【熱門】解決方案模板集錦5篇
為了確保事情或工作科學有序進行,常常需要預先準備方案,方案是書面計劃,是具體行動實施辦法細則,步驟等。制定方案需要注意哪些問題呢?下面是小編精心整理的解決方案5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
解決方案 篇1
一、前言
為全面落實各種機械管理規章制度,嚴格按機械安全操作規程正確操作、合理使用,以防止或減少機械傷害事故的發生。對潛在的機械意外傷害做出應急反應,并對發生的機械意外傷害進行控制,將事故的損失降到最低限度。特制定本預案。
二、搶險原則:
機械意外傷害以預防為主,當發生機械意外傷害事故后,首先應搶救人員,其次搶救機具設備,并分析原因,確定搶險措施后再繼續施工。
三、機械意外傷害預防措施:
1.機械設備作為生產力的要素之一,是企業生產的重要手段,是企業完成各頂施工生產任務的重要物質基礎,各級機械管理部門、操作人員必須思想到位、認識到位,認真執行有關安全生產,勞動保護方面的政策、法令及上級有關規章制度,做到"安全生產,人人有責"。
2.各級領導要切實加強對機械設備安全工作的領導,經常對職工進行安全生產的思想教育,經常組織有關人員深入現場,督促檢查機械安全工作情況,發現問題,()及時糾正,消除隱患,使機械設備達到安全、優質、高效、低耗地運行,嚴禁違章指揮、違章操作和無知蠻干等不安全行為,對長期堅持安全生產,采取措施,消除隱患,避免事故發生的人員要予以表彰或獎勵。
3.物資設備部要督促各種機械設備操作人員認真學習基本規程,對違反規程的有權制止,并可進行處罰,待改進后,方可繼續操作。
4.機械設備操作人員,必須經過專門培訓,熟悉本機構造、原理、性能及安全技術要求,做到會使用、會保養、會檢查、會排除故障,經培訓考試合格并取得相應操作資格證,方可上機操作機械;一切輪式機械操作人員,必須取得有關部門頒發的駕駛執照后,方可單獨操作。
5.機械操作人員必須嚴格遵守機械設備的保養規定,認真及時地做好各級保養,正確操作、合理使用,經常保持機械處于良好的技術狀態。
6.所有機械各種儀表應齊全有效,特別是行走機械必須有良好的制動性能及照明效果,不得帶病堅持工作。
7.操作人員在工作中應注意觀察和巡視機械工況,精力要集中,不得與他人談笑、打鬧、看書報以及做其它無關的工作,不得擅自離開崗位。
8.操作人員必須身體健康,凡酒后、患病和精神受到嚴重刺激不能正常工作的人員,不允許駕駛和操作機械。非本機人員不得操作機械,駕駛人員只能駕駛本人駕駛證上準駕范圍內的車輛。
9.機械操作人員和配合人員必須穿戴合符規定的勞動保護用品,不得穿拖鞋和高跟鞋,女工頭發應束緊不得外露。
四、應急處理措施
1.當發生機械意外傷害時,現場目擊人員或機械操作人員(在機械操作人員受傷不重或未受傷時)應立即向就近人員求救,同時用電話通知調度指揮中心,把機械意外傷害的程度以及發生的地點詳細告知調度指揮中心。
2.調度指揮中心在得知發生機械意外傷害后,立即通知應急救助小組趕到事故發生地點。
3.處理機械意外傷害時,應弄清有無人員受傷,有無受困人員,首先解救受傷、受困人員。根據人員受傷害的程度實施現場救治或用應急車及時送往醫院。
4.在處理機械意外傷害時,所需的物資、設備根據現場情況及時調動,任何人都必須無條件服從。
5.在解救受傷及受困人員時,如需用到起重設備,而外調起重設備不能及時到場時,在可能情況下,現場裝載機或挖掘機也可臨時用作應急起重設備,但必須作好安全防護工作。
6.應急救助的物資、設備、醫療急救用品、藥品等根據現場情況由現場應急領導小組及時調動。
五、成立事故調查小組
1.對一般事故,由項目部事故調查小組進行分析事故發生原因,并對相關責任人按企業規章、制度進行處罰,總結經驗教訓,防止類似事故的再次發生。
2.對重大或特大事故,要及時上報上級機關部門、地方政府,等待上級事故調查小組的調查處理,同時做好相關善后事宜及工作。
解決方案 篇2
電腦音箱沒有聲音的原因看似簡單,其實有時解決問題起來比較復雜,既涉及到硬件方面的問題又涉及到軟件方面的問題。因此,要先查明原因,看是軟件還是硬件出了故障,然后針對問題對癥下藥。為什么電腦音箱沒聲音有很多種可能:
1、插座接觸不良、信號線接觸不良。要檢查清楚音響通電、各個信號線接觸良好。音箱部分故障最常見的當然是喇叭問題了,可以說一套音響系統中最容易發生的故障就是燒壞喇叭,這個當然有人為因素,但大部分還是音箱本身質量問題。音箱的另外一個常見故障就是接線端口老化,接觸不良了,特別是經常流動的音箱容易發生這種故障。
2、用其他的音源連接音箱,看是否有聲音,如果依舊沒有聲音,可能是音箱本身出故障,例如揚聲器音圈燒斷,揚聲器音圈引線斷路等等,在保修期內的話不妨聯系音箱商家進行處理。
3、聲卡沒有安裝驅動程序或安裝不正確。解決方法:在桌面上右擊"我的電腦"→選擇"屬性"→彈出"系統屬性"窗口→選擇“硬件”頁面→按“設備管理器(D)”按鈕→彈出“設備管理器”窗口→檢查"聲音、視頻和游戲控制器"或“多媒體音頻控制器”前有沒有“!”或“?”,如有說明沒有安裝聲卡驅動程序或安裝不正確,請找到聲卡的驅動盤重新安裝驅動程序即可。
4、在聲音屬性里關閉了音量。解決方法:進入“控制面板”,雙擊“聲音和音頻設備”項,彈出“聲音和音頻設備屬性”窗口,選擇“音量”頁面,把音量調節滑塊調到合適的位置,并在“將音量調節圖標放入任務欄(I)”前打上鉤,確定并退出即可。
5、在“設備管理器”里面禁用了聲卡。解決方法:進入“設備管理器”,展開"聲音、視頻和游戲控制器"分支,找到聲卡項(如果被禁用了,其前面的小喇叭上有一個“X”)并選中,然后按工具欄的“啟用”按鈕即可。
解決方案 篇3
新手開車上路遭遇事故時,經常會出現慌亂不會所措的情況。現在告訴你遇到以下6種情況不要慌亂,冷靜平穩解決狀況不費勁。
一、自燃、水浸、地震
應對:第一時間逃生
自燃、水浸以及地震雖然少見,但不能說沒有,遇到這種情況時,要以保證車內乘客生命為第一要素,第一時間逃生,甚至不惜以損害車輛為代價,譬如砸破玻璃。切記,遭遇自然災害時,車廂內非但不安全,反而是比較危險的地方,不能久待。
二、不幸碰瓷
應對:報警,留在車內
碰瓷者通常會抓住你駕駛分心、違章的那一剎“挨”上來,并且通常有“幫兇”在旁邊協助。假如你平時注重鍛煉身體,人高馬大,自信可以應付,車內又備有棒球棒之類的工具,那可以下車看情況。但注意,發現情況不對,及時退回車內,電話報警,不接受任何私了條件。
通常而言,碰瓷者最怕事主報警,交警沒到,他們便會心虛離開。
三、盜搶
應對:預防
對于盜搶,最好的方法是預防,不要夜間開車去偏僻的地方,也不要隨意將車輛停在無人看管的路邊。
萬一遇到盜搶,必須保持絕對冷靜,第一時間報警,手持任何可以用來自衛的武器,并采用反鎖車門、“破財消災”等方法,保證自身安全,堅持至救援來到。
四、趴窩,不能啟動
應對:通知4S店
汽車要經常使用,以維持車況,長時間空置,會大幅降低車輛性能。出差一個月后回來,啟動車輛,發現啟動不了,怎么試都不行,那就通知4S店,告知情況,4S店會根據情況或派人或派拖車救援。你所需要做的便是坐在車內等。
五、遭遇事故
應對:報警、報保險,全力補救
遭遇交通事故,分為兩種,過客和主角。假如是過客,留意一下事故嚴重程度,常見的追尾刮蹭等小事故,自有事主報警,你所需要做的便是盡快離開現場,不要湊熱鬧,也無需做和事佬;但假如是重大交通事故,出現死傷情況,第一時間報警,并量力而行進行救助。假如你是事故主角,普通事故是電話報警,拍照留證,然后與對方一起將車開到路邊,等待交警并報保險。但假如是較大事故,報警之后,設立隔離帶,避免二次事故。
記住,不管是誰的'責任,爭吵、指責都于事無補,最需要做的是盡全力地補救。
六、被“黑手”劃痕
應對:小的不管
遭遇“黑手”,車漆被劃傷是最令車主頭疼的事情之一。輕微損傷,個人建議不去管它,它們通常不會影響車身美觀,積累到一定程度,再一次補過。輕度損傷則可以用補漆筆,當然一定要買符合車漆顏色的補漆筆。中度損傷則可在快修店進行維修,省時省力,但假如嚴重損傷,都已經看到車身鋼板,那就直接送到4S店,避免損傷處的鋼板被雨水或者其他物體銹蝕。
對于開車在路上遇到各種意外情況是很常見的事情,對于沒有經驗的新手司機來說,會產生一種緊張感以及慌亂感。導致無法正常的思考問題和解決問題,以上6中狀況及解決方案希望能為各位新手司機帶來幫助。
現在大多數人都是開車上下班,難免在上下班的時候會遇到形形色色的路況,車多人多,真的是沒法預測。因此在上下班途中開車一定要注意安全,今天小乖給大家整理了一些開車的注意事項,看了這些資料絕對可以降低出事故率!
1、是遠光燈問題,深惡痛絕,會車和跟車絕不要開。
2、畫張圖吧,看了這張圖可以舉一反三。
車1想要轉向進入主路,此時不管車1是否已經停住車,車2都會為了留出提前量而想要避讓,如果路比較窄,很可能就會跨過路中央跑到你的對面。所以預判的時候要多看一層,只看到車1影響不到你是不夠的,還要看被車1影響的車2是否會影響到你。
同時如果你是車2,在避讓車1時也一定要先看對向車道有沒有車。
3、路面較窄的話,如果你車速不快,要注意后車的超車傾向,如果他要超車(總是向左偏離或明確給你超車信號),就靠路右側一些,要知道他超車很危險的,你避讓一下可以避免可能的碰撞,前提當然是確認右邊安全。
4、任何時候變道先看后視鏡,比如上面第2條,如果你直接向右避讓,此時正好右邊有人超你,你就2了
5、一句老話,前車忽然變道,肯定沒好事。第一反應必須是輕踩剎車。
6、任何時候都不要忽視非機動車和行人的隨意性,現在的人走路太TM沒節操,尤其是上歲數的老年人
7、還是再上一張圖
不管有沒有紅綠燈,在你被車1擋住了右邊方向的車道視線時,都不要在路口越過車1,他如果剎車,很可能是為了躲避車2,你也必須剎車,因為車2看不到你,你也看不到他
8、任何時候遠離大車。市區見到大車,沒有把握就跟在后面,有把握且安全就超過去離它原點,而高速路上連跟都不要跟,必須超車,跟著大車有時被前后夾擊死得會很慘
9、有些奇葩的道路,是這樣的:
這時如果你按圖中紅色箭頭左轉,千萬不要只看對向!千萬別忘了左邊還有一個順行車道!
10、高速公路或環城高速路上,如果前方有出入口而你不打算出去,盡量提前向左變道,以免有車連續變道,一般這種情況一出事就是大事
11、這種情況尤其注意,例如北京市大廣高速梨花橋收費站南向出口:
12、這種情況第一反應千萬不能是向右變道,必須是先減速后觀察
13、路邊停車時,如果不是停在很明顯的停車位上,最好打開雙閃,一是防止撞車,二是讓其它司機知道你已經停車了而不是在緩行,不會跟在你后面通行。
14、手動擋跟車排隊時,如果前面有減速帶,那么可以等到前車走出一定距離,留出至少一個車位的空間后再跟過去,不然如果停車時恰好卡在減速帶上,起步時會有點費勁,新手容易熄火
15、主駕駛座位底下放東西是大忌,因為蘋果啊飲料罐啊什么的卡在剎車踏板下導致車禍那就死得太冤了。。。投胎都投不好。。。
16、停車后開車門千萬要慎重,不然撞到人都是你全責。
溫馨提醒:
開車時注意防范自己平時的小毛病同時也要防范其他駕駛員的不良駕駛習慣,遵守交通,文明駕駛才是我們每個駕駛人的義務和責任。
解決方案 篇4
1.早餐吃太多
不良后果:早餐吃得太多了,尤其是吃了一頓富含卡路里和脂肪的大餐,一些本應該流向大腦和肌肉的血液就轉向肚子,幫助消化。于是,大腦得不到足夠的補充,發生頭昏腦脹,昏昏欲睡的現象,接下來的一天也會沒什么效率。
小建議:盡量吃得少吃得精。嘗試早餐吃兩個雞蛋和果醬烤面包,研究表明,這和常吃奶酪百吉餅相比,上午更會精力充沛。
2.兩餐間不吃零食
不良后果:早中餐和中晚餐之間超過4小時,血糖會下降,消耗后身體的能量接近“零點”,情緒會變得暴躁,再吃飯時就會狼吞虎咽,對胃部消化產生不良影響。
小建議:在兩餐間吃些小零食,及時補充能量。如湯、沙拉或蔬菜,這樣不但吃得少,情緒也會穩定。
3.不睡午覺
不良后果:不睡午覺,會導致使人體的新陳代謝加快,增加能量消耗,加快衰老。
小建議:盡量要睡午覺,最好不要超過20分鐘,這樣才不會累。盡量采用躺在椅子上,而非趴在桌上的睡法。睡完午覺之后,最好起身洗把臉,動一動身體,再喝上一杯熱茶。
嚴重腰痛
癥狀:除疼痛外,腰部變沉、發脹、變硬,嚴重者起不了床。
原因:女性較男性易腰痛。因女性骨盆內器官比男性復雜,脊椎承受的負擔過重,較易患腰痛。
易患人群:經常穿高跟鞋、腹部贅肉過多、原來運動但突然停下來的人。
解決方法:若是輕微腰痛,只需要按摩或伸展筋骨并好好休養即可。若是嚴重腰痛,不可強力按揉,可以浸浴或以磁療令腰部溫暖、血流順暢。
習慣性便秘
癥狀:若2~3天沒有大便,但沒有感到不適,這并非便秘;若只有一天沒有大便,卻感到不適,這就是便秘。
原因:女性較男性易便秘。便秘會導致皮膚粗糙、心情煩躁、患上痔瘡。
解決及預防方法:多吃蔬菜,補充食物纖維;跳繩可鍛煉腹肌,幫助排便;每天清晨喝一杯清水或鹽水,有助于胃腸代謝。
解決方案 篇5
系統簡介:
大學學院根據自身需要,校園一卡通建設的要求,該項目并采用銀校企聯合的模式,由學院提出總體設計需求,銀行提供結算服務,系統由多個rfid硬件及一套管理軟件組成。
系統組成:
根據校方的管理需要,學院一卡通系統所有服務器均安裝在中心機房內,發卡中心、結算中心、經營管理中心這三個通用模塊分別部署在教務處和財務處,各應用子系統按應用場所不同,分別部署于食堂、浴室、圖書館、電子閱覽室、教學樓、學生活動中心、體育內。
學院一卡通系統包括報到收費、發卡、圈存、結算、控水、教務、門禁、上機、查詢等12個子系統。系統的各個功能采用模塊化設計,便于增加、修改,或根據用戶需要進行后續升級。
系統結構圖:
校園一卡通系統總體架構圖
功能特點:
1、發卡中心
功能是對卡片進行印制、發放和控制管理。包括卡注冊(發卡)、注銷(回收卡)、掛失(使卡不合法)、解掛(使卡合法)、換卡等操作。并將學生注冊信息與學雜費收費管理系統相結合,進行學生信息統一管理。
學院一卡通系統配置了2個發卡中心,分別部署在學校教務處兩個辦公室內,以在發卡量大時起到分散發卡壓力的作用。在其中一間辦公室內還安裝有證卡打印機,可將采集的學生信息打印到卡片上,作為學生證使用。
2、結算管理中心
結算中心的主要功能分為前臺財務服務和后臺結算清分服務。
前臺結算中心負責管理除消費外的各類持卡人賬務操作,如:存/取款、補貼/扣除、余額清零等功能。
后臺的結算清分服務,主要是針對一卡通系統所包含的各類結算應用子系統所產生的消費流水,進行統一清分、統一資金結算,實現一卡通系統內各個應用管理部門之間的財務轉賬。
學院結算中心分別設置在財務處和大學生活動中心,方便持卡人充值。
核心職能就是對各個應用子系統的終端設備進行設置,這些設置信息作為結算中心自動進行財務清分的依據,滿足校內不同經營單位各自的賬務管理需要。
系統可為應用子系統以及整個一卡通系統的管理者,提供豐富的統計查詢、報表打印功能,便于管理者實時掌握本系統的運營情況。
學院經營管理中心設置在財務處,方便財務人員對一卡通系統經營及使用狀況進行統管。
3、食堂售飯結算管理系統
是一套以智能卡作為前端信息介質,實現無現金、無代用券進行錢款結算的消費管理系統。在學院已應用于食堂、餐廳、超市、小賣部、電子閱覽室、圖書館等各種收費管理場所。
學院共有2個食堂,每個食堂有60個左右的售飯窗口,其中大食堂內還包含了一個超市。在結算系統內,也相應地設置了2個結算分區,每個分區對應一個食堂,可實現兩個食堂的實時聯網售飯。另外,由于學校超市、小賣部、體育館、電子閱覽室、圖書館借書處等地,也有消費結算需求,因此以上場所也安裝有結算終端及相應結算設備,并按照各自的收費標準進行聯網結算。
結算系統采用實時聯網工作模式,每個分區均安裝有1臺通訊服務控制器,通過控制設備采用的專門通訊設計機制,在存在多個分區的龐大系統中,仍然能夠保證掛失、換卡立即生效,單筆平均消費結算速度<0.2秒;即使跨區操作,考慮到網絡延遲以及系統處理時間,各種數據的生效也在秒級以內,很好的實現了跨區消費。
4、浴室水控系統
水控管理系統,是在一卡通系統平臺下,以節約水資源為初衷,通過預付費刷卡收費的消費結算系統。可安裝于學生洗浴、開水房等需要進行用水管理的場所。
學院共有2個浴室,一浴室有200臺左右的水控終端,終端安裝于浴室內部,采用計時收費方式,用水人自行刷卡用水;二浴室采用計次收費方式,選用消費結算終端,并將其安裝于浴室外部,即可滿足需求。在水控系統中設置2個水控分區,每個分區對應一個浴室,用水費率可靈活設置,各自的水控設備可分別管理。
5、圈存劃賬系統
圈存子系統是銀行金融服務利用金融卡和校園卡的一一對應關系,實現為學生校園卡充值的銀行轉賬功能。學院一卡通圈存系統,實現了與中國農業銀行大港支行的對接。
學院共安裝有2臺圈存機,一臺安裝于食堂內,另一臺安裝于教學樓內,由持卡人自行進行銀行卡到校園卡的轉賬圈存操作,可緩解學校校園卡管理中心的卡片充值工作量。
6、學生收費系統
學雜費收費管理系統,能夠實現對學生的各種學雜費用進行收繳管理。使用該系統,還能夠大大減小當前高校學費拖欠嚴重的狀況。它將收繳學費作為報到注冊和使用校園卡的先決條件,實現了統一的控制管理。
學院的收費管理系統安裝在財務處,財務人員在收費后可打印收費憑證,并可將此憑證作為后續工作的參考。
7、圖書館門禁系統
圖書館門禁管理系統,通過讀取校園卡,判斷其合法性,并對圖書館門禁設備進行控制。
學院的圖書館門禁子系統,在圖書館入口處安裝三輥閘通道機,采用門禁控制器對其進行控制,通過刷卡確認持卡人是否有合法身份、是否可進入圖書館。
這種管理方式,可在大幅度降低圖書館管理的人員成本,又可滿足圖書館這個特殊場所高使用率的要求。系統在后臺還可以提供豐富的查詢功能,對出入館人員進行統計、匯總,并形成相應的報表。
8、查詢系統
網絡查詢子系統,是通過局域網、校園網,或者更為廣闊的Internet,對一卡通系統的數據和信息進行查詢訪問的系統。語音查詢子系統,作為網絡查詢的一種輔助手段,也有很重要的作用。當網絡條件不允許時,系統還支持通過電話進行語音查詢。
9、其它系統接口
教務系統:一卡通系統針對學院的教務系統,提供信息接口,將新生報到收費信息導入教務系統中。
電子閱覽室:學院一卡通系統通過網絡接口的模式,與電子閱覽室系統進行了對接。實現上機計費與一卡通消費的無縫連接。實現借閱收費與一卡通消費的無縫連接。
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