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車輛檢修工年度總結(jié)范文（通用8篇）
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編精心整理的車輛檢修工年度總結(jié)范文（通用8篇），希望能夠幫助到大家。
車輛檢修工年度總結(jié)1
我自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
一、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況
（1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。
（2）常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機(jī)油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。
（3）通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機(jī)動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
（4）檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
二、對車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車，加速性能差，并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運(yùn)行12萬km，除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外，沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè)；該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車，在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對維修人員來說是很困難的，關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
三、利用“聞”來判斷故障點(diǎn)
通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對發(fā)動機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20xxGSi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴(yán)重。通過對排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
四、“聽”這也是維修人員常用的技能
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力和財力。如果是發(fā)動機(jī)故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機(jī)異響。一個成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
五、試車
以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認(rèn)識，對故障的認(rèn)識深度不夠，對故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨(dú)立的`，綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車的行家。
車輛檢修工年度總結(jié)2
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……年終之季，我對即將過去的一年中所做的工作向公司作如下報告；
從事汽車車身維修工作我學(xué)學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗(yàn)，由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中，通過學(xué)習(xí)廠家的技術(shù)培訓(xùn)，我所獲得的不僅僅是知識和領(lǐng)悟，是對生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度，這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運(yùn)用。以后的工作對我來說都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時增加了我對困難的征服欲，實(shí)現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
雖說戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度和流程工作了一年，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事對我個人以及班組的成績肯定，相反也暴露了許許多多的問題和隱患；
1、工作繁忙時安全作業(yè)思想意識重視度不夠；
2、工組管理制度不完善，流程次序混亂，分工不勻；
3、傳統(tǒng)操作手法與科學(xué)操作有很大差異；
4、5S管理不是很理想；
5、按時交車不是很及時；客戶滿意度需加強(qiáng)；
6、培訓(xùn)組員次數(shù)甚少；
7、儀容儀表工裝整潔仍需加強(qiáng)；
8、組員休息次數(shù)稀少，疲勞作戰(zhàn)，導(dǎo)致思想意識散慢，壓力頗大；
為此我決心，我決定在新的一年里再接再厲，新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)！一定努力打開一個工作新局面！
車輛檢修工年度總結(jié)3
一年來，我廠嚴(yán)格執(zhí)行二類企業(yè)開業(yè)條件和《機(jī)動車維修管理規(guī)定》，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，增加高科技維修設(shè)備，完善質(zhì)量管理，積極參加運(yùn)管處組織的各項(xiàng)培訓(xùn)工作，通過一年的工作實(shí)踐，我們對增強(qiáng)安全意識有了新的認(rèn)識，經(jīng)營上也有了新的改觀，現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下：
一、經(jīng)營管理方面
建立了一套責(zé)任明確，獎懲合理的管理制度，將員工的安全責(zé)任、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個壞節(jié)納入管理之中，明確每一個崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)，與經(jīng)濟(jì)掛鉤，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁投入工作。
二、人員的管理和培訓(xùn)工作
嚴(yán)格執(zhí)行二類企業(yè)開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使公司的人員設(shè)置與資質(zhì)級別匹配，做到工作人員持征上崗。建立了人員技術(shù)檔案，將員工的學(xué)歷證明、職稱證明、培訓(xùn)考核情況一并歸入檔案。
加強(qiáng)職工的培訓(xùn)工作，根據(jù)目前開瑞公司和福田公司的技術(shù)要有需要，培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。對現(xiàn)有工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，所以培訓(xùn)工作達(dá)到了一定效果，員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。
三、加強(qiáng)自有設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)檢測
公司自有設(shè)備的維護(hù)工作一律責(zé)任到人，并將相關(guān)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)掛鉤，實(shí)行每月都對自有設(shè)備進(jìn)行兩次例行定期保養(yǎng)檢查，并將檢查刻錄和維修保養(yǎng)存檔。
四、加強(qiáng)消防安全及車間安全隱患排查工作
公司組織人員每月兩次定期對廠區(qū)進(jìn)行安全消防及安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出書面整改，對相關(guān)人員進(jìn)行談話，并下發(fā)整改通知書立即整改。
五、強(qiáng)化安全管理，落實(shí)各項(xiàng)制度
嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護(hù)工藝建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)管理制度，實(shí)行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、完善應(yīng)急救援預(yù)案。加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任考核落實(shí)，實(shí)現(xiàn)安全管理。明確安全責(zé)任，把安全責(zé)任覆蓋到每員工，落實(shí)到每個經(jīng)營管理環(huán)節(jié)，切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人，確保安全措施與執(zhí)行到位，安全宣傳與制度到位，安全責(zé)任與獎懲到位，盡可能消除安全管理和制度存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴(yán)格控制特種操作人員崗位，所有維修人員都必須符合公司資質(zhì)要求，做到持證上崗。嚴(yán)格車輛，維修管理制度，切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能，認(rèn)真落實(shí)車輛維護(hù)保養(yǎng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護(hù)工藝，加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。
六、建立車輛維修檔案，提高服務(wù)質(zhì)量
車輛在維修過程中做到重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)檢查，如車輛維修竣工出廠合格制度，車輛維修合同制度等等進(jìn)行責(zé)任落實(shí)，確保質(zhì)量，完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。20XX年對發(fā)動機(jī)二級維護(hù)的車輛沒有簽發(fā)維修出廠合格證，當(dāng)時對檔案管理認(rèn)識不夠，公司今年特別要求，建立齊全的二級維護(hù)檔案（包括發(fā)動機(jī)的單項(xiàng)二級維護(hù)），一車一檔，完善公司車輛維護(hù)檔案，公司各部門對車輛維修過程嚴(yán)格把關(guān)，從而形成了完整的車輛維修記錄，接車記錄，進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄結(jié)算清單，各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進(jìn)入車輛維修檔案，公司有專人進(jìn)行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦，以便以對客戶進(jìn)行回訪和提醒。
七、加強(qiáng)配件管理
公司建立健全了采購登記制度，材料及零件配件進(jìn)庫由專人驗(yàn)收，材料進(jìn)庫后由庫管員入帳，并做到帳、實(shí)物相符合，月底要上交公司當(dāng)月進(jìn)、存、核算表，以便公司統(tǒng)計生產(chǎn)進(jìn)度。配件進(jìn)行分門別類，擺放整齊，卡片上詳細(xì)記錄購買日期，供應(yīng)商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠名及合格證等等，原廠配件、副廠配件標(biāo)識清晰、明碼標(biāo)價。對于維修更換下的舊配件，一律還給車主，車主不要的，進(jìn)行明確登記。同時，庫房非常重視防火、防盜工作，非庫房人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入庫房內(nèi)部，車間領(lǐng)取配件時由庫管員進(jìn)入庫房內(nèi)部拿取。庫房內(nèi)部放置易燃物品的貨架，在明顯的部位設(shè)置了消防器材，以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應(yīng)，進(jìn)行撲滅工作。
八、提高員工服務(wù)水平
公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著裝，工作服保持整潔，工作人員熱情，主動的為客戶提供服務(wù)，并為客戶讓座、遞上茶水，咨詢客戶來訪意圖，對客戶來訪進(jìn)行登記。為保證客戶有一個良好的休息環(huán)境，公司有專門人員對休息室進(jìn)行打掃。公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度，有業(yè)務(wù)專用電話進(jìn)行24小時服務(wù)，并開展提醒跟蹤服務(wù)，耐心答復(fù)客戶咨詢。
以上是我廠20XX年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結(jié)，不妥之處請給予批評指正。
車輛檢修工年度總結(jié)4
在20XX年里，修理廠嚴(yán)格遵守國家關(guān)于安全工作管理的法律法規(guī)，認(rèn)真落實(shí)公司的安全管理制度，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針，充分發(fā)動全體管理人員、檢驗(yàn)、班組長的帶動和管理作用，齊抓共管，保證安全責(zé)任制的嚴(yán)格落實(shí)，使我廠的安全工作呈現(xiàn)出良好的局面，對于搞好車輛維修保障工作起到了積極的促進(jìn)作用。現(xiàn)將安全管理工作總結(jié)如下：
一、嚴(yán)格落實(shí)安全工作責(zé)任制，確保安全工作管理到位。
在年初，我廠就按照公司各項(xiàng)安全管理要求，廠與車間、車間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確落實(shí)人員的職責(zé)，使安全工作層層有人抓，事事有人管，使安全管理工作不留死角，生產(chǎn)作業(yè)過程中不杜絕安全隱患。特別是將過程檢驗(yàn)明確為安全監(jiān)督員，要求隨時監(jiān)督和糾正作業(yè)場的違章支車、違規(guī)使用工具、違規(guī)吸煙、冒險作業(yè)等常見違章違規(guī)行為，有效避免了作業(yè)現(xiàn)場事故發(fā)生。
二、注重安全工作的教育培訓(xùn)、提高全體職工做好安全工作能力。
堅持廠內(nèi)每月一次的安全教育和培訓(xùn)，車間每周一次的安全工作會議，在20XX年召開大型教育培訓(xùn)班會議5次，小型教育培訓(xùn)會議15次。組織消防演練1次，組織車輛施救演練3次，辦安全宣傳欄板報3期，組織吊車駕駛員訓(xùn)練2次，換消防水管8根，換滅火器51只，增加32KG滅火器2只。特別在教育培訓(xùn)方面，我廠組織職工系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》等安全工作法律法規(guī)。從而使職工增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識，提高預(yù)防事故的能力，普及了安全知識，對于保障安全生產(chǎn)，防止事故的發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用。
三、重視安全工作檢查，徹底消除安全隱患。
為了防止發(fā)生各類安全事故，我廠將事故隱患排查作為重點(diǎn)，廠領(lǐng)導(dǎo)堅持每天跟班巡查，班組長隨班督促。廠有抓安全工作的副廠長，組有抓安全工作的過程檢驗(yàn)，班有抓安全的安全員。使安全工作隨時有人抓，事事有人管。堅持每周星期一早晨的安全工作大檢查，每月 一次的安全工作總結(jié)。將安全隱患隨時發(fā)現(xiàn)，隨時通報，隨時整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實(shí)有效，半年沒有發(fā)生直接損失10000以上的大事故。
四、20XX年的安全工作打算
一是繼續(xù)抓好安全工作的教育和培訓(xùn)。將安全工作教育培訓(xùn)制度不折不扣地落實(shí)下去。要更新教育培訓(xùn)方式，使大家樂于接受教育，樂于接受培訓(xùn)。
二是過細(xì)抓好安全管理。特別是在預(yù)防工傷事故方面上想辦法、添措施，避免和減少工傷事故的發(fā)生。
三是不斷完善規(guī)章制度。將員工崗位考核規(guī)定中不完善、不便操作的方面進(jìn)行總結(jié)歸納，及時上報公司修改完善，使制度更加細(xì)化、量化，便于操作。
四是嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律和公司的各項(xiàng)安全制度，將安全生產(chǎn)通過各種會議，各種培訓(xùn)形式貫徹到每個人的心中，使遵守安全法律和公司的安全制度，成為職工的自覺行動。
五是做好設(shè)備設(shè)施的維護(hù)、例檢等工作，保證修理廠設(shè)備的安全以及用電、用氣的安全。
“安全工作，每天從零開始”，我們?nèi)珡S職工決心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司安委會的指導(dǎo)下，一定要發(fā)揚(yáng)“在崗一分鐘，安全六十秒”的精神，全面抓好安全工作，為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
車輛檢修工年度總結(jié)5
20XX年綜合維修隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、指導(dǎo)下，緊緊圍繞“抓隊(duì)伍、促穩(wěn)定、防事故、保平安”這一工作重點(diǎn)，通過全隊(duì)干部、職工的積極努力，圓滿的完成了我隊(duì)今年的工作目標(biāo)和任務(wù)，在新的一年來臨之際，現(xiàn)將20XX年工作總結(jié)如下：
一、精細(xì)管理，全面完成20xx年工作目標(biāo)
20XX年綜合維修隊(duì)在克服了工作人員少、業(yè)務(wù)任務(wù)重、工作壓力大的實(shí)際困難，在管理的精細(xì)上下功夫，層層分解任務(wù)目標(biāo)，圓滿完成了全年任務(wù)目標(biāo)，全年共計完成任務(wù)：垃圾清運(yùn)xx方；樓宇門維修xx扇；屋面防水xxm2；外墻維修xxm2。
二、在提高班子素質(zhì)、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)上下功夫
高素質(zhì)的隊(duì)伍是保證生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)，是發(fā)展的根本保證。我隊(duì)結(jié)合員工隊(duì)伍實(shí)際，著力提升隊(duì)伍的思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和文化品位。
第一，加強(qiáng)基層班子建設(shè)，增強(qiáng)整體合力。企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在干部，在班子。加強(qiáng)基層班子建設(shè)是基層建設(shè)的首要問題，要針對作業(yè)生產(chǎn)及服務(wù)保障部門的工作特點(diǎn)，引導(dǎo)班子成員自覺實(shí)踐黨的重要思想，加快培育學(xué)習(xí)力、提升內(nèi)聚力、打造執(zhí)行力、提高創(chuàng)造力、增強(qiáng)約束力，用優(yōu)秀班子帶隊(duì)伍，靠高素質(zhì)的干部創(chuàng)業(yè)績，把班子建設(shè)成為團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)員工頑強(qiáng)拼搏，銳意進(jìn)取的堅強(qiáng)核心。
第二，加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)，提升職工能力。落實(shí)人才強(qiáng)隊(duì)?wèi)?zhàn)略，從職工技能培訓(xùn)入手，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的管理人才隊(duì)伍、一支高水平的專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍和一支高技能的操作人才隊(duì)伍。高度重視人才的培養(yǎng)使用，不惟學(xué)歷，不惟資歷，做到知人善用，有效激勵。搭建人才培訓(xùn)平臺，構(gòu)筑人才成長基礎(chǔ)，拓寬人才培養(yǎng)渠道，發(fā)揮人才聰明才智。
第三，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，構(gòu)筑發(fā)展實(shí)力。打造學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)，塑造一流隊(duì)伍。通過組織職工技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)崗位培訓(xùn)等辦法，提升職工的技術(shù)素質(zhì)，增強(qiáng)全體職工的學(xué)習(xí)自覺性，使學(xué)習(xí)成為每名職工的自覺行動。打造合作型團(tuán)隊(duì)，樹立一流形象。
三、抓好安全生產(chǎn)促進(jìn)工作的全面發(fā)展
1、為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我們把安全工作列入重要議事日程，成立了以隊(duì)長為組長的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。還根據(jù)安全生產(chǎn)工作的具體形勢，把涉及安全生產(chǎn)的各塊內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真分解落實(shí)到人，從而形成了全隊(duì)干部、職工齊心協(xié)力共抓安全的良好局面。
2、不斷完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度。我們建立健全了崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制，把安全生產(chǎn)工作列入考核內(nèi)容中，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。與各班組層層簽訂安全責(zé)任書明確了各班組的安全工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全生產(chǎn)工作作為對班組考核的重要內(nèi)容，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
3、建立安全意外事故處置預(yù)案制度。建立以隊(duì)長為組長的安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了安全事故應(yīng)急處理預(yù)案。并對可能發(fā)生的火災(zāi)事故、安全事故、自然災(zāi)害事故的處理提出了具體的操作流程及應(yīng)對措施。定期進(jìn)行緊急預(yù)案的預(yù)演，收到良好的效果，為預(yù)防突發(fā)事件緊急疏散奠定基礎(chǔ)。
一年來我隊(duì)干部、職工精心團(tuán)結(jié)，積極參加社區(qū)和公司組織的各項(xiàng)活動，有力的配合了社區(qū)和公司各項(xiàng)工作的順利開展。我隊(duì)以安全為第一，以服務(wù)為天職，做到了安全正點(diǎn)運(yùn)行，優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，班組安全無事故，也使單位的管理水平與整體服務(wù)質(zhì)量得到了不斷的提高。
車輛檢修工年度總結(jié)6
經(jīng)過一年的工作，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽儯贿^工作中還存在很大的不足，現(xiàn)總結(jié)如下：
第一，我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了，而是力度不夠大。
自去年以來，我們累計投入基礎(chǔ)建設(shè)資金xxxx元，實(shí)施了維修廠搬遷、門市整修等多項(xiàng)工程，現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴(kuò)展到xxx平方米。而前段時間我參觀的xxx（地址），僅去年一年，就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金xx元，經(jīng)營面積達(dá)到xx平方米。面對各地競相加快城市建設(shè)的形勢，我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮，堅決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想，以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹，推動公司經(jīng)營效益大發(fā)展。
第二，我們公司整體競爭力不是強(qiáng)了，而是優(yōu)勢不夠突出。
現(xiàn)在，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競爭上，而這兩項(xiàng)正是是公司競爭力的重要組成部分，直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。
公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營，我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高，但總的看，經(jīng)營的框架還沒有完全拉開，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套，經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善，還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松，進(jìn)一步加大經(jīng)營力度，增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場競爭力。
第三，我們經(jīng)營成績不是很高了，而是還有許多不盡人意的地方。
汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體，而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹，得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評，但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求，如售后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想，堅持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè)，樹立公司的良好形象，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。
為了實(shí)現(xiàn)公司的再發(fā)展，我們將在公司推行“四個一”工程：
1、確定一個明確的整體發(fā)展思路。
新的一年里，公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、xxxx服務(wù)站xxxx定點(diǎn)維修站，能夠獨(dú)立承攬xxxx的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上，再加一把勁，再鼓一下力，對公司的管理程序、經(jīng)營程序進(jìn)一步規(guī)范，進(jìn)一步壯大南陽分公司，爭取取得xxxx專業(yè)認(rèn)證，在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中，占據(jù)一個不容忽視的席位。
2、營造一個友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。
公司的發(fā)展需要一個安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，離不開友好相處的同事關(guān)系。為此，公司在以后的經(jīng)營中，將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視，與鄰居友好相處，與各有關(guān)管理部門友好相處，支持社區(qū)工作，為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部，部門之間、同事之間也同樣要友好相處，大事講原則，小事講風(fēng)格，不搞“窩里斗”，嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾，使每一個人舒心地工作，高興地生活。
3、建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。
公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中，明確每一個崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同創(chuàng)造公司美好的明天。
4、培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。
新的一年里，公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作，引入競爭機(jī)制。同時，在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫超活動，讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的，讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動管理生疏的，進(jìn)而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范，富有競爭力。讓每一位職工在公司里，業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高，同樣富有競爭力。
統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，強(qiáng)化措施，圓滿完成新一年的工作新的一年里，我們要進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和向心力，并肩攜手，共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達(dá)到這個美好的目標(biāo)，我想請大家思考一個問題：四川長虹集團(tuán)是怎樣由一個民營小企業(yè)走向國際性的大集團(tuán)的？廣西xxx公司是如何由只有幾個人的小作坊發(fā)展壯大起來的？甚至名揚(yáng)天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的？經(jīng)過思考，我想答案有很多，天時、地利、人和缺一不可，但我認(rèn)為最重要的一條是：人和！這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團(tuán)中幾個元老過分考慮自己的得失，如果廣西xxx的合作伙伴同床異夢，如果微軟幾個兄弟不放眼未來。他們的發(fā)展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎？回顧我們自己的公司，我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)，我相信在我們的共同努力下，一定會有一個美好的發(fā)展前景，我相信我們在座的每一個人，也請你們相信我！
當(dāng)然，我們都清楚，發(fā)展對公司來說決不是一句空話，發(fā)展需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動，發(fā)展需要我們每一個人都為公司的發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策。新的一年里，我們要腳踏實(shí)地，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，切實(shí)做到“四個確保”，我們才有可能迎來美好的發(fā)展空間。
車輛檢修工年度總結(jié)7
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
對下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20XX年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時。
更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排。
工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場，在實(shí)踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
車輛檢修工年度總結(jié)8
20xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價值達(dá)150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢(范文大全提供)磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機(jī)動力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，
車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬。”
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人。“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
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