手動擋車正確起步方法

　　手動擋車相對于自動擋來說，可以更好的領略到駕駛樂趣，那手動擋車怎么起步呢?手動擋車正確起步方法有哪些?

　　正確手動擋車正確起步方法

　　第一步離合完全踩下

　　在啟動汽車之后，左腳將離合器完全踩下，這里是為半離合狀態(tài)前準備。

　　第二步檔位掛到一檔

　　用右手掌心推動，將變速桿檔位掛入1檔，作為起步檔位。

　　第三步打左轉向燈

　　左手將轉向燈控制桿向下輕壓，打開左轉向燈提示車前后方。

　　第四步按喇叭提醒

　　按下方向盤中間的喇叭按鈕，提示車輛前方行人，預備起步。

　　第五步松開手剎

　　右手將手剎前的按鈕按下不放，然后抬起手剎將手剎完全壓下，松開手剎。

　　第六步左腳輕抬離合器

　　左腳緩緩向上抬起直至離合器處于半離合狀態(tài)，根據(jù)離合器的不同感應點半離合高度有差異，一般抬高30-45度之間位置，車輛開始輕微震動，這時表示車輛動力夠了。

　　車輛開始起步，這時要注意左腳的離合器要穩(wěn)住不能有壓下或抬起操作，避免熄火，穩(wěn)住不動3秒后慢慢松開離合器同時右腳前腳掌輕踩油門，慢慢松開油門完全踩下離合器換2檔，再重復這個步驟換3檔，車輛平穩(wěn)完成起步。

　　手動擋車起步注意事項

　　第一、起步時的正確操作。起步時離合器踏板的操作要領是“一快、二慢、三聯(lián)動”。即在踏板抬起開始時快;當離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時(此時發(fā)動機的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢;由聯(lián)動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起;在離合器踏板抬起的同時，根據(jù)發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。

　　第二、換擋時的正確操作。行車換擋時，離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。

　　第三、為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，最好使用“兩腳離合器換擋法”。這種方法雖然操作較復雜，卻是開車省油省錢的好方法。

　　第四、無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應無滑轉。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要踩離合，或把腳放在離合器踏板上。行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時，還費油、費車。

　　生活中，因為汽車本身或者不良駕駛習慣等原因會發(fā)生一些故障，那汽車突然失去動力怎么辦呢?

　　汽車突然失去動力怎么辦

　　1、尋求幫助

　　將車行駛到安全的區(qū)域后，可以先定定神，讓自己的精神放松下來。這時可以自行將車開到4S店，或者撥打4S店的客服電話尋求幫助。如果是自行開車到4S店，行駛過程一定要緩慢，盡量不要走需要上坡的路段，以防再次發(fā)生失去動力的情形，很容易造成溜車追尾事故。

　　2、打開雙跳

　　汽車在行駛途中突然失去動力前，會有一定先兆，當車主踩下剎車至車速降至20km以下時，車身會發(fā)生抖動，繼而車速表會歸零，踩油門也沒有反應，這時大家一定不要驚慌，趕緊打開汽車的雙跳(目的是讓其他司機知道我的車輛出現(xiàn)了情況，好讓他們提前躲避)。同時一定不要急踩剎車(由于車輛已經(jīng)失去動力，車速慢慢下降，如果急踩剎車，很容易導致后車追尾)，通過慣性讓車緩緩停下。

　　3、設備更換

　　傳感器的更換就涉及到了費用的問題，汽車如果已經(jīng)出保，那當然是車主自費更換。但是汽車如果在保修期內，車主當然希望是免費更換了。但是4S店只有在剛好檢測到了相應的錯誤代碼后才會給車主免費更換，因為4S店要將檢測的錯誤代碼情況截屏，發(fā)送至廠家，廠家才會將相應的設備免費給予4S店，4S店才會為車主免費更換。這種情況下，只有寄希望于4S店檢測時出故障，或者就在4S店車間開車兜幾圈，一旦出現(xiàn)問題趕緊檢測。雖然麻煩一些，但畢竟能省下幾百大洋呢。

　　4、重新發(fā)動

　　車輛緩緩停下時，基本方向盤也就無法轉動了，這時應該按照正常停車的操作，踩剎車，掛P擋，拔鑰匙，然后盡快重新發(fā)動車輛。如果車輛能正常發(fā)動，趕緊緩緩將車行駛到安全的區(qū)域，在這一過程中，雙跳繼續(xù)打開。如果車輛不能正常發(fā)動，則趕緊在車后放置警示標志，同時撥打救援電話。

　　5、檢查測試

　　到了4S店后，檢修人員會對你的車輛進行檢測，如果檢測過程中剛好出現(xiàn)失去動力的情形，那軟件就會檢測相應的錯誤代碼，如果檢測過程中沒有出現(xiàn)失去動力的情形，那軟件也就檢測不到。檢測不到有幾種可能性，一是這種情況的出現(xiàn)是系統(tǒng)的問題，重新發(fā)動車輛后系統(tǒng)就正常了，也就不會再出現(xiàn)失去動力的情況;還有就是某個傳感器出現(xiàn)了問題，但不是一直出問題，這種情況就比較麻煩了，只能查看歷史錯誤代碼了。如果確實是傳感器出現(xiàn)了問題，那就要趕緊更換了。

　　6、上路測試

　　傳感器更換完畢后，4S店會再次進行檢測，如果沒有問題的話，車主就可以開著自己的車上路了。當然保險起見，剛上路的時候速度還是要慢些，到車輛較少的路段，踩下剎車，將車速降至20km以下，看車有沒有抖動，如果沒有，那基本沒什么問題了，可以放心的開車了。

　　汽車發(fā)動機動力不足的原因

　　第一，少數(shù)氣缸不工作，或者工作狀況較差，這種情況也會導致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，動力性下降。

　　第二，缸壓不足，通常導致內燃機缸壓不足的不足的原因有幾類。它們是，氣門座圈燒蝕，不密封或脫落;氣門彈簧過軟工作不良;缸墊不密封，燒蝕;活塞環(huán)咬死或對口;活塞配缸間隙過大。

　　第三，油底盤出現(xiàn)故障。例如，制動發(fā)咬，離合器出現(xiàn)打滑，輪胎的氣壓過低。

　　第四，電路，油路出現(xiàn)故障也能引起發(fā)動機動力不足。常見的原因有：高壓分線漏電或脫落，分電器插孔漏電或竄點;分電器凸輪磨損不均或火花塞積炭過多，裂損漏電。這可能導致點火提前角發(fā)生偏移，或者點火能量不足。油路不暢，進氣受阻，會遭成混合和氣過稀或過濃;點火時間過遲或觸點間隙過小或過大;發(fā)動機排氣管漏氣。

　　第五，配氣相位失常，這會使進排氣受到很大的影響，進排氣的效率下降，可能引起發(fā)動機啟動困難，直接導致內燃機的發(fā)動機動力不足。

　　第六，發(fā)動機的溫度過高。汽車發(fā)動機溫度過高也會使發(fā)動機動力不足，引起發(fā)動機溫度過高的原因一般有，節(jié)溫器，水泵的工作不良，冷卻系統(tǒng)內部水垢過多等等。

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