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路邊停車(chē)技巧大盤(pán)點(diǎn)
1、斜線停車(chē)：斜線停車(chē)相對(duì)于“非”字停車(chē)和“一”字停車(chē)要簡(jiǎn)單些。
停車(chē)的方法是：將車(chē)開(kāi)到左后視鏡與車(chē)位左線對(duì)齊的位置，然后向右打滿(mǎn)舵前行。當(dāng)車(chē)身與車(chē)位成一條直線時(shí)開(kāi)始回輪向后倒車(chē)，這樣車(chē)子就可以輕松進(jìn)入車(chē)位。
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2、“非”字形：所謂的“非”字形倒車(chē)就是兩輛并排停著，中間有一個(gè)停車(chē)位。
倒車(chē)方法是：先將車(chē)開(kāi)到距離車(chē)位線旁邊約1.5米的位置，讓自己車(chē)輛的駕駛位置處于隔車(chē)中間位置時(shí)，向左打滿(mǎn)舵，然后向后倒車(chē)。當(dāng)你確認(rèn)自己的車(chē)頭擺正時(shí)，馬上回正車(chē)輪向后倒車(chē)，這樣車(chē)就可以準(zhǔn)確地停到車(chē)位上。
3、“一”字形：“一”字形倒車(chē)其實(shí)就是側(cè)方停車(chē)，車(chē)輛像一個(gè)“一”字一樣依次排開(kāi)，這樣停車(chē)一般都是停在馬路邊。
這種倒車(chē)的方法是：先將自己的車(chē)停到前車(chē)左側(cè)約50厘米的地方，自己車(chē)與前車(chē)保持平行。當(dāng)自己車(chē)的右后視鏡與旁邊車(chē)輛B柱對(duì)準(zhǔn)的時(shí)候，向右打滿(mǎn)舵，然后倒車(chē);當(dāng)自己車(chē)頭和前車(chē)車(chē)尾的連線是一條直線的時(shí)候，向左打滿(mǎn)舵，繼續(xù)倒車(chē)，車(chē)進(jìn)入車(chē)位時(shí)，回輪擺正車(chē)身即可。
開(kāi)車(chē)容易倒車(chē)難，特別是在擁擠路段，要倒好車(chē)、停好車(chē)不是一件簡(jiǎn)單的事兒，只有掌握了一定的技巧，才能解決停車(chē)的困難。
夜間開(kāi)車(chē)需要注意些什么問(wèn)題?關(guān)于這個(gè)問(wèn)題很多車(chē)主都有找我詢(xún)問(wèn)過(guò)。其實(shí)關(guān)于夜間行車(chē)的駕駛行為，車(chē)主夜間行車(chē)應(yīng)遵循一條原則，就是安全第一。在行程安排上，不到萬(wàn)不得已不走夜路，因?yàn)橐归g行車(chē)有很多潛在的危險(xiǎn)，尤其是長(zhǎng)途駕車(chē)。
一、學(xué)會(huì)使用燈光
夜間行車(chē)，車(chē)燈是必不可少的輔助工具。在使用上，不僅要注意不要把霧燈和大燈一并打開(kāi)(如果連開(kāi)關(guān)霧燈都搞不清楚，那還是先看看使用手冊(cè)吧)，還要了解如何使用和變換燈光。
在夜間行駛中，如果車(chē)速在30公里/小時(shí)以下時(shí)應(yīng)使用近光燈，正常狀況下燈光可照出30米以外。在通過(guò)交叉路口時(shí)，應(yīng)在距路口50～100米處減速，并將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簦瑫r(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈示意行進(jìn)方向。
二、首選高速公路
如果可以選擇的話，夜間行車(chē)的首選還是高速公路。因?yàn)楹谝箮?lái)的最煩就是視覺(jué)上的障礙，全封閉的高速公路無(wú)疑是夜間行車(chē)的首選，它不僅免去了路況不熟的后顧之憂，而且路中間的隔離帶還能有效地阻止對(duì)面車(chē)輛射來(lái)的燈光。
如果只能走國(guó)道或者省道，那么就要嚴(yán)格控制車(chē)速，并增加跟車(chē)距離，準(zhǔn)備隨時(shí)停車(chē)。在不封閉的道路上，夜間超車(chē)相當(dāng)危險(xiǎn)，不是迫不得已最好不要超車(chē)。即便是必須超車(chē)，也切記要準(zhǔn)確判明前方情況，確認(rèn)條件成熟，再跟進(jìn)前車(chē)并連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光，必要時(shí)以喇叭配合，預(yù)告前車(chē)避讓?zhuān)谂卸ㄇ败?chē)確已讓路允許超越時(shí)，方可超車(chē)。
夜間行駛，留神道路障礙以及道路施工指示信號(hào)燈等。在陰暗地段，路況不易辨清時(shí)，必須減速。遇險(xiǎn)要地段，應(yīng)停車(chē)查看，弄清情況后再行進(jìn)。夜間行車(chē)視線不良、路界不清，常使車(chē)輛偏離正常行駛軌跡等，駕駛者應(yīng)降低行車(chē)速度，以增加觀察、決策和做出反應(yīng)的時(shí)間。
三、留意路況變化
黑夜中路況是非常難以判斷的，所以要時(shí)時(shí)注意。視覺(jué)在黑暗中受阻，司機(jī)還可以豎起耳朵。一般來(lái)說(shuō)，如果感到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶、同時(shí)車(chē)速變緩，說(shuō)明行駛阻力增加，汽車(chē)可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快、車(chē)速自動(dòng)加快，說(shuō)明行駛中阻力減小，汽車(chē)可能正行駛于一段下坡路中。在黃昏時(shí)分，可以在確保安全的前提下，只開(kāi)示寬燈，讓眼睛適應(yīng)一下光線不足的情況，而到了夜晚，有了近光燈的輔助，視線也會(huì)更好一些。
老駕駛員還總結(jié)出了夜間行車(chē)“走灰不走黑”的原則。在沒(méi)有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色;有水坑的地方會(huì)顯得更亮，而坑洼處則會(huì)更暗黑。另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來(lái)判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長(zhǎng)也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上有坑洼等。
四、岔路口需留神
夜間行車(chē)常遇到交叉路口，可根據(jù)側(cè)向路來(lái)車(chē)燈光的照射，預(yù)測(cè)對(duì)方車(chē)行駛情況。如路口有對(duì)方車(chē)遠(yuǎn)光燈照射的散射光，可判斷車(chē)距交叉路口尚遠(yuǎn);如大燈光有光束或在路口拐角處樹(shù)梢上有明亮的光線(多見(jiàn)于T字形路口)，做好讓行的措施。所以，夜間行車(chē)注意觀察，還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。
同時(shí)，根據(jù)遠(yuǎn)方車(chē)燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對(duì)方是遠(yuǎn)光燈直射光線，且距離既遠(yuǎn)又清楚，可判斷前方道路平坦;如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道;如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng)，可判斷前方是彎曲道路;如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。
五、會(huì)車(chē)時(shí)別直視
在沒(méi)有隔離帶的道路上，夜間行車(chē)還有一個(gè)非常棘手的問(wèn)題就是對(duì)面來(lái)車(chē)的燈光。正常來(lái)講，在對(duì)向車(chē)相距150米時(shí)，應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簦@是為了避免妨礙對(duì)面駕駛員的視線，如果對(duì)方不改為近光燈，應(yīng)立即減速并連續(xù)使用變換遠(yuǎn)、近光的辦法來(lái)示意，對(duì)方如仍不改變，則應(yīng)減速靠右停車(chē)避讓?zhuān)形鸲窔庖詮?qiáng)光對(duì)射，以免損害雙方視覺(jué)而釀成車(chē)禍。
有的時(shí)候，外部燈光對(duì)駕駛員有干擾，因此，我們還應(yīng)該采取一些預(yù)防措施。當(dāng)后車(chē)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)遠(yuǎn)光燈時(shí)，為避免光線的刺激，可變換后視鏡的角度，即可減小炫目感。在會(huì)車(chē)時(shí)駕駛員由于受對(duì)面車(chē)燈光照射，視覺(jué)會(huì)瞬時(shí)下降，可見(jiàn)度低，這時(shí)駕駛員的眼睛可避開(kāi)照射燈光軸方向、用遮光板遮擋或戴防眩鏡，會(huì)有一定防眩效果。
以上就是關(guān)于夜間行車(chē)應(yīng)該遵循的規(guī)則，在夜間行車(chē)，可見(jiàn)度比較低，對(duì)于車(chē)主的影響是很大的，因此，如果不遵循駕駛規(guī)則的話，很容易造成事故的發(fā)生。
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