工管部根據(jù)全公司的生產(chǎn)目標(biāo)并結(jié)合各項目的實際情況編制詳細(xì)的年度施工生產(chǎn)計劃，根據(jù)各項目部每月25日上報的進度計劃(包括橫道圖、施工要點)及業(yè)主工期制定每月的施工生產(chǎn)計劃，月末對各項目的計劃完成情況進行考評，并上報到公司大交班會，從而形成了計劃、實施、檢查、修正的良性循環(huán)發(fā)展。

　　加強公司調(diào)度的工程信息管理，根據(jù)項目部上報的工程信息，經(jīng)過認(rèn)真分析、篩選，及時向公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，并將公司領(lǐng)導(dǎo)的精神及時向項目部反饋，做到上傳下達(dá)、溝通順暢。

　　明年工作思路：

　　在履行工程管理部相關(guān)職責(zé)的基礎(chǔ)上，明年將加強如下工作：

　　1、在20xx年工作基礎(chǔ)上，繼續(xù)完善外部勞務(wù)隊伍管理，包括引入管理、合同管理、施工管理、結(jié)算管理等，使之更流暢，操作性更強。

　　2、繼續(xù)在優(yōu)化施工組織設(shè)計上下功夫，改變施工組織設(shè)計由總工一個人編制的現(xiàn)狀，首先組織路基、橋涵、隧道各專業(yè)工程分別編制各自的分項施工組織，然后組織討論總體施工組織設(shè)計，要求機械、物資、預(yù)算、驗工、試驗人員參加，要求現(xiàn)場管理的副經(jīng)理、領(lǐng)工員以至各特殊工種參與，甚至可以請監(jiān)理單位、設(shè)計單位的人員介入，力求編制進度、質(zhì)量、安全、成本最優(yōu)化的施工組織設(shè)計。對于重大施工方案的制定，將組織專家組參與，專家組由技術(shù)、機械、物資、預(yù)算、成本控制等人員組成。參與方式包括現(xiàn)場勘查、電話溝通、網(wǎng)絡(luò)咨詢等。

　　3、加強與項目經(jīng)理部廣大工程技術(shù)人員的聯(lián)系與溝通，上下互動，提高日常工作的效率和質(zhì)量。通過座談會、電話和出差的機會，把公司項目管理的新思路及時傳達(dá)給各項目技術(shù)人員，取得大家的共識，得到大家的信任和支持，便于在工作中上下一心、齊抓共管，使公司的新精神得以貫徹落實。

　　4、明年將繼續(xù)加大對技術(shù)人員的培訓(xùn)力度，不但培養(yǎng)他們學(xué)習(xí)施工技術(shù)，還要培養(yǎng)他們學(xué)習(xí)施工管理，培養(yǎng)他們怎樣以技術(shù)促進管理，提高管理水平。明年計劃組織各項目技術(shù)人員到石太項目現(xiàn)場學(xué)習(xí)客運專線施工技術(shù)和現(xiàn)場管理經(jīng)驗;到玉蒙項目現(xiàn)場學(xué)習(xí)長隧道施工技術(shù)和隧道組織管理技術(shù)。

　　5、明年將加大科技攻關(guān)力度，采取多形式、多層次的攻關(guān)方式。我們承擔(dān)施工的石太客運專線，是我們開展科技攻關(guān)的主要項目，橋涵施工、高墩施工、路基基床施工、工后沉降控制、路橋過渡段施工等等，客運專線施工都有新要求。隨岳中、石太、玉蒙、景鷹四個項目，均有連續(xù)梁懸灌施工，有鐵路、有公路，還有客運專線，求大同存小異，繼續(xù)優(yōu)化掛籃，繼續(xù)優(yōu)化施工工藝。明年還有玉蒙鐵路的長隧道，要在如何加強地質(zhì)預(yù)報監(jiān)測監(jiān)控上有新突破。

　　6、明年技術(shù)管理上的一個新思路是嘗試進行技術(shù)承包，到開展技術(shù)承包的單位學(xué)習(xí)經(jīng)驗，然后制定我公司的技術(shù)承包方式，在幾個項目上進行試點。

　　7、工程管理部將抽調(diào)精干人員成立控制測量小組，專門為新開工項目交接樁和貫通測量開展工作，以提高測量效率和測量精度，避免因匆忙和其他工作而造成測量失誤。