集運(yùn)的解釋及造句
集運(yùn)拼音
【注音】： ji yun
集運(yùn)解釋
【意思】：集中起來(lái)運(yùn)輸：～木材。
集運(yùn)造句：
1、方便、實(shí)惠的小批量出口貨物的國(guó)際拼箱集運(yùn)服務(wù)。
2、第一部分的研究采用模擬的方法，得到了貨物集運(yùn)的最優(yōu)設(shè)計(jì)計(jì)劃以及在特定的市場(chǎng)條件下的車(chē)輛發(fā)貨安排。
3、本文結(jié)合公司的特點(diǎn)和目前國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)狀況以及國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)中海集運(yùn)的發(fā)展戰(zhàn)略問(wèn)題作了研究。
4、隨著鐵路的開(kāi)通，1882年中國(guó)第一座客貨集運(yùn)車(chē)站——唐山火車(chē)站誕生了。
5、作者通過(guò)對(duì)中遠(yuǎn)集運(yùn)的集裝箱固定費(fèi)用分配方法的分析，發(fā)現(xiàn)其并不符合費(fèi)用分配的受益原則。
6、集材J-50拖拉機(jī)是當(dāng)前我國(guó)林區(qū)集運(yùn)作業(yè)的主要設(shè)備。
7、該研究將價(jià)格協(xié)調(diào)引入貨運(yùn)交通市場(chǎng)中，并考慮到貨物的發(fā)貨截止時(shí)間，為合作的`集運(yùn)研究提供了一個(gè)新的方向。
8、迅速作出決定，并進(jìn)行了動(dòng)力，它集運(yùn)動(dòng)感。
9、最后將結(jié)合中海集運(yùn)的部分航次對(duì)帳務(wù)處理進(jìn)行舉例說(shuō)明。
10、該研究采用了隨機(jī)的方法，構(gòu)建了一個(gè)兩階段的馬爾科夫鏈模型來(lái)描繪了合作的貨物集運(yùn)問(wèn)題。
11、公司作為威海、煙臺(tái)、石島---仁川（客貨班輪和貨輪）航線(xiàn)的訂艙代理之一，主營(yíng)該精品航線(xiàn)的整箱及拼箱集運(yùn)業(yè)務(wù)。
12、進(jìn)出口貨物的倉(cāng)儲(chǔ)、集運(yùn)、中轉(zhuǎn)、分撥、集裝箱拼拆裝箱業(yè)務(wù)；
13、為此，公司聯(lián)合上海遠(yuǎn)洋開(kāi)發(fā)了“中遠(yuǎn)集運(yùn)船舶全球動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)”。
14、在對(duì)貨主需求進(jìn)行預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，結(jié)合中海集運(yùn)亞歐航線(xiàn)上的艙位預(yù)售問(wèn)題進(jìn)行了實(shí)例分析。
15、貨物集運(yùn)作為一種在貨運(yùn)交通中行之有效的戰(zhàn)略，是通過(guò)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)來(lái)減少交通成本，改善對(duì)較少數(shù)量的批次貨物的服務(wù)質(zhì)量。
16、在該研究中，我們構(gòu)建了一系列合作的貨物集運(yùn)模型，在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)與貨物集運(yùn)中考慮了合作的伙伴關(guān)系。
17、該研究分為兩個(gè)階段，主要討論了兩個(gè)相關(guān)的合作的貨物集運(yùn)模型。
18、快捷和服務(wù)到門(mén)的小批量進(jìn)口貨物的國(guó)際拼箱集運(yùn)服務(wù)。
19、中海集運(yùn)將繼續(xù)關(guān)注石油價(jià)格的波動(dòng)，以便在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)買(mǎi)入燃油，將平均成本價(jià)鎖定于較低的水準(zhǔn)。
20、全面經(jīng)營(yíng)貨柜運(yùn)輸、集運(yùn)業(yè)務(wù)以及全套后勤服務(wù)。
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