城市配電網規劃設計與建設論文

　　【摘要】配電網是現代化城市建設中的重要基礎設施，城市配電網能夠有效滿足人們的用電需要，且隨著城市用電規模的不斷擴大，做好城市配電網規劃設計與建設改造工作是提升城市公供電可能性與電能質量的保障，利于促進城市發展與規劃。基于此，本文首先闡述了城市配電網設計與建設的目標及內容，并結合實例對城市配電網改造和規劃的基本思路進行分析，旨在提高城市現代化電網的建設水平。

　　【關鍵詞】城市配電網；規劃設計；建設改造

　　1引言

　　隨著城市化進程的不斷加快，城市建設對配電網的電能質量和數量提出了更高的要求，傳統的城市配電網已無法滿足當前城市用電的基本需求，重新對配電網進行改造與建設是現代化城市建設的實質性要求。在城市配電網設計與改造過程中，應嚴格保障新城市配電網的科學性和合理性，使配電網的改造和建設能夠緊跟城市的發展步伐、適應人們對用電規模不斷增長的需要，進而促進城市配電網更加安全、高效的構建。

　　2城市配電網設計與建設的目標及內容

　　城市配電網建規劃與改造的'目標在對于解決配電網運行過程中存在的供電質量差、設備陳舊、供電效率低等問題，重新對配單網進行升級、改造，提高供電電能的質量，使其能夠更好的滿足當前城市發展的需要。城市配電網規劃與設計目標還應平衡好城市近期建設與遠期發展之間的關系，并綜合考慮城市的人文環境、經濟條件、社會環境等因素的影響。城市配電網設計與建設的內容主要包括：分析當前配電網的運行現狀、預測負荷分布的位置、確定電網結構的原則及供電設施標準等；對配電網供電量和電力進行平衡設計，提出合理的供電電源點設計要求，以準確確定變電所的容量及其布點位置；對城市配電網調度、通信等方面的要求進行確定，規劃新配電網取得的經濟效益及供電能力擴大后所產生的社會效益等。

　　3城市配電網改造和規劃的基本思路

　　3.1做好配電網的全面規劃設計

　　城市配電網設計與改造前，工作人員可利用先進的儀器設備對城市配電網的負載及載荷分布情況進行了解，提高相關數據的收集率，以為城市配電網設計與建設提供科學的數據支持。①結合城市發展的實際情況和城市的行政級別，對城市配電網電力進行科學預測，進而進一步做好城市配電網的全面規劃與設計；②城市配電網設計與規劃應結合城市未來發展的目的，滿足城市發展的需求，以實現城市配電網系統的科學規劃與建設。

　　3.2合理規劃與建設配電網站點

　　在城市配電網設計與建設過程中，需對配電網供電范圍的確定、供電線路設計、變壓器設置等工作予以重視。在城市配電網具體的設計規劃中，電力部門應結合城市發展目標及用電分布情況進行合理規劃，在滿足城市基本運行需求的基礎上，降低城市配電網站點設置的成本。同時，還應保證配電網站點設置符合城市電網載荷的分布情況，以保證電力資源的穩定傳輸；還應將電力資源在傳輸過程中所產生的損耗進行考慮，盡可能改善電力傳輸技術，減少其在電力傳輸過程中的損耗。

　　3.3選擇適用的電壓等級

　　在堅持分層原則的基礎上，簡化電壓等級的同時再逐步提高電壓等級，這種方式可進一步提升電網布局的科學性，進而達到降低電網結構復雜性的目的。同時可降低變電層次，緩解電能無益消耗的情況，以提高電網運作的質量和水平。比如針對中小市區和郊區所使用的電壓可由原來的等級分別改變成高、中、低三層配電網。

　　3.4加強高壓配電網建設

　　在保證城市配電網基本供電能力的基礎上，還應保證配電網供電的安全性和可靠性，因此，在城市配電網建設與改造過程中，除了要滿足上級電源分布及供電容量，還應保證電網結構的科學性。一般情況下，1座在城市遠郊的220kV變電站，作為110kV變電站和10kV配電網的上級電源布點，根據負荷分布和電網實際情況建設220kV的外環網，同時在城市負荷中心位置，根據現場實際情況，可分區建設3~5座110kV變電站，同時利用110kV線路構成雙聯路高壓配電網。

　　4實例分析

　　某市設計區總負荷預測為1705.5MW，10kV電網供電負荷為1305.1MW，該市供電方案中主要包括9座220kV高壓配電站、43座110kV高壓配電變電站、508回10kV主線。10kV干線總長度為874.49km，其中已有線路總長470.7km，新建線路總長403.8km。

　　4.1設計網架轉供能力分析

　　①線路N-1校驗。在10kV線路設計規劃中，應將N-1準則考慮在內；②主變壓器N-1校驗。對主變壓器運行負荷的分布情況進行分析、檢驗；③變電站全停校驗。要求該設計區110kV高壓變電站進行全停校驗，其中有6座110kV變電站側負荷可完全通過10kV聯絡線路轉帶，其余變電站均有部分負荷能夠轉帶。

　　4.2配電網配電設備分析

　　目前，該市各個變電所供電區正趨于合理化方向發展，對配電網的分析具體如下：①在城市配網規劃設計、建設改造中，10kV主干線平均長度逐漸縮小，至2016年，10kV主干線平均長度為2.5km，同時供電半徑也趨于合理化；②截至2013年，城市所有線路均實現全部負荷轉移，大大提升了供電的可靠性；③配電網線路平均停電時間降低至1.1h，由于故障原因所造成的平均停電時間降至1.3h，由于突發事件所造成的平均停電時間降至0.5h。

　　4.3配電網建設改造評價

　　隨著城市配電網規劃設計工作的開展，電能供電能力在不斷提升，主網設計完全符合N-1安全標準，電網容量配置也滿足容載比的要求，大大提高了電網的穩定性和安全性。另外，通過城市配電網建設改造，可有效增強電網的調壓能力，提高調壓范圍，同時隨著供電功率因數額的不斷提高，可為提高電能質量奠定堅實的物質基礎。在環保效益方面，城市配網設計規劃可為未來的規劃區創造有利的供電條件，通過改造變電站，可逐步擴大室內布置面積，實現低壓配網架空導線絕緣化，增加城市的綠化面積，協調環境保護與經濟發展的關系。按照規劃建設與電網改造一期，截至2016年，該市電網已達到下列指標：①高壓配供電能力能滿足負荷增長的需要；②在全市范圍內已不存在非節能變壓器，且超期服役線路也得到改造；③供電可靠性提高至99.96%，電壓合格率提升至99.97%；④電網設備水平也呈大幅度提高，且高損耗電網設備均被更換掉，已完全實現電網開關無油化。

　　5結語

　　綜上所述，城市配電網正朝著自動化、智能化的方向發展，這對城市配電網的供電質量要求越來越高，因此，電力企業應不斷加強對城市配電網的規劃設計與建設改造，積極采用先進的技術手段和供電設備，提高城市的電網系統整體運行水平，保證配電的穩定性和安全性，進而為電力企業創造更高的經濟效益。

　　參考文獻

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