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工程巖土學期心得體會(通用17篇)
當在某些事情上我們有很深的體會時,可以記錄在心得體會中,通過寫心得體會,可以幫助我們總結積累經驗。一起來學習心得體會是如何寫的吧,以下是小編為大家收集的工程巖土學期心得體會,歡迎閱讀與收藏。
工程巖土學期心得體會 1
“關注就是責任,實踐自有力量”這是我在一份報紙上看的,現在也成了我所信奉的格言,更是此次實習的最大感受。也許是對本專業的愛好與興趣,也有可能真是實踐的'力量,總感覺此次實習活動過得輕松而又充實。
認識實習,培養專業興趣是此次實習的目的。我們看了許多工地,每個工地都有種流連忘返的情節。正是這種刺激感,我們對每個工地的狀況和實際的印象也更深。下面就是我在此次認識實習中所見所聞所想的,也可以說是一點總結或心得體會。
這次實習非常匆忙,時間比較緊,也正是這樣才讓我們在較短的時間內接觸了相對豐富的內容。此次實習,我們走訪參觀了如:港口工程,橋梁工程,民用房屋建筑工程,工業廠房工程,商業寫字樓工程等。對此,我就分門別類的記敘此次實習。
房屋建筑工程是我們專業的方向,所以建筑工地是此次實習的重點。在此次實習中,我們了解了如商品住宅、商業寫字樓、教學專用、工業廠房等房屋建筑工程的功能布局、造型美觀等設計理念和施工務實的方法與工藝。
工程巖土學期心得體會 2
利用上課時間我們完成了一次較為簡單的交通流調查。雖然時間比較短,但我收獲頗多。讓我了解到了更多的交通知識,對于交通工程基礎有了更多的了解。掌握了最基本的調查交通量的方法。在這次調查過程中下起了小雨,通過統計發現下小到中雨對于機動車的流量影響不明顯。非機動車的流量明顯減少。在調查過程中,非機動車撞紅燈的問題還是比較嚴重的.,特別是送外賣的電動車,感覺十分危險。應該采取一些措施來限制非機動車闖紅燈等違反交通規則的行為。通過十字路通往各個方向的交通量存在較大的差異,在各個時間段的交通量差異也不盡相同,感覺交通信號燈可以隨著時間的變化做出一些調整。
我們親自去進行了一些佳通流量的調查和統計,體會到了工作的辛苦和有趣。在以后的學習和工作中,我們更應該努力的奮斗。其次在這次實踐中我們鍛煉了自己的動手實踐能力‘統籌安排能力以及團隊協作能力,也讓我們對于社會和工作有了更多的了解。交通工程是一個新的專業,但同時他也是一門始終貫穿我們生活的專業,在當今社會,我們要學好專業知識,掌握先進的理論和方法,才能不為社會所淘汰。我相信在未來,交通工程在社會發展進步的過程中一定會發揮舉足輕重的作用。而我們應將理論與實踐相結合。盡量的拓寬自己的知識面,為以后的學習和工作做鋪墊。
工程巖土學期心得體會 3
工程順利的竣工付出了我們辛勤的汗水,做為項目管理者是倍感欣慰紛紛拍照留念,然而到了審計階段有時我們卻啞然無聲不斷的抱怨、爭吵卻難以達到我們應得的經濟目標。問題就出現在工程過程中我們往往注重實物的完美卻忽視了工程資料中許許多多點點滴滴的第三方的`認可證明。裝飾外觀的美麗與工程資料的表現是相輔相成的,是做為我們項目管理者兩者都不能割舍的,沒有經濟回報的工作必定會使我們喪失對發展事業的信心。路一定不會走的很長。我們有責任要使他不斷的發展。
首先我們要仔細研究熟悉了解并完全掌握合同文件包括招標文件、合同書、補充協議、預算書、施工圖紙、主材認價單等前期約定。沒有規矩不成方圓,遵循雙方的協定不斷努力的推進。其次過程中我們要有書面資料證明我們完成了雙方約定的內容,那些不屬于我們約定的工作例如城建局、環衛局、規劃局行政機關的繳費、增加工程的簽證、不涉及裝飾定額的市場認價等等。我們做了,為誰做了,就應得到他的證明,這些道理是顯而易見的,有時卻難以完成。但是我們作為項目管理者這樣的意識是必須有的,這樣的信息是一定要掌握的,我們是團體,我們還有戰友要把不公平的對待堅持說出來,戰勝不負責的對手,我們保全了自己也是維護了整個裝飾行業的生存和發展。
工程巖土學期心得體會 4
在工地實習了一段時間,再回頭看看那些曾經上過的課本,突然有一種豁然開朗的感覺,很多以前上課都聽不懂的東西,現在一看,居然都能看明白了。這應該就是傳說中理論與實際相結合后所產生的效果吧!看來理論知識非常重要,以后一定要打好基礎。
我第一次跟著師兄去檢查板筋的時候,就讓我見識到了檢查的必要性。有的里面只放了兩根主筋沒放箍筋,有的放了箍筋沒扎扎絲的,有的`扎了扎絲沒墊保護層的,各種問題都有,而且你已說他,他還頂嘴,還老是自言自語,看上去管理也存在問題。可以說我對這個鋼筋工的印象分幾乎為零,但是隨著接觸次數的逐漸增多,也慢慢理解了,那段時間天氣炎熱,好幾個工種都停了工,只剩下鋼筋工了,心里煩躁也難免,再加上很多模板都已經支好了,又趕工期,扎鋼筋也比較麻煩,才出現了那么多問題。之后項目部發放冰飲,卻沒見鋼筋工老板做表示。如果老板做表示也不會這樣了,工人也會因感激之情多干活,這樣也是兩全其美啊。通過這個事件讓我認識到了溝通和理解的重要性。正如前面所說的,工程管理專業的學生要成為一個高級人才很難很難,因為這不僅涉及到專業方面的知識,更多的是人際交往方面等的軟實力。
總的來說,近兩個月的實習讓我學到了很多有知識,有友情,有為人處事方面的認識,有專業知識的累積。可能這些相對于那些很擅于自己展現,在工地上學到更多的人來說不值一提,可是對于我來說,是第一次真正接觸社會,所以這是一份很寶貴的社會經驗。同時,還要再次感謝那些給與我幫助的人。
工程巖土學期心得體會 5
這次寒假實習我找了一家與巖土工程有關的公司,因為我是學習巖土工程的,所以很想有機會到外面類似的公司里面實習一下,使自己的基礎更牢固,技術更全面,實習的內容是學習。
因為考慮到以后畢業有可能從事這個行業的工作,因此我非常珍惜這次實習的機會,在有限的時間里加深對各種專業技術的了解,找出自身的不足。
這次實習的收獲對我來說有不少,我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲。總體來說這次是對我的綜合素質的培養,鍛煉和提高。
第一天來到公司,不知道該做些什么,什么也插不上手,只是這里看看,那里逛逛,最終還是公司里的師兄給我指了條路,讓我用和軟件模仿教程做一些簡單的圖片,終于找到事情做了,于是我就乖乖地做起了圖片。說實話我以前在學校的時候也這樣做過,不過效果沒有這么好,因為以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了,而現在有老師在旁邊,有不懂的就問,這使我受益匪淺。
隨著人們審美觀的提高,對環境的要求也越來越高,環境越來越受人們的重視,真正優秀的安全的生活環境才能以滿足客戶的要求。巖土工程給人塑造的安全舒服的環境是提高人們幸福指數的重要因素。
有了它,更能發揮人們的的想象力和對生活的要求,并獲得一種藝術的享受。經過幾天的基礎訓練,老師終于讓我參與他們的策劃,剛開始有點緊張,后來就慢慢熟悉了策劃和后期制作的整個過程。慢慢地老師也把一些比較重要的交給我處理。這使我對這個行業認識就更加深了一步。
通過這次實習,在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的'提高起到了促進的作用,增強了我們今后的.競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的老師也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事設計工作或施工工作所要面對的問題,如:前期的策劃和后期的實地操作等等。
這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。
我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
要想真正的成為一位名副其實的巖土工程專業員還有很長的一段路要走,不管前方的路有多坎坷多漫長,我都會鍥而不舍的走下去的。
工程巖土學期心得體會 6
通過本學期對土木工程概論的學習,了解到土木工程專業是具有很強的實踐性的學科,與人類的生活,生產活動息息相關。當今世界,經濟和現代科學技術迅速發展,雄偉的建筑已成為各國經濟騰飛的象征,這對一個國家的經濟起到了決定性的作用,隨著我國國民生活水平的提高,必然需要越來越舒適越來越寬敞的生活空間,這在一定程度上極大地促進了土木工程的發展。在當今世界,每一個優秀的作品種能給人一種美的享受,虎門大橋,廣州塔,東方明珠電視臺,埃菲爾鐵塔,迪拜塔等等。這些著名的建筑物都給以我們深深的震撼。然而時代叫我們不能止步,生活的水平的不斷提高,人們對自己所處的建筑空間已經不僅僅單純從數量上提出更高的要求,而且從質量上也提車了更高的要求,要求環境的美觀,有一定的舒適度。這就需要對建筑進行必要的裝修。如果說建筑主體工程構成了建筑的骨架,那么裝飾后的建筑則成了有血有肉的有機體,最終以豐富的,完善的.面貌出現在人們的面前,最佳的建筑應該充分體現各種裝飾材料的有關特性,結合現有的施工技術,最有效的手法,來達到構思所要表達的效果。建筑裝修要考慮建筑空間的使用要求,保護主體機構免受損害,給人以美的享受,滿足消防疏散的要求,裝飾材料和方案的合理性,施工技術和經濟的可行性等。
同時隨著地球環境的日益惡化,人口的不斷增加,人們為了爭取生存,為了爭取更舒適的生存環境,必將更加重視土木工程。在不久的將來,一些重大項目將會陸續興建,插入云霄的摩天大樓,橫跨大洋的橋梁,更加方便的交通將不是夢想。科技的發展,以及地球不斷惡化的環境必將促使土木工程向太空和海洋發展,為人類提供更廣闊的生存空間。近年來,工程材料主要是鋼筋,混凝土,木材和磚材,在未來,傳統材料將得到改觀,一些全新的更加適合建筑的材料將問世,尤其是化學合成材料將推動建筑走向更高點。同時,設計方法的精確化,設計工作的自動化,信息和智能化技術的全面引入,將會是人們有一個更加舒適的居住環境。一句話,理論的發展,新材料的出現,計算機的應用,高新技術的引入等都將使土木工程有一個新的飛躍。
土木工程既是一門科學,同時也是一門應用技術,是為人服務的的職業,它建設了整個文明的物質基礎。土木工程的根本工作目的是不斷的提高生活的質量。所以我們不僅僅是一個工程技術人員,也是社會的建設者,積極的投身社會建設是我們應盡的責任。
工程巖土學期心得體會 7
為期十天的測量實習結束了,在這期間,我們小組完成了所有的測量任務并最終完成了1:500的地形圖繪制。雖然這些天很累很苦,但是很值得,我們整整的把課堂的知識拿到了實地來檢驗。
最開始的兩天頗為不順,由于對儀器的使用不熟練,對誤差許可范圍的不清楚,我們耽誤了不少時間。經常是一個點位反復測量甚至測量數遍都達不到誤差許可范圍,這樣就耽誤了很多時間,但是在遇到困難后,我們能夠在晚上很累的狀態下討論問題的所在,并在課本中尋求解決問題的方案并且經過我們的努力解決了大部分問題。
在本次測量實習中,最大的體會是分工合作統籌安排,絕不出現“有的人不干活,有的人忙不完”的現象,我們小組7人,每一位組員都有自己的工作,在炎熱的天氣下,最值得稱贊的是我們可愛的女生們,為了提高機器的精確度,保護儀器,她們把本該為自己防曬的傘打到了儀器的上方,為儀器打傘。為了趕工趕時間,我們小組幾乎每日早晨5點半開始測量,早餐輪流吃飯,人歇機不歇,中午吃晚飯在休息片刻后1點開始繼續測量一直到晚上7點半左右結束,晚飯依然是輪流吃飯,看不清楚打開應急燈照亮機器和點位,這樣的工作為我們節約出了大量的寶貴時間,我們小組的工作進度也一直處于領先狀態,直至最后我們有充分的時間進行計算,并把測量出來的.數據畫到圖板上
數千字的報告終于在數天中寫完了,總算可以長長地舒口氣了,最后要感謝我們的老師:李剛老師和王雪松老師,他們在百忙之中抽出時間來堅持每天指導我們的測量實習。我們小組的指導老師是李剛老師。李剛老師對科學的嚴謹務實的態度也給我們留下了深刻的印象,他的循循善誘的教導和不拘一格的思路給予了我們無限的啟迪。在此不多言謝,謹祝愿我們的師生情誼猶如“滔滔長江之水連綿不絕,又如黃河泛濫一發不可收拾。”至于那已經逝去的情誼,則將永遠的凝固在我的人生記憶之中。
工程巖土學期心得體會 8
俗話說:“吃得苦中苦,方為人上人”。在青春的年紀里,我愿把熱汗揮灑在各個角落,盡我的微弱之力開疆辟土,在前線搭建起往來之橋,開拓出繁榮之路。因此在畢業之際,我義無反顧的選擇了走進工地,走進路橋。我想在這里留下我的足跡,實現我的夢想,我會一直在這條路上學習,不辭辛苦的奮斗著。
交通自古是經濟發展的依賴,現代便利的交通更顯得尤為重要,高效便利的出行拉近了人與人之間的距離,也縮短了城鄉之間的距離。記憶猶新的是,從我居住的縣城到臨近的市里,繞過一座座蜿蜒曲折的山路,需要四到五個小時的車程才能到達目地的,而經過這番折騰后胃里翻江倒海。自從在高速公路通了以后,從縣城到市里只用一個半到兩個小時的車程就能到達了。本就美麗的小城隨著高速公路的貫通吸引了許多游客,甚至有的人在這里安家行商等。看到家鄉的`這番變化,默默的暗下決心,自己也要獻上微薄之力,獻給每一條道路,每一座山川河流,每一座遠方的村莊。因此我只有一直在努力的路上,才有機會實現我的理想。
在奮斗的歲月里,我愿兢兢業業于每一寸公路上,精心筑起堅固之橋,用心鑿出安全之隧道。近期,從新聞報道中看到吉林經歷了兩次百年一遇到的洪災,天災無情,這時候堅固的工程顯得尤為重要,在大山之間架起的橋梁更是對工程嚴峻的考驗,每一座橋梁,每一座隧道,每一段邊坡,都要能經受日曬雨淋,承受山體之重,只有這樣才能為大家的安全出行保駕護航。讓大家能安心出行,這便是我選擇在艱苦的路上,堅守的信念。
在工程的這條路上,我雖不是那開路之工人,不需親做施工現場之事,但我堅守于前線的崗位,做好手里的任務,就能為在風雨中施工的工人朋友們提供一份保障,能為高速建設盡一份力。我只有在奮斗的路上,堅持不忘初心,用心學習,不斷的實現自己。
工程巖土學期心得體會 9
我們土木工程專業到xx市xx個大型建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益匪淺,讓我們對建筑物有了初步的感性認識,以及為我們今后開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。
非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高興能夠有這樣的機會,讓我們學習到很多書本上學不到知識。
xx天到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。
過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的t同意。
進到施工區,我們一眼就看到了建筑物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的.場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前xx很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。
在xx天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識。
工程巖土學期心得體會 10
在此階段,我在指導老師的帶領下進行了為期3個月的資料員的工作。時間總是在不經意間悄悄流逝,三個月工作時間轉眼就過去了,因為工作的日子過得太充實,充實的時光總是短暫的,所以才會覺得如此之快。
總結在這3個月中,自己所做的本職工作,從接手治理資料方面上,均有了不同程度的熟悉和提高。資料管理工作比較瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了資料管理的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。本著“把工作做的更好”這樣一個目標,積極圓滿的完成了以下本職工作:
(1)收集整理齊全工程前期的各種資料。
(2)收集保存好公司及相關部門下發的文件及會議文件工作。
(3)做好各類文件、圖紙,下發、傳閱及傳遞工作并將文件原件存檔。
(4)做好本工程的工程資料與工程進度同步,工作質檢員要配合資料員的工作,每次質量檢查時資料員應參加,并由資料員記錄原始數據,填入驗收記錄表中
(5)負責工程資料的保管。
(6)登記保管好項目部各種書籍、資料表格。
(7)及時作好資料的審查備案工作。
經過3個月的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。在以后日子里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。
在此階段,我在指導老師的帶領下進行了為期3個月的現場管理工作。在管理的過程中,我運用施工技術和規范進行嚴格的檢查和監督,發現問題及時提出,必要時停工返修,使班組意識到,工程質量是企業的生命,關系到人民生命和財產安全的`大問題,還應使施工班組懂得工程質量是生產出來的,不是檢查出來的,對此我認為必須做到以下幾點:
1、重視預見性。
一切工程施工,質檢工作貫穿始終,在工作經驗的積累中,逐步培養自己的預見性,方能起到技術先行的作業。
2、學會執行。
在工程管理當中,執行是一項重要的環節,執行不及時、不到位將直接導致工期延誤,施工作業斷續,給工程帶來極大損失。
3、履行崗位職責。
作為項目部的技術負責,我注重控制工程的施工質量,與建設單位和監理單位的協調以及班組的管理協調。主動配合安全科完成各項安全管理工作,狠抓材料管理以節約工程成本。
4、高效協作。
自工程進入標準層階段后,制定更為具體有效的施工進度計劃及相應的趕工計劃。
5、防患于未然。
在日常檢查監督過程中,應該注重觀察和思考,善于及時發現問題,提出問題,分析問題,解決問題。
6、在執行工作的時候,一切將以公司的利益最大化為前提。
為了盡快趕完工期,需要我們積極主動地指導、監督、幫助分包單位完成工作任務。
總之在施工管理中,施工技術是主要的,只要運用技術和管理相結合,狠抓工程質量,把好工程材料質量關,執行施工規范,勤檢查督促,提高班組生產技能,工程質量是能抓好的。
在此階段,我在指導老師的帶領下進行了為期個月的試驗員工作。無論從事什么工作,都必須要認清自己的崗位職責,知道自己需要干什么,其次才是應該怎么去做。
作為一個試驗員首先必須按時對材料進行取樣送檢。取樣送檢包括原材料取樣和過程取樣兩大部分。其中原材料包括鋼筋、防水材料、水泥、砂子、石子等,過程取樣主要就是砼試塊、鋼筋電渣壓力焊、鋼筋直螺紋連接、鋼筋閃光對焊連接、砂漿試塊以及土壤試驗等。
對于鋼筋原材料取樣,首先核對質量證明書,在質量證明書真實的情況下,按書中的規定取樣就是了。對于鋼筋電渣壓力焊、閃光對焊連接取樣,必須要先送試件去檢測,合格后才可以用于現場,所以我們需要及時取樣送檢取報告,報告合格后才可以進行施工。
在工作中,我嚴格遵守項目部的管理規定,服從領導工作安排;刻苦學習專業技術,工作態度端正,認真負責,在不懂的地方,不怕麻煩向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐在很短的時間內熟悉試驗的工作,熟練掌握各種試驗方法和步驟;深入施工現場,監督檢查工程質量,發現問題及時糾正處理并向上匯報;認真填寫各種試驗資料,及時向施工現場提交試驗資料;收集、整理各項試驗原始資料,分層建立資料檔案;熟練掌握各種儀器設備操作規程及儀器的維修保養。
在此階段,我在指導老師的帶領下進行了為期3個月的測量工作。從4月份開始天氣逐步轉熱,盡管很熱、很累、很辛苦,但我還是堅持了下來。
在施工過程中,工程的第一步就是建筑物、構筑物的實地放樣定位,因為建筑物在什么地方擺放,不可能隨便找個地方,其次對標高的`控制也是其中的重中之重。測量是貫通整個工程建設的前后,而且在工程的運營階段也離不開工程測量,測量為工程建設的各個階段服務,保證工程質量的重要手段。
測量是一項務實求真的工作,半點馬虎不得,在測量中必須保持數據的原始性。為了確保計算的正確性和有效性,得反復核對各個測點的數據是否正確。在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數不夠準確,氣泡沒居中等等。因此,在測量中應及時發現錯誤,及時糾正,避免不必要的麻煩,節省了時間,也提高了工作效率。
在這個階段,我學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。熟悉了水準儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正的方法,學會了結構物的放線,路基填筑邊線、開挖線、橫斷面的測量,學會了計算器程序的運用,通過里程和偏距計算坐標,通過坐標反算里程和偏距。其次在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解如何避免測量結果誤差,最大限度的減少誤差的出現。
工程巖土學期心得體會 11
20xx年過去了,我們迎來了嶄新的20xx年,這也預示著我們離畢業不遠了。20xx年,我們迎來了大學生活的最后一個學期,學校為我們安排了生產實習,大致分為識圖、學習PKPM和參觀建筑物。我也充分利用了這次生產實xxx行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現場,可以想象其意義的重要性,我們第一次將理論知識與實際相結合。從實踐中,我對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業的學習打下堅實的基礎它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題。
我覺得實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們以后立足本行業增添了一塊基石。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的,還需要我們在平時的學習中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。
實習中,我們在專業技術人員和指導教師的`幫助下,將所學知識和實習內容互相驗證,并對一些實際問題加以分析和討論,使我們對建筑工程技術專業的基本知識有一個良好的感性認識,為后續專業理論知識的學習奠定一個良好的基礎,同時,我自認為對建工行業的工作性質有一個初步的了解,培養我對本專業的熱愛度,強化我的事業心和責任感,鞏固專業思想。
我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。
工程巖土學期心得體會 12
轉眼間,為期一周的土木工程專業認知學習接近了尾聲,在這一周的學習思考中,我收獲頗豐。通過這次專業認知學習,我第一次有了和行業里從事專業科研教學多年的老師、教授有了面對面的機會。學習期間,老師們生動的講解、耐心的解答以及課上播放的與專業有關的紀錄片讓我對土木工程的各個方向有了更加具體的認識,雖然老師講的有些專業名詞,專業技術名詞聽不大懂,但是從老師們的講解中,我深深的體會到,土木工程是一個探索的專業,實踐的專業,是一個值得我用一生去踐行的專業。土木工程是一個具有很強的實踐性的學科,因此,實踐對于一個土木專業從業者來說是至關重要的,而在過去的一年半的時間里,我們的精力主要集中在基礎知識的學習上,這次專業認知可以說是基礎知識學習與專業學習的紐帶、認識與實踐的紐帶。
為期五天的認知學習中,我們主要學習了建筑工程、橋梁工程、地下工程、巖土工程和鐵道工程。
1、建筑工程
課上,老師著重介紹了混凝土結構與鋼結構在工程實踐中的優劣。混凝土分為素混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土。鋼結構指的是以鋼材為主體的建筑結構。混凝土結構的優點在于抗腐蝕能力強,缺點在于自重過大,鋼結構的`有點兒在于彈性好,缺點是防火能力差。說道防火能力差的時候老師舉了9.11事件中雙塔轟然倒塌的`例子。
建筑工程為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構筑物設施所進行的規劃、勘察、設計和施工、竣工等各項技術工作和完成的工程實體。是指各種房屋、建筑物的建造工程,又稱建筑工作量。這部分投資額必須興工動料,通過施工活動才能實現。
包括廠房、劇院、旅館、商店、學校、醫院和住宅等;“附屬設施”指與房屋建筑配套的水塔、自行車棚、水池等。“線路、管道、設備的安裝”指與房屋建筑及其附屬設施相配套的電氣、給排水、通信、電梯等線路、管道、設備的安裝活動。
2、橋梁工程
橋梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。橋梁工程學的發展主要取決于交通運輸對它的需要。
在橋梁建造和使用過程中,有關因出現裂縫而影響工程質量甚至導橋梁垮塌的報道屢見不鮮。混凝土開裂可以說是“常發病”和“多發病”,經常困擾著橋梁工程技術人員。其實,如果采取一定的設計和施工措施,很多裂縫是可以克服和控制的。為了進一步加強對混凝土橋梁裂縫的認識,盡量避免工程中出現危害較大的裂縫,本文盡可能對混凝土橋梁裂縫的種類和產生的原因作較全面的分析、總結,以方便設計、施工找出控制裂縫的可行辦法,達到防范于未然的作用。橋梁建設過程中不得對橋梁占用范圍外的水利工程設施造成損害,不得向河道中傾倒建筑垃圾及棄土,并配合水利部門的管理。橋梁施工不得采取在河道中筑堰截流的施工方案,保證河道正常行水。橋梁施工產生的棄土、淤泥、建筑垃圾及時清運,工程竣工前按河道整治標準清理施工場地,做到工完場清。
3、地下工程
地下工程是指深入地面以下為開發利用地下空間資源所建造的地下土木工程,它包括地下房屋和地下構筑物,地下鐵道,公路隧道、水下隧道、地下共同溝和過街地下通道等。
地下工程施工方法:明挖法、淺埋暗挖法。明挖法有兩種形式:放坡開挖和非放坡開挖。放坡開挖一般用于基坑較淺、地面無房屋、場地開闊、地下管線較少、地層具有一定的自穩(站立)能力,必要時做些土釘噴層支護形成類似重力擋土墻的作用。
4、巖土工程
老師告訴我們,土木工程中,所謂“土”指的就是巖土工程,而“木”指的是結構工程。老師主要講了巖土工程研究的對象是巖體和土體。巖體在其形成和存在的整個地質歷史過程中,經受了各種復雜的地質作用,因而有著復雜的結構和地應力場環境。而不同地區的不同類型的巖體,由于經歷的地質作用過程不同,其工程性質往往具有很大的差別。巖石出露地表后,經過風化作用而形成土,它們或留存在原地,或經過風、水及冰川的剝蝕和搬運作用在異地沉積形成土層。在各地質時期各地區的風化環境、搬運和沉積的動力學條件均存在差異性,因此土體不僅工程性質復雜而且其性質的區域性和個性很強。巖石和土的強度特性、變形特性和滲透特性都是通過試驗測定。在室內試驗中,原狀試樣的代表性、取樣過程中不可避免的擾動以及初始應力的釋放,試驗邊界條件與地基中實際情況不同等客觀原因所帶來的誤差,使室內試驗結果與地基中巖土實際性狀發生差異。在原位試驗中,現場測點的代表性、埋設測試元件時對巖土體的擾動,以及測試方法的可靠性等所帶來的誤差也難以估計。巖土材料及其試驗的上述特性決定了巖土工程學科的特殊性。巖土工程是一門應用科學,在巖土工程分析時不僅需要運用綜合理論知識、室內外測成果、還需要應用工程師的經驗,才能獲得滿意的結果。在展望巖土工程發展時不能不重視巖土工程學科的特殊性以及巖土工程問題分析方法的特點。
5、鐵道工程
鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎設施的規劃、勘測、設計、施工、運營、養護和管理中基礎理論與關鍵技術的學科。本學科是我國鐵道工程專業高級專門人才的源頭培養基地和重大關鍵技術的創新性研究基地,與國內外學術界有著緊密的聯系與合作。長期以來,為我國鐵路建設輸送了大量高層次的技術人才,為我國鐵路科技進步做出了重大貢獻。在國內率先開展軌道動力學研究,并逐漸拓展為上含列車、下含路基或橋梁的“列車-軌道-路基系統動力學”。以系統動力學為基礎,發展軌道結構動力設計方法與動力學仿真分析技術,結合國家和省部級20余個重點科研項目,對重載、提速及高速線路上列車-軌道系統動力作用關系、輪軌系統運行安全性及軌道結構與變形規律等關鍵技術問題進行了系統而深入的研究。
五天的學習結束了,我深深的感到每個土木人的肩上都有很重的擔子。一個工程的任何一個環節都馬虎不得,每一個工程師在設計施工的時候都要對的起自己的良心,因為每一個工程的安全與否都牽動著一個個家庭的幸福。每當想起汶川地震,我的腦海里都會浮現出倒塌的房屋里沒有鋼筋的預制板。每每想到這一幕,我的心的都會痛。立志做一名合格的工程師,不求名利,但求對得起自己的良心,對得起每一個鮮活的生命。
工程巖土學期心得體會 13
施工實習心得木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院安排我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎。緊張的一個多月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的.過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。
一、通過實踐,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑,學到了很多很適用的具體的施工知識和解決現場遇到問題的方法,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。第一天,和師傅到了樓面把水平尺檢查了二三樓的隨后的幾天都做重復的事情直到做完。在樓內,我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過師傅的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收獲。現在我就在現場發現的問題來談談自己的所學到的知識。
二、鋼筋的綁扎現場觀察與圖紙的比對和師傅的講解,我懂得了怎么樣把圖紙上的東西變成實物。這可能需要個過程的,在這個過程中我發現了不少問題現結合圖片說明。圖中可以看到箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如,梁與梁的接頭處鋼筋堆積如山沒有把位置處理好,鋼筋的位置明顯抬高了,在澆筑混凝土的時候就容易漏筋……值得慶幸的是沒有缺筋的現象發生,用他們的話說:鋼筋的位置可以不對但是絕對不可以少筋,如果少筋的話到交底的時候專家組用儀器很容易得知。具體解決方法:鋼筋工長認真負責,不能麻痹大意,時刻督促工人,如發現做錯的嚴懲!
三、模板的標高不對這個問題不是時常發生的,但是是非常重要的!總承包有些地方使用了鋼模板,施工進度比較快,幾乎四天一層的,由于采用了這種先進施工工藝,這也是其他小公司無法比擬的。具體解決辦法:標高差距在?cm范圍內的,在澆注混凝土的時候由于混凝土的自重就自然的解決了;如果超出此范圍就必須適當的抬高或降低支撐的高度來滿足要求。在工地我接觸到了大量的工人,雖然他們文化不高,素質也不高,但他們的勞動是辛苦的。建筑工人是我們值得幫助的群體,他們處于弱勢。我們應關愛弱勢的人們。思考過了,你才知道他們的不幸與幸福,才知道他們的堅韌,才認識到他們的偉大。如果我們的政策能夠更完善,勞動者的權益會被維護的更好。那么就不會有那么多的不近人情的現象了。工人、農民工也是生命,也是一個有法定權利的完整的社會人。他們,付出了,他們無奈,他們幾乎無力改變自己命運,但是,我們這些有力幫助他們的人,應該為他們做一些事情給予回報,以表感謝,以示對他們的尊重。令人難忘的一個多月工地實習結束了,在這一個多月里,我學會了很多東西,懂得了很多道理。實踐是對科學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,并不能掌握具體的系統的科學知識,尤其是對儀器的使用。在課堂上,我們學習的理論知識,如果在實際生活和工作當中不能夠靈活運用,那一切將等于是零。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識運用到實戰當中去。所以我們要做到能把課本上的知識靈活恰當的運用,成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應當今飛速發展的社會,要能夠確定自己的人生坐標,要能夠實現自己的人生價值。
工程巖土學期心得體會 14
我是20xx年7月21日來到項目部的,截止今日已是百天時間。公司舉行新員工入職100天匯報會議,我聯想到了父母為孩子舉辦百天宴席。公司很注重新員工的成長,為新員工提供這么多發展平臺,我很幸運能夠來到三局,來到恒大名都項目部,所以我必須珍惜這些機會,認真工作,努力學習。
這三個月時間,在領導們的關心和同事的幫助下,憑著自己的專業基礎加上刻苦鉆研和學習,很快適應了工作環境,并取得了較好成績,還有領導的支持關愛,令我明白到人間的'溫情,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的幫助才能使我在工作中更快的獨立起來!
影響比較深刻的是第一次去工地看鋼筋,師傅讓我看平法施工圖,我看了半天都沒看懂,那時候我就知道我必須要轉變自己的心態了,從最基礎的東西開始學習,因為我欠缺的東西實在是太多了!從哪一刻起我就下決心一定要跟著師傅好好學習,絕不能好高騖遠。
這三個月的工作總結如下:
一:認真學習了《員工管理手冊》,嚴格遵守公司的各項管理制度,維護公司形象。
二:認真向公司的老員工學習各種施工員施工技術、方法以及工程中遇到的突發事件的一些應急措施。與此同時,我還利用業余時間學習辦公軟件和CAD、3DAx等畫圖軟件,工作效率得到了提高,工作做得更加精細、完美。
三:主動與同事交流,熱情幫助他人;積極參加公司組織的各項活動。
最后再次感謝領導、同事對我這三個月學習的幫助,在以后的工作中我一定會更加的認真,努力,以飽滿的精神狀態迎接新的挑戰。我也會謙虛認真的向其他同事學習,互相交流,共同進步。
工程巖土學期心得體會 15
一、結構選型
本次實習工程項目多為多層結構。對于多層結構而言,在xx地區,采用框架結構既能滿足受力需要,功能需要而且相對而言經濟性好,因此結構形式多選框架結構或者框架剪力墻結構。
框架-剪力墻結構是目前結構選型中常用的形式,是框架結構和剪力墻結構的有機結合。框架結構易于形成較大的自由靈活的使用空間,以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側剛度,以減少結構在風荷載或側向地震作用下的側向位移,有利于提高結構的抗震能力。
二、結構布置
1、平面布置
結構的平面布置是指在結構平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近,以減小結構的扭轉反應。xx地區主要的地震設防烈度為6度,因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中,所有的建筑平面都并不規整,不滿足平面布置的要求。但是結構設計者通過靈活的設縫和柱網的布置,將不規則的建筑平面分割成多個規則的平面,從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。
在抗震地區設縫應為防震縫,平面形狀復雜時,用防震縫劃分成較規則、簡單的單元。但對高層結構宜盡可能不設縫。
2、豎向布置
豎向布置的要求是:結構沿豎向(鉛直方向)應盡可能均勻且少變化,使結構的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑,因此在豎向布置上的要求體現得并不多。
三、基礎設計
任何建筑物都建在地層上,因此,建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔,受建筑物影響的那一部分地層稱為地基,建筑物向地基傳遞荷載的下部結構稱為基礎。
進行地基基礎設計時,必須根據建筑物的用途和設計等級、建筑布置和上部結構類型,充分考慮建筑場地和地基巖土條件,結合施工條件以及工期、造價等各方面的要求,合理選擇地基基礎方案。
本次實習中各工程采用的基礎形式,既有柱下獨立基礎(淺基礎)又有樁基礎(深基礎)。以xx市xx辦公樓項目為例:該項目處于xx江畔,地質條件復雜,同時地下水位較高,并根據綜合評價,采用承臺樁基礎最為適宜。xxxxxxxx樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起,取消了承臺,二者類似柱與梁的關系。從中我們可以看出,基礎形式的選擇和組合,在符合規范的前提下,還是有很大的自由度的。
四、柱網的布置
柱是框架結構的'主要豎向受力構件,柱網的布置對整個建筑結構的功能和力學性能有這至關重要的影響,同時優良的柱網布置能夠方便施工,加快施工進度。
柱網布置應滿足以下幾點要求:
1、滿足生產工藝的要求。
2、建筑平面布置的要求。
3、柱網布置要使結構受力合理。
4、方便施工。
五、承重框架的布置
柱網確定后,用梁把柱連起來,即形成框架結構。梁柱剛接構成雙向梁柱抗測體系。一般情況下柱在兩個方向均應有梁拉結,故應在房屋縱橫向均應布置框架梁。因此,實際的框架結構是一個空間受力體系。但為計算簡便起見,可把實際框架分成縱橫兩個方向的平面框架即橫向框架和縱向框架。
橫向框架--由建筑物短方向的梁柱組成。
縱向框架--由建筑物長方向的梁柱構成。
兩向框架分別承受各自方向的水平荷載。對于樓面豎向荷載,可由橫向框架承受,也可由縱向框架承受或縱、橫向共同承受。根據樓面豎向荷載的傳遞路線,可將框架的承重體系分為三種:
(1)橫向框架承重體系: 橫向框架跨數往往較少,有利于增加橫向房屋抗側移剛度;縱向連系梁截面尺寸較小,有利于建筑筑的通風采光。
(2)縱向框架承重體系:適用于大空間房屋,凈空高度較大,房屋布置靈活。
(3)縱橫向框架混合承重體系:各桿件受力較均勻,整體性能較好。
工程巖土學期心得體會 16
土木工程是一門古老而又時尚的學科,其歷史至少可以追溯到5000年前的古代埃及金字塔、古代橋梁建筑等等。
當然,科學技術總是伴隨著人類文明的腳步,在最新的定義中土木工程是指建設各類工程設施的科學技術的總和它既指工程中涉及的工程材料及相關技術,也指工程建設的對象。對于土木工程的學習,我們決不能僅僅拘泥于課本知識的學習滿足于將課本的理論知識死記硬背頭頭是道,新世紀的土木工程踐行者應該是充滿活力又靈感飛揚。華北水利水電學院土木與交通學院針對土木工程專業的特性組織本專業兩百余名學生在20xx年暑假在鄭州青島兩地進行有計劃有目的有針對的學習與實踐活動,幫助同學們大大拓寬了視野,豐富了同學們的暑期生活使得很多同學們以前一頭霧水的地方變得豁然開朗。
由于本次實習時間倉促,條件有限,縱然土木工程包羅萬象,同學們也只能領略到其中的一部分風采,本次活動主要針對建筑與橋梁有較為詳細的講解,現將本次活動總結如下:
第一部分:建筑工程
建筑工程的特點是固定不動,多功能而且本身測量尺度大,建筑工程通常都是暴露在室外,收到風吹雨打雪壓等不可抗拒力較大,建筑通常由基礎、主體、屋蓋等等組成,具體細分又有墻柱、樓梯、門戶、陽臺等。按是否承重又分為維護結構和承重結構。
基礎:基礎是指建筑物最底下的部分,通常埋在地下幾米至幾十米的深處。古代建筑一般在基礎方面有相當的科學局限,使得建筑物的高度和功能無法與現代建筑物無法相比。很多外行人可能會以為,基礎越深越好,建筑物越牢靠。但其實并非如此,基礎太深會觸及到地下水位,這樣使得建筑物基礎容易受潮從而造成對建筑物的不利,同時,建筑物基礎太深也使得其抗震性能大打折扣,古代建筑物大都是磚結構,其基礎也是磚結構而現代建筑物則大多采用鋼筋混凝土結構澆筑而成。
(鋼筋混凝土結構綜合了鋼筋和混凝土的綜合優勢,鋼結構品質均勻具有一定的彈性和塑性變形能力,能夠承受沖擊振動等荷載,而且鋼材的可塑性好,可應通過焊接鉚接切割等加工手段做成不同的形狀以滿足不同需要,但鋼材的缺點是容易腐蝕,維護費用高,而且能耗大,成本高,耐火性能差。混凝土結構強度大耐久性好可塑性強但抗壓抗拉能力低,不易適應溫度的變化制作過程中受到原材料的影響較大。鋼筋混凝土結構在混凝土上固定鋼筋制作而成,是的鋼結構與混凝土結構優劣互補,廣泛應用于現代建筑物的施工中)
現代以鋼筋混凝土結構做成的建筑基礎耐腐蝕耐水抗拉抗壓能力俱佳,能夠適應大型建筑物的要求
墻柱:強墻和柱可以說是一棟建筑物最外在的部分。古代建筑物的磚木結構中,墻大多作為承重結構將磚壘成順丁式結構。順丁式結構將轉壘成一橫一豎的形式,使得磚與磚能夠充分的咬合,沒有一條從上而下貫穿始終的大縫,這樣墻體的抗震性能驟增。柱子則采用將多塊磚壘成方塊的形式。在某些建筑物當中還采用大而結實的木材作為柱子,在柱子上涂上一層油漆防腐蝕防水防蟲蛀。木材輕質高,彈性韌性強,易于加工成型保濕隔熱,裝飾性強,絕緣性強,無毒。現代建筑物中應用最為廣泛的是鋼筋混凝土結構。現代建筑物中一般最為常見的是磚混結構、框架結構、筒體結構、桁架結構
磚混結構:磚混結構一般應用于低層建筑物及其配件中,磚混結構造型美觀,建筑物造價低,施工難度低,隨意性大,但由于其脆性強,大型建筑物在高處不但要承受地基反力、屋面恒載、自重還要承載不可忽略的風載。而且建筑物越高,承載的風載就越強
框架結構:框架結構大多應用于高度大或者跨越尺度大的建筑物中。先用鋼筋混凝土結構達成建筑物的柱和梁,這樣建筑物頗具雛形,再用其他材料堆砌成墻。這種結構的優點是堅固耐用耐火耐電防腐蝕抗震性能好,承受風荷載的能力強,自重適中,造價低廉。
筒體結構:筒體結構是將鋼筋混凝土結構澆鑄成圓筒形的,這樣的筒體部分渾然天成,大大提高了建筑物的牢固性能。但這種結構的缺點是造型單一,建筑物功能不夠全面,該種結構大多用于體育場館、大型商場或者特定的賓館中(鄭州國際會展中心會展賓館)
桁架結構:將單根線狀的桿件以單個或多個三角形布置中間由鉸接鏈接而成。桁架結構可以連接成平面或者空間結構,自重輕而且藝術性強造型美觀,但缺點是承重差,脆性大,大多數桁架以鋼材為主,易腐蝕、維修成本高、能耗大、耐火性能差。
現代建筑一般單種結構難以適應其綜合功能,故而將多種結構綜合應用在一起最好不過了,鄭州國際會展中心建成后高達280米的會展賓館就是采用框架-筒體結構,這樣的例子還有好多好多。
一般六七層的建筑物在建筑過程中會考慮到建筑物的抗震性能,在建筑物的外觀上通常會發現很多用鐵皮包裹的起來的縫,別看這些縫毫不起眼,但其實他們的作用可不小。一般來說,縫有三種:抗震縫、伸縮縫和沉降縫。顧名思義,這三種縫的作用分別是預防建筑物由于振動或者熱脹冷縮引起的形變亦或是由于沉降作用引起的建筑物內部結構改變。理論上有三種縫,但其實在真正的建筑施工中,并么有分的那么嚴格,一個縫往往兼備幾種不同的作用。有的建筑物對抗震的要求比較嚴格,還會將基礎的部分分成好幾部分,這樣地震來臨,建筑物個部分自己振動不會引起強烈共振,這樣建筑物在外觀上是“一棟”,但其實是“好幾棟”。
框架結構通常和砌體構結合使用,砌體結構自重輕,材料來源廣,造價低,但框架結構與砌體結構的交處是最為脆弱的部分,通常在框架結構中柱和梁的部分把第一個部分用拉結筋拉起來,使得砌體與框架更好融合,另外在梁的上下分別按規律豎放一部分砌體,這樣在震動的時候可以使砌體在框架內有一定的緩沖空間防止震動時砌體與框架脫離,保證了建筑物內生命體的安全。
墻體外側在如今這個多元化的時代也變得更加豐富多彩。好多大型百貨商場的外墻用桁架結構大建而成,外表再配以玻璃裝飾,簡約大方靈動十足但不宜過多,城市里過多的玻璃墻容易造成光污染,損害人們的身心健康。一般墻體的外側采用瓷磚鋪設,先在墻體外側涂上一層厚度相當的水泥砂漿在在瓷磚的干澀面上涂上水泥砂漿貼在墻體上使之充分粘合,待干燥之后則能凝固成統一整體。在一些精致的小別墅中涂料大量應用,涂料的施工工藝與瓷磚大同小異(在墻體外側涂上水泥砂漿磨平后再涂上涂料)。涂料的優勢在于顏色多元易于搭配施工難度小安全系數高。而瓷磚的優勢也非常明顯,干凈整潔利于排水不易老化抗紫外線能力強。目前,心事家屬樓的外側不再是簡單的涂料或瓷磚了,而是具有特殊工藝的保溫隔熱材料這樣使得房屋冬暖夏涼,更加舒適。
屋頂:一棟建筑物的頂部稱為屋頂,屋頂承受自身和風雨雪等自然荷載。相對于墻柱基礎等物件,屋頂的設計則更加隨意。比如青島八大觀的一處別墅屋頂類似于鄭州國際會展中心的`“大雨傘”,二者均采用折疊式的屋面,外觀自然優美有利于排水,三角形的支撐結構很有利于承重。在沿海城市,雨水來得又急又猛,屋頂的設計則更加注重排水的需求,屋頂采用大角度的坡屋頂(用混凝土板搭成斜角度,在外側涂上水泥砂漿與瓦片粘合)某些別墅甚至直接將屋頂砌成圓錐狀,這樣別墅其實下層屬于框架結構,屋頂的部分為磚混結構。
陽臺:陽臺一般是用來人們欣賞風景或者采光的。可以做成懸梁式的也可以做成內凹式的。青島的小別墅多采用歐式風格,陽臺上的欄桿特別漂亮。這樣其實是在造梁時就事先貫好豎直向上的鋼筋,再把提前準備好的鋼筋插入鋼筋中,欄桿的上部用壓頂固定,壓頂可以做成不同的形狀用于放置花盆等實現不同的功能。
第二部分:橋梁工程
橋梁工程可以說是凝結了勞動人民的智慧,我國河北的石拱橋趙州橋至今已經四百多年了仍然屹立不倒,而新中國建設的長江大橋以及正在規劃的跨海大橋又為中國橋梁添上濃墨重彩的一筆。
橋梁由橋跨結構、支座系統、橋墩、橋臺。墩臺基礎、五大部件構成。看似簡單的橋梁學問可不少。一般橋跨結構的外表是巨大笨重的,但其實并不是這樣的。橋梁內部大都是廂式結構,在橋跨結構的外側還可以看到一些用于連接橋內向里空氣與外界大氣的小孔。保證橋體內外氣壓一致,保護橋體。
在橋跨結構與橋墩的連接處,通常會有用柔軟材料制成的抗震支座,它承載上部傳遞的荷載,也保證了橋跨結構在一定范圍內運動,不致于使橋體在長期振動下受硬傷。
橋面結構由通俗意義上的“五小部件”構成。即橋面鋪裝、排水防水系統、欄桿、伸縮縫、照明系統。這五小部件不僅僅是表面上的外觀包裝,具有強大的多項服務功能。橋面鋪裝能保證行人行車安全舒適,一般采用3%的坡度以利于及時排水。欄桿是保證安全的裝置,又是利于觀賞的最佳裝飾件,伸縮縫的作用于建筑工程上的伸縮縫無異。
第三部分:施工機械
在青島八大關處,我們對塔吊有了初步了解,塔吊是土木工程施工中不可或缺的重要機械。
塔吊的一側用來調動施工所需的沉重的建筑材料或者其他建筑機械。另一側則裝有用以保持平衡的混凝土石塊,這樣在塔吊施工時不用擔心由于受力不均引起的左搖右晃。塔吊的圓盤可以說是塔吊工作的“心臟”。圓盤由上下兩排齒輪組成,下排齒輪固定不可動,上排齒輪則可以在發動機的作用下360度轉動,保證了塔吊工作的靈活性。而塔吊上的工作臺則可以隨著施工樓層的高低自由移動。
在鄭州千璽廣場280m的會展賓館的施工現場,我們看到了另外一種塔吊爬升式塔吊,俗稱“袋鼠吊”。爬升式塔吊本身建在建筑物上邊可以隨著建筑物高度的增長而增長。這種塔吊抗風荷載的能力比較強,大多應用于建筑物的施工中。
振動棒:在房屋建筑中,柱子澆鑄過程中出現的空洞總是令人頭疼。這是由于混凝土在澆筑中混凝土凝固過早造成的,而振動棒則可以在澆筑過程中促使混凝土墻為振動,使得混凝土能夠更加充分的流動,防止柱子澆鑄工程中空洞的出現。
本次實習歷時十天,帶隊老師不辭辛苦帶領同學們先后在華北水利水電學院龍子湖校區、鄭州國際會展中心、鄭州市金水立交、青島市五四廣場、青島八大關、青島萬達商業廣場進行認識實習。實習過程中,同學們踴躍提問,老師悉心講解,使得同學們拓寬了視野,將課本理論知識應用于社會生活中,為今后學習本專業更加高深的知識掌握專業技能打下了基礎,同學們獲益匪淺。
工程巖土學期心得體會 17
應學校的要求,我進行了畢業前的實習。在這幾個月的時間里,我主要是做一些輔助監理工程師工作。跟隨著我所參加實習的工地負責人一起參觀學習,雖說只有短短的幾個月實習期間,我還是學到了許多在學校難以學到的東西。
首先是心態:心態影響著人的情緒和意志,心態決定著人的工作狀態與質量。無論什么工作都要保持一顆熱愛的心,要把自己分配的工作做到極致。每個人都應該將心態擺正,戒除浮躁,勤奮敬業,腳踏實地,拋棄借口;將每一次任務都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身,多關注在工作中能夠學到的知識與經驗。實際上,無論什么工作,你如果能秉持一個良好的心態,真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀。若不能保持一份正確的心態,即使在學校再優秀也是不可能成大氣的。當初我們充滿熱情的選擇了土木,我們就一定要熱愛土木,以土木為驕傲,為我們的祖國建設做出貢獻。
其次就是意識到與人溝通是非常的重要。我們為了高效的工作就一定要和與我們工作相關的人員有良好的交流。如果交流不暢會給我們的工作帶來很多的不便。每個人都有著自己的性格特點,為了工作我們走到一起,如何交往就要看我們自己了,優秀的交往技巧是我們事業成功的重要保障。在交往中,有些東西我們是無法改變的:比如別人的性格與做事的風格,那么,我們就要學會去適應他;有些東西是可以改變的:比如我們自己處理事情的方式方法,通過學習別人的處理事務的方式方法來提高我們的.能力,為我們的未來打下良好的基礎。溝通簡單的說就是“聽”與“說”。“聽”也是一門技術,要判斷對方意見的準確性,不能盲從,但是也要能聽進去刺耳的但是非常準確的話,畢竟人無完人,虛心聆聽是我們人生的必修課,只有這樣才能讓我們充分的認識自己,及時的糾正自己的錯誤與與缺點。“說”就是要用委婉的話表達自己的意思。只有“聽”與“說”的良好的結合才能給我們帶來成功。而說話技巧和應變能力同樣重要,什么場合下說什么樣的話,講話不能冷場等等,這些技巧都是需要我們平時就多加努力的項目。
同時這次實踐中使我深深體會到:工作中謙虛,認真的學習態度也是必不可少的。知識,永遠是人類力量的來源。很多時候,我自己也切實的感受到了自己在工地上自己學識的淺薄。以前在學校總覺得學這些理論知識是在浪費時間,根本用不到實際的操作當中去,但是,通過這一次的實習生涯,我切實的感受到,知識,永遠都是我們要學習的東西。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方就要虛心向別人請教,或者自己查閱資料解決。獲取知識有很多渠道,但最好的方法就是“不恥上問”,向有經驗的前輩們虛心請教,前輩們積累的經驗是最寶貴的知識來源,這也會使你在工作時少走不少彎路,自己的經驗缺少,就從前輩那里汲取,這樣就可以彌補自己經驗不足的缺陷。
還有就是工作的態度:要積極主動,認真負責。將來我們畢業了走上了自己的工作崗位,我們積極主動的工作將會給別人好感,將會使得自己的上司信任自己,敢于把重要的擔子交給自己,為自己贏來提升自身價值的機會。“機會垂青有準備的人”,只要我們為自己的成功努力了,那么成功總有一天會到來!
大學生除了學習書本知識,還需要參加社會實踐。 “兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的大學生已經不再是現代社會需要的人才了。社會需要的不僅僅是我們掌握的書本上的知識,更重要的是要求知識與實踐相結合。我們通過社會實踐培養了獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會,我們不要簡單地把暑期實踐作為完成作業和積累社會經驗的手段,更重要的是借機培養自己的創業和社會實踐能力,利用假期全方面的提高自己的能力,為以后步入社會打下堅實的基礎。
轉眼間為期14天的社會實踐就結束了,我感覺我這次的暑期社會實踐是很成功的。雖然我被曬黑了很多,但那是很值得。社會是一個大的舞臺,我們習慣了在學校小范圍的生活,參加社會實踐開拓了我們的視野,讓我們了解了社會的動態與人文;了解了我們的長處與不足;知曉了我們專業的發展方向,明確了我們的發展方向,為我們以后順利地走向社會與參加工作夯實了基礎。
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