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社會熱點論據(jù):“沒公車不下鄉(xiāng)”現(xiàn)象

時間:2021-08-18 19:03:33 時事論據(jù) 我要投稿

2017社會熱點論據(jù):“沒公車不下鄉(xiāng)”現(xiàn)象

  導(dǎo)語:江西省鄱陽縣凰崗鎮(zhèn)石口橋年久失修、隱患嚴(yán)重,影響群眾出行。記者向該縣水利局辦公室主任劉國南反映此情況,劉稱自己只負(fù)責(zé)辦公室工作,不管工程,不方便代傳達(dá)意見,更無權(quán)派人去現(xiàn)場核查。下面是yuwenmi小編為大家整理的論據(jù)素材,歡迎閱讀與借鑒,謝謝!

  適用話題:職責(zé)、自私、懶政、推脫責(zé)任、消極

  江西省鄱陽縣凰崗鎮(zhèn)石口橋年久失修、隱患嚴(yán)重,影響群眾出行。記者向該縣水利局辦公室主任劉國南反映此情況,劉稱自己只負(fù)責(zé)辦公室工作,不管工程,不方便代傳達(dá)意見,更無權(quán)派人去現(xiàn)場核查。記者又將此問題反映給該局建設(shè)與管理股股長程池元,程則稱沒人沒車,不方便下鄉(xiāng)檢查。22日晚,記者從鄱陽縣紀(jì)委獲悉,劉國南受到黨內(nèi)警告處分,并被免去辦公室主任職務(wù);程池元受到行政記過處分,并被免去建設(shè)與管理股股長職務(wù)。

  [現(xiàn)象分析]

  從那些基層官員“沒公車就不下鄉(xiāng)”的現(xiàn)象來看,其實是背離了兩個本分:首先是背離了職責(zé)所在。下鄉(xiāng)是職責(zé)所系,實屬本分,有沒有公車都應(yīng)該下鄉(xiāng),不應(yīng)討價還價。享樂在前,拈輕怕重,為了不干事便生硬找借口,這是對自身職責(zé)的背棄。然后是一些官員本就不該享受配備公車福利,被拿走公車名正言順,如果再拿公車說事,消極工作,就屬于無理取鬧。進(jìn)而言之,這是對公車改革的阻撓。

  車改之前,公務(wù)人員出門辦事都有公車接送,領(lǐng)導(dǎo)干部上下班都有專車伺候,公車私用也完全不在話下;即使一些地方實行了車改,但由于改革新方案確定的車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)是比較低的,一些公務(wù)人員難免嫌少,甚至理所當(dāng)然地把車改補(bǔ)貼當(dāng)成一項福利。為此,不少干部任性地奉行著“沒公車不下鄉(xiāng)”的思想,這說得輕點叫“懶政”,說得重點就是“為官不為”。干部下鄉(xiāng)本是職責(zé)所系,不下鄉(xiāng)就涉嫌為官不為,而為官不為就是一種腐敗。我們講“作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上”,要根治“沒公車不下鄉(xiāng)”現(xiàn)象,關(guān)鍵還在于增強(qiáng)各級干部的宗旨意識和為民情懷。只有干部真正擺正自己的位置,把自己當(dāng)做人民的公仆,才不會把群眾的利益放在一邊,找這樣那樣的借口來推脫責(zé)任,“沒公車不下鄉(xiāng)”問題才會得以徹底解決.

  [原因]

  顯性的原因是,公車改革之后面臨“人多車少”的局面,想去下鄉(xiāng)考察卻難以申請到車,而一些地方公車改革方案允諾的車補(bǔ)要么沒有落實到位,要么根本無法負(fù)擔(dān)開私家車下鄉(xiāng)考察的油錢。人們很快發(fā)現(xiàn),經(jīng)常下鄉(xiāng)、花費(fèi)較多的干部反而比較吃虧,那些下鄉(xiāng)少的干部反而能賺到更多車補(bǔ)。

  隱性的原因則是,很多地方對于下鄉(xiāng)考察沒有硬性要求,隨便找個借口就可以不下鄉(xiāng)。在以前有公車的時代,領(lǐng)導(dǎo)干部下鄉(xiāng)很方便,但其中有不少走馬觀花式考察,下不下鄉(xiāng)并沒實質(zhì)區(qū)別。正因為一些領(lǐng)導(dǎo)干部覺得下鄉(xiāng)考察就是走走形式,當(dāng)公車改革讓用車變得困難,他們也就順理成章地連“裝樣子”也不愿意了。

  [參考對策]

  解決“沒有公車不下鄉(xiāng)”問題:

  首先要從領(lǐng)導(dǎo)干部自身做起,給下面干部職工樹立榜樣和表率作用。切實鞏固黨的群眾路線教育活動成果,堅持走黨的群眾路線,樹立群眾第一的思想,真正把群眾滿意作為自己一切工作的根本標(biāo)準(zhǔn)和出發(fā)點。做到從群眾中來,到群眾中去,傾聽群眾的呼聲,多為群眾辦實事,想群眾之所想,急群眾之所急,做群眾之所需,全心全意為群眾服務(wù)。

  其次要按嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)足額發(fā)放車補(bǔ)。雖然公車改革干部下鄉(xiāng)不再另行派車,但是也有一定的車補(bǔ),各級黨政機(jī)關(guān)要根據(jù)公務(wù)員崗位級別及出差范圍制定合理的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),并憑下鄉(xiāng)記錄足額發(fā)放車補(bǔ),讓基層干部下鄉(xiāng)不覺得吃虧,以此保證下鄉(xiāng)調(diào)研工作人員的積極性。

  最后要做好監(jiān)督和懲罰。“沒公車不下鄉(xiāng)”的現(xiàn)象,根源在于制度管理不到位,是一些干部服務(wù)宗旨不強(qiáng)、理想信念淡化在作祟。解決好這個問題,必須打好制度建設(shè)和問責(zé)懲罰的“組合拳”。采取嚴(yán)格管理、嚴(yán)格考核、問責(zé)追求等制度性措施,讓一些借車改打掩護(hù)的“太平官、懶管”無空可鉆,同時對這種“沒公車就不下鄉(xiāng)”的干部要進(jìn)行公開通報,作為干部晉升的一項考核內(nèi)容。切莫因車改而影響干部服務(wù)群眾的宗旨。

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