公路局施工述職報告

　　隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告包含標題、正文、結尾等。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編為大家收集的公路局施工述職報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

公路局施工述職報告1

　　我于年元月取得技術員任職資格，同年被單位聘用為技術員，至今已年。這年的工作簡歷如下：

　　x年元月年月在湖南長湘高等級公路衡陽路橋項目部任路基施工負責人。xx年月xx年月在衡陽市西外環線二期工程任路基路面施工負責人。xx年月xx年月在省道線改線二期工程任路基施工隊隊長。xx年月xx年月在茶山坳大橋加固工程中任現場施工管理員。年來，在業務上，盡管組織上安排的工作崗位較多，工作地點的變換也比較多，涉及的范圍包括了公路工程的施工、測量、試驗及檢測，

　　湘公路最終被評為優良工程，我自身的技術水平也得到了長足的進步。

　　一、衡陽西外環線二期工程路基路面施工負責人

　　x年月xx年月在衡陽市西外環線二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負責人。我認真總結了長湘公路的施工經驗。將良好的工作習慣和技術作風繼續帶到新的工程中。由于我平時積極學習各項施工技術，在婁漣公路等工程又學習過測量和試驗。所以做起現場負責人比較得心應手。在路基路面施工中我認真履行規范要求，嚴格細心的'指揮施工隊伍。并充分利用進度圖管理各施工隊流水作業，保證了施工進度。在施工質量和進度并重的前提下，工程按時并保證質量順利竣工了。

　　二、在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程任路基施工隊隊長

　　在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程期間，我擔任路基施工隊隊長。根據工程的特點和工序要求我認真做了以下工作。一狠抓施工準備工作。重點落實了拌和場的建設、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實驗數據的合格認定，對不合格的材料堅決不用。二是嚴格履行每道工序的驗收，要求施工單位配備試驗質檢員；堅持每道工序先自檢再進行驗收制度，上道工序未經監理驗收，不得進入下道工序施工，對任何一點小問題都不放過。有一段基層驗收時整段路僅一點彎沉超過規定，結果還是讓施工隊進行了加鋪，合格后在進行面層施工。在各方努力下，工程驗收獲得了市局好評。

　　三、在茶山坳大橋加固工程衡陽路橋項目部負責現場工作

　　x年底，茶山坳大橋出現張裂縫，以不適用公路運輸需要，市公路局決定對其進行加固維修。衡陽路橋接受了加固維修工程的施工任務。茶山坳大橋加固維修工程施工難度大，技術要求高。為了能指揮和管理好現場施工隊伍，我積極學習危橋加固技術知識。及時向省、市專家請教。多次針對施工提出合理化建議，并被采用實施。

公路局施工述職報告2

　　本著對這份工作的熱愛，我抱著積極認真的學習態度，用心做好每一件事。感謝各位領導對我的循循善誘和同事們的熱忱幫助，使我的業務能力得到了很大的提高。xx年又快要過去了，在過去的日子里，有歡笑也有悲傷，有苦有甜，其中的滋味，我亦感觸良多�，F將我近來的工作做如下匯報：

　　一、工作需要有熱情

　　作為一名房產銷售人員，在與客戶溝通時，要耐心解答客戶的疑問，認真為客戶說明房屋的詳細信息及相應的規則條款。本著客戶就是上帝的理念，誠心誠意地為客戶服務。即使遇到不好處理，不好相處的客戶，也要不厭其煩地為其答疑解惑。及時做好客戶登記工作，以及客戶回訪跟蹤工作。便于隨時與客戶溝通，對產生的問題及時作出處理。本著對這份工作的熱愛，我平時努力做好各項工作，向身邊的同事學習請教，使我從一個什么都不懂的業務盲變成了今天的業務通。比如，與房管局打交道就有一定的難度。需要辦這個證，那個手續又不全，要補辦的，我都每天不厭其煩地到處跑。最終都按時辦理好了預銷售許可證網上樓盤備案及后期《商品房買賣合同》備案。

　　二、xx年的工作情況

　　今年我的預期工作任務是負責苑1#-3#住宅樓及底商、4#-7#樓背街車庫及地下停車位、神華康城二期的銷售。一共有3275戶，至今已完成戶的預銷售。其中，苑1#-3#住宅樓售出套，底商套，4#-7#樓背街車庫套，地下停車位個。其中，今年10月10日，根據公司整體安排，由康城二期銷售工作領導小組綜合協調組開展的幸福礦工——康城二期銷售工作在我們工作人員緊鑼密鼓、日夜奮戰后正式拉開帷幕。為了使本次選房工作公平、公正、透明，選房工作安排在神華康城項目部現場進行，打分結果、選房順序及住宅樓相關信息由小組工作人員在內部網公示欄里已提前發布。同時，每日的選房結果經過嚴密的審核后，也已在公示欄里每日更新發布。看著礦工及其家屬認真地選著戶型，個個都拿到了理想中的房子，臉上都露出了幸福的'笑容。我覺得我們再辛苦也值得，一共售出套。

　　三、工作中的不足及今后的努力方向

　　由于我的工作主要是整理和制作一些數據和資料。需要我更細心的做好這些核對房屋面積、價格等工作。如果，稍有不慎，弄錯資料，可能會給客戶和公司帶來極大的甚至是不可挽回的損失，所以我會在這方面下大力氣的。今年隨著全球經濟的衰退，房地產市場經歷了大落大起。作為一名銷售人員，我會再接再厲與咱們的銷售團隊一起努力，為公司創造更多的業績。

公路局施工述職報告3

　　我的述職報告分三個部分：

　　一、公路工程施工與管理；

　　二、工會工作；

　　三、對照檢查。

　　先匯報公路工程工作。今年的公路工程建設任務較重，主要有：xxx7公里鄉路建設工程，造價260萬元；xxxx5.6公里鄉路建設工程，造價120萬元；xxx5.08公里鄉路路基病害處理和路面補強工程，造價200余萬元。遇到的困難也比較多，主要表現在以下幾個方面：一是人員少。公司配備工程技術人員6人，加上臨時借調人員和駕駛員共8人，要負責三項工程的施工與管理工作。二是資金短缺。這三個工程建設項目中，有兩個工程屬于低價中標，所有資金都要靠企業自籌。三是施工難度大。今年雨水大，縮短了有效工期、增大了成本和施工難度。僅xx工地就因雨水不能及時排出和當地農民阻撓施工耽擱了二十多天。這種情況下，我們努力拼搏、科學組織施工、加強管理，克服困難，保證了工期和質量。xx和xx工程結余約達30萬元。

　　能取得這樣成果的原因，大致有二點：

　　一是公司的正確領導。為了鍛煉隊伍加強一線力量，李總做出了機關全員下工地的'決定，并全力支持工程建設。他重點抓資金和后勤保障工作，還經常深入工地，現場指揮，與職工一起摸、爬、滾、打。

　　二是職工的努力拼搏。公司上下團結一心，迎難而上，積極創造條件組織施工。

公路局施工述職報告4

　　轉眼間，一年的是時間即將過去，在突飛猛進，日新月異的今天，建筑業正以它嶄新的姿態，推動著社會的進步，創造著世界的文明，去迎接著人類更美好的未來。

　　我從事建筑業三十多年了，深深的熱愛著自己的專業。作為項目總監，我堅持強調以合同管理為主線，以質量控制為中心，實行規范化管理。建設單位和施工單位都沒有過電話和文字投訴，未被公司巡檢考評為C類或D類，杜絕了安全質量事故的發生。從而使監管工作得以順利進行。

　　20xx年公司派我到技術部做巡檢，走遍了全川各地，在項目巡視檢查中。不怕苦不怕累，以查帶糾，互相學習，共同提高，每周均超量完成了公司下達的巡檢任務。一心為公司著想，巡檢時為了節約成本經費，精打細算，從未超標準為個人享受，有時為了節儉十幾元錢就要跑幾處才住下休息吃飯，努力為公司考慮。巡檢中監理業務水平和思想素質都受到了各項目部和大多數總監的好評。

　　1、擔任項目總監以來，始終貫徹了嚴格監理，熱情服務的宗旨。嚴格科學的貫徹執行建設工程相關的法律，法規，標準，規范。嚴格的遵守公正，誠信，科學的工作準則，以取信于業主和施工方。在我的帶領下，項目部全體人員能團結一心，在工作中兢兢業業、一絲不茍、盡心盡職，從不記較個人得失。不管烈日炎炎，還是狂風大雨，工作中沒有一聲怨言。在日常的加班加點（晚上10點多鐘驗收鋼筋）、節假日正常上班沒有補貼和加班費，為公司的榮譽而任勞任怨的.付出。從而為公司爭榮，體現出了xx企業精神，贏得了建設單位和施工單位的好評。

　　2、項目監理資料管理良好，過程資料及時、規范、完整。所有的辦公設施均按公司規定配置和管理，資料按照相關規定有始有終的閉合規類并有序存放規檔。

　　3、工作認真負責，認真執行上級行政主管部門的規定。在每一個周未和國假日期間，高新區安監站對本項目總監、項目經理、甲方代表實行查崗考勤，均無缺勤。我永遠先想到的是我肩負著公司的重任，想到的是工程的質量，安全。為了肩負的重任、為了公司的信譽，我盡心盡力地履行監理合同約定的職責。

　　4、為加強建設工程施工質量及安全的監督管理，依據相關的條文、政策的規定。體現施工過程中的驗評分離，強化驗收。完善手段。過程控制的指導方針、體現出公司管理的規章制度，對施工過程中的質量控制、安全監督和實施，實行了相應的獎懲制度。使認真遵守公司管理制度，嚴格執行部門管理規定，按章辦事履行合同約定職責成為己任。

　　5、認真履行了一名總監的本職工作。編制了監理規劃及專項監理細則、組織每周一次的監理例會及協調會、組織了每周每月各一次的專項安全檢查、審批施工方案，審核往來函件、審簽監理日志。并不定期的與業主和施工方相應人員溝通、協調與工程相關事宜。每周組織了項目部監理人員學習規范和監理職責及規章制度。隨時掌握了解了每個員工的思想狀態，使他們能發揮出各自的積極性，履行職責發揮出了主動性和能動性。提高了他們的專業技術水平和管理能力，為更好地履行監理合同目標值積極為公司培養出新一代精英才子，受到了項目部各位員工的愛戴和尊敬。

　　6、本人通過多年的工作實踐，積累了豐富的實際工作經驗和較強的施工現場監督管理能力。在實際工作中有一定的組織協調能力，有較強的工作責任心和吃苦耐勞的奉獻精神。在工作中以精心服務于業主的宗旨，以守法、誠信、公正、科學的準則執業。所擔任總監項目從未發生過質量安全事故。去年擔任總監的項目被評為優秀監理部榮譽稱號。每管理一個項目均受到了甲方和施工方的好評。

　　作為總監，在今后的工作中，我將更加努力的工作，對技術精益求精，總結經驗，不斷創新，為公司多培養既懂技術，又會管理的復合型專業人員。更加努力積極配合公司的日常管理，使我項目的每一個員工都能成為更加出色的監理工程師，為建設的發展更上一層新臺階，為社會出更多的力。

公路局施工述職報告5

　　在領導的關心和支持下，在所有同事與朋友的幫助下，通過自己的不懈追求與刻苦努力，使得自己無論在專業技能方面，還是在做事處世方面，都得到了鍛煉并取得提高。順利的完成了從一名初涉社會的莘莘學子到一名結構工程人員的角色轉換。

　　參加工作以來，主要從以下幾方面獲得了較大的收獲：

　　一、結構設計工作，在學習中積累經驗

　　作為一名結構工程專業畢業的研究生，雖然學習了七年的專業知識，但對于實際的工程結構設計基本等于從零開始，從大量的實際工程中，不斷積累實際工程經驗，學習到了課本上沒有的專業技能。

　　二、深入理解規范，增長專業知識

　　在工作的過程中，有意識的多翻看結構設計相關規范，查找結構設計計算依據；另外，有意識的系統學習結構相關規范，特別是對《建筑抗震設計規范》、《混凝土結構設計規范》、《地基基礎結構設計規范》、《建筑樁基礎技術規范》等幾本主要規范，進行了專門的學習。通過理論與實際相結合，不斷增長自身專業知識。

　　三、參加學習講座，提高設計高度

　　為了更好的完成結構設計工作，我先后參加權威機構組織的各種專業培訓和學習若干次。還進一步學習了各種規程、標準、規程和設計手冊，更好的`熟悉和掌握了結構設計制圖軟件PKPM、STRAT、TSSD等。此外，我院給青年員工提供了一個很好的交流學習的平臺，通過各種學習座談會及講座，使我們接收到最新的技術手段及更先進的設計理念。先后參加了“BEEM軟件成果交流會”、“結構設計常見問題分析及工程方案解析”等，對結構設計及規范把握有了更高層次的認識，對以后的設計工作有很好的指導意義。

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