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我是技術(shù)員美文隨筆

時間:2021-06-26 14:14:00 隨筆 我要投稿

我是技術(shù)員美文隨筆

  還是那句話,人就是這樣只有失去的才會懷念。經(jīng)過項目部全體成員的努力,項目領(lǐng)導(dǎo)的全面協(xié)調(diào)與洽商,2014年11月18日中午12點整,我們北京地鐵16號線26標第一根鉆孔灌注樁開鉆,這是本工程即將開工的標志,也是我們玩命的開始。開始進場的只有兩臺鉆機,鉆機進場有一段時間的磨合期,這期間由于施工工藝的不純熟,與地層的不確定性,一天二十四小時只能打兩三根樁。慢慢的施工工藝已經(jīng)純熟,每天24小時機器連軸轉(zhuǎn),24小時須有技術(shù)人員看守。但是工期緊任務(wù)重,慢慢的出現(xiàn)了第三臺鉆機,第四臺鉆機,第五臺鉆機。

我是技術(shù)員美文隨筆

  寬五十米,長兩百米的小圈子,五臺旋挖鉆機,三臺挖掘機,三兩汽車吊,兩臺裝載機,一輛灑水車,人員過百,土堆如山,大小雜物無數(shù),通視效果可見一般,如果是白班需看管現(xiàn)場所有和技術(shù)相關(guān)的作業(yè),如果是夜班,白天放樁,晚上繼續(xù)看現(xiàn)場直到第二天早七點,回去后要把晚上所有資料整理報資料員,最長工作時間長達28小時,真正印證了項目部的宗旨——把女人當(dāng)男人用,把男人當(dāng)機器用,把機器往壞里用。其間辛酸程度可想而知。

  每當(dāng)最難熬的時候總會這樣問自己,自己當(dāng)時選擇真的對么,后悔么?呵呵,問也是白問,事已至此何言后悔。不得不說網(wǎng)上的`好些段子還是很能鼓勵人的,男人自己選的路,爬也要爬下去,我的字典里也沒有逃跑這兩個字。所以當(dāng)時能做的只有像驢一樣努力工作創(chuàng)造未來。

  冬天總會過去,1月12我們完成了此階段最后一根樁的澆筑,僅用了不到兩個月時間完成了534根樁的佳績。隨著圍護結(jié)構(gòu)的逐漸完成,首段基槽逐漸見底,主體結(jié)構(gòu)也開始動工,我又面臨了更嚴峻的挑戰(zhàn),前所未有的壓力,主體結(jié)構(gòu)放線所需的精度更不是維護樁可比的,如果稍有差池,那便是我職業(yè)生涯上的一個永遠無法磨滅的陰影。每天周旋在現(xiàn)場和老監(jiān)理之間,真心很累,漸漸的也不知道未來的路到底該走去哪里。

  一天下午,老監(jiān)理依舊堅持著自己的崗位,在我身邊一如既往的念叨個不停:

  “小孫啊,你們怎么干上測量這活了?辛苦不說,測的準了那是你應(yīng)該做的,沒有人會夸獎你,誰叫你是干測 量的呢!如果測不準的話,對你帶來的影響可能會伴隨你一生。”

  我也很無奈,“難道干我們這一行不都是從測量開始的么?”

  老監(jiān)理笑道:“測量要膽大心細!”

  我說:“李工,你膽子就挺小的!”

  老監(jiān)理:“測量干的時間越久,就越不敢測,越干膽子就越小”

  何嘗不是呢,不用說我到監(jiān)理老頭那個年紀了,就是現(xiàn)在我就已經(jīng)感覺到了。

  臨近年關(guān)了,在單位短短幾個月時間轉(zhuǎn)瞬即逝,好多前輩都說在建筑單位時間過的是最快的。確實過的真快,快的我還沒反應(yīng)過來,如果我到了而立之年,再回首往事,會不會還反應(yīng)不過來?我的青春注定就這樣默默的獻給西鐵了?呵呵呵呵……

  至少現(xiàn)在不用偷偷摸摸的問度娘什么是量,老監(jiān)理也從最開始的不讓我碰鏡子到催促我給他復(fù)核點位,也不會到了現(xiàn)場看到什么東西就問這問那,至少每天徒步五公里不會有問題,誰知道未來會怎么樣,我會何去何從,寫了這么多依舊沒有想通到底要怎么走。

  站在樹枝上的鳥從來不會擔(dān)心掉下去,因為比起樹枝他更相信自己的翅膀。我現(xiàn)在唯一能做的也就是盡量不荒廢每一天,即使是相同的每一天!每一天重復(fù)拍打著翅膀,不至于有一天樹枝斷了,我卻飛不起來了!

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  我也很無奈,“難道干我們這一行不都是從測量開始的么?”

  老監(jiān)理笑道:“測量要膽大心細!”

  我說:“李工,你膽子就挺小的!”

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  何嘗不是呢,不用說我到監(jiān)理老頭那個年紀了,就是現(xiàn)在我就已經(jīng)感覺到了。

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