實用的施工方案模板錦集七篇

　　為了確保事情或工作安全順利進行，我們需要提前開始方案制定工作，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。那么制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編幫大家整理的施工方案8篇，希望對大家有所幫助。

施工方案 篇1

　　（一）排水工程

　　本工程室外污水管道：主干管徑為DN300，雨水管道：管主干徑有DN200～DN800。雨污水管道施工方法如下：

　　本工程污水、雨水管施工的關鍵是密切配合道路工程的施工，因此施工工期的安排也將根據道路工程的工期而定。

　　施工前，準確確定污水、雨水管線的位置、標高，采用人工配合機械進行管溝開挖。

　　按照溝槽開挖，地基處理，管基施工，管道安裝及包封，管溝回填等施工順序進行管道施工。在垂直方向上采用先深后淺的施工原則。

　　1、測量放線：

　　基槽開挖前由專業測量工程師進行測量定位、施工放線，測量放線前對甲方提供的控制樁點進行復核，然后引測水準點并報甲方及監理審核。施工放線注意控制管道在線中位，每隔20米釘設標記樁并加以保護，機械開挖前根據管道中線用石灰粉施放好開挖邊線。

　　2、管溝開挖：

　　根據現況管線的分布和實際地質情況，采用人工和機械開挖兩種方法，對管線埋深較淺和管徑較小的工段采用人工進行管溝開挖；用機械和人工開挖分別采用1:0.5的.放坡系數,開挖溝底比設計基底每側加寬0.5m，以保證基礎施工和管道安裝有必要的操作空間，開挖棄土外運堆放，以減少坑壁荷載，避免對坑壁的擾動，保證基坑穩定；溝槽開挖期間還將加強對其標高的測量，以防止超挖。采用機械開挖時，將用挖掘機沿開挖管線進行反鏟開挖，開挖至設計管底標高以上0.2m時，即停止機械作業，改用人工開挖至設計標高。開挖過程中，由于各類管道溝槽的深度不同，將根據溝槽內的積水情況，決定是否設置排水溝和排水集井，對于較深的溝槽，若有明顯的積水現象，將在溝槽邊側設置寬為20cm，深為15cm的排水邊溝，并且每隔30米左右在槽底邊外設一口徑為60cm，深為50cm左右的排水集井，自然削壁，排水溝向集水井方向的水流坡度陡于1%，溝槽兩側的排水溝，每隔15cm左右用碎石設置盲溝連通。同時在集水井處用抽水機進行施工排水。當人工開挖溝槽深度超過2m，且地質情況較差時，需對開挖坑壁進行支撐。

　　3、地基處理：管溝開挖完畢，按規定對基底洼處進行整平，清除溝底雜物，如遇不良地質情況或承載力不符合要求應與設計及監理單位協商，根據實際情況采用重錘夯實、換填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以處理。經檢查符合設計及規定要求后即抓緊進行基礎施工，以免地基暴露過久。

　　4、管基施工及管道安裝：

　　開挖完成并報監理驗槽合格后，重新放線定位，釘設高程控制樁，及時支模澆筑砼墊層，待墊層強度滿足要求后，用墨斗彈放管道中線進行安管作業。本工程設計上采用UPVC雙壁波紋管。安管前檢驗管道成品，質量要求內外表而裂紋及碰傷等缺陷。下管時從下游開始，測量人員跟班作業，負責控制管道中線及高程；校正、穩固管道采用預制砼墊塊（其標號與基礎砼標號一致），禁止使用木屑或碎磚塊代替。

　　5、管道接口：雨水及污水管道采用橡膠圈口，接口接觸空間均勻緊密，如發現不均勻要重返工。

　　6、檢查井砌筑、管溝回填。

　　檢查井砌筑嚴格按照國家標圖集及設計圖紙進行。井身采用M7.5水泥砂漿滿漿砌MU10磚，要求灰縫均勻、砂漿飽滿無通透，磚塊砌筑前浸水潤濕；流槽與井身一起砌筑，同時安裝爬梯，控制好爬梯間距。所有檢查井按有地下水考慮，井內勾抹20mm厚1:2水泥砂漿至井面，井外勾抹20mm厚1:2水泥砂漿至地下水位高500mm，防止地下水滲透。井蓋及蓋座安裝注意保持水平，路口處井蓋與路面齊平，綠化帶內井口比地面高15cm。在道路的檢查井采用超重型檢查井蓋、座，在綠化帶上的檢查井采用重型檢查井蓋、座（鑄鐵）。

　　污水管道施工完畢后，及時分段進行閉水試驗，合格后立即清底回填，防止暴露時間過長或遇水浸泡。排水管回填從管道兩側平衡進行，回填土使用外運的均質砂性粘土并分層夯實（打夯機為20cm一層，壓跟機為30CM一層管身）管腔部分可以分為50CM一層，周圍50cm范圍內采用打夯機夯實，然后用14T壓路機碾壓至滿足密實度要求為止（胸腔部分填土不小于85%，管頂以上5cm范圍內不小于85%，管頂50cm以上范圍內不小于95%）。回填時每壓實層進行密度取樣，經檢驗合格再進行上層回填。為確保回填時的填土質量，通過預埋的盲溝抽水，以保證填土不被水浸。

　　（二）給水工程

　　本工程室外給水管道，管主干徑有DN100～DN200。本工程室外給水設計上采用承插鑄鐵給水管（石棉水泥接口）。

　　測量放線、管溝開挖、地基處理、檢查井砌筑、管溝回填與室外排水施工方法相同。

　　1、管道安裝：

　　1）管道基礎平直，蔣管口堵好，以防雜物進入。

　　2）給水管道的接口工序保證質量的關健，不合格不得使用，承插口內污物、雜物刷干凈后承插口粘接壓緊，接口人經過訓練必須認真按規程操作，對每個接口編號便于檢查。

　　3）管道試壓，當管道設計要求施工后完畢之后按要求進行試水，在試壓前，管道應在2～3Kg/ｍ2壓力下進行觀察，由低處開始，在高處設排汽閥，便于排放空氣。為了方便管內壓力變化，在試壓一段端頭及管段高處設置壓力表。

　　2、管道清洗：

　　1）給水、熱水管道在系統運行前必須用水沖洗，要求以系統最大設計流量或不小于1.5m/s的流速進行沖洗，直到出水口的水色和透明度與進水目測一致為合格。

　　2）雨水管和排水管沖洗以管道通暢為合格。

　　3）室外消火栓及自動噴灑系統在與室外給水管道連接前，必須將室外給水管道沖洗干凈，其中沖洗強度應達到消防時的最大設計流量。

　　4）室內消火栓系統在交付使用前，必須沖洗干凈，其沖洗強度應達到消防時的最大設計流量。

　　5）自動噴水滅火系統按《自動噴水滅火系統施工及驗收規范》GB50261-96（20xx）要求進行沖洗。

　　（三）安全措施

　　1、所以施工人員應執行國家、行業有關的安全技術規程。

　　2、進入施工現場必須戴好安全帽、扣好帽帶，正確使用勞動保護用品。

　　3、用車輛運輸管材、管件要綁扎牢固，人力搬運，起落要一致，通過溝、坑、井要搭好通道，不得超重跨越，不準碰、觸、壓電源電線，用滾桿運輸，要防止壓腳，并不準用手直接高速滾桿，管子滾動前方，不得有人。

　　4、用鋸床、鋸子、切管器、砂輪切管機切割管子，要墊平卡牢，用力不得過猛，臨近切斷時，用手或支架托住，砂輪切管機砂輪片應完好，電動機接線正確，接地可靠，操作時應站在側面。

　　5、安裝管子應平直，轉變處應采用相適應的彎頭構件連接。

　　6、傳遞扛抬管子，不準碰、觸、壓電源電線，防止觸電事故。

　　7、火焰煨彎機的氣壓表、水壓表、減壓閥應靈敏可靠，防回火器必須保持安全有效，乙炔壓力控制在0.5～1.5kg/cm2（5～15N/cm2），氧氣壓力控制在4～6kg/cm2（40～60N/cm2），操作場所應配滅火器，點火與氣瓶的距離不少于10m。

　　8、管子串動和對口，動作要協調，手不得放在管口和法蘭接合處。

　　9、翻動工件時，防止滑動及傾倒傷人。

　　10、手提式砂輪機應有防護罩，接保護零線牢靠，電源電線無破皮無漏電，并通過觸電保護器，站在砂輪片側面操作，并戴絕緣手套。

　　11、管溝開挖時土方離管溝邊沿不得小于800mm，所用材料及工具不得在溝邊存放，事故時，應經常檢查溝壁兩側是否有松動和裂縫或滲水現象，可能有塌方時應及時加護板和支撐。

　　12、開挖管溝、槽、坑深度大于1.5m時，必須按土質放坡或支撐，溝內施工中槽有土方松動，裂縫，滲水等，應及時加設固壁支撐代替上，下扶梯和吊裝支架。

　　13、人工往溝槽內下管，所用索具，地樁必須牢固，溝槽內不得有人。

　　14、管道吊裝時，倒鏈應完好可靠，吊件下方禁止站人，管子就位卡牢后，方可松倒鏈吊鉤。

　　15、用風鉆，電站，電錘或鏨子打透眼時，板下、墻后不得有人靠近。

　　16、高處作業必須系掛安全帶。

　　17、用酸，堿液清洗管子，應穿戴防護用品，酸堿液槽必須加蓋，并掛設明顯標志。

　　18、采用四氯化碳，二氯乙烷，三氯乙烯，乙醇進行管道脫脂，場地應通風良好，配戴防護用品，

　　19、應先消除易燃物，設置嚴禁煙火和有毒物品標志牌，并配滅火器材。

施工方案 篇2

　　一、編制依據

　　1、《起重機設計手冊》鐵道部出版社

　　2、《起重吊運指揮信號》GB5082-85

　　二、適用范圍

　　根據施工組織設計，塔吊安裝拆卸作業段均采用汽車吊吊裝。

　　三、主要設備（見附表1）

　　四、吊裝方案

　　吊裝作業地點應選擇在交通方便、地面平坦密實、遠離架空電線和坑穴溝渠的位置。本工程位于富民工業區，施工區域場地寬闊，周圍無高壓架空線，吊裝條件較好。現場吊機的使用，主要為吊裝塔吊構件，構件的平均重量為0.8t，為吊裝的機動靈活性，故選擇輪胎汽車吊。

　　五、吊裝作業安全控制措施

　　1.堅持起重機械十不吊：

　　⑴斜吊不準吊；

　　⑵超載不準吊；

　　⑶散裝物裝得太滿或捆扎不牢不準吊；

　　⑷指揮信號不明不準吊；

　　⑸吊物邊緣鋒利無防護措施不準吊；

　　⑹吊物上站人不準吊；

　　⑺埋入地下的構件情況不明不準吊；

　　⑻安全裝置失靈不準吊；

　　⑼光線陰暗看不清吊物不準吊；

　　⑽六級以上強風不準吊。

　　2.凡從事起重、吊車、裝卸、指揮作業人員必須經過有關部門的培訓，具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術操作規程，并經考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗，非本工種人員，不得操作。

　　3.凡從事起重、吊車作業的司機、司吊、司索工、信號指揮班前一律不準飲酒。作業前班組長應交任務、交安全，并做好出車前的準備工作。

　　4.出車前，司索工必須認真檢查非車作業的鋼絲繩、扣、卡環、鉤子、撬棍和木墩等，是否齊全。

　　2.作業道路平整堅實，一般情況縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時，應與溝渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。起重機作業區路面的地耐力應符合該機說明書要求，當地面平整度與地耐力不能滿足要求時，應采用鋼板、道木等鋪墊措施，以確保機車的作業條件。

　　5.各類施工機具在進場施工前，必須保養完好，嚴禁吊車帶病作業。吊裝作業人員必須定崗定員，上崗前必須經過培訓合格。汽車吊、司索工、龍門吊操作人員和起重指揮（信號工）人員必須持證上崗。

　　6.起重機械應具備有效的檢驗報告及合格證，并經進場驗收合格；起重機械駕駛人員、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業必須持有效的特種操作人員上崗證。汽車吊必須由起重機司機駕駛。

　　7.起重吊裝作業所用的吊具、索具等必須經過技術鑒定或檢驗合格，方可投入使用。

　　8.起重機信號指揮人員應經正式培訓考核并取得合格證書。其信號應符合國家標準GB5052—85《起重吊運指揮信號》的規定，指揮人員的哨音、手勢和旗語應洪亮、正確、清楚。起重機在地面，吊裝作業在高處作業的條件下，必須專門設置信號傳遞人員，以確保司機清晰準確地看到和聽到指揮信號。

　　9.起重吊裝作業的區域，必須設置有效的隔離和警戒標志；涉及交通安全的起重吊裝作業，應及時與交通管理部門聯系，辦理有關手續，并按交通管理部門的要求落實好具體安全措施。

　　10.起重吊裝作業的全過程，必須設專職人員進行安全監控。起重吊裝作業時，起重臂和重物的下方嚴禁有人停留、工作或通過；重物吊運時嚴禁從人和起重機駕駛室上方通過；嚴禁用起重機載運人員，并嚴格實行重物離地20～30cm試吊，確認安全可靠，方可正式吊裝作業。

　　11.吊裝時必須有統一的指揮、信號。起重吊裝指揮人員作業時應與操作人員密切配合，執行規定的指揮信號；操作人員應嚴格按照指揮人員的信號進行作業，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執行。

　　12.當工作地點的風力達到5級時，不宜進行起吊作業；當風力達到6級及以上或遇有大雪、大風、雷電等惡劣天氣及夜間照明不足的情況，不得進行起吊作業。

　　13.起重機不得在架空輸電線路下面作業，通過架空輸電線路時，應將起重臂落下，并保持安全距離(見下表)；在架空輸電路一側工作時，無論在何種情況下，起重臂、鋼絲繩、被吊物體與架空線路的最近距離不得小于小表規定：（見附表2）

　　14.每次吊裝前應進行試吊，靜載重試吊的重量應為標定重的`1.25倍，吊起重物0.1～0.3m高，停留10min，對吊車吊臂、鋼絲繩、千斤繩、卷揚機剎車裝置等主要部件進行一次觀察檢查。動載重試吊的重量為標定重的1.1倍，起到適當高度后，做扒桿轉動等動作，再檢查吊機各部位是否良好。

　　15.汽車吊裝在作業前，必須全部伸出支腿，支腿必須支墊牢靠（吊車腳用方木或δ=30mm厚鋼板支墊），回轉半徑內不得有障礙物。調整機體時回轉支承面的傾斜度在無荷載時不大于1/1000，支腿的定位銷必須插上；底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前，必須先收緊穩定器；作業中嚴禁扳動支腿操縱閥；調整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉至正前或正后方再進行調整。

　　16.操作前應檢查確認距尾部回轉范圍50cm內無障礙物；吊機停止作業時，應按止動器，收緊吊鉤和鋼絲繩。

　　17.起重所用的鋼絲繩應不起油、無死彎，在任何一個斷面內的斷絲量不得超過此斷面總根數的5%。

　　18.起吊作業時，被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點與被起吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤的鋼絲繩應保持垂直。兩支點起吊時，兩付吊具中間的夾角不應大于60°，吊索與物件的夾角宜采用45°～60°，且不得小于30°。落鉤時應防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩固前不得將起重機械松鉤。

　　19.吊索與物件棱角之間應加設墊塊保護。

　　20.吊裝現場所有人員必須戴好安全帽。

　　21.鋼筋等細長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。

　　22.起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩定器松開，四個支腿返回原位，起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。

　　23.不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應先平整場地，支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放下擱穩之后進行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況下，應加厚墊木調整高低，以保持機身水平。

　　24.起吊重物轉移時，應將重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。

　　25.嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業中若遇突發故障，應立即采取措施使重物降落到安全的地方（下降中嚴禁制動）并關閉發動機或切斷電源后進行維修；在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，并采取措施將重物降到地面。

　　六、施工注意事項

　　1．交底內容如有不明之處，應及時與項目部工程技術部聯系。

　　2．未盡事宜應嚴格按照有關施工及驗收規范執行。

施工方案 篇3

　　一、管線土石方工程及管道基礎施工

　　1、管道測量放線管線測量應依據管道線路控制點的坐標進行。

　　為了準確掌握管溝的控制點，在工程場地內引進、設置永久性基準樁位，妥善維護，工程竣工后交業主。

　　上述工作結束后，請監理公司人員驗線，確認后進行管溝開挖工作。

　　2、管溝的開挖方法開挖前應進行調查研究，充分了解挖槽段的土質、地下水位、地下構筑物、溝槽附近地下建筑及施工環境等情況，發現問題及時與建設單位取得聯系，研究處理措施。

　　為防止超挖，開挖前要劃出溝槽開口邊線，按開口坡度逐層下挖并隨時測量挖深。

　　二、管線閥門井的施工

　　1、閥門井的砌筑

　　(1)安裝管道時，準確地測定井的位置。

　　(2)砌筑時認真操作，管理人員嚴格檢查，選用同廠同規格的合格磚，砌體上下錯縫，內外搭砌、灰縫均勻一致，水平灰縫凹面灰縫，宜取5——8cm，井里口豎向灰縫寬度不小于5mm，邊鋪漿邊上磚，一揉一擠，使豎縫進漿，收口時，層層用尺測量，每層收進尺寸，四面收口時不大于3cm，三面收口時不大于4cm，保證收口質量。

　　(3)安裝井圈時，井墻必須清理干凈，濕潤后，在井圈與井墻之間攤鋪水泥漿后穩井圈，露出地面部分的檢查井，周圍澆筑注砼，壓實抹光。

　　2、管線關鍵工序，測量放線工程

　　(1)開工之前，對監理(業主)提供的坐標點、水準點進行復測。

　　(2)平面施工控制測量：對坐標控制點測放護樁，施工測量嚴格執行測量雙檢制，確保測量成果的準確性。

　　(3)高程測量控制：以復測報告為依據，在管線區內測放4個臨時水準測量點，并埋設標石。

　　(4)竣工測量：單項工程完工后，在管溝回填前，對管頂標高及控制點坐標進行竣工測量，繪制竣工測量成果表，依此繪制竣工圖。

　　3、管道的安裝在管溝土石方工程施工的'同時，及時做好施工各項準備，施工人員和機械及時進場，施工人員熟悉施工圖和本方案的技術要求，對管材及成品管件及時組織進廠驗收，一旦管溝成型，及時進行管道安裝工作。

　　(1)管材和管件的驗收對管件進場后的質量標準進行檢驗。

　　管材應質地良好、管道內外壁應光潔、平整無裂紋、無脫皮和無明顯痕紋凹陷，管材的色澤基本一致。

　　管材軸向不得有異向彎曲，管端口必須平整，并且垂直于軸線。

　　為了保證管的安裝質量，對管材的承插口的幾何加工尺寸，尤其要嚴格檢查。

　　管材和管件檢驗合格后，應加標識堆放。已不合格的管材和管件應交由生產廠家修復，不合格的管材、管件不準使用。

　　(2)管道安裝

　　a、在管溝成型，管基施工經監理驗收后，可進行管道的安裝工作。

　　b、管道下溝后，組對前，在第一根管的插口端設靠背、靠背與管承口間加堵板，在管道對口時不發生位移，保證管口對接的嚴密性。

　　c、安裝時，清洗干凈承口內側凹槽及插口外側，接口采用膠圈接口，施工時，接口處內外均應用抹布擦試干凈，涂抹潤滑油，膠圈安裝時，也應擦試干凈。將膠圈正確安裝在承口凹槽內，注意不得將膠圈扭曲、反裝，劃上插入位置標記線，將插口端對準承口并保持管道軸線平直，用緊線器將其平衡插入，直至標記線均勻外露在承口端部。

　　d、安裝前根據塑料管的安裝特征在管口處用尺子畫出安裝線位置，以控制安裝長度。

　　e、安裝時用繩子系住兩段塑料管的安裝端，用手扳葫蘆拉緊，安裝時保證兩根管節在同一條直線上，并不時搖動塑料管，直到安裝到預定位置為止。

　　f、 安裝后，檢查其管節圓心與路中心線是否在同一垂線上，否則要進行調整。

　　4、閥門檢驗

　　(1)閥門的型號、規格符合設計外形無損傷，配件完整。

　　(2)對所選用每批閥門按10%且不少一個，進行殼體壓力試驗和密封試驗，當不合格時，加倍抽檢，仍不合格時，此批閥門不得使用。

　　(3)殼體的強度試驗壓力：當試驗PN≤1、0Mpa的閥門時，試驗壓力為1、0×1、5=1、5Mpa試驗時間為8min，以殼體無滲漏為合格。

　　上述試驗均由雙方會簽閥門試驗記錄。

　　檢驗合格的閥門掛上標志編號按設計圖位號進行安裝。

　　5、閥門的安裝

　　(1)閥門安裝，應處于關閉位置。

　　(2)閥門與法蘭臨時加螺栓連接，吊裝于所處位置，吊運中不要碰傷。

　　(3)法蘭與管道點焊固位，做到閥門內無雜物堵塞，手輪處于便于操作的位置，安裝的閥門應整潔美觀。

　　(4)將法蘭、閥門和管線調整同軸，法蘭與管道連接處于自由受力狀態進行法蘭焊接，螺栓緊固。

　　(5)閥門安裝后，做空載啟閉試驗，做到啟閉靈活、關閉嚴密。

　　三、管道工程的中間驗收和管溝土方回填

　　1、管道隱蔽工程中間驗收管道在施工期間，分別對土石方工程、管道安裝工程，施工單位都要請監理公司親臨現場進行工程質量檢查，并做好中間驗收記錄雙方會簽。

　　管道在埋土前，雙方以已完工程及其質量做好認證及時辦理工程檢查記錄。

　　上述工作合格后，管道才能進行埋土。

　　2、管道的土方回填土

　　(1)管溝的回填土質按要求進行，管頂以上500mm處均使用人工回填夯實。在管頂以上500mm到設計標高可使用機械回填和夯實。檢查井周圍500mm作為特夯區，回填時，人工用木夯或鐵夯仔細夯實，每層厚度控制在10cm內，嚴禁回填建筑垃圾和腐質土，防止路面成型后產生沉陷。

　　(2)回填土的鋪土厚度根據夯實機具確定。人工使用木夯、鐵夯，夯實為小于200mm一層，蛙式夯、煤夯，夯實為250mm一層。夯填土一直回填到設計地坪，管頂以上埋深不小于設計埋深。

　　四、管線工程的質量檢驗

　　交工管線工程在施工中，嚴格按照給、排水管道施工與驗收規范GB50268-97，對工程質量進行嚴格的檢驗，并取得監理公司和當地工程質檢站的監督和指導。嚴格對土建工程和管道安裝工程兩個分部工程的每道工序作出施工記錄和質量驗評記錄。

施工方案 篇4

　　一、編制說明

　　1、西安電子科技大學48#高層住宅為附建式六級防空地下室，設有一個防護單元，掩蔽面積分別為1000左右平方米，層高 3.7m，剪力墻厚度分別為700、550、300、250、200mm.

　　2、本工程地下室模板采用多層板及850×850木方組合配制木模及竹膠板，支撐體系采用鋼管支撐，木模板加固采用對拉螺栓。

　　3、編制依據

　　4、西安電子科技大學48#高層住宅樓施工圖紙。

　　5、GB50204—**《砼結構工程施工及驗收規范》和國家有關規定以及本項目的實際情況以及同類工程的經驗。

　　6、西安電子科技大學48#高層住宅樓施工組織設計。

　　二、模板設計

　　1、設計原則

　　力求構造簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁扎，支撐牢固并保證砼澆筑時不漏漿。

　　保證工程結構的構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確。

　　具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆砼的重量和側壓力，以及在施工中所產生的荷載。

　　2、模板設計

　　（1）墻模板設計：

　　① 選用木模豎向排列，為了避免在木模上隨意鉆穿孔，在兩板中間設140系列模板鉆孔以便豎向穿墻螺栓連接，以減少模板消耗。模板的支承系統采用φ48鋼管進行支承，另分設內外兩道φ48鋼楞，內鋼楞水平設置，間距為300—400mm；外鋼楞豎向設置，承受內鋼楞傳來的荷載，間距為650mm。

　　根據施工圖紙中墻的具體尺寸，對每一間的配板進行組配設計，配板設計尺寸模板長向拼接采用錯開布置，以保證模板的整體剛度。

　　② 墻體采用Ф12對拉螺栓（帶止水片用于地下室外墻部分）對拉，地下室施工拆模后，用切割機將伸出部分割掉，用防水砂漿抹平；地上部分及地下室內墻，在螺栓外套16mmPVC管，拆模后將螺栓抽出可重復利用。

　　對拉螺栓水平間距為300—400，豎向間距為650，地下室外墻為抗滲砼，外墻對拉螺栓中間必須焊止水環，止水環與螺栓之間必須全部滿焊，對拉桿螺帽用加厚螺帽，下面三排用雙螺帽。見下圖：

　　（2）基礎梁模板設計：

　　本工程基礎梁采用P3015鋼模板橫向支設，對于不夠模數的用小模板拼裝（板縫之間夾1CM厚的海綿條）。支設時嚴格按照標注于鋼筋上的'軸線拉通線進行。橫向加固采用長鋼管背于鋼模上（上中下三道）。豎向采用短鋼管，一頭用對拉片固定，夾在模板中，另一頭用短鋼管固定（橫向間距600MM），如下圖：

　　鋼管600間距基礎梁鋼管600間距

　　對拉片600間距

　　基礎梁模板支設示意圖

　　（3） 梁、板模板設計：

　　① 為保證梁、板底面平整，光潔度達到清水無粉刷要求，梁、板模板采用12mm厚覆膜鏡面竹膠板及50×100mm、100×100mm木龍骨、標準鋼管腳手架支撐體系。

　　② 頂板模與墻體的接縫處，用一留有寬25mm深21mm的企口的木方，代替板模，將板模搭在企口上，板模與木方接觸處墊以海綿條，防止漏漿木方用夾具夾緊在墻上，如圖所示。

　　③ 所有木模的接縫及梁、板轉角處均貼粘海綿條防止漏漿。

　　（4）門窗洞口模板設計：

　　① 門窗洞口模板采用定型鋼木結合模板，木材采用不易變形的紅白松，表面覆以12mm厚覆膜鏡面竹膠板，陰角處用L150×150×6的角鋼連接。同時洞口模板內部加支撐（橫撐及斜撐，采用角鋼），保證門窗洞口的尺寸準確，滿足門窗模板可拼裝易拆除不變形的要求。

　　② 外墻模板施工時，在兩側模板加設限位鋼筋、底部設定位鋼筋，可保證門窗洞位置的準確，上下門窗洞垂線支設，保證外墻門窗在一垂線位置。

　　③所有鋼木結構的連接均采用螺栓連接。

　　④門窗洞口模板在門窗安裝位置，預先固定安裝10mm厚與門窗厚度同寬的硬質塑料板，塑料板留出企口，在混凝土拆除后進行門窗安裝而減免抹灰工序。

　　（5）樓梯模板設計：

　　樓梯底板模板采用18 mm厚覆膜鏡面竹膠板、60×80mm木龍骨、標準鋼管腳手架。混凝土澆筑時，在斜板上不留施工縫，樓梯踏步板一次支成。踏步板底滴水線位置做出凹槽，實現滴水線與踏步板施工一次完成，避免后期粉刷手工操作引起空鼓、裂縫等質量通病。

　　（6）重點說明

　　本工程所有與混凝土接觸的模板在拼裝前均應涂刷隔離劑。木模均做壓刨處理。所有模板接縫、轉角處均加海綿條并貼粘膠帶。

　　三、模板安裝

　　1、先彈好軸線、模板邊線及距邊線200的控制線，做好標高控制，模板底部應做好找平層。

　　2、設置模板定位基準：為了保證墻體的厚度，在墻筋上焊φ10鋼筋撐頭，長短等于墻厚，以保證模板和鋼筋位置正確。

　　3、檢查所需規格的模板質量表面必須平整，并且提前刷脫模劑，嚴禁刷廢機油。

　　4、按配板設計循序拼裝。保證模板位置準確及模板系統的整體穩定，且組裝時應使兩側的模板對稱放置。

　　5、安裝墻模對拉螺栓時，應平直相對，穿插螺栓不得斜拉硬頂，鉆孔預先用臺鉆加工好。

　　6、按照位置線先安裝門洞模板，預埋鐵件等。

　　7、模板安裝，應邊就位邊校正，并隨即安裝各種連接件，支承件或加設臨時支撐。

　　8、鋼楞宜用整根桿件，接頭應錯開設置。

　　9、鋼模之間可能會出現拼縫不嚴漏漿的問題。為了解決這一問題，可在兩鋼模之間夾雙面帶膠海綿條來保證接縫嚴密。

　　10、同一條拼縫上的U形卡，不宜向同一方向夾緊。

　　四、模板安裝質量要求

　　1、組織鋼模板安裝完畢后，應按照《砼結構工程施工驗收規范》和《組合鋼模技術規范》的有關規定，進行全面檢查，驗收合格后方能進行下一道工序。

　　2、各種連接件，支承件，加固配件必須安裝牢固，無松動現象，模板拼縫應嚴密。

　　3、澆筑砼時，應設專人看護模板，如發現模板傾斜、位移、局部鼓脹，應及時采取緊固措施。

　　4、模板安裝允許偏差

　　序號項 目允許偏差（mm）

　　1軸線位置5

　　2截面內部尺寸（墻）+4，—5

　　3相鄰兩板表面高低差2

　　4表面平整（2m長度上）5

　　五、模板的拆除

　　1、側模的拆除，應以能保證砼表面及棱角不受破壞并有一定強度為準。

　　2、模板拆除的順序和方法，應按照配板設計的規定執行遵循先支后拆，拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。

　　3、拆模時操作人員應站在安全處，以免發生安全事故，待該片（段）模板全部拆除后，方準將模板、配件、支架等運至指定位置并堆放整齊。

　　4、拆下的模板配件，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞，按指定地點堆放，并做到及時清理灰漿，維修和涂刷好隔離劑，以備使用。

　　5、根據以往積累的施工經驗，不同強度等級的混凝土在夏季12小時，可達到1.2Mpa，故在側模拆除時必須保證其養護時間達到20小時以上，此強度拆除可保證混凝土棱角不被破壞。

　　6、底模的拆除

　　梁板底模的拆除時間應以同條件養護試塊的試壓值達到構件拆模強度為準，同條件試塊7天送試。無拆模強度報告或強度未達到拆模要求，嚴禁拆模。

　　六、模板安裝及拆除安全要求

　　1、裝拆模板時，上下應有人接應，隨拆隨運轉，并應把活動部件固定牢靠，模板嚴禁堆放在腳手板上，不能隨意拋擲。并應采取措施防止碰撞損壞模板。

　　2、施工機械要由專人操作 。

　　3、施工用電由專業電工接拆，其他人員一律不得私自接拆，違者重罰。

　　4、施工中不得向坑內拋灑物品。

　　5、進入現場的人員必須戴好安全帽。

　　6、作業時要隨時注意腳下的鋼筋，以防絆倒，同時要注意坑內外塔吊運行軌跡，以防碰傷撞傷。

　　湖北鄖西縣鑫宇建筑勞務有限責任公司第五項目部

施工方案 篇5

　　（一）選擇

　　選好電地暖溫控器

　　目前市場上的電地暖溫控器主要分為電子式和數字顯示式兩種。

　　一、電子式溫控器。這種溫控器內部電路為模擬電路，面板上具有溫度刻度、撥盤、開關。由于操作簡單、長期可靠性好，比較適合于兒童、老齡化人群使用。

　　二、數字顯式溫控器。這種溫控器以液晶LCD顯示為主，也有的采用數碼LED顯示。周編程時段溫控器（簡稱：編程溫控器）是數字顯溫控器的一種，能根據采暖區生活（或工作）規律的不同，設定一周內不同時間段所對應的不同溫度從而實現自動控制，節能效果顯著，在電采暖控制方面已普遍應用。另一種為非編程溫控器，具有操作簡單、直觀，人性化的優點。

　　選擇合適的電地暖溫度傳感器

　　溫度傳感器依據測控方式不同，分為單溫控與雙溫控兩種。其中單溫控有“內控”或“外控”兩種，雙溫雙控一般為“內控外限”。

　　內控傳感器是指由溫控器內部的傳感器，測控房間溫度達到設定溫度后，停止供熱。

　　外控傳感器是指由溫控器外部接一個外置式溫度傳感器，測控房間或地面溫度達到設定溫度后，停止供熱。

　　內控外限傳感器是指溫控器內部的傳感器測控房間溫度，外部接一個外置式溫度傳感器限制地面溫度過高。當房間溫度達到設定溫度或地面溫度過高，都將停止供熱。

　　外置傳感器的安裝需預埋套管，以確保安裝、維護時拔插方便。套管的地面端口應封口，防止潮氣、雜物進入。

　　（二）使用

　　使用高效散熱器

　　如果您的暖氣是老式的鑄鐵材質或暖氣片的數量不夠，從長遠考慮我們建議您還是及時更換一下，那么一兩年內節省下來的燃氣費抵得上此次投資。因為，散熱器也就是暖氣片能否快速升溫、快速傳導對于供暖尤其是獨立供暖的用戶來講至關重要。在暖氣升溫速度較快的前提下，您可以做到按需開關采暖爐，不在家爐子可以不燒，從而節省燃氣；而回家后點燃爐子，室內溫度又能夠在10分鐘內迅速升至18℃以上，又不會影響舒適。

　　那么什么樣的暖氣才稱得上快速散熱呢？據業內人士介紹，進口鑄鋁、純銅、銅鋁復合、多數國產鋁制產品以及扁管水道鋼制暖氣均升溫較快。如果您家配置了上述材質的暖氣，但正常供暖10分鐘后仍達不到16℃，那么有可能就是暖氣片數量不足了，您可視房間的面積、朝向、樓層、格局等適當增加暖氣片數。

　　（三）完善

　　完善現有地暖溫度控制方案

　　（電價上調風聲緊 專家支招省錢采暖）

　　現在市場上出現的溫控器在不同程度上都需要完善和優化。

　　1.內置傳感器的單溫控器

　　溫控器內置的傳感器測控房間溫度，通過控制發熱體電源（火線）的通與斷，實現溫度控制。

　　這種控制方案較簡單，只控制房間的溫度，無法控制地面溫度，不推薦使用。若加裝“地面限溫器”，由限溫器對地面或發熱體獨立限溫，此方式安全性更高，值得推廣。

　　2.外置傳感器的單溫控

　　溫控器外置式傳感器（地探頭）來測量地面或房間溫度，通過控制發熱體電源（火線）的.通與斷，實現溫度控制。這種控制方案類適合衛生間、浴室的控制方案。

　　3.內控外限的雙溫雙控方法

　　這類溫控器具有房間溫度與地面溫度，兩路獨立測控電路。在內置控溫的同時，外置限溫仍然有效；房間溫度與地面溫度，任何一個達到設定溫度，溫控器內部繼電器將控制發熱體電源（火線）的通與斷，達到控制發熱體的啟停。

　　這種控制方案即控制了房間溫度，又限制了地面蓄熱層溫度，在限制地面溫度過高的前提下滿足房間溫度。此方案具有舒適性、節能安全的要求，是目前非常實用的控制方案。

施工方案 篇6

　　1、蓋板涵施工

　　1）施工方案

　　本標段蓋板涵，計劃采用流水作業施工。

　　2）施工工藝

　　2.蓋板涵及圓管涵施工工藝及施工方法

　　（1）施工準備階段

　　1）、做好測量放樣工作，經監理工程師核實準確無誤后方可施工。

　　2）、配備相應的人員、機械及必要的材料準備，并修好臨時便道，以利于行車，避免與路隊施工互相干擾。

　　（2）施工方法

　　1）、挖基坑

　　a結構物基坑應按設計圖紙所示的標高、尺寸放樣合格后，用挖掘機進行開挖，如地質情況特殊，根據實地情況可報請監理工程師批準后改變設計尺寸，并按工程師批準辦理。

　　b挖至設計標高后，測量人員復測后應從速檢驗及早回填，為保證地基承載力，挖至基底前應保留一層（15CM）土基，在施工前突擊挖除，另外基坑各邊要支撐保護，以利安全。

　　c當基礎處在地面水位或地下水位時，應向工程師提交基坑開挖的完整說明。

　　2）、回填

　　a基坑開工結束后，經驗收合格后應迅速進行墊層施工，砂礫墊層壓實度應在90%以上，（重型擊實）砂墊層應分層攤鋪壓實，不得有離析現象，否則重新拌和鋪筑。

　　b填土應在接近最佳含水量情況下分層填筑壓實，壓實厚度每層不宜超過20CM。

　　c填料一般采用砂性土回填，粘土不得使用。

　　3）、片石鋪砌

　　鋪砌采用漿砌片石，漿砌片石料須洗凈，并用水潤濕，應座漿砌筑嚴禁灌漿，應選用有平整面的片石，大面向外，砌縫要用小石嵌緊，砌縫砂漿應飽滿。

　　4）、結構混凝土

　　a施工準備

　　a-1備足澆注砼底板所需的水泥及粗、細骨料，并報請監理工程師批準復核，杜絕不合格品入場。

　　a-2確定混凝土的配合比以及配備熟練的技術工人，必要的機械設備。

　　a-3拌和：砼可以在工地現場拌和，但不得用人工拌和，混凝土應按立即使用的需要量拌和，不應使用有初凝的混凝土。

　　b混凝土的澆注

　　b-1必須對將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他預埋件進行檢查，澆注前必須清除模板中的雜物和鋼筋上污垢 ，澆注時對混凝土表面應仔細操作，與模板接觸部位要加強振搗，以達到混凝土表面光滑平整，無氣泡、麻面、蜂窩，混凝土須按一定的厚度、順序、方向分層澆筑，砼的澆注應連續進行。

　　b-2澆注混凝土時，為防止離析和鋼筋移位，應采用斜槽，混凝土在模板中不得以大于2M高度落下，應盡可能將混凝土澆注到其最終位置使各部位均充滿，不得使鋼筋移位，在傾斜面上澆筑砼，應從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。

　　b-3當用底吊斗澆注混凝土時，斗容量應不小于0.5M3，并設活動頂蓋，卸斗應仔細緩慢放下，直至放到準備好的基礎上或澆注的混凝土上，出料過程中卸斗應慢慢提起，避免擾動混凝土。

　　b-4混凝土板和梁，必須一次澆筑完成。

　　5）、模板的安拆及鋼筋綁扎

　　a所有模板應不漏漿，正確符合結構尺寸、外形及線型，模板內應無污物、砂漿及其他雜物，在澆注混凝土構件前，將模板內雜物清除干凈，并將所有預埋件安裝完畢，并經工程師驗收同意才可施工。

　　b模板的撓度不應大于跨徑的1/400，在放鋼筋前所有模板應用認可的脫模劑處理，若在木模板中澆注混凝土，則木模應用水濕潤。支架應具備必需的剛度，能承受所加的荷載，木材、鋼材所做的`支架應能滿足施工要求。

　　c為保證模板的堅固以及防止混凝土脫模，各種錨固、緊固件一定要嚴密、緊湊，報請工程師驗收，方可澆筑砼。

　　d鋼筋

　　d-1鋼筋的綁扎應嚴格按施工圖紙進行，使用中的鋼筋應無灰塵，有無銹蝕或其他雜物，鋼筋應該在進廠前經試驗滿足設計中規定的物理特性。

　　d-2所有鋼筋的截斷及彎曲工作應在具有合適設備的工地進行。所有鋼筋均應冷彎。

　　d-3所有鋼筋的安設必須按圖紙準確安設，所有交叉點處鋼筋均應綁扎，架立鋼筋骨架時必須滿足混凝土保護層厚度的要求。

　　d-4鋼筋的焊接應采用對焊，焊縫表面平整，接頭處不得有裂紋，并滿足該級別鋼筋規定的抗拉強度值。

　　e拆模及養生

　　e-1當混凝土強度已達到下表要求強度的百分比后才能拆除模板的支架，模板應在不少于12H或不多于48H內拆除（視天氣而定）。

　　拆模時、混凝土的規定的28特征強度的最小百分比要求

　　e-2養生及表面整修

　　I、外形應線型正確、順暢、光潔，不許再抹漿，拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窩等，經監理同意應重新填筑和修漿表面。

　　II、拆模后除對缺陷混凝土進行修補及填充模板系桿件所遺留空穴外，不需再處理，應不留木板及模殼的痕跡，模板接縫處的不平整應磨平。

　　III、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆蓋物應保持濕潤，也可采用蒸汽養生，當氣溫低于5攝氏度時，應覆蓋保溫，不得灑水，并保證7天不受水的沖刷侵襲。

　　f錐坡及附屬設施按設計圖紙施工

　　涵頭搭板下路基填土壓實度大于93%，涵背8m范圍內要求填筑內摩擦角不小于30度的透水性材料。

施工方案 篇7

　　一、基礎施工

　　1、對土質基槽應保持干燥。雨天基槽內積水應隨時排除，對受水浸泡的基底土（特別是松淤泥）應全部予以清除，并換以好土回填至設計標高。

　　2、挖基時如發現與設計不符的軟弱地基，承載力不足時應通過變更設計程序，采取措施后方可施工。

　　3、對山坡擋土墻，基趾部埋入深度和襟邊距離應同時符合設計要求。

　　4、采用傾斜地基時，應按設計傾斜挖槽，不行用填補法筑成斜面。

　　5、在巖體破碎或土質松軟，有水地段，宜擇分段集中施工。

　　二、墻體砌筑與分段設置伸縮縫

　　1、砌筑基礎前，應將基底松軟，風化表面清除干凈，然后鋪滿砂漿，石質基坑內，基礎緊靠坑壁砌筑，并插漿塞滿間隙，使之結成整體；對土質基坑或風化軟石基坑，在雨季施工時，應于基槽挖至設計高程，立即回填級配沙石。

　　2、重力式擋土墻分段砌筑，必須按設計要求10m-20m間距，留出2cm寬伸縮縫，外墻面1:0.12，內墻面1:0.5的`坡度砌筑平整，縫成直線，為此可設立臨時標準樣架作準繩，使墻面正直整齊。

　　三、回填用料與泄水孔設置

　　1、砌體出地面后，砌縫強度容許（膠結強度達到處70%），即可及時回填。內摩擦角大于30度，重度=18KN/m3時，分層夯實，密實度大于94%，墻后填料中的樹皮，草根等雜物應清除干凈。

　　2、擋土墻在砌筑過程中，必須隨時掌握砌到一定高度后按設計要求尺寸位置設置泄水孔，并在進水孔墻背做好反濾防滲隔水設施，從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石，第一排泄水孔進水口以下應鋪設一層20cm厚的不透水夯實土層；反濾層第一排泄水孔應高于溝底0.3m設置。

　　四、砌石工程材料的質量

　　1、石砌體用的水泥，片石，砂，及水等要求質地均勻，水泥不失效，砂石潔凈，水中不先得含有對水泥有害的物質。

　　2、石料強度不得低于30Mpa，無裂縫，不易風化。

　　3、塊石最不邊長及中間厚度不小于25cm，寬度不超過厚度的二倍。用于鑲面時，應鑿去棱凸角，表面凹陷部分不得超過2cm.

　　4、砂漿強度不低于M10，拌和均勻，色澤一致，稠度適當，和易性適中。

　　五、砌石要求

　　1、砌體石塊應互相咬接，砌縫砂漿飽滿，砌縫寬度一般不大于3cm，上下層錯縫距離不小于8cm，并應盡量使每層石料頂面自身形成一個較平整的水平層，或通過適當的調整，每隔70cm-120cm找平一次，作為一個較平整的水平層。

　　2、砌石時，一般應按平面上先砌角石，最后砌填腹石英鐘的順序進行。其空隙必須用砂漿擠填密實；嚴禁通縫，疊砌，貼砌和浮塞。

　　3、砌體勾縫應牢固美觀，色縫時，其寬度，厚度要求基本相稱。

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