公司物流貿(mào)易部在經(jīng)營專題會(huì)議上的發(fā)言稿
在我們平凡的日常里，發(fā)言稿與我們的生活息息相關(guān)，發(fā)言稿的內(nèi)容要根據(jù)具體情境、具體場(chǎng)合來確定，要求情感真實(shí)，尊重觀眾。你知道發(fā)言稿怎樣才能寫的好嗎？下面是小編精心整理的公司物流貿(mào)易部在經(jīng)營專題會(huì)議上的發(fā)言稿，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
各位領(lǐng)導(dǎo):
200年是公司管理、經(jīng)營、發(fā)展三大轉(zhuǎn)折的一年，在集團(tuán)公司“三足鼎立”的`工作要求下，以“三個(gè)中心”為中心，大力開展經(jīng)營工作。下面我向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下物流貿(mào)易工作開展中的不足以及下一步工作思路。
一、總結(jié)前段時(shí)間物流貿(mào)易工作的不足、原因分析和改進(jìn)措施：
1、對(duì)貿(mào)易工作的思路理解還不夠清，有部分還是停留在以前的思想和思路上，沒有從根本上完全轉(zhuǎn)變思路。
原因分析：這是由于貿(mào)易工作的剛剛開展，本人從思路轉(zhuǎn)變上都與現(xiàn)在的要求存在一定的差距。尤其是在物流貿(mào)易由對(duì)內(nèi)貿(mào)易到對(duì)外貿(mào)易的轉(zhuǎn)變上。
整改措施：在下一步的工作中，要迅速轉(zhuǎn)變工作思路，從公司歷次的經(jīng)營貿(mào)易專題會(huì)上找到路子。還要與部門內(nèi)其他跑的快的同事多進(jìn)行溝通交流，吸取他們的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，少走彎路。
2、在物流貿(mào)易工作的開展上，還是局限在江門、局限在廣東范圍，沒有走出去的思想。
原因分析：從思想上還是沒有擺脫傳統(tǒng)的思維方式和方法，沒有在新的形勢(shì)下找到新的路子，才沒能夠走出去，走的更快。
整改措施：要拋棄以前傳統(tǒng)的思維方式方法，用新的經(jīng)營理念、經(jīng)營思路開展工作。不但要有走向全國的思想，熟悉全國各地的道路交通、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸，甚至空運(yùn)，要在目前的工作方式方法上有所突破，還要利用外貿(mào)上國際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)钠鯔C(jī)，走向世界。
二、物流經(jīng)營貿(mào)易工作開展及下步思路：
物流貿(mào)易工作分兩大塊，一是對(duì)內(nèi)貿(mào)易工作，一是對(duì)外貿(mào)易工作。
對(duì)內(nèi)貿(mào)易工作，從三大方面展開，一是進(jìn)一步整合公司現(xiàn)有物流資源優(yōu)勢(shì)，公司小車使用上采取內(nèi)部買賣制的經(jīng)營方式。二是對(duì)銷售、供應(yīng)以及經(jīng)營的船運(yùn)工作，充分利用社會(huì)回頭船，降低綜合物流成本，增強(qiáng)企業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。三是我公司拖車的條件成熟后，外貿(mào)柜由我們自己托運(yùn)，降低外貿(mào)成本費(fèi)用。
對(duì)外貿(mào)易工作，一是公司自有的低平板拖車在試用后出現(xiàn)的問題現(xiàn)正在積極地和廠商交流，采取整改措施。
二是普通平板拖車的租用，拖車租好后利用現(xiàn)有的銷售科的終端客戶優(yōu)勢(shì)，開展貿(mào)易工作。并以次為突破口，進(jìn)入社會(huì)化貿(mào)易。并且與社會(huì)上其他物流公司合作，利用其他物流公司很少有的低平板拖車托運(yùn)超高物件，做到互利共贏。
三是船運(yùn)方面，聯(lián)系一兩家信譽(yù)好、實(shí)力強(qiáng)的船運(yùn)代理公司，與其簽定長期的合同，充分利用資源并進(jìn)行共享，達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的目的。利用現(xiàn)有的物流低成本的優(yōu)勢(shì)，開展貿(mào)易工作，用差價(jià)贏得利潤。開展社會(huì)化貿(mào)易工作。
我的匯報(bào)完畢，若有不當(dāng)之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
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