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工程施工方案

時間:2024-04-10 14:30:29 晶敏 施工方案 我要投稿

【必備】工程施工方案16篇

  為了確保事情或工作扎實開展,就不得不需要事先制定方案,方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作,一般都用帶“文件頭”形式下發。方案要怎么制定呢?下面是小編幫大家整理的工程施工方案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【必備】工程施工方案16篇

  工程施工方案 1

  關鍵詞:造地;吹填;真空預壓

  1、背景介紹

  我國東南沿海地區人口稠密,經濟發達,土地資源稀缺,特別是江浙地區,工業發達,人地矛盾突出,土地資源作為一種不可再生的資源,近些年受到了人們的廣泛關注。為了解決上述矛盾,圍海造地技術應運而生,該技術能充分利用我國豐富的海洋資源,一定程度上緩解經濟快速發展和土地資源供給不足的問題。浙江地區的圍海造地,簡單描述就是先把沿海灘涂用圍堰或者海堤圍起來,再進行回填。目前常用的施工工藝主要有三種,第一種是直接用回填料回填,如宕渣;第二種是通過水力輸送進行海砂吹填;第三種最近幾年比較流行,即采用先吹填淤泥,再真空預壓固化排水的方式成陸。下面對這三種方案從技術方案、工程造價、施工進度等方面進行簡要對比和分析。

  2、吹填+真空預壓工藝簡述

  2.1總體施工總體工藝

  一般先進行場地清表,清除雜草及漁網,為吹填施工作準備。然后進行圍堰和隔堤施工,一般分區塊實施,10萬-30萬平米為一個區塊較為適中,各區塊秉著先圍堤,再吹填,最后軟基處理的原則進行流水平行作業。

  2.2圍堤施工

  圍堤主要用作吹填期間對吹填泥漿進行保護,兼作施工便道、吹填管線通道、安放真空預壓施工設備等使用,一般結構形式為袋裝砂。通過泥漿泵將砂充灌到預先鋪設好的土工布袋體內,從袖口開始充灌,當充灌標高達到設計要求后,換到其他袖口繼續充灌,直到整個袋體充灌到設計要求。充灌過程中注意控制砂袋的均勻和飽滿度,連續幾次充灌,待砂袋充到基本飽和時,停止對砂袋的充灌。

  2.3吹填施工

  吹填一般采用絞吸挖泥船進行吹填施工,絞吸挖泥船施工是對一定寬度、深度要求的挖槽內土方實施水下機械開挖、水力輸送轉移。

  2.4真空預壓

  地基處理一般采用真空預壓法的方案,即先鋪設工作墊層,再打算塑料排水板建立縱向排水系統,然后鋪設橫向波紋管設置橫向排水系統,最后鋪設密封膜安裝射流泵進行抽真空施工。

  3、宕渣回填施工工藝簡述

  宕渣回填采用裝料、運輸、卸料,推平陸上推進填筑,涉及設備有自卸卡車、挖掘機、裝載機等,其主要施工工藝流程如下:

  3.1取料

  取料地點一般位于施工區域附近,在開工前安排施工人員修建臨時運輸道路,自卸汽車沿臨時運輸道路進入取料點,挖掘機將土石料裝載至自卸汽車中。

  3.2塘渣運輸

  自卸汽車沿臨時運輸通道將裝載好的石料通過施工便道運輸至現場進行回填,施工過程中采取分段拋填拋填的`方式進行以加快施工進度,自卸汽車運輸過程中注意減速慢行,防止土石料散落及車輛自身行車安全。

  3.3宕渣回填

  自卸汽車將土石料運輸至填筑地點后卸下,此時安排鏟車、挖掘機進行推平、整平、理坡等工作。主要推平工作由鏟車完成,局部整平作業安排挖掘機進行細平。

  4、吹填砂施工工藝簡述

  吹填砂施工主要通過管道采用水力吹填的方式進行,一般采用吸砂船、運砂船、吹砂船進行施工,吹砂(取砂船→運砂船→吹砂船)施工原理是依靠取砂船上安裝的離心式砂泵將砂水混合物吸起后排入運砂船中,并通過運砂船運至吹砂船旁。吹砂船船舷的一側安裝有吸砂管、吸砂頭以及沖水管等吸砂裝置。依靠船上的大型吸砂泵從靠泊于舷旁的運砂船中的砂水混合物吸入,再經吹砂船另一側排砂管線輸送到吹填區內的過程,砂水混合物在吹填區內經過沉淀后,砂留在吹填區內,尾水通過排水口排出施工區。其施工工藝流程如下:根據工程施工進度要求,結合運砂船及吹砂船吃水深度要求,吹砂船一般布置在圍堤外側水深滿足要求海域,吹砂船間距至少250m,可具體位置根據實際施工工況及船舶吃水情況自行調整。

  5、技術方案分析

  5.1工藝復雜程度分析

  吹泥+真空預壓由于采用先圍堤后真空預壓,再軟基處理的工藝,工序多且復雜,特別是吹填土為新欠固結土,處理難度大,且真空預壓需要的土工材料種類多、數量大,檢驗指標多,材料質量將直接影響到真空預壓的效果;此外真空預壓施工工序多,影響真空預壓效果的因素多,施工質量控制難度大。回填宕渣和吹填砂工序相對簡單,沒有技術上的難度,主要控制好場地沉降和吹填砂的平整度即可。

  5.2管理難度

  吹泥+真空預壓地基處理工藝性施工時間緊湊、施工面廣、工作面小、分部分項工程多、投入的設備人員多,施工高峰期操作人員預計近千人,管理難度相當大。回填宕渣涉及到大量的陸上自卸卡車,路上交通管理安全壓力大,管理難度一般。吹填砂涉水施工的船機多,受天氣影響大,投入的管理人員相當較少,但水上施工風險較大。

  5.3進度分析

  吹泥+真空預壓前期必須先圍在吹泥,對圍堰進度要求較高吹泥施工一般3500m3/h絞吸式挖泥船月產量約為150萬m3/月。真空預壓以面積2萬m2的區塊為例,一個完整的獨立區塊從工藝性施工到卸載總計歷時約130個日歷天,考慮各分區塊流水作業,每個大區塊真空預壓施工時間約為220日歷天。故采用吹泥+真空預壓工藝,一般需要12-15個月左右成陸。回填塘渣受限于塘渣供應量和回填場地條件,一般100輛自卸卡車,每天施工進度約20000m3,施工進度較真空預壓快。吹填砂受限于砂料供應和吹填區附近水域影響,一般5艘1000m3/h吹砂船配合相應數量的運砂船,每天施工進度約40000m3,施工進度較塊。

  5.4原料分析

  吹泥+真空預壓由于就近可用疏浚土,取之不盡,材料來源有保證。回填塘渣由于環境影響,石料開采的環境要求越來越高,從行業政策到社會要求,石料開采必須符合環保要求。因此,產能低、落后、環保不達標的企業將被整合淘汰。由此會導致石料供應量減少。特別是長三角地區作為目前國內經濟發展最好、最快的區域之一,基建市場石料需求量極大。受困于上海周邊地區礦山近期均將關閉,而浙江地方政府為保護當地生態環境,已下重拳整治目前正在開采的礦山,迫使部分管理混亂、粗放經營,造成環境污染、資源浪費的中小型石礦企業逐步退出市場。今后,采礦權的審批將越來越嚴格,更增加了石料的稀缺性。吹砂料市場整體環境較石料市場相似。

  5.5價格分析

  吹泥+真空預壓受資源影響小,且隨著工藝的改進,土工織物的價格還能進一步走低,整體造價可控,而石料開采企業規模化趨勢明顯,同時水泥、混凝土、機械、工程建設等領域大型企業,出于搶占資源,提高競爭力,紛紛布局石料生產行業,加速了石料行業企業規模化趨勢,將來,開采成本、銷售價格預計將會持續增長。故從目前市場情況看,造價偏高,價格波動大,而且資源有限,大面積回填相當困難。砂料價格目前適中,較石料具有一定優勢,適合大面積回填。但未來價格仍將趨緊。

  5.6后期地基處理

  吹泥+真空預壓由于陸域吹泥對后續上部工程基礎處理方式無影響,便于樁基施工,回填宕渣施工過程中如對石料粒徑控制不嚴,大的塊石對樁基施工影響較大。吹砂對后期地基處理影響也相對較小。

  5.7地基處理效果

  目前真空預壓施工最終地基承載力特征一般大于fak≥50kPa,工后沉降小,且土體內產生負壓,對圍堤或周圍建筑穩定無不利影響,基本能滿足目前沿海地區一般的用地需求。但對于有特殊用地需求如集裝箱堆場等,則建議還是采用回填宕渣和吹填砂。

  6、結論

  圍海造地如采用塘渣方案,整體施工簡單,無技術難度,但材料來源供應難于保證,預計風險較大,造價偏高,工期滯后可能性較大,且回填塘渣對后續土建工程地基處理影響大。吹砂工藝目前造價總體適中,整體施工簡單,工期較快,對后續土建工程地基影響小。而采用吹泥方案材料來源有保證,受周圍環境影響因素少,工程造價從目前市場情況看也最低,且地基處理后沉降小,效果好。故結合江浙地區沿海大部分區域為淤泥質軟土的地質特點,如對工期要求不高,則是將來圍海造地的推薦選擇。

  工程施工方案 2

  [論文摘要]

  分析施工布置方案的影響因素特點,指出人們在確定這些指標值時受到模糊性因素的限制很難給出精確值,同時決策過程還受到人們心理、主觀意愿和工作經驗等多方面的影響,因而決策過程也必然存在模糊性。

  [論文關鍵詞]

  施工布置模糊多屬性決策水利水電施工

  一、水利水電工程施工布置方案的影響因素分析

  施工總體布置方案優劣,涉及到許多因素,可以從不同的角度來進行評價,其評價因素大體有兩大類,一類是定性因素,一類是定量因素。屬于定性因素的主要有:

  1.有利生產,易于管理,方便生活的程度;

  2.在施工流程中,互相協調的程度;

  3.對主體工程施工和運行的影響;

  4.滿足保安、防火、防洪、環保方面的要求;

  5.臨建工程與永久工程結合的情況等。屬于定量因素的指標主要有;

  1.場地平整土石方工程量和費用;

  2.土石方開挖利用的程度;

  3.臨建工程建筑安裝工程量和費用;

  4.各種物料的運輸工作量和費用;

  5.征地面積和費用;

  6.造地還田的面積,建工程的回收率或回收費等。

  由于施工布置屬于施工規劃內容,是人們根據工程經驗,結合工程實際資料對未來即將發生情況的一種預測。因此,不論是定性因素,還是定量因素,都存在不確定性。我們知道事件的不確定性有兩種不同的表現形式;一種是事件是否發生的不確定性一一隨機性,事件本身狀態的不確定性一一模糊性。一般來說隨機性是一種外在因果不確定性,而模糊性是一種內在結構的不確定性。從信息觀點看,隨機性只涉及信息的量,而模糊性則關系到信息的含義。可以說,模糊性是一種比隨機性更深刻、更普遍的不確定性,尤其是在主觀認識領域,模糊性的作用比隨機性的作用重要得多。對于隨機性人們已進行了大量的研究,取得了豐碩的成果;而對模糊性得認識和研究正在進行和深入中。凡是有人參與的系統,都要由人進行規劃、論證、評價決策、設計和運行管理,因而,不能無視客觀外界事物在人腦中反映的不確定性一一模糊性,它是由客觀差異的中介過渡性所引起的劃分一種不確定性。施工總布置設計也不例外,在施工布置中客觀上也存在著大量模糊性因素的影響。例如,施工設施之間的相互協調配合程度的`“好”和“一般”是不能以一個準確的數值來描述的。因此,不能無視或回避施工布置過程中存在的模糊性,而應客觀對待模糊性這種客觀存在,了解其規律,為人們規劃、論證、評價決策、設計和運行管理提供科學依據和方法。

  由于施工布置涉及的內容較多,方案的影響因素存在模糊性,傳統的施工布置雖然考慮了模糊性的存在,但在決策過程中已經將模糊信息精確化,不是真正意義上的模糊優選。故在方案優選中應著重考慮模糊因素的影響,其模糊性上要表現在決策指標、指標權重。對于定量指標,主要是有關工程量和費用的問題,其值可參閱工程資料和設計文件通過計算來確定,計算結果往往和經驗參數的取值有關。由于每位工程人員對事物的認識不一樣,經驗參數會在一定范圍內變化,計算結果也是處于某一范圍。對于定性指標,可以根據專家的工程經驗,可通過專家打分法、集值統計法來確定。這樣人的主觀因素、知識結構及決策偏好起到了很大的作用。但實際中,由于客觀事物的復雜性以及人們的思維對模糊概念的運用,用精確數來描述就顯得很困難,而用“大約”、“左右”等之類得模糊概念來描述就更為合理一些。確定評價指標權重,目前有許多數學方法可以進行精確計算確定。我們知道,對不同的工程而言,在同一個因素方面其重要程度是不一樣的,此時的數學模型很難全面反映實際情況,必須借助于專家的工程經驗來評判。

  由于以上模糊性的存在,回避或忽略模糊性都是不科學、不全面的。以往那些決策指標值、決策指標權重作為確定值來進行方案優選的方法,必然存在著片面性、局限性。隨著科技發展,人們對精確性要求越來越高,所研究的對象趨于復雜化,當復雜到某種程度以后,有意義的精確認識能力反而下降,適當的模糊反而精確。在此,引入模糊數學工具,運用近代模糊多屬性決策理論,建立模糊多屬性決策模型,可以為人們考慮客觀上存在的模糊性,為合理決策提供有力支持。

  二、水利水電工程施工的布置方案設計

  作為施工布置中的重點,圍繞混凝土系統布置各項臨時建筑物。主要有

  1.各種倉庫、料堆和棄料場;

  2.機械修配系統;

  3.金屬結構、機電設備和施工設備安裝基地;

  4.風、水、電供應系統;

  5.其他施工工廠,如鋼筋加工廠、木材加工廠、預制構件廠等;

  6.辦公及生活用房,如辦公室、實驗室、宿舍、醫院、學校等;

  7.安全防火設施及其他,如消防站、警衛室、安全警戒線等。

  此時,應提出各類臨時建筑物、施工設施的分壓布置一覽表,它們的占地面積、建筑面積和建筑安裝工程量;對施土征地作出估計,提出征地面積和征地使用計劃,研究還地造田征地在利用的措施,計算場地平整土石方工程量,對填挖進行綜合平衡,提出有效挖方的利用規劃。

  為了將混凝土系統設施布置在突出位置,使其受到其它設施的干擾盡量小,此時需要進行施工設施間鄰接關系的分析,由于水利水電工程施工設施多,不同的設施具有明確的重點功能,如炸藥庫、加油站等,如不進行鄰接關系的分析,將因為施工設施間的功能沖突,給工程施工和工程管理帶來不可估量的損失以及埋下安全隱患。

  為了避免施工設施間的布置沖突,在分析施工設施鄰接關系時,主要是分析施工設施之間的相互關系、相互制約關系及關系強度。通常在鄰接關系的基礎上,考慮施工進度、施工強度、設施運行和物流運輸。分析施工設施的布置規模和在場地上的位置關系,其場地關系控制指標有:

  1.施工設施的布置規模,主要考慮滿足施工要求的情況下,施工設施的布置容量和占地面積。

  2.施工設施的地基承載能力,考慮地質情況、邊坡穩定情況等。

  3.水文地質的要求和施工導截流的情況,考慮不同的施工時段,洪水位、地下水位、施工場區水位變化等對施工設施布置的限制和影響。

  4.物流運輸的高差限制,考慮物流運輸線路的坡度和垂直高差、物流的進出口等。

  5.施工設施間的距離限制,主要是指施工設施運轉時所必須的最小作業半徑,運輸時問的最小限制,物流進出口的最小范圍,施工設施間的安全距離等。

  6.施工場區的對內對外交通狀況,考慮施工設備的最小運輸安全高度和寬度,場內建筑材料的運輸要求等。

  工程施工方案 3

  公司群體工程施工任務由我司承建,充分體現了xx公司領導及職工對我司的信任,本著對建設單位負責、對企業負責和早使用、早受益原則,將嚴格履行“質量第一,信譽至上,竭誠服務的”的宗旨,優質高速、安全、文明地建好該工程。具體按如下幾個方面展開工作。

  一、管理宗旨:

  確保質量,保證安全,降低成本,提高效益。

  二、施工組織領導:

  為了加強組織領導,便于公司統一管理,本工程成立現場指揮部,由xx公司生產經理兼總工程師xxx擔任指揮長,由xx公司質監總監xxx擔任副指揮長,由xx公司工程科科長xxx擔任技術負責人,下設生產、技術、質安部、勞資部、財務部、保衛部,由xxx擔任生產技術質安部部長,由xxx擔任勞資部部長,由xx擔任財務部部長,由xxx擔任保衛部部長,指揮部及各部室成員主要來自xx公司,指揮部可直接指揮工程管理和現場施工工作,以便施工順利進行。

  三、施工管理體系:

  執行項目法施工,成立xxxx公司群體工程各棟號項目經理部,同樣下設生產技術質安組、勞資組、財務組、保衛組,以便指揮部對各棟號垂直管理;為落實責任,公司與項目部簽訂施工合同,同時落實五包四定,五包:包質量、包安全、包進度、包文明生產、包經濟效益,四定:定人員、定設備、定材料、定獎勵分配方案;項目部成員分工明確,各盡其責,成為某一方面負責人,確保目標如期實現。

  四、各項目具體管理

  各項目的生產、技術、質安資料嚴格按生產技術質安部統一要求進行編寫、收集、整理、裝訂成冊;各項目勞動力由勞資部統一安排勞動力;各項目財務由財務部統一管理,即業主所付工程款,先進乙方財務,再付到各單位工程各工地,采取專款專用,由財務監督使用,xx公司不能挪用項目部任何資金。

  五、工程進度管理

  1、確保按甲乙雙方商定的工期如期完成。

  2、為確保工期如期完成,特采取如下措施。

  ①生產組派專人負責進度計劃和落實;

  ②每個項目在醒目外懸掛進度倒計時牌;

  ③各分項工程質量確保一次成就,不因質量返工而延誤工期;

  ④各材料提前落實,按時組織進貨,保障供應,不因材料供應不上而延誤工期。

  ⑤充分利用好的天氣搶時間、搶進度,保證生產計劃按時完成。

  ⑥土建施工與水電安裝密切協調合作,避免事后打墻鑿洞,不因二次修補而延誤工期。

  ⑦加強抗雨措施,雨季施工有覆蓋措施,裝飾施工有遮雨措施,盡量不因雨水而耽誤工期。

  六、工程質量管理

  1、目標:確保工程質量達到市優工程,爭創省優工程,其中:分項工程一次交驗合格率100,分部工程優良率75以上,并確保基礎、主體、裝飾、電器達到優良。

  2、本著“百年大計,質量第一”的'指導思想及我公司“創精品工程,讓用戶滿意”的質量方針,嚴格按照施工圖及施工驗收規范施工,以嚴肅認真,一絲不茍的態度嚴格把關,搞好工程質量,確保工程質量目標的實現。

  ①各棟號項目經理、施工員由公司統一安排,統一管理。外單位項目經理不管素質好壞,一律不準在該工程上崗,若有的承包人有施工員,則必須經公司(指揮部)審查,有同類工程經驗,并有良好的職業道德,方能聘用,否則,不得在該工程上崗。

  ②施工員對所施工部位負責,操作者對其操作部位負責,各供應部門對供應物質、設備質量和人員素質負責,形成嚴密的管理體系。

  ③加強質量監督檢查工作,建立三級檢查制度,各工地配制專職質檢員,認真做好每道工序的檢查,質檢員對分部分項工程,檢查復蓋面必須達到90以上;建立群眾性的質量安全檢查,每個班組選聘一名責任心強,操作技術過硬的人員操作班長兼班組質檢員,負責本班組人員操作質量檢查;班組任務單、結算單沒有質檢員簽署等級不能結算兌現,實行優質優價,不合格返工重罰,返工一切費用班組操作人員負責。堅持執行“質量一票否決權”制度,嚴格班組之間的工序交接驗收手續,保證各工序的施工質量。

  ④每周星期一上午指揮部組織各棟號全面檢查,下午召開質量管理專題會議,督促質量目標實現;對質量好的進行獎勵和表揚,對質量差的進行批評和罰款。

  ⑤按質量評定標準進行驗評項目劃分,完善各項技術制度,并按建設單位、質監單位要求編寫技術資料,及時做好原始資料記錄,定期檢查歸檔。

  ⑥加強工程質量回訪服務和保修。

  七、工程安全管理

  1、安全目標:杜絕重傷和死亡事故,確保工地安全。

  2、為確保上述目標實現,在以下幾個方面加強:

  a每兩個工地派一名專職安全員負責安全檢查工作。

  b堅持“安全第一,預防為主”的安全生產原則,層層落實安全生產責任制,切產加強安全防護,防止事故發生。

  c充分利用“三大法寶”即進入施工現場帶好安全帽,高空作業系好安全帶,腳手架外側滿掛安全網。

  d加強“四口”、“五臨邊”的防護。

  e參加施工的工作人員必須簽訂安全合同。

  f每個項目開工前,由指揮部召開一次安全教育專題大會,每周二上午指揮部組織各棟號項目經理對各棟號進行安全大檢查,對于安全生產做的較好的進行表揚和獎勵,對于安全生產較差的進行批評和罰款。

  g每天早晨在安排工作時,必須進行安全交底。

  h施工現場設置有針對性的安全標語和安全警示牌。

  i班組與班組之間建立自檢交接檢查制度,發現安全隱患必須及時整改。

  j施工用電采用三相五線制,嚴禁直接搭在腳手架上。

  k各機電設備安裝漏電保護器,并有正確的接地接零。

  l加強機械設備管理,各種機械設專人專機操作,操作人員必須持證上崗。

  m施工腳手架、井架按規定搭設、驗收、使用,施工層滿鋪架板,下面有一層防護架板。

  n腳手架外側滿掛安全網。

  八、文明施工現場管理

  1、施工現場統一布置,統一設置男、女廁所、澡堂,專人管理。

  2、施工現場進出口設置大門,建立門衛制度,并在入口處設置“五牌一圖”。

  3、施工現場地面進行統一硬化處理,道路暢通,排水設施齊全,防止泥漿、污水、廢水外流,做到工地無積水。

  4、施工垃圾、余土及時組織處理,各施工層、架體上的落地灰、雜物有組織地及時處理,杜絕在公共物場所亂倒垃圾,亂棄余土,保證施工場地內外清潔干凈。

  5、工地設置各種標語。

  6、保衛人員統一安排,統一管理。

  7、食堂符合衛生要求,保證供應衛生飲水。

  8、生活垃圾及時清理,派專人管理。

  9、施工期間,嚴格按文明施工標準和環保規定施工。

  工程施工方案 4

  1、施工方案比選

  方案1:薄壁砼防滲墻方案

  基本原理是:用薄型液壓抓斗分期成槽,然后下設接頭管、澆筑混凝土、拔接頭管,然后二期重復上述步驟。該措施在河壩項目中經常使用,其抓取地層的水平很高,而且墻的穩定性好。它的優點是品質高,而且易于檢測,具有較高的防滲能力。它也存在缺陷。比如項目的開展必須要建設較高水準的平臺,而且要建設很多的輔助工程。項目的整體耗時很久,花費的資金也較多。

  方案2:高噴灌漿方案

  高噴灌漿技術是目前水利工程中應用較廣泛的防滲措施之一,是山東省水科院在20世紀80年代的科研成果。施工工藝是利用鉆機造孔,然后將噴射裝置放入預先鉆好的孔內,用高壓射流對地層進行切割破碎,同時灌注水泥漿與破碎的土體摻攪混合,在土中形成凝結防滲體,以達到防滲目的。本地層細礫滲透系數500~800m/d,水泥漿在動水條件下極易流失,目前的試驗已證實了這一點。除應摻加速凝劑外,在噴射形式上宜采用旋噴樁套接方案。本方案設計墻體指標如下:彈性模量500-10000MPa,抗壓強度1-10MPa,滲透系數小于ix10-6cm/s,最小墻厚0.3m,比降不小于50。它的優點是其施工的品質較好,符合項目對于防滲的規定,除此之外,它的速度方面也非常有優勢,符合項目的時間要求。最后它對地層的適應能力非常好,不需要建設過多的暫時性的項目。當然這并不表示它不存在缺陷。它的主要問題是防滲的能力比對于別的方案來講有一定的欠缺。而且花費的資金比較多。

  方案3:振動射沖防滲墻+高噴灌漿方案

  振動射沖法是最近幾年才得以發展使用的一類工藝,它主要被應用到河湖等項目中,起到垂直防滲的作用。之所以使用這種綜合措施,主要是考慮到了以下幾點。首先項目規劃的泄洪閘所在區域地下有拋石等,單獨的使用一種方法,無法將存在的問題處理好。第二,對于那些卵石聚集的區域,振動射沖的效果不是很好,如果使用綜合方法的話就能夠將兩個方法的優點都體現出來。該方案的優點非常多。比如它符合圍堰對于防滲的規定。同時射沖的速率非常高,而且總體的防滲水平較好,一體機的'使用能夠將原本較為復雜的地層施工工作開展的非常順暢,進而節省了部分時間。除此之外,還能夠將之前方案中面對的泥漿浪費問題解決好,節省了大量的水泥,而且能夠起到省電的作用。最后,它不需要建設過多的暫時性的項目,也就是說項目的總體工程量減少了。它的缺點較為明顯,比其他的方案多了一個工作步驟,它的防滲能力比第一個方案要差,不過要比第二個優秀。通過上文的多方面比對,可以發現第三個方案的可行性非常高,不論是對工期的把握還是對質量的保證都能夠做得非常合理。

  2、振動射沖防滲墻+高噴灌漿綜合施工方案

  2.1圍井試驗

  根據20xx年11月1日的會議要求,原定圍井試驗方案有變動,在已完成圍井的一邊的情況下,另外三個邊改為上部8.5m為振動射沖防滲墻,下部用旋噴樁套接接墻方案。施工參數如下:孔距暫按1.0m考慮,噴射參數如下:高壓漿壓力36~38MPa,流量不小于80L/min;壓縮空氣壓力0.7MPa,流量不小于1.2m3/min;提升速度8~10cm/min;槳液水灰比1:1,比重約1.50。

  2.2組合施工工法各自的施工范圍

  依據現有的試驗資料,自堰頂高程179.8以下11m范圍內可以較為容易的建造振動射沖防滲墻,其下5.5m深度需采用鉆噴一體旋噴樁與上部防滲墻連接成整體。兩種工法所完成的工程量比例約為3:2。

  2.3實施方式

  組合施工工法將振動射沖防滲墻和高噴灌漿作為綜合施工技術的兩道工序,首先進行振動射沖防滲墻施工,在漿液未達到終凝之前完成其下的高噴灌漿施工,高噴灌漿采用鉆噴一體不分序施工技術,可將防滲體混合成一個整體,從而提高防滲性能。

  2.4工效、工期、設備組合

  依據常規經驗,振動射沖防滲墻按每天完成200m2,鉆噴一體高噴灌漿按每天完成150平方米。圍封面積按2.2萬平方米考慮,按上述劃分比例各自的工程量分別為1.32萬平方米和0.88萬平方米。單套設備需要的施工時間分別為66天和59天,兩套設備需要的施工時間分別為33天和30天,考慮1.5倍的不可預見因素,振動射沖和高噴灌漿各兩套設備施工工期分別為50天和45天。

  2.5水泥及電力消耗預測

  與單純采用旋噴樁相比,組合方案除了防滲體性能優于旋噴樁外,另一個優勢是水泥、電力用量省。在利用高噴回漿的情況下,振動射沖防滲墻水泥用量預計不超過300kg/m2,比采用旋噴樁節省200kg/m2,平均水泥用量約0.38t/m2,節省水泥總量超過20xx噸以上;振動射沖的動力僅及高噴的一半,鉆噴一體設備成孔的用電量也有較大下降,綜合分析用電量比單純高噴減少1/3。以旋噴樁用電量20度/m2計算,預計電力消耗減少14萬度以上。

  3、結束語

  北引渠首泄洪閘工程采取的振動射沖+高噴灌漿防滲墻施工,防滲性能達到了設計要求。節省了大量的資金,而且提前了工期,為下一步主體工程施工創造了良好的條件。

  工程施工方案 5

  一、指導思想

  為進一步做好畢業生就業安排,根據我校開設專業的特點以及《阜陽商校就業管理辦法》有計劃地安排學生就業,促進學校招生工作,特制定本方案。

  二、就業基地建設

  本著為學生負責、送得出、送得好的指導思想,積極與多家企業簽訂校企合作協議,建立較穩定的就業基地,以便畢業生能夠及時就業。目前已建立的有阜陽華聯、寧波、杭州、南京高淳經濟開發區、蘇州、上海等就業基地。

  三、建立完善的畢業生就業體系

  根據實地考察,確定就業去向,選擇待遇較高、環境較好的企業建立長期合作關系,有針對性、按計劃建立完善的'畢業生就業體系。

  1、利用商校校園網、宣傳欄、廣播站發布就業信息。

  2、協同學工處、教務處做好畢業生的就業指導和就業宣傳工作。

  3、提前辦理好畢業生離校前的各項手續。

  4、確保畢業生安全到達就業崗位,做好畢業生的思想工作。

  5、建立畢業生網上就業管理服務體系。

  6、建立畢業生跟蹤服務體系。

  四、就業安置工作計劃

  1、計算機班與電子班的主要就業方向是寧波阿爾卑斯電子廠。

  2、模具班的主要就業方向是杭州合力電子廠、南京振先輕工機械廠。

  3、營銷班的主要就業方向是天津團泊湖高爾夫會所。

  4、財會班的主要就業方向是北京恒尊酒業、北京名仕匯高爾夫會所。

  5、汽修班的主要就業方向是蘇州恒力集團、杭州合力電子廠。

  6、酒管班的主要就業方向是上海古井假日大酒店。

  此外各專業的綜合性就業方向有中源汽貿公司、白金漢宮、九星生物科技、創維集團阜陽辦事處、阜陽電視臺傳媒公司、合肥白馬服裝城、恰恰食品公司等。

  工程施工方案 6

  (1)溝槽開挖和回填:

  1)溝槽開挖

  ①本工程室外消防管線大部分埋地敷設,地質大部分為堅石地基,溝槽采用人工、機械開挖相接合的方式。由于現場場地較大,將開挖的管溝土石方就地堆放。

  溝底寬度滿足一下要求:

  管道一側的工作面寬度(mm)

  B=D1+2(b1+b2+bs)

  其中B――管道溝槽底部的開挖寬度(mm)

  D1――管道結構的外緣寬度(mm)

  b1――管道一側的工作面寬度(mm)

  b2――管道一側的支撐厚度,可取150~200mm

  ②本工程室外溝槽部位設計標高處若為未經擾動的天然地基,經平整后管道可直接敷設;若為松軟地基,在設計溝標高下挖0.7米,然后回填素土,分三層夯實,然后用50毫米厚砂墊層找平至設計標高,再敷設管道。

  ③溝槽每側臨時堆土或施加其他荷載時,應符合下列規定:

  (1)不得影響建筑物、各種管線和其他設施的安全。

  (2)不得掩埋消火栓、各種閥門、雨水口、測量標志以及各種地下管道的井蓋,且不得妨礙其正常使用。

  (3)人工挖槽時,堆土高度不宜超過1.5m,且距槽口邊緣不宜小于0.8m。

  (4)溝槽的開挖質量應符合下列規定:

  (5)未經擾動天然地基或地基處理符合設計要求:槽壁平整,邊坡坡度符合施工設計的規定;溝槽中心線每側的凈度不應小于管道溝槽底部開挖寬度的一半;槽底高程的允許偏差:開挖土方時應為±20mm。

  2)溝槽支撐

  本工程溝槽深度均較淺,且地基較堅硬,所以不考慮溝槽支撐。

  3)溝槽回填

  ①管道的溝槽應在水壓試驗合格后及時回填。

  ②回填土時,槽底至管頂以上50cm范圍內,不得含有機物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊:回填時回填土須夯實,兩側高差應相差不大。

  ③回填土的每層虛鋪厚度為250mm。

  ④溝槽回填時,磚、石、木塊等雜物應清除干凈。

  ⑤回填土或其它回填材料運入槽內時不得損傷管節及其接口,并應符合下列規定:

  (1)根據一層虛鋪厚度的用量將回填材料運至槽內,且不得在影響壓實的范圍內堆料。

  (2)管道兩側和管頂以上50cm范圍內的回填材料,應有溝槽兩側對稱運入槽內,不得直接扔在管道上;回填其他部位時,應均勻運入槽內,不得集中推入。

  (1)回填壓實應逐層進行,且不得損傷管道。

  (2)管道兩側和管頂以上50cm范圍內,應采用輕夯實,管道兩側壓實面的高度差不應超過30cm。

  (3)分段回填壓實時,相鄰段的接茬應呈接梯形,且不得漏夯。

  (4)管道溝槽位于路基范圍內時,管頂以上25cm范圍內回填土表層的壓實度不應小于87%。

  (2)管道安裝與鋪設:

  1)根據現場測繪草圖,在選好的棺材上畫線,按線斷管。

  2)用砂輪鋸斷管,應將棺材放在砂輪鋸卡鉗上,對準畫線卡牢進行斷管。斷管時壓手柄用力要均勻,不可用力過猛,斷管后要將管口斷面的管膜、毛刺清除干凈。

  3)用手工鋸斷管,應將管材固定在壓力案的壓力鉗內,將鋸條對準畫線,雙手拉鋸,鋸條要保持與管材的軸線垂直,推拉鋸用力要均勻,鋸口要鋸到底,不得扭斷或折斷,以防管口斷面變形。

  4)將斷好的管材,按管徑尺寸分次套制絲扣,一般以管徑15~32mm者套二次;40~50mm者套三次;70mm以上者套3~4次為宜。

  5)用套絲機套絲,將管材夾在套絲機卡盤上,留出適當長度將卡盤夾緊,對準板套號碼,上好板牙,按管徑對好刻度的適當位置,緊住固定扳機,將潤滑劑管對準絲頭,開機推板,待絲扣套到適當長度,輕輕松開扳機。

  6)用手工套絲板套絲,先松開固定扳機,把套絲板板盤退到零度,按順序號上好板牙,把板盤對準所需刻度,擰緊固定扳機,將管材放在壓力案壓力鉗內,留出適當長度卡緊,將套絲板輕輕套入管材,使其松緊適度,而后兩手推套絲板,帶上2~3扣,再站到側面扳轉套絲板,用力要均勻,待絲扣將套成時,輕輕松開扳機,開機退板,保持絲扣應有的錐度。

  7配裝管件時應將所需的管件帶入絲扣,試試松緊度(用手帶入3扣為宜),在絲扣處涂鉛油、纏麻絲后帶入管件,然后用管鉗將管件擰緊,使絲扣外露2~3扣,去掉麻頭,擦凈鉛油,編號放到適當位置等待調直。

  8)管段調直:將已裝配好管件的管段,在安裝前進行調直。

  ①在裝好管件的管段絲扣處涂抹鉛油,連接兩段或數段,連接時不能只顧預留口方向而要兼顧到管材的彎曲度,相互找正后再將預留口方向轉到合適部位并保持平直。

  ②管段連接后,調直前必須按設計圖紙核對其管徑、預留口方向、變徑部位是否正確。

  ④對于管件連接點處彎曲過死或直徑較大的管道可采用烘爐或氣焊加熱到600度~800度時,放在管架上將管道不停的轉動,利用管道自重使其平直,或用木板墊在加熱處用錘輕擊調直。調直后在冷卻前要不停的轉動,等溫度降到適當時在加熱處涂抹機油。凡是經過加熱調直的絲扣,必須標記好,卸下來重新涂鉛油纏麻絲,再將管段對準印記擰緊。

  ⑤配裝好閥門的管段,調直時應先將閥門蓋卸下來,將閥門處墊實再敲打,以防震裂閥體。

  ⑥鍍鋅碳素鋼管不允許用加熱法調直。

  ⑦管段調直時一般不允許損壞管材。

  (3)鍍鋅鋼管溝槽連接施工方法:

  1)管材切割

  用鋼管切割機將鋼管按所需長度切割,切口平整,切口端面與鋼管軸線應垂直。切口處若有毛刺,應用砂紙、銼刀或砂輪機打磨。建議使用套絲機的管刀進行切斷,其優勢在于管道的端面垂直平整,毛刺很少。常規的'無齒鋸進行斷管時,由于其鋸片出廠時端面不平整、用力過猛、管道轉動等因素造成斷面錯位、毛刺多。

  2)溝槽加工

  ①選取符合實際要求的管材,管材的端口無毛刺,光滑,壁厚均勻,鍍鋅層無剝落,管材無明顯缺陷。

  ②應保證三人為一組進行。一人控制滾槽機的開關及千斤頂的升降,一人觀察調整滾槽機處管道的轉動,一人在滾槽機尾架上觀察調整管道的位置。③將需要加工溝槽的鋼管架設在滾槽機和滾槽機尾架上。

  ④用水評議測量鋼管水平度,保證鋼管處于水平位置。

  ⑤將鋼管端面與滾槽機胎膜定位面貼緊,使鋼槽軸線與滾槽機胎膜定位面垂直。

  ⑥啟動滾槽機電機。徐徐壓下千斤頂,使滾槽機壓模均勻滾壓鋼管。用游標卡尺檢查溝槽深度和寬度,使之符合廠家溝槽規定尺寸,然后停機。

  ⑦將千斤頂卸去荷載,取出鋼管。

  3)鋼管開孔及機械三通、四通安裝

  安裝機械三通,機械四通的鋼管應在接頭支管部位用開孔機開孔。具體操作方法如下:

  ①用鏈條將開孔機固定于鋼管預定開孔位置處(開孔位置不得位于管道焊接處)。

  ②選取合適的孔鉆鉆頭安裝在開孔機卡頭上。

  ③啟動電機轉動鉆頭。

  ④操作設置在立柱頂部的手輪,轉動手輪緩慢向下,在鉆頭與鋼管接觸處添加適量潤滑劑(以保護鉆頭),完成鉆頭在鋼管上開孔。

  ⑤開孔時要均勻施力,并加水冷卻,嚴禁戴手套操作,開孔后將周圍d(孔徑)+16mm范圍內清理干凈(包括毛刺、鐵屑、鐵銹、油污等)。孔洞有毛刺,需用砂紙、銼刀或砂輪機打磨光滑。

  ⑥檢查機械三通墊圈是否破損(若破損一定要及時更換)、三通內的螺紋有無斷絲、缺絲等不合要求之處。將機械三通及配套卡箍至于鋼管孔洞上下,注意機械三通、橡膠密封圈與孔洞中心位置對正。把螺栓插入孔內并用手上緊兩邊螺栓,確認卡箍件的弧形完全嵌入外殼的凹槽,均勻擰緊螺栓,直到外殼表面和墊圈套接觸嚴密。

  4)管道安裝

  安裝必須遵循先裝大口徑、總管、立管,后裝小口徑、支管的原則。安裝過程中不可跳裝,必須按順序連續安裝,以免出現段與段之間連接困難和影響管路整體性能。

  ①準備好符合要求的溝槽管段、配件和附件,并將管內雜物清除干凈。

  ②檢查橡膠密封圈是否完好;將其套在一根鋼管的端部。

  ③將另一根鋼管靠近已卡上橡膠密封圈的鋼管端部,兩端處應留有一定的間隙。我們施工中間隙一般保持在2mm左右。

  ④將橡膠密封圈套在另一根鋼管頂端,使橡膠密封圈位于接口中間部位,并在其周邊涂抹潤滑劑(無特殊要求時可用洗潔精或肥皂水)。

  ⑤兩根管道的軸線應對正。

  ⑥在接口位置橡膠密封圈外側安裝上、下卡箍,并將卡箍凸邊卡進溝槽內。

  ⑦用手力壓緊上下卡箍的耳部,并用木榔頭錘緊卡箍凸緣處,將上下卡箍靠緊。

  ⑧在卡箍螺栓位置穿上螺栓,并均勻擰緊螺母,防止橡膠密封圈起皺。

  ⑨檢查確認卡箍凸邊全圓周卡進溝槽內。

  工程施工方案 7

  摘要:

  建筑工程施工項目的造價控制工作的質量水準,是我國建筑工程企業基本經營活動綜合性經濟收益的重要影響因素,而施工方案的設計和編制水平,也是影響我國建筑工程領域造價工作的重要因素,本文針對施工方案對工程造價的影響展開了簡要論述。

  關鍵詞:

  施工方案;工程造價;影響

  在工程項目施工作業活動具體開展之前,施工單位都必須優先做好施工方案的設計和確定環節。而對于具體的工程項目而言,卻往往會同時面對兩種或者是多種的施工備選方案,而且不同的備選方案之間本身在施工技術的實現難度方面具有明顯差別,因而直接導致了其在工程造價成本規模水平方面的差異,為切實提升建筑施工企業的整體經濟收益水平,必須切實做好建筑工程項目在施工方案具體形成過程中的造價水平控制,有鑒于此,本文將針對施工方案對工程造價的影響問題展開簡要分析。

  1、施工方案是工程造價活動的基本依據

  從應用功能角度展開分析,施工方案在為建筑工程施工活動提供技術指導路徑的同時,也發揮著工程造價活動基本依據的重要角色。這里充分展現了我國建筑工程施工事業的基本發展規律和特征,以及建筑工程造價編制工作的真實需求。因而要求我國建筑工程造價編制人員在具體的工作過程中,切實認知施工方案對建筑工程項目造價編制結果造成的深刻影響,并針對其基本作用的表現形式形成真切認知,從而扎實提升我國建筑工程造價編制工作的有效性,改良建筑工程項目施工成本構成項目體系的優化水平,促進建筑工程造價工作整體層次水平的不斷降低。從工作實踐路徑角度展開分析,施工方案設計工作過程中涉及的內容必須貫穿建筑工程施工活動的全過程,并且在指涉和表達建筑工程施工作業任務內容過程中保持充分的全面性和準確性,有鑒于此,施工方案勢必將會成為建筑工程項目造價編制工作開展過程中的基本依據。

  2、施工方案包含的作業環節及技術要點

  施工方案是建筑工程施工作業活動具體開展過程中極其重要的技術指導文件,因而只有在施工方案的編寫過程中保證其基本內容的完整性,并詳細列示和敘述施工作業活動過程中涉及的全部技術環節及其相應的控制要點,保證上述信息在列示和敘述過程中的完整性,才能為工程造價編制工作人員提供系統詳實的基礎準備材料。造價編制工作人員在具體開展編制工作過程中,應當結合施工方案中列示的全部工程描述信息,實現對工程項目全部施工技術環節的實施方法,以及實施流程的準確了解,從而有效縮減造價編制過程中的現場調研時間,提升工程造價編制工作的整體效能水平。在建筑工程項目的`整體性造價預算編制工作的開展過程中,施工方案對工程造價編制水平的影響通常具備更為直接的表現特征。通常在預算方案的編制和設定過程中,必須充分關注實際采取的施工作業方式所具備的技術特征,比如要關注駐斷流施工方式與圍堰布置施工方式在造價成本控制方面的客觀差別等。這里要求預算編制工作者在實際接收施工方案后,必須針對施工方案實際承載的全部設計信息內容展開系統詳實的解讀分析,并以此確保實際編制形成的施工設計方案能夠具備充分的科學性和準確性。

  3、制定科學合理的施工方案

  施工方案在制定和編制過程中的科學合理性,對建筑工程項目的整體施工質量,以及工程造價方案編制工作的整體質量狀態具備極其深刻的影響制約作用。有鑒于此,施工方案的編制工作人員必須全面結合建筑工程項目的具體特點,針對性的編制形成具備充分科學合理性特征的施工施工方案,借由扎實做好施工方案編制過程中的進程性質量管理工作,切實發揮建筑工程項目施工方案在建筑工程項目造價編制工作過程中的基礎性信息支持作用,并為建筑工程項目工程造價編制工作的具體開展,提供具備充分寄宿可靠性特征的理論指導,以及技術參數信息。而在針對施工方案編制工作的科學合理性展開考量過程中,應當重點關注如下項目:

  (1)施工方案是否順利取得預期的施工作業效果,并在預期作業效果的取得過程中發揮積極的理論指導和技術支持作用。

  (2)施工方案中列示的技術參數數據能否在建筑工程項目造價編制形成過程中,發揮其基本性的指導與應用效能。

  (3)實際編制形成的施工方案能夠充分展現方案編制工作人員的最佳工作開展水平,這里在一定程度上,直觀反映了施工方案編制技術人員對施工方案編制工作的關切程度。而這一事實也給我國建筑工程企業,找尋提升建筑工程施工方案編制質量的實現路徑,提供了基本思路。

  4、結合實際開展施工方案的具體制定工作

  想要切實提升建筑工程施工方案編制工作的質量水平,必須充分結合建筑工程施工項目的具體情形,提升施工方案編制工作的針對性。通常情形下,建筑工程施工活動的整體方案可以被劃分為若干個子工程,而每一個子工程在具體施工過程中應當遵循的施工作業技術規范,以及實際發揮的作用都具備明顯差異,與此同時,在具體化建筑子工程施工作業過程中需要應用的建筑材料和應當重點關注的技術細節也具備著比較明顯的差異,這里也就要求我我國建筑工程施工方案編制人員,在具體施工方案的編制實務過程中,重點關切施工方案實際應當具備的技術項目,實現對建筑工程項目施工作業現場綜合環境條件以及工程項目施工作業流程性技術細節要求的控制和反映工作。要針對施工現場具體化地質環境技術條件,做好針對性技術處理手段的選取和應用,并在實際選取和應用針對性技術處理手段的過程中,做好造價規模控制。

  5、結束語

  針對施工方案對工程造價的影響問題,本文從施工方案是指導建筑工程造價活動的基本依據、施工方案中包含的施工作業環節及其技術控制要點、制定具備科學合理特征的施工方案,以及結合實際開展施工方案的具體制定工作四個具體方面展開了簡要論述,旨意為相關領域的研究人員提供借鑒。

  工程施工方案 8

  一、施工準備

  1.加熱水箱一個,氈布40塊,燃煤10噸,木材3m3,溫度計5支,測溫記錄表格1本,蒸汽管道熱源(5kg)一處,蒸汽膠管300米。

  2.由技術負責人組織項目部施工人認真學習有關冬季施工的措施及冬季施工要求。由專人負責(試驗員)測溫并準確地記錄溫度,實測室內外最高級最低溫度。

  二、混凝土冬季施工

  在攪制細石砼時,加入FX-120防凍劑,使砼中的水在負溫下保持液態,保證水化作用的正常運行,使得砼在負溫環境中持續增長。

  1.對原材料的要求

  水泥選用普通硅酸鹽525#早強水泥,砂中無直徑大于10cm的凍結塊,石子中無冰塊。拌合水的水溫不宜大于80℃,拌合時投料順序為水―砂子―石―水泥。

  2.防凍劑的配置和使用

  防凍劑的摻量應根據室外的溫度而定。派專職人員對現場工地大氣氣溫進行測溫,并通過氣象站了解氣候。確定摻防凍劑砼在澆筑現場5至7天內的最低溫度,并按此溫度正確加防凍劑,確保外加劑冬季施工順利進行。

  3.防凍劑摻量(摻量的'百分率為水泥重量的百分率)

  4.防凍劑砼的攪拌與振搗

  (1)嚴格控制水灰比,由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

  (2)攪拌前,應用熱水沖洗攪拌機,攪拌時間3分鐘以上。

  (3)細石砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。

  (4)砼在運輸澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符,當與要求不符時,應采取措施進行調整。

  (5)砼運輸及振搗的總時間不得超出30分鐘。

  5.散水的養護

  (1)在負溫條件下的養護,嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋。

  (2)砼的初期的養護溫度,不得低于防凍劑摻量要求的規定溫度,達不到規定溫度時,應立即采取保護措施。

  (3)摻防凍劑的砼,當溫度降低到防凍劑的規定溫度以下時,其強度不應小于3.5N/mm。

  (4)當拆模后的表面溫度與環境溫度差大于15℃時,應對砼采用保溫材料覆蓋保護。

  (5)養護溫度測量要均勻留設測溫孔,全部測溫孔均應編號開繪測溫孔的布置圖。測量砼溫度時,測溫表應與外界隔離。測溫表留置在測溫孔內不少于3分鐘(測溫孔的編號布置圖見下頁)。

  三、后臺原料加熱的熱工計算

  T=0.22(cxTc+SxTs+GxTg)+T(W-PsxG)+bx(PsxSxTs+PgxGxTg)-/【W+0.22x(C+S+G)】。

  混凝土自攪拌機中傾出溫度:T0=T-0.16x(T-Td)。

  四、混凝土冬季施工質量檢查

  1.檢查外加劑的摻量。

  2.測量水和外加劑溶液及骨料加熱溫度和加入攪拌時的溫度。

  3.測量砼自攪拌機中缺卸出時和澆筑時的溫度,每一工作班至少應測量檢查四次。

  4.砼養護時的溫度,在強度達到3.5N/mm,以前每2h測定一次,以后每6h測定一次

  5.室外氣溫及周轉環境溫度在每晝夜內至少定時定點測量4次。

  五、安全質量保證措施

  1.對全體職工進行冬季安全教育,制定安全制度,配備必要的防火器材和工具,要去工地不能隨便點火取暖,防備失火,宿舍門窗要有通風措施,防止煤氣中毒。

  2.經常檢查攪拌棚的防風、防雪及保溫情況,發現情況及時解決。

  3.施工前應對各種機構進行嚴格檢查,并經試運行合格,在施工中對機械要經常檢查與保護,保證設備正常運轉。

  4.專職測溫人員做好測溫記錄、冬季施工記錄,出現問題及時匯報,及時補救處理。

  5.遇雪后必須將架子及馬道上的積雪清除干凈,如此施工人員才能出入。

  工程施工方案 9

  基本情況:

  奧林國際公寓二期工程施工現場正處于初級階段,打樁工程已經結束,已進入基礎施工階段。施工現場已布置圍墻,但部分圍墻下方存在空隙,外來人員、拾荒者、偷盜分子隨時可能進入。施工現場北側及西北角密林處屬于偏僻地段,比較難看管。施工現場內部路況比較差,還存在單行路段,隨時可能出現堵車現象。東南西北四個門崗管理要求各不相同,東門崗施工人員和生產車輛可以正常進出;南門崗由于路況問題暫時不允許生產車輛進入,施工人員可正常通行;西門和北門與政府道路相鄰,車輛出行會帶出很多泥土,給該路段的清掃工作帶來很多不便,且西門內側存在單行路段,所以生產車輛只能進入不能出行,施工人員可從兩門正常進出。施工現場內部還存放了大量土方和鋪設路段的磚石。

  針對以上施工現場各種情況,必須要嚴格加強保安隊伍各崗位的執勤制度及執勤要求,讓保安隊伍中的每名隊員都具備“在其職、盡其責”的工作意識,要嚴格執行上級領導下發的`各項工作要求,盡最大努力做好本職工作,為建設一直堅固的高素質的保安隊伍而奮進。

  根據施工現場的具體情況制定以下方案:

  一、人員配備:

  施工現場計劃配備保安人員35人,保安人員根據各崗位的執勤要求,嚴格履行各項管理規定。保安隊具體崗位包括:施工現場4個門崗,售樓處門崗,施工現場內部和外圍巡邏崗,施工現場內部道路疏導崗,清理暫設居住區擺攤設點人員的機動崗。

  二、區域劃分:

  所管轄范圍劃分為四個區域:

  1區、施工現場內部;

  2區、施工現場外圍;

  3區、售樓處;

  4區、暫設居住區。

  三、班次設定:

  班次及值勤時間劃分:

  一班: 08∶00——12∶00、 18∶00——23∶00、

  二班: 12∶00——15∶00、 23∶00——03∶00、

  三班: 15∶00——18∶00、 03:00——08∶00、

  值勤實行三班倒,一日6班每人每天平均工作8小時。

  四、人員分配:

  白天工作崗位配置:施工現場及售樓處5個門崗共配置6人 ,原則只設5人,但西門崗內側存在單行路段,大門在沒有施工人員和生產車輛通行時始終處于關閉狀態,進入車輛和人員時把門打開,況且大門比較大,所以西門必須配備2人才能有效地管理該門崗;施工現場內部巡邏人員配備2人同時負責交通疏導工作;施工現場外圍巡邏人員配備2人;1名帶班員負責清理暫設居住區擺攤設點人員,每班滿編11人。全天發放土票保安員1人,保安隊長全天不定時對施工現場巡視及對保安隊各崗位進行檢查。

  夜間工作崗位配置:5個門崗配置6人,北門崗夜間時常出現盜竊分子比較危險,所以要配備2人進行巡視 ,其他門崗各1人;施工現場內部配備2人對道路及各工地進行巡視;施工現場外圍配備3名巡邏員(包括帶班員),負責巡視圍墻處是否有人竄入,工作重點為北側;

  五 、主要任務:

  1、保安門崗嚴格執行《入場須知》上的所有制度條款;

  2、維護各項施工設施的完整性不遭到破壞;

  3、所有執勤保安人員嚴加盤查出行的拉土和拉磚石車輛;

  4、嚴格控制或制止參建各方所有人員在施工現場及生活區內打架斗毆;

  5、疏導施工現場內部道路停放車輛,保障道路暢通;

  6、清除施工現場內部和外圍撿破爛人員;

  7、清除暫設居住區擺攤設點人員。

  保安人員要嚴加巡視施工現場內的工作對象,發現可疑或不安全跡象執勤保安需認真及時妥善處理。遇到突發事件可對懷疑目標進行監視跟蹤,并在必要時向值班領導請示,在第一時間向公安部門報警或與相關部門進行聯系,并及時通過電話向公司上級領導匯報。

  保安隊設隊長一名、班長三名。保安隊長、班長協助主管領導全面抓好保安隊工作,熟悉施工現場及周邊區域的環境狀況,與周邊相關部門做好協調工作。掌握施工現場各類高空作業的分布狀況和治安特點。熟悉治安法規條例,牢記公司的各項制度規定,以身作則不定時巡查,檢查每班保安值勤情況,發現治安或違反規章制度問題及時處理,并向上級及時準確全面匯報。密切注意隊員的思想動態,抓隊員的思想教育工作,不斷提高全隊的思想意識,按計劃要求組織隊員進行應對突發事件的培訓,全面提高每名隊員的應變能力。認真完成上級領導交予的各項任務。

  工程施工方案 10

  一、施工準備

  1、全面了解拆除工程的圖紙和資料。

  2、制定安全事故應急救援預案。

  3、對拆除施工人員進行安全技術交底。

  4、為拆除作業的作業辦理意外傷害保險,為拆除作業人員準備齊全安全防護用品。

  5、拆除工程施工區域應設置硬質封閉圍擋及醒目警示標志,圍擋高度不應低于1.8M,非施工人員不得進入施工區。

  6、做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。當建筑外測有架空線路或電纜線路時,應與有關部門取得聯系,采取防護措施,確認安全后方可施工。

  7、當拆除工程對周圍相鄰建筑安全可能產生危險時,必須采取相應保護措施,對建筑內的人員進行撤離安置。

  8、在拆除作業前,施工單位應檢查建筑內各類管線情況,確認全部切斷后方可施工。

  9、項目經理必須對拆除工程的安全生產負全面領導責任。項目經理部應安有關規定設專職安全員,檢查落實各項安全技術措施。

  10、根據拆除工程施工現場作業環境,應制定相應的消防安全措施。施工現場應設置消防車通道,保證充足的消防水源,配備足夠的滅火器材。

  二、施工方案及措施

  1、做好墻體拆除工程施工現場的圍護。在拆除工程施工現場醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌,采取可靠防護措施,實行封閉施工。

  2、嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實施拆除施工作業。拆除前,應先切斷電源,并關閉天然氣。人工拆除通常應按自上而下、對稱順序進行,不得垂直交叉作業。作業面的孔洞應封閉。當拆除一部分時,應先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品,高處作業應系好安全帶,不得冒險作業。

  3、在拆除施工作業過程中,如發現不明電線(纜)、管道等應停止施工,采取必要的應急措施,經處理后方可施工。如發現有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故,必須及時向有關部門報告。

  4、進行拆除作業時,樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料,作業人員應站在穩定的結構 或腳手架上操作,被拆除的構件應有安全的放置場所。

  5、人工拆除建筑墻體時,嚴禁采用掏掘或推倒的方法。

  6、拆除時對拆除物應采取有效的下落控制措施。

  7、拆除管道時,必須在查清殘留物的性質,并采取相應措施確保安全后,方可進行施工。

  8、制定安全技術管理建立安全技術檔案。

  9、清運渣土的車輛應封閉或覆蓋,出入現場時應有專人指揮。清運渣土的作業時間應遵守工程所在地的.有關規定。

  10、拆除工程施工時,應有防止揚塵和降低噪聲的措施。

  11、拆除工程完工后,應及時將渣土清運出場。

  三、安全管理措施

  1、拆除工程開工前,應根據工程特點、構造情況、工程量等編制施工組織設計或安全專項施工方案,應經技術負責人和業主代表簽字批準后實施。施工過程中,如需變更,應經原審批人批準,方可實施。

  2、在惡劣的氣候條件下,嚴禁進行拆除作業。

  3、從業人員應辦理相關手續,簽訂勞動合同,進行安全培訓,考試合格后方可上崗作業。

  4、拆除工程施工前,必須對施工作業人員進行書面安全技術交底。

  5、拆除工程施工必須建立安全技術檔案,并應包括下列內容:

  1、拆除工程施工合同及安全管理協議書;

  2、拆除工程安全施工組織設計或安全專項施工方案;

  3、安全技術交底;

  4、腳手架及安全防護設施檢查驗收記錄;

  5、勞務用工合同及安全管理協議書;

  6、施工現場臨時用電必須按照國家現行標準《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46的有關規定執行。

  7、拆除工程施工過程中,當發生重大險情或生產安全事故時,應及時啟動應急預案排除險情、組織搶救、保護事故現場,并向有關部門報告。

  四、文明施工措施

  1、清運渣土的車輛應封閉或覆蓋,出入現場時應有專人指揮。清運渣土的作業時間應遵守工程所在地的有關規定。

  2、對地下的各類管線,施工單位應在地面上設置明顯標識。對水、電、氣的檢查井、污水井應采取相應的保護措施。

  3、拆除工程施工時,應有防止揚塵和降低噪聲的措施。

  4、拆除工程完工后,應及時將渣土清運出場。

  5、施工現場應建立健全動火管理制度。施工作業動火時,必須履行動火審批手續,領取動火證后,方可在指定時間、地點作業。作業時應配備專人監護,作業后必須確認無火源危險后方可離開作業地點。

  6、拆除建筑時,當遇有易燃、可燃物及保溫材料時,嚴禁明火作業。

  工程施工方案 11

  高層建筑地基單位面積的荷載較大,所以對相當深度范圍內的地基土要進行處理,例如打樁做人工地基或加做較深的地下室,在施工中作業危害因素可能從地下土體擴散到工地界限以外;如打樁時造成煤氣管漏氣使居民中毒;或打樁、挖土時使城市水管爆裂;或是在采用井點降水時使道路下陷、管道開裂等,將造成重大的生產財產損失。因此,對建筑高層作業安全防護方案的設計就顯得尤為重要,就此進行了探討。

  一、高層建筑安全施工的特點

  1、高層建筑基礎開挖深度深。由于高層建筑基礎開挖的基坑深,坑邊物體落下,操作人員落入坑下死亡以及挖坑塌土壓死人等事故也屢有發生。所以高層建筑施工必須對由于深基礎帶來對周圍與作業人員本身的危險加以防范。

  2、高層建筑作業高度高。高層建筑的大量作業是在高空進行的,50米以上的高空與10多米高度的作業有質的不同。例如,某高層住宅從檐口落下一段小鋼筋,一直飛落到工地外l0多米處,打在正在行走的老婦人頭上,致使老婦人當即死亡;又如發生過模板被風吹倒,壓死操作人員之事。高層建筑樓面預留洞墜人致死更是常有發生,平常不大注意的小石塊從百米高空下落可以砸死人。

  3、高層建筑施工交叉作業多。高層建筑層數多,作業立體化,在一個垂直空間許多層次上都要進行工作,上下層次互相造成傷亡的事時有發生。如某高層建筑工程,上面有人想看看升降機在哪里,當頭探到井道口,而下面正好把升降機開上來,一下子把人軋死。而上面落物砸死人員的事故就更多了。高層建筑施工不可避免交叉作業,所以必須有可靠的安全措施來防范可能發生的安全事故。

  二、安全平網設置

  1、安全網張設位置。第二層頂標高處開始設置,向上每隔兩層(即在二、四、六層頂)設置。

  2、平網張設和使用。

  (1)安裝前必須對網、支桿、錨固點進行檢查,確認無誤后方可開始安裝。

  (2)二層、四層、六層澆筑梁板混凝土時,在最外側一圈頂梁混凝土內預埋ф6圓鋼,根部穿過梁上部縱筋,并綁扎牢固,預埋間距≤3m。

  (3)支桿必須在墻體或樓層上支牢,其間距不得大于4m,支桿與地面夾角宜為45度,底端與水平撐桿連接。

  (4)平網在整個施工期間不允許拆除,網片不宜繃緊,應稍呈松弛狀態,并使網片初始下垂的最低點與下部桿件的距離不低于1.5m。

  (5)系結點應沿網邊均勻分布,其距離不大于75cm。在每個系結點上,邊繩要靠緊水平橫桿,并用一根獨立的系繩連接,系繩要連結牢固而又容易松開,受力后不會散脫,筋繩要連接在上水平橫桿。

  (6)水平網應外高內低(外側高出0.6m~0.8m),網伸出建筑物寬度最小2.5~3m。

  (7)為了確保安全網的安全,在水平網安裝前要進行實地測試,在承受長1米。重100kg。底面積為2800cm2的模擬人形砂包沖擊后,網繩、邊繩、系繩都不斷裂,沖擊高度10m,水平網最大延伸率不超過1.5m,現場以水平網達到最大延伸率時不與鋼管架接觸的標準進行控制。

  (8)網與網之間必須搭接牢固,不得留有空隙。建筑物的轉角處。陽臺口和平面形狀突出的部位,安全網要整體連接,不得中斷,也不允許出現任何漏洞。

  三、防護欄桿的設置

  1、第二、四、六層施工完畢,在拆模及雜物清理完之后,在該層臨邊設置防護欄桿,欄桿橫桿設為兩道,用扣件和水平安全網在框架柱上的抱箍連接,第八、九層設置臨邊防護欄桿,砌筑填充墻時拆除,第三、五、七層有水平安全網,不另外設置臨邊防護欄桿;每層電梯井口設置防護欄桿,并在第三、五、七層的電梯井口掛設一道安全網。

  2、上欄桿上皮高度1.1m,下欄桿高度600mm,上下欄桿與框架柱牢固連接。

  3、樓梯臨邊防護。模板拆除完后,相應樓層的樓梯臨邊防護即應及時設置。采用鋼管扣件方式,防護高度1.2米,沿樓梯走向斜向設置。

  四、立網設置

  遇到下列情況時,要加設立網。

  1、當施工到第八層和第九層時,設置隨層作業安全防護,采用立網進行防護,鋼管立桿高度大于等于3.7米,當施工完成時將立網拆掉采用護欄進行防護。

  2、對于施工條件所限不能搭設安全平網的部位應采用立網封閉。

  3、提升架周圍應采用立網封閉;立網的網體不得作平網網體使用。

  4、固定水平桿采用預埋地錨固定。

  五、安全通道設置

  1、九層框架樓梯入口雨棚邊緣距離樓層作業面邊緣最少距離為4.7米,因此不再另設安全通道,利用樓梯口作為人員進出通道。

  2、每棟樓底層,距離樓邊3米遠處設置一圈1米高的圍欄,僅留一個樓梯口供人員進出,禁止從其它位置進入樓內。圍欄用鋼管搭設,扣件連接。

  六、使用、維修和保養

  1、安全網在使用中必須每周進行一次外觀檢查,雜物及時清理。

  2、當受到較大荷載沖擊后,應及時更換新網或進行檢查,看有無嚴重變形、磨損、斷裂、連接部位脫落等,確認完好后,方可繼續使用。

  3、清理安全網時如需進入安全網,必須事先檢查安全網的質量及支桿是否牢靠,確認安全后,方可進入安全網清理。清理時應一手抓住網筋,一手清理雜物,禁止人站立安全網上,雙手清理雜物或往下拋擲。清理雜物時,地面應設監護人,或是加設圍欄,禁人入內。

  七、注意事項

  1、有裂紋、孔洞、彎曲的`鋼管嚴禁使用。

  2、設安全技術措施

  (1)技術保障措施。安全防護搭設好后由搭設單位進行自檢,驗收合格后方可投入使用。嚴禁將模板支架、攬風繩等固定在安全防護的鋼管上;嚴禁懸掛起重設備。未經允許嚴禁他人拆卸安全防護結構。

  (2)質量保障措施。技術人員在搭設、拆除前必須給作業人員下達安全技術交底,并傳達至所有操作人員。必須嚴格依據本施工組織設計進行搭設,搭設時技術人員必須在現場監督搭設情況,保證搭設質量達到設計要求。搭設完畢,依據施工組織設計與單項作業驗收表進行驗收,發現不符合要求處,必須限時或立即整改。

  (3)保障措施。在搭設(拆卸)過程要做到文明作業;同時必須保證自身安全,佩戴安全帽、安全帶,未佩戴安全防護用品不得操作。

  3、施工的各工種作業人中應注意自身安全,不得隨意向下、向外拋、掉物品,不得隨意踩踏安全防護構件,不得隨意拆除拆除安全防護構件。

  4、應設專人負責對防護裝置進行經常檢查和保修。尤其注意:各主節點處各桿件的安裝、連墻件等構造是否符合施工組織設計的要求;扣件扣件是否松動。

  5、拆除時安全技術措施

  (1)施工中所搭設的安全網,不論局部或全體,都須在施工全部完成,作業全部停止之后,經過工程負責人的同意,才可拆除。

  (2)拆除過程中要有專人監護,拆除順序應自上而下依次進行,并根據具體情況采用有效的防止墜落和物體打擊的措施,拆卸工人應系安全帶,下方應設警戒區圍欄,拆卸完畢后,再恢復通行。

  (3)如遇強風、雨等特殊氣候,不應進行拆除,嚴禁夜間拆除。

  (4)拆下的材料要徐徐下運,嚴禁拋擲。運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運,分類堆放,當天拆當天清,拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。

  八、驗收

  要求各施工隊嚴格按照上述要求進行施工,安裝完畢經驗收合格后方可使用。禁止未進行驗收就進行使用。

  工程施工方案 12

  一、工藝流程

  工藝流程:測量定位→路燈基礎施工→電纜井施工→路燈電纜溝施工→電纜敷設→路燈安裝→調試→自檢

  二、測量定位

  按照施工圖紙及現場實際情況,測量放樣定出路燈基礎、電纜井及電纜管溝等施工安裝位置。

  三、路燈基礎施工

  路燈基礎位置可根據現場實際情況按規范做適當調整。燈桿立于人行道時,燈桿基礎表面與地面相平;燈桿立于機非綠化分隔帶時,燈桿基礎表面低于地坪面0.2米。

  1、基礎開挖

  (1)、質量控制項目

  1)、主控項目

  a、基坑尺寸及位置:按照施工要求開挖。

  b、標高的允許偏差(單位:mm):基坑的允許偏差值±1O。

  c、長度、寬度(由設計中心線向兩邊量)允許偏差值(單位:mm):基坑的允許偏差值±10。

  d、邊坡:不少于1:0.5,現場特殊情況另行決定。

  2)、一般項目

  a、表面平整度(單位:mm):基坑表面允許偏差值±10。

  b、基底平整度(單位:mm):基坑底部允許偏差值±10。

  (2)、土方開挖工藝流程

  測量放線、驗線→開挖→修槽→驗槽

  (3)、操作工藝

  采用挖掘機對基坑的大概長、寬、深土方進行開挖,而后人工修整邊坡和基底。基坑開挖后應經監理工程師驗收,并簽證隱蔽工程驗收記錄。

  (4)、施工注意事項

  1)、開挖過程中,嚴格控制開挖尺寸,基坑底部的開挖寬度要考慮工作面的增加寬度,避免大面積的二次開挖。施工時盡力避免基底超挖,若出現超挖,不得使用棄土就地回填,應采用級配碎石或砂回填到設計值。

  2)、盡量減少對基土的擾動。

  3)、開挖基坑時,有場地條件的,一次留足回填需要的好土,多余土方運到棄土處,避免二次搬運。

  4)、土方開挖時,要注意保護標準定位樁、軸線樁、標準高程樁。

  5)、基坑(槽)管溝的直立幫和坡度,在開挖過程和敞露期間應防止塌方,必要時應加以保護。

  6)、施工中如發現有文物或古墓等,應妥善保護,并應立即報請當地有關部門處理后,方可繼續施工,盡量不損壞現有樹木。在敷設地上或地下的管道、電纜的地段進行土方施工時,應事先取得有關管理部門的書面同意,施工中應采取措施,以防損壞管線。

  2、模板工程及鋼筋、預埋件安裝

  (1)、施工材料:采用鋼模板,要求規格統一,尺寸規矩。采用水性脫模劑。支撐體系為鋼箍,鋼管支柱,鋼管腳手架或碗扣腳手架等。

  (2)、模板安裝工藝流程

  搭設安裝→立鋼模片→安裝鋼箍→放預埋件→放預埋穿線管→校正鋼模、垂直和水平→全面檢查校正→群體固定→刷脫模劑

  (3)、模板安裝注意事項

  1)、模板組片完畢后,按照要求檢查模板的對角線,平整度和外形尺寸。

  2)、吊裝第一片模板,并臨時支撐固定。

  3)、隨即吊裝第二、三、四片模板,作好臨時支撐固定。

  4)、先安裝上下兩個鋼箍,并用腳手管和架子臨時固定。

  5)、逐步安裝其余的鋼箍,校正模板的軸線位移、垂直偏差、截面、對角線。并做支撐。

  6)、對預埋件上的螺紋用防水膠帶纏繞防止水泥沙漿進入螺紋。

  (4)、模板拆除

  1)、模板拆除的一般要點:拆除模板時,不得用大錘、撬棍硬砸猛撬,以免混凝土的外形和內部受到損傷,在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后,方可拆除。

  2)、模板的拆除,必須執行《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GB50204)的有關條款。作業班組必須進行拆摸申請經合約技術部批準后方可拆除。

  3)、拆除模板的順序和方法,應遵循先支后拆,后支先拆的原則。

  (5)、成品保護

  模板要有專門存放場地,場地要平整夯實。模板平放時,要有木方墊架。立放時,要搭設分類模板架,模板觸地處要墊木方,以此保證模板不扭曲不變形。不可亂堆亂放或在組拼的模板上堆放分散模板和配件。

  (6)、鋼筋、預埋件安裝

  按照設計圖紙要求安裝鋼筋、預埋件,基礎預埋件尺寸、法蘭螺栓孔尺寸等應根據廠家燈桿要求做相應調整。

  3、地極(接地保護)施工

  (1)、燈桿保護利用路燈基礎內鋼筋為接地體,照明電纜中的PE線在此作重復接地;單個路燈燈桿及外露導體均應與接地裝置可靠焊接,PE線重復接地電阻不大于10Ω,系統接地電阻均不大于4Ω。

  (2)、中桿燈基礎:接地線采用Φ40x4鍍鋅扁鋼,接地極采用50x50x5x2500鍍鋅角鋼,頂端距地面0.7米,與基礎主筋可靠連接。

  4、基礎澆筑

  (1)、混凝土澆筑、振搗

  1)、路燈基礎采用C20砼。

  2)、澆筑方法:將混凝土卸在鐵盤上,再用鐵鍬灌入模內,不應直接將混凝土打入模內,防止漲模。

  3)、澆筑混凝土基礎時,先將振搗棒插入基礎根部,使其振動再灌入混凝土,應分層澆筑、振搗,每層厚度不超過60cm,邊下料邊振搗。

  4)、澆筑混凝土時,應注意預埋件及預埋穿線管位置不得移位,要有專人檢查模板、鋼筋是否變形、移位;螺栓、拉桿是否松動、脫落;漏漿等現象。

  5)、基礎表面要抹平,應對混凝土基礎加以覆蓋并澆水養護。常溫時每日至少澆水兩次,養護時間不得少于7d。

  6)、填寫混凝土施工記錄,制作混凝土試塊。

  (2)、質量標準

  混凝土應振搗密實,不得有蜂窩、孔洞露筋、縫隙、夾渣等缺陷。

  1)、水泥、砂、石必須符號施工規范及有關標準的規定,有出廠合格證、試驗報告。

  2)、混凝土配合比、攪拌、養護,符合規范的規定。

  3)、按標準對混凝土進行取樣、制作、養護和試驗,評定混凝土強度并符合設計要求。

  5、基礎回填

  待基礎混凝土達到設計強度75%以上時方可進行基礎回填。確保不碰壞基礎成品,力求對稱、分層回填,采用沖擊夯壓實。

  四、電纜井施工

  路燈接線井內空為700mmx700mm,井基尺寸為1400mmx1400mm,井壁厚120mm,井室深1220mm,井室砌筑前放基線,基線位置要準確,不得有偏差。

  1、井基

  結構為下基100mm夯實細砂和上基120mm手擺塊石灌砂。進行井基施工時,不得帶水作業,必要時要降水進行,以確保井底成形后不滲漏。

  2、井壁

  采用MU10青磚,M5水泥砂漿砌筑,內壁1:2水泥砂漿抹面10mm厚,砌筑井壁砂漿飽滿,灰縫平整,不得有通縫現象。每層必須進行灌縫處理,夾磚楔。抹面不得有空鼓、裂縫,并需壓光、抹光。

  3、井座

  為鋼纖維混凝土結構。井座與井口接觸面采用C15砂漿找平,然后把井座平整安裝在井口上面,并用C15砂漿填滿縫隙。井座外沿采用C20砼保護,確保井座良好固定。

  4、井蓋

  尺寸為800x800鋼纖維混凝土井蓋,井蓋在安裝前應先在蓋板槽內座1:2水泥砂漿厚15mm,待標高校正后用C20細石混凝土該蓋座窩牢。

  五、路燈電纜溝施工

  1、基本要求

  (1)、溝槽開挖放坡1:0.3,挖土深度2m內,電纜保護套管上下各100mm范圍內回填細沙,以上600mm分層回填土夯實。

  (2)、敷設單電纜套管溝槽底寬為300m,同溝槽敷設多根電纜保護套管時,每增加一根電纜保護套管,槽底增寬100mm,即保證相鄰兩保護套管之間保留100mm的間距。

  2、工藝流程

  測量放線、驗線→開挖→修槽→驗槽→10cm細沙回填→保護管套管敷設→10cm細沙回填→分層回填

  3、操作工藝

  采用挖掘機對溝槽的大概長、寬、深土方進行開挖,而后人工修整邊坡和槽底。溝槽開挖后應經監理工程師驗收,并簽證隱蔽工程驗收記錄。

  4、注意事項

  (1)、開挖過程中,嚴格控制開挖尺寸。

  (2)、開挖電纜溝時,有場地條件的,一次留足回填需要的好土,多余土方運到棄土處,避免二次搬運。

  (3)、在開挖過程和敞露期間應防止塌方,必要時應加以保護。

  5、溝槽回填

  (1)、回填細沙前,應將基底表面上的樹根、垃圾等雜物都處理完畢,清除干凈。

  (2)、上層填土應分層回填夯實。每層鋪土的`厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。

  (3)、回填土下沉:因虛鋪土超過規定厚度,或夯實不夠,甚至漏夯,基底有機物或樹根、落土等雜物沒清理徹底等原因,造成回填土下沉。為此,應在施工中認真執行規范的有關規定,并要嚴格檢查,發現問題及時糾正。

  六、電纜敷設

  1、基本要求

  路燈電纜采用5根單芯YJV-1KV-1X25交聯電纜,穿PVC75管保護,過路口和過橋設置YBB100玻璃鋼管。接燈具采用臘克線FVL-0.5KV-2.5,主電纜與分支電纜間采用熔斷器保護。

  (1)、電纜型號、電壓、規格應符合設計要求,敷設前對電纜進行絕緣測試,絕緣電阻大于0.5 MΩ。

  (2)、敷設前應按設計和實際路徑計算每根電纜長度,合理安排,穿管內嚴禁有電纜接頭。電纜線穿完后,必須進行電阻測試,達到要求后方可裝燈。

  (3)、在帶電區域內敷設電纜時,應有可靠的安全措施。

  (4)、電纜在終端頭與接頭附近有備用長度。

  (5)、電纜的最小彎曲半徑應大于20D電纜外徑。

  (6)、電纜敷設時,電纜應從盤的上端引出,不應使電纜在支架上及地面磨擦拖拉。電纜上不得壓扁、電纜絞擰、護層折裂等未消除的機械損傷。

  (7)、電纜敷設時應排列整齊,不宜交叉,應加以固定,并及時裝設標識牌。

  (8)、本工程電纜為穿管電纜,距地表距離不小于700mm,過路口和過橋設置YBB100玻璃鋼管保護。

  (9)、用卷揚機敷設時,敷設速度不超過15m/min,鋼絲繩與電纜中間用鋼絲網套以保護電纜。

  (10)、電纜芯線的連接采用符合標準的連接采用銅鼻子,其內徑應與電纜線芯緊密配合。間隙不應過大,截面為線芯截面的1.2~1.5倍,采用壓接時,壓接鉗和模具應符合規格要求。

  2、管內穿線

  (1)、不同系統、不同回路的電纜嚴禁穿插在同一根保護管內,電纜在保護管內不得有接頭和扭結。

  (2)、電纜穿玻璃鋼管管端應伸出路基0.5-1米,管端用麻絲瀝青油封口。

  (3)、電纜穿管敷設時,電纜線兩端宜伸出路燈路基兩邊2m,伸出手孔井0.5米。

  3、電纜終端頭、電纜中間頭的制作與安裝

  (1)、電纜頭制作應由經過培訓的熟悉工藝的人員進行,嚴格遵守制作工藝規格。

  (2)、制作電纜終端接頭,從剝切電纜開始應連續操作至完成,縮短絕緣暴露時間,剝切時不應損傷線芯和保留的絕緣。

  (3)、電纜頭采用自粘帶、防水膠帶密封絕緣外,還要涂環氧樹脂加強密封、防潮處理。

  (4)、電纜接頭兩側電纜的應分別連接良好,不中斷,跨接處的截面不小于接地極截面。

  七、路燈安裝

  1、施工準備

  (1)、材料要求

  1)、燈桿:

  a、燈桿線條流暢,造型美觀大方,采用SS400低硅低碳鋼或優質Q235鋼材一次模壓成型,12米燈桿壁厚4mm,15米燈桿壁厚6.5mm,內外熱鍍鋅處理,表面聚酯粉體噴涂。

  b、采用凸式安全門,設定上鎖裝置(防撬、防盜),所有緊固件為不銹鋼材質,可靠耐久易操作。

  2)、燈具:造型美觀,配光合理,機動車道側采用截光型燈具,非機動車道側采用半截光型燈具。防腐蝕、防曬性能好,油漆均勻不起泡。

  (2)、主要機具

  吊車、扳手、手電鉆、壓線帽專用壓線鉗、常用電工工具、數字式萬用表。

  2、施工工藝

  (1)、工藝流程

  燈具檢查→組裝燈具→路燈安裝→通電檢驗

  (2)、操作工藝

  1)、燈具檢查:燈殼有無機械損傷,有損傷的一律不用;燈泡、電器元件安裝牢固。

  2)、燈內配線檢查:燈內配線應符合設計要求及有關規定。

  3、路燈吊裝

  (1)、路燈吊裝前要有專人疏導路上的過往車輛并擺放好交通警示標志,穿好警示安全服裝;

  (2)、吊車起吊路燈要有專人指揮吊車吊裝。

  4、通電試驗

  燈具組裝完畢后,經絕緣測試檢查合格后,方允許通電試運行。通電后應仔細檢查,燈具有無異常噪聲,如發現問題立即斷電,查出原因及時修復。

  5、施工注意事項

  (1)、路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向宜保持一致。

  (2)、燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線一致,燈具橫向水平線與地面平行,緊固后目測無歪斜。

  (3)、燈頭固定牢靠,可調燈頭按設計調整至正確位置。

  (4)、在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭,穿線孔口或管口光滑、無毛刺,并采用絕緣套管或包扎,包扎長度不得小于200mm。燈箱內的導線不應過于靠近熱光源,并應采取隔熱措施。

  (5)、每根接地螺栓配套一個平墊片、一個彈簧墊片和兩個螺母。螺栓緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。

  (6)、燈桿、燈具安裝完畢后,燈桿根部做混凝土結面,且不積水,澆制前應將桿根周圍夯實,混凝土厚度不小于100mm。

  工程施工方案 13

  今年是市政府提出的“創建年”,建設工程文明施工管理是創建工作的重要環節。為進一步深化文明城市和文明城區創建工作,確保“創建和諧環境、共建文明城區”的主題創建活動圓滿完成,經研究決定,特制定區建設工程文明施工管理工作方案。

  一、加強領導,明確職責

  成立創建工作專班。專班由局長為組長,對創建工作全面負責;為副組長,主要負責創建工作的督促、協調工作;區建管站各副站長及市場管理科和市政管理科全體同志為組員,主要負責對全區建設工程文明施工的日常管理、監督和執法工作;專班下設辦公室,辦公室設在區建管站市場科,主要負責創建工作的聯絡協調和后勤保障工作。

  二、工作步驟

  (一)宣傳、發動階段:(20xx年4月1日至5月16日)

  創建活動采取上門講解,召開動員會以及全區建設管理工作會等,加強本次創建工作的宣傳。建設工程的參建各方要充分了解本次創建工作的重要意義,按照既定的措施方案及“文明施工八條標準”,建立完善的管理體系,制定行之有效的管理制度,及時完善施工現場的文明施工硬件設施建設。

  (二)自查、整改階段:(20xx年5月16日至6月26日)

  各建設、施工、監理單位,要切實按照《市建設工程文明施工管理辦法》的規定,開展全面自查、整改,并于6月26日前,向建管站市場科、市政科遞交自查整改方案。在6月26日前不能整改到位的,要向建管站市場科、市政科提交書面報告,并說明原因,承諾整改落實時間。

  (三)檢查、督促階段:(20xx年6月26日至8月1日)

  創建專班根據各建設工程自查整改報告的情況,按照《市建設工程文明施工管理辦法》的要求,分組對各個建設工程進行檢查,督促各建設工程達到文明城市“創建”要求。8月1日前,檢查組匯總檢查情況,形成書面總結材料,并向全區通報。

  (四)總結、提高階段:(20xx年8月1日至10月1日)

  創建專班要在前階段檢查情況的基礎上,針對比較突出的問題,研究整改措施,加強督辦力度,采取有效措施,解決重點和難點問題,確保在國慶節前,全區建設工程達到文明城市“創建”的要求。

  三、工作措施

  (一)認真搞好自查整改,完善文明施工體系,落實措施審查方案。

  對新開工工程,各建設單位、施工單位、監理單位要認真搞好自查整改工作,對施工組織方案的完備性和可行性要進行嚴格地認證和審查。在開工前,各建設單位、施工單位、監理單位要嚴格按照既定的措施方案及《市建設工程文明施工管理辦法》進行自查整改,做到硬件設施具備,施工組織方案完善。對于不具備開工條件的工程,一律不予同意開工,各建設單位和施工單位、監理單位要在規定的時限內完善文明施工體系,落實整改措施。

  (二)突出重點,強化措施,切實把文明城市創建工作落實到實處

  轄區所有的在建工程,包括建筑工程、市政工程、拆遷工程,劃分為兩類。一類工程為沿河大道、中山大道、解放大道、長豐大道沿線的工程,二類工程為次干道、背街小巷、單位院內的工程。

  1、對于一類工程的要求

  (1)所有圍墻嚴格按照“文明施工八條標準”搭建、建新,并保證整潔美觀,踢腳線要求80CM以上,圍墻必須上標語及噴繪。

  (2)材料堆放必須按照文明施工措施方案,堆放整齊,并掛牌。

  (3)進出道口必須硬化,設置沖洗槽,配備沖洗設施。

  (4)民工宿舍及居住環境必須達到“文明施工八條標準”要求。

  (5)有渣土運輸的工地,運輸車輛必須在區建管站悉數登記,要求封閉運輸,并與施工單位簽訂《渣土運輸承諾書》,堅決杜絕“帶泥上路”。

  (6)保持外立面清潔,及時更換破損的安全網,堅決杜絕高空拋灑垃圾的行為。

  (7)保持場內清潔,及時沖洗、灑水降塵。

  2、對于二類工程的要求

  (1)所有圍墻嚴格按照“文明施工八條標準”搭建、建新,并保證整潔美觀。

  (2)材料堆放必須按照文明施工措施方案,堆放整齊,并掛牌。

  (3)進出道口必須硬化,設置沖洗槽,配備沖洗設施。

  (4)有渣土運輸的工地,運輸車輛必須在我站悉數登記,要求封閉運輸,并與施工單位簽訂《渣土運輸承諾書》,堅決杜絕“帶泥上路”。

  (5)保持外立面清潔,及時更換破損的安全網,堅決杜絕高空拋灑垃圾的行為。

  (6)保持場內清潔,及時沖洗、灑水降塵。

  (三)加大投入,全力保障,進一步強化渣土運輸、施工揚塵及特殊區域、時段的噪聲污染控制工作

  各建設單位、施工單位、監理單位要加強對建設工程施工現場渣土運輸及揚塵的控制工作,在嚴格執行《區建設局關于建設工程渣土運輸專項整治方案》的基礎上,建立長效的渣土運輸管理機制。對施工現場的沖洗槽及沖洗設施的使用情況以及道路硬化等問題,創建領導小組要進行不定期抽查,必要時采取夜間巡查的'方式,堅決杜絕施工車輛沿途拋灑渣土或帶泥上路,如發現問題,一律停工整改。

  各建設單位、施工單位、監理單位要認真監督檢查施工現場的道路硬化和沖洗設施,嚴格控制施工現場的揚塵,堅決杜絕施工現場高空拋灑建筑垃圾的行為,對建筑及生活垃圾要及時清運,保持施工現場的整潔。

  在居民密集區域及重要的節假日、中考、高考時段,嚴格控制施工時間,防止施工現場的噪聲污染。

  (四)以人為本,進一步加強對農民工的關愛,改善農民工生活環境

  各建設單位、施工單位、監理單位要按照“文明施工八條標準”的要求,加強對民工宿舍的管理,切實杜絕“通鋪”現象,保證每個農民工使用高低床,并有“儲物柜”。每個工地必須設置開水房,保證農民工使用。廁所要求做到及時沖洗、干凈;食堂要求做到有衛生部門核發的《餐飲服務許可證》,有紗門、紗窗、紗罩,工作人員要有《健康證》,食品要由正規渠道進貨等等,確實保證民工的身體健康。施工單位在冬季和夏季應制定相應的防凍防寒和防暑降溫措施,切實維護農民工的權益。

  四、工作要求

  (一)統一思想,提高認識

  建設工程參建各方,要認真按照《市建設工程文明施工管理辦法》的要求,堅持“誰建設、誰負責;誰施工、誰負責;誰監理、誰負責”的原則,認真做好自查、整改,并建立長效管理機制,確保創建工作圓滿完成。

  創建專班,要充分認識到此次創建工作的重要性,嚴格按照創建工作方案的要求和步驟,認真履行工作職責。在檢查和督促過程中,嚴格執法。

  (二)加強巡查,嚴格執法

  創建專班加大巡查頻度,及時發現、糾正問題,力爭將問題消除在萌芽狀態。對于發現的問題,一律下達《限期整改通知書》,整改時間為三天;對復查沒有通過,整改不力的工程,下達《停工整改通知書》,并處以經濟處罰;對停工整改不力的工地,采取“不良行為公示”。

  工程施工方案 14

  一、工程概況

  本工程為漢中市人民醫院門急診綜合樓項目。該工程為十四層框架結構,建筑平面呈半圓形,半徑為32米,總建筑面積約2731m2,建筑總高度為48米。開挖前場坪為拆除后老廠房址。由于該工程基礎設計為樁基礎,無大面積開挖,但在人工開挖樁孔時,開挖地面多為原老廠房砼地面及毛石砼及磚基礎,人工開挖施工難度大,為保證工程如期竣工,故報請業主方,監理方同意將老地坪改為機械大開挖。

  二、土方開挖工程(機械開挖)

  1、施工準備

  1)土方開挖前,會同漢中市人民醫院及市監理公司現場代表,進一步摸清基礎及其附近有無地下管線等障礙物,并將施工區域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。

  2)建筑物的位置或場地的定位控制線(樁)、標準水平樁及開挖的灰線尺寸必須經過檢驗且符合設計要求,并做好資料報驗。

  3)夜間施工時,應有足夠的'照明設施,在危險地段設置明顯標志,合理安排開挖順序防止錯挖或超挖。

  4)熟悉圖紙,作好技術交底工作。

  5)會同業主方及監理代表對開挖前原自然地坪進行高程測量,并做好原始記錄以及開挖途中遇見砼及磚基礎量的記錄,以便工程量的計算和簽證。基礎開挖部分回填和建設方及監理方商定采用天然級配砂夾石回填至一層地面底部。

  6)開挖途中如遇見墓穴,孔洞,問題土須及時和業主方及監理方匯報,以便盡快處理解決。

  2、施工方法

  1)該基坑開挖至設計閥板底部,深度約為4.65米。按照1:0.33坡比放坡,從南頭到北頭用挖掘機進行開挖,用汽車配合運土,嚴格控制開挖深度。

  2)在開挖過程中,應隨時檢查邊坡狀況,并根據土質變化情況,做好基坑的支護工作,以防塌陷。

  3)基礎開挖時,安排專人隨時跟蹤測量,不得超過基底設計標高,以免擾動基底原土,用挖掘機開挖宜高于基底標高15cm左右。

  4)修邊和清底:在距設計標高500mm邊坡處找出水平線,釘上小木橛,然后用人工將虛土層及時鏟到挖掘機能夠著的地方挖走。同時由四周控制樁拉通線,復查基坑幾何尺寸是否符合設計要求。多余土方按指定地點及時運走。

  3、基坑排水及安全防護

  1)基坑四周挖設排水溝,使現場雨水不得流入基坑。另外在基底土層周邊挖設排水溝,將基坑積水及雨水引至基礎積水坑,并及時用潛水泵抽走。

  2)在沿基坑南北兩邊離坑邊1米處用鋼管作一道安全防護,并在適當位置留安全通道,上下基坑用架板搭設行人通道。

  3)距基坑四周邊1.5米內不得堆放重物,以免造成坑邊土方坍塌安全隱患。

  工程施工方案 15

  1、地形復核

  對照廣場豎向設計圖,復核場地地形。各坐標點、挖制點的自然地坪標高數據,有缺漏的要在現場測量補上。

  填方區的堆填順序應當先深后淺、先分層填實深處,后填淺處,每填一層入夯實一層,直到設計的標高處。挖方過程中挖出的適宜栽植的肥沃土壤,要臨時堆放在廣場邊,以后再填入種植地中。

  2、場地平整與找坡

  挖填方工程基本完成后,對挖填出的新地面進行整理。要鏟平地面,使地面平整度變化限制在0.05米內。根據各坐標樁標明的該點填挖高度數據和設計的坡度數據,對場地進行找坡,保證場地內各處地面都基本達到設計的坡度。

  根據場地旁存在建筑、園路、管線等因素,確定邊緣地帶的豎向連接方式,調整連接點的地面標高,還要確認地面排水口的位置,調整排水溝管底部標高,使廣場地面與周邊地平的連接更自然,排水、通道等方面的矛盾降到最低。

  根據設計要求,放寬一定尺寸進行開挖,碰到濕軟土基,必須換填,壓實仔細,按要求整出路拱,分批碾壓,先輕后重,先穩后振,先邊后中,先高后低,要求輪跡重疊,沿中心線方向進行,壓路機壓不倒部位,采用小型夯機縱橫循環夯實,防止漏夯,碾壓后,路拱不符合處及時耙開重新處理,有“彈簧”現象應返挖,曬干后填筑碾壓,整形后土基平整度控制2CM內。

  3、下基層施工

  本標段下基層結構為碎石夯實,上鋪C15素砼。其施工程序為:

  攤鋪碎石→穩壓→撤填充料→壓實→鋪攤嵌縫料→碾壓

  1)攤鋪碎石

  可用幾塊攤鋪厚度相同的方木或磚塊放在夯實后的'素土基礎上,用人工攤鋪碎石(碎石強度不低于8級,軟硬不同的石料不能摻用)。以標定的攤鋪厚度,木塊或磚塊隨鋪隨挪動。攤鋪碎石一次上齊,上料應使用鐵叉,要求大小顆粒均勻分布,縱橫斷面符合要求厚度一致。料底塵土要清理出去。

  2)穩壓

  先用10~12T壓路機碾壓,碾速宜慢,每分鐘約為25~30米,后輪重疊寬1/2,先沿整修過的路肩一起碾壓,往返壓兩邊,即開始自路面邊緣壓至中心。碾壓一遍后,用路拱板及小線繩檢驗路拱及平整度。局部不平處,要去高墊低。去高是將多余的碎石均勻撿出,不得用鐵楸集中鏟除。墊低是將低洼部分挖松,均勻地鋪撒碎石,至符合標高后,灑少量水花,再繼續碾壓,至碎石初步穩定無明顯位移為止。這個階段一般需壓3~4遍。

  3)撒填充料

  將粗砂或灰土(石灰劑量8~12%)均勻撒在碎石層上,用掃帚掃入碎石縫里,然后用灑水車或噴壺均勻灑一次水。水流沖出的空隙再以砂或灰土補充,至不再有空隙并露出碎石尖為止。

  4)壓實

  用10~12CM噸壓路機繼續碾壓,碾速稍快,每分鐘60~70米,一般碾4~6遍(視碎石軟硬而定),切忌碾壓過多,以免石料過于破碎。

  5)碾壓

  嵌縫料掃勻后,立即用10~12T壓路機進行碾壓,10~12T壓路機進行碾壓,一般需壓2~3遍,碾壓至表面平整穩定無明顯輪跡為止。

  然后進行質量鑒定、簽證。

  4、砼墊層施工

  砼墊層施工前做好級配試驗,按設計要求備好鋪裝材料并進行驗試,對水泥必須做安全性測試,先做一段試驗一段,確定攤鋪壓實程序,攤鋪厚度、壓實次數、干密度等,松鋪系數根據試驗和試驗段攤鋪情況調整后確定。

  砼墊層一次攤鋪,一次振實,一次整平;攤鋪前灑水潤濕基層表面,用人工砼攤鋪,用鍬扣料,以防混凝土離折。整平與振實,長大尺人工拖平,平板振動器振實振平,消除孔穴,保證密實,以砼不再下沉,不再冒出氣泡,且表面出現水泥砂漿為準。

  5、道牙施工

  道牙的基礎與路槽同時填挖碾壓,結合層采用1:3的灰砂漿鋪砌。道牙接口處以1:3水泥砂漿勾縫、凹縫深5MM,道牙背后以1:2的灰土夯實。以上道牙施工方法對砼道牙和青石道牙均適用。

  6、面層鋪裝

  施工準備

  ①根據設計要求及鋪貼方法。準備好各種材料及其輔助材料。塊料面層要求規格一致平整方正,不能有缺棱掉角,不開裂,無凸凹扭曲,顏色均勻。鋪磚石材應按設計圖案要求,事先選好統一編號,以便對號入座。

  ②面層鋪裝板的規格應符合設計要求。

  工程施工方案 16

  一、準備工作

  1、根據設計圖紙進行模板放樣,準備模板,構造柱,梁采用定型木模板,現澆板采用多層板,樓梯采用組合模板。

  2、模板必須先刷隔離劑。

  二、操作工藝

  1、立模板前首先檢查軸線及標高。

  2、底層、鋼管支撐排架搭設在基礎上,樓面鋼管支撐在現澆樓面上,上下層支架的立柱應對準,并鋪設墊板,支架立桿間距以90cm為宜。保證模板有足夠的強度、剛度和穩定性。

  3、在澆筑砼前,模板內的`雜物應清除干凈,并澆水濕潤。

  4、對跨度大于4m的梁、板,應按設計要求或1/1000~3/1000起拱。

  三、質量標準

  1、模板接縫嚴密,不漏漿,表面平整,不翹曲。

  2、模板支撐系統牢固,不脹模,不跑模。

  3、軸線允許偏差不超過5mm。

  4、標高允許偏差不超過5mm。

  四、成品保護

  1、模板工程經驗收合格后,所有的后續工程應對已完成的模板成品采取適當的保護措施,嚴禁亂撞、亂拆行為。

  2、模板經驗收合格后及時的澆筑砼,防止模板曝曬雨淋發生變形。

  五、模板拆除

  1、側模拆除,應保證砼表面及棱角無損傷。

  2、底模拆除

  (1)現澆板跨度≤2m,砼強度達到50%方可拆除。

  (2)現澆板跨度>2m,≤8m,砼強度達到75%方可拆除。

  (3)現澆板跨度>8m,砼強度達到100%方可拆除。

  (4)梁跨度≤8m,砼強度達到75%方可拆除。

  (5)梁跨度>8m,砼強度達到100%方可拆除。

  (6)懸挑結構強度達到100%方可拆除。

  六、安全措施

  1、木工作業棚(工作區)嚴禁煙火。

  2、工人抬運模板應相互配合,協調工作。

  3、安裝模板所用的搭頭、撐頭必須牢固,支撐必須穩定。

  4、嚴禁出現朝天釘。

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