冬季安全事故心得體會(精選15篇)
我們有一些啟發后,可以將其記錄在心得體會中,這么做能夠提升我們的書面表達能力。你想好怎么寫心得體會了嗎?以下是小編精心整理的冬季安全事故心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。
冬季安全事故心得體會 篇1
20xx年1月6日,全校師生進行了寒假校園安全培訓,尤其是冬季取暖防火安全的學習,現就這方面談談我的心得體會:
進入冬季,生產生活用火、用電等大量增多,火災危險性加大;加上天干物燥,是火災較頻繁的季節,做好防火應注意:其一:嚴禁在一切易燃易爆物品、物資倉庫和其他一切禁煙區吸煙。吸煙時應到安全地帶,煙頭未熄時不得進入工作場所。糾正不良的吸煙習慣,不躺在床上或沙發上吸煙,不在勞動和尋物時吸煙,不亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰,更不要將引燃的煙頭隨處亂放。
其二:使用爐火、燈火時應注意不可靠近可燃物。在使用煤氣、液化氣后忘記關閉閥門,或私自對液化氣倒罐而導致氣體泄漏,如遇明火、開啟電器的電火花或靜電就會爆炸起火。使用液化氣時,不能用火烤、開水燙、蒸汽吹液化石油氣瓶;不要放在暖氣片旁烤;用爐火取暖的房間,不能同時使用液化石油氣。因為氣瓶一旦漏氣,就容易釀成火災。
一要謹慎用火。如使用爐火、燈火不慎,城鎮居民爐灶、火墻、火坑、煙囪等不符合防火要求,靠近可燃物或因年久失修、裂縫漏火,極易引起可燃物起火。城市居民在使用煤氣、液化氣后忘記關閉閥門,或私自對液化氣倒罐而導致氣體泄漏,如遇明火、開啟電器的電火花或靜電就會爆炸起火。液化氣鋼瓶不能用火烤、開水燙、蒸汽吹,不要放在暖氣片旁及不要放在有爐火的房間內,在用爐火取暖的房間里,不能同時使用液化石油氣。
二要安全用電。電氣設備的安裝要符合規定,所用導線要求絕緣效果要良好,禁止電氣線路老化或者存在超負荷現象,以免發生電線短路起火。不能在電燈泡上罩紙或其他可燃物,不能將未經冷卻的電熱器具放在有可燃物的場所。或將可燃物放在電熱器具上,更不能亂接亂拉電線。家用電器使用后務必及時關掉電源,否則電器長時間處于通電狀態容易造成火災。要注意提防電熱器具的溫控、時控裝置或溫度指示器失靈,避免溫度過高起火。大功率電熱器具不能使用橫截面過小的導線或容量過小的開關、插頭,以免發熱或打火。
三要謹防煙頭引發火災。要嚴禁在一切易燃易爆單位、物資倉庫和其他一切禁煙區內吸煙,禁止在維修汽車和清洗機械零件時吸煙。吸煙時應到安全地帶,煙頭未熄時不得帶人工作場所。應糾正不良的吸煙習慣,不能躺在床上或沙發上吸煙,不在勞動和尋物時吸煙,不能亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰,更不能將引燃的煙頭隨處亂放等。禁止大風天在室外或野外吸煙,不準帶火柴、打火機等火種進入山林。
四要謹防煙花爆竹火災。節日期間不要隨意燃放煙花爆竹,而應在指定地點燃放。要教育兒童,不要在室內或火爐內燃放鞭炮。節假日離家外出一定要關好門窗,防止煙花爆竹飛進屋內引起火災。
五要避免陽臺、樓道等地方堆放雜物。火災發生與否與環境的因素關系較大,居民應及時對居室周圍雜物進行清理。由于天冷,一些居民在陽臺、安全通道中存放物品的情況非常普遍,如果發生火災,會影響逃生通道的暢通;另外這些物品很多是易燃物,火災發生以后會助長火勢。因此定期清理居室周圍雜物,也是預防火災和減小火災危害的有效途徑。
冬季安全事故心得體會 篇2
冬季來臨,氣溫驟降,為了更好的確保在冬季期間取暖安全,在10月20日下午第一節課,我們班開展了冬季取暖安全教育主題班會,我受益匪淺。
取暖中使用最多的是煤爐了,煤氣中毒通常是一氧化碳中毒,一氧化碳無色無味,比空氣輕,不給人們任何的準備,會來個突然襲擊。在密閉居室中使用煤爐取暖做飯,由于通風不良,供氧不足,如果不及時的安裝風斗,或安裝風斗不正確都會導致煤氣中毒。使用燃氣熱水器,通風不良,洗浴時間過長,會導致中毒。
如果煤氣中毒,把受害者以最快的速度抬出中毒現場,立即打開門窗,通風。患者應該安靜休息,避免活動后加重心肺負擔及增加氧的消耗量。立即撥打120急救電話,到現場急救病人。給受害人立即進行人工呼吸,病情穩定后,到醫院檢查,避免后遺癥。
如果用暖氣的,定時檢查暖氣管是否漏水,漏水及時修理,避免出事。
通過這次班會活動,使我提高了安全意識,掌握了冬季取暖安全知識,預防冬季取暖事故的發生。
冬季安全事故心得體會 篇3
寒假,對孩子們來說,是危險的高發期:因為家長會把孩子一個人反鎖在家中去上班了,而假如孩子沒有足夠的安全防范意識,就會引發慘劇的發生;而中國安全教育網,就是一個能告訴我們安全防范意思的網站。
從這個網站中,我知道了地震發生時要躲到桌子底下或跑到哦空曠地帶,逃生時不可以坐電梯,要走樓梯,假如在使用煤氣時發生了地震,一定要先關上煤氣才能去逃生,否則,很可能會發生火災……
我還知道滅火器使用上的講究:干粉滅火器適用于撲救可燃液體、氣體、電氣火災以及不宜用水撲救的火災,泡沫滅火器適用于撲滅木料、棉麻、紙等引發的火災,也能撲救如石油制品、油脂等的火災,不能用水撲救高壓電氣設備火災……
通過這個網站,我在玩游戲的同時學到了許多安全常識和救災知識。這些知識對我們來說是非常重要的。只有學會了這些知識,我們才能做好對災難的防范工作,并且在災難發生時“領導重視,部門聯動,處置得當,應對積極”,有效地保障勞動人民的生命和財產安全。
這個網站以游戲的方法教給我們安全知識,這樣的網站真好啊!
冬季安全事故心得體會 篇4
我學習了安全教育案例,收獲、感慨也很多,尤其是關于校園安全隱患的有關問題,感觸很深。
我覺得學校安全,首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了,就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
其次,學校安全教育要常規化。我們要像案例中的學校那樣,安全要時時抓、事事抓,要常態化。在安全演練時,一定要嚴肅、認真,學生不能嘻嘻哈哈,老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發的、為了養成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三,教師要以身作則。老師在安全教育時,不能光要求學生怎么樣做,老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣,不能說一套做一套。
總之,學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識,采取安全措施,嚴加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態,只有這樣,學校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我們深信:在總結過去經驗的基礎上,經過全體師生的共同努力,我校的安全工作一定能確保萬無一失。
冬季安全事故心得體會 篇5
大學生安全教育是完善高等教育、培養合格人才應有的內容之一,也是大學生個人亟需正視和重視的問題,我們針對當代大學生安全知識缺乏、自我保護意識薄弱的實際情況,緊緊圍繞大學生學習、生活、成長、成才的各個方面,簡要介紹校園各種安全事故發生的原因、防范方法和避害技巧,并闡述了相關知識和法律法規,展示了各種安全案例和標志。來用于加強大學生自身修養,使大學生保持健康心理,養成良好的安全習慣,又能幫助大學生提高安全意識,掌握安全知識和防范技能,增強自我防范能力。
針對當前大學生的狀況,我們系統地介紹了大學生安全教育的方方面面,包括大學生校園生活安全、消防安全、網絡安全與計算機違法犯罪預防、人身與財產安全、交通與旅行安全、社交與求職安全、衛生健康安全、國家與社會安全、施救、自救與安全服務等,旨在幫助大學生養成良好的安全習慣,提高安全意識,掌握安全知識和防范技能,增強自我防范能力。
一、開展大學生安全教育的目的在于防止大學生拋棄社會意識形態和接受西方資本主義意識形態;提高大學生的國家安全意識,使其能正確認識改革開放條件下隱蔽斗爭的新形式和新特點,自覺抵御境內外敵對勢力的滲透活動。
二、遵守校紀校規和維護自身利益方面,目的在于使大學生知法守法,用法律來維護自身的權益,避免因違法導致法律的制裁和違法帶來的人身傷亡、財產損失。
三、日常安全常識,主要包括消防安全、財產安全、人身安全、社交安全、公共安全等,目的是使大學生熟悉安全常識,增強安全意識,避免人身傷害、財務受損失。
四、心理健康的基本常識,即心理健康知識,目的在于增強自己調節心理、情緒的能力,具有正確的人生觀和健康的心態,避免自殺、變態等結果的發生。
冬季安全事故心得體會 篇6
在的校會課上,我認識到了生命的寶貴;金色童年只有一次,青春的火花也只蹦跳一次,步入老年,就很難再去干一翻事業了,所以,上天賜予很短暫,我們何不珍惜這短暫的時光呢?所以我們首先要以安全為首,只有在健康的基礎上更好地學習、工作。
在看這部教育片時,我看見了有多少泥沙被卷進了洪水,一同傾瀉而下,那么多人,由于沒有良好的掌握避免這種情況的方法,與親人長辭,妻離子散;我看見當海嘯來臨時,有多少人在大風大浪中呼救,有多少人已被淹沒,又有多少人在四處尋找親人的蹤影,假如他們知道海嘯來臨前的預兆,也許就不會有那么多人無辜喪命了;再看地震、火災光顧之際,多少人選擇跳樓、飛速奔跑等錯誤的方式,這些舉動,都有可能危及生命!假如他們都有自我保護意識,也不會出現這么多凄慘的場景。
通過這部影片,我了解到了遇到火災如何逃生、陷入沼澤如何脫險、發生地震該如何去做,同學們,難道你們還想聽一位母親抱著在災難中死去的孩子,撕心裂肺的哭聲嗎?難道你們還想看到失去親人的人,需要被人攙扶著走路嗎?假如你們都不想看到這樣的場景,就讓我們從現在做起,增強自我保護意識,同時也帶動周邊的人,珍惜自己的生命,共同創建美好家園!
冬季安全事故心得體會 篇7
我國的大中小學共有兩億多在校生,是一個相當龐大的社會群體。長期以來,學生的安全問題一直受到學校、教育部門和社會各界的關注。因而,學校對在校學生進行必要的安全教育和自救自護教育是非常重要的。
據了解,我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡,中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班的學生在“消失”。這是何等觸目驚心的數據!從我們呱呱墜地開始,我們每一個人都有的一個鮮活的生命。我們在父母的庇護下,漸漸長大,當我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一直依賴著"安全"這個拐杖。沒有它,我們可能會摔跤;沒有它,我們可能走不過風風雨雨;沒有它,我們更不可能到達人生輝煌的頂峰。誰若忽視安全,誰就將付出慘重的代價。雖然我們還沒走上自己的人生路,現在依舊在學校明亮寬敞的教室里,享受我們的學生時代,但是不管何時何地,都要有安全意識,警鐘長鳴,安全與我同行!校園是我們每天生活、學習的地方,每天大約三分之二的時間是在學校里度過的,所以說校園的安全隱患直接關系到我們的生命安全。
我們當中很多人每天要在學校和住房之間往返好幾趟,不管步行也好,騎自行車也好,途中大多要走馬路或穿越公路。想想看,當你們走在馬路上時,是否曾經有過不遵守交通規則的行為:是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,故意雙手離把或單手騎車?如果回答有肯定的話,說明作為中學生的我們,安全意識不仍舊不夠!中學生是道路交通行為中的弱勢群體,要學會保障自己的人身安全。生命對于一個人來說,只有一次,應該十分愛護,應該十分珍惜。出入平安,這是大家都希望的。然而,許多交通事故的`發生往往源于某些不經意的違反交通法規的行為,請大家千萬有要防患于未然的意識!在學校里,體育課上的運動項目,課間的追逐打鬧,由小糾紛引起的動手動腳,和不認識的閑雜人來往。都對自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題,往往就對你的生命造成一定的隱患。所以,在校園學習的同時,要時刻都有自我保護的意識。
同學們,生命只有一次,我們要珍愛生命,安全第一,遵紀守法,和諧共處。
冬季安全事故心得體會 篇8
在10起事故中,其中內蒙古吉蘭泰發生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業會在短短的時間內連續發生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業上上下下的安全意識有莫大的關聯。上梁不正下梁歪,領導不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我以往講過,做為一個化工廠的工人,要學會不斷地從事故中學習教訓,總結教訓,充實自我的頭腦,讓自我變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關要嚴密,管理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠離事故的發生。
關于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要經過不斷地培訓與教育提高其操作技能,增強其安全意識,可是對于一些本來自律意識較差,個人素質不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當耳邊風,著實讓人無奈的很。所以我覺的,目前公司應當采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏職責心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。僅有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協調發展,更有利于安全工作的全面提升。
總而言之,經過對《通知》的學習,深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質打交道,不僅僅多了一些敬畏,更多了一份職責,眼下僅有扎扎實實地開展好各項工作,嚴格遵守操作規程,做好日常檢修的安全防護措施的落實,重大危險源的監控,全面提升個人素質,全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!
冬季安全事故心得體會 篇9
杭州地鐵11.15坍塌事故已過去四年多了,但每當想起這起事故,都會讓我們每個四局人悔恨難當,事故血的教訓是深刻的,事故的發生對我們四局每個人的影響也是深遠的。在公司組織觀看了11.15事故的視頻后,內心觸動很深,也給人以深思,作為一名技術人員,我的體會大致有以下幾點:
一、職工安全意識差。本應做的能避免安全事故出現的常規工作而不做,總認為不會出事,越是不在意,卻越會在不在意的地方出現問題。
二、生產一線的技術及監控不到位,場地早就出現地面沉降視而不見,在采取措施不理想的情況下,繼續盲目施工,最終造成嚴重的后果。
三、技術管控不到位,基坑開挖的分層分段未按規范標準進行。而在基坑開挖時,連降水措施都未做。盲目搶工期,未及時做好支撐就繼續開挖。
作為一名四局的員工,通過11.15事故的慘痛教訓,深刻體會到安全是生產的前提和基礎,技術是保障生產順利進行的動力,沒有安全保障和技術管理的施工生產是不科學的生產,是凌亂的生產活動,是沒有良知與責任的生產。結合自身,有以下幾點認識:
一、加強施工生產技術管理
嚴格按照局管控約束性條款及施工技術管理辦法施工,加強工程技術管理人員的業務能力,做好對現場的技術管控。
二、增強個人安全意識
每一位員工都是企業的主人,樹立主人翁精神,就要真正融入到企業的各個環節。人人要參與管理,重視安全,抓安全,大家共同來建設家園,不是一個領導或幾個管理人員能做好的,必須依靠全員的力量,使其在每個工作面都能得到管控有效的安全局面來保障我們的生產安全。
血的教訓給我們深刻反思:安全管理一定要充分調動每一個人的主觀能動性和創造性,讓人人都愿意參與安全管理,只要大家都參與了,才能從真正意義上達到防患于未然,才能為我們的建筑工程施工創造出一片安全祥和的施工現場。“安全第一,警鐘長鳴”要時時刻刻伴隨著我們工程技術管理人員。
冬季安全事故心得體會 篇10
在學習了安全教育這個專題后,我更明白到在小學階段安全教育非常重要,不可輕視,因小學生的安全意識差,自我保護能力差,當危險悄悄地逼近時,孩子們還一無所知,不幸的事卻屢屢發生。我認為多渠道加強安全知識教育,提高師生安全防護意識和自救、互救技能。
利用日常小事對小學生進行安全教育,讓他們樹立一定的安全意識。在小學生的日常生活中,總會聽說有學生在玩耍時摔斷胳膊、腿,碰破了額頭等安全事故。其中不少是進行安全教育的好材料,這些事情發生在學生的身邊,很具有教育意義。因此,教師可抓住機會對學生進行安全教育。可以讓在場的同學描述一下當時的情景,談談自己對這次事故的的體會和看法,用身邊的事教育學生,學生很容易受到教育,對幫助學生樹立安全防范意識很有幫助。
學生在學校有很多課余時間,學生分布區域廣泛,在操場、教室、走廊、樓梯等地活動,情況復雜,不易受老師控制,學校應加強這一時間的管理巡視,教育學生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲,在指定的安全區域活動,教育學生在發生安全事故時,及時報告老師并到醫務室就診。
校園事故的發生是不可避免的,但重要的還是要經常對學生進行安全教育,讓他們提高自我保護的能力,同時養成良好的行為規范,盡量減少事故的發生。
校園安全是一個永恒的主題,是確保班級教育教學工作順暢開展的前提,對于每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩定、促發展的大局出發,牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,時刻對學生的安全保持高度的責任感,切實做到思想到位,責任到位,措施到位,力爭創建和諧校園,努力營造“關注安全,關愛生命”的安全文化氛圍,以保障學校正常的工作秩序。
冬季安全事故心得體會 篇11
日前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人職責心不強、業務不熟練造成的。此次事故的發生,暴露了工作負責人安全職責不清,作業人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業務不熟悉、缺少職責心、不按規定操作,那么,在必須條件下,它就可能演變為事故,后果不堪設想。透過學習,再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常行動中。
透過學習,現體會如下:
重視安全生產,加強職責心需要做到以下幾個方面:
一、所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫,對各類安全事故進行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發生。
二、各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就務必建立一把手的負責制度,獎罰分明,他務必對自己管轄范圍內的安全生產負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三、所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規程,違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故,也就是發生了違章行為。因此,在操作中務必按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文,務必有監督機制使其貫徹實施。
四、員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會知道就應做什么,不就應做什么,我怎樣做企業才會對我認可,怎樣做會危害企業的安全生產。
五、各級主管務必進行安全檢查。有了各種規章制度,規章制度到底有沒有實施?實施了,那么實施的怎樣樣?這些也都是關聯到企業安全生產程度的因素。既然你制定了這么多規章制度,你就要去監督實施,這就要求企業主管對其進行檢查,這樣才能使各種規章制度切實得到落實。只有這些安全規章制度得到了落實,安全生產才真正的有了保障。
六、發現安全隱患務必及時更正。經過安全檢查后發現了問題后務必及時整改,降低其演變為安全事故的可能性,如果發現了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。
七、熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來說十分重要,正因這不僅僅是靠經驗積累而成,還需要不斷學習有關規程,了解電氣設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認識,使真正發生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。
八、工作職責心。“千里之堤,潰于蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。因此,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災難的發生。
通過此次事故的發生,我們就應深刻吸取事故教訓,對照《電業安全工作規程》,結合我公司的安全生產規章制度,在今后的工作中,我們就應加強安全技術培訓和設備管理以及事故通報的學習,提高我們的安全思想素質,做到安全無小事。安全的事情無大小,不好以為一件事情看似微乎其微,就不去認真做,更不好認為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理,因而發生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害,同樣一點小小的故障或許會對我們的企業帶來巨大的損失。
冬季安全事故心得體會 篇12
這世上總有些事在預料之外,結合近期發生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。
為什么會連續出現安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發生的三起事故我們可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
一、要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;
二、要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
三、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。
四、要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。
五、要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。
最后,事故的發生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規范,實實在在地干好自己的工作。
冬季安全事故心得體會 篇13
在河津呆了三十五天,參與了3。28事故善后殯葬服務和事故調查聯絡服務,中間經歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,期望奇跡會發生;組織協調拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一向不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故職責被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。
痛定思痛,痛中反思:反思職責、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質提高、培養培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業務,自己是否有失職是否認真履職是否全心投入是否業務熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自己認為,答案是不肯定的。
一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業技術人才和操作人才,但終是遠水沒有解了近渴,新招聘的人員環境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設。
二、在業務培訓上需反思:培訓不扎實,監管不力,尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明,更不用說去監管到位。省里2009年11月下發的關于建設單位的一些文件規定并不明白,學習業務信息滯后。
三、在學習速度上應當反思:出事了,才明白好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應付現象,煤礦項目建設中涉及人力資源業務的資料很多,如何選人,如何用人,如何培訓,有何素質要求、條件要求、硬件要求、經歷要求,但自己知曉的并不太全。
事實上,結合人事部門各位人員的崗位和業務范圍,細細反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業到離開企業(含退休)期間的與人有關的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環節都需要盡心盡職,哪一方面出現失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩,不安心工作或是分心和擔憂,產生不安全行為,引發出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認為,還是好好學習,盡心盡職盡責履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為此刻自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己此刻擁有的一切。
冬季安全事故心得體會 篇14
通過這次安全大反思學習,我們不難看出,每一起事故之所以發生,它與違章作業、安全意識不高、現場管理有漏洞都有直接關系。我們要做的就是接受教訓,把心理壓力轉變成我們工作執行的壓力,有效地傳遞下去。我個人有以下幾點體會:
一、在工作中,加強理論學習,提高安全生產意識。安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會小會講安全,考核工作也重點考核安全。可就是干起活來不想安全,不能正確擺正安全與生產的關系。安全穩定事關企業發展的大局,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產造成隱患。
二、在工作中,對自身要求要嚴格。認真執行公司相關管理制度及財務制度,并要真正落實到位。一定要嚴格要求自己,并監督身邊同事,保證大家安全工作。對違章違紀的職工要受到應有的教育,爭取不再犯同樣的錯誤。
總之,我要通過這次安全大檢查大反思活動、做好各種隱患的排查工作,堅守工作崗位,履行崗位職責,將財務工作要做好數據的存檔工作和財務信息的安全保密工作。經常學習、反思相關的事故案例,增強事故防范意識,努力工作,為公司的發展貢獻自己的力量。不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正。
冬季安全事故心得體會 篇15
杭州地鐵11.15坍塌事故已過去兩年多,但每當想起這起事故,都會讓我們每個四局人悔恨難當,事故血的教訓是深刻的,事故的發生給人民財產、給企業信譽、給遇難家庭都造成了巨大的損失,事故的發生將我們四局推向了災難性的邊沿,事故的處理也給我們每一個人敲響了警鐘,痛定思痛,我們要化悲痛為決心和動力來抓施工現場安全管理,作為一名項目經理,作為工程直接負責人,也是施工安全第一負責人,必須把施工安全工作當做頭等大事來抓,下面我從幾點來談以后來如何抓安全工作。
1、組織安全技術人員嚴格審查施組和各種方案的安全措施,不能馬馬虎虎就簽字同意施工,要慎重審查。
2、建立健全工程項目的安全管理機構,落實各級管理人員的安全生產崗位責任制,組織制定項目的安全管理辦法和安全達標計劃,并組織實施。
3、對廣大職工和管理干部及民工經常進行安全生產的思想教育,不斷提高廣大職工和管理人員及民工的安全生產重要意義的認識。
4、定期聽取分管副經理和安全員關于安全生產情況的匯報,并定期地向職工報告安全生產情況總結和推廣安全生產先進經驗。對在安全生產中做出顯著成績者提出獎勵意見,必須舍得安全措施經費投入。
5、對嚴重違章作業、違章指揮堅決令其停工并提出行政和經濟處理意見,對危及安全的施工部位和場所責令停止施工。
【冬季安全事故心得體會】相關文章:
學校冬季校車交通安全事故應急預案01-20
學校冬季校車交通安全事故應急預案范文02-14
安全事故心得體會04-15
安全事故的心得體會08-19
安全事故心得體會07-28
安全事故反思的心得體會01-05
關于安全事故心得體會01-06