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特殊路基施工技術(shù)要點分析論文

時間:2021-06-12 19:24:57 論文 我要投稿

特殊路基施工技術(shù)要點分析論文

  1路基工程施工技術(shù)要點

特殊路基施工技術(shù)要點分析論文

  1.1 施工準(zhǔn)備工作

  (1)路基放樣:恢復(fù)路線中樁,釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹頂、邊溝、截水溝的具體位置樁; (2)路基施工前,對挖方、取土場和料場用作填料的土取樣進行試驗;(3)場地清理,填方路基在填筑前進行壓實;當(dāng)基底松散土層厚度大于30cm時,應(yīng)翻挖后再分層回填壓實;(4)挖邊溝、截水溝,做好原地面的臨時排水設(shè)施,并與永久型排水設(shè)施相結(jié)合。排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地;亦不得引起水溝淤積和路基沖刷。

  1.2 路塹開挖工程

  (1)采用挖掘機直接開挖,按設(shè)計自上而下進行,不可亂挖和超挖;(2)路基挖方達到路基設(shè)計標(biāo)高后必須立即進行排水邊溝的施工。在整個施工期間,必須始終保證路段排水暢通;(3)采用核子密度儀檢測路基挖方段的密實度,以灌砂法校核。路基壓實采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按圖紙設(shè)計要求的壓實度標(biāo)準(zhǔn)控制壓實度。路基頂面以下300mm的壓實度,要達到96%,路基頂面以下?lián)Q土超過300mm時,其壓實度不小于96%;(4)膨脹土地區(qū)路塹邊坡不要一次挖到設(shè)計線,沿邊坡預(yù)留厚度0.30m~0.50m一層,待路塹挖完時,再削去邊坡預(yù)留部分,并立即按圖紙要求漿砌護坡封閉。

  1.3 路基填方

  (1)采用水平分層填筑法施工,分層平行攤鋪,按路面平行線分層控制填土標(biāo)高,嚴(yán)格控制每層填土厚度,按試驗路路基填土厚度的90%來控制施工的填土厚度;(2)不同土質(zhì)填料要分層填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù),每種填料層總厚度不得小于0.5m。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不應(yīng)小于100mm;(3)路堤高度小于0.8時,對于原地面清理與挖除之后的土質(zhì)基底,將表面翻松300mm,然后整平壓實;(4)路堤填筑時,當(dāng)?shù)孛孀匀粰M坡陡于1:5時,應(yīng)在原地面挖臺階,寬度要滿足攤鋪和壓實機械作業(yè)的需要,且不小于1m,臺階頂做成2%~4%內(nèi)傾斜坡;(5)填土路堤分段施工時,其交接處不在同一時間填注則先填段應(yīng)按1:1坡度分成留臺階;如兩段同時施工,則應(yīng)分成相互交疊銜接,其長度不小于2m;(6)路基采用透水性較小的土填筑時,其頂面要做成2%~3%的雙向坡,填筑最后幾層時再逐漸恢復(fù)正常坡度,以雨季施工利于排水。

  在路基施工中,必須隨時做好路基排水以及施工場地附近的臨時排水設(shè)施,在路基邊坡兩側(cè)用塑料布或編制袋設(shè)置臨時泄水槽,根據(jù)情況30m~50m一道;(7)在取土場采用挖掘機或裝載機裝車、自卸車運料至路堤填筑處,按事先計算好的距離布料、推土機攤鋪、平地機整平、重型振動壓路機碾壓。壓路機碾壓不到的部位,采用小型振動壓路機碾壓;(8)在施工過程中對土的含水量嚴(yán)加控制,及時測定,及時調(diào)整。當(dāng)用透水性不良的土填筑路基時,要控制其含水量在最佳含水量±2%之內(nèi);(9)路堤分層填筑的最大松鋪厚度不超過30mm,填筑寬度每側(cè)超過填層設(shè)計寬度500mm,壓實寬度不得小于設(shè)計寬度,填土路基的.兩側(cè)超填的寬度只作休整,不切除;(10)采用機群作業(yè)、小段成型的方法,隨填土、隨攤鋪、隨碾壓;(11)采用核子密度儀檢測路基壓實的密實度,用灌砂法校核。路基壓實采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按圖紙設(shè)計要求的壓實度標(biāo)準(zhǔn)控制壓實度。

  2特殊路基處理技術(shù)分析

  2.1 膨脹土處理

  本工程中采用填料改良和分層改良處理方法,采用5%的石灰土對膨脹土路基進行處理,具體處理步驟如下:(1)在膨脹土路基施工前,修筑長度不小于200m、全副路基寬的試驗段,以確定膨脹土路堤施工中的石灰參量、松鋪厚度、最佳含水量、碾壓機具以及全部施工工藝,試驗結(jié)果報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn);(2)要使用經(jīng)檢驗合格的石灰,并要在用于工程之前7d~10d,充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀,并盡快使用;(3)開挖后各道工序要緊密銜接,連續(xù)施工,分段完成;(4)施工中應(yīng)盡量避開雨季作業(yè),加強現(xiàn)場排水,保證路基和已填的路基不被水浸泡。在攤鋪或碾壓過程中如遇雨時,需重新翻挖粉碎后摻4%~8%石灰拌合后再度壓實;(5)路基填土自取土場運至現(xiàn)場攤鋪后,按事先計算好的距離鋪灑白灰,使用路拌機拌和,加強土的粉碎和與石灰拌合的均勻性;(6)碾壓時,直線段由兩邊向中央,超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。

  2.2 軟土路基處理

  有預(yù)壓砂礫墊層處理軟土路基,具體處理如下:(1)在清理的基底上分層鋪筑符合要求的砂墊層,鋪筑總厚度為50cm,分層鋪筑,每層松厚不得超過200mm,并逐層壓至規(guī)定的壓實度。兩側(cè)端用片石干砌防護。在施工中避免砂礫受到污染;(2)在砂礫墊層釘部鋪設(shè)機織非織造復(fù)合土工布。鋪設(shè)時要拉直平順,緊貼下承層,不使出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊。在斜坡上攤鋪時,要保持一定松緊度(可用U形釘控制)。土工布之間的聯(lián)結(jié)要牢固,其疊合長度不小于15cm。

  2.3填挖交界處路基處理

  采用鋪設(shè)盲溝、土工格柵方法對填挖交界處路基進行處理具體處理如下:填挖交界處土工格柵縱向長6m(填洼處擱置一半),橫向全斷面鋪設(shè),設(shè)置兩層,層間距為1.0m,第一層土工格柵下沿填挖交界處設(shè)橫向盲溝(80mm×80mm)一道,盲溝采用透水土工布包裹四周,其中填50%碎石、50%中粗砂。在盲溝周圍要包裹反濾土工布。盲溝施工在底部和中部用碎石填筑,在碎石的兩側(cè)和上部,按一定的比例填中粗砂,做成反濾層,組成顆粒的比例,大致按4:1遞減,在盲溝頂部作封頂層,并在其上夯填不小于0.5m的粘土防水層。

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