實習報告大學生

時間：2022-04-06 20:39:55 實習報告我要投稿

實習報告模板大全10篇大學生

　　在不斷進步的時代，報告使用的頻率越來越高，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？下面是小編收集整理的實習報告模板大全10篇大學生，歡迎大家分享。

實習報告模板大全10篇大學生

實習報告模板大全10篇大學生1

　　一、實習目的

　　隨著時代的發展和社會進步，用人單位對xx專業大學生的要求越來越高，對于即將畢業的xx管理專業在校生而言，為了能更好的適應xx專業嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，參加xx專業畢業實習是必不可少的階段。

　　通過xx管理專業畢業實習，能夠讓我們學到了很多在xx資源與xx管理專業課堂上根本就學不到的知識，提高調查研究、文獻檢索和搜集資料的能力，提高漁業資源與漁政管理理論與實際相結合的能力，提高協同合作及組織工作的能力，同時也打開了視野，增長了見識。只有把從書本上學到的漁業資源與漁政管理專業理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。

　　二、實習時間

　　20xx年x月xx日～20xx年x月xx日。

　　三、實習地點

　　xxx開發區xx大道。

　　四、實習單位

　　xx教育集團。

　　五、實習主要內容

　　我很榮幸進入xx教育集團開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發漁業資源與漁政管理專業相關崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

　　在實習過程，單位安排的了x老師作為技術指導，x老師是位非常和藹親切的人，他也是xx管理專業畢業的，從事漁xx領域工作已經有十年。他先帶領我們熟悉工作環境和xx專業崗位的相關業務，之后他親切的和我們交談關于實習工作性質以及xxx專業課堂上知識在實際工作中應用容易遇到的問題。x老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在xxx專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。

　　在單位實習期間，我從事的xx專業相關的工作之外，還負責協助人事部部的日常工作，包括制定計劃，利用xx知識處理相關文書。具體實習內容過程如下：

　　第一、招聘。協助人資部處理首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯系，了解用人部門的需求狀況。

　　第二、錄用并建立員工檔案。給員工辦好入職手續，包括簽訂協議、勞動合同、辦工作證等等；在合同方面遇到問題時，才發現在大學里學漁業資源與漁政管理專業理論知識之外，更應該學習合同相關實踐法律知識。

　　第三、單位考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據考勤情況進行薪資計算。雖然只是簡單的計算，但也需要Excel相關知識。在大學里學習管理專業知識之外，我利用課余時間考取電腦應用二級證書終于在這里發揮了作用。

　　短暫的實習生活除了掌握xx管理專業相關工作經驗，最大的收獲莫過于學習到了很多在漁業資源與漁政管理課堂上無法學到的知識，還有人生角色的變換——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，為今后盡快適應融入xx管理專業崗位職場生涯奠定了基礎。

實習報告模板大全10篇大學生2

　　“一天之際在于晨”，會計部門也是如此。負責記賬的會計每天早上的工作就是對昨天的賬務進行核對，如打印工前準備，科目日結單，日總賬表，對昨日發生的所有業務的記賬憑證進行平衡檢查等，一一對應。然后才開始一天的日常業務，主要有支票，電匯等。在中午之前，有票據交換提入，根據交換軋差單編制特種轉賬借、貸方憑證等，檢查是否有退票。下午，將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核，加蓋“收妥抵用”章，交予復核員錄入計算機交換系統。在本日業務結束后，進行日終處理，打印本日發生業務的所有相關憑證，對賬；打印“流水軋差”，檢查今日的賬務的借貸方是否平衡。最后，軋賬。這些打印的憑證由專門的工作人員裝訂起來，再次審查，看科目章是否蓋反、有無漏蓋經辦人員名章等，然后裝訂憑證交予上級行進行稽核。這樣一天的會計工作也就告一段落了。

　　一、儲蓄業務

　　儲蓄部門目前實行的是柜員負責制，就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業務，即開戶，存取現金，辦理儲蓄卡等，憑證不在想對公業務部門那樣在會計之間傳遞，而是每個柜員單獨進行賬務處理，記賬。但是每個柜員所制的單據都要交予相關行內負責人先審核，然后再傳遞到上級行“事后稽核”。

　　二、信用卡業務

　　信用卡按是否具有消費信貸（透支）功能分為信用卡與借計卡。信用卡又按持卡人是否向發卡銀行交納準備金分為貸計卡與準貸計卡。貸計卡是銀行授予持卡人一定的信用額度，無需預先交納準備金就可在這個額度內進行消費，銀行每月會打印一張該客戶本月消費的清單，客戶就可以選擇全部付清或支付部分，如果選擇后者，則未付清部分作為銀行的短期貸款以復利計。而準貸計卡則是交納一定的準備金，然后銀行再授予其一定的消費額度的一種信用卡。借計卡是沒有透支功能的，但可以進行轉賬結算，存取，消費的一種卡。

　　三、信貸業務

　　由于目前的實際情況，中小企業融資難，盡管央行一再出臺有關鼓勵銀行向中小企業貸款的方案，但是，在各個銀行內部都有嚴格的控制。建行也是如此。所以，銀行目前也投入了個人貸款領域。

　　四、小結

　　通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中于比較簡單的前臺會計業務，但是，這幫助我更深層次地理解銀行會計的流程，核算程序提供了極大的幫助，使我在銀行的基礎業務方面，不在局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。尤其是會計分工，對于商業銀行防范會計風險有著重要的意義，其起到了會計之間相互制約，互相監督的作用，也有利于減少錯誤的發生，避免錯賬。

　　俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的業務往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。

實習報告模板大全10篇大學生3

　　一、實習目的

　　（1）掌握一種網絡檢索工具的操作方法。

　　（2）掌握利用網絡檢索工具檢索商務信息的基本方法。

　　二、實習要求與實習內容

　　要求：通過軟件的網絡營銷前臺模塊的搜索引擎實現網絡商務信息的采集。

　　內容：

　　（1）利用搜索引擎檢索有關手機的信息。

　　（2）在搜索結果中繼續搜索TCL品牌。

　　（3）通過分類檢索在商品類中搜索手機有關的信息。

　　三、思考與練習

　　1、什么是網絡商務信息收集，它有哪些基本要求？

　　答：網絡商務信息收集是指在網絡上對商務信息的尋找和調取工作。這是一種有目的、有步驟地從各個網絡站點查找和獲取信息的行為。

　　網絡營銷對網絡商務信息收集的要求是：及時、準確、適度和經濟。

　　（1）及時

　　所謂及時，就是迅速、靈敏地反映銷售市場發展各方面的最新動態。信息都是有時效性的，其價值與時間成反比。及時性要求信息流與物流盡可能同步。

　　（2）準確

　　所謂準確，是指信息應真實地反映客觀現實，失真度小。在網絡營銷中，由于買賣雙方不直接見面，準確的信息就顯得尤為重要。準確的信息才可能導致正確的市場決策。信息失真，輕則會貽誤商機，重則會造成重大的損失。

　　（3）適度

　　適度是指提供信息要有針對性和目的性，不要無的放矢。沒有信息，企業的營銷活動就會完全處于一種盲目的狀態。信息過多過濫也會使得營銷人員無所適從。在當今的信息時代，信息量越來越大，范圍越來越廣，不同的管理層次又對信息提出不同的要求。

　　（4）經濟

　　這里的＂經濟＂是指如何以最低的費用獲得必要的信息。追求經濟效益是一切經濟活動的中心，也是網絡商務信息收集的原則。許多人上網后，看到網上大量的可用信息，往往想把它們全部拷貝下來，但到月底才發現上網費用十分高昂。應當明確，我們沒有力量，也不可能把網上所有的信息全部收集起來，信息的及時性、準確性和適度性都要求建立在經濟性基礎之上。此外，提高經濟性，還要注意使所獲得的信息發揮最大的效用。

　　2、簡述網絡商務信息收集的困難及其解決的辦法。

　　答：在收集過程中遇到的困難：

　　（1）因特網信息資源多而分散

　　Web是一個巨大的資源寶庫，目前頁面數目已超過800億，每小時還以驚人的速度增長。同時，因特網是一個全球性分布式網絡結構，大量信息分別存儲在世界各國的服務器和主機上。信息資源分布的分散性、遠程通信的距離和信道的寬窄都直接影響了信息的傳輸速率。可是網絡關鍵信息都是以半結構化或自由文本形式存在于大量的HTML網頁中，很難直接加以利用。

　　（2）網絡資源缺乏有效的管理

　　和網絡飛速發展形成鮮明對照的是至今還找不到一種方法對網絡資源進行有效的管理。目前，對WWW的網頁和網址的管理主要依靠兩個方面的力量：一是圖書館和信息專業人員通過對Internet的信息進行篩選、組織和評論，編制超文本的主題目錄，這些目錄雖然質量很高，但編制速度無法適應Internet的增長速度；二是計算機人員設計開發巡視軟件和檢索軟件，對網頁進行自動搜集、加工和標引。這種方式省時、省力，加工信息的速度快、范圍廣，可向用戶提供關鍵詞、詞組或自然語言的檢索。但由于計算機軟件在人工智能方面與人腦的思維還有很大差距，在檢索的準確性和相關性判斷上質量不高。

　　（3）網絡信息魚目混珠

　　因特網上的信息質量參差不齊，良莠不一。在西方國家，特別是美國，任何人都可以在網上不受限制地自由出版、發布自己的網頁。在這種環境下，有價值的信息和無價值的信息，高質量的學術資料或商業信息與劣質、甚至違法的信息都混雜在一起。但目前，因特網上還沒有人開發出一種強有力的工具對信息的質量進行選擇和過濾。這樣，用戶會發現大量毫無用途的信息混雜在檢索結果中，大大降低了搜索的準確性，浪費了用戶的時間。

　　3、解決的辦法：

　　（1）可以利用信息采集工具來提高速度和準確性

　　利用信息采集工具來采集網絡商務信息，可以大大的節省人工時間，并且讓很多人工不可能完成的任務變為現實，現在流行的采集工具比如Knowlesys、Kapa、DB2等。在信息的時效性上面，信息采集工具也可以有很大的提高，我們平常搜集信息是在工作日，好多新發布的信息還要人工去判斷，現在用采集工具可以自動的判斷信息的發布時間，在第一時間里準確的把信息采集到，這是信息技術發展帶來的主要便利之一。但是很多采集工具可能還面臨著適用性和操作方面的問題，真正優秀的可能比較少，所以在這方面的研究要加強。

　　（2）更加充分地利用這些檢索軟件，必須使用一定的技巧（如多個關鍵詞和布爾檢索技術）來縮小檢索范圍。

　　a.明確檢索目標

　　要完成一個有效檢索，首先應當確定要檢索的是什么。在確定主題之后，應當列出一個與檢索的信息有關的單詞清單，以及一個應當排除的單詞清單，下一步，應該考慮使用哪一個檢索軟件來獲得更有效的檢索結果。如果主題范圍狹小，不妨簡單地使用兩三個關鍵詞試一試。如果不能準確地確定檢索的.是什么或檢索的主題范圍很廣，不妨使用Yahoo！等搜索站點的分類檢索，盡可能縮小檢索范圍。許多檢索網點允許只在Web中檢索，或只在新聞組中檢索，或只在某個特定地理區域檢索。

　　b.合理使用各種符號改善檢索過程

　　為了使用戶更方便有效地檢索內容，許多檢索網點允許使用布爾操作符。布爾操作符提供了一種包括或排除關鍵字的方法，以及檢索引擎如何翻譯關鍵字的控制方法。大多數檢索引擎提供了如何使用引擎的提示，以及如何在檢索中輸入布爾操作符的相應詞法，但它們一般都支持基本的布爾操作：AND（與）、OR（或）和NOT（非）。檢索時，通常不必輸入大寫的布爾操作符，但大寫卻能直觀地分隔關鍵字和操作符。

　　（3）自己動手在網站中搜索與鮮花商品和金龍魚花生油有關的信息。

　　四、實習體會

　　通過這次實習，我明白了很多企業一開始對網絡營銷并沒有明確的認識。大多數企業主或經理人通過報紙、電視等媒體宣傳以及朋友的介紹，或者推銷員的鼓動，意識到應該進行網絡營銷，通過互聯網來擴大自己的業務和銷售。于是乎立即安排人員聯系制作網站，發布信息，投入網絡推廣。整個網絡營銷過程未做計劃就上馬，一旦三個月下來網絡營銷沒有什么效果，就宣布失敗，對網絡營銷失去了信心和興趣。

　　殊不知，網絡營銷是一個系統工程，涉及到很多方面，需要結合自身的實際情況，進行需求分析，制訂周密科學的計劃，才能取得成功。從開展網站建設、企業信息發布，到制訂推廣預算，選擇網絡營銷方法和產品，安排網絡營銷專職銷售、客服等，各項工作安排到位，持之以恒，使企業的網絡營銷流程得以順暢，這樣才能最終取得理想的網絡營銷效果。在此我們學會了如何建造一個好的搜素引擎，幫助人們快速的找到所需的物品，在商業如此迅速的今天，我們需要速度，效率，不要糟粕，所以在搜索引擎方面我們要更為突破。

　　在網絡營銷中，由于買賣雙方不直接見面，準確的信息就顯得尤為重要。準確的信息才可能導致正確的市場決策。信息失真，輕則會貽誤商機，重則會造成重大的損失。合理使用各種符號改善檢索過程。為了使用戶更方便有效地檢索內容，許多檢索網點允許使用布爾操作符。布爾操符提供了一種包括或排除關鍵字的方法，以及檢索引擎如何翻譯關鍵字的控制方法。大多數檢索引擎提供了如何使用引擎的提示，以及如何在檢索中輸入布爾操作符的相應詞法，但它們一般都支持基本的布爾操作：AND（與）、OR（或）和NOT（非）。檢索時，通常不必輸入大寫的布爾操作符，但大寫卻能直觀地分隔關鍵字和操作符。

實習報告模板大全10篇大學生4

　　20xx年，為期二周的鉗工實訓結束了，在實訓期間的工作雖然很累，但是我卻從中感到了絲快樂，因為在實訓中，我的學習和工作能力得到了極大的提高。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，但卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟這是一次真正的體驗社會、體驗生活的好機會。在開始進行鉗工實訓的時候，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

　　通過這次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

　　一、辛苦的鉗工

　　在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

　　接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

　　二、輕松的車工

　　車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

　　不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘啊！最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。

　　身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

　　三、危險的焊工

　　在電焊實訓中，我們了解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。這次為期數天的電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在老師的帶領下通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，在這數天的實訓中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了一定的了解和深刻體會。學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺。

　　一、實訓目的

　　1了解常見的焊接方法，所用的設備、材料、工藝及應用實例。

　　2了解常見的焊接缺陷和焊接變形。

　　3了解電焊的基本原理，焊接過程，金屬焊接的條件及電焊應用。

　　4了解電焊的安全技術。

　　5初步掌握電焊的應用范圍。

　　總而言之，雖然在十天的實訓中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實訓工種中受傷，反而在實訓中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開。鉗工實訓讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。鉗工實訓更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

　　時光匆匆，歲月流梭，轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！

實習報告模板大全10篇大學生5

　　暑假已經結束了，我又回到了校園，在暑假中，這次在老師的幫助下參加到了工作實習，在不斷地實習中得到了更好的進步。今年暑假我實習的地方是xx研究院，這是一個充滿熱情與工作激情的地方，很多的現實情況我們在學校是沒有遇到過的，在外面的實習單位我們清楚地了解到一間公司的真正運作這已經不單是我們在學校做做作業的程度了，我們在公司所做的每一步都必須謹慎，為我們所畫的每一條線條都要付責任。下面，就此期間自己在教學實習等方面的工作做一個簡單的自我鑒定：

　　一、實習目的

　　1、了解室內裝潢設計在德州的市場現狀及前景。

　　2、進一步掌握ps，3dmax，cad等設計軟件的運用。

　　3、嘗試把學校里學習的環境藝術設計相關理論運用到實習過程中。

　　4、初探做好室內設計師的方法，熟悉室內設計的方法和程序步驟。

　　5、培養人際交往與社交能力，為成為室內設計師作準備。

　　二、認知地位

　　在公司實習的這段時間里，我在公司主要負責畫cad圖紙。我想這些對于一個實習生來說是太難得的鍛煉機會，因此我也十分的珍惜。對上頭的指示都按時完成，有很多不懂的操作我也積極地去提問在一系列工作的同時，我也盡可能的運用自己所學的專業知識，以便達到能夠新穎的全面的展現我公司的實力以及產品或者活動的內涵，從而產生相對積極的社會影響力，因為對于新生的企業，社會影響是企業前進與生存不可忽略的一方面，是容不得怠慢的。

　　在平時工作的環境中我學會了如何輕松地工作同時把工作質量提高這主要竅門在于多與公司部門的職員溝通態度謙卑建立良好的關系不懂就要問要謙虛的接受前輩的建議。

　　三、認知專業

　　在實習的這段時間里我感受到了要生存于社會之中的不易與艱難。室內設計是個苦差使，每個設計師都不容易。但我既然在填報高考志愿的時候選擇了這個專業，我現在也未曾后悔過我的選擇。室內行業是一個需要不斷學習的行業，室內設計要提高生活審美質量，如果設計師的思維跟不上趨勢，那么室內設計的作用也就無從談起了。

　　我個人認為室內設計工作者不僅要有專攻而且還要博聞強識。經過這次實習，我了解了室內設計方向的一些狀況，明確了自己的位置，這些都為我以后的方向選擇提供了一個具有借鑒意義的依據，為我走好下一步做好了基礎。其次，做一個室內設計師，我深深的體會到知識面越廣設計就越做的得心應手。所以，回到學校，我還仍有很多書要看，很多東西要學。文字的東西總是相互關聯的，“運用之妙，存乎于心”。

　　四、總結

　　經過這次是社會實踐，我懂得了在以后的工作生活中重要的一課就是人際交往。同時作為大學生，我也了解到自身存在的不足，就是缺乏社會經驗。那么對于還是學生的我們來說，多參加社會實踐是有效的增加社會閱歷的捷徑了。那么對于我自己來說，我擁有的專業知識也是很有限的，但是我對自己的專業投入了很大的熱情。

　　對于將來的工作也是有著很多的想法以及憧憬。我想在今后的學習生活過程之中，針對這次實習過程中我所暴露出的缺點和不足，類似于對于室內設計的相關軟件的運用，對于一些使用技巧的修煉還是需要一定的時間去磨練的，而且要在剩下的大學生活中更加牢固自己的專業知識，我想這才可以使自己做的更好！同時我也感謝學校給予我們知識和實踐的機會以及公司對我們學生的照顧，謝謝你們！

實習報告模板大全10篇大學生6

　　一、實習的意義和目的

　　將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。認識實習是教學計劃的重要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂，它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們的實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。

　　認識實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械設計制造及其自動化專業建立感性認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程，一方面，達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，專業技能更加過硬，更加善于理論聯系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。

　　二、實習要求

　　實習期間應該注意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害；

　　實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷；

　　不得遲到、早退、曠實習等，如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假；

　　實習期間仔細觀察，認真聽老師或師傅的講解，遇到不懂得地方可以提出來，隨時做筆記；

　　實習期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧。

　　三、實習內容

　　1、徐州工程學院工程教育實訓中心、機械工程實驗室

　　在車間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現場安裝施工，學習鋼結構工程的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

　　2、徐州華東機械廠

　　徐州華東機械廠地處蘇、魯、豫、皖四省交界的歷史文化名城，中國最大的工程機械制造基地—徐州市區。自1912年始建以來，經過近百年的成長，擁有一支高素質的人才隊伍及現代化的管理手段，營銷網絡遍及全國各地，系國家一級企業，一級計量及ISO9002國際質量體系認證單位。工廠占地面積48萬多平方米，現有職工3700余人，其中各類專業技術人員750余名，擁有自己的科研機構。

　　徐州華東機械廠主要從事工程機械、煤礦機械、液壓件、水泥機械等四大類產品的開發與制造，其產品注冊商標為“三工”牌。主導產品裝載機、挖掘機、帶式輸送機、刮板輸送機、綜采支架、水泥磨機、機立窯、旋窯、烘干機、液壓油缸等遠銷。了解到：還有數控切割機和火焰切割機，其主要功能是用于分離機械元件、零件和X、Y軸聯動的直線、圓弧切割、加工中心、全功能數控、八軸立車等設備和前后橋總成轉配線。自制件有：中橋減速器殼總成、后橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前后制動鼓及鼓殼總成。

　　車間擁有的加工線有：差速器殼加工線、減速器殼加工線、橋殼加工線、半軸套管加工線、凸輪軸加工線、后輪轂及剎鼓加工線、前輪轂及剎鼓加工線、軸間差速器前后殼加工線、前橋總成裝配線、后橋總成裝配線。

　　四、實習心得

　　實習帶給我們的不僅僅是經驗與體驗，在我們離開學校出社會后，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微的把我們要做的工作告訴我們，更多的是自己觀察，學習。

　　在短暫的實習過程中，實習中，我采用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關系做了進一步的了解，分析了人與人之間特點，方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

　　我們的教育應該社會實踐更多得結合起來，采用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關系，暑期實踐與平時實踐的關系，社會實踐廣度與深度的關系，分別同過課堂，暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來，才能更完全的掌握。

　　這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。

　　總之，我會非常珍惜這次學校給我們提供的實習機會，讓我們增長了知識，開拓了視野，為我們以后的就業提供了很好的參考認識，是一筆寶貴的財富。

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　　測量是一項實踐性較強的工作。通過2周的野外和室內的實踐操作，把書本上學的一部分理論知識和與實踐相結合，以加深鞏固和理解，明確建筑工程技術人員掌握工程測量技術的意義和重要性。

　　實習步驟

　　1.水準測量：

　　（1）水準測量原理：

　　水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。

　　設水準測量的進行方向為從a至b，a稱為后視點，a為后視讀數；b稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知a點的高程ha，則b點的高程為：hb=ha+habha+a=hb+bha=hb+a-b

　　b點的高程也可以通過水準儀的視線高程hi來計算，即hi=ha+ahb=hi-b

　　（2）水準測量的外業施測：

　　1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。

　　2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。3）水準測量的檢核

　　計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

　　測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。

　　閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。

　　2.碎步測量：

　　（1）碎步點的選擇

　　碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。

　　（2）經緯儀測繪法

　　觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。操作步驟如下：

　　1）安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。

　　2）定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數為零。

　　3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。

　　4）觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數；又讀上絲和下絲讀數，計算式間距；再讀中絲讀數，豎盤讀數。

　　5）記錄。將所測讀數依次填入手簿。

　　6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。

　　7）展繪碎步點。

　　實習總結體會：

　　為期2周的測量實習終于要落下帷幕，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，并發揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來這場痛苦的實習是必要的同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

　　在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，不過大多數時間都是上課的時間，大家還是很細心的來完成精細的工程測量。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。角度測量。在角度測量對于我們專業科的學生來說要求非常高，用的是j-2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，對于每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。

　　這次實習過程里我深深體會到通過這次實際的測量實習，我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制，橋控網的測量等課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

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　　這次海上實習馬上就要結束了，雖說在海上的活動空間有限，與外界的偉德也很不方便，但是這些天的學習和生活還是讓我覺得受益匪淺。

　　接下倆就談談這些日子我所學習到的知識。首先是要先學習PID圖，雖然圖標上面標注的全都是英文，但是我們新來的實習生一起互相交流，并且向師傅們請教正在一點一點的掌握這些專業詞匯。透過圖標，可以更加系統全面的去了解整個生產工藝流程，并且借組于此來細致的理解其流程結構，做到心中有數。但是光光掌握圖標還遠遠不夠，要去現場實際找到各個設施甚至是開關的所在位置。整個原油的工藝流程從基本框架來講：海管來液——熱交換器——熱處理器——偉德脫增壓泵——偉德脫預熱器——偉德脫水器——偉德脫鹽器——熱交換器——海水冷卻器——貨油艙。在每天的抄表過程中，要注意這些系統的壓力和溫度的變化，有的還要注意罐體的液面高度，這些因素如果有不正常就可能會引起設備的故障甚至是生產關斷。

　　在每個周二進行的沖砂作業過程中，要將生產水打入偉德脫水器、偉德脫鹽器和熱處理器中，從而將罐體里面的細小沙粒沖洗出來，與生產水一起打入閉排管線。在每次開關閥門的時候，要特別注意壓力的變化，切不可讓壓力變化的太快，否則壓力容器可能會因為無法短時間內承受過大的壓力而出現關斷。尤其是在開關球閥時，由于球閥對于空間來說，變化會較快，所以要慢一點的進行作業。在每天進行的對水利旋流器打水的作業中，操作要下到泵艙檢查各個閥門是否處于全開狀態，要先把回油閥打開，然后通知中控進行起泵，帶起泵穩定后，關閉回油閥，待壓力表顯示為0。9至1。0之間時即可。

　　平時巡檢要特別留意有熱工作業的地帶，要觀察是否按照要求進行防火隔離，一旦發現有哪些地方稍有不妥必須馬上指出糾正，防止發生不必要的事故。在生活上，我們有很多不懂的，剛到這里有一些還是需要適應的，不論向哪位師傅請教，他們都能耐心的為我們解答，更令我們高興的是有一些師傅還喜歡經常和我們打趣，讓我們覺得自己已經融入到了這個大家庭。總之，平時的生活讓我們非常的開心，工作起來，也是特別有興致。

　　說句客觀的話，干操作的兄弟們真的不容易，我們要時刻在現場看守，從而讓生產順利的進行，我們沒有固定的喝茶時間，更沒有午休時間，在其他人睡午覺的時候，操作們要呆在現場。就算我不是干操作的，我都會感嘆一句，操作的兄弟們都是好樣的。當然既然已經選擇了這個偉德，我就不會抱怨什么。苦吃多了，甜自然也會隨之增多。

　　在這幾天，和師傅們學到了一些東西，更發現自己需要學習的還有很多。在和師傅們學習的過程中，我們深深體會到他們身上的豐富經驗是多么寶貴，有太多值得我們學習的了。更難能可貴的是師傅們很是謙虛，師傅對我們說老師傅們有很多寶貴經驗是我們需要學習的，但是工作干的熟路了也不可避免的會產生一些弊端，讓我們多學習優秀的地方。我覺得師傅們能這樣客觀的評價自己，真的既是對自己負責，更是對我們初出茅廬的實習生負責，我們對師傅們的敬佩之情更加深厚了。

　　我對于操作這份工作的理解打個比方就是，我們就猶如平臺生產設備的保姆，不光要盡力使生產順利進行下去，還要愛護這些時刻運轉的機器。機器也好比我們人，工作時間久了也會累的，也會產生這樣那樣的問題。小問題會影響生產，大問題就可能會關乎到平臺上人員的安全。所以，我們要時刻想著安全的理

　　念。即使是看著不起眼的小事，也可能是引發事故的導火索。如果我們在工作中忽視了任何一個環節，不按照工作流程來辦事，就有可能觸發危險的產生，這樣一來，不僅僅會使自己遭受傷害，也會對身邊的人產生不可預知的傷害。所以我們在工作中一定要時刻把安全放在心中重要的位置。

　　通過幾天的實踐和觀察，我親身感受到，要使這個平臺順順利利的運轉下去，需要所有人的相互配合，相互溝通，相互理解。就像一場足球比賽似的，靠的不是一個或是兩個人的力量，而是這個集體的團隊協作的力量。我們在工作中實現各個部門的相互配合，使生產能夠順利的進行，這樣不僅相互之間互相學習了，也造福了大家。

　　總之，這些天學到很多，還有更多需要學習，加油。

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　　以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習后，才真正體驗到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事，實習報告心得總結。實習，就像進了社會大熔爐一般，就算被磨練得遍體鱗傷，也要摩拳擦掌，做好又一次投身熔爐的準備。

　　為了增加自我社會經驗，我于畢業前找到一份工作，是在佛山順德的靈動外國語學校做課程顧問。靈動外國語學校是在XX年由覃校長策劃創辦，XX年春與佛山正式運作的國際精英人才培訓學校。運作以來，連年以“專業誠信、國際品質”的課程贏得學員、家長的良好口碑，先后被評為全國五家優秀青少年培訓機構，XX年起連年被評為廣東省先進的民間組織，是中國教育質量優秀品牌學校。這家學校主要是采用外籍老師配助教，小班教學結合的互動融入式教學方式，創造一個的輕松愉快的純語言環境，感受異國風情，同時，為學院提供全程個性化服務與活動，激發學員學習英語的興趣，使學員更好的學習英語。

　　在靈動外國語學校實習，我是課程顧問，即前臺文員，我的工作職責是接電話，還有接待客戶，介紹學校課程與收取有關費用。

　　第一，在這里首先要有服務意識與理念，了解學校的課程，也就是學校的賣點，這才是工作開始的第一步。

　　第二，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的員工來自五湖四海，不同地區的人有著不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

　　第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

　　第四，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。

　　第五，要學會以禮待人。

　　上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。在新的工作崗位，接第一位顧客電話時，我的心情既激動又緊張。激動的是，鍛煉自己的機會終于來了，緊張的是，害怕自己會出差錯，這樣會令顧客不滿意和不開心。接第一位顧客電話時，我做的第一件事就是向這位顧客問好：“hello，lingdongshundeschool，您好，請問有什么可以幫到您呢？”說完，我緊張地等候顧客的反應，生怕受到冷落。沒想到這位顧客聽了我的話后，不但沒有冷落我，反而客氣地對我說“你是新來這家學校的吧，以前好像不是你接電話的。我是學員的家長，我想問一下我孩子在學校學習英語的情況。”。我馬上反應過來說：“小姐，你好！我請助教跟您說一下吧！”“好的！”然后，我就把電話交到了助教手上。接完了第一個電話，我那緊張的神經頓時得到舒緩，而且還覺得很高興，因為這是我踏上社會，踏上成功的第一步。我受到了更大的鼓舞，并暗暗下定決心：一定要努力工作，絕不辜負顧客對我的期望。

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　　一、實習目的

　　為促進二年來的專業基礎知識學習與現實工作的連接，把自己所學的基礎理論知識、基本技能與工程施工工地的工作更好地聯系在一起，提高自己的專業技能和鞏固基礎知識，積累實際工作經驗，檢驗和培養自己的工作能力，加深理論知識的理解。

　　二、實習單位及崗位介紹

　　xxx。

　　三、實習內容及過程

　　（一）測量

　　首先是地形圖的測繪工作，在野外做好數據的采集和地物的草圖記錄，在湛江設計院的張工帶領和指導下，先讓我們熟悉全站儀的基本功能和鍵盤的操作使用，了解書上學習的知識與實際操作的運用，以及輔助設備的必要性，同時分配我在這次測繪工作中的角色，我負責采集后的畫圖工作，帶領兩個人進行跑點并做好草圖的記錄。我們在地形圖測量中全線貫通實測，采用全站儀配合南方公司的測圖軟件進行測量，測圖的比例采用1：20xx、測圖寬每側各為100m。在工作中比較關鍵的是跑點，初涉地形圖的測繪，往往我們反復因為跑點返工，親身體會到測量的辛苦和工作的謹慎細致。一般情況下一座房子要三個點才能畫好，但在特殊情況下兩個點再量一邊長也可以。如果是一些重要的地物和比較難以搬遷的地物，應詳細測設，例如：國防光纜、主要的供輸電線路、地下光纜和樓房等。因為在圖上選線時這些設施盡可能避開，以減少拆遷的數量和難度。其次是山嶺的測量，采集點的好與壞，對電腦軟件生成等高線

　　的準確性影響很大，山嶺的選點最好在山嶺的突變處，如：山腳、山腰、山頂等。選點質量好，電腦軟件生成等高線就準確，初步設計時，為計算土石方工程數量的數據就比較準確，減少重復測量工作，更快更準完成測繪工作，為決策者提供詳細準確的依據。

　　中樁的測量工作，同樣是采用全站儀進行中樁和中平的測量，同時進行橫斷面的測量工作，由于紙上定線與實際有一些出入，設計院工程師們進行了一些選線和導線布設工作，優化設計讓我長了見識，從中學到了很多測量的知識。

　　（二）施工工作

　　測量工作完成后，很快我被派到廉坡線一標標段參與施工工作。該標段的特點是土方量大、涵洞多、路線經過地形比較復雜，到這工作后才發現所學的知識遠遠不夠，工程施工中涉及了測量、土方施工、橋涵施工、防護工程、路基路面施工等多方面知識，平常書本上所學的知識都要求實踐中運用。我深知這是很難得的機會，給予我實際工作的初步經驗和基本技能。下面是我這段時間在本標段實際實習參與的幾點工作。

　　1、工程開工之前的工作就是恢復中樁和進行導線點測量，同時也要對水準點的加密與評差工作，確保路中線和高程的準確性。發現不符合規范時就即進行返工重測，直到符合規范為止，絕不能含糊。

　　2、地表的清理工程。地表的清理在工程施工中是一項重要的內容，它關系到工程下一步路基的土方施工質量。根據規范要求將路基范圍內的樹木、雜草、腐殖土等雜物進行徹底清理干凈，并將地表整平壓實，再進行土方的填土，土方一定要嚴格控制選料，選用好的無黏性土是填土的關鍵。

　　3、填方路段的施工主要是控制好壓實度和每層的松鋪厚度。松鋪厚度是填方施工工作中的一個難點，機手往往攤鋪土方松厚度控制不好，按要求填土松鋪厚度不能超過30cm，為保證填方的厚度就必須打邊樁、量高度讓機手參照攤鋪，發現超厚的，要及時更正。進行壓實時，壓實度堅決按規范要求進行抽檢，發現不符合要求時，要重壓，直到壓實度符合要求為止。

　　4、橋涵工程的施工。本標段有十八座圓管涵、二座蓋板涵。按施工要求

　　十八座圓管涵中八座是100cm孔徑，十座是125cm孔徑，首先的工作是確定涵底中心標高，挖涵溝，根據基底土質確定基層墊層厚度，基層底層采用片石漿砌，其次混凝土墊層、砂墊層、防水層、粘土。涵洞洞身安裝要確定洞口的進水口和出水口，以保證良好的泄水條件，涵身接口縫隙間填塞浸以瀝青的麻絮，再用水泥混凝土封縫，按設計要求和實地環境情況，我們采用端墻式和八字式兩種洞口，端墻式洞口用于泄水能力小的涵洞（本標段有五座）。八字式洞口用于泄水能力大的涵洞，是比較常用的洞口，它的特點是八字形的翼墻便于施工，可將基端部建成平行于路線的矮墻，八字翼與涵洞軸線的夾角，按水力條件最適宜的角度設置，進水口為13°左右，出水口為10°左右，但習慣上都按30°設置。該標段也采用30°設置，因八字式洞口工程數量小、水力性能好，施工簡單、造價低，所以比較常用。兩座蓋板涵為鋼筋混凝土蓋板涵，涵跨分別為150cm和250cm，蓋板厚度為18cm和20cm，涵臺臨水面采用垂直面背面斜坡面，基礎用整體式，洞口采用八字洞口施工。該標段的地質結構結實，土質相對適應施工，基礎埋置深度夠，抽檢砼強度方面好，蓋板的施工較為順利。

　　5、本標段防護工程比較少，主要是一些護坡的工程施工，施工主要注意的問題是石面平整度，要控制厚度不超過25cm，還有坡上的排水設置工作。

　　6、路面工程的施工。填方的施工好壞關系到路面的施工工作，經過一段時間的車流量的碾壓，出現問題都以及時處理重壓，路基相對穩定。第一步是路面基層施工，路面基層施工采用水泥土基層的施工方法：

　　①準備下承層。水泥土底基層和土基，要規范驗收方可鋪筑水泥穩定土。②施工放樣。在底基層或土基層恢復中線，直線段每15～20m設一樁，平曲線段每10～15m設一樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁，標出設計標高。

　　③備料。采集合格干土，根據各段水泥土層的寬度、厚度及預定的干密度，計算出各路段需要的干土地數量和每包水泥的攤鋪面積，備以拌和。備料工作使我感到科學計算的重要性。

　　④攤鋪土時，應先通過試驗確定土的松鋪系數，然后攤鋪土和水泥、機械拌和，人工整平后，用6～8t兩輪壓路機碾壓1～2遍，使其平整有壓實度。

　　⑤檢查混合料的含水量，灑水進行拌和均勻，一般含水量大于最佳含水量1%～2%。經過拌和整形后達到含水量要求時，即時進行碾壓，應在水泥初凝前并在試驗確定時間內完成碾壓，達到要求的密實度。本標段是二級公路，二級公路水泥土壓實度、基層和底基層的水泥土壓實度為93%，一定檢驗合格方可。

　　⑥接縫和調頭處的處理。同日施工的兩工作段銜接處應搭接拌和。前一段拌和后留5～8m不進行碾壓，后一段施工時，前段下的未壓部分再加部分水泥重新拌和，并與后一段碾壓。工作縫和調頭處要進行挖一條寬約30cm的槽、直挖到下承層頂面的處理。注意采取措施保護掉頭部分，將接縫修整平順。

　　⑦用灑水車進行灑水養生，每天的次數視氣候而定，整個養生期間應始終保持穩定土層表面潮濕，不應時干時濕。

　　⑧瀝青路面施工。采用層鋪法施工程序，用三層式瀝青表面處治的施工工序。對基層質量檢查和整修，清掃干凈基層，修整舊路不平、松散、凹坑，做好瀝青和礦料的準備工作。燒灑瀝青，保證石油瀝青130～170℃的溫度，灑主層瀝青后，即撒鋪第一層集料，用6～8t鋼筒雙輪壓路機，由路邊至中心碾壓，每次碾壓輪跡重疊30cm，碾壓3～4次，第二層、第三層施工方法與第一層相同，但壓路機改為8～10t的噸位，控制交通，做好初期養護工作。

　　四、實習總結及體會

　　幾個月來的實習工作，讓我對自己有了更為詳盡而又深刻的了解，所學的知識得到鞏固與運用，通過實地實習，加深我的理論知識。

　　（一）測量實習的收獲

　　測量實習有機會掌握了全站儀的操作使用和測繪知識及地形圖的繪制方法，人生初次體驗到測量實際工作和初步經驗及基本技能，培養獨立工作能力和施測現場發現問題、解決問題的能力，進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，明白了實踐是檢驗真理的唯一標準！體會到測繪工作是一個團隊的工種，每個人都要有團隊精神，團結就是力量，團結合作才能發揮出高的工作效率，高的協作能力。觀察、記錄、測算每一步都要細心，要有高度的責任心，沒有對上一步的檢核，絕不能進行下一步的測量，做到步步有檢核，懷著嚴謹的態度、錯了就返工、決不馬虎，直到符合測量要求為止。了解了測繪工作的細心耐心、嚴謹、毅力，還有體能的要求。測量時對儀器的保護相當重要，在復雜的山坡、山嶺、田地、河流的野外工作，不小心就會損壞儀器設備，造成資金損失和影響測量工作進度。求真務實測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，拓展知識視野，檢證自己的實際工作能力。

　　（二）工地施工的收獲

　　工地施工工作的參與是我這次實習的最大收獲，我很珍惜理論與現實連接的重要環節，促進我在崗位工作（養護站）到學習到工地實地實習的技能提升，提高和鞏固自己的專業技能，感悟了理論聯系實際的重要性，積累工作經驗，提升專業知識水平。總結此次在一標標段的實習工作，結合幾點自己的體會。

　　1、要有敬業精神、團隊協作精神。發揚不怕苦不怕累傳統，才能在實際工作中積累別人的經驗、摸索書本上學到的知識與實際工作的聯系和差異。別人的經驗、自己的經歷才能豐富自己閱歷，增寬知識面，學到真本領。

　　2、充分了解了公路工程基礎施工的重要性。盡管在平常的崗位工作中，有一定的工作經驗，但在復雜的大工程整體運作方面，平常的工作只是皮毛。例如路基的施工，沒有實習前我根本就想不到，路基施工的復雜性、特殊性，施工比設計更為重要、更為復雜。一標段有一段路基復雜情況，由于土質內部結構發生變化，不能達到設計要求，必須停工研究改進，它讓我認識到路基施工是施工組織管理的關鍵，是公路施工難點、重點。從而改變我以往對路基施工的片面理解，以前我總認為路面施工才重要，現在才明白路基永遠是最重要的工程，沒有好的路基施工，再好的路面施工，路面也經不起車輪的碾壓“考驗”。

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