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閃亮的名字最美鐵路人的事跡觀后感心得體會(huì)

時(shí)間:2024-08-07 03:04:46 觀后感 我要投稿
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  劉曉燕

  蘭州局集團(tuán)公司蘭州西車輛段輪軸裝修工20xx年,她參加工作不到兩年,便在全路車輛專業(yè)職業(yè)技能競賽中取得了軸承檢修理論和實(shí)作第一名的好成績。她認(rèn)真研讀《輪規(guī)》《鐵路貨車輪軸檢修工藝規(guī)程》等規(guī)章,記錄學(xué)習(xí)筆記20余萬字。她勤問、勤看、勤記、勤動(dòng)手,對軸承關(guān)鍵部位尺寸限度了如指掌,對軸承零件如數(shù)家珍,對軸承缺陷圖爛熟于心,對軸承常見故障原因脫口而出。她嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)她分解檢修的產(chǎn)品件件合格。

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  陳志強(qiáng)

  中國鐵路通信信號集團(tuán)有限公司安控院

  高級工程師

  他長期從事列車運(yùn)行控制系統(tǒng)研究和列控系統(tǒng)車載設(shè)備研發(fā)工作,先后參與“高速鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及裝備”“基于國產(chǎn)芯片列車運(yùn)行控制系統(tǒng)關(guān)鍵基礎(chǔ)裝備攻關(guān)”等10余項(xiàng)國家、省部級研究項(xiàng)目,先后主持全球首套高速鐵路CTCS—3級列控系統(tǒng)車載設(shè)備、城際鐵路C2+ATO系統(tǒng)等研發(fā)工作,成果廣泛應(yīng)用于我國高速鐵路、城際鐵路列控系統(tǒng)中。

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  亞庫甫·阿沙木都

  烏魯木齊局集團(tuán)公司駐村工作隊(duì)駐村書記

  自20xx年以來,他已經(jīng)在和田縣(國家級貧困縣)駐村6個(gè)年頭,先后修建三條防滲渠,徹底解決了村民飲水、用水難的問題;在他的不懈堅(jiān)持下,國鐵集團(tuán)和烏魯木齊局集團(tuán)公司下?lián)?0xx余萬專項(xiàng)扶貧資金,在村里先后修建面粉加工廠、配電箱廠、養(yǎng)殖專業(yè)合作社、打馕合作社、火車頭餐廳、火鍋店等一批“鐵字號”產(chǎn)業(yè),解決了200余名貧困戶的'就業(yè)問題;此外,他還開辦“雙語課堂”、組建少年足球隊(duì),豐富了大家的精神生活。在他的帶領(lǐng)下,達(dá)奎村、吉格代艾日克村已完成脫貧任務(wù)。

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  張波

  鐵科院集團(tuán)公司機(jī)車車輛研究所研究員

  他長期從事鐵路移動(dòng)裝備應(yīng)用技術(shù)研究及核心系統(tǒng)研發(fā)工作,參與了我國所有新型高速列車試驗(yàn)研究,帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克高速防滑控制、牽引控制算法等一系列技術(shù)難題,使“復(fù)興號”牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵系統(tǒng)核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,為構(gòu)建安全、可靠、先進(jìn)的高速動(dòng)車組全新技術(shù)平臺作出了突出貢獻(xiàn)。他曾獲得火車頭獎(jiǎng)?wù)隆㈣F路青年科技拔尖人才、首屆鐵科院茅以升青年科技創(chuàng)新獎(jiǎng)等榮譽(yù)。

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  邢云堂

  哈爾濱局集團(tuán)公司三棵樹機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī)

  他參與我國首條高寒高鐵哈大高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試,牽頭制定高寒高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試方案和作業(yè)指導(dǎo)書,填補(bǔ)了世界高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白。他帶領(lǐng)“邢云堂技能大師工作室”成員開展技術(shù)攻關(guān),有效解決了高鐵ATP轉(zhuǎn)換時(shí)無法準(zhǔn)確定位動(dòng)車組問題,該研究成果已制成手機(jī)APP軟件進(jìn)行推廣。

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  于本蕃

  青藏集團(tuán)公司格爾木工務(wù)段望昆線路養(yǎng)護(hù)

  車間副主任

  20xx年7月1日青藏鐵路全線開通,他便來到了唐古拉。他堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、零誤差,對軌道上的連接螺栓逐個(gè)檢查,平均每日徒步檢查測量近10公里,12年下來行走2萬余公里。他刻苦鉆研專業(yè)知識,善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),提煉出“看、測、析、敲、聽、驗(yàn)”的“六標(biāo)”檢修工作法在集團(tuán)公司推廣。

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