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數(shù)控車工技術應用探討論文

時間:2021-03-29 16:57:44 論文 我要投稿

數(shù)控車工技術應用探討論文

  數(shù)控車工技術在我國現(xiàn)代制造業(yè)中有重要意義,歡迎閱讀下面的論文了解,本文主要探討數(shù)控車工技術的應用。

數(shù)控車工技術應用探討論文

  摘要:數(shù)控車工技術的廣泛應用是我國的現(xiàn)代化制造水平的核心標志。文章對數(shù)控車工技術及其特點進行簡要分析,并對數(shù)控車工工藝及其編程進行分析,通過對數(shù)控車工技術應用于數(shù)控車床進行具體分析,闡述了數(shù)控車工技術在我國現(xiàn)代制造業(yè)中的重要意義,最后歸納、總結了數(shù)控車工技術的未來發(fā)展趨勢。

  關鍵詞:數(shù)控車工;數(shù)控編程;數(shù)控車床

  數(shù)控車工技術是集自動化、柔性化、敏捷化與數(shù)字化制造等于一體的現(xiàn)代制造業(yè)的關鍵技術與基礎技術,它可以高效化、優(yōu)質化地加工產品零件,尤其是形狀復雜的零件。以下就數(shù)控車工技術的應用現(xiàn)狀及具體技術進行分析。

  1 數(shù)控車工技術簡介及其特點分析

  1.1 數(shù)控車工技術簡介

  1.1.1 數(shù)控車工技術的概述。數(shù)控車工技術通過利用數(shù)字化控制系統(tǒng)在數(shù)控車床上完成零件的整體加工。利用數(shù)控車工技術可以有效、快速地完成大量加工難度較大的曲面零件,并大大增加了零件加工的準確性及精確度。其中,數(shù)控車工技術主要包括數(shù)控機床加工工藝與數(shù)控編程技術兩部分。

  1.1.2 數(shù)控車工技術的關鍵技術:

  (1)自適應控制技術。數(shù)控車床加工過程中的自適應控制技術主要由數(shù)控裝備自動化監(jiān)測對設備本身有影響的信息,自動性、連續(xù)性地調整系統(tǒng)的相關參數(shù),以便改善數(shù)控系統(tǒng)的運行狀態(tài)。

  (2)專家技術。專家技術主要是將專家的經驗與機床切削加工的一般規(guī)律與特殊規(guī)律輸入系統(tǒng),并結合相關加工工藝的參數(shù)數(shù)據(jù)庫信息,建立智能化的專家系統(tǒng),為數(shù)控系統(tǒng)提供優(yōu)化的切削參數(shù)。專家技術可以有效地提高數(shù)控設備的編程效率,縮短生產準備的時間。

  (3)故障自診斷技術。故障自診斷技術為數(shù)控機械設備提供了維護決策信息集成系統(tǒng)及智能診斷系統(tǒng),包括二次監(jiān)測功能、故障診斷功能、安全保障等功能。

  1.2 數(shù)控車工技術的特點

  1.2.1 數(shù)控車工技術的優(yōu)點:

  (1)效率高。數(shù)控車工技術以數(shù)字化的控制手段,可以加快零件的互換速度,以計算機控制,對復雜的曲面零件進行快速加工。

  (2)勞動強度低。數(shù)控車工技術的零件加工過程由全數(shù)控自動系統(tǒng)完成,其自動控制化水平較高,數(shù)控機床操作人員僅需密切監(jiān)視數(shù)控設備的運行狀況,大大降低了勞動強度。

  (3)適應能力高。數(shù)控車工技術主要以數(shù)控加工系統(tǒng)為操作系統(tǒng),可以通過調整系統(tǒng)的部分參數(shù),及時修改或改善數(shù)控系統(tǒng)的運作情況,大大提高其適應能力,擴大其加工范圍,提升其加工能力。

  (4)準確度高。數(shù)控系統(tǒng)通過優(yōu)化傳動裝置,可以有效地減少加工過程中出現(xiàn)人為誤差的概率,大大提高數(shù)控設備的加工效率。

  1.2.2 數(shù)控車工技術的缺點。雖然數(shù)控車工技術可以有效地提高生產、加工的效率及準確度,但其投資價格較高,而且對于加工部分形狀較為復雜的零件時,其手工編程工作量較大,對數(shù)控設備的操作人員及維修人員專業(yè)化技術水平要求較高。

  2 數(shù)控車工工藝與編程

  2.1 數(shù)控車工工藝與工裝

  由于數(shù)控車床是一次裝夾,數(shù)控車工工藝中尤其應當注意切削用量及刀具的選擇。

  2.1.1 切削用量的選擇。由于數(shù)控車工工藝中的金屬切削加工環(huán)節(jié)效率較高,其被加工材料、切削工具、切削條件是主要要素,它們與數(shù)控車床的加工時間、刀具壽命及加工治療水平息息相關。其中,切削條件的三大要素為:切削速度、進給量、切身直接引起刀具的損傷。刀尖溫度將會隨著切削速度的提高而上升,并產生一定量的機械性、化學性、熱能性的磨損。當切削速度提高20%時,刀具的使用壽命將會減少一半。

  因此,在進行切削用量及切削速度的選擇時,應當注重結合被加工的.材料、硬度、切削狀態(tài)、材料種類、進給量、切深等要素進行選擇。

  2.1.2 刀具的選擇。數(shù)控車工工藝中的刀具選擇較為重要,由于刀具的壽命與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質量、加工熱量、切削噪聲等相關。因此,在進行具體加工條件確定之前,應當結合實際情況進行判斷,例如,不銹鋼與耐熱合金等較難加工的材料,應當選擇冷卻劑或剛性較好的刀刃。

  (1)粗車時,由于粗車時大背的吃刀量及進給量較大,應當選擇耐用度與強度較高的刀具;(2)精車時,由于精車的加工精度要求較高,應當選擇精度高、耐用度較好的刀具;(3)另外,應當盡量采用機夾刀和機夾刀片。

  2.1.3 夾具的選擇:(1)盡可能選擇通用夾具裝夾工件,少選用專用夾具;(2)零件定位基準重合,盡量避免出現(xiàn)定位誤差。

  2.2 加工路線

  2.2.1 確定加工路線。加工路線主要是指數(shù)控機床在加工過程中,刀具相對零件的運動軌跡與方向。在選擇加工路線時,應當盡量縮短加工路線,減少刀具的空行程時間,確保其加工精度與表面的粗糙度符合要求。

  2.2.2 加工路線與加工余量。由于數(shù)控車工技術對于數(shù)控車床的要求較高,在數(shù)控車床未達到普及使用的情況下,應當將毛坯上多余的余量,尤其是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。在使用數(shù)控車工工藝技術時,必須注意數(shù)控車床程序安排的靈活性。

  3 數(shù)控技術的具體——數(shù)控機床

  3.1 數(shù)控機床概述

  數(shù)控機床的數(shù)控系統(tǒng)經歷了兩個階段、六個時代的發(fā)展:電子管、晶體管、集成電路、小型計算機、微處理器及基于PC機的通用CNC系統(tǒng)。當前,數(shù)控機床的類型,從最初的單一式銑床類數(shù)控機床,發(fā)展成為當前的金屬切削類、特種加工類及特殊用途類數(shù)控機床。數(shù)控機床結合計算機、自動化控制、精密測量、機床制造及其配套技術的最新成果,它可以有效地解決當前產品的多樣化及復雜化、產品研制生產周期短、精度要求高的難題。

  3.2 數(shù)控機床的精度選擇

  數(shù)控機床根據(jù)用途可以分為簡易型、超精密型、全功能型等等,各類數(shù)控機床的精度大小也是各不相同的。簡易型數(shù)控機床主要用于部分車床與銑床,其最小運動分辨率為0.01mm,運動精度與加工精度都在0.03~0.05mm以上。而超精密型按其精度大小可以分為普通型與精密型。

  3.3 數(shù)控機床結構

  數(shù)控機床主要由程序介質、數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅動與機床主體四大部分組成。

  3.3.1 程序介質。程序介質主要以指令的形式記載各項加工信息,包括零件的加工工藝過程、工藝參數(shù)與刀具運動等,并將相關信息輸入到數(shù)控裝置內,由數(shù)控機床對零件進行切削加工控制。

  3.3.2 數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控系統(tǒng)為數(shù)控機床的核心系統(tǒng),它通過接受輸入的加工信息,并由數(shù)控裝置的系統(tǒng)軟件與邏輯電路進行譯碼、運算及邏輯處理,向伺服系統(tǒng)發(fā)出相應的脈沖,通過伺服系統(tǒng)控制機床運動部件按加工程序指令運動。

  3.3.3 伺服驅動。伺服驅動由伺服電機與伺服驅動裝置組成,由數(shù)控裝置發(fā)出速度與位移指令控制執(zhí)行部件按進給速度與進給方向位移。

  3.3.4 機床主體。數(shù)控機床的動系統(tǒng)主要采用滾珠絲杠,其機床主體不僅結構簡單,而且剛性好。

  4 數(shù)控車工技術的發(fā)展趨勢

  當前,我國及世界各國制造業(yè)廣泛應用數(shù)控技術,在提高制造能力與水平的同時,提升了本國適應市場變動的能力及競爭力。通過大力發(fā)展數(shù)控技術,可以有效地提高先進制造技術水平,并加速經濟的發(fā)展。數(shù)控車工技術將往高速、高精、高效化及柔性化方向發(fā)展,并通過減少工序、輔助時間進行復合加工,向多軸、多系列控制化方向發(fā)展。

  參考文獻

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