蜻蜓的啟示作文400字4篇
大自然有許許多多新奇的事物，只要你愿意去觀察、去了解、去探索，你就會發(fā)現(xiàn)其中隱藏的奧秘。下面是小編收集的蜻蜓的啟示作文400字，歡迎閱讀。
蜻蜓的啟示作文400字篇1
大自然給予了我們很多的啟示，它有許許多多的奧秘還在等待著我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)，去探索。
星期天，我去姑姑家玩，路上我看見有許多的蜻蜓在空中飛舞。我想把它捉回屋仔仔細細地觀察�？墒球唑扬w得很高很遠，停下來的時候反應(yīng)也相當敏捷。我小弟拿著棒子說：“我是孫悟空�！闭f完用棒子沖著蜻蜓亂打一通，一下就把一個蜻蜓打倒在地，我撿起來拿回家放進空瓶子里用放大鏡觀察起來。蜻蜓有兩對薄薄的翅膀，六條小爪在它的身子的前部，肚子又細又長。我又觀察了飛行中的蜻蜓，飛行時它不停地振動著翅膀，用它長長的肚子把握方向，有時它還能停在半空中。�。∥铱匆娝臉幼泳拖褚患苤鄙龣C。對呀！我曾經(jīng)問過大人的，人類就是根據(jù)蜻蜓制造了直升飛機呀！
大自然可真?zhèn)ゴ笱�！小小的蜻蜓就給了人們深刻的啟示。長大后，我一定會去研究大自然更多的奧秘。
蜻蜓的啟示作文400字篇2
蜻蜓是森林中的飛行之王。
飛機因為在空中沒有穩(wěn)定性，因此，導(dǎo)致了飛機相撞而掉入大海的事故發(fā)生。
蜻蜓每天都要做“30~50次”的“8”字運動，而可以讓蜻蜓在空中飛行那么長時間的關(guān)鍵是蜻蜓翅膀旁邊的加深的一部分，就是翅痣。如果蜻蜓沒有了翅痣，就等于不能飛行，也就成為了它們蜻蜓家族中的“廢人”了。
人們經(jīng)過反復(fù)研究，終于揭開了蜻蜓可以在空中飛行那么久的秘密了。
所以，人們模仿蜻蜓翅膀旁邊的翅痣，把飛機的機翼旁邊也加厚了，也保證了飛行時可以穩(wěn)定飛行，也不會發(fā)生相撞而掉入大海的事故發(fā)生了。
這些啟示使我變化很大，有了這次發(fā)現(xiàn)的結(jié)果，我更加有信心去觀察去探索了，也使我懂得了：生活和大自然里，都有值得我們?nèi)ビ^察，去探索的事物。從那以后，我暗下決心：從此，我要留心我身邊的事物，長大后，要做一個科學(xué)家，還要發(fā)明一些對人們有益的事物，讓我們的家園更加美好、和諧。
蜻蜓的啟示作文400字篇3
生命是什么？生命就是血在流動嗎？生命就是經(jīng)過生老病死嗎？一個蜻蜓的自救給了我一個明確又令我震驚的答案……
一天下午，我去地下室拿自行車時，余光突然瞟到了墻角上的一張潔白的蜘蛛網(wǎng)，我湊上去一看，原來網(wǎng)上黏住了一只小蜻蜓和一只蒼蠅。它們使勁撲閃著翅膀，似乎想逃脫魔掌。
大約半個小時，我把自行車放回地下室，目光不由自主地聚集在墻上那張蜘蛛網(wǎng)上，想看看它們是否已成為蜘蛛的晚餐。蒼蠅一動不動，仿佛已經(jīng)命歸西天，而蜻蜓卻一直堅持不懈地掙扎著，奮力求生。蜻蜓求生的欲望令我十分震驚，沒想到小小的蜻蜓，也對生命有如此強大的渴望！我目不轉(zhuǎn)睛的看著它，想幫它一把，可好奇心驅(qū)使我，想看看蜻蜓是否能逃脫蜘蛛網(wǎng)的束縛。它拍打著翅膀，一下比一下用力，一下比一下鮮明，那求生的欲望也越來越強烈。突然，它猛地撲騰起來，墻角的石灰都脫落幾縷，落在蜘蛛網(wǎng)上。它身旁的蒼蠅好像也動了，但它只是向旁邊挪了挪，又不動了。蜻蜓繼續(xù)奮力掙扎，突然，我發(fā)現(xiàn)蜘蛛網(wǎng)正一縷一縷地脫落。這時蜻蜓卻突然不動了，它放棄了嗎？不，它沒有。突然，它用力一縱，逃脫了魔掌，漸漸飛遠了。而蒼蠅卻選擇了放棄，最終成為一具冰冷的尸體。
生命到底是什么呢？生命就像蜻蜓那樣勇于面對困難，不氣餒，不放棄，經(jīng)過奮力拼搏，終于獲得重生；生命就像初生的小草，如果你不努力、不爭取，草兒就會枯萎，但你若勇敢地接受風(fēng)雨的洗禮，面對挫折，克服挫折，對生命充滿渴求，就會有一個燦爛的人生。
蜻蜓的啟示作文400字篇4
大自然給了人們很多啟示，今天我要說的.是蜻蜓給人們的啟示。
蜻蜓通過翅膀振動可產(chǎn)生不同于周圍大氣的局部不穩(wěn)定氣流，并利用氣流產(chǎn)生的渦流來使自己上升。蜻蜓能在很小的推力下翱翔，不但可向前飛行，還能向后和左右兩側(cè)飛行，其向前飛行速度可達72公里/小時。此外，蜻蜓的飛行行為簡單，僅靠兩對翅膀不停地拍打�？茖W(xué)家據(jù)此結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)研制成功了直升飛機。飛機在高速飛行時，常會引起劇烈振動，甚至有時會折斷機翼而引起飛機失事。蜻蜓依靠加重的翅膀在高速飛行時安然無恙，于是人們效仿蜻蜓在飛機的兩翼加上了平衡重錘，解決了因高速飛行而引起振動這個令人棘手的問題。為了研究滑翔飛行和碰撞的空氣動力學(xué)以及其飛行的效率，一個四葉驅(qū)動，用遠程水平儀控制的機動機翼（翅膀）模型被研制，并第一次在風(fēng)洞內(nèi)測試了各項飛行參數(shù)。第二個模型試圖安裝一個以更快頻率飛行的翅膀，達到每秒18次震動的速度。有特色的是，這個模型采用了可變可調(diào)節(jié)前后兩對機翼之間相差的裝置。研究的中心和長遠目標，是要研究使用“翅膀”驅(qū)動的飛機表現(xiàn)，以及與傳統(tǒng)的螺旋推動器驅(qū)動的飛機效率的比較等等。
從蜻蜓的飛行中，我們得到了一個啟發(fā)，從而也從中得到了一個創(chuàng)新。
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