公交調查總結報告范文
我們的項目是公交運營系統的調查，已經上課兩周了，從這個實訓課程中我們學到了很多，我們學習制作干系人列表、制作調查問卷、制作問題集、如何出去進行調查，我們更加的懂得了小組間分工、團結合作是非常重要的。
20xx.8.29起我們制作干系人列表，小組4人一起制作，沒人分配任務，分工進行，最終集合。以下為我們的干系人列表
20xx.8.31起我們開始制作調查問卷，一人負責制作關于司機的調查問卷、一人負責制作乘客的調查問卷、還有一人負責撰寫問題集，還有一個人負責寫計劃和報告。做好了一切的前期準備后我們定于20xx.9.5集體出去調查。
9月5日我們小組一起去公交車上及其公交總站進行了調查。我們調查的形式有問卷形式及其問答形式。此外：我們還在網絡上廣泛的征集廣大乘客及其公交車司機的心聲。
我們給小組成員都分配了任務，秦璐、劉艷飛、任紅霞負責問卷及其調查部分，康雨晴主要負責錄音部分。
首先，我們以小組的形式進行對公交運營系統的調查問卷，并制作公交司機調查問卷和司機調查問卷，在做調查問卷的時候，出現了一些問題，例如：對乘客的調查需要問什么問題，乘客最需要的是什么？在問題中怕出現跑題的現象，主要是抓住乘客對公交運營系統的
認識和了解，對司機的調查問卷中，我們考慮的問題主要有：司機的工作量、和時間問題，制作好調查問卷、我們運用網絡上傳、車站訪問、同學之間互相訪問、家長幫忙調查等等，在做調查的時候出現了一些問題：例如：在車站訪問的時候，乘客會有些不配合，不在意這份調查問卷，出現這樣的現象我們及時解釋，說清楚為什么要做調查問卷，是為了讓我們更好做出數據分析和整理。例如：通過網絡上傳，我下載下來的文檔也看出了問題，大家普遍對乘客的調查問卷中，對市民排隊的現象選項不一，我認為公交車站排隊的現象應該變得有序，尤其是車站口人多的地方。
九月五號早上，我們去了729路公交總站，對公交總站的司機做了調研，首先我們提前攢寫了對司機的問題集，剛開始司機他還不想幫我們做，他不知道我們這是在干什么，后來他聽了我們的解釋，我們說服了他，以至于調研才能繼續進行。在訪問過程中還是很嚴肅的'，雖然有點緊張。采訪后，我們向司機先生表示了感謝。就這樣我們的采訪工作終于結束了。
我們對北京交通有了進一步的了解，我們知道了運營中所產生的問題，第一，人們普遍認為現在交通壓力比較大，主要是在上下班的高峰期時段，車輛較為擁堵，而且候車時間會加長，造成很多乘客的出行不便。第二，公交車較為擁擠，有的人選擇等幾輛，還是不能有很滿意的結果，覺得既浪費了時間，也同時沒有滿意。第三，有些乘客認為等公交時間過長，應該多加些公交車的班次。不過總的來說，現在公交運營在一般時段乘客是比較滿意的，首先他采取優惠政策，
專設老幼病殘專座，還開設老年卡、殘疾人證明來對乘客進行免票的制度，更多的對乘客進行了優惠，也受到了很多乘客的肯定。其次，公交乘務人員采對人態度和藹、友善對人、每位乘客都心中洋溢著笑容。所以，更好的緩解了情緒。第三，乘客的文化素質都在提高，也就極大的避免了在車中產生沖突的可能性。總的來說，在政府和國家對公交運營的幫助下，運營已經有了很大的改善，不過現在還應該更好的對乘客提出的問題進行解決，保證公交系統正常運營。
通過此次調查可以看出，乘客對等車的時間還是比較看重，盡量以少為主，還有就是乘客排隊的意識還要加強，司機對工作量的大小還是比較適合，司機對市民排隊的意識感覺很好。希望這樣的意識，在以后更要加強。公交企業打造優秀公交，更能夠為市民出行提供真正意義上的“方便周到”的服務，行車的安全與集中調度系統是密不可分的。持續提升公交服務水平最大限度的吸引市民選擇公交出行方式。
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