加工承攬合同

時(shí)間：2022-09-08 17:18:41 加工合同我要投稿

加工承攬合同完整版

　　隨著法律觀念的日漸普及，很多場(chǎng)合都離不了合同，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的.方式。你所見過的合同是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的加工承攬合同完整版，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

加工承攬合同完整版

　　定做方：（簡(jiǎn)稱甲方）

　　承攬方：______________鋼構(gòu)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱乙方）

　　根據(jù)《_____》規(guī)定，結(jié)合本工程實(shí)際情況，雙方友好協(xié)商簽訂本合同，以共同遵守。

　　一、加工制作內(nèi)容：

　　1、按甲方提供之圖紙加工，甲方提供圖紙項(xiàng)目全稱為_____________________。

　　2、制作內(nèi)容：_______________________________________________________。

　　1）主鋼構(gòu)：由定做方提供鋼板材質(zhì)：___________；系列___________；噸位：___________；單價(jià)約___________；

　　2）次鋼構(gòu)材質(zhì)：___________；噸位：___________；單價(jià)約___________；

　　3）其他：以上單價(jià)主構(gòu)件進(jìn)行拋丸除銹，由定做方提供油漆，刷______面漆____道，____底漆 ____ 道。

　　二、合同價(jià)款及結(jié)算方式：

　　1、合同總價(jià)暫定為___________，（大寫）______________________（以實(shí)際決算為準(zhǔn)）。

　　2、合同簽訂當(dāng)日甲方付___________，（大寫）______________________給乙方作為合同定金（最后一次提貨時(shí)抵充貨款，如甲方定金當(dāng)日未到乙方公司賬戶，本合同不予生效）。

　　3、結(jié)算方式：按合同規(guī)定及甲方圖紙制作，成品按理論重量進(jìn)行決算（以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬）。最后一次提貨前將所剩價(jià)款一次性付清，否則不得提貨。

　　三、質(zhì)量要求：

　　1、乙方必須按照國(guó)家現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)制作、驗(yàn)收規(guī)范（鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5025-20_________）認(rèn)真加工制作，確保構(gòu)件質(zhì)量達(dá)到鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范要求。

　　2、乙方需向甲方提供原材料質(zhì)量保證書、合格證，且質(zhì)量、厚度偏差均符合國(guó)家相關(guān)質(zhì)量要求。

　　3、要求第三方檢測(cè)單位為：

　　1）檢測(cè)內(nèi)容：抗滑移系數(shù)實(shí)驗(yàn)□ 超聲波探傷檢測(cè)□ 鋼材力學(xué)性能復(fù)驗(yàn)□

　　2）其他檢測(cè)項(xiàng)目：

　　3）試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)用：合同價(jià)格□ 甲方自理□

　　四、交貨地點(diǎn)和時(shí)間：

　　1、交貨地點(diǎn)：甲方在乙方廠房?jī)?nèi) 提貨。

　　2、交貨時(shí)間：_______年___月___日開始提貨。

　　五、包裝及運(yùn)輸：

　　1、乙方負(fù)責(zé)裝車，裝車時(shí)應(yīng)按照規(guī)定要求進(jìn)行裝運(yùn)。要求運(yùn)輸公司使用足夠數(shù)量的墊木，盡量避免運(yùn)輸工程中出現(xiàn)構(gòu)件變形、油漆損傷，裝車費(fèi)含在合同價(jià)內(nèi)。

　　2、甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，運(yùn)輸標(biāo)志應(yīng)該按要求實(shí)施（具體要求由甲方在發(fā)運(yùn)前另行交底）。

　　3、運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān)，構(gòu)件到位后甲方負(fù)責(zé)卸車。