收費站監控員年終個人工作總結
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。那么我們該怎么去寫總結呢？下面是小編精心整理的收費站監控員年終個人工作總結，歡迎大家分享。
收費站監控員年終個人工作總結1
一、為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，落實公司安全生產責任制，做好事故預防工作，防止發生事故，保護國家和人民生命及財產安全，現制定安順客運公司gps監控室安全生產工作計劃。
1、認真負責對公司所屬范圍內的車輛gps系統進行監控。
二、對車輛的意外事件進行處理并及時匯報。
2、當班后立即對公司所有車輛車載終端運行情況進行全面監控掃描，其后每隔2小時檢查一次入網車輛車載終端運行情況，對連續4小時沒有信息回傳的終端進行排查處理，對確認終端出現故障的，及時通知車輛到指定地點檢修終端。對不聽指揮的報公司進行處罰。
3、綜合整理當班監控中發現的'問題及處理情況在次日報公司領導。
4、監控中出現車輛超速警情時，立即向該車進行電話警告，若車輛經警告后不減速且持續超速行駛3分鐘以上的或當班運行累計報警3次以上的視為嚴重違法超速，做好記錄報公司進行處罰。
5、當車輛出現超員情況，立即向該車發出警告，經警告后不聽勸阻仍堅持超員營運的做好記錄報公司進行處罰。
三、認真做好gps監控記錄，并在gps監控記錄本上簽字確認。公司實行gps監控值班責任制，即誰值班、誰監控、誰簽字、誰負責。
四、為確保gps監控工作人員履行職責，公司安全主管部門每月不低于三次對gps監控員值班情況進行檢查，公司領導每月不定時進行抽查，并根據當日gps監控工作記錄，對gps監控情況進行檢查考核，確保gps監控管理工作落實到位。檢查發現當班gps監控員脫崗、離崗及不認真執行gps監控管理制度，按公司相關規定處罰。
五、gps監控員日班、夜班及節假日值班均按照gps值班制度執行，恪盡職守，監督車輛安全行車。
六、認真執行本年度制定的工作計劃，落實每一項計劃任務。
收費站監控員年終個人工作總結2
八年對于人的一生來說也許不長，但對于一個人的工作時間來說所占的時間比重還是不小的。八年監控員的歷煉給我帶來了寶貴的財富。在這八年中在公司及管理處領導的正確指導下全面了解公司的運營情況，全方位了解了監控崗位的職責和任務。
在這八年中，我嚴格要求自己，積極學習監控和系統方面的知識，在實踐中不斷摸索，不斷學習進步、在此應該感謝處領導在日常工作中的指導，讓我能更好的掌握監控知識，從而更好的處理各種突發事件，更全面的處理好各個環節、調度各部門，從而更好的保障高速公路暢通、有序的通行；還要感謝管理處系統員，是他們在一次次的培訓中讓我們的了解和熟悉了監控崗位，能讓我在日常工作中能更好的處理系統方面的工作，能基本保證監控設備正常運行，確保收費秩序的正常、高效運營。
在工作中我體會到了監控崗位的重要性，它是高速公路得以正常，高速運轉的保證，它是協調各部門之間能高效，快速執行任務，從面保障高速公路安全暢通的指揮中心、它可以說就是高速公路的大腦、能從事這樣重要的工作、我為自己而自豪。
在對監控崗位的不斷了解和認識過程中、也遇到了很多的`困難、各設備在經過八年運行后，很多設備到的更新時間，而新設備、新軟件的運用也就是需要一個新的學習和掌握的過程，在此過程中，我很好的完成了對新設備、新軟件的學習，做到了新舊設備的無縫銜接，較好的完成自己的工作。
其實作為一個監控員，我認為最重要的就是加強自身對各方面的協調處理能力、以及在處理各種問題方面的能力、及加強各部門之間的合作默契性、我認為這一點是最為重要的、就像一開始時對于各種指令的不熟悉，導致路面問題得不到及時的解決、那樣就給高速公路的暢通帶來了不便、不過，經過這些年來的學習和熟悉，就現在而言還是能很好的處理各種情況。
今年，公司舉辦了公開競聘，我有幸競聘成功，成為了之江大橋收費站的一名站務。首先，非常感謝公司及處領導給我的這么一次提升的機會，這也是公司及管理處領導對我之前八年工作的肯定，也是我努力工作所得到的最好回報。從監控崗位到站務崗位，要學的東西很多，它不光光是一個崗位的變更。
在我看來，站務崗位更側重于管理，怎么樣才能管理好是我以前工作所不涉及的，對于這方面的知識非常的欠缺。由于之江大橋站的特殊性，存在點多面廣、員工多、管理難的問題，又有別的站不存在的很多設備，還有一個獨立的監控室，對于我一個新手來說適應起來難度更大。所以還需要同事們給我以傳幫帶，希望能盡快理清工作思路及早上手，少走彎路，為以后的工作打好堅實的基礎。
新的崗位就是新的挑戰，不過我將繼續以滿腔熱情投入到工作中去，迎難而上、全心投入，努力提高自己的綜合管理能力，在工作中更上一層樓。
收費站監控員年終個人工作總結3
20xx年即將過去，回顧一年的工作，緊張忙碌的工作場面又一一呈現在面前。一年來弱電在公司領導，工程經理的親切關懷和具體指導下，取得了長足的進步。弱電工作取得了各部門的的認可，在取得成績的同時，工作中也存在許多不足，值得認真總結。
一. 按設備保養計劃執行設備設施的日常維修保養工作
制定周，月，季及半年的設備設施維修保養計劃，有的放矢，有針對性的安排日常維修任務。做到日常維修工作的'計劃性，合理性。特別是辦公電腦進行了全面的整理及系統殺毒更新，根據qhse管理體系的規定，弱電方面安排日常巡檢，對所屬相關系統設備，對樓宇自控系統，智能專網系統、衛星電視有線電視系統，弱電井，消防系統、安防監控系統系統，停車場管理系統等設備等做了有效的維護保養，保證設備設施的安全使用和正常運行。
二. 開拓思維，集思廣益，解決技術難題
剛開始樓宇自控系統內制冷機組存在諸多困難和難題，為了方辦公及節省開支，經工程領導強列要求下，暖通系統必須接入樓控系統內，這的確是一個技術難題，首先這個空氣處理過程它有以下這些過程：首先是空氣進來以后，除了引進新風以外，可以把空氣進行冷卻處理，然后就進行過濾處理，過濾處理以后，增加了幾大特點：第一就增加電子除塵器.，它主要可以捕捉非常小的顆粒的灰塵，一般來講它可以捕捉一個微米的灰塵，而這個灰塵的范圍內大部分都是細菌、病毒、煙塵，或者是異味這樣就都可以過濾掉；另外就是會增加一種加濕設備，這個加濕器可以創造我們房間的加濕達到40％左右的相對濕度，這樣人會感到很舒適。
三. 發揚團隊精神 配合幫助其他部門
寰球辦公園區有著自己的項目特點，我專業積極配合各部門完成各種演習的設備保駕護航，春節部門聯歡會的音視頻調試及物業辦公區網絡線路布線安裝。弱電團隊發揚團隊精神，緊密配合幫助其他部門完成繁重的相關工作。
四. 工作中的經驗教訓及來年展望
這一年來，弱電人員更換較快，流動性大，人員技術素質參差不齊，在執行力，學習力方面存在差距，如何調動員工積極性，在工作中不斷磨合，發揮每個人的工作效能存在不足之處。在新的一年里，著重把精力放在人員管理及技能培訓上，相信在公司領導的有效管理和安排下，一定能克服不足之處，百尺竿頭更進一步。最后，作為弱電系統負責人，代管弱電大小事務，深感責任重大，公司領導給予自己充分信任，信任就是自己勤奮工作，不斷提高管理水平的動力，自己必將認真高效，以身作則，配合工程經理的工作，在新的一年戒驕戒躁，開創嶄新的工作局面。
收費站監控員年終個人工作總結4
時光荏苒，歲月如梭，轉眼間我來到張承高速已經快三年，我漸漸褪去了稚嫩與青澀，磨平了身上的棱角。回首往事，細細品味這兩年的點滴，內心澎湃著濃濃的感動之情，是張承教會我成長，是張承讓我變得理性而成熟。
今年一月我從收費員被調入監控室工作，起初熟悉新崗位的過程并不順利。對于快速找到免費車輛信息的記錄位置及準確記錄具體內容、如何恰當地處理崗上突發問題等等，沒有絲毫的招架力。我慢慢的開始反思問題的癥結，總結記錄項目和內容，勤記筆記，調取業務數據，分析并整合零散的信息，將記錄數據及時、精準、完整地登記到正確的位置。平時多與經驗豐富的同事交流溝通，從中汲取到各種突發事件的處理方法，從中攫取的處理方式，考慮不同的變量因素，適當變通后應用于當前情況。就是這樣，我在站領導、監控班長以及其他同事的關心與幫助下，加上自己的不懈努力，順利地度過了適應期，漸漸地開始熟練地掌握監控各種日常工作的業務流程以及特殊情況的處理方法。
監控作為收費站的中樞神經系統，肩負著信息的上傳下達、提供最新路況信息、協調整條道路有效運轉的重要任務。監控的主要工作是針對收費站的崗上行為、車道暢通、監控管理、以及文明服務進行實時監控，并通過調取回放錄像，對上述行為進行廣泛抽查，及時準確的記錄相關信息，堅決制止不文明行為的'發生。
當我坐在大屏幕前，看著奮戰在一線的兄弟姐妹，戰嚴寒斗酷暑，面對不文明司機的刁難，有心疼也有無奈。但盡管這樣，作為監控員，我卻不能絲毫降低一線收費員的工作標準。這就是同事們口中那個得罪人的活兒，監控員一次次的提醒甚至扣分，難免讓辛苦的收費員心中不滿。但我深知，監督每一個小小的窗口形象，是為了讓我們張承高速這個大窗口更加清新靚麗。監控的工作是將窗口擦亮，用高質服務迎來送往四面八方的滾滾車輪，相信同事們一定會理解我們的良苦用心。
我是一名普通的監控員，做著交通系統里在平凡不過的工作，每天一樣感受著朝陽的起又落，每天一樣感受著生活的點滴。我會繼續專注、專業、專心地對待每一天的工作，在收獲成功的路上不斷前行。我們的暢美張承需要每一個人用心去踐行，“愛高速做貢獻”，我將一如既往地努力下去，以明確的目標選擇、樸實的價值追求、精益求精做事、盡善盡美履職!
收費站監控員年終個人工作總結5
提起筆時候感覺到不知不覺間一年的時間已如流水般走過，作為小區監控員的我又順利的結束了一年的工作。在歲末之際，我應該就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去一年的得與失，總結一年以來的酸甜苦辣，總結自己明年該如何去做的更好。這些都是我每年形成的習慣，沒到歲末，總結一下我在過去一年的得失，已經習慣。總體來說，我的20xx年，工作十分順利，成長較為迅速！
第一;在20xx年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
第二；愛崗敬業、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務，在本職崗位上發揮出應有的作用，心系本職工作，認真履行職責，突出工作重點，落實管理目標責任制。
第三；20xx年上半年，公司已制定了完善的規程及考勤制度20xx年下半年，行政部組織召開了20xx年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評，將考評結果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。在思想上，積極參加政治學習，不管走到哪里，都嚴格要求自己，同樣這樣可以提高我們的素質與修養！我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。我學會了心態平衡的.重要，學會知足者常樂的重要，以及對生活的熱愛。這是我在這里汲取的收獲。
對即將到來的20xx年，我充滿了信心。在未來的一年里，我一定要戒驕戒躁，針對自己的不足不斷的改進,料樣品的征集,繼續努力提高自身的素質，努力學習，端正工作態度，積極的向其他同事請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯系實際，學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統化，條理化，流水化！從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創開新篇章！
同樣真摯感謝各級領導對我們的支持與厚愛！
收費站監控員年終個人工作總結6
20xx年已過去，一年來，我站全體監控人員，深入學習貫徹上級工作會議精神，團結協作，在思想工作方面，使大家抓服務、抓管理的思想意識得到了進一步的增強，在內部管理方面，相關工作都能落實到崗位、落實到人，同志們以自己的實際行動默默奉獻在工作崗位上，較好地完成了領導和其他部門交付的各項工作任務，現對本站監控工作進行總結：
第一、定期召開監控室工作會議，及時傳達我站例會的精神和內容，同時總結前段時間的工作情況，對于工作中發現的不足之處及時指出并加以改正，另外制定下一段時間的工作計劃，以便使我們的工作完成的更有步驟、秩序。認真傳達我站的活動精神，按照部門職責認真落實每月的學習內容，對照自己的工作就管理制度、方法、責任心等方面存在的問題，認真總結，改進、再提高，為進一步理順工作秩序打下基礎，定期組織職工學習安全生產方面的內容，定期進行監控、收費設備安全大檢查。
第二、在監控工作中，監控人員能夠嚴格按照各項規章制度工作，時刻保持高度的責任心、事業心，嚴格工作紀律，公開、公平、公正的充分發揮監控的監督作用以及監控室的調度職能，不斷提高工作質量和效率，嚴格按照操作流程操作系統，不定時地對畫面進行切割錄像，發現問題及時準確地做好記錄，“全日制”嚴格監控各車道、廣場的監控系統運轉情況，及時發現所發生的異常情況并及時向領導匯報，嚴格保密制度，認真、如實的
填寫各類登記表及每班次的匯報材料，內容全面、筆記清晰，工作期間嚴格使用文明用語，合理掌握詢問一線工作情況及提醒時的語氣、時機，做到簡短、干練，杜絕與一線隊員閑聊，堅持每班次跟隊講評，及時指出不足之處，同時按照績效考核標準，加大監控力度，充分利用我站大屏幕，發揮其對外窗口作用，結合實際工作，我部門能夠及時開啟大屏幕并且及時添加宣傳《收費公路管理條例》等相關政策法規、天氣預報、安全警示標語、全運標語等內容。
第三、定期檢查各項設施設備的使用情況，發現問題及時解決，對處理不了的設備情況及時通知維修人員進行檢修，保證了收費工作的正常運行，遵守各項規章制度，嚴格按照各項要求操作設備。
第四、認真接待各級領導的視察及相關部門的調閱錄像工作，認真完成領導交辦的其他工作并積極配合其他部門的工作，按時打掃環境衛生，定期對監控室進行大掃除，同時做好后勤保障工作。
第五、我部門職工還積極參加了我站組織的'各項活動，并且在大家的努力下取得的不錯的成績。
在肯定成績的同時，我們也要清醒的看到存在的問題和不足，主要表現有：
1、還需進一步自覺加強學習，每班次匯報材料要進一步做到高度概括，抓工作異常行為，發現有價值線索，通過現象看問題，進一步鍛煉分析判斷能力，不斷提高匯報材料的水平。
2、進一步加強文明服務，在坐姿坐態、精神狀態、與中隊人員對話、接聽電話等方面還需多加注意，嚴肅工作紀律，不做與工作無關的事情。
3、個別同志監控工作記錄還需及時登記，主要表現在設備保修、維修登記表中。
4、進一步熟練掌握業務知識，盡自己所能處理設備故障。
收費站監控員年終個人工作總結7
作為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。
一、自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員、疏導員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的`車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
二、對收費員、疏導員的文明收費。規范疏導進行監控、對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視。對發生在收費區域的治安案件、刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，并積極配合公安人員、交通派出所等部門查找丟失車輛、違章車輛、犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監控的情況及時匯報給站領導。當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發生。
五、愛護監控設施，掌握一般操作過程。在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用、操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。
六、保持監控室整潔衛生。在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明、地凈、墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時交接班，不遲到不早退。嚴格執行站里的規定，按作息時間上下崗，小病堅持、有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感、
展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。
收費站監控員年終個人工作總結8
歲首年終，我靜心回顧這年的工作，收獲頗豐。
一年以來，在領導的悉心關懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步，較好地完成了自己的本職工作。工作中，我能以監控員職責為準繩，在公司領導的正確領導下，大力發揚愛崗敬業的精神，有高度的責任心和主人翁意識，面對全新的工作，我沒有膽怯，在業務學習方面，我虛心向身邊的同事請教，通過多看多聽多想多問多做，努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容。同時，我還自覺學習與工作相關的政策、法律常識，積累自己的業務知識。半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有很多不足，為此我堅持向理論學習，向專業知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業務能力。做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。并繼續提高自身政治修養，強化為人民服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優秀的監控員。
現將我一年的工作情況總結如下：
一、做好每日的監測監控工作，嚴格按照操作流程操作系統，及時正確的處理值班期間運輸車輛出現的各種報警等情況，遇到無法解決的.問題及時與領導溝通，盡快處理。按要求認真填寫各類報表信息，做好交接班的各項工作。
二、能盡職盡責的監控車輛運輸區域發生的一切事件。對停車、越欄車輛進行全面記錄或及時詢問司機，并上報領導、報選煤廠查看煤質，以防偷煤、換煤事件發生，確保車輛運輸的正常進行。
三、對車輛運行情況進行實時監控，仔細查看回放記錄，對可疑車輛進行跟蹤，并做好記錄。
四、愛護監控設施，掌握一般操作過程。在交接班時交代監控設備的運行情況，通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。
五、保持監控室整潔衛生。在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
六、按時交接班，不遲到不早退。嚴格執行公司規定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感。
做為監控工作人員，我在 20xx年的工作中自覺遵守工作各項規章制度和紀律，認真踏實，在今后的工作中，我將不斷加強個人修養，努力學習，提高工作能力，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，克難攻堅，力求把工作做得更好。
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