防寒保溫工作總結（精選6篇）

　　時光在流逝，從不停歇，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間的工作，相信你有很多感想吧，讓我們好好總結下，并記錄在工作總結里。那么寫工作總結真的很難嗎？下面是小編精心整理的防寒保溫工作總結（精選6篇），歡迎大家分享。

　　防寒保溫工作總結1

　　20xx年10月11日3時30分到13日16時；15日2時到16日2時35分，烏力吉風場先后兩次利用電網停電時間進行了秋季安全大檢查，這次秋檢主要針對主變滲漏油的處理，升壓站內各端子箱緊線、清掃，箱變高壓側的密封和各部設備加熱裝置防寒保溫檢查，達到了預期的目的。

　　一、秋檢工作總結如下：

　　1、對220KV母線PT、251、201斷路器本體控制回路及其端子箱接線進行緊固，對主變風冷控制柜端子接線進行緊固，對35KV各集電線路及300的CT和控制回路接線進行緊固，對繼電保護室各保護盤柜內端子接線進行了緊固。緊線發現升壓站內端子箱端子有接線松動的現象，主變風冷控制柜端子接線松動較多，繼電保護室各盤柜內只有個別端子接線松動，總體情況良好。

　　2、箱變高壓室進行密封處理，利用秋檢停電的四天時間，對風場66臺箱變高壓室進行了密封處理，密封過程中對箱變高壓室內積土進行了處理。

　　3、主變滲漏油的處理，對主變本體油污部分進行了清洗，對安全氣道、主變低壓側進線套管、CT的連接螺栓進行緊固。安全氣道處滲油現象待緊固螺栓后進一步觀察。

　　4、11日，巴盟電業局劉亞彬等人到風場做了220KV避雷器帶點測試，主變鐵芯電流測試，油樣的采集及升壓站內各設備及電氣連接

　　點紅外測溫等工作。紅外測溫顯示升壓站內設備及電氣連接點一切正常，沒有發熱部位。

　　5、12日，臨河供電局相關人員到風場給吉素線四方保護定值程序升級，修改相關保護定值并做251斷路器傳動試驗合格，烏力吉風電場按照新保護定值執行。

　　6、12日內蒙古電科院技術監督檢查組到場，對風電場化學、高壓和風機監控系統等方面進行檢查，要求風場建立風機金屬技術檢查相關臺帳等。

　　二、防寒保溫工作總結如下：

　　1、對升壓站各端子箱、配電盤柜內的加熱器和溫控裝置進行了檢查試驗，對工作不良的進行了處理和更換。

　　2、對綜合樓、配電室、蓄電池室、車庫、水泵房、深井泵房溫控裝置進行了檢查，缺陷排查。

　　3、和聯合動力一起對風機變頻器、變槳系統、機艙、齒輪箱和發電機電加熱裝置和溫控裝置進行了檢查，缺陷排查。

　　4、在升壓站配電室、水泵房、食堂外門裝設了棉門簾。

　　5、加強設備巡視檢查，增加機動巡回次數，根據天氣變化情況及時投切電采暖裝置，合理控制廠用電。

　　6、風場車輛進行了保養維修。

　　三、風場設備目前存在的問題：

　　1、355斷路器控制面板顯示異常。

　　2、35KV母線PT319控制面板上相電壓顯示屏顯示不正確。

　　3、公共測控柜一個顯示屏壞，已通知南瑞廠家，但沒有到場。

　　4、發現B25、B32、箱變外圍地形有下陷現象。A30風機基礎外圍地形下陷嚴重。

　　這次秋季安全大檢查按照既定計劃，完成全部工作，為設備安全順利的越冬做了充分的準備。

　　防寒保溫工作總結2

　　冬季施工點多面廣，危險因素很多，安全任務艱巨。冬季天氣干燥、多風多雪天氣，不利于工程施工。針對這些實際情況，我項目部認真做好防人身事故、防火災、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的“六防”工作，加強對深基坑開挖、起重機械、高空作業、臨時用電及臨建設施等重點部位和重點環節的監控，做好施工人員的冬季施工安全技術措施交底，預防各類事故的發生，確保施工安全。

　　一、防人身傷害事故

　　1、要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌。施工現場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施，必須按照《建筑施工安全防護設施標準》的要求，使用定型化、工具化的安全防護設施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規范要求的，要采取安全防護措施；

　　2、登高作業人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；

　　3、遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現場的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業；

　　4、對施工現場腳手架、安全網等防護設施的拆除，要實行嚴格的內部審批制度，不得隨意拆除。為保持防護架體的穩定性和可靠性，在欄桿架體中間部位應加設一道保護桿件。

　　二、防火災事故防火災事故防火災事故防火災事故

　　1、加強防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物質的區域，應對作業人員加強禁止煙火的教育，各項目要加強動火管理，建立各級防火安全責任制度；

　　2、消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查；

　　3、嚴防電器火災發生。生活區嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯，禁止使用自制的電褥子，電褥子使用后應及時斷電；

　　4、加強冬季取暖的統一管理，宿舍的公用取暖設施應設專人管理，嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。

　　三、防凍、防滑

　　1、防止施工場地、運輸道路積水和結冰，造成安全隱患；腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈。

　　2、工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水，下班前應放盡。

　　3、應由專業電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。

　　4、嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后應對用電氣線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。

　　5、霜、雪過后要及時清掃作業面，對使用的.臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。

　　6、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養，換用適合寒冷季節氣溫的潤滑油、液壓油、防凍液等。對于長期停用的機械設備，應放凈設備和容器內的存水，并逐臺檢查做好記錄；對于正常使用的機械設備，工作結束停機后要求將設備內存水放凈。

　　四、防中毒防中毒防中毒防中毒

　　1、為防止因生火、取暖發生煤氣中毒事故，指定專人負責夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況，是否有發生火災、煤氣中毒的危險。

　　2、封閉的場所必須有通風換氣措施。燃氣熱水器必須安裝在通風良好的地方，使用時必須保持通風。

　　五、防交通事故防交通事故防交通事故防交通事故

　　1、廣泛開展冬季行車安全教育，落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施，進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。

　　2、加強車輛的維護、保養，杜絕由于車輛故障而引發事故。按照規定及時安排對車輛進行維修和保養，做到定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛始終保持良好的狀況。

　　3、認真貫徹落實車輛的各項管理制度，做好車輛的換季保養工作，要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠，確保車輛處于良好的技術狀況。

　　4、教育司機遵守交通規則和職業道德，嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會，做到禮讓“三先”確保行車安全。

　　5、汽車必須通過結冰的河流、溝渠時，應下車仔細檢查冰層的厚度和強度，在確認絕對安全的情況下方可通行。

　　6、遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離，并適當拉長車距降低車速，防止尾追事故的發

　　六、做好事故應急預案管理

　　要完善現場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產值班制度，落實搶險救災人員、設備和物資，一旦發生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。

　　1、冬季施工必須做到安全生產，確保工程質量。冬季施工的措施方案盡量經濟合理，并盡量減少能源消耗。

　　2、已確定進入冬季施工的項目，在冬季施工材料、設備落實后，要保證施工力量，做到連續施工，避免造成不必要的浪費。

　　3、根據各自工程特點及冬季施工信息的反饋情況，布置冬季施工原則及實施方針，編制冬季施工方案。主要內容有：冬期施工生產任務特點部署，主要的冬期施工方法，熱源設備計劃，保溫材料、外加劑材料計劃，冬期施工人員培訓計劃，施工管理工作，冬期施工項目及熱源安排。

　　4、技術培訓。進入冬季施工前，各施工單位要對施工管理人員、測溫人員和操作人員進行培訓，考核合格后方可上崗。

　　5、施工現場所有準備工作必須達到進入冬期施工的條件。現場生活設施做好入冬準備，并符合安全消防要求，未完成工序進入冬期施工前應停在合理部位。

　　6、冬季施工計劃管理，進入冬期施工前，將冬季施工準備工作項目和用工納入生產計劃和用工計劃，并結合各級施工方案，統一安排生產計劃。冬季施工過程中嚴格按《冬期施工技術規定》中的要求和冬期施工方案確定的原則和施工方法進行施工。

　　7、測溫與保溫管理。在整個冬期施工過程中，要組織專人進行測溫工作，負責測溫人員應將每天測溫情況通知工地負責人，出現異常情況立即采取措施，測溫記錄最后由技術員歸入技術檔案，測溫項目：每日實測室外最低、最高溫度、砂漿溫度。

　　8、要加強安全消防管理、冬期施工檢查、冬期施工管理工作。

　　防寒保溫工作總結3

　　隨著冬季的來臨，天氣氣溫的日益下降，給施工帶來了很多的不利因素，為保障工人的身心健康，為確保冬季施工不出任何人身傷害事故，順利完成我們所承擔的各項安裝任務，給公司交一個滿意的答卷，為此，特定以下幾點措施：

　　1、 組織全體職工認真學習《建筑安裝工程安全技術規程》及《建筑安裝工人安全技術操作規程》，使每位職工懂得冬季施工的基本要領，自覺地增強自我保護意識，真正做到三不傷害( 不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害)。

　　2、 加強制度和責任制的落實，為確保施工安全，每周五定時召開隊長以上管理人員的安全例會，在會上反映、討論，解決在施工中存在的問題。以及分析職工的心理動態，做到提前預防，解決有可能出現的隱患;保證全體員工能吃到熱的飯菜、夜間不受寒。

　　3、 加強對施工現場的管理，專業技術員對自己所管理的工程必須認真負責。交待任務必須交待安全，較特殊的單項工程必須有特殊的安全技術措施，安全員堅持每天對工地進行巡查，對整個施工現場的施工動態要全盤有數，及時糾正和查處違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的行為和人員，引導職工正確使用好勞動防護用品。

　　4、 冬季施工重點是五防，即防火、防寒、防滑、防毒、防爆。根據本工程高處作業多的施工特點，除強調正確使用好三寶以外，還要求隊長每天交代任務時必須交代安全、有布置，有檢查，有總結，并及時清除自己作業面的垃圾、水、冰、雪或鋪設草墊、木屑等防滑設施，保證安全施工。

　　5、 抓好臨時用電，觸電是五大傷害之一，施工隊必須設專人對臨時用電負責，不得任意亂拉亂接，各種電動工具專人保管，宿舍及現場工具房不得用碘鎢燈、電爐取暖，認真做好采暖和擋風設施工作，安裝或堵塞好門窗及門窗縫隙。

　　6、 氣溫在5℃以下不得進行管道水壓試驗、試完壓后水要排盡、防止凍裂管道。

　　7、 文明施工，材料堆放整齊，施工中做到工完場清，不能影響到下一道工序，保持一個良好的施工環境，以減免冬季施工的不利安全因素。

　　8、教育職工增強成品保護的意識，對單位與單位之間、工種與工種之間的勞動成果都要認真保護，不得隨意坼掉或弄壞。

　　防寒保溫工作總結4

　　為切實加強學校安全工作，提高廣大師生的安全意識和自我防護能力，杜絕校園安全事故的發生，創建平安和諧校園，我校班為單位對全體學生進行了安全教育，現將我班安全教育情況匯報如下。

　　一、教育學生注意防寒保暖。要教育學生適時增加衣服、穿好棉鞋棉襪，戴好手套、帽子、圍巾，防止凍壞身體、凍傷手腳，防止感冒。

　　二、教育學生注意防滑。首先雪天穿鞋要講究。路面容易結冰，不要穿皮鞋、硬塑料底鞋，最好穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地較好的運動鞋，而且應盡量穩步前行，以防發生事故。第二，學校各種樓梯和樓口處遇到雨水或積雪易結冰，學生在進出教學樓時容易滑倒摔傷，因此，應注意及時清掃樓道口的雨水或積雪，不讓出口結冰。天氣寒冷時，不在以上地方擦地，防止結冰，可在天氣回暖時再擦。第三，學生玩雪要注意安全，一定不要拿雪球往同學臉上、頭上砸，以免傷到眼睛。不在樓道內打雪仗，防止將積雪帶入，增加發生滑倒的幾率，同時也會增加值日生清掃的難度。第四，學校在入口處鋪上墊子或紙殼，把防滑措施落到實處。第五，及時掃雪，防止路面凍冰。第六，如果路上真的不小心突然摔倒，盡量別用手腕去支撐地面，因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發生骨折，切不可亂揉亂動，以免加重傷情。應用圍巾、書本等工具固定好骨折部位，請求他人幫助，或盡快求助老師，學校要安排人員立即送醫院治療。

　　三、教育學生注意防止交通事故。出家門的時間要比平常提前，留出等車、堵車或其他意外情況所需的時間。在雨雪、霧天，同學們在騎車時，一定要更加小心，自行車輪胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面的摩擦，不易滑到；走自行車道；精力集中，慢騎車，與前面的行人、車輛保持較大距離，以便應對突發情況；盡量穿顏色鮮艷的'外套，引起司機的注意；過路口時下車，推車過馬路；選擇雪層淺的平坦路面，不要急剎車，急拐彎，防止因慣性摔倒。在拐彎和橫穿馬路時對視力會影響很大，因此要注意身邊和身后的車輛，防止交通事故發生。

　　四、教育學生注意防黑暗。冬季晝短夜長，教育學生在上下學路上，要選擇有路燈的路線或自帶手電筒。教育學生養成文明有序上下樓，輕聲慢步靠右行的良好行為習慣，切實防止踩踏XX的發生。學校要檢查路燈、應急照明燈等有無損壞，并及時更換。

　　五、教育學生注意防燙傷。冬季使用熱水量大大增加，教育學生在宿舍、水房打水時不要擁擠，保管好暖壺、杯子，以免燙傷別人。

　　六、教育學生注意防火。冬季風干物燥，易發生火災，要求學生不使用電器，不使用明火，杜絕火災事故的發生。

　　七、教育學生注意防流感。冬季室內外溫差大，同學們為了防寒，往往長時間將門窗關閉，這樣容易使流感蔓延，要教育學生經常打開門窗通風換氣，防止流感的蔓延！

　　防寒保溫工作總結5

　　冬季的到來，物業管理服務企業首先要做的是防凍。張貼溫馨提示，對空置房屋、共用設施、設備以及樓道保溫等三個方面：

　　1、 在各單元門張貼冬季防寒防凍溫馨提示、對未入住的戶主張貼防凍溫馨提示

　　2、空置房屋的防凍

　　物業管理服務企業負責看護的空置房屋的防凍。對于空置房屋的外門窗(包括陽臺門窗)進行檢查，缺失的玻璃應補安，確保門窗關閉嚴實。因為不供暖的空置房，全樓的上、下水主管線都在其室內，一旦發生凍害，受影響的就是全樓的住(用)戶必要時還應將上、下水管線用巖棉等保溫材料進行保溫，應采取措施避免上、下水管線受凍出現滲漏跑水現象。

　　3、共用設施、設備的防凍

　　進入冬季后，小區內共用設施設備也應該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設施等大多在樓道內或房屋地下室內，隆冬時節很容易發季凍害：如下水管道凍結造成下水不通，消防溫感報警器凍裂造成漏水等現象。因此，物業工程人員對這些共用設施、設備進行保溫。保溫方法是用珍珠巖砌塊圍護或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。

　　4.樓道的保溫防凍

　　入冬前應將樓道門窗關閉嚴實，缺損玻璃及時補安。屋面出入口也要封閉嚴實。沒有閉門器的樓道門應安裝門弓子，以達到樓道門自動回關，起到保溫的作用。

　　防寒保溫工作總結6

　　為深入學習貫徹“三個代表”重要思想，按照《自治區民政廳關于開展“寒冬送溫暖”專項救助行動的通知》精神，切實做好冬春生活無著流浪乞討人員救助管理工作，保障流浪乞討人員順利過冬，確保流浪乞討人員等困難群眾及時得到有效救助服務。我局在上級部門的關心和支持下，按照“管理精細化、服務人性化”的目標，堅持“以人為本，為民解困”的服務宗旨，嚴格貫徹執行國務院《城市生活無著的流浪乞討人員救助管理辦法》和民政部制定的《城市生活無著的流浪乞討人員救助管理辦法實施細則》，積極主動做好流浪乞討人員救助工作。“寒冬送溫暖”專項活動開始截止至20xx年xx月，我局共救助37人次，其中男性36人次，女性1人次，其中臨時安置了0人次，醫療救治1人次，護送至xx市救助站、xx醫院1人次。給救助人員發放棉衣3件、棉褲0件、棉帽1頂、防寒鞋3雙、以及一批方便面、餅干、面包、礦泉水，保證了受助人員在寒冬中有衣穿、有飯吃、有干凈水喝，讓他們感受到了黨和政府的溫暖，實現了救助工作安全運行，健康發展。圓滿的完成了本次“寒冬送溫暖”活動，現將活動以來工作，總結如下：

　　一、高度重視寒冬救助工作

　　為確保流浪乞討人員順利過冬，我局以貫徹十九大精神為指引，進一步提高了思想意識，牢固樹立以人民為中心的發展思想，把學習宣傳十九大精神轉化為實際工作動力。加強了組織領導，明確了職責分工，根據上級寒冬救助相關文件以及救助管理政策文件，認真總結以往救助經驗，制定了“寒冬送溫暖”專項救助行動應急預案，《“寒冬送溫暖”專項救助行動值班表》，并組織我局相關人員成立流動巡查組，每天對城區主要街道、路口、橋梁、涵洞等流浪乞討人員常滯留地段進行巡查，及時救助了陷入困境、居無定所、流落街頭的生活無著人員，幫助其解決了燃眉之急，讓他們在寒冬中感受到了黨和政府的關懷和溫暖。充分發揮了救助工作的“兜底線、救急難”的作用，實現了我縣范圍內未出現流浪乞討人員凍死、餓死的目標，未發生因工作不當而造成沖擊社會倫理底線的事件。

　　二、注重寒冬救助中的協調配合

　　為進一步健全和完善救助管理部門的聯動機制，我局積極爭取黨委政府的重視和公安、城管、衛生計生等有關部門的支持配合。出臺了《xx縣進一步加強流浪乞討人員救助與管理工作的實施方案》，我局充分發揮牽頭協調作用，建立了部門協作機制，明確了職責分工。特別是主動加強了與公安、城管部門的協作，細化了部門職責和協作程序，聯合組織了人員開展巡查，各部門能夠按照要求，各司其職，密切配合，互相支持，共同做好了流浪乞討人員的救助工作。重點加強了對黨政機關、學校、醫院、車站、商場、公園、賓館周邊、繁華街道及交通要道等重要場所流浪乞討人員的救助工作。各鄉鎮場（街道）、各部門也按照屬地管理的原則，對本轄區內遇到的流浪乞討人員加大了巡察力度，履行好了工作職責，切實的做好了相關工作。杜絕了因失職瀆職而導致流浪乞討人員凍死凍傷等極端事件的發生。

　　三、組織開展街面集中救助行動

　　在寒冬來臨期間，我局聯合公安、城管等相關部門，開展了24小時不間斷巡查、服務接待，做好對重點區域、夜間時段以及遇有極寒惡劣天氣時的集中巡查救助。根據天氣變化情況，分別開展日常巡查救助、低溫巡查救助和極端低溫巡查救助、適時調整強化巡查頻次、時間、路線，重點深入流浪乞討人員集中露宿區域，對繁華商業區域、車站、橋梁涵洞、廢棄房屋、建筑工地、銀行自助服務區、城鄉結合部、廣場、公園、垃圾池等重點區域，加大巡查力度和救助保護力度。做好街面發現和應急救助機制，充分調動環衛工人、公交出租司機、夜間安保人員等熱心群眾的積極性，發揮社會組織、村（居）民委員會等基層組織的了解民情、反應迅速的特點，利用網絡、報紙、廣播、電視、公益短信、官方微博等，及時給我局提供救助線索。并將流浪、乞討人員、未成年人、殘疾人和其他行動不便人員列為救助工作的重中之重，做到“發現一個救助一個”。對流浪乞討人員采取規勸、引導或送棉衣、棉被等方式實施救助。對拒不接受救助的，根據其實際情況提供了必要的食物飲品、寒衣棉被等救助服務，確保了救助對象不受凍挨餓。同時，留下了詳細的文字記錄和視頻留存。同時，通過24小時值班值守、服務保障，確保了受助人員吃飽穿暖并獲得必要醫療，杜絕了餓死、凍死、病死的意外事故發生。

　　四、存在的問題

　　此次專項救助行動，我們的工作雖然取得了一定的成績，但還存在一些困難和不足：一是受助人員身份信息查詢難，一些盲聾啞、癡呆傻、精神障礙患者等特殊救助對象，不能提供準確信息，無法查詢到其身份信息，導致滯留人員增加。二是長期滯留無法查詢到身份信息的受助人員臨時安置難，臨時安置的具體期限是多長時間，沒有明確的規定；同時我縣沒有專門的救助場所，福利機構缺乏護理精神病人和智障人員的專業知識，不能很好地為這類人員服務，存在不安全因素。三是對危重病人以及傳染病人的救治工作還有待進一步規范。四是公車改革后，救助使用的交通工具難以保證，影響了救助工作的正常開展。五是相關部門協調配合力度不夠等問題。流浪乞討人員救助管理工作，涉及城管、公安、衛生等多個職能部門，單靠民政部門一家，難以發揮工作優勢，難以形成工作合力；致使救助效果不理想。

　　五、今后工作打算

　　20xx年，我縣將嚴格按照《救助管理工作規程》的規定，認真落實“六必須六不得”的總要求，結合實際，做好以下工作：一是加大救助工作宣傳力度，讓社會公眾了解、參與救助工作；二是加強滯留受助人員身份信息核查工作，多舉措開展尋親工作；三是按照上級有關政策，適時為長期滯留受助人員解決臨時戶籍問題；四是進一步完善我站的各項規定，我們將按照以人為本的理念結合科學的發展觀，勇于探索，積極創新，全面提高救助工作水平，使救助各項工作再邁上一個新臺階。

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