檢修個人工作總結范文
不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，相信大家這段時間以來的收獲肯定不少吧，是時候仔細的寫一份工作總結了。可是怎樣寫工作總結才能出彩呢？下面是小編精心整理的檢修個人工作總結范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
檢修個人工作總結1
20xx年公司的檢修任務已經(jīng)順利完成，各車間逐漸恢復正常運行，在各車間和部門及外協(xié)單位的積極努力和配合之下，我們提前完成了公司下達的年度檢修工作任務，并使投料生產(chǎn)提前且順利進行。
一、檢修前期的準備工作
檢修前，領導明確了在檢修項目方面的項目負責人，檢修負責人以及外協(xié)單位，將檢修項目逐級落實。各級管理人員根據(jù)檢修項目的具體情況，合理安排施工力量。對于檢修項目也是經(jīng)過多次的評審會議，最終出臺大檢修項目計劃，努力做到使每個項目都能讓施工單位詳細了解，防止出現(xiàn)安全事故及檢修質(zhì)量的問題。檢修前的準備工作真正做到了責任到人、任務落實到位、各盡其責，為檢修目標的順利完成做好了全面準備。
二、檢修期間的主要工作
作為設備物資部的一員，大檢修時期的主要工作是負責檢維修項目：
①精煉車間、造硫車間、渣選車間起重機械的檢維修；
②制氧車間空壓機、氧壓機、透平膨脹機檢維修；及真空泵B機組和電機更換；
③精煉車間2#、3#轉(zhuǎn)爐托輪軸瓦的更換；
④造锍車間高溫風機、電除塵、余熱鍋爐的保溫拆除與恢復。
⑤做好每天的檢修報表及檢修會議紀要。
最終自己負責的檢修項目在檢修結束時按照要求全部完成，起車時未造成投料生產(chǎn)延誤，生產(chǎn)投料后未因檢修質(zhì)量不合格造成返工或影響生產(chǎn)。
檢修期間一直認真履行自己的職責，每臺車都去仔細的按照檢修項目并且檢查檢修質(zhì)量，保證檢修完的每一臺行車都不會出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。在檢修中，由于主廠房行車使用頻繁給檢修帶來了很大的困難和危險，需要安全保護措施，經(jīng)過車間及各施工單位現(xiàn)場的積極協(xié)調(diào)配合，在檢修區(qū)域設置了安全警戒線，保證了現(xiàn)場的施工安全，且順利的將檢修任務完成。在設備檢修期間一直確保自己負責的每個項目都能夠提前和車間及外協(xié)單位協(xié)調(diào)落實安排到位，從檢修開始到結束的這段時間里，我主動放棄了休息時間，檢修中自己從未因個人私事而請假休息，一心為單位做好此次檢修工作。檢修一開始擔心會因自己所協(xié)調(diào)不到位而影響項目進度，影響公司整體檢修進度，所以一直保持最好的狀態(tài)，積極協(xié)調(diào)，最終通過自己的努力以及公司各單位領導同事的全力配合下，順利地完成了此次任務。
三、檢修體會
在此次檢修中我始終銘記安全第一的理念，嚴格執(zhí)行公司安全規(guī)定辦理各項作業(yè)票，在車間和施工單位配合下順利地完成了檢修任務。從項目跟蹤實施以及和專業(yè)人員的交談請教、現(xiàn)場學習、現(xiàn)場檢修過程中，豐富了自己的經(jīng)驗，謹記粗心大意給我們帶來的教訓；在平時的工作中，我會先做好日常工作，在保證日常工作全部完成的情況下，經(jīng)常和車間技術人員進行工作交流，努力學習技術，不斷的充實自己，解決生產(chǎn)中碰到的實際問題，更好的完成公司和部門交給我的各項工作。20xx年檢修工作已圓滿落下帷幕，在以后的工作中，我們將會繼續(xù)發(fā)揚好成績，改正不足，力爭將明年的檢修工作做得更好。？
檢修個人工作總結2
在這次檢修工作開始之前：對所負責的檢修內(nèi)容進行了詳細計劃和安排，準備工作做得更加的全面和完善。
首先在這次檢修過程中的準備工作：為了保證檢修工作的順利進行，我們提前到現(xiàn)場熟悉自己班組做工作內(nèi)容，現(xiàn)場條件和準備的安全措施、安全防護用品及安全工器具。在工作之前填寫《水力機械工作票》及危險點危險措施，并對本班組工作人員交代現(xiàn)場工作及所要做的安全措施和注意事項。對工作現(xiàn)場及工作票中的.安全措施及現(xiàn)場注意事項進行了布置和計劃，對工作進行合理分配。準備工作中所需要的安全工器具：大錘、36#扳手、36#套筒及加力桿、千斤頂、木方、塞尺、電源線、工作燈、標識牌、手電筒、螺絲刀、潤滑油、架板、編織袋、雨靴等。領取安全防護用品，正確安全的使用安全防護用品。
其次檢修工作開始：
（1）檢查工作現(xiàn)場機組處于停機態(tài)，尾水閘門已落下，蝸殼內(nèi)無壓無水，蝶閥已關閉。
（2）打開蝶閥排水閥及檢修排水閥，保證蝸殼內(nèi)無水無壓。
（3）接好電源線及工作燈，使用大錘，大錘、36#扳手、36#套筒及加力桿、千斤頂、木方等工具拆卸蝸殼進人門螺絲螺帽，打開蝸殼進人門，在進入之前應進行通風，緊固進入蝸殼內(nèi)的架板、拿好手電筒、塞尺，編織袋，穿好雨靴進入蝸殼內(nèi)。
（4）檢查1#、2#、3#機組蝸殼內(nèi)有無雜物，并對蝸殼內(nèi)雜物垃圾進行及時清理，裝入編織袋內(nèi)。
（5）檢查1#、2#、3#機組導葉，在檢查過程中對每塊導葉逐項進行仔細檢查并對轉(zhuǎn)輪及管壁上的污垢及生銹情況進行詳細查看，用塞尺測量每塊導葉之間的間隙，要求導葉豎面：間隙不允許5絲通過，對部分導葉間隙要求15絲之內(nèi)，15絲的塞尺允許通過導葉的四分之三。截面要求：符合圖紙制作工藝參數(shù)要求，對發(fā)現(xiàn)的問題及測量的數(shù)據(jù)進行記錄分析。
（6）檢查蝸殼是否有遺留物品，確認無物后關閉蝸殼進人門
（7）對集水井的雜物垃圾進行清理，并檢查6臺排水泵運行正常，有無垃圾雜物堵塞，對有杜塞的雜物進行清理。
在檢查過程中：
（1）1#、2#、3#機組進人門螺絲螺母及密封墊潤滑油干裂情況，重新進行了潤滑處理。
（2）1#機組蝸殼內(nèi)部轉(zhuǎn)輪及管壁有結垢和生銹情況比較嚴重，在下次的檢修工程中進行打磨刷漆處理。
（3）2#機組蝸殼垃圾較多，需要在以后的工作中及時進行清理。
（4）3#機組蝸殼內(nèi)，導葉損傷比較嚴重，被硬物打擊所致，在以后的工作檢修過程中需加強監(jiān)視檢查。
（5）在對集水井垃圾及排水泵清理檢查過程中，發(fā)現(xiàn)5#排水泵在排水過程中，停止工作時，水有回流，判斷為逆止閥異常，后期進行處理。
（6）在協(xié)助田國平同志對2#機組補氣過程中，出現(xiàn)油位下降較快問題，自動補氣裝置有漏氣情況，配壓閥處有油滲處，后期進行處理。
（7）協(xié)助田國平同志提起1#、2#、3#機組尾水閘門，發(fā)現(xiàn)1#機組蝸殼進人門有滲水情況，重新進行了加固后，沒有滲漏。
（8）在拆裝尾水閘門連桿時比較費時費力，在后期工作中進行維護保養(yǎng)。
在工作完成后對現(xiàn)場的所做安全措施進行撤除，拆除工作電源，歸還安全工器具，清理工作現(xiàn)場衛(wèi)生，辦理工作票終結工作。
最后，在這次檢修過程中注意事項及不足：
（1）在拆裝螺絲過程中，注意螺絲或大錘及套筒掉落砸傷腳面。
（2）在進入蝸殼時，由于管壁較滑，應注意防止滑倒受傷。
（3）在調(diào)整導葉間隙過程中，防止把手放入導葉之間造成夾手。
（4）在工作過程中，在準備工作做的不夠完善，對工作現(xiàn)場所拆卸的螺絲螺帽沒有進行妥善的安放、在今后的工作中，準備物品放置盒，防止發(fā)生物品掉落砸傷他人
（5）在檢查過程中，對一些技術問題及發(fā)現(xiàn)的問題其原因分析不全面，需在以后工作中加強學習。
（6）在今后的工作中需安全使用工器具，防止在工作中出現(xiàn)應工具使用不當造成的意外損傷。
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