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叉車管理制度細則
在不斷進步的社會中，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編整理的叉車管理制度細則，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
叉車管理制度細則1
操作注意事項：
1、經培訓并持有駕駛執照的司機方可開車；
2、在開車前檢查各控制和警報裝置，如發現損壞或有缺陷時，應在修理后操作；
3、搬運時不應超過規定負荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個貨叉尖挑貨物；
4、平穩地進行起動、轉向、行駛、制動和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉向時須減速；
5、裝物行駛應把貨物放低，門架后傾；
6、坡道行駛應小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時，上坡應向前行駛，下坡應后退行駛，上、下坡忌轉向，叉車在行駛時，請勿進行裝卸作業；
7、行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙；
8、不準人站在貨叉上，車上不準載人；
9、不準人站在貨叉下，或在貨叉下行走；
10、不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具；
11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物；
12、起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下，必要時須采取防護措施；工作時應盡量使門架后傾，并在最小范圍內作前后傾；
13、加燃油時，司機不要在車上，并使發動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火；
14、離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發動機熄火并斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。
叉車的保養：
要使叉車工作正�？煽�，發揮叉車潛在能力，要有經常維護措施。技術維護保養措施，一般為：
1、日常維護，每班工作后。
2、一級技術保養，累計工作100小時后，一班工作制相當于2周。
3、二級技術保養，累計工作500小時后，一班工作制相當于一個季度。
一、日常維護
1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
2、檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。
3、檢查轉向器的可靠性、靈活性。
4、檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。
5、輪胎氣壓檢查：不足應補充至規定值，確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側面有無破損，輪輞是否變形。
6、制動液、水量檢查：查看制動液是否在刻度范圍內，并檢查制動管路內是否混入空氣。添加制動液時，防止灰塵、水混入。向水箱加水時，就使用清潔自來水，若使用了防凍液，應加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時，不要打開水箱蓋，打開蓋子時，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋。
7、發動機機油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機油標尺，擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內油位應在兩根刻度線之間；油太少，管路中會混入空氣，太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線。
8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應小于300N，確認手制動安全可靠。
9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規定，沒有調整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應正常有效。
10、放去機油濾清器沉淀物。
二、一級技術保養
按照"日常維護"項目進行，并增添下列工作。
1、檢查氣缸壓力或真空度。
2、檢查與調整氣門間隙。
3、檢查節溫器工作是否正常。
4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、檢查變速器的換檔工作是否正常。
6、檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
7、更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
8、檢查發電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。
9、檢查風扇皮帶松緊程度。
10、檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
11、由于進行保養工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。
�。�1）不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。
�。�2）傾聽發動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。
�。�3）路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
�。�4）貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。
12、檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，并清洗或更換濾網。
三、二級技術保養
除按一級技術保養各項目外，并增添下列工作：
1、清洗各油箱、過濾網及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。
2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。
3、檢查傳動軸軸承，視需要調換萬向節十字軸方向。
4、檢查驅動橋各部緊固情況及有無漏油現象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。
5、拆檢、調整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。
6、清洗制動器，調整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。
7、清洗轉向器，檢查轉向盤的自由轉動量。
8、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。
9、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。
10、檢查轉向節有無損傷和裂紋，轉向橋主銷與轉向節的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況。
11、拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內外胎和墊帶，換位并按規定充氣。
12、檢查手制動機件的連接緊固情況，調整手制動桿和腳制動踏板工作行程。
13、檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。
14、清洗水箱及油散熱器。
15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。
16、拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉向油缸，更換磨損的密封件。
17、檢查各儀表感應器，保險絲及各種開關，必要時進行調整。
四、全車潤滑
新叉車或長期停止工作后的叉車，在開始使用的二星期內，對于應進行潤滑的軸承，在加油潤滑時，應利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時應注意下列幾點：
1、潤滑前應清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機構內部。
2、用油脂槍壓注潤滑劑時，應壓注到各部件的零件結合出擠出潤滑劑為止。
3、在夏季或冬季應更換季節性潤滑劑（機油等）。
叉車的保養分為四類，即日常保養，一級保養，二級保養、三級保養。日常保養是每天都要進行的保養，通常每工作50小時后進行一級保養，每工作200個小時后進行二級保養，每工作600個小時后進行三級保養。
8、叉車的日常保養具體內容有：
（1）檢查發動機曲軸箱和空氣濾清器內的機油量，燃油箱內的燃油量以及散熱器內的冷卻水量，不足時按要求添加。
（2）檢查蓄電池內電解液面的高度，視需要而添加，并保持蓋子氣孔暢通，極柱與導線接頭接合緊密牢固。
（3）檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動液和排除系統內的空氣。
�。�4）檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的'雜物。
（5）檢查車輛液壓系統油箱中的工作油量及管路，接頭等處有無滲漏現象。
�。�6）檢查滅火水箱的水位。
（7）檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。
（8）上述各項檢查完畢后，起動發動機，檢查發動機的運轉情況，并檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統的工作是否正常。
叉車一級保養的主要內容是什么？
（1）檢查發動機的油量、機油粘度及機油中的臟污程度。
�。�2）清潔蓄電池，視需要添加蒸餾水。
�。�3）檢查風扇皮帶外表及其松緊度。
（4）檢查變速箱、驅動橋及工作油泵、水泵驅動裝置有無異常噪聲。
�。�5）按要求在離合器、制動器縱連桿各部位加注機油或潤滑脂。
（6）檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況，若有輕微擦傷痕跡可用油石或細砂布磨平。
（7）檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。
叉車管理制度細則2
為維護保養好公司機動設備正常良好運行，以保障生產運行需要，創建一個安全和諧的工作環境。特要求公司的機動車駕駛員遵照以下管理制度。
一、所有車輛要做到定車定員使用。
不得隨意動用別人車輛。如有特出情況是，必須經請示公司有關領導得到批準后方可使用。
二、操作人員要求和安全操作規程：
1.操作人員應有操作證方可操作
2.嚴格按操作規程作業
3.車輛作業前確認安全裝置可靠xx車輛例行檢查要仔細
5.作業前要仔細觀察作業環境，保證安全操作空間及場地
6.配合庫管員，做好質量控制xx人離機，車輛要熄火并帶走鑰匙
7.控制車速，空、重載選用不同的車速，嚴禁超速行駛
8.作業中要隨時了解機械運行狀況，發現問題及時維修
9.鏟貨（夾貨）要對中，做到慢起、輕放、嚴禁急剎車
10.嚴禁坡道上掉頭或者急轉向
11.作業過程中按固定路線行駛，倒車必須觀查行駛路線是否安全xx車輛有異常情況則停止行車，嚴禁帶病行車
12.做好對xx接班工作，完整填寫交接班記錄
13.合理使用車輛燈光、信號，過往道口、彎道做到一慢、二看、三通過
三、日常規檢查制度：
1、檢查叉車潤滑油、機油、液壓油、發動機冷卻油油量是否足夠。
2、檢查輪胎氣壓是否正常，叉車制動是否可靠，車輛轉向是否靈活。
3、檢查叉車照明、喇叭能否正常使用。
4、檢查叉車發動機能否正常工作。
5、空氣濾清器每次交接班時清洗、吹掃。
6、叉車發動機在工作中要勤觀察水溫是否正常。
四、月維修保養制度（合力售后）：
1、更換發動機潤滑油。
2、發動機xx工作（更換機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器）。
3、轉向機構檢查。
4、離合器行程檢查。
5、制動行程檢查。
6、發動機加速性能檢查。
7、轉向機構輪滑油加注。
五、年定期報檢制度：
每年向xx市叉車設備安全監督檢驗研究院提交年度檢查申請，檢驗中心派出檢驗員對叉車整車檢查、動力系檢驗、燈光電氣檢驗、傳動系檢驗、行駛系檢驗、轉向系檢驗、制動系檢驗、工作裝置檢驗、專用機械檢驗九項系統檢驗。如果檢驗不合格，根據檢驗員檢驗出的問題作出整改。檢驗合格之后，給予《廠內機動車輛監督檢驗報告》。
六、叉車作業人員培訓考核制度：
1、叉車作業人員應當接受與其所從事的叉車作業相應的安全技術理論培訓和實際操作培訓。
2、已經取得職業高中、技工學校及中專以上學歷的畢業生從事與其所學專業相應的叉車作業，持學歷證明經考核發證機關同意，可以免予相關專業的培訓。
3、叉車作業操作證有效期為xx年，在全國范圍內有效。
4、叉車作業操作證遺失的，應當向原考核發證機關提出書面申請，經原考核發證機關xx同意后，予以補發。
5、叉車作業操作證每xx年復審xx次。叉車作業人員在叉車作業操作證有效期內，連續從事本工種xx年以上，嚴格遵守有關安全生產法律法規的，經原考核發證機關或者從業所在地考核發證機關同意，叉車作業操作證的復審時間可以延長至每xx年xx次。
6、叉車作業操作證需要復審的，應當在期滿前xx日內，由安全管理員向原考核發證機關或者從業所在地考核發證機關提出申請，并提交下列材料：
（一）社區或者縣級以上醫療機構出具的健康證明；
�。ǘ⿵氖虏孳囎鳂I的情況；
�。ㄈ┌踩嘤柨荚嚭细裼涗�。
7、叉車作業操作證有效期屆滿需要延期換證的，應當按照前款的規定申請延期復審。
8、叉車作業操作證申請復審或者延期復審前，叉車作業人員應當參加必要的安全培訓并考試合格。
9、申請延期復審的'，經復審合格后，由考核發證機關重新頒發叉車作業操作證。
10、再復審、延期復審仍不合格，或者未按期復審的，叉車作業操作證失效。
七、意外事故和事故緊急救援措施及緊急救援演習制度：
1、為了有效、及時控制叉車突發性意外事故所造成的危害，保障全體職工在生產勞動過程中的安全，特制定救援預案。確定救援工作的主要負責人，設立救援小組，一旦事故發生后，現場操作人員及時向救援工作主要負責人稟報，負責人接到通知后第一時間趕到現場，迅速作出決定，部署救援措施，防止事故的蔓延惡化。
2、加強對操作人員和救援小組人員應急事故處理知識的學習、操作技能的培訓和應急事故處理演習。
八、技術檔案管理制度：
1、檔案是生產經營活動中形成的歷史真實記錄，它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結，而且對今后發展也是有很重要的參考價值。
2、檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命，保護檔案的完整和安全。
3、建立檔案管理人員崗位責任制。
4、檔案接收按各類檔案交接手續辦理。
5、以防為主，防治結合，重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。
6、對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時修復和抄錄（復印）。
叉車管理制度細則3
1、叉車司機應嚴格執行出車前檢查的規定：確認機油、水位、傳動、制動系統及儀表讀數正常，方能作業;如發現問題及時交維修廠處理。
2、由于叉車司機，不按公司叉車保養、使用規定，造成的車輛維修費，由叉車司機承擔50%，并罰款100元/次。
3、叉車水箱開鍋，必須待水溫冷卻后，方可開蓋加水，避免開水燒傷。
4、叉車司機必須了解公司路況，在行駛過程中遇到通道、路口、拐彎、下坡、掉頭時，應立即減速，并注意避讓來往行人、車輛。
5、為保證安全，禁止叉車在園區內高速行駛;經勸阻無效者，管理者有權進行處罰。
6、嚴禁在叉車加油、檢查蓄電池的`時候吸煙，違者罰款100元/次。
7、叉車行駛時，除駕駛室外，任何部位不得承載人員，如發現上述情況，罰款100元/次。
8、嚴禁穿拖鞋駕車;嚴禁酒后駕車，否則，造成的一切后果由駕駛員承擔，如發現上述情況罰款100元/次，二次免職。
9、不得超載作業，駕駛員應在叉貨前，核實貨物重量(特別是異形貨物)，如超出叉車荷載重量，應及時向上級匯報，否則造成的一切后果由當事人負責。
10、未經部門主管副總批準，不得將叉車借予他人使用，違者雙方各罰款100元/次。
11、非工作需要，不得將叉車駛出作業區域，違者罰款100元/次。
叉車管理制度細則4
1.目的
本制度規定了公司叉車作業需遵守的規定，以確保叉車駕駛安全。
2.適用范圍
適用公司全體叉車駕駛人員。
3.職責
3.1生產保障部負責維持廠區交通秩序，全廠交通安全檢查和考核，負責叉車駕駛員的委外培訓工作。
3.2生產運行部負責裝卸用叉車的調度和管理。
3.3各部門負責本部門叉車的使用和保養，以及駕駛人員的調度、管理。
3.4生產保障部負責公司所有叉車的維修。
4.程序
4.1資格要求
4.1.1叉車駕駛人員必須經勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
4.1.2沒有廠部的安排，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。
4.2駕駛前檢查
4.2.1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生。
4.2.2檢查燃料系統所有管道、接頭是否有泄露。
4.2.3檢查燃料油、發動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、
電池水是否足夠。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
4.3駕駛規定
4.3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
4.3.2啟動叉車時，每次啟動不得超過5秒鐘，再次啟動應隔10～15秒以上，若連續三次啟動不成時應再隔5分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應及時通知生產保障部人員進行處理，避免造成蓄電池損壞。
4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭;倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。
4.3.5車輛與道路邊緣應保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛，下斜坡時嚴禁空檔滑行。
4.3.6行駛時貨叉應距地面200-300mm，在行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉彎。
4.3.7遵守工廠限速規定，車速不得超過5km/h;嚴禁高速行車,以保證安全。
4.3.8在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時，請減速;避免急轉彎，避免在不牢
固的物體表面行駛。
4.3.9運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
4.3.10叉車出入門口應注意構筑物的高度，不得盲目駛入或駛出。
4.3.11行車時，非業務需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業無關的工作。
4.3.12不得在車間或危險品倉庫內擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產生火花
4.3.13嚴禁超載行駛。
4.4裝卸規定
4.4.1叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的發生;除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。
4.4.2叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應先下降后傾斜。
4.4.3利用叉車升空工作時，一定要站穩在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業。
4.4.4不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固;提升物品要用卡板，不易穩定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
4.4.5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
4.4.6停車時，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。
4.4.7無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點，貨物或叉車都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作業完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進行必要的.檢查整理清潔;
4.5.2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車
4.6保養規定
4.6.1注意保養工作，駕車前檢查遇有剎車不正�；蚱渌收弦皶r聯系生產保障部處理。
4.6.2在正常工作中，如發現叉車有異常聲音或出現故障，應立即停止使用并聯系生產保障部進行檢修。司機不得私自拆修。
4.6.3每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。
4.6.4各部門指定保養叉車的司機，每年應協助維修人員進行一次全面的保養和維修工作。
4.6.5叉車保養責任人所保養的叉車及廠內的叉車駕駛員，如違反上述的規定，按失職處理，并視情節嚴重程度給予通報批評和進行處罰。
5.相關記錄
5.1叉車檢查記錄
5.2制作維修單
叉車管理制度細則5
一、資格要求：
1、叉車駕駛人員必須經勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
2、沒有公司的安排，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。
二、駕駛前檢查：
1、檢查轉向燈、剎車、喇叭、和反光鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生。
2、檢查燃料系統所有管道、接頭是否有泄漏
3、檢查燃料油、發動機油、齒輪油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
三、駕駛規定：
1、凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許拔出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
2、叉車需要依照“來左去右”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
3、叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物時能行駛。
4、車輛與道路邊緣應保持一定距離，以策安全。叉車載有貨物，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛，下坡時嚴禁空檔滑行。
5、叉車行駛時貨叉應距地面xmm，在行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉彎。
6、遵守工廠限速規定，車速不得超過xkm/h；嚴禁高速行車，以保證安全。
7、在十字路口或其他看不見得地方，應減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時，應減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
8、叉車出入門口應注意構筑物的高度，不得盲目駛入或駛出。運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
9、行車時，非業務需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業無關的工作。
10、嚴禁超載超速行駛。
四、裝卸規定：
1、叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的.視線，導致事故的發生；除短距離移位外，不得同時運輸兩板或兩板以上的貨物。
2、叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應先下降后傾斜。
3、利用叉車升空作業時，一定要站穩在有底板的卡板上系好安全帶才可工作。不準站立在鏟叉上作業。
4、不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
5、停車時，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
6、卸下的貨物要井然有序的堆放在無礙通行的地點，貨物或叉車都不得停放在通道口。
五、停放要求：
1、作業完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平方地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔。
叉車管理制度細則6
一、目的：
1.1. 加強叉車的規范化管理，提高叉車的完好率和使用效率。
1.2. 確保叉車的安全運行，避免公司財產和人員受到損失和傷害。
二、范圍：
公司所有叉車和涉及的管理、駕駛和使用部門和人員。
二、職責：
3.1.設備管理部：
3.1.負責叉車的申購、報廢、叉車駕駛員的委外培訓等工作。
3.2，負責設備臺賬中叉車的登記、管理卡、維修記錄的登記。
3.3. 負責叉車年檢、大修的對外聯絡。
3.2.叉車維保、管理人員(公司指派的叉車維保管理人員)：
3.1.1.負責叉車的日常點檢、維護和保養。
3.1.2. 負責叉車用配件、燃油的控制和申購。
3.1.3.負責叉車年檢、大修的聯系和協調。
3.1.4. 負責叉車各車間、部門使用外的日常協調和調度。
3.1.5. 負責叉車駕駛員作業過程的安全作業的指導和監督。
3.2.叉車使用部門(車間、倉庫等)：
3.2.1.負責所屬叉車工的工作分配和考勤。
3.2.2.負責所屬叉車工的薪資核算。
3.3.叉車工：
3.3.1.服從專屬使用部門的工作安排。
3.3.2.在使用專屬使用部門使用外，服從叉車管理人員的'統一調度。
3.3.3.嚴格按本規定的要求進行作業和日常保養。
3.4.監察部：
3.4.1.按本規定的要求，對叉車管理和作業過程中的違規、違紀現象進行檢查和處理。
四、具體的管理、作業規定：
4.1.叉車管理：
4.1.1.在用、新增及改裝的叉車由設備管理部到所在地區勞動行政部門辦理登記，建立叉車檔案，經勞動行政部門對車輛進行安全技術檢驗合格，核發牌照后方可使用。
4.1.2. 叉車定期檢驗周期為一年，由設備管理部負責車車的定期檢驗。定期檢驗不合格或者政府部門頒發的安全檢驗合格標志超過有效期的不得使用。
4.1.3. 設備辦理不應建立健全每輛叉車的安全技術管理檔案，內容包括：
1)、出廠的技術文件和產品合格證;
2)、使用、維護、修理和自檢記錄;
3)、安全技術檢驗報告;
4)、車輛事故記錄。
4.2 駕駛人員管理：
4.2.1所有駕駛叉車人員必須市、區級以上勞動行政部門組織考核、發證，獲得合格證書后方可上崗。
4.2.2操作人員必須按規定時間進行復審，復審不合格者取消操作資格。
4.2.3無證、無效及過期證件的人員，不得從事叉車操作。
4.2.4非工作期間叉車司機不準操作叉車玩戲或擅自教別人駕駛叉車。
4.2.5嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食和閑談。
4.2.6.叉車駕駛員須服從使用部門的安排，使用部門使用間歇期間，經叉車維保管理人員與各使用部門協調后的統一調度。
4.3 叉車鑰匙管理：
4.3.1叉車鑰匙由使用部門指派專人保管，并做好上下班的交接，由當班負責人收發。
4.3.2操作人員離開車輛，必須拔下鑰匙，做到“人離鑰匙離”。
4.3.3 使用結束后，鑰匙需及時交還到當班負責人處。
4.4 使用前點檢：
4.4.1.叉車駕駛員在駕車前須做好叉車的自我點檢。
4.4.2.按照《叉車點檢表》(如附件1)對叉車各個部位和系統進行仔細檢查
4.4.3.點檢完成，對叉車車況進行判別，車況良好投入運行，發現異常即停止運行并及時報告叉車維保和管理人員，及時進行維修和維護。由叉車維保、管理人員判別，達到良好狀態，方可投入運行。
4.5. 行駛過程安全注意事項：
4.5.1.叉車起步時要由慢而快，應先對制動器和轉向功能進行驗證，要看清周圍有無人員和障礙物方可起步。
4.5.2.前后換向時，應使叉車完全停止后方可進行。
4.5.3.轉彎時必須慢速行駛，倒車是須注意車后的人和物品。
4.5.4.叉車行駛速度不得超過5km/hr。
4.5.5.叉車不得載人行駛，除司機室外，其它部位嚴禁乘人。叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。
4.5.6.叉車行駛過程中須時刻注意行駛路徑上的物品，防止物品損壞。
4.5.7廠內叉車行駛時貨叉底端距地高度應保持300～400毫米，門架須后傾。不得作劇烈的剎車和急轉彎。
4.6. 叉運貨品和裝卸過程的安全原則及注意事項：
4.6.1.在未發動前必須注意車輛周圍環境等各方面因素，確保運載的安全。
4.6.2.在叉起物品是須注意周圍其他物品的位置，防止貨叉叉壞和傾覆其他貨品。
4.6.3.貨叉在規定的負載中心，最大負載不超過額定起重量。如貨物重心改變，其起重能力應按車上起重量規定執行。
4.6.4根據貨物大小調整叉間距離，注意貨品的平衡，使貨物重量均勻地分配兩叉之間。
4.6.4貨叉插入貨堆時貨叉架應前傾，貨物裝入貨叉后貨叉架應后傾，使貨物緊靠叉壁，然后才可行駛。
4.6.5升降貨叉時，一般應在垂直位置下進行。
4.6.6在進行裝卸時必須使用手制動，使叉車穩定。并絕對禁止叉架下有人。
4.6.7車輛不得超載使用，鏟工件時，鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3 。
4.6.8貨叉架前后傾至極限位置或升至最大高度，必須迅速地操縱手柄置于中間靜止位置。在操縱一個手柄時，注意不得使另一個手柄移動。
4.6.9當搬動貨物時，貨物擋住駕駛員的視線，叉車應倒車低速行駛。正常情況嚴禁倒車行駛。
4.6.10嚴禁用貨叉等屬具舉升人員從事高處作業，禁止單叉作業或用貨叉頂物、拉物，禁止用制動慣性溜放圓形或易滾物品，禁止用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。禁止高速叉取物品。
4.7.叉車的停放和應注意事項：
4.7.1.叉車在停止使用時，應按定置管理規定，在定置地點停放，隨用隨開，用后及時歸位。
4.7.2.停車后，拉緊手制動桿，換檔手柄置于“空”速檔。
4.7.3.工作完畢，貨叉應置于地面，不得懸空，將車剎穩。
4.7.4. 清洗車內外的污物，檢查各部緊固件連接有無松動或滲漏。
4.8 事故報告、調查和處置：
4.8.1.叉車在行駛和叉運、裝卸過程中損壞公司設施、物品和叉車本身，或因疏于點檢和維護造成叉車非正常故障等均屬于叉車事故。
4.8.2.叉車發生事故時，應馬上報告叉車維保管理人員。叉車維保管理人員須在一個工作日內根據事故的內容和性質報告給使用部門的主管和設備管理部門。
4.8.3. 使用部門的主管和設備管理部門，須在2個工作日內對事故進行調查。查明事故原因，，以書面形式對相關責任人作出處理經生產運營執行審批后，報監察部門備案。
4.8.4.由叉車維保管理人員、設備管理部和叉車使用部門須在規定時間內跟蹤預防措施的執行和落實。
4.9.叉車管理和安全使用的獎懲規定：
4.9.1.對違反本規定4.2“駕駛人員管理”相關條款的，第一次發現，對相關責任人處罰100元，第二次發現扣發200元，三次以上，扣發500元。
4.9.2.對違反本規定4.4，“使用前點檢” 按照《叉車檢查表》中的項目在上車前對車況進行檢查，或是存在不檢、漏檢及不及時上報檢查結果的情況。凡是由下一位檢查出的前一位未報告的問題，由前一位員工承擔責任。第一次扣罰50元。第二次扣發100元，三次以上扣發200元。
4.9.3.對違法本規定5.5“行駛過程安全注意事項”，和4.6“叉運貨品和裝卸過程的安全原則及注意事項”造成公司設施、物品和貨品損壞的，每發生一次除了按造成的損失的30%作出賠償外，第一次追加扣發150元。第二次追加扣發200元。三次以上追加扣發500元。
4.9.4.對違反第4.7,”叉車的停放和應注意事項”的，除4.7.1按《車間定置管理規定》進行處罰外，對違反其他條款的，每次處罰50元。
4.9.5.對違反4.8“事故報告、調查和處置”的規定，發生安全事故上報和處置者，每次處罰200元。
五、附則：
5.1.本規定的解釋權歸生產運營中心和公司監察部。
5.2.本規定自20xx年8月1日前實行。
叉車管理制度細則7
第一章總則
第一條為加強叉車的安全管理，提高叉車安全技術狀況，保障作業安全，根據國家及公司相關規定，特制定本制度。
第二條本制度適用廠區內叉車裝卸作業、安全檢查等安全管理。
第二章駕駛員安全管理
第三條叉車駕駛員必須經過車輛管理機關考試合格，領取叉車駕駛證，方準駕駛叉車。
第四條叉車駕駛員必須認真學習并嚴格遵守叉車安全作業標準，熟悉車輛性能和操作區域及廠區道路情況；掌握維護叉車保養基本知識和技能，認真按規定做好車輛的維護保養工作。
第五條嚴禁酒后駕駛。
第六條嚴禁帶人行駛，行駛途中不準飲食、打電話等與駕駛無關的活動。
第七條每天認真執行叉車“三檢”制，嚴禁帶故障行駛，不可強行通過有危險或潛在危險的區域。
第三章作業安全管理
第八條檢查車輛
（一）日常檢驗即三檢制，在出車前、收車后和利用行駛中間的停歇時間檢視車輛。
�。ǘ┎孳囎鳂I前后，應檢查：
1.車輛外觀是否保持良好。
2.燃料、潤滑油和冷卻水是否加足。
3.起動、運轉及制動安全性能。
4.燈光、喇叭信號是否齊全有效。
�。ㄈ┎孳囘\轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常。
�。ㄋ模┎孳囘\行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
第九條起步要求
�。ㄒ唬┢鸩角�，觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。
�。ǘ┲苿右簤罕肀仨氝_到安全指數，并系緊安全帶后再行駛再起步。
�。ㄈ┎孳囋谳d物起步時，駕駛員應先確認所載貨物是否平穩可靠。
（四）起步必須緩慢平穩。
第十條行駛
�。ㄒ唬┕緝锐{駛叉車速度不得超過5km/h；貨叉底端距地高度應保持300～400mm，門架須后傾。
�。ǘ┻M出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物；載物行駛時，貨叉不準升得太高，以免影響叉車的穩定性；卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
�。ㄈ┺D彎或倒車時，必須先鳴笛。
（四）行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行，嚴禁在斜坡上轉向行駛。
�。ㄎ澹┎孳囋谛旭倳r必須與其他車輛、物體保持安全距離。
（六）通過公司內道路口時，應做到“一慢、二看、三通過”。
�。ㄆ撸┹d物高度不得遮擋駕駛員視線，特殊情況物品影響前行視線時，叉車必須倒行。
�。ò耍┑管嚂r駕駛員須先查明周圍情況，確認安全后方準倒車。在窄路等處倒車時，應有人站在車后的駕駛員一側指揮。
第十一條裝卸作業
（一）叉載物品時，應調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架。
（二）禁止單叉作業或用叉頂物、拉物品或設備，嚴禁超叉車負荷作業。
�。ㄈ┰谶M行物品的.裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。
�。ㄋ模┎孳囇b卸作業時，禁止人員停留在貨叉周圍，必要時應在作業區域設置警戒線。
�。ㄎ澹┙褂秘洸婊蛲斜P舉升人員從事高處作業，以免發生高空墜落事故。
�。┎孳囇b卸物品時，必須將物品平穩、緩慢放到地面或其他合適位置，嚴禁長時間用貨叉使物品停留在高處。
�。ㄆ撸﹪澜谪洸嫦旅孢M行檢修或其它長時間停留作業。
第十二條停車及注意事項
�。ㄒ唬╇x開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架，禁止貨叉上物品懸空時離開叉車。
�。ǘ┩＼嚂r必須拉緊制動手柄。
�。ㄈ┯^察發動機是否熄火、斷電，并及時拔下叉車鑰匙。
�。ㄋ模⿲⒉孳嚊_洗擦拭干凈，進行日常例行保養后，停放指定地點。
第四章安全技術要求
第十三條叉車必須符合國家規定的安全技術要求，按規定進行年檢，檢驗不合格的叉車必須在規定的期限內整改。
第十四條未經年檢或年檢不合格的叉車，不得駕駛、作業。
第十五條叉車年檢具體工作由使用部門負責。
第五章保養及維修
第十六條叉車維修與保養由使用部門負責，以預防性保養為主，但不能以修代保，也不能以保代修。
第十七條在日常檢查或駕駛作業過程中，發現叉車異常情況必須及時維修，保持叉車處于良好狀態。
第六章附則
第十八條本制度自下發之日起執行。
第十九條本制度由公司企管部負責解釋。
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