客運公司安全生產工作總結

　　總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？下面是小編幫大家整理的客運公司安全生產工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　20xx年度，公司的.安全工作在全體駕駛員自覺堅持安全發展的指導原則下，通過“安全第一；預防為主；”的工作方針，全面落實安全生產責任制，使公司未發生一起安全事故。現對安全生產工作做以下簡要的總結：

　　一．堅持每月至少一次安全會議制度，利用安全例會的機會，對司乘人員進行安全宣傳教育培訓，宣講了交通法律法規，安全行車常識，結合近年來發生的一些典型事故案例，增強了駕駛員的安全生產意識。通過安全例會總結了三條非常有效的安全行車經驗！

　　1、行車時，保持四秒鐘的安全距離，即駕駛員反應時間一秒鐘，前車制動與本車制動前后時間差一秒鐘，處理緊急情況、突發意處情況兩秒鐘，如下雨天還要再加上一秒鐘，冰雪路面更要加長時間。訓練和使用這種方法，可以使駕駛員有足夠的時間與空間來處理突發意外情況。

　　2、平穩駕駛，即要求駕駛員正確操縱車輛，緩慢加速或減速，緩慢地轉向。保持安全距離，提前減速，提前使用剎車，避免緊急剎車。經過彎道時要減速行駛。變道時要緩慢漸進，轉向超車或橫越他車，必須選擇時間或空間都很充裕時進行。遇有情況沉著冷靜，從容應付。

　　3、抬頭遠看，即向前看20～40秒鐘時間的行車距離，以爭取時間和空間，提早發現前面可能突發的情況，及時采取一些相應的措施，特別是在天氣不好、有路況變化時，更應該這樣做。

　　二．是消除安全隱患，檢查車輛運行情況，杜絕超速（員）行駛、酒后駕駛等違章行為

　　三是加強車輛的技術監管，在重大節假日運輸前，公司又組織車輛參加交管部門的綜合性能檢測，凡檢測不合格車輛，一律不準參加營運。強化每日例檢工作，每天對車輛進行收車后的技術檢查，檢查人員認真執行例檢工作標準，發現隱患及時調修，確保每臺車都能以完好的技術狀況投入營運，有效地預防了車輛帶病運行。

　　20xx年，公司將繼續發揚已取得的成績和經驗，對存在的問題，將加大改進力度，主要做好以下幾個方面的工作：

　　1、繼續探索安全管理的新機制、新方法，建立安全駕駛的長效機制。

　　2、加大安全生產的宣傳教育及培訓力度，提高駕駛人員的安全意識。

　　4、加大安全生產的檢查和隱患排查力度，預防安全事故的發生。

　　5、做好車輛的技術監管工作，為車輛的運行安全提供硬件保障。

xx運輸有限公司

　　20xx年12月24日

【客運公司安全生產工作總結】相關文章：

客運公司安全生產工作計劃06-01

客運公司的安全生產工作計劃06-17

客運公司安全生產評估自評工作總結09-01

客運公司安全生產月工作總結（精選10篇）06-25

某客運公司“安全生產月”活動總結11-26

客運公司安全生產月總結（精選9篇）06-29

客運公司安全生產的工作計劃范文03-21

客運公司安全生產工作計劃范文03-23

客運公司安全的工作總結07-01