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空難引起的思考
前些天，我在電視上看到：在美國(guó)舊金山機(jī)場(chǎng)，一架韓國(guó)飛機(jī)在降落時(shí)墜毀，導(dǎo)致兩名中國(guó)女學(xué)生搶救無(wú)效死亡。
兩名中國(guó)女學(xué)生都是在飛機(jī)有險(xiǎn)情時(shí)沒(méi)系保險(xiǎn)帶，整個(gè)人飛離座位而遭遇不幸，其中一個(gè)甚至慘遭救援車輛碾壓。
我想，她們應(yīng)該知道坐飛機(jī)要系保險(xiǎn)帶吧，就算以前沒(méi)坐過(guò)飛機(jī)聽(tīng)到提醒也應(yīng)該知道了。但是她們卻沒(méi)有系保險(xiǎn)帶，說(shuō)明她們對(duì)自身的安全沒(méi)有足夠的重視。
當(dāng)然，飛機(jī)駕駛員也有責(zé)任，他雖然飛機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，但是駕駛的這架飛機(jī)型號(hào)卻只有四十三小時(shí)，這么少的駕駛時(shí)間，加上這是第一次開(kāi)這種飛機(jī)來(lái)到美國(guó)舊金山機(jī)場(chǎng)，連緊急報(bào)警裝置也可能不知道裝哪兒了，這能沒(méi)責(zé)任嗎?
還有，飛機(jī)場(chǎng)碰到這情況，也應(yīng)該在九十秒內(nèi)將乘客撤離危險(xiǎn)地方，更不該讓救援車輛雪上加霜。所以，飛機(jī)場(chǎng)也應(yīng)該對(duì)己方的應(yīng)變能力承擔(dān)責(zé)任。
沒(méi)系保險(xiǎn)帶，駕駛員經(jīng)驗(yàn)少，飛機(jī)場(chǎng)沒(méi)有及時(shí)撤離乘客，這三個(gè)因素釀成了一場(chǎng)慘劇。如果如果沒(méi)有那些不負(fù)責(zé)的人，沒(méi)有不被認(rèn)真處理的事情，沒(méi)有那么多巧合，這個(gè)悲劇完全可以避免。所以，我們要養(yǎng)成認(rèn)真做事的好習(xí)慣，從小處做起，不要疏忽任何可能產(chǎn)生嚴(yán)重后果的事情。
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