電氣類實習報告

時間：2021-07-24 15:32:53 實習報告我要投稿

電氣類實習報告4篇

　　隨著個人的素質不斷提高，我們都不可避免地要接觸到報告，報告具有雙向溝通性的特點。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編為大家收集的電氣類實習報告4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

電氣類實習報告4篇

電氣類實習報告篇1

　　一、前言

　　20--年-月-日下午1點30分，我們參觀了位于揚州的江都五十萬變電所，這次參觀學習，使我了解500kV江都變電所是江蘇省第一座、華東第二座、全國第八座500kV變電所，1985年6月1日開始基建，至1987年12月27日投入運行。通過這次參觀學習，我了解到電力工業是國民經濟發展中最重要的基礎能源產業，是關系國計民生、國民經濟的第一基礎產業，并使我對發電，輸配電，電氣設備和控制設備等各個環節有了一定的初步認識和了解，增加了我們對本專業的更深一層的理解，受益匪淺。

　　二、企業介紹

　　500KV江都變電所位于江蘇省江都市北郊，占地160畝，是華東電網重要的樞紐變電所。江都變電所是國家七五重點工程，始建于1985年，1987年12月27日正式投產，1999年二期擴建工程順利完成。江都變電所是500KV華東東線電網網架中聯接長江南北的重要變電所。江都變電所現江都變電所有三個電壓等級，500KV采用3/2開關接線方式，220KV采用雙母線單分段帶旁路接線方式，35KV采用單母線接線方式，500KV江都變電所是華東電網北電南送的咽喉要道，在整個華東地區扮演著不可或缺的重要角色。

　　變電所是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。為保證電能的質量以及設備的安全，在變電所中還需進行電壓調整、潮流控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。按用途可分為電力變電所和牽引變電所(電氣鐵路和電車用)。電力變電所又分為輸電變電所、配電變電所和變頻所。

　　三、實習內容

　　1、電能的產生、傳輸

　　火力發電系統主要由燃燒系統(以鍋爐為核心)、汽水系統(主要由各類泵、給水加熱器、凝汽器、管道、水冷壁等組成)、電氣系統(以汽輪發電機、主變壓器等為主)、控制系統等組成，前二者產生高溫高壓蒸汽;電氣系統實現由熱能、機械能到電能的轉變;控制系統保證各系統安全、合理、經濟運行。簡單的說就是利用燃料(煤)發熱，加熱水，形成高溫高壓過熱蒸汽，推動氣輪機旋轉，帶動發電機轉子(電磁場)旋轉，定子線圈切割磁力線，發出電能，再利用升壓變壓器，升到系統電壓，與系統并網，向外輸送電能

　　2、電氣設備

　　(1)高壓開關柜：高壓開關柜是用于電力系統的電氣柜設備。高壓開關柜的作用是在電力系統進行發電、輸電、配電和電能轉換的過程中，進行開合、控制和保護。高壓開關柜內的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構等。

　　(2)低壓開關柜：發電環節：電壓從低壓變到高壓時，實現高壓輸電，必須需要用開關柜;配電環節：電壓從高壓變到低壓，實現低壓用電，也必須要用開關柜。

　　(3)變壓器：變壓器利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心(磁芯)。在電器設備和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等。

　　(4)汽輪機：汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械，又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要。

　　(5)電壓、電流互感器：電壓互感器是一個帶鐵心的變壓器。它主要由一、二次線圈、鐵心和絕緣組成。當在一次繞組上施加一個電壓U1時，在鐵心中就產生一個磁通，根據電磁感應定律，則在二次繞組中就產生一個二次電壓U2。

　　電流互感器起到變流和電氣隔離作用。便于二次儀表測量需要轉換為比較統一的電流，避免直接測量線路的危險。電流互感器是升壓(降流)變壓器，它是電力系統中測量儀表、繼電保護等二次設備獲取電氣一次回路電流信息的傳感器，電流互感器將高電流按比例轉換成低電流，電流互感器一次側接在一次系統，二次側接測量儀表、繼電保護等。

　　3、控制設備

　　(1)DCS控制系統

　　DCS系統(DIstributed Control System，分散控制系統)是隨著現代大型工業生產自動化的不斷興起和過程控制要求的日益復雜應運而生的綜合控制系統，它是在集中式控制系統的基礎上發展、演變而來的，它是計算機技術、系統控制技術、網絡通訊技術和多媒體技術相結合的產物，可提供窗口友好的人機界面和強大的通訊功能，是完成過程控制、過程管理的現代化設備，由于DCS將系統控制功能分散在各臺計算機上實現，系統結構采用容錯設計，因此某一臺計算機出現的故障不會導致系統其他功能的喪失。此外，由于系統中各臺計算機所承擔的任務比較單一，可以針對需要實現的功能采用具有特定結構和軟件的專用計算機，從而使系統中每臺計算機的可靠性也得到提高。其次，DCS采用開放式，標準化、模塊化和系列化設計，系統中各臺計算機采用局域網方式通信，實現信息傳輸，當需要改變或擴充系統功能時，可將新增計算機方便地連入系統通信網絡或從網絡中卸下，幾乎不影響系統其他計算機的工作。

　　(2)PLC可編程控制器

　　PLC主要是指數字運算操作電子系統的可編程邏輯控制器，用于控制機械的生產過程，是一種專門為在工業環境下應用而設計的數字運算操作的電子裝置，它采用可以編制程序的存儲器，用來在其內部存儲執行邏輯運算、順序運算、計時、計數和算術運算等操作的指令，并能通過數字式或模擬式的輸入和輸出，控制各種類型的機械或生產過程。PLC及其有關的外圍設備都應該按易于與工業控制系統形成一個整體，易于擴展其功能的原則而設計。

　　四、感受和體會

　　通過這次實習，我了解和掌握了變電所的主要結構、使用的電氣設備和工作流程，以及產品生產用技術資料、生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解，使我們了解和掌握更多與本專業有關的知識。從而認識了自己專業在社會中扮演的位置，明確了自己的努力方向，在今后的學習我們應當多接觸電力電子技術,計算機技術,電機電器技術信息與網絡控制技術,機電一體化技術等諸多領域，努力使自己在畢業后成為能解決電氣工程技術分析與控制問題基本能力的高級工程技術人才。

　　五、結論和建議

　　在這次實習中，我深刻的體會到了，作為一名電氣專業的學生，我們所學習的知識，不能僅僅停留在課本上的，而是要在實習中不斷增強自己的動手能力和積累經驗，課本上學習到的知識是要應用在實際工作生產中的，所以我認為我們應該利用課余時間多接觸社會，利用所學知識于實踐中求真知。同時變電所具有的嚴謹，踏實的工作作風值得我們學習。

電氣類實習報告篇2

　　一、實習目的

　　隨著時代發展和社會進步，用人單位對電氣化鐵道技術專業大學生的要求越來越高，對于即將畢業的電氣化鐵道技術專業在校生而言，為了能更好的適應電氣化鐵道技術專業嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的`融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，參加電氣化鐵道技術專業畢業實習是必不可少的階段。

　　通過電氣化鐵道技術專業畢業實習，能夠讓我們學到了很多在電氣化鐵道技術專業課堂上根本就學不到的知識，提高調查研究、文獻檢索和搜集資料的能力，提高電氣化鐵道技術理論與實際相結合的能力，提高協同合作及組織工作的能力，同時也打開了視野，增長了見識。只有把從書本上學到的電氣化鐵道技術專業理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。

　　二、實習時間

　　201×年02月01日～201×年03月15日

　　(修改成自己電氣化鐵道技術專業實習時間)

　　三、實習地點

　　杭州市濱江經濟開發區江南大道

　　(修改成自己電氣化鐵道技術專業實習地點)

　　四、實習單位

　　杭州市振石教育集團(修改成自己電氣化鐵道技術專業實習單位)

　　此處可以繼續添加具體你電氣化鐵道技術專業實習單位的詳細介紹

　　五、實習主要內容

　　我很榮幸進入杭州市振石教育集團(修改成自己電氣化鐵道技術專業實習單位)開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發電氣化鐵道技術專業相關崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

　　在實習過程，單位安排的了杜老師作為技術指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他也是電氣化鐵道技術專業畢業的，從事電氣化鐵道技術領域工作已經有十年。他先帶領我們熟悉工作環境和電氣化鐵道技術專業崗位的相關業務，之后他親切的和我們交談關于實習工作性質以及電氣化鐵道技術專業課堂上知識在實際工作中應用容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在電氣化鐵道技術專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。

　　在單位實習期間，我從事的電氣化鐵道技術專業相關的工作之外，還負責協助人事部部的日常工作，包括制定計劃，利用電氣化鐵

　　道技術知識處理相關文書。具體實習內容過程如下：

　　第一、招聘。協助人資部處理首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯系，了解用人部門的需求狀況。

　　第二、錄用并建立員工檔案。給員工辦好入職手續，包括簽訂協議、勞動合同、辦工作證等等；在合同方面遇到問題時，才發現在大學里學電氣化鐵道技術專業理論知識之外，更應該學習合同相關實踐法律知識。

　　第三、單位考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據考勤情況進行薪資計算。雖然只是簡單的計算，但也需要Excel相關知識。在大學里學習電氣化鐵道技術專業知識之外，我利用課余時間考取電腦應用二級證書終于在這里發揮了作用。

　　短暫的實習生活除了掌握電氣化鐵道技術專業相關工作經驗，最大的收獲莫過于學習到了很多在電氣化鐵道技術課堂上無法學到的知識，還有人生角色的變換——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，為今后盡快適應融入電氣化鐵道技術專業崗位職場生涯奠定了基礎。

　　六、實習總結

　　當我們從母校——××大學(修改成自己電氣化鐵道技術專業所在的大學)畢業，就意味著要踏上職業生涯的道路，對于電氣化鐵道技術專業的應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗。經過了這兩個

電氣類實習報告篇3

　　“學高為師，德高為范。”教師是一項很神圣的工作。從小學到大學，我能在高等學府學習，是由無數個老師接棒的努力。9月1日，我和其他同學帶著興奮的心情，來到了天河職業高級中學，正式開始我們的實習教師生活。雖然我讀的是英語翻譯，并不是師范專業，但絲毫沒有影響我去學校實習的決定。

　　實習的內容由班主任和任課老師兩部分組成。我被分配到0701電氣班，擔任實習班主任和英語老師。由于電氣專業的特殊性，全班都是男學生。開始我真的十分郁悶，不知道該如何開展工作。幸好帶我的班主任譚老師是一位嚴格、負責和經驗豐富的老教師，她在我以后的工作中給了許多寶貴的經驗。第一天，我認識了班干部，接下來的任務就是爭取在最短的時間認識全班同學。班主任的常規工作包括考勤，檢查衛生和每周的班會課。開學的第一周，我主要聽課，空余時間比較多。每天都自己記錄班上學生出勤和檢查衛生。隨著教學任務的增加，我發現時間越來越緊，不可能每項工作都親力親為。于是，我慢慢將部分常規工作讓班干承擔，如早讀和課間操的考勤，檢查衛生等。經過一個星期后，發現這種做法對的學生成長有積極的影響。一方面可以培養班干部的責任心，從而實現學生的自主管理；另一方面可以加強師生之間的信任，減輕班主任的工作負擔。

　　班風建設是班級管理的核心，也是難點。如何形成良好的班風，是我最大的困惑。俗話說：無規矩不成方圓。譚老師在電氣班一年級的時候已經制定了一套規章制度，盡管是全男班，課堂紀律和考勤基本達到了學校的要求。譚老師談到，職中的學生和其他普通中學的學生不同，他們有著許多壞習慣，而且這些習慣并不是職中三年就可以改掉，對他們只能夠是降低要求。我尋思著電氣班的學生大部分以前是成績差，淘氣，常常被忽略的弱勢群體。此外，他們多數在家是最小或者是獨生子，在與別人交流的過程中欠缺一定的語言藝術。圍繞學生的特點，我在第一次班會課前半部分主要是對上周的班里的考勤和學習簡要做了總結，下半部分分別從事例和他們身邊的小事

　　情引導他們應該珍惜時間，努力學習，將來報答自己的父母。第三周，我開展了“合作、溝通、尊重”的主題班會。將班上同學分成五組，通過游戲和情景互動進行，場面十分熱烈。兩次班會后，學生的轉變并沒有預期中轉變得好。于是，我在課后常常到班上和學生談話，互相交流，慢慢地引導他們建立一個正確的價值觀。

　　課堂教學是實習生活的另一個重頭戲。我擔任0701電氣班英語課和0703商務英語班閱讀課的老師。兩個班學生的個性特點和英語基礎十分不同。電氣班學生的注意力只能維持在20分鐘，并且課堂紀律比較差;專業能夠涉及英語的并不多，普遍同學認為英語對他們以后的工作沒有用處，對英語處于放棄的狀態。課堂紀律和培養學習英語的興趣是我的首要任務。電氣班的課程可以分為一級公共英語備考和英語教材的UNIT ONE。公共考試分為筆試和口語兩部分。口語部分，采用多媒體教學，老師帶讀重要的句子，然后根據提供的情景和試題兩人對話。課后，同學們的接受效果比較明顯，學會了英語基本的提問方法。筆試部分，我讓學生先做題然后對答案，講解題目。但一節課下來，班上睡倒了一大部分學生。一是試題難度高，學生的詞匯量少，聽不懂，干脆就睡覺。二是傳統的授課方式沉悶，不能激發學生的學習興趣。通過和教學指導老師的討論，針對電氣班我調整了教學方式。UNIT ONE授課中，主要以對話的方式引導學生開口講英語。如果有語法錯誤，將正確的句子重讀幾次，讓學生有深刻的影響。從網上搜索生動有趣的例句和日常生活用語，張貼在學習園地，供學生課后閱讀。課后和學生多交流，發現他們喜歡的話題和內容。在講課時適當地談談他們喜歡的話題，吸引學生的注意力，讓他們跟著老師思路上課。兩節堂課時，我利用一節課的時間給學生播放英語的短片，豐富了課外知識。上電氣班的課，我學會如何管理課堂。相反，商務英語班的學生對英語的學習熱情高，基礎比同級其他專業的學生好，但由于閱讀課的內容限制，上課的氣氛會沉悶一些。我考慮更多的是如何讓學生更好地吸收知識。備課中，最讓人頭痛的是教材內容的掌握和熟悉程度。教材的內容涉及的市場營銷知識多，而且廣泛，如：電子商務和成功的營銷策略，這些題材對我來說十分陌生。我必須在講課前自學部分營銷知識，然后才能開始設計教學方案，適當地滲透部分商務知識。商務閱讀課都是兩節連堂課，如果單純的做練習會讓學生感到無趣，課堂氣氛沉悶。因此，我采取邊講邊練，對教材和單詞練習做了一部分的整合。授課的重點放在幫助學生擴大詞匯量，訓練閱讀技巧和增加商務知識。如：講解詞的搭配、前后綴和反義詞，配合PPT上的練習鞏固單詞。完成課文的講解后，補充相關的商務知識。

電氣類實習報告篇4

　　經過這段時間的頂崗實習，我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業的大學生往往會覺得畢業了，告別了校園生活再不用學習了。尤其我以班級綜合排名第一的好成績作為學校的優秀畢業生應聘到頂崗實習單位，更加以為我在學校所學的以及通過自己努力取得的那些國家計算機、英語、制圖員的等級證書就是單位所需要的�？墒窃陧攳弻嵙曔^程中，我才發現學校里我所學習的那些知識，學得再好不過是書本上的東西，真正到了實際工作中相差太遠了。尤其我所實習的崗位，所負責的工作，與我在學校所學的專業知識更是幾乎沒有關系。我們在學校中學習的，事實上真正重要的是那種自主學習的方法，所學習的是再學習實際東西的一些學習工具，更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人，才能更好的學做學問。

　　一、公司介紹

　　本人是一名電氣工程專業的學生，現在實習于xx電氣工程有限公司。公司主要業務包括：提供110KV及以下送電線路（含電纜工程）和同電壓等級變電站工程的輸電、供電、受電電力設施的施工安裝服務；提供380V及以下的城市廣場、道路、公路、建筑物外立面、公共綠地等照明工程安裝服務；提供35千伏以下輸電、供電、受電電力設施的維修、試驗服務。

　　二、實習職位

　　我在公司實習的崗位是開發部事務員，主要負責開發部的內勤工作。

　　三、實習內容

　　我所從事的工作內容主要有：

　　制作項目開工資料（報裝資料、施工方案、施工組織設計、進場所需資料）；

　　制作項目竣工資料（竣工圖、竣工文件）；

　　竣工資料的整理與歸檔工作；

　　制作項目9000認證文件；

　　制作項目監理所需資料；

　　制作項目招投標文件（除商務部分）；

　　負責項目招投標工作；

　　合同統計工作；

　　完成公司要求的報表工作。由于我所負責的是開發部的內勤工作，故不涉及設備技術參數和技術要求。

　　四、實習體會

　　在畢業頂崗實習過程中，我收獲了很多。對于我所在的開發部的工作性質而言，我認識到溝通協調能力在工作中的重要性。開發部作為我們整個公司的業務源頭，在生產中起著至關重要的作用。我們需要盡職盡責，為客戶所想，為客戶所急。公司的總經理每周都會給開發部召開部門會議，會議中我們會彼此談談各自一周的工作以及大家分享一些在處理工作中的經驗，這讓我學習到了很多書本中無法學到的東西。其中讓我感受很深的就是與人溝通協調的方法。社會不像校園，是一個很復雜的環境。工作中與客戶溝通更不像在學校與老師溝通那樣輕松。這其中有很多的技巧，都是在不斷的工作學習中積累出來的。步入社會，這種與人溝通協調的經驗是很重要的。很多時候，我們即便是無法完成的事也需要答應顧客，然后回去協調，最后哪怕依然就是不可能的事，但我們需要給顧客這個我們為顧客服務了的過程。鑒于我們的工作性質就是要讓顧客滿意，要協調好甲方、供電局甚至公司內部其他部門的工作。我認識到在社會這個大環境下為人處事是需要圓滑的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業頂崗實習過程中，我學習到了不少這方面的經驗。

　　五、實習總結

　　通過對這段時間的實習總結，我感覺自己對于知識的學習太表面化了，沒有深入的理解，只能說我學習認真所以取得了好的成績，而事實上，與實際根本沒有結合起來，知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學校可以在專業課程的教授方面，多結合下具體工作中所需要的，與實際聯系更加緊密些，讓以后供用電技術這個專業的同學在畢業后學習到更多真正工作中可以用得到的東西。

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