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側(cè)方位停車有哪些常見的問題
問題一：與車庫距離沒把握好
之前我提過，側(cè)方位停車最大的問題可能就是距離的把握。如果停車時與車庫的距離太開了，倒車就會出現(xiàn)橫擺角度太大，就算后輪可以入庫，剩余的距離也很難把車子擺直。
如果停車時與車庫的距離太近了。倒車入庫時，車輛右前角就會很接近前車，回正方向很容易發(fā)生刮碰，避開了右前角車尾又成了危險點。
問題二:停的太靠前或靠后
如果停的太靠后了，汽車用于倒車的距離就縮短了，往往當(dāng)與后車非常接近時，大部分車頭還在車庫外面。此時就算右打方向前移試圖將車頭移入車庫，整部車還是會跟著外移，無法完全入庫。這種錯誤的關(guān)鍵是沒有利用好車位的全部長度空間。
如果停的太靠前了，汽車在倒車入庫時，車頭右側(cè)就很容易與前車尾部過近，稍有不慎就可能發(fā)生擦碰。此時如果回正方向盤直后讓車頭躲開前方車輛，尾部內(nèi)側(cè)又容易接近路肩，有可能車頭還沒躲開前方車輛，右后輪就頂?shù)铰芳纾萑胍粋�被卡住的僵局。
問題三:車頭先進
目前由于汽車只有前輪才具備轉(zhuǎn)向功能的緣故，所以汽車前進入庫的能力會遠不如倒車入庫。側(cè)方位泊車時如果用車頭先進的方法時，就會出現(xiàn)車頭用盡前方空間，車尾仍會在車庫外面;而在空間有限的“非字型”車位使用車頭先進的方法時，同樣會出現(xiàn)問題，具體問題在之后的文章中會說明。
通過上面的講解，相信大家對于一字型停車位的停車技巧都有了了解。就拿上面提到的兩個方法來說，如果要說有難度的話，那最大的問題可能就是如何準(zhǔn)確判斷與旁車的距離以及汽車的幾個易碰撞點。平時倒車時多總結(jié)改進，你就能輕松應(yīng)對所有側(cè)方位停車。
直角轉(zhuǎn)彎在科目二考試中是屬于比較簡單的，但是有時候正因為太簡單，卻反而總有人失誤連連。因此，這次就為大家?guī)砜颇慷苯寝D(zhuǎn)彎打方向要點分析，來為大家解答心中疑惑。
直角轉(zhuǎn)彎技巧簡稱4個字：打死回正
一、打死
1、轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)備：提前靠近道路的外側(cè)邊線行駛。
2、轉(zhuǎn)彎時機：保險杠與內(nèi)直角平行對齊時。
3、打法：
(1)打死方向：一次性完成，打到底，至極限位置，感覺到“咚”的聲音，打3圈多一點。
(2)手不離把、連搓3圈，同步倒手連拉3次：先“搓”一把方向(往哪轉(zhuǎn)就往哪邊搓)，另一只手倒手拉(往哪邊轉(zhuǎn)就往哪邊拉)，“搓”的手繼續(xù)“搓”并始終不離方向盤，轉(zhuǎn)3圈;此時，再搓、拉一點就要聽到“咚”聲音，便可隨即穩(wěn)住方向盤，并調(diào)整好手勢。
感覺能使上勁、用上力的地方，都在手觸方向盤的上升期和上半?yún)^(qū)。在4點至8點的位置時，“搓”是用不上力的，此時應(yīng)以拉為主、以“搓”為輔。
二、回正
1、時機：車身即將擺正時。
2、回法：單手搓輪，連搓三圈，往哪拐的就用哪邊的手搓。
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