關于運輸協(xié)議書匯總五篇
在我們平凡的日常里，男女老少都可能需要用到協(xié)議，簽訂協(xié)議后則有法可依，有據(jù)可尋。我們該怎么擬定協(xié)議呢？以下是小編整理的運輸協(xié)議書5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運輸協(xié)議書 篇1
甲方 ：
乙方 ：
依照國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎上，訂立本協(xié)議，以便共同遵守。
第一條 貨物名稱、數(shù)量
貨物名稱-甲方在乙方所購買的產(chǎn)品
數(shù)量 以實際結(jié)算為準。
第二條 貨物到達地點
貨物送達達地點：成都菊樂制藥有限公司溫江分廠庫房
第三條 貨物承運日期及到達期限
貨物運送日期及到達期限-以甲方通知為準。
第四條 運輸方式及質(zhì)量要求
運輸方式-甲方購買乙方貨物，乙方負責將貨物送至甲方指定地點。甲方貨物的承運車輛應符合交通部文件規(guī)定的危險品貨物運輸汽車。
運輸質(zhì)量要求
1)甲方貨物的承運車輛必須是符合交通部文件規(guī)定的危險品貨物運輸車輛并保持車況良好，車容整潔。
2)甲方人員及車輛在乙方公司作業(yè)時應遵守其管理制度。
3)甲方所指定的危險品車輛，除了符合上述要求外，還必須具備交通部20xx年第九號文件規(guī)定的承運危險品車輛的一切條件和物資。
Ⅰ、危險品專用車輛技術等級達到行業(yè)標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》JT/T198-規(guī)定的一級技術等級。
�、�、危險品專用車輛需安裝GPS定位裝置。
�、蟆Ｓ密囕v駕駛員應當隨車攜帶《道路運輸證》。
�、酢⒃诔羞\貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業(yè)資格證并對運輸全過程進行監(jiān)管。甲方承運車輛及人員到達乙方時，乙方有權對其進行檢查，對不符合上述第3點要求的，乙方有權拒收甲方所提供的貨物。
第五條 運輸費用
甲方負責運輸費用
第六條 違約責任
運輸過程中貨物短少，變質(zhì)等，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方。
第七條 協(xié)議有效期 20××年1月1日至20××年12月31日
甲方：成都菊樂制藥有限公司 乙方：
電話： 電話：
簽訂時間： 簽訂時間：
運輸協(xié)議書 篇2
托運方(甲方)：梁山龍騰黃河水利工程維修養(yǎng)護
有限公司第三分公司
承運方(乙方)：范保民
合同雙方在平等和協(xié)商一致的基礎上，就龍騰養(yǎng)護公司東平湖圍壩(韓村)石屑運輸作業(yè)事宜，達成如下協(xié)議：
一、運輸任務
乙方負責購買石屑及運輸作業(yè)任務，并保證所供石屑質(zhì)量符合甲方質(zhì)量要求，石屑量以甲方實際收到石屑數(shù)量結(jié)算。
甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、地點、工作面、工程進度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務進行統(tǒng)一分配，管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。
二、合同期限
本合同履行期限自20xx年4月5日起，至20xx年4月16日止。
三、乙方責任
1、乙方提供石屑工程運輸車輛，并負責運輸車輛的維修保養(yǎng);
2、乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務;
3、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。因乙方原因造成的損失由乙方承擔;
4、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理和指揮。嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場交通規(guī)則，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全。不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸;不得爭道搶行;不得超速超載;不得對周邊環(huán)境造成揚塵污染和噪音污染;
5、乙方應當按時、保質(zhì)、保量完成運輸任務;
6、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理;
7、乙方車輛的運輸作業(yè)時間由甲方安排。因車輛檢修或確需暫停運輸作業(yè)的，應提前告知甲方，經(jīng)甲方批準后方可暫停作業(yè)。
四、甲方責任
1、甲方負責提供乙方運輸作業(yè)所需的燃油(報油料時與土方款同時報銷，油料比例不得超過20%，否則不予報銷);
2、甲方負責施工現(xiàn)場的指揮協(xié)調(diào)工作;
3、甲方負責提供供乙方施工所需的場地，并及時收方。
五、運費結(jié)算
運費及石屑價格按60元/m3計算。本合同乙方負責買石屑，乙方負責石屑運輸所產(chǎn)生的稅、費。甲方支付運費及土方款時，乙方應出具相應的稅務發(fā)票。
六、爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方可就合同爭議向甲方居住地法院提起訴訟，通過法律程序解決。
七、其他約定
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式兩份，由合同雙方各持一份。
托運方(簽章)承運方(簽章)
簽約日期：年 月日簽約日期：年 月 日
運輸協(xié)議書 篇3
甲方：（以下簡稱甲方）委托代理人：
乙方：（以下簡稱乙方）委托代理人：
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，在平等自愿的情況下，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、后八輪出讓（）汽車總價以60萬元出讓給乙方。出讓后乙方負責甲方生產(chǎn)所需的砂石運輸業(yè)務。
二、運輸服務期限及對象
1、乙方購買甲方的兩臺后八輪，全部服務于甲方經(jīng)營的商品混凝土攪拌的砂石運輸業(yè)務；乙方保證未經(jīng)甲方書面同意，兩臺車輛不對外承租，并保證完成甲方所提供的運輸量。
2、乙方的兩臺后八輪在甲方享有兩年運輸經(jīng)營權，協(xié)議期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先經(jīng)營承包權。
3、甲方經(jīng)營的商品混凝土攪拌站的機制砂及石料運輸業(yè)務全部由乙方運輸，江砂及河砂運輸業(yè)務由甲方生產(chǎn)安排，在甲方認定乙方運輸力不足時，甲方書面通知，乙方在接到通知后24小時內(nèi)必須增加相應車輛，若在規(guī)定時間內(nèi)乙方未增加車輛，甲方可自行安排車輛。
4、乙方車輛運輸應服從甲方的生產(chǎn)安排及高度，如果乙方不服從甲方生產(chǎn)所需的合理調(diào)配，對甲方上生產(chǎn)造成了嚴重的影響，甲方有權單方終止合同。
三、結(jié)算方式
1、乙方為甲方運輸砂石的數(shù)量以甲方過磅單為準，每月底同甲方財務結(jié)算清上月運輸費，憑磅單結(jié)算，不開稅票。
2、甲方按下列標準付給乙方運費；蛟龍采石場按3元/噸；北山石料按5元/噸，楓壇機制砂按7元/噸結(jié)算。在柴油價格低于7500元/噸時，甲方按下列標準付給乙方運費；蛟龍采石場按2.50元/噸；北石山料按4.5元/噸。
四、與車輛相關的糾紛處理乙方的車輛在經(jīng)費過程中所造成的一切安全和經(jīng)濟糾紛均由乙方自行負責，并承擔所有車輛的所有稅費和經(jīng)費，一切安全糾紛和經(jīng)濟糾紛均與甲方無關。
五、本協(xié)議履行內(nèi)容如因政策或因不可抗力因素導致甲方無法經(jīng)營，則本協(xié)議書自行終止。
六、雙方的責任和義務
1、甲方為乙方提供住宿場所，乙方司機進餐按5元/餐收取。
2、乙方車輛的上牌、稅費、保險、加油等費用均由乙方自行承擔。
3、乙方對車輛及司機自行管理，在運輸過程中出現(xiàn)違規(guī)、違章、交通事故等均由乙方自行負責解決，與甲方無關。
七、明示條款甲乙雙方對本協(xié)議的條款已充分閱讀并完全理解每一條款的真實意思，表示愿意簽訂并遵守協(xié)議的全部約定，如有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，給雙方簽字后生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
年月日
運輸協(xié)議書 篇4
甲方(發(fā)包方) 名稱：
乙方(承包方)名稱：
注冊地址：
茲有北京福田物流有限公司(甲方)與 (乙方)根據(jù)《中華人民共和國合同法》和現(xiàn)行合同法律、法規(guī)及有關政策規(guī)定為依據(jù)，確立雙
一、一般條款
1.1整車運輸服務定義
乙方按照甲方發(fā)車指令，用甲方指定的運載工具或駕送司機按規(guī)定的運輸方式和時間將商品車從起運地運送至甲方指定地點的運輸服務。
1.2質(zhì)量、服務、結(jié)算和技術要求
1.2.1乙方須保證運力資源滿足甲方的發(fā)運需求;
1.2.2乙方須派專人負責甲方業(yè)務調(diào)度，保證準時發(fā)車;
1.2.3乙方須按甲方時間要求及時送達商品車;
1.2.4乙方須按甲方要求將商品車準確送達至指定地點;
1.2.5乙方須按甲方操作標準和規(guī)范裝載和運輸商品車，保證商品車完好;
1.2.6乙方須遵守甲方的結(jié)算標準和規(guī)定，保證回單及時;
1.2.7乙方須按商品車狀態(tài)交車，保證客戶滿意;
1.2.8乙方須具備對在途車輛及時、有效的通訊與監(jiān)控能力。
二、雙方責任和義務
2.1甲方的責任和義務
2.1.1甲方負責下達商品車的發(fā)車指令;
2.1.2甲方負責按結(jié)算標準予乙方結(jié)算;
2.1.3甲方負責商品車發(fā)運前的故障排除及維修;
2.1.4甲方負責不可抗因素下發(fā)生的非正常情況的協(xié)調(diào)。
2.2乙方的責任和義務
2.2.1乙方在合同期內(nèi)應無條件按甲方合同要求承運商品車，按甲方指定的時間、地點、數(shù)量，安全及時地將商品車運送到指定地點;
2.2.2乙方必須按甲方指令于當日發(fā)運商品車，否則按沒完成發(fā)運任務給予處罰;
2.2.3乙方在合同期內(nèi)，無論何種原因，都須首先保證按時完成甲方下達的運輸指令，對拒不按合同約定履行的，甲方有權單方終止運輸合同，并作出相應處罰;
2.2.4乙方負責辦理一切交接手續(xù)，保證商品車完好驗收，并承擔因運輸質(zhì)量造成的所有損失。
三、運作要求
3.1乙方須按甲方要求時間派專人至甲方處領取商品車交接驗收單，延遲給予200元/次·小時的罰款;
3.2乙方對其所承運的商品車在辦理出庫手續(xù)時，如發(fā)現(xiàn)存在制造質(zhì)量問題，乙方有權要求甲方進行確認，并由甲方協(xié)調(diào)相關部門進行換車或修復;
3.3乙方接到商品車交接驗收單后須按甲方要求2小時內(nèi)發(fā)運商品車，延遲給予200元/輛·小時的罰款;
3.4乙方須按甲方時間要求及時將商品車送達指定地點，延遲1-3天，給予500元/輛·天的罰款以及其他經(jīng)濟損失;延遲4-5天，給予600元/輛·天的罰款以及其他經(jīng)濟損失;延遲5天以上，給予800元/輛·天的罰款以及其他經(jīng)濟損失;如運輸途中遇到不可抗拒的因素，乙方須及時向甲方報告，經(jīng)甲方確認后免于相關罰款，否則除承擔及時性罰款外，另外承擔由此給甲方造成的其他經(jīng)濟損失;
3.5乙方負責將商品車沖洗擦拭干凈，保持車輛外觀整潔、性能良好、符合發(fā)運要求：車輛不得有碰傷、磨損、缺漆少件、漏油滴油現(xiàn)象;電瓶、備胎、隨車工具、附件、檔案、說明書須配備齊全，原車原件，不得缺少或更換;
3.6乙方在運輸、裝卸過程中對甲方車輛造成的碰傷、刮傷、外部磨損、缺漆少件及車輛性能上的損壞，給予200元/次的罰款，并由乙方負責將車輛修復或返回始發(fā)地點，承擔返回及再次發(fā)運的運費，賠償商品車貨損額;
3.7乙方承擔在運輸、裝卸過程中給甲方商品車造成的錯裝(甲種車送成乙種車)、錯卸(甲地送往乙地)損失。錯裝一次，給予乙方1000元/輛的罰款，并由乙方承擔由此給甲方造成的`經(jīng)濟損失;錯卸一次，由乙方負責將錯卸車輛運到甲方指定經(jīng)銷點(費用由乙方自己承擔)，給予乙方1000元/輛的罰款，并由乙方承擔由此給甲方造成的經(jīng)濟損失;
3.8乙方在運輸途中發(fā)生交通事故，輕微事故給予乙方200元/輛的罰款，一般事故給予乙方1000元/輛的罰款，重大事故給予乙方20xx元/輛的罰款，特大事故給予乙方5000元/輛的罰款并取消承運資格;且須在第一時間通知甲方，按甲方要求將商品車在10日內(nèi)返回甲方指定修理廠進行修理，并及時向公安交通部門和相應的保險公司報案，延遲給予200元/輛·天的罰款，并承擔造成的全部經(jīng)濟損失;
3.9乙方因交通事故等因素造成商品車不能達到發(fā)運或交接狀態(tài)的，給予乙方3000元/輛的罰款作為滯發(fā)金和違約金，由乙方承擔返回及再次發(fā)運的運費，并由乙方負責將商品車修復至商品車狀態(tài)，達不到商品車狀態(tài)的由乙方買斷;
3.10乙方須按甲方要求捎帶配件、宣傳資料等，妥善保管和交接，否則給予200-500元/次的罰款，并承擔所造成的經(jīng)濟損失;
3.11乙方須按甲方規(guī)定的運輸方式運輸，對乙方私自更改運輸方式的，給予20xx～5000元/輛的罰款，并承擔因乙方私改運輸方式而造成的一切損失;
3.12乙方須服從甲方的運輸調(diào)度及管理規(guī)定，否則視為乙方單方違約，甲方有權視情節(jié)輕重要求乙方交納100～5000元的違約金，情節(jié)嚴重的給予取消運輸資格;
3.13乙方須按要求辦理商品車交車手續(xù)并及時退帳，手續(xù)不全的甲方將不予退帳，不及時退帳的，延誤給予500元/輛·天的罰款; 3.15乙方須按經(jīng)銷商要求辦理商品車的交付手續(xù)，不得出現(xiàn)甩單現(xiàn)象，否則給予乙方1000元/輛的罰款，并不予以結(jié)算運費;
3.16乙方不得與經(jīng)銷商(指定收車單位)相互聯(lián)合，在經(jīng)銷商授權區(qū)域外出售商品車;否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不予乙方支付相應商品車運費，同時給予乙方50000元/輛的罰款;
3.17乙方不得在沒有接到任何指令前將商品車私自交于其它經(jīng)銷商，否則給予乙方100000元/輛的罰款。
四、其他條款
4.1乙方在甲方專線運輸?shù)能囕v未經(jīng)甲方允許不得參與其它區(qū)域的商品車運輸;
4.2乙方不能擅自將承包線路中的運輸業(yè)務轉(zhuǎn)包給第三方，否則甲方視情節(jié)嚴重性給予相應的經(jīng)濟處罰，或取消其運輸資格;
4.3對于乙方因運力不足不能達到承包線路運力需求的，甲方按單次未完成發(fā)運任務的全程運費的兩倍收取乙方的違約金，如乙方連續(xù)30輛商品車未及時發(fā)運，則視為乙方單方違約，甲方有權單方面調(diào)整乙方運輸份額或終止本合同;
4.4甲方有權對乙方服務質(zhì)量進行月度評價，并根據(jù)評價結(jié)果對乙方運輸份額進行調(diào)整直至淘汰處理;
4.5乙方在車輛運輸過程中，若給甲方造成重大經(jīng)濟損失或嚴重影響，甲方有權單方終止合同，并由乙方承擔相關損失;
4.6乙方責任期是從甲方發(fā)車指令下發(fā)至甲方指定收車單位驗收合格，完善各項交接手續(xù)，在甲方處退帳為止，乙方承擔在責任期內(nèi)的全部賠償責任;
4.7在合同期內(nèi)，乙方的所有違規(guī)或違約責任，以及給甲方造成的損失，甲方均有權在乙方運費及風險保證金中直接扣除;
4.8在合同期內(nèi)，乙方如因故單方終止合同，須提前兩個月向甲方提交申請，經(jīng)甲方同意給予退戶;如乙方單方終止本合同，甲方將以乙方風險保證金總額作為違約金總額給予處罰，并承擔由此對甲方造成的損失;
4.9在合同期內(nèi)，甲方為商品車辦理相關保險，乙方為運輸車輛和司機辦理相關保險;
4.10在合同期內(nèi)，乙方須遵守并執(zhí)行甲方制定的各類管理規(guī)定，如本合同相關條款與甲方新頒布的制度沖突，以新制度條款為準。
4.11乙方在運輸途中發(fā)生交通事故，必須按照道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定處理，及時向公安交警部門和相應的保險公司報案并及時通知甲方備案。乙方在運輸途中無論何種原因所造成的一切人員傷亡、傷殘及經(jīng)濟損失等均由乙方全部承擔，情節(jié)嚴重的取消現(xiàn)承運資格。
五、服務保證
5.1運力資源保證：乙方須為甲方提供專門服務的運輸車輛的人工駕送司機 人，駕送司機具有合法的行駛資格;
5.2風險保證：乙方在本合同簽訂時，同時付給甲方業(yè)務風險保證金人民幣元。本合同終止后待雙方所有業(yè)務和債權債務問題(除風險保證金)全部終止無遺留問題后，由乙方向甲方提出退戶申請，待甲方批準后在三十個工作日內(nèi)不計息予以退還;
5.3組織保證：乙方需派專人負責運力管理、過程管理和甲方的業(yè)務溝通，自覺提升運輸能力和管理水平。
六、服務范圍
6.1專線運輸范圍：
6.4經(jīng)銷點所屬二級網(wǎng)點的發(fā)車、經(jīng)銷點之間的調(diào)車均按發(fā)運起點所在的區(qū)域確定發(fā)運線路;
6.5其他運輸范圍：根據(jù)甲方臨時業(yè)務需要，乙方須按甲方指令承運非專線范圍內(nèi)的商品車運輸任務。
七、運費標準
7.1運費標準：見附件一;
7.2運費里程：見附件二，以甲方發(fā)布的里程標準為準。
八、結(jié)算方式
雙方核對無誤后，由甲方通知乙方開具正規(guī)運輸發(fā)票，自乙方將運輸發(fā)票交至甲方并經(jīng)8.2乙方不按時退帳的，超過甲方時間要求的須向甲方提交書面報告說明原因，超過三個月的視為乙方放棄運費索取權。
九、保密
9.1甲乙雙方都有責任對彼此的相關營運信息、數(shù)據(jù)保密，如生產(chǎn)數(shù)量、銷售數(shù)量和區(qū)域、庫存數(shù)量、運輸計劃、倉儲、運輸費用、運輸單據(jù)等;
9.2在任何情況下，乙方不得將本合同的所有信息，包括操作程序和附件交與第三方知曉，否則追究其法律責任;
9.3上述相關信息僅為履行本合同使用。
十、爭議
甲乙雙方因執(zhí)行本合同引起的爭議或任何一方違約或終止合同給對方造成的經(jīng)濟損失，應通過友好協(xié)商解決，如果雙方無法達成協(xié)議，將提交甲方注冊地人民法院處理。
十一、其它事宜
11.1本合同有效期自年月日至年月日;
11.2本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商議定;
11.3甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商一致，可以制定本合同的補充條款，補充條款經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后與本合同的其它條款具有同等的法律效力;
11.4甲乙雙方如修改本合同的有關內(nèi)容，必須由甲乙雙方同時在修改之處簽字或蓋章方可生效;
11.5在合同期內(nèi)，甲方有權根據(jù)主機廠的價格(里程)調(diào)整或者市場變動等因素調(diào)整運費支出標準;
11.6本合同解釋權歸北京福田物流有限公司所有，本合同自雙方簽字加蓋公章之日起生效，本合同一式四份，甲乙雙方各持兩份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸協(xié)議書 篇5
甲方(托運方)：上海順朝企業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡稱甲方）
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
乙方(承運方) ： （以下簡稱乙方）
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
合同簽訂地點：上海廣靈4路21號甲12樓
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運輸服務事宜達成如下協(xié)議：
第一條：承運貨物起、迄地點和數(shù)量：
1.1、托運的主要貨物為：鋼材；按噸數(shù)或件數(shù)計價。按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1.2、貨物的起運地點：按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1.3、到達地點：按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1.4、甲方的《運輸委托單》及要求的服務內(nèi)容為本合同的補充內(nèi)容，與本合同具有同等法律效果。
1.5、乙方每次派員到甲方領取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務介紹信和身份證簽收。
第二條 乙方責任：
2.1、乙方必須向甲方提供運輸營業(yè)執(zhí)照復印件和乙方擁有的、能正常營運車輛的證明。
2.2、乙方必須在收到甲方業(yè)務詢單（書面或電話等）后十五分鐘內(nèi)回復甲方是否接受業(yè)務。
2.3、貨物運達簽收后，乙方人員必須在規(guī)定時間內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其中：上海地區(qū)需在 2 個工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在 5 個工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。
2.4、乙方實際裝貨應與《運輸委托單》清單應當完全一致（包括貨物的完好程度），在裝運過程中如發(fā)現(xiàn)實際裝貨與《運輸委托單》清單不符，應通知甲方。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.5、乙方將貨物運至目的地后，負責驗證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗收，并要求收貨人簽字蓋章，如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.6、乙方應按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進行裝卸運輸，不得出現(xiàn)貨物因污染，損壞等導致貨物的情況。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.7、乙方必須按照甲方《運輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運達。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達貨物。
2.8、乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運輸價格表，如有必要，每周一次。
第三條 甲方責任：
3.1、甲方提前6小時，將未來18個小時之內(nèi)需要送達的，上海地區(qū)范圍的業(yè)務信息提供乙方。
3.2、甲方提前12小時，將未來36個小時之內(nèi)需要送達的，華東地區(qū)范圍的業(yè)務信息提供乙方。
3.3、委托業(yè)務完成，甲方審核所有乙方提交的運輸單據(jù)和符合國家稅務局規(guī)定的運輸專用發(fā)票、核對單據(jù)數(shù)量、評估服務質(zhì)量無誤后，在五個工作日之內(nèi)支付所有運輸款項。
3.4、甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務優(yōu)良的乙方提供業(yè)務需求，并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。
第四條 違約責任：
4.1、上述2.4、2.5、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。。
4.2、延遲送達貨物的業(yè)務按《運輸委托單》規(guī)定的運價自動下調(diào)50元/噸結(jié)算運費，以此作為違約處罰。
4.3、甲方未按規(guī)定時間結(jié)算的，甲方按延期時間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4.4、本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決，協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
一、倉庫管理制度
1.1.自管倉庫管理制度：
1.1.1.定義：自管倉庫是指本公司租賃合適的倉儲場地、并由本公司倉管人員對在該場地堆放的貨物施行成本控制、自我經(jīng)營管理的庫存管理方式。
1.1.2.自管倉庫的入庫管理：
1.1.3.所有貨物入庫前需得到采購主管的書面入庫通知書，并整理倉位和庫位
1.1.3.1.貨物入庫時應當核對入庫通知并檢查貨物質(zhì)量，將收貨情況填寫收貨通知清單后立即交付采購經(jīng)理，同時報告和備案變形貨物的數(shù)量。
1.1.3.2.入庫時的安全生產(chǎn)：
1.1.3.3.貨物入庫后協(xié)助采購經(jīng)理復合入庫數(shù)量、核對差異，核對無誤后及時編制卡號由ERP庫存帳錄入賬面存貨數(shù)量。
1.1.4.自管倉庫出庫管理：出庫時必須嚴格核對出庫單明細，按出庫單明細發(fā)貨。發(fā)貨時堅持“先進先出，銹貨先出”的原則，并可憑此原則在客戶可能接受的前提下，主動調(diào)整發(fā)貨卡號，使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.1.5.自管倉庫盤存管理：由于理論計重和過磅計重的原因，難免有賬面盈虧的出現(xiàn)為此：
1.1.5.1.每次發(fā)貨應當記錄計重差異，每月將合計的計重差異報財務和倉庫主管，經(jīng)財務和倉庫主管審核批準，調(diào)整ERP系統(tǒng)的庫存。隨時保持存貨的帳、卡、物“三相符”。
1.1.5.2.所有保管貨物不得出現(xiàn)件數(shù)差異。件數(shù)差異以工作質(zhì)量事故論，按照公司相應的處罰條例處理。
1.2.托管倉庫管理制度：
1.2.1.定義：托管倉庫管理制度是指本公司委托合適的倉儲公司保管本公司物資的倉儲管理方式。
1.2.2.托管倉庫入庫管理
1.2.2.1.所有貨物入庫前，采購部門應當將入庫通知書發(fā)至托管倉庫的業(yè)務部門和本公司的倉管人員。本公司的倉管人員應當提前檢查場地的合適性，并督促托管倉庫對將要堆貨的場地作出合適的安排，
1.2.2.2.貨物入庫后本公司倉管人員應當及時向托管倉庫的業(yè)務部門收取符合合同規(guī)定格式的入庫明細表，交給公司，并由ERP系統(tǒng)人員錄入。
1.2.3.托管倉庫出庫管理：
1.2.4.貨物出庫后應當及時向托管倉庫收取發(fā)貨清單并核對庫存，發(fā)現(xiàn)錯誤應當及時提醒托管倉庫糾正。
1.2.5.督促托管倉庫按先進先出和銹貨先出的原則出貨，并對必要的情況通知托管倉庫調(diào)整出庫卡號，使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.2.6.托管倉庫盤存管理：出現(xiàn)計重差異按1.1.5條處理；出現(xiàn)件數(shù)差按倉庫協(xié)議規(guī)定處理。
1.2.7.
1.2.8.托管倉庫合同格式
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