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怎么全方位的掌握方向盤

時間:2024-06-30 21:43:23 好文 我要投稿
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怎么全方位的掌握方向盤

  對于很多新手學員來說,開車方向是一個很大的問題,因為很多人在開車的時候經常會出現車身偏離得情況,那么我們該怎么掌握好方向盤的使用呢?

  第一,充分利用車頭某一參照物(如大車水箱蓋等)。當參照物位于道中間或一側時,應能正確感覺到車輛此時所在位置,以確定打方向或回方向的時機及幅度大小。

  第二,要充分利用兩眼余光作用,克服眼睛看遠不顧近或死盯車頭附近,造成修正方向時機較晚的現象。

  第三,養成車頭不偏斜,就別動方向盤的良好習慣。在修正方向時要做到及時二字,不宜過晚,且幅度適中,一般在回正方向時應稍早,且幅度也要小,然后稍用力穩住方向盤即可。

  第四,結合場地訓練,訓練轉動方向的時機和速度,如8字形、S形和直角轉彎。

  第五,車輛在右側行駛時,為防止車頭向右偏斜,應將方向盤左轉至無游動間隙,即將其消失在左側,以便左手能感覺車輛此時所在位置(即車感)。

  以上是有關于方向盤的掌握方法,對于經常出現車身不直的學員可以好好了解一下,避免在考試過程中出現掛科或者被扣分的情況。

  開車是一件很累的事情,因此,坐姿對于我們來說是十分重要的,因為如果坐姿不正確的話是很容易對我們的駕駛過程產生影響額。

  第一步,上下調整

  駕駛人坐在駕駛位置后,要先調節座椅的高低,要求頭部與車頂空間合適,同時視線不要過低,盡量保持頭與車頂有足夠的空間,避免車輛顛簸的時候頭部撞到車頂。

  第二步,調節靠背

  調整座椅靠背的正確方法是,當駕駛人的肩膀貼在座椅靠背上時,伸出手臂,可以將手腕搭在轉向盤上,且肘部有一定彎曲,同時駕駛人要能夠清晰地看全儀表板。以這樣的標準來調節靠背,無論方向盤怎樣轉動,手臂都能以彎曲、有力的姿勢應對。如果達不到這個標準,就應該將靠背立起來一些。

  第三步,前后調節

  調節座椅的前后遠近,以駕駛人用右腳把制動踏板踩實為標準。這時如果駕駛人的右腿能保持彎曲且還能繼續向下發力,同時也不會因彎曲感到難受,就是比較合適的距離了。記住:千萬不能在右腳踩下制動踏板后,腿已經完全伸直了。若是這樣,在遇到緊急情況時就無法迅速、有效地踩下制動踏板。

  第四步,調節頭枕

  很多駕駛菜鳥都會忽略頭枕調節,殊不知,若頭枕調節不當,很容易導致頸椎受傷。正確的調整方法為,頭枕高度應調整至與頭部平行,頭枕中間的柔軟部位與耳廓上沿平行,可略高一點。這樣在車輛受到猛烈撞擊時,頭枕才能最大化地起到保護頭部和頸椎的作用。

  以上是有關于駕車時座位的調整方法,各位學員應該好好看一下,學習起來,這樣子可以讓我們在考試中更加的順利通過考試,避免因為座位的原因導致出現麻煩。

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