教師專業發展培訓總結
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，因此，讓我們寫一份總結吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編幫大家整理的教師專業發展培訓總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
教師專業發展培訓總結1
我很榮幸參加了談固小學青年教師培訓，雖然只有短短一個多小時，但是使我對教師的職業內涵有了更深一層的了解，對教師的職業道德素養有了更新的認識，青年教師培訓心得體會我很感謝校領導能夠為我們青年教師提供這次培訓的機會。雖然我已有四年的教學經歷，但我在教學常規和教學方法技巧等問題上，還是有很多欠缺之處，所以我迫切需要學習和提高。慶幸的是，領導們對我們新來的老師非常關心，從實際出發，從細微處出發，針對具體問題，精心安排了這次培訓，其目的是為了讓我們新教師能更快地適應新環境，能逐步地提高自己。我也抓住了這一良好的學習機會，新教師培訓心得體會彌補自己的不足之處，提高自己的業務水平。
郭校長等多位領導精心準備了這次培訓的內容，新教師培訓心得從各方面對我們進行了指導，尤其在職業道德素養方面。郭校長提出：新教師要盡快做到“入格”，適應學校的工作環境，端正態度，以積極的精神面貌工作和學習。這點我感受頗深：到現在為止我在談固小學這個大集體里工作學習快一年了，剛踏入這個集體，我作為一名新教師對新的生活、新的環境、新的責任、新的角色多少有些生疏，但是通過一段時間的工作和他人的接觸，這種心理很快離我而去，我感受到了一種非常積極向上的力量。每位領導、每位老師都是那么的愛崗敬業，愛校愛教愛生，都對自己的工作盡心盡責，他們的這種責任心給我樹立了很好的榜樣。我就暗下決心一定盡快轉變自己的角色，適應新的環境，融入到這個大集體中，踏下心來扎扎實實地工作，為我們的大集體增光，也為自己的職業發展添彩。
這次培訓像一陣及時雨使我對未來的工作充滿了信心新調入上崗教師培訓心得和動力，而且也給了我很大的鼓勵：其一是鼓勵我要趕快適應新的教學環境、生活環境、人際關系環境等;其二是鼓勵我要更加理性地認識社會、認識自己的角色，改變以往的那種生活態度;其三是鼓勵我要做一名終身學習型老師，做一名能夠不斷適應新知識新問題新環境的老師;其四是鼓勵我要堅持創新，在教學中發揮自己的聰明和才智，爭做教學的佼佼者，為學校的發展貢獻自己的一份力量。
這次的新教師培訓，體現了學校領導對我們新教師的關心，也體現了學校對教學工作的不斷改進與完善。雖然青年教師的培訓現在已經結束，但它對我的影響仍在延續。在今后的工作中，我將以本次培訓精神作為指導：
1.多學習教育教學理論，認真鉆研教材教參，用心備好每一節課，做好課后反思，在不斷的反思與積累中獲得屬于自己的經驗與方法，并且能將這種方法深化為一種理論。
2.多向有經驗的教師(張楊主任、馬麗君老師、朱勤花老師等等)請教，努力提高自己的教育教學水平，增強自己的知識儲備。
3.提升個人魅力，讓學生喜歡我，喜歡聽我的課，進而喜歡聽我的指導。這就要求我的個人魅力要不斷提升，在積累經驗中獲得一種平和優雅的心境，在和學生相處的過程中獲得學生的信賴。4.積極參加校內外的業務學習和培訓，認真參加每一次的教研活動，把它們當作寶貴的學習機會，把適合自己的教學方法融入到平時的教學實踐當中去。
面對新的開始，我想我會努力找到理想與現實的切合點，讓自己充滿師愛，不斷自我充實、自我完善，使自己成長為一名合格的人民教師，在談固小學這片沃土上不斷發揮自己的光和熱。
教師專業發展培訓總結2
20XX年11月13日至20XX年12月27日，經學校推薦，我很榮幸參加了由教育部組織在山東交通學院舉辦的國家級骨干教師汽車運用與維修專業培訓，培訓期間，能和來自全國各地汽修專業的精英們在一起學習和交流，學習名師的教學方法，聆聽同行們精彩的課堂教學，參觀優秀企業和學校，對于我來說，確實是一個非常難得的機會。通過這次國家骨干培訓學習，我更加全面地了解了汽車專業的前沿知識，開闊了自己的眼界，既有知識上的積淀和理論上的提高，也有教學技藝的增長，這對幫助我的工作，增強我以后教學工作的信心起著非常重要的作用，這些將會是我一生受益的寶貴經歷和財富。同時，廣大培訓教師之間建立起來的友誼更是一種無價之寶，為以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。本次培訓主要分為四部分：
一、教學理論與方法主要以講座的形式進行
邀請一些有名的職業教育專家為我們進行各種專題講座，主要學習我國職業教育現行政策，國內外先進的職業教育教學理論與方法，先進的教育技術手段，例如德國的“雙元制”職業教育模式。每一次講座都能感受到職業教育發展與改革的步伐，專家們先進的職業教育教學理念，給了我深刻的啟示。
二、專業知識與技能
主要是學習本專業領域的最新理論知識，前沿技術和關鍵技能，主要內容有：汽車造型技術、電控汽油機燃油缸內直噴技術、發動機輔助制動、汽車逆向工程、汽車微電腦數據交互技術、汽車維修糾紛鑒定、汽車保險、廢氣渦輪增壓技術、自動變速器控制技術、柴油機高壓共軌技術、發動機振動與噪聲、汽車電控懸架、發動機綜合性能檢測、三維坐標測量等技能的學習，并以知識考核的形式來檢驗學習的成果，使我們的專業知識得到了更新，技能水平得到了提高。
三、企業實踐
主要在山東交通學院的汽車修理廠和檢測中心進行實習，在學習期間，我系統學習了發動機構造與拆裝、汽車變速器構造與拆裝，汽車發動機總成拆裝和車門拆裝訓練。感覺這段時間過得很充實，不僅學到了發動機、底盤等一些部件拆裝技術知識，而且對一些前沿的發動機實訓臺進行了深入的學習。學習培訓現代汽車具有先進性和代表性的專業理論知識和技能操作，給了我實實在在的專業提升，使我的教學能力得到了提高。在汽車維修檢測中心的實習，給了我汽車維修的實踐經驗，真是受益匪淺。在工廠二十多天的實習中，我們看到了重汽卡車生產線的工藝流程，與生產第一線零距離接觸，體會到現代汽車的發展方向，以及現代汽車業對人才的'需求概況，對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產品的銷售狀況，市場的同行業的競爭也有更深的了解，這對我來說都是一筆不可多得的財富。同時，感受到學校的教學內容、方式和方法與工廠的差距：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術工人，我們的職業教育應該順應這種需求。
四、企業參觀
我們分別參觀了濟南重汽集團、濟南潤華4S店、濟南藍翔技校。在參觀的過程中，與企業專家員工進行交流，切實了解企業對汽車行業人才培養的實際要求，學習企業在實際工作中對專業知識的要求和應用，尋找授課教學過程和實際操作過程的不同點，為下一步的專業課程教學做準備。回到學校，我要把從企業所學的企業文化、企業精神帶到學校，將我所學的企業知識、專業知識毫無保留的傳授給學生，使同學們學到最新的專業知識。同時，我的教學內容應該作出調整，教師所教的內容應更接近企業的生產需要，使學生能在更短的時間內適應工作崗位的需求。
今后，我要以更寬闊的視野去看待教育工作。不斷地學習理論知識，用理論指導教學實踐，研究和探索教育、教學規律，把科研和教學結合起來，做一個學者型的教師，使自己具有所教學知識方面的前瞻性。只有這樣，才能培養出新時期的學生。
總之，通過這次的培訓學習，我的確感到長了許多見識，收獲了許多新理論，新方法，新教學經驗，對自己今后從事好專業教學工作充滿信心，也為自己確立了新的目標和發展方向。
教師專業發展培訓總結3
根據教育部“中等職業學校教師素質提高計劃”的部署，我幸運的被安排參加了由云南大學成人教育學院主辦的XX年計算機應用專業培訓。
8月30日，我帶著學校領導的重托，攜著我校信息專業教師的期望，懷揣著對專業技能提高的夢想，踏上了飛往素有春城之稱的美麗的城市—昆明，開始了為期兩個月的“基地培訓+企業實踐”模式的培訓。
培訓分為三個階段：第一階段為理論學習；第二階段為專業培訓；第三階段為軟件開發。
了解了國際職業技術教育的發展及其啟示、中等職業學校教學課程的改革、教師心理問題的表現與調適、職業教育人才培養模式、學習并掌握了多媒體課件制作方法，flash以及圖形圖象處理、authorware、photoshop技術等；實訓時通過老師的講授java軟件的使用，了解了配置服務器svn軟件、數據建模sysbase、時細表rationalsoftware、服務器sqlXX等軟件的安裝以及使用，使自己在業務學習方面上了一個新臺階。
在此我主要匯報我思想上的收獲
每一天都能聽到不同類型的講座，每一天都能感受到思想火花的撞擊。每一場報告，每一次對話，都是思想的洗禮.
重慶人聶琴的《國際職業教育展及啟示》報告，著重介紹了發達國愛德國、澳大利亞、日本、北歐以及發展中國家的印度、埃及、巴西的職業教育的發展情況。她的觀念有：中國的高學歷要求造成教育投入、成本的提高，造成了資源浪費；窮國難有優秀人材；中國是制造業的大國，而不是制造業的強國；教育問題不在教育內而在教育外，不可能用教育去解決非教育的社會問題；教育的發展要與經濟發展協調統一，高等教育人數的急劇膨脹必然迫使教育全面縮水；要有合理的人才結構，例：青海，高級人才太多而無用武之地。她提出：教育的一個基本特點就是沒有絕對完美的教育形式，所謂好的教育形式只是針對特定的時代和社會而言的。
云南師范大學的博士后陶云教授《教師心理問題的表現與調適》提出的總是更尖銳：教師是最危險的職業；諾貝爾獎是世界一流科學家的標志，預測中國未來20年也不會出現諾貝爾獎其原因是中國現代的教育比八股還八股；獲得諾貝爾獎的沒有一個考試考第一名的，卻不乏學習成績不好的，他們能獲諾貝爾獎是因為有長久的興趣；民族優秀=優秀教師+優秀學生；差生是評比出來的；家長與孩子共同成長，例：青春期對更年期，指出女人生孩子最好在25—28歲之間；心理健康的內核就是自尊。
她講述了教師心理健康的標準：
1、智力正常，智商在80以上。
2、行為與年齡、角色一致。
3、適應自己的職業環境。
例：明智的國王。不能改變別人時我們只能是改變自己適應社會。
4、有較強的自我調節能力，能夠較好地協調與控制情緒。
5、具有和諧的人際關系，特別是師生關系。具有完整的人格品質。
在這里她提出：小時候人受到的傷害越小長大后的成就越大；教師不能情緒化，要公平地對待每一個人；自制力強的人是最危險的人，如馬家爵事件；作弊是一件榮件榮耀的事情；對不講理的學生要斗智斗勇；遇事要機智，如褲子掉鏈子，恰遇學生有一道題講了多次而這次考試又有很多人做錯了，老師問生活中的問題容易解決，為什么學習上的問題這么難解決；教學中和學生交流，根據學生的意見調整教學。要求教師有高知、高雅、高養，例云南的段老師，在云南邊境三十多年出錢送五個學生讀大學，前幾年還有學生問候，后來學生當了領導，就再也沒人問津了，而她從不后悔；教師要視野開闊才能帶好學生；教師教好自己的孩子再去教好別人的孩子，否則就是職業笨蛋。
她還介紹了教師的現實壓力：教師職業壓力大；考試壓力；學生因素；自我發展需要的壓力；家庭因素的壓力；工作負荷；職業期望；工作的單調，缺乏成就感，產生職業倦怠，情緒耗竭，性格解體，隆低了成就感。
她介紹了職業倦怠的原因：教育教學、教育管理制度對教師要求過多是主要的。指出：人性化的教師最美。
教師心理問題的調適：制定成功的目標；接受責任積極解決；自我調控，積極回避忽視；頭腦哄爆法；學會休閑；拿得起放得下，隨遇而安。離困境轉移注意力；改變認知，做最壞打算的準備；學會保持心理平衡，學會超越自我。
云南大學教授云波講了《中等職業學校教學改革與發展》。他介紹了中國職業教育發展的道路：
1、走新型工業化道路；
2、解決民生問題；
3、要有相關的政策；
4、從職業教育的基礎性來看；
5、從職業教育的規律來看。
他談到中國的職業教育存在的一些問題：投資渠道單一，投入總量不足；專業教師的數量不適應擴招的需求；教學質量有待提高；行業、企業辦職業教育的積極性沒有調動起來；人的奮斗生活意識弱。
下午，他講了我國職業教育改革的任務：
1、導向；
2、制定改革意見、指導方案、專業目標、文化課大綱；
3、重點專業、精品課程、以及教材建設；
4、管理改革；
5、工學結合、樣企結合；
6、規范學生實習的管理；
7、實踐能力、技能的培養。他還講了課程改革要求要人性化，讓學生好學。講到了課程開發過程。
云南大學成教院書記李家祥作了職業教育學專題講座。
云南大學還特別請來了教育部職成司的副司長鄧澤民作了《職業教育人才培養模式》的報告。
結構：
1、教育教學活動中不是用經驗，而是用職業教育的思想指導職業教育；
2、讓教師和學生變成市場經濟社會下的人，如果教師不是，學生也會不是；
3、讓學生覺得自己的成長是陽光的。
觀點：別人會做我也會做是匠人，職業教育不是培養機器人；中職可以評正教授；教育即人的解放；東西不要搞完美；不出精英的教育是不成功的教育；出來培訓就是要改變自己；傳統文化要融入職業教育；職業教育不能以分數定等級，要看完成全過程的質量高不高；放大成績，學生遇到困難時協作分小困難并解決；
影響學生的因素很多，但我們要把我們能做的做好：社會、家庭、對象難度、個體因素。要在恰當的時候給學生學習目標；學生的實作場地在課余要充分利用；每一個時段對學生提出明確的要求，學習的、行為的、品德的；
最后介紹了職業學校教材設計以及教材的評價。讓我了解了佬有的教材才是真正的好教材。
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