首先D+、D-、M、S這些擋位大致可以說都是運動擋,有時候有些車型只會在D擋位后面多一個D+擋位,其實和S擋意思是一樣的,S擋就是Sport的意思,推到這個擋位也就是打開車輛的運動模式,發動機會保持更高的轉速,相應也會更積極,升降檔邏輯也會有所不同,但依舊是自動擋模式。
而M擋和D、D-這兩種擋位也是一樣的,但不同的是這兩個擋是手動模式。把換擋桿撥到最下再向左或向右橫推一下,此時車輛就會變成手動模式,升檔或者降擋都需要手動選擇,通過前后推動換擋桿或者撥動位于方向盤后側的手動撥片實現。
前后撥上面都有對應HL 的兩個螺絲,分別就是調整高低限位的螺絲,如果某個牙盤上不去或者下不去了,就通過調整變速線和HL對應的螺絲就可以調整變速。">
2024-10-12
首先D+、D-、M、S這些擋位大致可以說都是運動擋,有時候有些車型只會在D擋位后面多一個D+擋位,其實和S擋意思是一樣的,S擋就是Sport的意思,推到這個擋位也就是打開車輛的運動模式,發動機會保持更高的轉速,相應也會更積極,升降檔邏輯也會有所不同,但依舊是自動擋模式。
而M擋和D、D-這兩種擋位也是一樣的,但不同的是這兩個擋是手動模式。把換擋桿撥到最下再向左或向右橫推一下,此時車輛就會變成手動模式,升檔或者降擋都需要手動選擇,通過前后推動換擋桿或者撥動位于方向盤后側的手動撥片實現。