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騎車從箬山到溫嶺作文

時間:2021-05-25 19:36:00 敘事 我要投稿

騎車從箬山到溫嶺作文

  1月27日,中午,天氣陰。在家倍感無聊,吃了午飯喂了狗之后決定外出騎行。突然想要騎行去溫嶺。說走就走,反正閑著也是閑著。

騎車從箬山到溫嶺作文

  箬山到溫嶺,正常的路線需要途徑上馬,松門,東浦,石橋頭等地,然而考慮到自行車騎行的各方面特點,考慮選擇更適合自身的路線,于是選擇了騎走沿海的堤壩路。之所以這樣選擇主要還是基于安全考慮,因為公路行車主要危險不是在于路本身,而是沿途的汽車。路上與自行車一同行駛的車輛才是最危險的,因為它們都是活蹦亂跳的,而路本身是靜止的。

  不過,沿海堤壩路也不是那么好走。由于當天風大,又是潮長之時,壩上騎行倍感艱辛,于是選擇壩下的路,而下路道路盡管風阻小,可是路面多為不平土路,騎行速度就降緩許多。路不好不要緊,架不住一路上沒車,它安全啊,哈哈哈。沿途有幾次養雞養鴨養魚的農居氣味有些難聞,一路慢慢悠悠,噼里啪啦,咱也就騎到了南洋場。從南洋場到上陳需要事先看好地圖,不然有可能走些冤枉路。從上陳的路口出來就是石橋頭鎮最近新造的'一處樓盤小區了。這時候就算真正要面對危險了,因為是進城的主路,車子太多。不時會有那種大卡車、面包車、工程車駛過,與他們相比,咱的山地車就如同海洋里的小蝦米一般。

  謹慎起見,咱還是取消了多段的上坡騎行,改為步行推出,目的就是保存體力用到最關鍵的路段上。到蘇奄隧道是最令人感到危險的,因為這雖然是小隧道,里程短,可是卻沒有足夠寬度的非機動車道,因此這段騎行是有一點危險的。好在咱也不是天天騎,一次兩次的騎行可以稀釋風險,主要是靠上天的眷顧。過了蘇奄隧道,藤嶺隧道肯定是不讓走,就走大坑嶺隧道,這個隧道也是玉環方向到溫嶺的主要入點,因此隧道檔次還可以,有足夠寬的非機動車道臺,行人,自行車都可以在道臺上行駛。隧道里還碰到許多放學回家的孩子,感覺他們是夠辛苦的,不過有哪個人的成長不辛酸呢。

  過了大坑嶺隧道就算到溫嶺了,也算是完成了從箬山到溫嶺的騎行旅程。看了下時間,從箬山家里出門的時候是13:38分左右,到了溫嶺是16:07分,總共用時3.5小時左右。這個時間相對來說是花得多了,主要是冬天天氣較冷,外加上是選擇了提壩路風阻大,又在上坡路段選擇步行。如果是更專業的山地車愛好者騎行,在天氣好的情況下應該可以用2個小時完成這樣的騎行旅途吧。

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