公路建設和一大四小工程建設的幾點建議

　　公路建設，是我縣基礎設施建設的重點，也是社會關注的焦點。“十一五”期間，我縣農村公路建設工作在縣委、縣政府的正確領導下，在縣人大、縣政協的監督指導下，堅持“公路建設網絡化、通達深度縱深化、工程質量最優化、管理養護長效化”的四化理念，全力實施農村公路通暢和通達工程，大力改善了我縣農村公路的通行條件，加速提升我縣農村公路的品位。近幾年來農村公路建設得到迅速發展，給我們留下了深刻的印象。

　　一是公路建設成效顯著。經過縣、鄉（鎮）、村三級的共同努力，全縣農村公路建設取得了可喜的成績，交通面貌發生了巨大變化。2005年末，全縣公路通車里程978.07公里，其中：鄉道338.38公里，村道374.73公里，全縣169個行政村僅有51個通水泥路，通水泥路里程126.5公里，行政村通暢率30.2%。至2009年末，全縣公路通車里程1254.3公里，其中：鄉道377.571公里，村道583.684公里。“十一五”期間，全縣累計投入農村公路建設資金2.16億元，通車里程比2005年未增加276.23公里、解決118個行政村通水泥路,通村水泥路里程750公里.通暢率、通暢里程分別比”十五”期間提高131.3%和493.8%,全縣農村公路通水泥路里程達876.5公里.實現100%行政村通水泥路的規劃目標，超前完成70%自然村通水泥路的建設任務.在抓好通村水泥路建設的同時，加快公路橋梁建設，完成了莒洲大橋等6座橋梁計620延米的建設。促進農村交通又好又快可持續發展，改善民生、方便群眾出行。

　　二是做好了項目爭資文章。農村公路重點項目主要是溝通鄉（鎮）之間的斷頭路，暢通多個行政村的要害路，通往大山深處的未尾路。由于重點農村公路里程長、工程量大、資金投入多，僅靠國家補助每公里10萬元，實施難度艱巨，只有加大爭取省、市支持的力度，加強溝通，力爭列入省交通廳的農村公路建設重點項目規劃，爭取最高的上級補助資金，才能解決重要農村公路的資金問題。縣交通局跑省、跑市，爭取項目資金，“十一五”期間共爭取上級補助1886萬元,有效緩解了我縣農村公路建設資金制約，加快推進了我縣農村公路建設步伐。

　　三是日常養護到位。建是基礎，管是關鍵，用是目的。不斷加強日常養護工作，及時修整路肩、除雜亂荊棘，搞好水溝暢通，做到路面平整整潔，路基堅固穩定，路橋及沿線養護設備完好，標志牌齊全，有效延長了公路的使命壽命。

　　幾年來，在縣委、縣政府的領導和大力支持下，我縣的農村公路建設取得了顯著成績，為我縣社會經濟的快速發展提供了良好的道路通行條件。

　　“一大四小”工程建設是一項功在當代，利在千秋，事關經濟和社會科學發展的長遠戰略，在開展造林綠化“一大四小”工程以來，我局在105線、新七石線、新洲線共栽植路樹150570株，其中樟樹63120株，女貞21660株，紫微22190株，白楊32600株，濕地松3500株，夾竹桃3500株，共投入資金272萬余元。為確保新栽路樹的成活率，我局不斷加強了新栽路樹的培土、扶正等管護工作，現在正值樹苗生長的最佳時機，我局將精心組織，周密部署，確保全面完成“一大四小”工程建設任務，為推動科學發展、進位趕超、綠色崛起作出新的更大的貢獻。

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