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小區停車管理制度最新
在現在社會,很多情況下我們都會接觸到制度,制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。到底應如何擬定制度呢?下面是小編收集整理的小區停車管理制度最新,歡迎大家分享。
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一、亂停車的現象
(一)高層住宅地下車庫、別墅區地下車庫都有存在亂停車的現象,主要表現為以下幾方面:
1、占用過道,沒有停放到車位上面。
2、沒有提前打招呼,也沒有征得他人同意,占用他人的車位。
3、停放在自有或者租用的車位,車子沒有停放到位,造成隔壁車位停車困難。
以上的各種情況,都會引起鄰里之間的不和諧,甚至激發矛盾。
(二)商鋪的停車場,經常有人把車子停放到沒有劃車位的地方(靠BRT方向),碾壓水溝蓋板,造成一定的破壞。
二、亂停車的原因
1、圖方便:①自有或者租用的車位距離電梯口比較遠,為了自身的方便,看到空閑的車位,隨意占用。②趕時間,把車子停在過道。
2、一位多車:一個車位可以登記兩部、三部車子。按照道閘系統設置,當一部車子進入車庫,該車位的其余車子無法進入車庫。由于車主溝通不及時,一部車子已經進入車庫,另一部車子也準備進入車庫。遇到高峰期的時候,保安不得不放行。這樣的情況下,就會占用過道或者他人的車位。
3、外來車輛借用他人車位:鄰里之間借用車位,互幫互助,值得稱贊。借用他人的車位,由于沒有考察車位的具體位置,也會占用過道或者他人的車位。
三、亂停車的治理對策
1、鼓勵小區車主通過自我約束、自我監督、自我管理來規范停車行為,維護小區停車秩序。
2、物業公司對小區內車輛停放的指引、疏導、勸阻、排除妨礙、提供幫助等管理措施,是于法有據、正當合理的,也是其必須履行的義務;與此相關的駕車人或車主,應當配合其管理。
3、維序加強巡邏,對違停車輛和違停現場進行拍照和錄像取證。
4、對亂停車的不文明行為進行書面提醒,并及時告知執法機構。
5、發現占用過道或者他人車位的`情況,可第一時間通知物業前臺。
6、外來車輛借用他人的車位,提前報備給物業前臺。在進入車庫之前,做好登記,包括車牌、手機號、借用的車位號。借用他人的車位,請提前考察場地,確保車輛停放在正確的車位上面。
7、一位多車的車主,當有一部車子已經停放到車庫,請及時通知其他車輛暫時不要回到車庫,以避免占用他人的車位或者占用過道。
8、無法借到車位的車主,可以把車子停放到美溪一街的BRT西柯樞紐站地下停車場(溢翔首府樓下,363個車位)、國貿XXX商鋪停車場(30個車位)。
四、兩輪車轉移到地面
電動車、摩托車、助力車、自行車等兩輪車在地下車庫穿行,容易與四輪車發生刮擦碰撞。最近的刮擦事件:20xx年3月22日上午8:40左右,一部電動車與機動車在地下車庫刮擦。雙方經過友好協商,共同解決問題。
公安部20xx年發布“關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告”,其中第三條如下:規范電動車停放充電行為。公民應當將電動車停放在安全地點,充電時應當確保安全。嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。公民應盡量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電;確需停放和充電的,應當落實隔離、監護等防范措施,防止發生火災。
經過持續不斷的努力,20xx年12月初,安裝充電樁;20xx年4月中旬,安裝雨棚,解決雨水天氣的充電問題。
XXX小區的電動車充電難、停車難有望在20xx年得到有效解決。該區域的監控攝像頭、可移動保管崗亭等配套設施將逐步完善。
經與會人員討論,達成一致看法:20xx年5月,所有電動車、摩托車、助力車、自行車等兩輪車從地下車庫轉移到地面,徹底消除安全隱患。相關的管理制度正在起草,近期公布。
五、小區周邊亂停車的問題
XXX小區周邊的道路:美溪一街、美溪二街、XXX路、美溪道,經過社區和相關部門的不斷治理,占道亂停車的現象大幅度下降。特別是美溪一街、美溪二街安裝路錐之后,道路保持暢通。
目前的主要問題是XXX路的道路兩邊亂停車,有可能堵塞消防車的通行。這個問題,需要大家積極反映給相關部門,由相關部門對亂停車的情況進行處理。
感謝XX社區關心支持XXX小區建設,并提供寶貴的指導意見!在社區的大力支持下,XXX小區的明天會越來越美好!
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一、車輛管理:
(一)機動車輛管理
1、車輛的停泊:基于我們小區多為封閉式管理小區,地下停車場原則上不對外開放,非本小區業主及無明確來訪目的的車輛嚴禁駛入,車庫內的車輛實行'一車一卡'管理。
a、掛牌管理,由于車庫租售車位多,根據小區特點,對私家車位實施'一車一位'掛牌管理,與其標明'私家車位'字樣,其它車位不得占用。
b、車場明顯處張貼防盜宣傳,努力把車場丟車事件控制為'零'。
c、在車場出入口標出'限高''限速'等標志,于車場路口設置反光鏡,設立路標,指示牌,車輛出入口預留路樁,為防止車輛沖崗。
2、車場內車輛的管理:車場實施'一車一位一卡'管理的同時,努力使車輛事故在車場的發生率為'零'。
a、車輛的收費停泊
b、車輛檢查
c、車輛事故的處理
(二)單車、摩托車等非機動車輛的管理
1、單車、摩托車嚴禁駛入地下車庫停車場,應停放在指定地點,單車、摩托車應按指定位置停放,而且要整齊有序,由于是非收費車輛,并不對車輛的保管負責,只指揮其不影響正常的安全管理。但對住戶車輛要進行重點防范。
2、對廣場單車、摩托車的停放要加強管理,保持整體美觀。并加強監控,預防丟失。
3、對搬運裝修材料的三輪車輛要按指定通道進出,并加強監控跟進到位。
二、停車場場內管理:
a、車庫崗車輛檢查操作流程
車庫的車輛是巡邏的要中之要,是直接關系到車主的人身財產問題,巡邏崗在巡邏時要認真細致的檢查,必須做到進一輛檢查一輛,并且要與車庫出入口崗密切配合,所以巡邏時應做到'三位':配合到位,指引到位,檢查到位。
1、車輛駛入時,首先我們應及時跟蹤到位,如當場發現有擦傷或損壞,應在第一時間明確告知車主并簽字確認予以記錄。
2、在巡邏過程中,巡邏崗發現有嚴重擦傷時,應確認是否在外面損壞,讓出入口崗檢查入場時間及查錄像確認,并去告知當班班長,同時要進行拍照,與車主聯系進行確認。
3、在車場內發生任何擦傷、撞傷、損傷等異常情況,作為巡邏崗必須第一時間內趕到現場,做好登記,及時通知當班班長,發現是肇事車主的原因造成損傷的應由肇事車主個人承擔(包括車場的任何設施、設備)如雙方發生的事故責任的,由雙方協商處理,如事態得不到控制,須得領導的`同意后請部門處理。
4、積極收集客戶的意見和建議,能處理的便處理,如超過權限的應及時通知上級領導。
b、車輛沖崗操作流程
1、車輛出口崗發現車輛欲沖崗時,應立即采取措施和崗位一切可以利用設施設法阻止,同時聯系中心和車場巡邏崗呼叫聲援,并第一時間報告中心,由中心報經理。
2、無法阻止車輛沖崗時,應立即向中心匯報沖崗車輛的基本情況(車牌、品名、顏色、駕駛人基本特征)并維護現場秩序。
3、車輛欲沖崗時,中心應立即將閉路監控鏡頭進行錄像,并通知崗位和負責人趕赴現場進行處理,由經理確定是否需要報警。
4、車輛沖崗后,中心應立即與車主聯系核實,必要時保存電話記錄并請車主或家人現場簽字確認。
5、中心應保管沖崗錄像,未經部門經理同意不得向任何人播出或轉借。
6、現場安全員在阻止車輛沖崗過程中,應采取必要的自我保護措施。
c、車輛被盜處理流程
1、當班人員發現或接到車輛被盜的信息后,應首先向班長匯報,并向中心匯報,由中心在第一時間通知部門經理。
2、中心應通知車庫出入口崗加強控制,并立即使用地樁,同時,核查該車的相關記錄,核查進出場時間與車主聯系,請車主出示在本停車場內的出入憑記或ic卡,確認事實經過。
3、確定車輛被盜已離開小區后,由部門經理根據相關核實情況及向公司領導匯報,確定是否報警或采取補救措施,同時將停車場所有資料封存,以便協助調查。
4、確定報警時應向警方報出車型、車牌號、顏色、特征及駛離方向。
d、車輛撞車
通常有以下幾種情況:
1、車輛撞傷車場設施:
當發現車輛撞傷或撞毀車場設施時,立即通知班長到場,視情況進行登記,簽字確認和拍照,由于車主原因造成設施損壞的,視情況索賠。
2、行駛車輛碰傷停位車輛
發生類似事件時,通知班長到場,并保護好現場、拍照。做好道路疏通之后,通知停位車輛車主到場協調解決。如雙方達成協議進行登記、簽字確認。
3、行駛中車輛相撞
首先通知中心錄像或拍照,并知會班長及相關崗位到場維護現場秩序,防止事件擴大、升級,保護好現場并作好車庫道路的疏通。通知主辦到場協調,視現場情況報交管部門處理,處理完畢須向經理匯報。
e、車輛撞傷及相對的處理原則
1如有人員受傷,先救人后處理。
2視車場發生事件由車主雙方自行協商。
3保護好現場,協助車主通知保險公司前來處理。
4相關崗位維護現場秩序。
5事后填寫相關記錄表格。
三、停車場收費管理:
1、車場收費標準及憑證票據管理
2、ic卡管理:
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露天停車場:
1、設置固定停車場,白磚鑲出停車位(3×5。7),畫出車位號;
2、每個車位安裝鎖車器(兩把鑰匙:車主一把、物業一把);
3、停車場設置標識牌;
4、停車場設置電子巡更器,保安每2小時巡檢一次;
5、露天停車場免費停車,可避免因被盜、碰撞或刮傷等糾紛;或實行收費30元/月,繳納公眾責任保險,一旦發生丟失、被盜、撞壞或刮傷予以保險賠償;
6、與車主簽定停車協議。
地下車庫:
1、只限實華園小區業主存車,建立業主車輛電子檔案(門牌號、姓名、工作單位、車名、車號、顏色、聯系電話、實車照片)
2、地下車庫24小時存取,車庫出入口、通道口設置門禁系統;車主憑卡通行通道或存取車輛。
3、設置升桿式門禁系統,車卡、門禁卡、通道卡一卡三通;
4、收費標準:200元/月,預交半年;
5、人執管理:三班倒,每班2人(24小時連倒)負責監控系統、消防系統、衛生管理。
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