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冬春掃雪除冰工作方案

時間:2023-04-12 11:09:38 方案 我要投稿
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冬春掃雪除冰工作方案

  為了確保工作或事情能有條不紊地開展,常常需要提前進行細致的方案準備工作,方案是闡明具體行動的時間,地點,目的,預期效果,預算及方法等的企劃案。方案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的冬春掃雪除冰工作方案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

冬春掃雪除冰工作方案

冬春掃雪除冰工作方案1

  為做好交通局應急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作,切實增強對冬季惡劣天氣突發事件的應急能力,確保道路暢通,為所管轄區域提供通暢交通服務,特制定本預案。

  一、指導思想

  為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發事件對機場應急保障道路的損害,結合交通局下發有關文件精神,按照“認識到位、措施得力、責任明確、任務落實”的要求,精心組織、積極運作、周密部署、合理調度,確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。

  二、組織機構

  (一)成立青島海達物業管理有限公司“冬季除雪工作”應急領導小組

  組長:副組長:成員:

  (二)領導小組下設辦公室,辦公室設在環衛事業部具體負責清雪應急搶險工作任務的分配、調度和檢查工作,在防雪清雪工作中傳達防雪信息,協調各班組切實做好防雪清雪工作。

  1、第一突擊隊(18人):

  2、2、第二突擊隊(4人):

  3、第三突擊隊(4人):

  三、機械、物資儲備

  (一)車輛及設備:

  現有皮卡車1臺、除雪鏟車3臺、除雪滾1個、撒布機1臺、防滑鏈條4條。

  (二)常備物資

  已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標志牌10套、錐形筒100個、對講機5個以備待用。

  四、信息預警機制

  (一)建立24小時雪情預警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結冰等影響通行安全的報告時,及時向應急領導小組辦公室匯報情況,以便及時掌握災情,落實應急處置措施。

  (二)每天通過新聞媒體、網絡、天氣預報等多種渠道獲取準確可靠的天氣信息,及時預測分析可能發生的災害及其危害程度。

  (三)特別是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度,密切注意雨雪對路面、交通的影響,發現有異常情況立即向應急領導小組匯報,應急領導小組組長根據情況啟動應急預案。當啟動應急預案后,隊長務必在第一時間把除雪防滑相關的信息報告給領導小組,以便領導小組真實全面的了解現狀進而作出科學全面的統籌安排,做到措施得當,更好的實施預案。應急領導小組應將本路段雨雪災害情況及處置情況及時匯報交通局養護科。

  五、啟動條件

  冬季除雪應急預案應由領導小組宣布啟動或終止。除雪應急預案啟動后,各相關負責人員應切實加強宣傳和協調工作,以保證預案實施的社會環境條件滿足要求。

  應急領導小組通過快捷可靠的信息預警機制及時了解路況信息,根據雨雪災害情況及時決策預案的啟動或撤銷。

  六、保暢措施

  (一)在站前大道下穿橋及東外環大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑,橋梁進口及上坡處設立冬季安全行車提示標志牌提醒通行車輛注意安全,做好前期預防準備工作。

  (二)應急預案啟動后,所有人員實行24小時值班制度,人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標志牌等準備就緒隨時待命,統一聽從領導小組安排。

  七、工作原則

  (一)可根據降雪量和路況分別啟動5級預案:Ⅰ級預案:半幅通行(含雙線半幅通行)。Ⅱ級預案:短期內上或下行線封閉。Ⅲ級預案:單線上下雙向通行(長期內上或下行線封閉)。Ⅳ級預案:短期內上下行線同時封閉。Ⅴ級預案:車輛分流(長期內短期內上下行線同時封閉)。并迅速通知養護組對路面進行撒鹽、噴灑融雪劑,出動除雪車。

  (二)遵循“橋梁、坡道口優先”的原則,橋梁不同于普通路面,表面溫度較低,積雪難以融化,極易結冰,一旦清除不及時,后期清理的難度極大,匝道彎道及縱坡較大的路段,車輛通行速度較慢,容易出現輪胎打滑現象,一般交通事故多發生在這些路段。所以除冰雪優先考慮清除站前大道下穿橋和東外環大橋,然后向主線擴展,清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶,盡可能清運出主線后集中堆放。。

  (三)除雪堅持“從里向外,從高向低,全面清除,不留后患”的工作原則,保證雪停后24小時內所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈。

  (四)根據降雪厚度可分為微雪(積雪厚度≤10毫米)、小雪(積雪厚度>10毫米,≤50毫米)、中雪(積雪厚度>50毫米,≤150毫米)、大到暴雪(積雪厚度>150毫米)四類。除雪領導小組結合降雪量大小、持續時間等,對應安排除雪機械、人員和融雪材料,以減少不應有的資源浪費。可按以下原則對應安排除雪作業:

  1.藍色預警信息,24小時內降雪厚度將達1厘米以上,小于5厘米,且降雪持續,可能對交通有影響。對行車影響不大,平均氣溫在-5℃以上時,經車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除,因此不需做特殊處理。-5℃以下時,視情況而定,必要時撒少量融雪劑,可安排撒布車在全線進行一次大范圍、小劑量的.撒布工作,撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。

  2.黃色預警信息,24小時內降雪厚度將達5厘米以上,小于10厘米,且降雪持續,可能對交通有影響。溫度在0~-20℃時以機械除雪為主,降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑,每平方控制在20克以下為宜,待降雪結束后,出動鏟雪車配合撒布溶雪劑(20g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜,清除路面積雪。

  3.橙色預警信息,24小時內降雪厚度將達10厘米以上,小于20厘米以下且降雪持續,可能或者已經對交通有較大影響。降雪速度較快,氣溫越低、降雪密度越大,較易板結,降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑(20g/㎡),待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時,鏟雪車和人工配合清除路面積雪,先清除一車道、后清其余車道,機械清雪工作完畢后,撒布融雪劑(40g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜,個別路段清理不徹底時采用特殊機械處理。

  4.紅色預警信息,24小時內降雪厚度將達20厘米以上,且降雪持續,可能或者已經對交通有較大影響。降雪速度快,持續時間長,雪層較厚,雪厚至1厘米時開始撒融雪劑(20g/㎡),待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時,出動鏟雪車、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢后,撒布融雪劑(40g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜,除雪工作可采用多臺機械流水作業,緊急停車帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外。

  八、作業程序

  (一)雪天道路未封閉情況下,由小組成員在重點高危路段(站前大道下穿橋、東外環大橋處)設置提示牌,提醒司乘人員注意安全。

  (二)除雪工作需要封閉作業時,必須規范地擺放醒目、齊全的標志,拉好警戒線,禁止作業人員出界作業,以防不安全事故發生。

  (三)下雪天氣巡檢皮卡車輛速度不得超過30公里/小時;路面冰雪覆蓋厚度(壓實厚度)超過3厘米時,車輛必須加掛防滑鏈。

  (四)在巡查過程中,車輛應行駛在行車道,駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態,集中注意力,不許出現與駕駛無關的其他動作,副駕駛人員重點觀察前方路面的積雪程度以及協助駕駛人員完成其他動作;所有人員必須認真負責,仔細觀察,確保除雪工作安全、到位。

  (五)下雪天氣作業車輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。

  (六)每次進行防滑處理后,必須進行防滑物資清查,并及時補充坡道、橋面等路段的防滑材料,確保防滑物資的供給。

  (七)所有施工路段,必須按照規定設置施工標志、安全標志,安排專人負責該路段交通疏導工作。

  (八)上路除雪人員在作業時必須穿著反光背心,確保除雪人員的安全。

  (九)除雪防滑作業過程中應盡量避免發生車輛擁堵,若發生車輛擁堵情況,工作人員及時向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進展情況并耐心解釋和安撫,避免不穩定情況的出現。

  (十)如遇小雪時清掃車快速開路,人工配合完成清掃。應急隊伍保證路口、緊急停車道等清雪任務。如出現中到大雪時,路面積雪厚度較大時,應首先利用推雪鏟,除雪車(改裝雪板)將超車道積雪推到離行車道上,隨后掃雪車配合作業。

  九、嚴格監督考核

  清雪工作關系道路正常運行和群眾切身利益,各組要高度重視,加強協調,嚴密組織。為確保清雪效果,海達物業將組織人員對各小組的清雪落實情況進行監督檢查,對清雪工作突出的先進個人,進行通報表揚;對未按要求做好責任區清雪的,給予相應處罰。

冬春掃雪除冰工作方案2

  為了確保冬季降雪后得到及時清掃和處理,盡快掃運街、巷積雪,保障市民生命安全,減少交通事故,保證道路暢通和市容干凈整潔,按照《xx區冬季清雪預案》的通知,結合南調街轄區實際,制定20xx年冬季清雪預案。

  一、指導思想

  以鞏固國家衛生城市成果為目標,以推行掃運積雪責任制為主要措施,按照“統一領導,全民動員,條塊結合,分片包干,綜合治理”的原則,精心組織,廣泛宣傳,積極開展降雪后的清除積雪活動,為創造干凈整潔的市容環境,保障市民出行方便,保證道路暢通做出積極貢獻。

  二、組織領導

  為加強冬季降雪清運工作的統一領導和綜合協調,決定成立南調街辦事處清雪工作領導小組。

  三、清掃運雪職責

  (一)辦事處職責

  1、制定本辦事處掃運積雪方案,與轄區單位和“門前三包”單位簽訂鏟運積雪承包責任書;

  2、貫徹落實掃運積雪工作承包責任制,負責本街道轄區內鏟運積雪的組織工作,并及時向上級主管部門匯報鏟運積雪的情況;

  3、以雪為令,緊急動員轄區企事業單位、黨政機關、部隊、學校、居民、個體工商戶及時鏟運積雪;

  4、負責劃分轄區單位、居委會、物業管理辦公室和本辦事處自掃自管街巷的鏟運積雪責任區域;

  5、負責督促、檢查、協調沿街單位和個體工商戶及居民落實鏟運積雪工作,對不及時鏟運積雪的'單位,按照有關規定進行處罰。

  (二)轄區單位職責:以雪為令,緊急組織本單位干部、職工按照辦事處劃分的區域及時鏟運積雪。

  (三)居委會、物業管理辦公室職責:組織本轄區居民、清掃保潔人員及時鏟運區域內的積雪。

  四、方法與步驟

  第一步驟宣傳動員、清掃積雪階段:辦事處、居委會、轄區單位、居民自帶工具首先搞好轄區“門前三包”責任區域(降雪時延伸至道路中心線)積雪的清掃工作。

  第二步驟按照“先重點、后一般”原則進行:南調街轄區的重點地段為:南熏西路、利群西街、新華西街、解放西街、民族南街、利民南路、長城路、寶慶路。

  第三步驟辦事處清運自管自掃的小街小巷的積雪,樓群院落、住宅小區由居委會和物業管理辦公室負責清運,轄區單位區域內的積雪由本單位負責清運。兩天之內必須清運各自管轄區內的積雪,保證街巷無積存雪堆。

  第四步驟檢查驗收階段:由辦事處組織有關人員對轄區單位、居委會、各物業管理辦公室清雪情況進行檢查驗收。對鏟運清理積雪不及時、任務不落實的單位給予處罰。

  五、主要措施與要求

  1、轄區單位、居委會要實行“一把手”工程,以對人民生命和財產負責的責任感,加強領導、高度重視、精心組織、周密安排,把鏟運積雪工作作為一項主要工作來抓。

  2、轄區各單位要在規定的時間內做好鏟運積雪工作。節假日期間以白天降雪停止后、夜間降雪在第二天早晨,必須全部返回本單位參加掃雪;各學校(小學中低年級學生除外)應要求本校師生,在節假日期間,白天降雪停止后、夜間降雪在第二天早晨全部自帶工具返校,在學校的統一組織下,參加責任區域的清雪活動。降大雪時應停課,迅速組織學生清掃積雪。辦事處干部和全體城管監察人員,應立即動員、督促轄區責任單位積極清掃積雪。

  3、沿街單位和個體工商戶不得將積雪堆積在樹坑內,不得向雪堆傾倒垃圾和污水,不準向果皮箱、下水道口、垃圾箱內傾倒積雪。

冬春掃雪除冰工作方案3

  一、組織領導

  成立梅溪湖街道應對低溫雨雪天氣工作小組。

  政委:xx

  指揮長:xx

  副指揮長:xx

  小組成員:xx

  二、工作任務和目標

  全面動員街道全體人員樹立防大災、抗大災、救大災,打持久戰、攻堅戰的思想,振奮精神,科學調度,落實責任,積極做好防冰凍工作,及時清掃、鏟除片區內主次干道、橋梁匝道、陡坡路面的積雪和冰塊,確保片區內道路暢通和交通安全,確保轄區物資供應,確保片區人民正常的生產、生活和工作秩序,確保轄區生活垃圾得到及時妥善處理,確保綠化植物安全度過冰凍期,確保抗冰救災措施落到實處。

  三、人員物質保障

  為做好掃雪除冰防凍前期準備工作,我街積極儲備掃雪除冰防凍及應急用品,備足工業鹽、鏟雪車、鐵鏟、手套、雨衣、防滑鞋等掃雪除冰必需工具和各類防凍物資,做好機械設備檢修等工作,確保冰情、雪情一到,人員、機械隨時能上,物資充分保障。到目前,城管應急中心準備了掃雪除冰防凍工業鹽50包、麻袋100個、鐵鏟150把、掃把150把、手套500雙、2輛應急車輛。工作人員也準備就緒,應急隊伍人員有街道城管辦50人、街道公共安全辦50人、桑德湘江100人、梅溪湖公司公共安全辦30人共230人,為掃雪除冰防凍高效進行提供保障。

  四、責任劃分

  梅溪湖街道所有路段及附屬設施均為責任范圍。梅溪湖路、梅溪湖大橋為重點區域。

  1、日常維護組:

  組長:xx

  副組長:xx

  成員:xx

  職責:xx

  2、機械保障組:

  組長:xx

  副組長:xx

  成員:xx

  職責:xx

  3、物資保障組:

  組長:xx

  副組長:xx

  職責:準備鏟雪除冰的各種工具及后勤保障工作。

  五、工作要求

  1、提高認識,高度重視,合理安排。掃雪防凍防滑工作是一項公共性事務,它直接關系到群眾生活、出行,關系到群眾生活、出行,關系到城市正常秩序,因此各部門要明確責任和路段,做到掃雪防凍防滑無“盲區”,工作小組所有人員必須保證通訊24小時通暢,隨時做好戰斗準備。

  2、統一指揮,密切協作,保障重點。各區域、各部門按照“區域劃分、責任到人”的原則,確保各區域每天出動足夠的.人員做到“二保”:即“保梅溪湖路、保梅溪湖大橋,確保片區平安度過冰凍難關。各區域、各部門要在工作小組的統一指揮下,做到組織有力,行動迅速,確保梅溪湖路、梅溪湖大橋重點區域掃雪防凍防滑工作落實到位。

  3、認真動員,精心組織,明確分工。街道領導小組要嚴格按照規定,根據冰凍的實際情況,每天安排各區域各部門對梅溪湖路、梅溪湖大橋重點區域進行撒鹽除冰作業,必要時鋪設草袋、麻袋防滑防凍,做好垃圾運輸、中轉處理,確保生活垃圾有序處理。

  4、落實責任,強化督查,確保實效。遇大雪和冰凍期間,各區域、各部門組織人員從凌晨五點半開始掃雪防凍防滑工作,遇天氣轉好自然解除。同時掃雪除冰防凍工作督查組分區域、路段全程督查,發現異常及時通知相關區域、部門責任人處理。

冬春掃雪除冰工作方案4

  為加大今冬我縣城鎮清雪工作力度,切實抓好城鎮冬季清雪工作,確保冬季城鎮環境整潔、秩序規范、道路暢通和人行車輛的安全,創造文明有序的城鎮環境,結合我縣冬季清雪工作實際,制定本方案。

  一、指導思想

  堅持“人民城市人民管,管好城市為人民”的方針,以規范城鎮秩序,保證冬季交通安全和提高城市管理品位為目的,以突出主大街和次干道、巷道、景區、居民區和廣場冬季清雪為重點,組織動員城鎮各系統、各部門及城鎮廣大居民按時完成冬季清雪任務,創造一流的冬季城鎮環境。

  二、工作任務

  1、主大街、次干道和巷道積雪由包干單位負責清理并清運到指定地點。

  2、正大街人行步道板清掃任務,由對應的居民住房、營業戶負責;未交付使用的基建工地人行步道板清掃任務由基建工地負責。清運工作由相應的包干單位負責。

  3、“兩湖、兩河”、廣場的積雪由財政部門出資,城管部門負責清理。

  4、居民區內積雪由社區組織清理到垃圾點后由縣城管局環衛處負責清運。

  三、工作要求

  1、提高識識。各部門、各單位要提高認識,加強領導,按照清雪任務要求,逐級明確清雪任務,做到責任到人,包保到底。各清雪部門和單位的一把手是清雪工作的第一負責人,具體負責冬季清雪工作,要做到靠前指揮,不拖不誤,按時保質完成清雪工作任務。對完不成清雪任務的,要追究一把手的責任。

  2、明確任務。各清雪單位要統籌安排,精心組織,以雪為令,做到雪停即清,小雪、中雪當天清完,大雪三天清完。雙休日、節假日如有清雪任務,要立即組織清雪,不得拖延時間,并制定和完善清雪預案。如有雪災發生,要全力投入清雪工作,最大限度地減少雪災對人們生產生活造成的損失。

  3、保證時間。任何清雪單位都要保證清雪時間和質量,無條件服從清雪指揮部的.指揮。清完后立即組織力量將積雪及時清運到指定地點,不得將積雪傾卸到四個出城口和愛民湖、利民河、為民湖和惠民河周邊。

  4、全力配合。各清雪單位和社區要與城管部門全力配合,協調一致,按時間要求高標準完成全部清雪任務。

  5、檢查驗收。縣清雪指揮部要加強對清雪工作的檢查驗收,對好的單位給予通報表揚;對行動較慢,延誤清雪工作的,要通過新聞媒體在全縣范圍內進行通報,并嚴肅追究主要負責人的責任。

  四、組織領導

  為了加強對清雪工作的領導,縣委、縣政府決定成立縣清雪工作指揮部。

冬春掃雪除冰工作方案5

  為確保及時清掃生產區、辦公區、小區道路冬季冰雪,保障小區道路暢通、生產現場環境整潔,結合公司、中心生產、生活實際,特制定本方案,望公司、中心機關各部門、各單位認真組織實施。

  一、組織領導

  成立由物業公司總經理、基地中心主任龔武彥任組長,物業公司副經理羅世卿為現場指揮,公司、中心機關各部門工作人員組成的除雪領導小組,掛點領導和部門對掛點單位除雪工作進行督促指導,除雪工作情況檢查、收集、匯總上報由生產運行科和客戶服務中心負責。

  二、工作職責

  1.除雪領導小組負責清理冰雪工作的領導、指揮、協調。

  2.各單位成立以站(隊)長、書記為清雪督導隊隊長,副職領導、主管為成員的清雪督導隊。

  3.生產運行科、客戶服務中心對雪情進行預警,并協調、提醒各單位及時清理生產區域、生活道路場地冰雪。

  4.出租門店由負責管理單位組織清理門前積雪,各單位單位清理各自單位院內及門前冰雪,并按標準及時清理。

  5.各單位及時對清雪工作情況進行檢查、上報。

  6.外部項目管理站負責鹽、草袋、鐵鍬等保障應急物資的儲備供應。

  7.生產運行科、公司客戶服務中心對各單位責任區清雪工作組織驗收,并進行通報。

  三、雪情標準

  小雪:地面積雪深度在3厘米以下。

  中雪:是指地面積雪深度為3~5厘米。

  大雪:是指地面積雪深度為5~9厘米。

  當24小時降雪量達到9厘米以上為暴雪、大暴雪。

  四、清雪工作標準

  1.小雪。晝間降雪的.,雪停即組織清掃;夜間降雪的,次日天亮開始進行清掃;冰雪清掃后路面無散雪,無結冰,通行方便無障礙即可結束清掃工作。

  2.中雪。晝間降雪的,雪停即組織清掃。或雪未停但厚度超過5cm時組織清掃;夜間降雪的,次日天亮開始組織清掃,合理安排積雪堆放,必要時組織人員對主要道路積雪適量灑鹽;清掃路面后無散雪,無結冰,通行方便無障礙即可結束清掃工作。

  3.大雪或路面結冰。公司清雪工作指揮部下達清雪指令,必要時,及時協調機械推雪設備;各部門盡可能多的組織人員立即就位,組織開展義務清雪鏟冰工作;各單位要對主要道路適量撒鹽,并對結冰路面進行處理。

  4.公司客戶服務中心對各責任區清雪工作組織驗收,確認合格后結束清掃工作。

  五、工作要求

  1.小雪12小時,中雪24小時,大雪48小時應完成積雪清掃工作,嚴重雪情不超過60小時。周六、周日及節假日如遇降雪仍按照本預案執行。

  2.清理范圍為生產區、辦公區、小區道路等人流密集區。冰雪清掃堆放不得影響生產、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周圍堆放積雪,或將含鹽積雪清運到指定地點,禁止將被污染的積雪(灑鹽的雪)倒入樹穴及綠地內。

  3.外部項目管理站材料供應站提前做好保障應急物資的儲備。

  4.在降雪和除雪期間督導隊要堅持每天堅持不間斷巡視,檢查人員到位情況,對除雪情況及時上報。公司客戶服務中心對各責任區清雪工作組織驗收、通報。

  5.對執行掃雪鏟冰任務和完成任務不好單位,給予通報批評及處罰。

冬春掃雪除冰工作方案6

  為確保冬季降雪天氣鐵路運輸的安全暢通,最大限度的減少雪天對列車運輸的干擾,根據上級文件要求和電務工作實際,制定《安陽站區除雪應急預案》如下:

  一、適用范圍

  本預案適用于安陽站區雪天除雪工作的應急處置。

  二、工作原則

  1、堅持以人為本,突出旅客列車安全,最大限度減少大雪對接發列車造成的影響和損失。

  2、堅持統一指揮,牢固樹立大局意識和整體作戰思路。車站負責站區的除雪工作,由車站和工務部門各負責一頭,電務配合的分工原則包保除雪。各負其責,各盡其職。

  3、堅持快速反應,值班、休班職工切實增強責任感和使命感,做到下雪就是命令,召之即來,來之能戰,保持設備良好狀態。

  4、堅持安全第一,保證在預案實施過程中的安全生產,嚴格落實安全卡控措施,保證應急處置期間的行車安全、職工人身安全和旅客安全。

  三、組織機構及職責

  成立以工長汪x、副工長謝x、梁x、常x的除雪應急組織機構,加強與站區車務、工務的協調工作。

  工長汪x:負責組織管內的除雪組織工作。

  副工長謝x:負責組織安陽站客場的'除雪組織工作。

  副工長梁x:負責組織安陽站直通場場的除雪組織工作。

  寶蓮寺工長常x:負責組織寶蓮寺站的除雪組織工作。

  四、應急響應

  除雪應急預案分為黃色、橙色、紅色三個預警等級。

  黃色預案:小雪(連續6小時以內)。

  橙色預案:中雪、小雪(連續6小時以上)。

  紅色預案:大雪、小到中雪連續10小時以上。

  五、總體要求

  1、除雪預案的啟動與取消由車間調度發布,各值班點負責人(以上顯示)負責傳達、布置未接到取消命令,所有人員一律不準擅自離開工作崗位。

  2、工區接到除雪命令后,迅速通知班組除雪相關人員,除雪隊伍在30分鐘內攜帶對講機、備品、工具趕到包保位置參加除雪。負責人到崗到位、指揮除雪。

  六、除雪標準

  1、道岔活動尖軌最遠頂鐵處到岔尖,中間無積雪;滑床板無積雪及冰塊;尖軌及基本軌內壁及底面部無積雪及冰塊;尖軌連接桿下方無積雪及冰塊;對于分動外鎖閉道岔牽引桿所在位置與尖軌間不能有積雪及冰塊。

  2、指揮車務、工務人員對道岔滑床板上及提速道岔鎖鉤處重點清掃,涂刷一次防凍液以后根據情況隨時進行清掃、涂刷。

  3、重點道岔重點清掃。

  七、換班制度

  1、除雪小組:

  寶蓮寺:當日值班和次日值班;

  直通場:每個咽喉設兩組;

  客場:每個咽喉設兩組。

  2、換班制度:除雪小組原則上白天每間隔4個小時,夜班每間隔2個小時換班一次。接班人員未到,值班掃雪人員不得離崗;正在清掃道岔時不得換班。

  八、安全作業措施

  1、各除雪人員必須牢固樹立安全防范和自我保護意識,嚴格執行

  “鄭州鐵路局160KM/H以上提速區段勞動安全重點防護措施”文件中的各項規定,上道前及時通知室內值班員打開語音報警裝置,指派專人做好防護工作,和室內值班員呼喚應答。專職防護人員不得參加除雪作業,應密切注意車輛動態,在列車到達清掃作業地點前10分鐘,通知本線及鄰線除雪人員下道,確保除雪期間的人身安全。

  2、除雪人員穿戴整齊,戴棉帽要有耳孔,注意機車、車輛動態及腳下有無障礙物,嚴禁搶越股道。

  3、順線路走時,不準走道心和枕木頭,嚴禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐臥、站立。嚴禁扒乘機車、車輛,以車代步。

  4、除雪人員避讓列車或休息時嚴禁站在信號機前面遮擋信號。有車時不得在兩線路間避讓,臨近除雪隊員應做到相互提醒,注意安全。

冬春掃雪除冰工作方案7

  為做好我鎮農村公路除雪防滑保暢通工作,確保農村公路有效應對冰雪災害,全面提升公路冰雪天氣防范處置能力,最大限度地降低冰雪災害造成的社會和經濟損失,保障冬季農村公路暢通及春運客運高峰期間通行安全,結合我鎮實際,特制定本方案。

  一、指導思想

  以公路保通為目的,堅持“安全第一、防治結合”的原則,牢固樹立“以人為本”的服務意識,科學組織、合理安排,進一步加強農村公路冬季養護管理,協調全鎮各方力量,營造農村公路冬季安全順暢通行環境。

  二、組織機構

  組長:

  組員:

  三、工作目標

  一是重視村道路暢通。我鎮對轄區內農村公路集中展開重點清理,要求路面無殘雪、無積冰,路肩兩側堆雪高度不得高于1米,特別是越嶺路、彎道、山坡背陰面處要保證無積雪積冰覆蓋,對不能及時除雪的'路段、橋面及時揚撒防滑料,做到大雪24小時恢復交通,中雪8小時回復交通,小雪不中斷交通,滿足農村日常生產生活的出行安全。

  二是加強農村公路除雪防滑工作的安全管理。樹立“安全第一”的意識,農村公路養護人員上路除雪作業時,必須穿著安全標志服,在人工清雪范圍內必須設置安全設施的控制區域。

  三是做好機械設備準備工作。對機械、車輛及各種應急設備進行維護和保養,并合理安全的存放,做到必要時能立即調動平地機、裝載機、運輸車輛等機械設備投入到除雪防滑作業當中。

  四是加強組織協調。將冬季除雪計劃和準備工作情況向市政府匯報,與公路沿線有關單位形成資源共享,市公安局負責疏導交通、維護交通秩序,保證交通安全,提供和播報交通信息;氣象局負責向農村公路除雪防滑辦公室定時提供每日氣象預報及短期氣象動態分析,真正做到反應迅速、組織有力、及時搶險。

  五是堅持冬季公路巡查工作。定期進行公路巡查,及時清除道路上妨礙交通的建筑物和攤點,對特殊路段加強管理,重點加強危險橋梁和危險路段監管養護,保證交通警示標志齊全完好,發現交通隱患及時排除,防止事故發生。

  四、保障措施

  一是保證冬季農村公路除雪防滑資金。將冬季農村公路除雪防滑納入農村公路養護資金預算,落實除雪機械設備的租賃及養護資金、機械和人工清雪作業人員傭金、人工除雪工具和融雪劑、防滑料采購資金。

  二是加強督查力度。在降雪和除雪期間,領導小組堅持定期巡視,對除雪情況檢查驗收并通報,對除雪工作不力、問題較多的單位或個人責令期限清除或按規予以處罰;對除雪工作成績突出的單位或個人酌情予以表彰。

  三是加強宣傳,強化社會參與意識。利用電臺、電視、報紙等新聞媒體宣傳我鎮冬季農村公路清雪防滑工作,可以采取定額包干或計量支付方式,號召和鼓勵沿線群眾參與到除雪工作當中,提升我鎮全民參與保障冬季道路安全暢通的認識和熱情。

冬春掃雪除冰工作方案8

  隨著冬季的到來,進入雨雪結冰天氣,為了防止家長、師生在幼兒園園區行走滑倒,確保安全,特制定雪天防滑應急預案。

  一、領導小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  二、物資準備

  幼兒園提前備好大掃帚、木推雪板、鐵锨、防滑墊等

  三、重點工作分配

  1、設施設備安全:

  如遇特大降雪,要及時排除樹木、電線、樓梯玻璃雨棚險情。

  2、宣傳調配:

  如遇大雪可提前做好開門放學準備,為確保家長路程安全,經園長同意可以通知家長提前接園。

  3、積雪清掃:

  如遇雪天,幼兒園不再進行另行通知,要求所有教職工按照正常上班時間提前10分鐘到崗。各崗位到崗后,各教學班留一位教師做好幼兒接待工作,其他人員全部進行積雪清掃工作。

  4、清掃工作標準:

  (1)操場地面和進入大廳道路清空所有積雪。

  (2)幼兒園大門外正前地面清空所有積雪。

  5、其他工作:

  (1)各教學班級要有目的`的帶幼兒雪地游戲、拍攝雪景,堆雪人。

  (2)辦公室人員堆積1個雪人景觀,供班級、家長合影。

  6、車輛疏導與指揮:

  雪天能見度較低,路面濕滑,為確保幼兒及家長安全,要求保安在家長接送時間段集中指揮車輛,嚴禁任何車輛停放幼兒園門口。

冬春掃雪除冰工作方案9

  為做好今冬明春的掃雪防凍工作,把雪凍造成的影響降低到最小程度,根據區委、區政府要求,結合教育系統實際,特制定20xx-20xx年度掃雪防凍工作方案如下:

  一、組織領導

  為統一指揮、組織、協調全區教育系統掃雪工作,區教育局成立掃雪防凍工作領導小組,組長由xx、xx擔任,副組長由xx擔任。掃雪防凍工作領導小組下設辦公室,辦公室主任由xx擔任。(掃雪防凍工作領導小組人員名單見附件)。

  區教育局掃雪防凍工作領導小組主要職責是:在區掃雪防凍指揮部統一領導下,負責全區教育系統所屬學校、幼兒園、直屬單位的掃雪防凍工作,確保師生人身安全,確保校園內道路及校門口道路暢通、校舍安全,確保正常的教學秩序。

  二、工作任務

  1.積極做好雨雪冰凍天氣的防范工作。要制定完善掃雪防凍工作預案;及時做好各種水、電管線的冰凍防范工作,避免各種管線因低溫冰凍導致的破損和斷裂;學校醫務室(衛生室)要做好各項醫療救護準備工作。

  2.及時清除校園內外道路積雪冰凍。白天下雪,遇有積雪,根據上級部門通知及時進行清掃;夜晚下雪,各單位必須于次日7時前組織力量進行清掃。

  3.全面排查各類建(構)筑物安全隱患。要對學校的各類建(構)筑物進行全面徹底的安全隱患排查,尤其是跨度大、輕鋼結構的建筑物,以及結構體系相對較簡易的自行車棚、宣傳欄、圍墻等構筑物,及時消除安全隱患。對暫時無法消除安全隱患的`,要采取警示、停止使用等有效措施。

  4.切實保障學生上下學交通安全。要對學生和家長開展冬季交通安全專項教育。要加強學生上下學期間學校門口值勤、護導、組織工作。惡劣天氣情況下,可根據上級部門通知,適當推遲學生到校時間或安排學生在家學習,學校應做好補課、個別輔導工作。

  5.加強學校自備(或租用)車輛和駕駛人員的管理。專門制定在惡劣天氣和突發情況下涉及車輛安全運行的應急預案。教育駕駛人員嚴格遵守交通法規,雨雪冰凍天氣要謹慎駕駛,暴雪、大霧等惡劣天氣下不勉強行車。及時督促對車輛進行保養工作,采取安裝“防滑鏈”、低速行駛等方法,強化必要的安全防范措施。

  6.開展有針對性的冬季安全教育工作。要結合季節特點和學校實際,開展防凍防滑、用電等方面的安全教育,努力提高廣大師生的防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣和天然氣中毒等安全意識。要特別加強對學生宿舍的用電管理,堅決杜絕在學生宿舍用內使用大功率電器。

  三、工作要求

  (一)提高認識,高度重視掃雪防凍工作。掃雪工作關系到師生生活、人身安全、學校正常秩序。各單位要重視掃雪防凍工作,成立掃雪防凍工作領導小組,健全工作網絡,一把手領導負總責,分管安全的領導具體負責,做到組織、人員、工具的三落實。

  (二)精心組織,切實落實掃雪防凍責任制。各單位要緊密結合自身實際,制定、完善掃雪防凍工作預案,并于本通知公布后一周內報區教育局安全科。遇有雪情,要及時啟動掃雪防凍預案。

  (三)服從指揮,確保掃雪防凍工作落到實處。區教育局掃雪防凍工作領導小組在區掃雪防凍指揮部的統一領導下開展工作。各單位要保持通訊暢通,服從區教育局掃雪防凍工作領導小組統一指揮,做到政令暢通、組織有力,行動迅速、成效顯著,尤其是重點部位,一定要重點保障,確保萬無一失。

  (四)做好處置大雪、節假日下雪的準備工作。各單位要密切關注天氣和雪情變化,堅持節假日、雙休日值班制度,保證一定的掃雪力量,確保節假日掃雪工作組織到位。

  (五)建立監督、考核問責制度。掃雪期間,局掃雪防凍工作領導小組將組織檢查驗收,對行動遲緩,掃雪不力,造成師生人身安全、校舍安全責任事故的單位和個人,將在全區教育系統范圍內通報批評并依照程序追究主要領導責任。

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