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汽車制造個人實習(xí)總結(jié)

時間:2021-01-09 09:15:20 總結(jié) 我要投稿

汽車制造個人實習(xí)總結(jié)

  總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?以下是小編為大家整理的汽車制造個人實習(xí)總結(jié),歡迎大家分享。

汽車制造個人實習(xí)總結(jié)

  我所實習(xí)的汽車股份有限公司是國有企業(yè),位于省市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)路18號。公司的核心理念是:奮斗目標(biāo):自主創(chuàng)新,世界一流,造福人類;經(jīng)營方針:用戶第一,品質(zhì)至上,效益優(yōu)先;管理辦法:目標(biāo)管理,規(guī)范流程,持續(xù)改進;行為準(zhǔn)則:以人為本,誠信合作,勤儉節(jié)約。員工品質(zhì)是:鋼鐵般的意志,大海般的胸懷,冰山般的冷靜,初戀般的激情。汽車股份有限公司于年月日注冊成立,現(xiàn)注冊資本為36.8億元。公司于年月日動工建設(shè),年月日,第一輛轎車下線;月日汽車股份有限公司獨立,又叫951工程。以3月26日第200萬輛汽車下線為標(biāo)志,進入打造國際名牌的新時期。目前,公司已具備年產(chǎn)90萬輛整車、發(fā)動機和40萬套變速箱的生產(chǎn)能力。公司旗下現(xiàn)有四個子品牌,產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前,已有16個系列數(shù)十款車型投放市場,并且實現(xiàn)了“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲備一代”的良性循環(huán),保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級換代。以“安全、節(jié)能、環(huán)保”為產(chǎn)品發(fā)展目標(biāo),先后通過iso9001、公司iso/ts16949等國際質(zhì)量體系認(rèn)證。多年來,產(chǎn)品深受全球消費者青睞,實現(xiàn)全球銷量6820xx輛,同比增長36.3%,連續(xù)蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍,連續(xù)八年成為中國最大的乘用車出口企業(yè)。

  隨著年夏季的到來,我的大學(xué)三年時間即將結(jié)束,同時將近半年的實習(xí)也臨近尾聲了。時間過得很快,相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活,我的三年顯得匆忙了點。頂崗實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的`重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。這半年來的實習(xí),讓我真真正正感受到了理論與實踐之間的距離,體會到了理論聯(lián)系實踐的真諦。通過實習(xí),培養(yǎng)了我觀察問題和解決實際問題的能力;培養(yǎng)了團結(jié)合作精神,提高了組織觀念。在頂崗實習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習(xí)的目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。頂崗實習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

  我在乘用車公司二涂工作。涂裝車間處于焊裝與總裝中間。涂裝是工程機械產(chǎn)品的表面制造工藝中的一個重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品全面質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護、裝飾性能,而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價值的重要因素。涂裝工藝流程:前處理—粗密封—ubs(底板防護)—細(xì)密封—底打—中涂—中打—bc—cc—修飾—噴蠟。涂裝二廠的設(shè)備及設(shè)備安裝由durr公司總承包,該公司為世界上最好的涂裝線設(shè)計制造和安裝公司。前處理和電泳線機械化運輸采用國際上最先進的rodip—3運輸系統(tǒng)。中途和面漆采用durr公司最先進的高壓靜電自動噴涂機。我們的任務(wù)就是把從焊裝運來的車子的車身焊縫封起來,并涂上面漆。經(jīng)過打磨和噴蠟之后運往總裝裝配零件。車間的管理理念是:每天進步一點點。口號是:干就干一流,爭就爭第一。

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