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建筑質量心得體會

時間:2023-06-24 01:37:18 心得體會 我要投稿

建筑質量心得體會500字(精選8篇)

  當我們經過反思,對生活有了新的看法時,不如來好好地做個總結,寫一篇心得體會,這樣能夠培養人思考的習慣。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編收集整理的建筑質量心得體會500字(精選8篇),希望能夠幫助到大家。

建筑質量心得體會500字(精選8篇)

  建筑質量心得體會1

  隨著經濟全球化和科技的迅猛發展,市場競爭愈來愈激烈,競爭的焦點由“數量”轉變為“質量”。質量的`定義是:“一組有特性滿足要求的程度”。這就是所謂的質量,剛步入工作的那時,對于什么是質量一點都不懂,并不了解質量。但經過前段時間在廠里組織了個質量培訓學習,在學習中,讓我學到了不少的知識,體會到了質量與質量管理在企業的重要性。

  在目前的工作中,質量管理對于企業產品來說是非常重要的',如果沒有嚴格的質量管理,那么會給企業造成損失。一個產品的質量需要細心的檢驗、測量合格,不斷改進產品的質量。全過程的質量管理,它包括了市場調查研究產品的開發設計、生產制造、銷售到售后服務的全過程的質量管理,從而使得產品做到一流的服務。質量管理簡稱為QC,在實際的生產工作中要與QC相符合,就等于別人看了你所寫的QC,就知道你班組所做的工作。在學習QC培訓時,懂得了如何寫QC的步驟,依照QC活動程序進行開展QC小組活動。遵循PDCA循環,P表示計劃,計劃代表著選擇課題、設定目標、目標可行性分析、分析原因、確定主要原因、制定對策,D表示執行,代表著按對策實施,C表示檢驗,代表著檢查效果,A表示處理,代表制定鞏固措施、總結和下一步打算。在PDCA中,有兩個特點:一是循環前進階梯上升、二是大環套小環。懂得了運用各種作圖方法來表示數據,而在作圖時則需要在工作中調查研究和收集各種數據,以至達到QC的效果。

  這就是我在學習中領悟到的知識,通過了這次的學習培訓,讓我領悟到了QC在工作的重要性,它能促進企業良好的發展,降能降耗,提高產品的質量。為此,我想在接下來的工作中,把QC工作做的更好,管理好班組的質量,把班組建設得更美好。

  建筑質量心得體會2

  質量事故的認識及體會三起質量事故給相關責任人員一個深刻的教訓,更是給我們敲響了警鐘。通過相關文件及領導的關于“抓保促”主題講話,我對此有了進一步的了解,并結合分析得出自己的體會針對現狀和領導的講話,談談自己的一些看法,總結了一些觀點。“安全第一,預防為主”這是我們應牢記在心的,企業是時時講、周周學、月月喊,安全工作規程翻破了一本又一本,安全學習記錄是厚厚一大疊,那么我們對一線職工的教育究竟有多少真實效果呢?這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!安全生產百分百,要做到這一點不是一件容易的事。

  除了要掌握安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程這幾件法寶,還要做到“學一行,專一行,愛一行”。“既來之,則戰之;既戰之,勝之則”,不能“身在曹營心在汗”,工作的時候就應該專心工作,不要想工作以外的事情。 安全生產只有滿分,沒有及格。倉庫錯發元器件、現場升級問題及送檢產品不合格等質量事故給公司帶來很大損失及巨大負面影響。 質量是企業的生命,質量是企業發展壯大的重點基礎,生產安全事故一旦發生,將會帶來一系列的`社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則,要加強個人安全技術培訓,提高自身安全防范意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求,也是企業發展的需要,我們把自身的安全知識,安全技術水平,業務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。 安全生產是企業的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執行公司安全生產管理理念,并將安全生產工作放在自己的職業價值中去。

  建筑質量心得體會3

  不知不覺間,為期七天的入職培訓已告一段落,在這一周的時間中,我感到受益匪淺,感慨頗多。不僅僅收獲的是技能方面的知識,也對山航青島分公司的組織架構以及分工情況有了更好的了解,最重要的是體會到了從一名在校大學生到職場人的轉變。

  整個培訓從分公司手冊的學習開始。從第一節課介紹部門架構和各個部分的職能,到最后一節配載業務知識講解,我們初步了解了配載崗位的職責所在。整個培訓,系統完整的概述了分公司各部門是如何協調,如何做到統籌兼顧。培訓過程中,沈老師的認真負責、陳老師的耐心解答,無不透露出“厚道山航、服務山航”的理念。而“架起空中橋梁,提升顧客價值,服務社會發展”的企業文化也深深反映出了山航人的堅持不懈與崇高追求。

  培訓期間,讓我最有感觸的是每個老師都認真負責,對我們每一個問題都予以細心的解答。作為新入職的員工也努力消化每個老師所講的專業知識。可以說,我們充分利用好了入職培訓的機會,在輪崗前更好的了解崗位、了解公司,為后面的工作和同其他部門的配合打下了堅實的基礎。服務、運行、配載、現場等單元的有機協調讓整個航班的過程都變得有條不紊,王老師介紹的值機課讓我明白值機單元所擔當的重要樞紐作用。這是與顧客打交道的先鋒隊,是展示山航精神的重要崗位,同時也是與我所在的`配載崗位有密切聯系的單元。景老師所說的民航概況則完整的展示出了民航業的發展,幫助我們這些非民航類院校的畢業生更好的了解民航。

  時光如梭,白駒過隙。豐富而有意義的入職培訓拉上了帷幕。在這段培訓時間里,非常感謝姜晉老師在整個培訓中的細致安排與耐心解答,讓我們在輪崗前更好的了解了公司。我愿意在之后職業生涯中,服務山航,奉獻山航,為山航未來的發展,貢獻自己的力量。

  建筑質量心得體會4

  通過對《建設工程法律法規選編》的學習,首次初步了解了建筑學專業相關法律知識,受益匪淺。其中讓我體會最深刻的是懂法守法的必要性,建設法律法規是指國家權力機關或其授權行政機關制定的、旨在調整國家及有關機構、企事業單位、社會團體、公民之間在建設活動中或建設行政管理活動中,發生的各種社會關系的法律、法規和規章的統稱。它也在各個方面發揮著作用。它詳細規定了哪些是必須所為的建設行為,哪些是禁止所為的建設行為;它保護符合法律規定的一切建設行為;它同時對那些違法建設行為作出適當的處罰。

  近年來,由于市場的不規范和缺乏明確的法律制度,建筑領域里的每一個環節都存在著嚴重危機:工程款拖欠現象十分嚴重,施工企業在建成一座座高樓大廈的同時,往往因為建設單位拖欠奇絕工程款而深深困擾,從而給本來已經經濟十分緊張的施工企業雪上加霜。最后使得民工受罪:“沒有資金爭著上,有點資金全面上,有了資金也不給,逼著企業先墊上”,層層經濟壓力最后轉移到了民工身上,這是造成民工工錢被拖欠的.一個重要原因。無序的掛靠,轉包及承包也存在著好多不合法的現象,還有由于我國的監理制度起步比較晚,工程監理單位更是存在著很多的問題,這些無疑都需要用法律的手段來解決。 縱觀整部《建筑法規》,主要是圍繞建筑工程的質量和安全,因為這些直接關系到國計民生和全體公民切身利益。《建筑法規》的出臺可以解決以上這些現象,從而加強對建筑活動的監督管理,維護建筑市場秩序,保證建筑工程的質量和安全,促進建筑業健康發展。

  建筑質量心得體會5

  轉眼之間,為期兩周的培訓工作已經悄然落下了帷幕。而我卻依然沉浸在培訓帶來的興奮之中,久久回味著這段日子里所發生的每一件令人深有感觸的事情。

  眾所周知,電工作業是一種高風險的作業,一不小心就有可能釀成慘重的事故甚至危及人的生命。為此公司領導特別關注對我們新員工的培訓工作,不僅給我們準備了培訓用的教室,還安排了師傅和技術骨干為我們講授相關的理論知識和從實際工作中總結出來的寶貴經驗。后來我們才得知為我們授課的師傅們是相當忙碌的,好像正在趕工程,他們是從百忙之中抽出寶貴的時間來給我們授課的。聽到這些,我們每位新員工都心存感激。理論知識課結束后,公司還專門為我們安排了實踐課,包括導線的各種接線方式、電纜頭的制作、電機一二次回路的接線等等。動手過程中的每一個動作,每一個細節師傅們都是悉心傳教,每當我們有什么問題時,師傅們都會耐心的為我們解答,不厭其煩,直到我們再也沒有疑問為止。經過十幾天的.相處,他們那種認真、敬業、高度負責任的態度著實令我們每一個人感動而欽佩,仰慕之心油然而生。

  培訓過程中,公司領導姚總、周總還多次來到我們的培訓基地,送來他們對我們親切的關懷。每次到來時,領導們都要詢問我們培訓所需物品材料是不是足夠,是不是還有其他什么需要的。看他們對我們如此的關心,倒不像是領導對待下屬,反而像是家長在對待孩子。難怪我們剛來的時候,領導在大會上就說在這里我們所有的員工就像是一家人,從生活到工作,每個人都會互相幫助、互相關心,大家緊密團結在一起,共同努力,這個大家庭會變得越來越好,看來事實果真如此。

  我相信我們在對的時間來到了對的地方,我相信這里將會成為我們的第二個家,我相信這里就是我們最好的歸宿,我相信在這里我們將會得到最好的營養,將會在這里健康而茁壯的成長。我堅信,我們的未來將從這里起步,我們的未來不再是夢!

  建筑質量心得體會6

  為期兩天的員工培訓結束了,此次培訓讓我受益匪淺,不僅深入了解了公司多年來一直經營管理的企業文化,還聽到了公司各個部門高管的職業成才道路的感悟。在他們身上不僅看到了他們所擁有的真誠、團結、務實、進取的企業精神,還懂得了:"任何人都會成功,但任何人的成功都不會那么容易。"下面是我的一點培訓心得。

  張經理說:"修車先修人,賣車先賣人"簡短的'十個字,我覺得是為我們這些剛走出校門的新人說的,也是我們在工作中應該持有的態度,修車,賣車就是對車的保養,修理和銷售,而修人,賣人才是我們學習的重點,要讓自己養成吃苦耐勞的精神,不怕苦不怕累,用心做事,友好待人,有責任心,對企業,對家人,對自己負責。要把自己也當成商品,銷售給顧客,只有得到了顧客的人同,才能做好下一步。不要為自己找借口,因為找借口就是挖坑自己往里跳,同時也要臉皮厚,敢于挑戰,敢于犯錯,不管領導或顧客怎么罵都不要抱怨,要做到:"領導罵我千百遍,我待領導如初戀。"

  最為深刻的就是王總所說的一句話了:"經驗是負債,學習才是積累"。剛聽到此話對前半句有很大的不解,我一直認為我們這些搞技術的,經驗是最寶貴的,而我們最缺乏的就是經驗,怎么就是負載了?最后王總的解釋讓我豁然開朗,他說:"五年的工作經驗聽起來確實是挺不錯的,而有些人卻是把一個經驗用了五年,世界變化那么快,他那五年前的經驗不是負債又是什么?"。也反襯了后半句話的正確性,學習才是積累,只有不斷的學習,獲取新的知識和經驗,才能走的更遠…

  其實在整個培訓過程中,每一位高管提到最多的就是學習,有句話說的好:"活到老,學到老"。可見學習的重要性,特別是對我剛走出校門的社會新人,是尤其重要的,因為我們要學的東西太多了,工作經驗、溝通能力、為人處事等等。同是也好好利用公司的平臺,好好學習,為早日實現自己的人生價值而奮斗。

  建筑質量心得體會7

  20xx年6月29日,正在安全月如火如荼的進行之時,項目部領導趁熱打鐵,組織大家參加了由xx市建筑行業安全管理監督站舉辦的安全生產培訓。這次培訓對我感觸頗深,影響很大。

  在短短一天的培訓時間里,安全管理監督站的衷同志結合具體事例,對安全設施的布置,安全隱患的檢查,事故產生的原因等方面進行了剖析講解。對于這次培訓學習心得體會如下:

  一、加強安全教育,提高安全意識。企業成于安全,敗于事故。安全不是安全員一個人的事,是每個員工的事。企業要提高操作人員的安全意識,必須加大安全教育力度,堅持“安全第一、預防為主”的方針,以達到要提高安全系數的目的。對于一些發生事故占較高比例的安全隱患要進行反復教育,例如高空墜落、物體打擊、墻體坍塌等。

  二、建立完整的安全制度,并嚴格執行。安全是天,安全是企業生存發展的`前提。本著安全生產第一的目標,施工企業必須建立完善的安全組織機構和規章制度。在安全生產中,必須嚴格執行安全規章制度所涵蓋內容。任何的違章都可能發生事故,不是傷害就是死亡。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是無法彌補的傷痛,其實企業和個人一樣,都傷不起。所以安全制度的執行務必不折不扣。

  三、加強安全監督。要切實做到不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害,安全生產,就必須加強安全監督。從戴好安全帽,扎好安全帶,搭好安全網等這些細節抓起,安全才會切實有保障。只有每個員工在日常工作中相互監督,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,排除事故隱患,從小事做起,抓細節,就能最大限度的防止事故的發生。

  危險一直都在身邊,生命只有一次,那么多血的教訓仍清晰可見。我們要時刻提高警惕,安全這根弦松不起。安全不是一個人的事,是大家的事,是我們的事。

  建筑質量心得體會8

  自參加工作以來,遵守公司及所在項目部的各項規章制度,積極服從領導的工作安排,圓滿完成施工工作任務,維護集體榮譽,思想上要求進步,積極響應公司的`號召,認真貫徹執行公司文件及會議精神。工作積極努力,任勞任怨,認真學習相關試驗知識,不斷充實完善自己。

  回顧過去一年的工作,xx年既是忙碌又是充實的一年,在學校課本上所學的知都是理論性的知識,現在工作中一點一滴積累起來的`實踐經驗,才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里,有困難也有收獲,認真工作的結果,是完成了個人職責,也加強了自身能力。

  我從做好本職工作和日常工作入手,從我做起,從現在做起,從身邊小事做起并持之以恒,在本職工作中盡心盡力,孜孜不倦地作出成績,我要不斷的提高自己的崗位本領,努力精通本職的崗位知識,做本職工作的骨干和行家里手,腳踏實地的做好本職工作。

  無論在工作還是生活當中,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在努力,不斷努力學習,不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作,工作投入,按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位。工期緊,人員少,任務繁多,能夠做到跟班作業,保證按時完成檢驗任務,保證工程檢驗暢通,表現出我們試驗人員責任心強,發揚了我們試驗人員連續工作、吃苦耐勞精神。

  這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績,但相對于公司及上級領導們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業技術水平,更好的完成領導安排的任務。拓寬思路,深化細化本職工作,努力為電建xx公司這支強大的鐵軍作出更大的貢獻。

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