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高速收費站防汛工作方案（通用8篇）
工作方案是具有較強方向性的工作籌劃。在一個項目被提出時，我們需要先準備多份工作方案以供參考，你所見過的工作方案應該是什么樣的？下面是小編為大家收集的高速收費站防汛工作方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
高速收費站防汛工作方案 1
防汛工作是收費站運行的重要部分，關系到收費站設施的安全以及過往車輛的通行安全。為了確保收費站在汛期的正常運行，特制定本防汛工作方案。
一、工作目標
本工作方案的目標是確保收費站設施在汛期的安全、穩定運行，有效防范和應對可能出現的汛情，保障過往車輛和人員的安全。
二、組織領導
建立以站長為組長的防汛工作領導小組，成員包括各科室負責人和關鍵崗位人員。領導小組負責制定防汛工作計劃，協調各部門工作，處理防汛工作中的.重大問題。
三、工作內容及措施
1、預警系統建設
建立聲光報警裝置，確保在汛情發生時，能夠及時吸引并提醒收費站工作人員和過往駕駛員采取相應的防范措施。同時，加強與氣象局的聯系，及時掌握氣象信息，做好預警工作。
2、設施檢查與維護
定期對收費站設施進行全面檢查，包括收費亭、欄桿、照明設備、排水系統等，確保設施的正常運行。在汛期前，對設施進行一次全面檢查和維護，確保設施在汛期的穩定運行。
3、排水系統優化
加強收費站區域的排水系統建設，確保排水溝、管道等設施的暢通。在汛期前，對排水系統進行清理和疏通，防止堵塞。同時，設置高位停水位標志，方便測量洪水水位，及時評估是否需要采取緊急措施。
4、應急物資儲備
儲備足夠的防汛應急物資，包括沙袋、防水布、抽水機等，確保在汛情發生時能夠及時應對。同時，建立應急物資管理制度，定期檢查物資的`儲備情況，確保物資的有效性。
5、人員培訓與演練
組織收費站工作人員進行防汛知識培訓，提高員工對防汛工作的認識和應對能力。定期進行防汛演練，檢驗防汛工作方案的可行性和有效性，提高員工的應急處理能力。
四、應急處置
在汛情發生時，按照應急預案的要求，及時啟動應急響應機制，組織人員進行搶險救災工作。同時，加強與當地政府、氣象局、交通部門等單位的溝通協調，共同應對汛情。
汛期結束后，對防汛工作進行總結和評估，總結經驗教訓，提出改進措施。針對存在的問題和不足，制定整改措施，為下一年的防汛工作做好準備。
高速收費站防汛工作方案 2
汛期為確保安全度汛，確保站區安全生產，確保公司財產和員工人身安全，確保車輛順利通行，根據上級統一部署，并結合我站實際，特制定《防汛抗洪預案》，具體實施如下：
一、成立xxx界收費站防汛抗洪領導小組
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
二、明確職責，落實責任
�。ㄒ唬┓姥纯购轭I導小組組長職責
1、根據雨情、汛情、災情，及本站實際工作情況科學指揮處置，保證暢通。
2、負責站區防汛抗洪保暢應急處置的監督、協調、調度等工作，一旦站區發生險情，要第一時間到場，并有權召回站內不當班人員。
3、掌握工作區域及輻射地的現場情況，做好與上級部門的信息溝通工作。
（二）防汛抗洪領導小組副組長職責
1、協助站長做好防汛抗洪保暢工作。
2、在當值當崗期間做好站區防汛抗洪保暢應急處置的監督、協調、人員調度等工作，一旦發生險情要第一時間上報請示，同時開展搶險和自救工作。
（三）防汛抗洪領導小組成員職責
1、定期查看易積水和水毀的地點。對本站容易積水和水毀的地點，做好安全巡查記錄。針對護坡、庭院后墻等地勢比較陡，容易被水毀的地方及時進行修葺，針對庭院周圍的排水溝渠及時清理，保證排水通暢。
2、雷雨天氣重點做好防雷工作。汛期也是雷電災害頻發的季節，對于改造中的機電系統，要積極做好防雷工作，遇有雷雨天氣，提前關閉未使用的電器設備，把雷擊可能造成的損失降低到最低限度。
3、做好天氣登記，掌握天氣預報，遇有緊急災害情況，要立即啟動抗洪防汛應急預案，積極組織自救，搶險時要做到井然有序，忙而不亂，搶險工作要設置現場安全員，負責搶險工作的安全，決不能因搶險而引發安全問題。
4、做好后勤工作，保證食堂備用食材及可儲藏食品的購置，避免發生災害時，出現采購擁堵。
5、購置防汛抗洪物品。為確保汛期安全工作的需要，站內購置編織袋、鐵鍬等防洪器械。防汛救災物品有專人專庫，保證救災使用。
（四）信息員在防汛抗洪保暢工作中的`職責
1、執行24小時連續工作制度，根據監控中心指令和相關領導的工作指示做好站內防汛抗洪保暢工作信息的上傳下達。
2、及時校驗雨情、災情，發生特殊情況及時上報、反饋。
3、防汛抗洪保暢工作中出現的特殊情況要靈活處理，做到特事特辦。
（五）票管員在防汛抗洪保暢工作中的職責
1、根據上級部門需要，做好防汛抗洪車輛的數據統計工作。
2、作為站內的'機動力量，隨時做好替班替崗的準備工作。
3、協助后勤人員做好后勤保障工作。
三、嚴格要求，保障有序
（一）鑒于特殊的地理位置和日益增多的車流量，使我站成為防汛抗洪保暢工作中的一個重要站點。防汛期間，實行24小時值班值宿制度。收費站所有成員非工作時間不得擅自外出，隨時處于防汛工作待命狀態，以備臨時召集之需。手機保持24小時開機，保持通訊暢通。
（二）領導小組成員及參與防汛搶險應急處置的相關人員，要明確各自上述的任務和職責，一旦工作區域出現災情或應救災之需組織抗洪，所有人員要根據職責馬上進入應急狀態。
（三）所有參與現場處置的人員要服從命令、聽從指揮，在領導小組沒有下達解除應急響應的命令之前，任何人不得擅自撤離。對不服從指揮、任務措施不落實或落實不到位的班組或個人將予以嚴肅處理。
（四）指揮人員必須按照安全規范指揮處置，嚴禁違章、冒險指揮作業，確保事故現場人員的安全。
高速收費站防汛工作方案 3
為了有效應對臺風天氣帶來的強降雨和洪澇災害，確保收費站設施安全、人員安全以及道路暢通，特制定本防汛工作方案。
一、工作目標
1.確保收費站設施安全，防范洪澇災害的發生。
2.保障收費站工作人員和過往車輛駕乘人員的安全。
3.維持道路暢通，確保車輛有序通行。
二、組織機構
成立防汛工作領導小組，負責統籌協調防汛工作。領導小組下設現場指揮組、搶險救援組、后勤保障組等，明確各組職責和任務。
三、工作措施
1.預警監測
密切關注氣象部門發布的臺風預警信息，提前掌握臺風動態。
加強收費站周邊環境的巡查，發現險情及時報告。
2.設施加固
對收費站房屋、收費亭、雨棚等建筑進行加固，確保結構穩定。
檢查并加固收費站周邊排水設施，確保排水暢通。
3.人員安排
提前制定人員值班表，確保臺風期間有足夠的人員在崗。
對工作人員進行防汛知識培訓，提高應急處置能力。
4.物資儲備
儲備足夠的`防汛物資，如沙袋、抽水機、應急照明等。
確保防汛物資數量充足、質量可靠，并定期檢查更新。
5.應急處置
一旦發生洪澇災害，立即啟動應急預案，組織搶險救援。
現場指揮組負責現場指揮調度，搶險救援組負責實施搶險救援措施。
后勤保障組負責提供必要的物資和后勤支持。
6.通訊保障
加強與上級部門、相鄰收費站以及應急部門的通訊聯系，確保信息暢通。
準備備用通訊設備，以應對可能出現的通訊中斷情況。
7.交通安全
加強收費站入口和出口的交通管制，確保車輛有序通行。
在收費站周邊設置警示標志和安全提示，提醒過往車輛注意安全。
四、工作要求
1.全體工作人員要高度重視防汛工作，切實履行各自職責。
2.加強與上級部門、相鄰收費站以及應急部門的溝通協調，形成合力。
3.嚴格按照防汛工作方案的要求開展工作，確保各項措施得到有效落實。
4.加強值班值守，確保24小時有人在崗，及時處置各類突發事件。
高速收費站防汛工作方案 4
近年來極端天氣頻發，特別是暴雨對交通收費站的影響日益嚴重，為確保收費站的正常運行，保障過往車輛及人員的安全，特制定本防汛工作方案。
一、組織架構
1.成立防汛工作領導小組，由收費站站長擔任組長，相關科室負責人為成員，負責全面指導、協調和監督防汛工作。
2.設立防汛應急指揮部，負責現場指揮、調度和協調，確保防汛工作有序進行。
3.成立搶險救援隊，由收費站工作人員組成，負責現場搶險、救援和清理工作。
二、預防措施
1.提前關注天氣預報，加強與氣象部門的溝通，及時掌握降雨動態。
2.對收費站的排水系統進行全面檢查，確保排水暢通，無堵塞現象。
3.對收費站周邊地勢進行勘察，對低洼地帶進行加固處理，防止積水倒灌。
4.儲備足夠的防汛物資，如沙袋、水泵、照明設備等，確保在緊急情況下能夠及時調用。
5.加強員工防汛意識培訓，提高員工應對突發事件的'能力。
三、應急響應
1.當接到暴雨預警或發現降雨異常時，立即啟動防汛應急預案。
2.指揮部迅速組織搶險救援隊進行現場巡查，發現險情立即上報并采取措施進行處置。
3.對積水嚴重的區域進行沙袋圍堵，防止積水擴散。
4.啟動排水設備，加快排水速度，減少積水對收費站的影響。
5.加強與交警、路政等部門的溝通，及時協調解決交通擁堵問題。
6.在收費站設立臨時指示牌，引導車輛繞行或有序通過。
四、后期恢復
1.暴雨過后，及時對收費站進行全面檢查，修復受損設施，確保收費站正常運行。
2.對防汛物資進行清點、補充，確保下次防汛工作能夠順利進行。
3.對防汛工作進行總結評估，分析存在的問題和不足，提出改進措施。
4.加強與相關部門的溝通協作，共同提高防汛工作水平。
高速收費站防汛工作方案 5
為有效應對可能發生的'洪澇災害，確保企業收費站設施安全、交通暢通和人員安全，特制定本防汛工作方案。
一、工作目標
1.確保收費站設施在汛期安全穩定運行，保障過往車輛和人員安全。
2.完善防汛應急預案，提高應急響應速度和處置能力。
3.加強防汛物資儲備，確保防汛物資充足、質量可靠。
4.加強防汛宣傳教育，提高員工防汛意識和自救互救能力。
二、工作原則
1.預防為主，防治結合。
2.科學規劃，合理布局。
3.統一指揮，分級負責。
4.快速反應，協同應對。
三、工作內容及措施
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1.成立防汛工作領導小組，明確職責分工，確保防汛工作有序開展。
2.制定防汛工作方案和應急預案，明確各項任務和措施。
3.建立防汛值班制度，確保信息暢通、及時響應。
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1.對收費站周邊排水系統進行全面排查和清理，確保排水暢通。
2.加強收費站設施維護，確保設備在汛期正常運行。
3.配備必要的防汛物資和設備，如沙袋、水泵、應急照明等。
（三）強化防汛物資儲備
1.制定防汛物資儲備計劃，明確儲備種類、數量和質量要求。
2.加強防汛物資庫存管理，確保物資儲備充足、質量可靠。
3.建立健全防汛物資調撥機制，確保在緊急情況下能夠及時調撥。
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1.開展防汛知識培訓，提高員工防汛意識和自救互救能力。
2.制作防汛宣傳資料，向過往車輛和人員宣傳防汛知識和應急措施。
3.定期組織防汛演練，提高應急響應速度和處置能力。
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1.建立汛期監測預警機制，密切關注天氣變化和水位情況。
2.及時發布預警信息，提醒員工和過往車輛注意安全。
3.加強與氣象、水利等部門的溝通聯系，及時掌握最新汛情信息。
四、工作保障
1.加強組織領導，確保防汛工作落到實處。
2.加大資金投入，確保防汛工作所需經費得到保障。
3.加強監督檢查，確保防汛工作各項任務和措施得到有效執行。
4.建立獎懲機制，對在防汛工作中表現突出的單位和個人給予表彰和獎勵；對工作不力、失職瀆職的單位和個人依法依規進行問責和處理。
高速收費站防汛工作方案 6
一、總體目標
在通過科學組織、周密部署，全面提升收費站的防汛能力，確保在暴雨、洪水等極端天氣條件下，收費站能夠正常運行，保障交通安全和暢通。
二、組織領導與責任分工
成立防汛工作領導小組，由站長擔任組長，相關科室負責人擔任副組長，成員包括各班組長及關鍵崗位人員。
明確各成員職責，確保防汛工作責任到人。組長負責全面指揮和協調防汛工作，副組長負責具體執行和監督，各班組長及關鍵崗位人員負責落實防汛措施和應急處置。
三、防汛準備工作
制定防汛應急預案，明確應急處置流程、人員分工和物資準備等。
對收費站的排水系統、供電設施、通信設備等進行全面檢查和維護，確保其正常運行。
準備足夠的`防汛物資，如沙袋、水泵、雨衣、手電筒等，并定點存放，方便隨時調用。
加強與氣象、水利等部門的聯系，及時掌握雨情、水情等信息，為防汛工作提供有力支持。
四、防汛措施與應急處置
在暴雨天氣來臨前，提前啟動防汛應急預案，組織人員對收費站進行巡查，發現隱患及時處理。
加強收費車道的`車輛疏導，確保不發生堵車現象。如發生嚴重堵車，立即啟動保暢預案，確保車輛有序通行。
密切關注水情變化，如發生洪水等險情，立即組織人員進行搶險救援，確保收費站安全。
對因暴雨、洪水等災害造成的設施設備損壞，及時組織搶修，盡快恢復正常運行。
五、反思與改進
汛期結束后，對防汛工作進行總結評估，總結經驗教訓，提出改進措施。
針對存在的問題和不足，制定整改方案，明確整改時限和責任人，確保問題得到有效解決。
加強防汛知識的宣傳和培訓，提高全體員工的防汛意識和應急處置能力。
高速收費站防汛工作方案 7
為切實做好全市交通系統各項防汛工作，確保安全度汛。根據省交通廳、市政府有關要求，結合交通系統實際，特制定本預案：
一、總體目標
按照“安全第一、常備不懈、預防為主、全力搶險”的工作方針，切實落實防汛工作責任制，做到責任到位、指揮到位、人員到位、物資到位、措施到位、搶險及時，確保汛期交通系統各項工作安全正常。
二、工作原則
汛期防汛搶險工作，實行“統一指揮、統一協調、統一部署、快速反應、科學應對、分級實施”的原則。
三、適用范圍
適用于x市交通系統各企、事業單位在從事道路建設施工、道路養護管理、道路（危貨）運輸、水上運輸、各項交通規費和公路通行費的征收、場站建設中所發生的水毀、洪澇、塌方、泥石流等災害事故。
四、防汛搶險的重點部位
（一）易塌方路段
根據x地區道路特點及新改建情況，易塌方落石的路段有：國道101、承秦出海路、承圍線、張隆線、北凌線、112線等6條線路；
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本市范圍內共有重點危橋11座：g101線長山峪中橋、許杖子中橋；g112線紅石砬梁根小橋、石井子1號小橋；承栗線岔溝1號小橋；承圍支線三岔口西橋、中營子小橋；北凌線安達石后溝2號小橋、丁家溝門小橋、蘇杖子小橋、亂泥溝小橋。
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目前正在施工的項目有：平鐵線13個標段、韓郭線個標段。由于山區公路大多是依山傍水，施工工地及施工人員生活區設置在山溝里，所以汛期應注意防洪排水，是我們防汛工作的重點部位之一。
�。ㄋ模┦袇^武烈河防汛責任河段
根據市防汛指揮部劃分，我局市區防汛責任區為：武烈河東岸由x大橋向北240米河段。
五、組織機構及職責
成立xx市交通系統防汛工作指揮部，地點設在市局五樓值班室，聯系電話：xx�？傊笓]由局長擔任、常務副局長和分管副局長任副總指揮。
指揮部下設一室六組：
1、防汛搶險辦公室設在局辦公室，辦公室主任由市局辦公室主任擔任，副主任由公安科科長擔任，聯系電話：xx。
防汛搶險工作辦公室職責：負責全系統防汛搶險組織指揮工作；對所屬各級防汛機構的日常管理工作負責；了解、收集、匯總防汛搶險情況，及時向市防汛指揮部匯報；負責在汛情發生時與各級防汛指揮部門保持聯系，按照市防汛指揮部及本級防汛總指揮、副總指揮的指令開展工作；負責協調全系統防汛物資、設備、人員的調用；負責監督檢查所屬各級防汛工作的落實情況；負責制（修）定本單位的防汛搶險預案。適時、通報并向上級報告汛情；
2、干線養護組，設在市公路處。
3、地方道路組，設在市局地方道路管理處。
4、高速公路工程組，設在京承高速公路建管處。
5、新改建工程組，設在市局公路工程管理處。
6、道路運輸組，設在市運輸管理處。
7、后勤保障組，設在市局機關事務管理處。
六、防汛保障
（一）人員
公路處、工管處分別組織不少于60人的機動搶險隊，其他單位組織不少于30人的搶險隊，隨時準備參加防汛搶險救災工作。
（二）機械設備
工管處、設備處組織挖掘機、裝載機、推土機、吊車、水車（能自動抽水）、運輸車、盤車、水泵等機械設備搶險救援隊，隨時準備市局防汛辦調用。運管處組織防汛搶險運輸車隊，貨運運力不少于500噸，必要時負責運送救災物資，客運運力不少于600人，負責運送搶險人員。
（三）物資
各單位根據自己組織的搶險人數、任務，配置一定數量的草袋、編織袋、鋼絲籠、斷道警示牌、鋼纖、大錘、鍬、鎬、苫布、撬杠、水上救生用具、安全帽、拖繩、小型搶險工具等，預設砂、石料源；材料處要做好材料儲備，隨時為道路搶修提供瀝青砼。設計院對重大搶修項目、橋涵修復工程提供技術保障，必要時，根據上級要求實行現場設計，指導施工。
七、組織與實施
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值班員必須24小時在崗值班，各單位防汛機構人員要保持24時通信暢通，出現大雨以上天氣，遇水毀斷路、塌方斷路、橋梁毀壞等險情，各級防汛主管領導必須值班，各搶險隊、機動隊隨時待命。
（二）搶險時限
一般水毀、排除積水、50立方米以下塌方、落石，做到及時清理；水毀、斷路、50至500立方米塌方，24小時處理完成；處理特大塌方（500立方米以上）、多處水毀，要在48小時內搶修好臨時便道。
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1、塌方處理
處理500立方米以下塌方，由公路養護部門啟動本級應急預案，自行組織實施；處理500立方米以上的特大塌方，由市局統一協調指揮，啟動應急預案，確保在規定的時限內完成。
2、橋梁沖毀
當橋梁沖毀時，應立即啟動繞行方案，并在及時上報的同時，調動搶險隊及機械設備搶修便道，設置繞行警示標牌，協調當地交警疏導交通，必要時按照上級指示架設臨時戰備鋼橋。
3、施工工地
施工工地受山洪、泥石流威脅或侵害，在向上級上報的同時立即展開自救互救。市局根據危害程度，涉及施工人員安全時啟動應急預案，確保施工人員、設備安全。
4、市區責任河段險情處置
當日降雨量大于200毫米或12小時降雨量大于200毫米時，啟動市局防汛應急預案，或根據市防汛指揮中心要求啟動應急預案；
八、防汛措施
1、對可預見的一些水毀和水害，在汛期前采取預防性的措施處理，如：清除上邊坡險石險方、閘山溝和開挖魚鱗坑、疏通河道及橋涵、維修加固破損的擋墻及凹岸處的調治構造物等。盡最大可能減小汛期水毀和水害所造成的損失。
2、對干線公路，由公路處負責，安排各養護單位準備充足的搶險物資、人力和車輛，當出現公路上邊坡塌方落石、泥石流時，全力清除。當沿河路段公路路基擋墻和調治構造物發生險情時，可用較大體積的鉛絲、石籠和大體積塊石沉至墻基進行防護，緩解水流對壩基的`沖刷，對水流不太急路段的險情，也可采用打樁和碼砌沙袋的方法進行防護。同時，通過加強汛期的公路巡查，及時發現問題，及時采取有效措施進處理。
3、對于地方道路，由地方道路管理處負責與各縣（區）局一起，積極聯系當地政府，發動沿線群眾，組成民間搶險組織，積極作好防汛搶險的各項準備工作，重點是中小橋梁及涵洞和以壩代路的路段，針對不同險情，采取切實有效的處理措施，盡最大可能減少損失，保護地方道路的建設成果。
4、對公路工程建設，高速公路施工現場的防汛工作由各高速公路建管處負責，新改建工程工地由工程管理處負責，大中修工程工地由公路處負責，重點是做好宿舍區、設備停放地、材料加工儲存地、預制廠等地的防汛搶險工作，通過加強對全體職工的防汛安全教育，提高對防汛工作重要性的認識。要合理安排工期，并建立健全工地防汛組織機構，明確職責，制定搶險預案，一遇險情能夠迅速撤離涉險區域，確保人員、材料、機械設備及構部件的安全。
九、培訓演練
根據市防汛指揮部的統一部署，各單位在汛期組織不少于一次的防汛演習。
高速收費站防汛工作方案 8
為切實做好平興高速公路十標防汛防洪工作，確保工程施工安全和避免人員財產損失，根據集團公司及公司《關于做好20xx年防x洪工作的通知》，針對梅州地區的氣候情況，以及我項目部現場實際情況，我項目部領導高度重視，及時召開防洪專題會議，制定防汛應急預案及防范措施。
一、防汛總目標
按照“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的防洪方針，切實落實防汛工作責任制，做到責任到位、指揮到位、人員到位、物資到位、措施到位、搶險及時，確保施工人員、項目住地、物資設備安全渡汛。
二、工作原則
防汛搶險工作，實行“統一指揮、統一協調、統一部署、快速反應、科學應對、分級實施”的原則
三、組織機構和工作職責
1、組織機構
組長：
副組長：
成員：
2、工作職責
⑴組長職責：
負責防汛搶險全面指揮工作，負責發布集團項目部級預案啟動指令。
�、聘苯M長職責
負責防汛應急預案日常工作，在緊急情況發生時，協助組長做好搶險工作。對日常應急準備情況進行檢查和督促。
�、浅蓡T職責
負責本部門或轄區內與應急預案有關工作的落實，啟動應急預案后，全力參與應急救援，促使應急行動順利實施。
⑷防汛辦公室職責
負責全指揮部防汛搶險組織協調和防汛日常管理工作。負責了解掌握汛情、水情、各工區應急預案準備和落實情況。負責組織檢查各工區應急預案制定、落實、演練、培訓、更新工作。
汛情發生時，負責上傳下達，協調有關問題，確保預案的順利實施。
四、重點防汛部位
拌合站、住宅區、漳龍鐵路跨線橋、梅河高速公路跨線橋。
五、應急預案準備
1、搶險隊人員配置
項目部：項目部經理掛帥，辦公室（王愷）、工程部（郭強）、安全部（陳永志）、物資部（鄭經驗）、試驗室（劉小林）、調度（李鵬飛）各1人，組成搶險領導組。
各工區：各工區負責人組織，由辦公室、工程、安全、物資、試驗、調度人員配合。
施工隊：各施工隊隊長帶隊，施工人員組成搶險隊，路基一隊、路基三隊、橋梁一隊、橋梁二隊。
2、搶險設備配置
挖掘機、裝載機、推土機、吊車、水泵、三菱轎車等。
3、搶險物資配置
草袋、編織袋、斷道警示牌、預備的砂石料源、鋼釬、大錘、鎬、鍬、苫布、撬杠、水上救生衣、安全帽、拖繩等若干。
4、信息溝通
項目部與梅州市水利部門、氣象部門建立暢通的聯系渠道，并上網查詢河道水位情況和氣象預報情況，及時準確掌握汛情和水文信息，發生險情迅速傳達到有關部門和各工區，立即啟動搶險預案。
各工區也要與當地有關河道、氣象部門建立聯系，一有突發情況，第一時間采取應急措施。
5、值班要求
各工區要分析并找出本責任區的防汛薄弱環節、易發生積水、沖毀的地段，事先進行預防性修繕和加固。上汛前，加強巡視和維護，做好險情排查。
在汛期施工，各工區必須指定專人獲取氣象和水文信息，對油庫、攪拌站的接地和避雷進行檢查，嚴格執行雨季施工安全方案，確保汛期施工安全。
遇小雨、中雨正常值班；遇大雨各工區負責人必須親自值班，靠前指揮；遇暴雨、特大暴雨除工區負責人值班外，項目部領導也親自值班，同時各搶險隊、機動隊待命。
6、準備情況檢查
每年項目部要對各工區應急人員、物資、設備、預案準備情況進行檢查，發現存在問題和隱患，及時下發通知要求各工區整改并驗證。目的.是確保打有準備之戰。
六、應急預案措施及搶險方案
當接到可能發生暴雨、洪水警報后，由調度立即通知責任區負責人、施工隊隊長、拌合站值班人員。各負責人接到通知后，對跨線橋及路基危險地段進行普查，并分等級，并安排人員值班。當出現險情時值班人員立即通知附近施工人員和附近居民；向施工隊隊長匯報，由施工隊隊長組織技術人員對匯報情況進行分析，并立即采取措施保護施工便道暢通、疏通道路的側溝、管涵工作；并對是否疏散下游居民和施工設備、撤離施工人員和其他設備、是否需要疏通下游河道、停止橋梁施工等做出判斷，并立即執行。由現場工程師向項目經理部調度匯報降雨量、危險情況以及采取的措施和可能發生的危害。調度向項目經理匯報，并向監理、局指、建指匯報，必要時向下游地方政府通報。
當洪水來臨時，總指揮下達警報令，搶險組進入搶險狀態，全體人員投入搶險工作。搶險小組協同地方防洪部門，共同定出搶險方案，由總指揮組織物資組調動必要的機具、設備、材料等資源，根據搶險方案，將具體任務下達給小組成員，各小組成員按要求完成任務。搶險過程中，必須注意先搶救人員后搶救財產，并且做好自我防護，整個過程由總指揮統一指揮部署。
七、培訓、演練、更新
應急預案制定后，項目部要組織本級有關人員進行培訓學習，同時要督促各工區組織相關人員進行培訓，明確各級人員職責，提高自救、互救能力，培訓要做好記錄（包括文字、圖片、音像等）
項目部每年組織一次防汛應急演練，并要求做好演練記錄（包括文字、圖片、音像等），及時評價預案的操作性和實戰效果，必要時進行應急預案的修改，使之更有應對突發情況的價值。
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