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車(chē)間機(jī)控年終工作總結(jié)

時(shí)間:2022-07-04 16:47:56 總結(jié) 我要投稿
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車(chē)間機(jī)控年終工作總結(jié)

  伴隨著新年鐘聲的臨近,一年的工作又將告一段落,很快就要開(kāi)展下一年的工作了,肯定感想頗多吧,這也意味著,又要準(zhǔn)備開(kāi)始寫(xiě)年終總結(jié)了。那么什么樣的年終總結(jié)是你的領(lǐng)導(dǎo)或者老板所期望看到的呢?以下是小編為大家整理的車(chē)間機(jī)控年終工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車(chē)間機(jī)控年終工作總結(jié)

  一、20xx年主要工作回顧:

  1、完成主要工作

  20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點(diǎn),找出與原來(lái)機(jī)組不同之處,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年 2月23日到達(dá)國(guó)華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人,分到熱工專(zhuān)業(yè)車(chē)間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組,跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專(zhuān)業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說(shuō)明書(shū)和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年 4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。

  2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

  在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過(guò)交流,廣泛收集廠家的資料。通過(guò)這些資料的收集和研究,我逐漸對(duì)上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí),就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。

  1、送風(fēng)機(jī)入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路

  2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無(wú)油站,根據(jù)機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)人員的解因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。

  3、上汽無(wú)調(diào)節(jié)級(jí),因此協(xié)調(diào)的邏輯沒(méi)有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來(lái)的能量需求,同時(shí)上汽機(jī)組也就無(wú)蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。

  4、直流鍋爐無(wú)汽包,但是有啟動(dòng)分離器,在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段

  5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。

  6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器,七號(hào)和八號(hào)低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。

  7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲(chǔ)水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。

  8、上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī),主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥,更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。

  9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器,并且和凝汽器分體安裝。

  10、上汽的deh范圍廣,因?yàn)槲鏖T(mén)子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng),在整個(gè)順控過(guò)程中運(yùn)行參與的操作只有兩步,deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進(jìn)行調(diào)門(mén)的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過(guò)與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話(huà),實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)就比較困難。

  11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立,減輕了dcs的測(cè)點(diǎn)負(fù)擔(dān),只與dcs進(jìn)行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。

  12、爐膛火焰電視不是對(duì)稱(chēng)布置爐左中部有一個(gè),爐右下部有一個(gè),這種非對(duì)稱(chēng)布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見(jiàn)到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺(tái)以上。

  13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統(tǒng)。

  14、上汽66萬(wàn)超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級(jí)減溫。

  15、上汽機(jī)組沒(méi)有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng),無(wú)機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。

  16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測(cè)點(diǎn),而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒(méi)有設(shè)置偏心測(cè)點(diǎn),偏心靠計(jì)算得出。

  17、汽輪機(jī)組無(wú)主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。

  18、望亭汽輪機(jī)組盤(pán)車(chē)是液壓盤(pán)車(chē),手動(dòng)盤(pán)車(chē)在#3軸承處。

  19、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無(wú)bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。

  20、高排逆止閥有兩個(gè),不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。

  21、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。

  22、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。

  23、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。

  24、干式撈渣機(jī)的使用,使我認(rèn)識(shí)到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。

  望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn),還有跟蹤廠家就地處理問(wèn)題,調(diào)試設(shè)備等等,總之通過(guò)自己的努力,和公司提供的機(jī)會(huì),我進(jìn)一步充實(shí)了自己,一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。

  3、存在不足

  從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中,我深深的感到了熱工專(zhuān)業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識(shí)的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆逆水行舟,只有不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實(shí)自己,才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

  二、20xx年工作謀劃:

  1、積極響應(yīng)公司號(hào)召,完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。

  2、繼續(xù)深入開(kāi)展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

  三、建議

  1、建議熱工專(zhuān)業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工,便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。

  2、建議熱工專(zhuān)業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)水平。

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車(chē)間機(jī)控年終工作總結(jié)

  伴隨著新年鐘聲的臨近,一年的工作又將告一段落,很快就要開(kāi)展下一年的工作了,肯定感想頗多吧,這也意味著,又要準(zhǔn)備開(kāi)始寫(xiě)年終總結(jié)了。那么什么樣的年終總結(jié)是你的領(lǐng)導(dǎo)或者老板所期望看到的呢?以下是小編為大家整理的車(chē)間機(jī)控年終工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車(chē)間機(jī)控年終工作總結(jié)

  一、20xx年主要工作回顧:

  1、完成主要工作

  20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點(diǎn),找出與原來(lái)機(jī)組不同之處,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年 2月23日到達(dá)國(guó)華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人,分到熱工專(zhuān)業(yè)車(chē)間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組,跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專(zhuān)業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說(shuō)明書(shū)和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年 4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。

  2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

  在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過(guò)交流,廣泛收集廠家的資料。通過(guò)這些資料的收集和研究,我逐漸對(duì)上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí),就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。

  1、送風(fēng)機(jī)入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路

  2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無(wú)油站,根據(jù)機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)人員的解因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。

  3、上汽無(wú)調(diào)節(jié)級(jí),因此協(xié)調(diào)的邏輯沒(méi)有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來(lái)的能量需求,同時(shí)上汽機(jī)組也就無(wú)蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。

  4、直流鍋爐無(wú)汽包,但是有啟動(dòng)分離器,在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段

  5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。

  6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器,七號(hào)和八號(hào)低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。

  7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲(chǔ)水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。

  8、上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī),主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥,更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。

  9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器,并且和凝汽器分體安裝。

  10、上汽的deh范圍廣,因?yàn)槲鏖T(mén)子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng),在整個(gè)順控過(guò)程中運(yùn)行參與的操作只有兩步,deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進(jìn)行調(diào)門(mén)的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過(guò)與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話(huà),實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)就比較困難。

  11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立,減輕了dcs的測(cè)點(diǎn)負(fù)擔(dān),只與dcs進(jìn)行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。

  12、爐膛火焰電視不是對(duì)稱(chēng)布置爐左中部有一個(gè),爐右下部有一個(gè),這種非對(duì)稱(chēng)布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見(jiàn)到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺(tái)以上。

  13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統(tǒng)。

  14、上汽66萬(wàn)超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級(jí)減溫。

  15、上汽機(jī)組沒(méi)有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng),無(wú)機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。

  16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測(cè)點(diǎn),而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒(méi)有設(shè)置偏心測(cè)點(diǎn),偏心靠計(jì)算得出。

  17、汽輪機(jī)組無(wú)主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。

  18、望亭汽輪機(jī)組盤(pán)車(chē)是液壓盤(pán)車(chē),手動(dòng)盤(pán)車(chē)在#3軸承處。

  19、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無(wú)bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。

  20、高排逆止閥有兩個(gè),不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。

  21、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。

  22、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。

  23、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。

  24、干式撈渣機(jī)的使用,使我認(rèn)識(shí)到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。

  望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn),還有跟蹤廠家就地處理問(wèn)題,調(diào)試設(shè)備等等,總之通過(guò)自己的努力,和公司提供的機(jī)會(huì),我進(jìn)一步充實(shí)了自己,一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。

  3、存在不足

  從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中,我深深的感到了熱工專(zhuān)業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識(shí)的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆逆水行舟,只有不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實(shí)自己,才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

  二、20xx年工作謀劃:

  1、積極響應(yīng)公司號(hào)召,完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。

  2、繼續(xù)深入開(kāi)展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

  三、建議

  1、建議熱工專(zhuān)業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工,便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。

  2、建議熱工專(zhuān)業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)水平。