押運調款員年終總結范文（精選11篇）

　　時間猶如間隙中的沙一瞬間便消失無蹤，很快就到年底了，經過過去一年的辛勤付出，我們一定積累了不少經驗和教訓，是時候捋一捋這一年來的工作，好好做份總結了。但是拿起筆的時候卻發現不知道寫什么，下面是小編為大家收集的押運調款員年終總結范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　押運調款員年終總結 1

　　光陰似箭、歲月如梭，轉眼間兩年過去了，回顧這兩年的工作，感覺頗有收獲。按照市、縣局的工作思路、目標、任務，我認真學習貫徹市、縣局下發的各文件精神，結合實際，立足本職，勤奮學習、拼搏向上，努力工作，并緊緊圍繞經營、業務發展這個中心，做好郵政金融押運安全工作。兩年來，沒有任何安全生產隱患和事故的發生，圓滿完成了自己的本職工作任務。所在班組在被市局評為“安全先進集體”。現在將這兩年我思想情況，本職工作情況，業務發展等方面作以簡單總結：

　　一、思想政治學習方面

　　在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及“三個代表”重要思想，進一步增強了政治覺悟，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。在平時的工作中，也始終以一個合格的職工嚴格要求自己的一言一行，一舉一動。我將無限熱情投身到我所從事的工作中，時刻把政治理論和黨的方針政策作為一項重要的學習內容，還經常通過報刊雜志以及網絡來獲取新思想，新政策，不斷充實自己，提高思想認識水平。

　　二、工作、業務方面

　　1、以高度的責任感主動做好本職工作，兩年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為一名運鈔車押運員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中精力保持高度集中，并嚴格按照操作規程和運鈔條例操作，做到萬無一失。認真做好槍保養，做好三勤“勤操練、勤檢查、勤保養”，把槍當作自己的生命。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少工作中差錯的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

　　2、以“軍事化”標準嚴格要求自我，一個單位，一個集體，沒有一套規范的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發展。在這方面我嚴格要求自己，在工作中，不僅要掌握押運工作規章要領，熟練相關知識，并從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉自我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。

　　3、統一思想，查找不足，開創押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運工作的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識，改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的.任務，不但要做好日常的安全工作，更是郵政金融面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到郵政金融的形象，而且直接影響到整個郵政在社會中的聲譽，為此，作為一名運鈔車押運員，從嚴按章辦事至關重要，因此，在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、提高防范意識，做好本職工作，團結同志，關心集體、維護集體榮譽的思想，切實樹立起郵政金融新形象。

　　三、認清自我，找出差距

　　在這兩年的工作中，雖然有了一些的成績和進步，但也存在一些不足。如：自身素質有待進一步提高，對規章制度和法律法規知識，掌握不牢固，更不能活學活用；安全意識有待提高等。在今后的工作中，我將會努力學習完善自我，全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，為郵政金融押運工作做出自己應有的貢獻。

　　押運調款員年終總結 2

　　20xx年是xx郵政深入實施“十二五”發展規劃、推進發展方式轉變，繼續深化郵政改革持續深入的一年，為適應新時期郵政保安押運業務發展需求，xx省郵政保安押運服務有限公司成立，地市分公司相繼掛牌。xx市分公司自獨立運行以來，緊緊圍繞省公司工作部署，嚴格貫徹上級各項工作要求，全市保安押運工作總體良好，各項工作得以穩步推進，扎實開展。

　　一、20xx年工作情況

　　20xx年，分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作，積極應對市場環境變化，充分結合自身實際，以創新謀發展，以穩定促提升，發揚求真務實、干事創業的工作作風，各方面工作均取得了優良成績。全市全年保安押運業務收入完成xx萬元，較上年同期增長xx%，增幅xx%。

　　(一)夯實基礎管理 完善建章立制

　　公司成立之初，我們即制定了一系列的有利于公司長遠發展的規章制度，修訂完善了包括《員工月績效考核辦法》、《運鈔車輛維修、車輛成本管理、車輛保養考核辦法》、《20xx年度培訓工作實施意見》、《員工作風紀律安全生產考核管理辦法》以及《各崗位工作職責及考核辦法》等在內的辦法制度。通過這些規章制度的制定和對職工的宣貫，給分公司管理工作提供了依據，同時也給廣大職工行為準則確立了標準，做到獎罰分明，使分公司上下充滿正能量。

　　(二)注重隊伍建設 強化人員素質

　　按照省公司的相關文件要求，市郵政企業劃轉6名員工充實到保安押運隊伍，從原外聘解款員中招收6名新員工。對于新進公司人員，根據省局相關要求，進行了15天的入職培訓。主要從職業素質與職業道理，到崗位從業知識的講解，經過培訓后考核，新入職人員均全部考試合格上崗。

　　(三)狠抓安全管理 注重素質提升

　　1、加大安全服務檢查力度，安全生產得到加強

　　一是建立健全了安全領導機構。層層簽訂了安全管理責任書，把目標分解、細化到部門和個人，形成了“縱向到底，橫向到邊、環環相扣、逐級追究”的安全防護責任體系。二是深入貫徹落實省公司“安全生產、穩定無事故”目標，強化日常管理，掌握人員日常行為和思想動態。今年以來加大了對人員日常行為規范的動態掌握和日常教育力度，對各崗位人員進行了加強培訓，確保其明確責任和履行職責。三是加強監督檢查力度，確保安保制度落實，進一步規范了從業人員職業道德風險，安全隱患得到了有效排除。

　　按照省公司的相關要求，分公司結合實際制定了切實可行的檢查和培訓計劃，按照省公司制定的檢查表，每月市公司組織檢查組對市公司、縣大隊進行1-2次的突擊檢查，同時市公司綜合部每月不定期的調閱市公司、各縣大隊的監控錄像對運鈔安全、守庫安全、運鈔車停放等環節進行檢查，市、縣大隊自查每月不低于三次，市公司檢查每月1-2次。對檢查出的問題制定整改措施落實責任人及時進行了整改，按照月績效考核辦法對違規違紀員工進行處罰，累計處罰違反工作紀律員工8人次。很大程度上提高了員工規范操作的自覺性。

　　2、業務培訓得到強化，人員素質得以提升

　　培訓是提高員工素質和改進工作方法的不二法門，公司成立之初，邀請市武警支隊教官對所有基層員工進行了為期三天的技能培訓，增強了員工的體質，提高了全員戰斗力。為建立培訓工作的長效機制，我們制定了詳細的培訓實施計劃，按照我公司制定的《20xx年度培訓工作實施意見》，市、縣大隊各班組長每月負責組織本班組員工進行業務技能的學習培訓，每月不低于2次，并每月要5日前上報本月學習總結和次月的.學習計劃，做到了學習有計劃，會后有總結。市公司每月至少要組織一次對全區員工的培訓學習。通過培訓和學習充實了員工的生活，提高員工的素質和工作方法。

　　3、車輛管理嚴格規范，費用支出明顯降低

　　我公司正常運營的運鈔車7輛，其中有一輛是省公司調撥的臨時備用車。市公司3輛運鈔車，共7條運營線路。xx2輛，分別服務于縣城及周邊7個鄉鎮，共4條線路。xx1輛，分別服務于縣城及周邊5個鄉鎮，共4條線路。兩縣大隊車輛由于長期在鄉間道路上行駛，車況較差，維修率較高。近日接省公司下發新運鈔車4輛，于10月22日到齊，現正和郵政企業協調辦理相關手續，近期即可投入使用。

　　4、管理有效加強，嚴厲杜絕安全隱患

　　全區共有20支，子彈99發，配有智能槍彈柜6個(市公司、兩縣大隊各兩個)，目前，按照省公司相關要求，為確保安全，智能槍彈柜已經配備專人負責。(具體做法)

　　5、充分關愛員工，關愛政策持續受益

　　“三保證三關愛”活動深入開展。分公司共有(xx15人 )人參加“三保證三關愛”活動，參與面達到100%。今年，分公司在“三保證三關愛”活動中，共有( xx1人 )人次受益，從省局申請補助現金( Xxx000元 )萬元，分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖。

　　我們能夠取得以上成績，是省公司科學決策、正確領導的結果，是各部門銳意進取、狠抓落實的結果，是分公司干部職工同心協力、拼搏奉獻的結果，成績來之不易，經驗彌足珍貴。這一年，我們克服“分家”伊始的各項薄弱基礎，抓生產，保穩定，尋突破，促轉型，面對市場環境變化，我們團結一心，迎難而上，經過努力，實現了安全無事故。通過加強培訓教育，實現了人員的思想穩定;通過加強業務檢查，實現了各崗位的正常履職，保證了各項工作的有序開展。

　　二、存在的主要問題

　　在肯定成績的同時，我們應清醒地認識到生產和管理中還存在一些突出問題，在以后的工作開展過程中，需要逐步解決：

　　1、保安員證辦理問題。目前我分公司在崗人員均未辦理保安員證。

　　2、槍證和辦理問題。由于以前的遺留問題我公司所有涉槍人員都沒有。有6支槍沒有辦理槍證。按照公安部門的相關規定無保安員證不能辦理，目前因無考核用子彈，保安員證和都無法辦理。

　　3、人員緊張。xx大隊守庫人員只有4人，無替班員。全區運鈔車司機無替班人員。

　　4、子彈不足。目前我分公司現有子彈99發，不足每槍配備5發的標準。現在使用的子彈都是20xx年以前的子彈，已到報廢期無法更換，因無，已嚴重影響了日常訓練和各項證件的辦理工作。

　　5、硬件建設存在不足。因市郵政企業辦公用房較為緊張，我分公司目前辦公場地不足。辦公設施存在不足，xx大隊無電腦，兩縣大隊都沒有打印、傳真等辦公設備。市公司及兩縣大隊均無檢查用車，開展日常檢查都需要使用個人車輛。

　　三、20xx年重點工作安排

　　如果說20xx年是我們摸索打基礎之年，那么20xx年就是我們業務騰飛之年，在現有工作的基礎上，下步我們要做好以下幾方面工作：

　　押運調款員年終總結 3

　　孔子說：“逝者如斯夫，不舍晝夜”，轉眼間20xx就過去了。20xx是平凡的一年，我們像往年一樣奔跑在工作的路途；20xx年也是不平凡的一年，在這一年中我們迎來了農村銀行改革至關重要的一年。新一輪的改革浪潮，新一代的領導集體為我們帶來了新的的管理，顛覆傳統的的經營模式，它象征著著我們的信合事業向新的時期開始跨越，這其中凝結著每位領導的英明決策和正確指導，引導者每位員以更穩健的步伐邁向新的一年。而對我個人來講，這一年更是意義深刻！在過去的20xx年，在社主任的準確的指引之下，在其他同事默契的配合之中，堅持以新的標準嚴格要求自己，在自己的崗位中勤勤懇懇、任勞任怨的工作，出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人的工作能力也在其中獲得了很大的提高，在這同時也獲得了比較優秀的工作成績。總結一下，主要做好了以下幾方面的工作：

　　1、以高度的責任感主動做好本職工作

　　在過去的一年中，我在做好本職工作的基礎上，及時的給自己充電，努力學習和掌握金融方面的相關知識，拓展了自己的視野，也取得了很大空間的進步。作為一名銀行運鈔車司機，我時刻謹記自己擔負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中保持高度的注意力，并嚴格遵守道路交通規則、運鈔條例，確保做到萬無一失。及時保養車輛，如果發現問題時及時處理，確保車輛安全運行。除了執行運鈔外，還確保做到領導單位用車時隨叫隨到，切實做到一名合格司機。在平時的日常生活和工作之中，我也會認真學習法律知識和政治經濟理論，使自己的思想觀念不會落后于時代潮流，從而加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識。其次，在工作之余也逐漸養成了讀書看報的生活習慣，從報上領會黨的方針政策和新的社會動態，及時掌握黨對各項工作的要求，金融單位先進人物的事跡。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高自己的業務水平，提高勞動效率，減少錯誤的發生，增強自我控制能力。

　　2、以“軍事化”標準嚴格要求自我

　　一個單位、一個集體，沒有一套科學規范的管理模式做保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發展，在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中，要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，從以往的.金融案例中吸取教訓，在實際的工作中探索經驗。從中鍛煉自我處理問題的能力，培養了追求真理、勤勞刻苦的工作態度。在以后的工作中，我將更加廣泛的學習研究業務知識，不斷學習，不斷從創新。

　　3、統一思想，努力開創押運行業新局面

　　第一，結合當前實際情況，詳細分析了目前銀行行業的現況和生存的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識，改進了工作作風。第二，押運工作是項長期的、艱巨的任務，是銀行面向社會的服務窗口，押運服務質量的好壞，不僅關系到銀行的社會形象，而且還會直接影響到整個金融業的聲譽，因此，作為一名押運司機，按章辦事至關重要。在長期的押運工作中，逐漸形成恪盡職守、愛崗敬業、關心同事、維護集體榮譽、實事求是的銀行員工新形象。

　　4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作

　　作為一名銀行運鈔車司機，在做好本職工作的同時，還積極服從執行領導的其他工作安排，盡我所能地完成領導交辦的其他任務，根據領導的交待將各項工作部署及時分解，明確工作目標，謹記具體任務，并及時向領導反饋辦理結果；全力做好辦公室日常工作。辦公室的實際情況是事情繁多，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如收發文件、接聽電話等等，這些事情看起來都是小事，但實際上都會對其他事情產生影響，就如泰坦尼克號的沉沒一樣就是因為一份信息文件處理的不及時而引起的。在過去的一年中，自己也因兢兢業業的工作態度，得到了部門領導的肯定。在新的一年里，站在新的起點，同時也面臨著更大的挑戰，我深知，這條路不好走，但是，我們一旦掌握了這其中的訣竅，那等待我們的就是精彩美好的明天。

　　押運調款員年終總結 4

　　歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。XX年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式，它標志著我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。

　　對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

　　回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

　　1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

　　2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。

　　3、統一思想，查找不足，開創押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的'聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

　　4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執行;還有就是收發文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業業，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業的發展盡自己最大的努力!

　　押運調款員年終總結 5

　　一年的時光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結。在此，我對這一年的工作表現做以下的總結。

　　一，在思想態度方面

　　積極參加公司各項會議及學習，認真貫徹公司領導下達的各項精神指示；認真完成公司及領導交給的各項工作任務，并落實到位從不怠慢；還經常通過各項學習來加強自己的思想覺悟，端正自己的態度；認真學習公司的各項規章制度，嚴格要求自己按照公司的各項規定辦事。

　　二，在執勤出車工作方面

　　積極參加公司組織的各種技能訓練，來提高自身的專業技能水平，從不無故缺席；我在每次押運執勤中，都能嚴格要求自己，并認真履行好押運員職責；立足本職崗位，嚴格要求自己，按照押運操作規程認真執勤，確保每次押運任務安全順利完成。

　　三，在平時我都嚴格要求自己

　　凡事本著自己先做好原則，并給別人起到模范帶頭作用；認真遵守公司各項規章制度，積極配合公司領導和隊長完成各項工作任務；對上級分配的工作任務，及時認真按要求完成，做任何工作都認真負責；和同事之間搞好關系，并積極配合公司管理。

　　四，存在的不足

　　雖我在工作的表現得到過公司領導和同事的'認可，也取得了很多成績，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，比如個別工作做的還不夠完善等，這還有待于在今后的工作中加以改進。

　　總之在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和技能學習，不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。

　　押運調款員年終總結 6

　　20xx年3月份，帶著家人的希望和朋友的祝福，我參加了工作，分配到本單位，從前在學校所有的光環與成績都已成為過去，一切都將從新開始，一切都將從零開始。到如今，已是20xx年1月，雖然天氣依然寒冷，但心確是暖暖的，在這將近一年的時間里，在各位領導們和師傅們、同事們的細心指導和關懷下，我不斷磨練自己、提升自我、完善自己，逐步完成了由90后的毛頭小丫頭，到油田押運員的轉變。現將這一年來的工作總結如下：

　　一、日常工作及學習內容

　　根據領導的安排，我的主要工作是從井上裝好油送到濱南，一天正常在2到三個來回，雖然工作過程日復一日，但是在這個枯燥的工作中有很多事情發生，大家都知道車在路上就會危機四伏，很多時候我的工作就是司機師傅的第二雙眼睛，在遇到師傅沒有注意的安全隱患的時候提醒師傅，特別是在遇到天氣惡劣的情況下，特別是雨雪天氣，路況不好，更是心驚膽戰，不過越是艱苦危險的環境越是能鍛煉人，這一年里我實實在在覺得自己學到了很多的東西，而這些東西是在社會中和學校中所學不到的東西。

　　二、知識的積累、鞏固與拓展

　　理論知識的學習不應該停留在學校，學習應該伴隨著我們整個人生。從入廠教育培訓到如今的日常工作中，我學習到了東勝集團的發展歷史、企業文化與精神，它也為我逐步完成由學生到企業職工的轉變奠定了堅實的思想基礎。同時，我會在實踐中去發現問題，請教師傅們解答，向領導和師門們請教學習，然后得以拓展，如：日常工作的細節，遇到特殊情況的處理，公司的一些細節規定等等。單位每次會議學習讓我也受益匪淺。

　　三、實操及押運經驗的積累

　　在這一年的時間里，從一開始懵懵懂懂的小丫頭，遇到事情不知如何解決的，不知所措的孩子，到現在各種現場突發事件都能處理的得心應手，所謂學習的目的在于運用，因此，我在整個工作過程中，特別強調自己，不僅要多學習理論知識，也要加強自身實際動手操作的能力及現場經驗的積累，在隊上領導和師傅們的細心指導下，多跟著師傅學、勤動腦動手、勤思考。因此工作過程中，我主動要求去動手進行實操或進行其他方面的實際工作：如，一起跟著師傅檢查車輛安全隱患，和司機師傅和領導多學習一些重點難點的實際工作的問題。很多同事和領導的經驗讓我很是受益，

　　四、思想層次的提升

　　這一年的工作過程中，我注重轉變自己的思想，常言道，只有從根本上轉變思想才能發生質的飛躍，才能完成角色轉變，踏實地做好本職工作。讓我明白自己不再是孩子，不再是學生，而是一名社會人，一名油田職工了，所背負的責任已絕然不同。學校里，我們只需要好好學習。但是，到了企業，就不只是學習理論知識和實踐經驗，更要懂得如何提高自己思想層次、為人處事方式、如何加強工作責任心、提高工作熱情及工作效率，為公司創造價值。

　　工作過程中，我最大的思想收獲是如何加強工作責任心和保持較高的工作熱情。罐車押運員是一個集高危、高強度的行業，任何一次疏忽就可能帶來災難性的問題，給人生或企業造成不可估量的損失。所以，我時刻提醒自己干工作一定要有強烈的責任感，對自己負責，對手里的.工作負責，對我們的單位負責。與此同時，很榮幸地加入東勝集團這個大家庭，作為一名新員工，很高興能為公司注入新鮮血液，奉獻自己的智慧和力量。因此，為了公司的欣欣向榮，綻放活力，我們需要保持高度的工作熱情，多做事，做小事，不斷學習、不斷實踐、踏實肯干，為東勝公司的戰略目標奉獻自己的青春。

　　五、衷心感謝

　　在這一年的工作中，我感覺自己收獲了許多，也進步了許多，但每一次收獲與進步除了自己每一點滴的努力，更離不開的是領導和師傅們的細心指導和幫助。正是有了他們一次次的諄諄教誨，一次次的經驗分享，才有了我知識的拓展、經驗的積累、思想層次的提高、懂得如何去更好地為人處事。在此，對他們表示深深地感謝，祝愿他們身體健康，工作順利。

　　六、存在的不足及下期工作

　　盡管在這段時間的工作中收獲挺多，進步也不少，但我也清醒地認識到自己存在的不足，主要表現在：

　　1、工作時間短、工作經驗不足。

　　2、工作中有時存在急躁或急于求成的心理現象；

　　3、心態不夠穩定，年輕急躁，不夠踏實。

　　只有充分認識并不斷完善自身所存在的不足，時刻嚴格要求自己，克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，用更多的磨練和實踐，在點滴中完善提高自己。

　　在嶄新的20xx年的工作中，本人一定努力工作，改善不足，讓自己對待工作的態度，以及每一天的日常工作都更加的細致，更加的出色，在今后的日子里如果出現不足，望領導和師傅、同事們多多指教，多多批評，我一謝謝大家！

　　押運調款員年終總結 7

　　過去一年，我始終秉持高度的責任感和，嚴格遵守公司規章制度，認真履行押運調款員的崗位職責，確保款項押運工作安全、高效完成。現將本年度工作總結如下：

　　一、主要工作回顧

　　（一）安全押運，零事故完成任務

　　本年度，我參與執行押運調款任務共計xx次，累計押運款項金額達xx元。在每次任務中，我嚴格按照押運操作流程執行，出發前仔細檢查車輛安全性能、通訊設備及防護裝備，確保萬無一失；押運途中時刻保持高度警惕，與隊友密切配合，嚴格遵守交通規則，杜絕疲勞駕駛、違規駕駛行為；到達目的地后，與相關人員認真核對款項信息，完成交接工作，全年未發生任何安全事故及款項差錯，切實保障了資金安全。

　　（二）強化協作，提升團隊工作效率

　　押運調款工作離不開團隊協作。我積極與押運車組的駕駛員、護衛員溝通配合，明確各自職責，在任務執行過程中形成高效的工作默契。例如，在應對突發交通管制情況時，我們及時調整行車路線，并通過對講機保持緊密聯系，確保押運任務按時完成。同時，主動與銀行、客戶單位等相關部門協調對接，及時處理款項交接過程中出現的問題，保障了業務流程的.順暢運行。

　　（三）應急演練與技能提升

　　為提高應對突發事件的能力，我積極參與公司組織的各類應急演練，包括防搶劫、防車輛故障等模擬場景訓練。通過演練，我熟練掌握了應急處置流程和自我保護技能，在面對突發情況時能夠保持冷靜，迅速采取有效措施。此外，我還利用業余時間學習押運相關法律法規、安全知識及新型防護設備的使用方法，不斷提升自身專業素養和業務能力。

　　（四）嚴格遵守規章制度

　　我始終將紀律和規矩挺在前面，嚴格遵守公司的各項規章制度和押運操作規程。工作中不遲到、不早退，服從工作安排，保守押運工作秘密，從未出現違規違紀行為。同時，注重自身形象，著裝整齊規范，言行舉止文明，展現了押運調款員的良好風貌。

　　二、存在的問題與不足

　　風險預判能力有待提高：在復雜路況或特殊環境下執行任務時，對潛在風險的預判不夠準確，有時不能提前做好充分的應對準備。

　　溝通協調方式需優化：與部分客戶單位人員溝通時，存在因表達不夠清晰導致工作效率受到影響的情況，溝通技巧和方式方法還需進一步改進。

　　體能素質需加強：長時間的押運工作對體能要求較高，目前我的體能狀態在高強度任務下偶有吃力，需要通過鍛煉進一步提升體能素質。

　　三、下一年度工作計劃

　　提升風險防控能力：加強對各類風險因素的學習和研究，總結以往工作經驗，提高風險預判和應對能力。每次執行任務前，充分做好路線規劃和風險評估，制定詳細的應急預案，確保押運工作安全平穩進行。

　　改進溝通協調方式：學習溝通技巧，提高語言表達能力和人際交往能力，在與客戶單位、隊友及其他相關人員溝通時，做到表達清晰、準確、高效，避免因溝通不暢影響工作效率和質量。

　　加強體能訓練：制定科學合理的體能訓練計劃，堅持每周進行跑步、力量訓練等體育鍛煉，增強身體素質，以更好地適應高強度的押運工作需求。

　　深化學習與創新：持續關注行業動態和新技術、新方法，積極參加公司組織的培訓學習活動，不斷更新知識結構，提升專業技能。同時，結合工作實際，探索優化押運工作流程的方法，提高工作效率和服務質量。

　　新的一年，我將以更加飽滿的熱情、更加嚴謹的態度投入到押運調款工作中，不斷改進自身不足，努力提升工作水平，為保障公司押運業務安全、高效運行貢獻自己的力量。

　　押運調款員年終總結 8

　　時光荏苒，轉眼間一年的工作已接近尾聲。回顧這一年作為一名押運調款員，我始終秉持高度的責任心和嚴謹的工作態度，堅守崗位，認真履行職責。現將本年度工作總結如下：

　　一、工作履職情況

　　（一）安全押運任務高效完成

　　本年度，我累計參與押運調款任務xx次，涉及調款金額達xx萬元。在每次任務執行前，我都會仔細檢查押運車輛的安全性能，確保通訊設備、防護裝備等處于良好狀態。與團隊成員認真核對調款信息，確認無誤后，嚴格按照既定押運路線和流程開展工作。在押運途中，時刻保持高度警惕，密切關注周邊環境和車輛狀況，杜絕任何安全隱患。憑借嚴謹的工作態度和規范的操作流程，全年實現押運任務零差錯、零事故，保障了資金的安全運輸。

　　（二）嚴格遵守規章制度

　　嚴格遵守公司的各項規章制度和押運操作規程，無論是作息時間、著裝要求，還是任務執行中的紀律規定，都做到一絲不茍。在工作中，堅決服從領導安排，積極配合團隊成員，嚴格執行押運任務中的請示匯報制度，確保每一個環節都符合規范。例如，在遇到突發路況或異常情況時，及時向上級領導匯報，并按照應急預案妥善處理，有效避免了問題的擴大化。

　　（三）積極參與技能培訓與學習

　　為提升自身業務能力和安全防范意識，我積極參加公司組織的各類培訓學習活動。學習內容涵蓋押運安全知識、應急處置技能、法律法規等多個方面。通過培訓，我熟練掌握了防暴器械的使用方法、突發事件的應對策略，進一步增強了自我保護能力和團隊協作能力。同時，在業余時間，我還主動學習相關知識，不斷充實自己，為更好地完成押運工作奠定了堅實基礎。

　　二、存在的不足

　　（一）應急反應能力有待提高

　　雖然在日常工作中積累了一定的應急處理經驗，但在面對一些復雜、突發的情況時，仍存在反應不夠迅速、處理不夠果斷的問題。例如，在一次模擬突發事件演練中，由于對新的應急預案不夠熟悉，導致在初期應對時出現短暫的慌亂，影響了整體處理效率。

　　（二）溝通協作還需加強

　　在與團隊成員的.溝通協作過程中，有時存在信息傳遞不夠及時、準確的情況。尤其是在任務較為繁忙時，容易出現溝通不到位的問題，導致工作銜接不夠順暢。這在一定程度上影響了工作效率，也存在一定的安全隱患。

　　（三）業務知識學習不夠深入

　　雖然積極參加了各類培訓學習活動，但對業務知識的學習還停留在表面，缺乏深入研究和思考。對于一些新的政策法規、行業動態了解不夠全面，不能及時將新知識、新技能運用到實際工作中。

　　三、未來改進方向

　　（一）強化應急演練與學習

　　制定個人應急演練計劃，定期進行模擬突發事件演練，熟悉各種應急預案的流程和要點。加強對應急處置案例的學習和分析，總結經驗教訓，不斷提高自己的應急反應能力和處理問題的能力。同時，積極參與公司組織的應急演練活動，與團隊成員共同磨合，提升整體應急處置水平。

　　（二）加強溝通協作能力

　　在工作中，注重與團隊成員的溝通交流，及時、準確地傳遞信息。建立更加有效的溝通機制，如在任務執行前進行詳細的溝通會議，明確各自的職責和任務；在押運途中，保持密切的通訊聯系，確保信息暢通。主動加強與其他部門的協作，共同做好押運調款工作。

　　（三）深入學習業務知識

　　制定系統的學習計劃，深入學習押運調款相關的業務知識、法律法規和行業動態。利用業余時間閱讀專業書籍、查閱資料，參加線上學習課程，拓寬自己的知識面。積極向經驗豐富的同事請教，學習他們的工作方法和技巧，不斷提升自己的業務水平。

　　四、總結

　　過去的一年，在公司領導的關心和同事的幫助下，我在工作中取得了一定的成績，但也存在諸多不足。在新的一年里，我將以更加飽滿的熱情、更加嚴謹的態度投入到工作中，不斷改進自己的不足之處，提升業務能力和綜合素質，為保障押運調款工作的安全、高效運行貢獻自己的力量。

　　押運調款員年終總結 9

　　時光荏苒，轉眼間一年的工作已接近尾聲。回顧過去一年，作為一名押運調款員，我始終秉持高度的責任心與使命感，堅守崗位，圓滿完成各項工作任務。現將本年度工作總結如下：

　　一、年度工作完成情況

　　本年度，我參與執行押運調款任務共計xx次，累計押運款項金額達xx萬元，涉及xx家金融機構及營業網點。在每次任務中，嚴格遵守押運操作規程，與團隊成員緊密配合，確保款項在運輸、交接過程中的安全無誤。無論是嚴寒酷暑，還是節假日加班，都能按時到崗，以嚴謹的工作態度完成每一次押運任務，未出現任何延誤、差錯情況，保障了金融機構的正常運營秩序。

　　二、安全保障與風險防控

　　安全是押運調款工作的核心。一年來，我始終將安全意識貫穿工作全程。在車輛出發前，認真檢查押運車輛的性能、安全設備，確保車輛處于良好運行狀態；在押運途中，時刻保持警惕，關注周邊環境，嚴格按照規定路線行駛，杜絕隨意停車、偏離路線等行為。同時，積極參與公司組織的安全培訓與應急演練，提升應對突發事件的能力。在一次押運途中，車輛突發故障，我與隊友迅速啟動應急預案，在保障款項安全的前提下，聯系維修人員及時處理故障，避免了可能出現的風險，確保任務順利完成。

　　三、團隊協作與溝通

　　押運調款工作需要團隊成員之間的默契配合。在工作中，我與隊友保持良好的溝通，明確各自職責，相互支持、相互監督。在款項交接環節，與金融機構工作人員認真核對款項信息，確保賬實相符，遇到問題及時溝通解決，避免因信息誤差引發糾紛。通過良好的團隊協作，提高了工作效率，保障了押運調款工作的高效運轉。

　　四、技能提升與學習

　　為適應行業發展需求，我不斷加強自身技能學習。參加公司組織的押運業務培訓，學習最新的押運規章制度、安全知識以及新型安全設備的使用方法。利用業余時間學習金融知識，提升對款項交接、賬務處理等環節的`認知水平，以便更好地完成工作任務。通過學習與實踐，自身業務能力得到顯著提升，在工作中能夠更加從容應對各種情況。

　　五、存在的問題與不足

　　盡管本年度工作取得了一定成績，但也存在一些不足之處。在高強度工作下，偶爾會出現注意力不集中的情況，存在一定的安全隱患；在與部分金融機構工作人員溝通時，因工作繁忙，溝通方式不夠細致，可能影響工作效率與合作關系。這些問題需要在今后的工作中加以改進。

　　六、下一年度工作計劃

　　新的一年，我將繼續以安全為首要目標，嚴格遵守押運調款工作的各項規章制度，加強自我管理，保持高度的工作專注力，確保押運任務零差錯、零事故。進一步提升溝通能力，優化溝通方式，加強與團隊成員、金融機構工作人員的協作配合。同時，積極參加各類培訓學習活動，不斷提升自身綜合素質與業務能力，為公司押運調款工作貢獻更多力量，為金融安全保駕護航。

　　押運調款員年終總結 10

　　時光荏苒，轉眼間一年的工作已接近尾聲。回顧這一年，作為一名押運調款員，我始終秉持高度的責任心與使命感，嚴格遵守公司規章制度，認真履行崗位職責。現將本年度工作總結如下：

　　一、工作完成情況

　　（一）押運任務執行

　　本年度，我共參與押運調款任務xx次，涉及現金、重要憑證等物資押運，押運金額累計達xx億元。在每一次任務中，我嚴格按照押運操作流程執行，從車輛出發前的安全檢查，到押運途中的警戒，再到目的地的交接，均做到一絲不茍。與團隊成員緊密配合，全年實現押運零差錯、零事故，確保了每一筆款項安全、準時送達指定地點。例如，在一次緊急調款任務中，面對突發的交通擁堵狀況，我與隊友迅速制定新的押運路線，通過及時溝通與靈活應對，最終在規定時間內完成任務，保障了金融機構的正常運營。

　　（二）安全管理工作

　　深知安全是押運工作的重中之重，我始終將安全意識貫穿工作全程。定期對押運車輛、防護裝備進行檢查與維護，發現問題及時上報處理，確保車輛性能良好、裝備齊全有效。在押運途中，時刻保持高度警惕，關注周邊環境變化，預防潛在安全風險。同時，積極參與公司組織的安全培訓與應急演練活動，熟練掌握突發事件應對技能，如遭遇搶劫、車輛故障等情況的處置流程，進一步提升了自身安全防范能力。

　　二、職業素養提升

　　（一）責任意識強化

　　押運調款工作責任重大，容不得半點馬虎。這一年來，我不斷強化自身責任意識，對待每一次任務都全力以赴。無論是嚴寒酷暑還是節假日，只要有任務安排，都毫無怨言地堅守崗位，以實際行動踐行對工作的承諾，確保款項押運工作萬無一失。

　　（二）團隊協作能力提升

　　押運工作需要團隊成員密切配合，在日常工作中，我注重與隊友的溝通協作。通過積極交流工作經驗、分享突發情況應對方法，團隊成員之間的默契度不斷提高。在執行任務時，大家分工明確、各司其職，形成了強大的工作合力，共同保障了押運任務的順利完成。

　　三、存在的問題與不足

　　雖然全年押運任務順利完成，但在面對一些復雜路況或突發情況時，應變能力仍有待進一步提高，處理問題的效率還可以更快。

　　在安全管理細節方面，有時存在檢查不夠細致的情況，可能會遺漏一些潛在的安全隱患。

　　對新的押運技術和管理理念學習不夠及時，在一定程度上影響了工作創新與效率提升。

　　四、下一年度工作計劃

　　提升專業技能：積極參加公司組織的'各類培訓活動，主動學習先進的押運知識和技術，不斷提升自身業務水平和應變能力，以更好地應對各種復雜情況。

　　加強安全管理：進一步細化安全檢查流程，提高檢查標準，確保押運工作的每一個環節都安全可靠。定期對安全管理工作進行總結反思，及時發現并整改存在的問題。

　　強化團隊建設：加強與團隊成員的溝通交流，組織開展團隊協作活動，營造良好的工作氛圍，不斷提升團隊整體戰斗力。

　　創新工作方法：結合工作實際，探索更加高效、安全的押運工作模式，為公司押運調款業務發展貢獻自己的力量。

　　新的一年，我將繼續保持嚴謹認真的工作態度，總結經驗教訓，克服不足之處，不斷提升自身能力，以更高的標準完成各項押運調款任務，為公司的發展保駕護航。

　　押運調款員年終總結 11

　　時光荏苒，轉眼間一年的工作已接近尾聲。作為一名押運調款員，我始終秉持“安全第一、使命必達”的工作理念，認真履行崗位職責。現將本年度工作總結如下：

　　一、工作完成情況

　　（一）押運任務高效完成

　　本年度，我共參與押運調款任務xx次，涉及金額高達xx萬元。無論是日常銀行網點的現金調撥，還是大型企業的大額款項押運，均做到準時、準確、安全送達。在押運過程中，嚴格按照押運操作規程，與團隊成員密切配合，對車輛行駛路線、停靠地點等進行細致規劃和檢查，確保押運全程無任何疏漏。面對惡劣天氣、交通擁堵等突發狀況，能夠冷靜應對，靈活調整押運方案，保障了款項按時交付，從未出現延誤或差錯。

　　（二）安全管理常抓不懈

　　安全是押運工作的生命線。我始終將安全意識貫穿于工作的每一個環節，認真落實各項安全管理制度。每日出車前，對押運車輛進行全面檢查，包括車輛性能、通訊設備、安全防護裝備等，確保車輛處于最佳狀態。在押運途中，時刻保持高度警惕，密切關注周邊環境，嚴格遵守交通規則，杜絕疲勞駕駛、超速行駛等違規行為。同時，積極參與公司組織的安全培訓和應急演練活動，學習應對搶劫、火災等突發事件的處置方法，提高自身的應急反應能力和自我保護意識。通過一系列措施，本年度所參與的押運任務未發生任何安全事故和安全隱患。

　　（三）團隊協作緊密配合

　　押運調款工作是一項團隊性極強的工作，離不開團隊成員之間的默契配合。在工作中，我與隊友保持良好的溝通與協作，明確各自的職責和分工，相互支持、相互監督。在款項交接環節，與銀行工作人員、企業財務人員進行細致核對，確保款項數目準確無誤。遇到問題時，及時與隊友溝通協商，共同尋找解決方案，形成了團結協作、積極向上的工作氛圍。通過團隊的共同努力，高效完成了各項押運任務，贏得了客戶的信任和好評。

　　二、存在的不足

　　（一）應急處理經驗不足

　　盡管參加了多次應急演練，但在面對一些模擬的復雜突發情況時，仍存在反應不夠迅速、處理不夠果斷的問題。在實際工作中，若遇到真正的突發事件，可能會因經驗不足而影響應急處置效果，存在一定的安全風險。

　　（二）工作創新意識欠缺

　　在日常工作中，習慣于按照傳統的工作模式和流程開展押運調款任務，缺乏對工作方法和管理模式的創新思考。隨著科技的不斷發展和押運行業的變革，現有的工作方式可能無法滿足未來更高的'工作要求。

　　（三）溝通協調能力有待提高

　　在與客戶、隊友以及相關部門的溝通協調過程中，有時存在表達不夠清晰、準確的問題，導致信息傳遞出現偏差，影響工作效率。特別是在緊急情況下，溝通的及時性和有效性還有很大的提升空間。

　　三、未來工作計劃

　　（一）加強學習與培訓

　　積極參加公司組織的各類培訓活動，學習先進的押運技術和管理經驗，不斷提升自身的專業素質和業務能力。同時，利用業余時間學習相關法律法規和安全知識，拓寬知識面，增強法律意識和安全防范意識。重點加強應急處理能力的培訓，通過模擬實戰演練，積累更多的應急處理經驗，提高應對突發事件的能力。

　　（二）提升創新能力

　　主動關注押運行業的新技術、新動態，結合工作實際，積極探索創新工作方法和管理模式。例如，利用信息化手段優化押運路線規劃、款項交接流程等，提高工作效率和安全性。積極向公司提出合理化建議，為押運工作的創新發展貢獻自己的力量。

　　（三）強化溝通與協作

　　注重提高自己的溝通表達能力，學習溝通技巧，加強與客戶、隊友以及相關部門的溝通交流。在工作中，保持積極主動的態度，及時、準確地傳遞信息，確保工作的順利開展。同時，進一步加強團隊協作，增強團隊凝聚力和戰斗力，共同完成各項押運調款任務。

　　新的一年，我將以更加飽滿的熱情、更加嚴謹的態度投入到押運調款工作中，不斷改進自身不足，努力提升工作水平，為保障金融安全、維護公司良好形象貢獻自己的力量。

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