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趙州橋的歷史典故

時(shí)間:2022-10-28 18:04:43 歷史典故 我要投稿

趙州橋的歷史典故

  上學(xué)期間,相信大家一定都接觸過知識(shí)點(diǎn)吧!知識(shí)點(diǎn)是指某個(gè)模塊知識(shí)的重點(diǎn)、核心內(nèi)容、關(guān)鍵部分。相信很多人都在為知識(shí)點(diǎn)發(fā)愁,以下是小編為大家整理的趙州橋的歷史典故,歡迎大家分享。

趙州橋的歷史典故

  趙州橋的歷史典故

  趙州橋坐落在河北省南部,流經(jīng)趙縣。建于隋代(公元581-618年)大業(yè)年間(公元605-618年),由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造,距今已有1400年的歷史,是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋1961年被國(guó)務(wù)院列為第一批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。1991年,美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)將安濟(jì)橋選定為第12個(gè)“國(guó)際歷史土木工程的里程碑”,并在橋北端東側(cè)建造了“國(guó)際歷史土木工程古跡”銅牌紀(jì)念碑。趙州橋, 又名安濟(jì)橋,位于河北趙縣洨河上,它是世界上現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋。被譽(yù)為“華北四寶之一”。建于隋大業(yè)(公元605-618)年間。橋長(zhǎng)64.40米,跨徑37.02米,券高7.23米,是當(dāng)今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個(gè)小孔,不是實(shí)的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個(gè)創(chuàng)造(沒有小拱的稱為滿肩或?qū)嵓缧?。橋上有很多的東西,類型眾多,豐富多彩。

  趙州橋建成已距今1400年,經(jīng)歷了10次水災(zāi),8次戰(zhàn)亂和多次地震,特別是1966年邢臺(tái)發(fā)生的7.6級(jí)地震,邢臺(tái)距這里有40多公里,這里也有四點(diǎn)幾級(jí)地震,趙州橋都沒有被破壞,著名橋梁專家茅以升說,先不管橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu),僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的.水災(zāi)大水淹到橋拱的龍嘴處,據(jù)當(dāng)?shù)氐睦先苏f,站在橋上都能感覺橋身很大的晃動(dòng)。據(jù)記載,趙州橋自建成至今共修繕9次。

  在主拱券的上邊兩端又各加設(shè)了二個(gè)小拱,一是可節(jié)省材料,二是減少橋身自重(減少自重15%),而且能增加橋下河水的泄流量。

  1979年5月,由中國(guó)科學(xué)院自然史組等四個(gè)單位組成聯(lián)合調(diào)查組,對(duì)趙州橋的橋基進(jìn)行了調(diào)查,自重為2800噸的趙州橋,而它的根基只是有五層石條砌成高1.55米的橋臺(tái),直接建在自然砂石上。

  這么淺的橋基簡(jiǎn)直令人難以置信,梁思成先生1933年考察時(shí)還認(rèn)為這只是防水流沖刷而用的金剛墻,而不是承納橋券全部荷載的基礎(chǔ)。他在報(bào)告中寫道:

  “為要實(shí)測(cè)券基,我們?cè)诒泵嫒_下發(fā)掘,但在現(xiàn)在河床下約70-80厘米,即發(fā)現(xiàn)承在券下平置的石壁。石共五層,共高1.58米,每層較上—層稍出臺(tái),下面并無堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),分明只是防水流沖刷而用的金剛墻,而非承納橋券全部荷載的基礎(chǔ)。因再下30-40厘米便即見水,所以除非大規(guī)模的發(fā)掘,實(shí)無法進(jìn)達(dá)我們據(jù)學(xué)理推測(cè)的大座橋基的位置。”為了保護(hù)趙州橋,上世紀(jì)末在趙州橋東100米處新建的橋梁,其結(jié)構(gòu)還是沿襲趙州橋,只是主拱上的小拱數(shù)量增加到一邊5個(gè),橋上有車輪印,膝蓋印。

  趙州橋旅游攻略

  景區(qū)介紹:

  趙州橋是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。它坐落在河北省趙縣洨河上,建于隋代(公元581-618年)大業(yè)年間(公元605-618年),由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造,距今已有約1400年的歷史。

  趙州橋是一座弧形單孔石拱橋。橋全長(zhǎng)64.4米,拱頂寬9米,兩端寬9.6米,跨徑37.38米在橋兩端的石拱上,辟有兩個(gè)券洞,這種結(jié)構(gòu)叫"敞肩拱",拱矢高7.23米。這些敞開的小拱在減輕橋身的重量同時(shí),又起到減少流水沖力的作用。這在當(dāng)時(shí)是世界橋梁中的首創(chuàng)。橋的設(shè)計(jì)有力地保證了趙州橋在1400年的歷史中,經(jīng)受住了多次洪水沖擊,8次大地震搖撼,以及車輛重壓,仍挺立在洨河之上。

  旅游攻略:在趙縣游覽完趙州橋之后,還可以游覽千年古寺——柏林禪寺,感受佛香古韻,清新靜氣,超然世外。

  門票價(jià)格:35元/人

  開放時(shí)間:09:00-16:00

  最佳游覽時(shí)間:春秋兩季

  到達(dá)方式:自駕車從北京沿京深高速南行,在石家莊口下進(jìn)市區(qū)從石家莊市體育南大街出市區(qū),沿308國(guó)道到趙縣,再沿趙州橋路直達(dá)趙州橋景區(qū)。沿途有加油站,十分方便。

  游客還可乘火車到石家莊站下,再到平安南大街180號(hào)華夏客運(yùn)站乘至趙縣的公交車直通趙州橋景區(qū)。

  可以購(gòu)買的禮品:雪花梨、驢肉、梨園金蟬、燒餅等。

  趙州橋旅游景點(diǎn)介紹

  趙州橋,又名安濟(jì)橋,坐落在石家莊東南45公里趙縣城南的洨河之上,因橋體全部用石料建成,當(dāng)?shù)厮追Q大石橋。建于隋代開皇至大業(yè)年間(595年~605年),由匠師李春建造。趙州橋結(jié)構(gòu)新奇,造型美觀,古人說它"制造奇特,人不知其所以為"。橋全長(zhǎng)64.4米,寬9.6米,跨度37.02米,是一座由28道相對(duì)獨(dú)立的拱券組成的單孔弧形大橋。趙州橋最大的科學(xué)貢獻(xiàn)就是它"敞肩拱"的創(chuàng)舉。在大拱兩肩,砌了四個(gè)并列小孔,既增大流水通道,減輕橋身重量,節(jié)省石料,又增強(qiáng)了橋身穩(wěn)定性。這就有力地保證了趙州橋在1400年的歷史中,經(jīng)受住了多次洪水沖擊,8次大地震搖撼,以及車輛重壓,仍挺立在洨河之上。

  風(fēng)土人情

  1、景區(qū)內(nèi)及附近山林禁止吸煙。

  2、宗教場(chǎng)所限制游客攜帶60厘米以上長(zhǎng)香進(jìn)入寺內(nèi),請(qǐng)勿購(gòu)買超標(biāo)香。

  3、在您燃香祈福時(shí),請(qǐng)注意身邊其他游客的安全,防止?fàn)C傷。

  4、景區(qū)內(nèi)花木多為保護(hù)樹種,請(qǐng)不要攀折。

  5、請(qǐng)尊重他人的宗教信仰,殿堂內(nèi)佛像禁止拍照。

  6、為了您自身的安全請(qǐng)不要前往景區(qū)內(nèi)未開放區(qū)域游覽,游覽中如遇到問題,請(qǐng)告訴您身邊的工作人員,以求最快的解決。

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