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儀表員工個人總結

時間:2021-11-19 12:27:33 總結 我要投稿

儀表員工個人總結

  總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們來為自己寫一份總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢?以下是小編為大家整理的儀表員工個人總結,希望對大家有所幫助。

儀表員工個人總結

  儀表員工個人總結1

  20xx年這一年的時間很快過去了,這一年里,在領導的關懷和同事的幫助下,使我的儀表維修水準有了新的提高,班里的同事在生活上互幫互助,在工作上相互配合,讓我們攻克了一個又一個難題,為了更好的完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能。

  這一年里我具體做了如下幾方面的工作:

  1、按時巡檢,現場儀表動、靜密封點是否有泄漏并及時緊固、換墊;儀表空氣、保溫伴熱是否正常供給,消除缺陷,保證正常供給;檢查現場控制電纜有無破損、露線并及時消除不安全因素。保證儀表設備的正常運行,及時發現不安全隱患,及時處理,做到防患于未然,從而保障生產安全穩定運行。檢修及改造方面,主要工作為維護和維修對已經損壞的伴熱管線進行維修及更換,冬季處理儀表保溫,消除導壓管漏點,維修閥門定位器;對電纜槽盒上的廢棄物進行清理,對裝置平穩一次開工成功做出了自己的貢獻。

  2、深化安全意識,只有具備較強的安全生產意識,才能有效地預防事故的發生,只有自覺地參與安全管理,自覺遵守安全操作規程,才能實現安全生產的目標。車間積極組織員工系統進行安全培訓,強化安全生產意識。貫徹執行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針,加強檢修施工現場安全管理工作,強化自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。

  隨著事物的發展規律與時間的推移,在我們的日常工作中會暴露出許多新問題,新矛盾,因此就要求我們要與時俱進,不斷開拓。為了更好地吸取經驗和教訓,我對工作中存在的問題進行分析,作出以下總結:

  工作經驗有待提高,對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實,掌握的技術手段還不夠多,要學會不懂的問題虛心請教,努力豐富自己、充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養和提高充實自己的工作能力,把自己業務素質和工作能力進一步提高,也希望公司領導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應工作需要,在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重,對待問題更加嚴謹。

  在xx年我會繼續保持旺盛的工作熱情,全身心地投入到工作中去。

  xx年工作計劃如下:

  1、做好儀表的安裝、調試、日常維護、維修、校驗。

  2、定期效驗計量表計確保計量的準確。

  3、加強安全學習,保證自身及設備安全。

  4、加強自身的學習,提高自己的業務水平。

  儀表員工個人總結2

  20xx年轉瞬間將過去了,回顧這一年來的工作,我們無論在思想上和工作上都取得了很大的進步,也同時成長了許多。我們儀表班組全體員工在上級領導的關懷和指導下,在全體員工的共同努力下,我們堅持“把困難視為挑戰,把不可能變成可能,把可能變成現實”的信條,克服生產維護緊張、技改頻繁、人員不足等方面的困難,順利地完成了20xx年度主裝置及鍋爐生產系統正常的投運,確保了裝置內儀表設備的'正常運行,生產裝置的連續平穩運行。現將工作總結如下:

  一、項目建設施工階段

  1、20xx年是項目建設的尾聲,但卻是儀表施工的高峰期,面對工期緊,任務重,儀表全體員工不分晝夜,加班加點對鍋爐系統近500測點的儀表進行調試及校驗,并配合廠家對鍋爐DCS系統的聯動調試,順利保障了鍋爐的按時投產。

  2、在各部門的配合下,順利完成了主裝置及罐區等工號200多臺閥門、1000多臺現場變送器及一體化溫度變送器等現場儀表的校驗,調試。對主裝置24臺閥門進行技改,壓縮機檢修等工作。

  3、完成了主裝置DCS系統及SIS系統,壓縮機控制系統、裝卸車系統、擴音對講系統、視頻監控系統、全場電話系統等的調試、技改、投運等工作。

  4、根據工藝生產要求對DCS組態進行修改完善,保障裝置的平穩運行。

  二、班組建設和管理

  1、完善管理制度體系,以規范化的制度來管理安全生產,根據儀表專業的實際情況,結合車間的工作性質和職責,制訂并完善了儀表專業的各項管理制度,形成了完整、規范、科學、有效的安全管理規章制度體系。

  2、按時巡檢,每天檢查控制室內儀表電源、卡件指示、UPS工作是否正常,環境溫度濕度是否在規定范圍內,報警連鎖系統是否運行正常;現場儀表動、靜密封點是否有泄漏并及時緊固、換墊;儀表空氣、保溫伴熱是否正常供給,消除缺陷,保證正常供給;保證儀表設備的正常運行,及時發現不安全隱患,及時處理,做到防患于未然,從而保障生產安全穩定運行。儀表設備定期校驗及強制保養。在新的一年里我們仍要加強這方面的工作。

  3、深化安全意識,注重安全教育培訓,只有具備較強的安全生產意識,才能有效地預防事故的發生,只有全體員工自覺地參與安全管理,自覺遵守安全操作規程,才能實現安全生產的目標。因此,車間積極組織車間員工系統進行安全培訓,強化員工安全生產意識。貫徹執行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針,加強檢修施工現場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。

  隨著時間的推移,在我們的日常工作和管理中會暴露出許多新問題,新矛盾,因此就要求我們要與時俱進,不斷開拓。為了更好地吸取經驗和教訓,對工作中存在的問題進行分析,作出以下總結:

  1、目前,我們專業的員工素質,知識水平參差不齊,應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則,要學以致用。總之,要切實加強全體人員的理論水平和知識水平,從而更好地為公司服務。

  2、工作經驗有待提高,對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實,掌握的技術手段還不夠多,需要繼續學習以提高自己的知識水平和業務能力,加強分析和解決實際問題的能力,同時團隊協作能力也需要進一步增強。

  對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習,專業和非專業上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己、充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養和提高充實自己的工作能力,把自己業務素質和工作能力進一步提高,也希望公司領導和同事對我們儀表班組多提要求,多提建議,使我們更快更好的完善自己,更好的適應工作需要,在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重,對待問題更加嚴謹。

  展望xx年,我們充滿信心,但又感到責任重大。現階段我們不論從意識上、責任心還有技能等等方面都達不到要求。在這個時期,領導給了我們很大支持與幫助。因此,我們深信在大家的通力協作下,一定能讓儀表班組一步一個臺階。為了達到這個目標,我們要做到如下具體的工作:

  1、提高員工的責任心。巡檢不能流于形式,而是要更加認真細致。儀表設備的維護要做到位。要有主人翁精神,為企業著想,積極主動工作,不等不靠。

  2、加強各相關專業的溝通,更好地配合各專業維護檢修工作。

  3、對存在的漏點在有機會時認真處理,把出現故障的儀表設備在下次檢修中進行分析原因,努力鉆研并找出解決方法。

  4、加強員工儀表專業技能的培訓,提高員工技能水平。為更好地完成儀表維保工作打下基礎,使裝置更平穩、更有效的運行。

  儀表員工個人總結3

  年是分公司騰飛的一年,在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵與鞭策,回首過去的一年,從南雙結構調整項目魯南項目部到中能二期DJG項目部再到中能三期DJG項目部,內心感慨萬千,下面對我在年工作做如下總結,以鞭策自己不斷進步與成長。

  首先對年初在南項目部的工作進行回顧與總結,南項目部是我參加工作后的第一個項目,在項目部工程部擔任電氣儀表專業技術人員,年初正是南項目部合成裝置進行系統試車的緊張階段,因合成裝置控制連鎖系統復雜,智能儀表眾多,因此電氣儀表專業在系統試車中的任務異常繁重,這對剛參加工作未滿一年的我來說,是一個嚴峻的考驗。

  儀表系統回路調試及聯鎖調試是儀表施工中的重點,也是難點,因此,為充分理解和掌握儀表系統調試方法,我在工作之余,虛心向現場每一位師傅學習儀表安裝調試方法及注意事項,并積極動手參與儀表工程施工的安裝調試,取得了很好的效果,為圓滿完成合成裝置儀表技術工作任務打下了基礎。南合成裝置由合成氣壓縮機系統、氨氣壓縮機系統、氨合成壓縮機系統、氨合成、冷凍站系統及氫回收系統等系統組成,各系統之間控制連鎖點眾多且原理復雜,這對儀表接線調試工作提出了極高的要求,整個合成裝置控制系統分為西門子ITCC合成氣機組監控系統、ESD氨氣機組監控系統和浙大中控DCS集散控制系統,其中壓縮機與透平汽輪機組監控系統在整個合成裝置控制系統中占有重要的地位,因此我們在系統調試階段,首先集中精力對ITCC及ESD3500監測系統進行調試,3500監測系統主要進行汽輪機組和壓縮機組的軸振動和軸位移以及汽輪機轉速的監測與控制;另外壓縮機組一個特有的現象就是喘振現象,氣流在壓縮機中來回流動就是喘振,伴隨喘振而來的是壓縮機振動劇烈上升,類似哮喘病人的巨大異常響聲等,如果不能有效控制,會給壓縮機造成嚴重的損傷,喘振工況的發展非常快速,一般在1—2秒內就會發生,因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實現有效的控制,喘振現象對壓縮機組危害極大,嚴重的甚至造成重大事故,因此在儀表調試階段,對防喘振調節回路系統的正確檢測與精確控制是保證壓縮機組正常開車的關鍵,在魯化合成裝置系統調試階段,我和現場儀表調試人員積極與業主調試人員配合,對合成氣壓縮機組及透平汽輪機組的防喘振調節回路系統進行了多次試驗并詳細做好了試驗記錄;其次潤滑油系統及冷凝器系統各種泵的聯鎖控制調試是電氣儀表調試的另外一個調試重點,潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯鎖也是壓縮機與透平汽輪機組正常運行的關鍵,因此,在系統調試過程中,我與施工隊伍一起對設計院設計的聯鎖原理圖進行分析,深入了解設計意圖,特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停之間的聯鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯鎖是整個壓縮機組與透平汽輪機組正常運行的關鍵,根據魯化合成裝置設計圖紙,原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯鎖在現場操作柱進行現場控制,為更好的對主輔泵聯鎖進行實時監測與控制,保證整個機組的安全運行,經與業主儀表專工協商,在儀表控制室增加聯鎖控制,通過半個月時間的緊張整改與調試,潤滑油壓控制系統系統、調速控制系統、機組聯鎖自保系統等均已達到開車所需條件,為魯化合成裝置的成功開車打下了堅實的基礎。

  二期DJG項目是我參加工作后的第二個項目,DJG項目儀表工程最大的特點是智能調節閥、開關閥眾多,控制室開關量點數多,儀表施工空間小、工期短、工程量大,且匯流排內工藝介質大多為易燃易爆物質,對調節閥與開關閥的性能提出了更高的要求,同時對我們施工單位的調節閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求,為了更好的完成多達三百多臺調節閥的清洗、試壓試漏工作,在調節閥安裝之前,我們在預制場集中進行調節閥的清洗、試壓試漏工作,由于多數調節閥為氣開式調節閥,因此給調節閥的清洗脫脂帶來了很多困難,經過與施工隊技術員協商后決定,采用氣泵供儀表氣源,用HART通訊器施加20mA信號將調節閥開啟,在調節閥開啟狀態下由清洗人員進行清洗;保證工藝管道安裝隊伍能夠及時安裝調節閥,加快了施工進度;二期工程還原車間正常開車運行時,匯流排室內溫度高達40多攝氏度,極大的影響了三氯氫硅及氫氣進料管線流量(熱質量流量計)的測量精度,為提高物料流量測量精度,經與業主及監理協商,將熱質量流量計的智能表頭移位至匯流排外側墻壁上,將傳感專用電纜穿電纜保護管由熱質量流量計傳感器敷設連接至表頭,以避開匯流排室內高溫影響;二期還原車間經過一段時間的生產運行后,業主工藝人員發現汽化后的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進入匯流排室內后溫度降低,正常保溫措施已無法滿足產品正常生產,應業主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱,電伴熱溫度控制方案采用歐姆龍E5CZ—R2型智能溫度控制器對電伴熱帶進行控制,在業主每停一臺爐子期間,進行相應的管線保溫層的拆除及恢復、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護管配管、溫度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設接線及調試,電源取自總防爆配電箱;應業主要求,電伴熱帶應纏繞于管道上,由于管道溫度太高,施工人員作業時嚴禁將身體任何部位與高溫管道接觸,在固定伴熱帶和溫度探頭時,采取一人用鉗子等機械工具固定伴熱帶,另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。

  三期DJG項目儀表安裝工程主要實物工程量為:霍尼韋爾TPSDCS控制系統三套,模擬量點和數字量點總計7萬多點;玻璃鋼槽式電纜橋架一萬多米,儀表控制電纜60多萬米,管材6多萬米,調節閥、流量計、變送器等智能儀表設備臺件多達一萬多件;三條生產線同時施工,土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專業超深度交叉施工,第一條生產線8月底土建交付安裝,12月底交付業主生產,儀表施工周期非常短、任務量異常繁重。在三期152中央控制室施工中,通過查看儀表橋架布置圖發現,根據設計院設計的中央控制室儀表通廊橋架布置圖(白圖),原設計的儀表通廊橋架(最密處為三層共18趟橋架)空間太小,如按照原設計進行施工,將造成儀表橋架安裝及電纜敷設由于空間太小而無法施工,并且由于通廊橋架在吊頂里面,該場所(805)為十萬級潔凈區域,施工完成后人員將無法進入吊頂里面,給日后各種儀表檢修帶來極大的困難。根據現場實際情況及與業主商量,將儀表通廊橋架改為鋼平臺,取消槽式橋架,通過對原設計的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更后的儀表鋼平臺安裝工程之間進行造價分析對比,原設計總造價為五百多萬元,其中安裝造價為九十多萬元,變更后總造價為三百多萬元,其中安裝造價為兩百多萬元(鋼結構型鋼材料為乙供材);該變更不僅安裝施工方便,為敷設儀表控制電纜創造條件,同時給日后的各種儀表檢修帶來了極大的方便;為業主節約總造價兩百多萬元,同時增加安裝工程造價一百多萬元。

  現階段三期DJG項目第一條生產線儀表安裝工程已經進入正常生產階段,第二條生產線儀表安裝工程已經進入系統試壓試漏階段,對于我這樣的工程技術人員來說,挑戰剛剛開始,我將在以后的工作中,努力學習新知識,總結經驗教訓,用更加飽滿的熱情迎接新的挑戰。

  儀表員工個人總結4

  輾轉一年將去,我們在忙碌的工作中走過了初春深秋,回首一年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時的惆悵,我們儀表班雖然只有3個人,但是在我們的不懈努力下解決了一個又一個的難題。

  從全年來看,在正常生產情況下各類儀表參數相對比較穩定,這包括工業四大參數在內的“流量、壓力、溫度、物位”。7號爐料罐壓力平凡出現堵塞問題,6號爐雖然也有,但是并不經常出現。7號爐頂氮氣流量出現過一次超量程,噴煤氮氣流量也出現過超量程經過查看,噴煤氮氣流量原先就超量程只是變送器一只開著氣壓平衡閥,熱風爐上的煤氣流量和空氣流量都是微差壓調節對工藝要求非常高,我們對熱風爐各差壓變送器做出了定期校準,校零點措施。各溫度參數方面,熱風溫度和拱角,拱頂溫度最為重要直接影響煉鐵生產,7號爐熱風溫度下半年出現過一次波動現象經查看是熱電偶絲燒斷,6號爐也曾兩次更換過熱電偶,熱風爐拱角溫度曾多次出現測量偏高不準,經查看同樣也是燒斷,這些溫度測量點不易更換環境條件也很苛刻,況且這類S型熱電偶材料是白金制成比較昂貴,對公司提出的降本增效實屬不易,我個人建議采用十字測溫儀。

  物位測量是最頭疼的一項,它傳到plc上的并非標準4—20mA信號,這對于處理問題一直都拿不準到底是何原因,這表明我們的技術還要有望不斷提高。全年內各調節閥動作調節不是很理想,我們不斷找出問題將反饋調節設定到最符合工藝要求,開關量調節和模擬量調節相對來說模擬量控制比較穩定不容易出現問題,開關量控制平凡出現反饋不準開關不到位和調節時浮動大,我們針對這些問題也費了不少精力。各主要場合的監控攝像,全年內多次出現信號干擾畫面顯示不清,對此我們更換了多條視頻線路,做了防干擾接地。自動化方面包括PLC在內的PC電腦和一系列的內部軟件,為保證自動化正常運行我們對PLC和PC工控電腦定期進行清楚灰塵,10月份熱風爐2#電腦出現過歷史數據丟失,我們對WINCC歸檔變量畫面修改后在沒有出現過此類情況。

  縱觀全年我個人感覺我們對所維護的設備不遺余力的付出了青春,今后我們還要更加努力向前走去,因為我們前方的路還很遠還有更多任務在等待著我們這些年輕人去完成!

  往年大地早已經白茫茫的一片了,今年還未曾下過雪。雪是那么的冷,可是它又那么的美麗,我害怕冷,可我還是那么的喜歡它。

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