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水手工作實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2021-06-15 19:20:24 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

水手工作實(shí)習(xí)報(bào)告

  篇一:船員實(shí)習(xí)報(bào)告

水手工作實(shí)習(xí)報(bào)告

  操作過程

  Ⅰ污水:停港時(shí)生活污水的處理

  ⒈生活污水必須開啟生活污水處理裝置,禁止排放。

  ⒉設(shè)有糞便柜的船舶應(yīng)將生活污水全部儲存于糞便柜,當(dāng)糞便柜不能容納停港期間所產(chǎn)生的全部生活污水時(shí),應(yīng)向當(dāng)?shù)馗劭谥鞴懿块T申請接收或請示處理辦法。航行時(shí)的生活污水處理辦法⒈船舶在距陸地最近4海里以內(nèi)禁止將未經(jīng)生活污水處理裝置處理的生活污水排放入大海⒉在距在距陸地最近4海里以外可以排放經(jīng)粉碎和消毒的生活污水。

  ⒊在距在距陸地最近12海里以外可以排放未經(jīng)粉碎和消毒的生活污水。

  ⒋無論何時(shí),不得將糞便柜中儲存的.生活污水排放頃刻排放光,而應(yīng)與船舶不小于4節(jié)航速的途中一中等速度排放。

  ⒌生活污水具有不同的排放要求的廢棄物或廢水混在一起時(shí),應(yīng)適用其中較為嚴(yán)格的要求。

  Ⅱ壓載水

  ⒈在港區(qū)排放壓載水,船長應(yīng)向港口當(dāng)局申請,得到同意后方可實(shí)施排放。

  ⒉當(dāng)需要排、注放時(shí),大副要請示船長,得到船長許可后在《水艙變動聯(lián)系記錄簿》上書寫排、注的艙柜、順序,開始排、注時(shí)間對排、注完畢后的船舶穩(wěn)性進(jìn)行核算,保障船舶安全。

  ⒊在廠修時(shí),壓載水的排、注,大副都要穩(wěn)性計(jì)算、吃水計(jì)算,確保船舶安全,并經(jīng)報(bào)船長審核后,船長審閱后方可執(zhí)行。

  ⒋在開機(jī)前木匠要將各壓載艙柜測量數(shù)值填在《水艙變動聯(lián)系記錄簿》上,并根據(jù)大副指令,將《水艙變動聯(lián)系記錄簿》交值班機(jī)工執(zhí)行,保持與當(dāng)值機(jī)工聯(lián)系,及時(shí)測量艙柜,努力做到不溢漏和艙柜安全。

  ⒌當(dāng)值機(jī)工,按大副指令,開機(jī)排、注壓載水,記錄開關(guān)時(shí)間,認(rèn)真當(dāng)值,加強(qiáng)和木匠的聯(lián)系。排放結(jié)束,木匠取回《水艙變動聯(lián)系記錄簿》,交大副審閱。

  ⒍對于要求在大洋上置換壓載水,要根據(jù)海況逐個(gè)艙柜進(jìn)行排、注。由于大風(fēng)浪天氣影響船舶安全的操縱而不能進(jìn)行壓載水排、注的,要在《水艙變動聯(lián)系記錄簿》和《航海日志》上記錄加以說明。

  ⒎大副應(yīng)將壓載水的排、注情況記入《航海日志》。

  ⒏冬季要預(yù)防壓載水結(jié)冰危及艙柜安全。注水時(shí),木匠要注意保護(hù)空氣管暢通,在氣溫低于0℃以下雙層底艙柜水位要低于主甲板空氣管下,頂邊艙柜不能壓滿,保留少許空間。

  Ⅲ加燃料:

  ⒈總負(fù)責(zé)人:

  輪機(jī)長 對加燃、潤油全面負(fù)責(zé),與供油方協(xié)商加油計(jì)劃和程序,包括應(yīng)急停止程序及其他具體細(xì)節(jié)。負(fù)責(zé)從現(xiàn)場抽取油樣。指揮排除處理應(yīng)急情況和溢油事故。

  ⒉主管輪機(jī)員

  確認(rèn)在加油接管處備妥滅火器、消防皮龍、盛油桶、消油劑等器材及甲板兩側(cè)出水孔已經(jīng)堵牢。具體負(fù)責(zé)加油作業(yè)和加油全過程的安全,經(jīng)常檢查加油情況,控制加油速度。加油過程中應(yīng)隨時(shí)做好應(yīng)急停止的準(zhǔn)備,一旦發(fā)生異常情況應(yīng)立即通知供油方停止供油。當(dāng)發(fā)生溢油事故時(shí),應(yīng)立即報(bào)告輪機(jī)長組織全船迅速清除溢油,使污染減到最低。當(dāng)發(fā)生應(yīng)急情況時(shí)應(yīng)立即報(bào)告輪機(jī)長和船長及供油方迅速采取相應(yīng)措施,盡可能避免事故的發(fā)生。為加油安全,與供油方約定通信聯(lián)絡(luò)方法和信號,確認(rèn)雙方對講機(jī)在同一工作頻道上。⒊機(jī)工長 在受油艙的空氣管處和輸油管接頭處放置集油容器,并準(zhǔn)備破布和木。⒋值班駕駛員 要懸掛正在作業(yè),緩車慢行的信號通知周圍行駛的船舶。加油過程中禁止在吸煙和明火作業(yè)。⒌如加的為重油,要求供油方在輸油管接通后,先用蒸汽或空氣吹掃一次加油管道。加油結(jié)束后,供油船應(yīng)進(jìn)行掃氣或倒油,盡可能去盡輸油管中的殘油。

  篇二:船員實(shí)習(xí)報(bào)告

  醫(yī)療急救

  ⑴大出血:

  ①動脈止血法,用手指使勁按住出血?jiǎng)用}的穴位,可暫時(shí)止血;

  ②止血帶止血,只有當(dāng)上述方法無效時(shí),才能用止血帶止血,但一般情況下不采用此方法。使用止血帶止血時(shí)注意:用止血帶或三角巾扎緊;記錄使用時(shí)間;鼓勵(lì)患者充滿信心;每隔15~30分鐘要松開一次止血帶;止血時(shí)間最多不得超過2小時(shí)。止血后應(yīng)給傷員充分飲水,但量要小。

  ⑵中暑:

  表現(xiàn)為輕度時(shí)乏力、惡心、嘔吐、耳鳴、皮膚干燥無汗,體溫38.5℃以上,脈搏快而無力。重癥者,除上述情況,還出現(xiàn)面色蒼白,體溫39℃以上,四肢肌肉抽搐、昏倒、神智不清等。治療:立即離開高溫作業(yè)環(huán)境,到陰涼安靜通風(fēng)處休息;放松衣褲腰帶及鞋襪;用冷水擦患者全身,有條件的在頭部、二腋下和大腿根部等處放置冰袋;可讓患者口服十滴水或清涼飲料;高熱時(shí)可服安乃近、暗疾比林等退熱劑;加強(qiáng)護(hù)理,防止體溫過低出現(xiàn)虛脫。

  ⑶燒傷、燙傷:

  保護(hù)燒傷區(qū),防止和盡量清除外源性感染;預(yù)防和治療低血容量性休克;治療局部和全身感染;用非手術(shù)或手術(shù)方法促使創(chuàng)面早期愈合,盡量減少癍痕,保存皮膚功能;預(yù)防和治療多器官衰竭。

  ⑷體溫過低:

  保溫,用干燥的毛毯裹住全身;體力好者可放如39℃左右的水中恢復(fù)體溫;禁飲酒精飲料;神志清醒后給溫?zé)崽痫嫛?/p>

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