【精華】車間工作計劃模板錦集六篇
時間就如同白駒過隙般的流逝,我們的工作又進入新的階段,為了今后更好的工作發展,是時候開始寫工作計劃了。工作計劃怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編精心整理的車間工作計劃6篇,歡迎閱讀與收藏。
車間工作計劃 篇1
20xx年,我即將面臨一份新的工作――車間綜合管理員。這對我來說是一個全新的挑戰。為了能更好的適應這一未知的工作,特擬定了這份工作計劃:
一、進一步深刻了解車間各個崗位的工作細節,為適應這份新的工作打好基礎
在車間工作的六個月里,我先后完成了對二甲工段硝化、脫亞硝基和后處理做苯油等三道工序的學習和實踐操作。在接下來的日子里,我會去了解車間增效磷兩個工段的各崗位的生產工藝,為以后能更好的工作打下基礎。
二、認真學習新崗位的各項基礎知識,做好車間日常生產數據統計和核算
在新崗位上崗后,我會認真向車間領導學習本崗位的日常工作事宜,及時做好車間生產記錄和賬目核算,積極參加公司和車間的培訓活動,努力提高自己的工作能力。
三、做好正常統計工作的同時,積極了解車間的現狀,并協助公司和車間領導做好車間管理工作
在日常工作中,在完成本崗位的基本工作后,我會去車間巡視,了解車間生產現狀及同事們的工作情況,為配合上級的管理打好基層基礎。
四、高效完成上級交代的工作任務,認真落實公司的政策方針
工作期間,我將不遺余力的完成上級領導的工作指示,認真學習公司的政策方針,并加以貫徹和實施到基層,從而提高公司和車間管理效率。
在車間實習的六個月期間,我學習基礎崗位技能,初步了解車間結構和基層。隨著時間的增長以及和老師傅們的交流加深,我對車間和公司的了解也逐步深刻,并就自己的認知向領導們提出部分管理上的建議:
1、在完成階段性生產任務后,建議車間召開全體員工總結會議。會議上應當對現階段的生產作出全方面的總結,包括員工個人小結、班組長小結、操作技能的交流、工程和工藝的討論及車間領導作最后總結,并對表現突出的個人及班組予以適當的獎勵。
2、不定期對員工進行培訓教育。車間可以利用生產任務較輕的時段,為員工進行培訓,內容可包括技能、文化、個人素養等方面。在員工素質得到提高的同時,車間及整個公司的素質都會得到提高,我們的新農品牌將更具有競爭力。
3、加強車間規范化考核及日常車間管理,對不規范行為及時予以考核并糾正
隨著車間新員工的增多,車間的規范化考核工作任務會加劇,車間管理層的工作任務也會增重,尤其是各位班長。他們應更多的去了解新員工的學習和工作現狀,并及時向主任匯報工作。與此同時,每位老師傅當認真負責的起好帶頭模范作用,將規范化思想傳遞給每位新人,并對他們的不規范化行為予以指正和教育,為提高整個車間的規范化程度做出自己的貢獻。
最后,在新的一年里,我會好好珍惜這次晉升的機會,我將更努力地學習和工作,希望我能為車間的建設注入新的活力,爭取成為一個能為新農成長做出微薄貢獻的人。
車間工作計劃 篇2
加強對國家有關安全生產法律、法規、條例的宣傳和學習,加強對公司、工廠各項安全生產規章制度的宣傳和學習,提高員工安全意識和素質,現制定下半年工作計劃,為下半年安全生產打下良好的基礎。
1、根據廠部安全目標,制定下半車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為零;重大設備、操作事故為零;重大火災、交通事故為零;重大環境污染事故為零;工業水復用率>80。并層層分解,最終落實到班組,落實到每位員工。
2、嚴格三級安全教育和轉崗安全教育,使其了解現場存在的危險因素,熟知崗位安全操作規程;班前會必須提醒、交待作業安全注意事項;班中嚴密巡查、監督其作業行為;結合崗位實際,認真開展每周班組安全活動,不斷提高全員的安全防范意識。
3、全力以赴,打好年修攻堅戰。加強現場安全工作,對現場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進行檢查,確保安全。堅持保安全、保質量、保環保、保進度的原則,強化年修人員尤其是外協人員的安全環保意識,加強對現場的監督檢查。加強對安全生產關鍵裝置、重點部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進行有重點的管理,編制好檢修方案,并經審批才能施工。做到準備充分、組織到位、措施得力、責任到人。
4、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強消防檢查;強化交通安全意識。
5、加強動火作業管理,對車間區域內的動火必須實行100動火證制度。
6、加強對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全,充裝時必須做好安全措施,嚴格按照操作規程進行充裝。加強對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車輛必須證件齊全,充裝前必須做好安全措施,嚴格按照操作規程進行檢查和充裝。加強對危化品的安全管理。對氧氣生產、液氧貯存,液氧、氣氧的充裝等環節進行安全管理。
7、做好安環保工作。按照安環科的要求,采取切實可行的措施將清潔化生產工作落到實處,
8、做好青安崗工作。加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發現的安全隱患認真進行整改,并做好記錄,對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。
9、加強安全考核工作。嚴格按照廠部、車間等制度進行考核,以提高各班組的安全責任意識。
車間工作計劃 篇3
彈指一揮間,轉眼間半年過去了,在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性,眾所周知,這是一個以服務取勝的年代,幾乎每一個品牌多會發出這樣的感嘆!那就是汽車售后服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務有限公司售后車間也在經受著市場的嚴峻考驗與壓力,車間上半年沒有完成任務,但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下,上半年各項工作任務與同品牌相比還是說得過去的。
以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業績的的分析總結:
一、售后車間的維修經營狀況
20xx年售后的年終目標產值任務是1600萬,截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元,,基于上半年完成情況,經過領導努力把全年任務下調到1300萬,現完成全年計劃的xx%,與年初的預計(調整后)是基本吻合的。 其中總進廠臺數為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元(含稅),其中材料成本(含稅)為2802679.24元,
二.每月耗材、工具添加與更換
為了嚴格控制費用的支出,售后車間制定了完整的設備檢修制度,定時對所有的設備進行檢查,發現問題及時解 決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。上半年設備維修費1380元,工具設備購置費用6000元(已付款的)故上半年車間耗材費用25076.48元(其中包括部分工具、和維修費用),員工耗材2415.725(機修589.698元,鈑金1826.027元)不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標,并有節約。
三、人才資源現狀
現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題,車間現在全體工作人員為27人,其中車間主管為1人、技術總監1人、洗車工1人、救援司機1人)維修員工為23人,(機修人員為13人,鈑金6人,噴漆4人)售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務。
車間工作計劃 篇4
20xx年,對于壓縮機分公司是再創輝煌的一年,又是極具挑戰的一年,我作為機加工車間的生產副主任有勇氣、有信心迎接挑戰,不負重望。今年的指導思想是:全面貫徹上級領導精神,沖破傳統思維,走不斷創新之路,使生產瓶頸變通途。
一、 目前車間工作面臨的幾個問題
1、產品質量問題一直層出不窮,無法根治!
2、工作時間沒有足夠、有效地利用,造成時間上的浪費,降低工作 效率,使打造一支紀律嚴明、高效的團隊成為一句空話。
3、生產管理在運行機制上存在一些弊端,在某種程度上成為公司的 生產瓶頸,無疑是制約公司做大做強的重要因素。
4、生產現場管理,不符合精益生產的基本準則。
5、盡管生產工作在20xx年得一定提高,但生產效率仍有提升的空間 員工的潛能沒有得到最大的釋放。
6、操作工的技能水平有待提高。
二、 初步措施
1、做好發動、組織工作,創造員工積極向上的氛圍,使員工熱情高 漲,心系企業,干勁倍增。??重新評估現行的管理體制,建立健全管理組織,形成適應高強度生產的高效運行機制。
2、組建一支紀律嚴明、能打硬仗的品牌團隊不合適的人要離開崗位, 合適的人要在合適的崗位上兢兢業業地工作。
3、強化生產的計劃性,把生產任務落實到班組,落實到人,落實到生產過程的每一個環節
4、為員工施展才能,實現個人價值創建平臺,建立健全各項鼓勵性政策,使員工的潛能得到最大限度的釋放。
5、強制性抓好有效工作時間,減少和杜絕工作上的時間浪費,為提高生產效率提供時間保證。發揮積極分子等優秀員工的楷模作用,增強團隊的凝聚力,全方位、多渠道激發員工的創新潛能和拼搏精神。?
6、合理利用利益驅動原則,正確使用二次分配和其它形式的獎罰制度,既要調動員工的積極性,又要規范員工的行為,讓員工清楚,想拿錢是好事,但不容易,必須干多干好,且行為規范。
三、20xx年工作思路:
1、加強自我的時間管理,以自己的行動培養部下都養成在規定時 內完成工作任務的習慣,合理進行時間規劃。
上班前:應提前10分鐘到廠;先檢視環境衛生;查看當日使用備 狀況及生產異常狀況。上班后:早會確認有無臨時缺勤人員;有否 入職人員,工作指導;人員服飾、儀容管理?上班中:檢視各機器、 具是否正常使用及保養;檢視作業中人力不平衡時有無即時處理; 視有無依照生產計劃之進度進行作業;查看每位下屬的工作有無未 照標準作業;制程中,檢視產品品質;對不良品查看,并追蹤原因改善;檢視有無人員工作情緒不穩定,應予協助;檢視有無產品堆積情況,應予及時處理;隨時對生產(人員、設備、工具、物料、工藝)抽查;生產環境隨時保持流暢;下班前:其它相關部門和下級反應之問題應當日處理;次日工作預做準備;應保留思考時間(人員任用、工作指導、推動事項、改善工作);下班前應檢視工作環境及安全事項;查看當日工作目標達成狀況。
2、建立好自己同同事、下屬良好的溝通,對車間工作進行有效的分解委派,并協調同事去完成即定的工作任務。
產品產量方面:
總結當月生產部總體的產量、平均生產效率、生產計劃達成率等總體指標的完成情況。列表細化分車間、分班組形式反映班組的產量情況
針對當月產量、效率數據進行分析,總結車間、班組或生產不同產品之間的產能差異,對于效率偏低的班組或產品進行原因分析。
針對當月不良率、制程合格率數據進行分析,總結車間、班組或生產不同產品之間的差異,對于偏低的班組或產品進行原因分析。
物料損耗方面:
總結當月總體的`廢品率和指標完成情況。列表細化分,分班組形式反映情況。
針對數據進行分析,總結車間、班組或生產不同產品之間的差異,
對于偏低的班組或產品進行原因分析。
人員管理方面:
總結當月生產人員的在崗情況,員工培訓或重點工序員工的技能掌握情況等。
設備管理方面:
總結當月生產設備的使用、維修、維護和保養情況。提報設備異常。
3、以“工作管理為核心,提高工作的執行力。
工作上推行目標管理:
在工作管理方面,以“目標管理”為導向,進行有效的溝通,不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標。
⑴、 根據上級領導要求各項工作的績效指標來制定生產績效目標, 各績效指標之間力求鏈鎖與量化,并用數據與表格來體現,做到具體化、清晰化、可衡量、細節化。指標落實的責任人、督查人,在規定的時間內進行統計匯報。
⑵、 鼓勵下屬自己設定目標,讓每名員工,每位班組長自己制定工作 目標和計劃的習慣,以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查、獎懲為手段,通過員工的自我管理來實現生產系統總體目標與績效指標,讓員工自己充當老板,自己管理自己,從“要我干”為“我要干”。
⑶、 將改進工作列出詳細的計劃,督促下屬開展工作質量大討論, 總結出工作待改進的地方和改進工作的方法,經整理公示。
生產班組的質量管理:
品質管理以預防為主,只有通過對產品的實現過程的管理和控制,才能保證產品質量來滿足顧客的要求。為了達到這一目的,我們必須加強對產品的過程管理與控制,具體操作計劃如下:
建立工藝改進及合理化建議激勵制度。
1、 生產前準備:要求各工序管理人員及作業員在生產前一定要做好生產準備,了解當天的生產任務,熟悉所生產產品技術要求和工藝要求;核對材料或上工序半成品是否符合要求;設備、工具是否正常。
2、 過程自檢:嚴格執行過程自檢,工序主管巡檢與專檢制度,防止產品質量缺陷流往下工序,以保證產品質量的穩定性。工藝紀律:嚴格按照工藝卡要求進行作業,對特殊的技術要求認真進行核對。
3、 作好各種質量記錄;嚴格按工藝卡及記錄表單填報。
例會管理:
會議是一個有組織、有目的、有計劃、有針對性主題的溝通過程,是促使各項必要工作得以有效實施的途徑,是集思廣益、實現決策民主化、科學化的重要工具,所以計劃在車間中將組建起:每日車間早會、質量例會每月工作總結及下月工作計劃報告會等例會制度。
4、以“人員管理”為保障、提高領導力。
員工激勵:
建立一套員工激勵方案,激發員工的工作熱情和內在潛力,把員工的智慧、能力、需求與企業的發展目標結合起來去努力、去創造、去革新。
車間工作計劃 篇5
在新的一年,我車間要在去年所有工作已經達到較好效果的基礎上,與工廠管理實踐相結合,通過深入開展“比學趕幫”活動,重點精力放在生產管理和隊伍建設上,不斷深化對標建標追標,努力降低裝置成本,提高產品質量,建設安全穩定向上的新包裝。實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展,進一步提升xxx廠的環保經濟運行水平,為公司“安全,效率,發展,和諧”建設作出自己的貢獻。現制定新一年的工作計劃:
1,不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產無事故。
——1)是堅持開展安全培訓工作。將安全用電,各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。
——2)是突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理,堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗,鍍銅酸洗堿洗,行車吊運等要害部位的管理工作。
——3)是堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議,巡回檢查,設備檢修,交接班等記錄,將整個生產過程記錄在案,便于分析查找問題。
2,開源節流,降本增效
節能降耗是公司長期發展的重要工作,節能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業才會有更美好的明天。20xx年下半年我們將在以下幾方面開展工作,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,為企業節省沒一分錢。一是合理安排人員,對現有的崗位人員進行梳理,以產定員,盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,盡量連續生產,避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的設備盡量在晚上開啟,并在生產間隙關閉水電氣,節約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現象的發生,將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。
3,提高員工的質量意識,加大質量管理力度,提高成品一次合格率
應對20xx實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年下半年采取以下措施來保證產品質量,提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓,強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質量工作的重要性,并對ISO9000質量管理體系有初步的認識,且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作,避免重大質量事故的發生,并要求其對當班質量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鉤,獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。
4,加強設備管理
在經濟運行部的領導下,針對車間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養及管理,不斷提高設備保養技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定:一是制訂設備保養及管理辦法:對設備的日保,周保,月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養。二要加強設備保養技能交流,培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效,穩定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。
5,保證工藝貫徹率
在20xx年下半年,我們將加強員工的生產工藝培訓,增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到98%。
6,加強現場管理,推進5S管理制度
在20xx年下半年,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員,設備,物料調配等不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進5S管理制度,力爭在20xx年下半年生產管理工作不斷提高,走上新臺階。
最后,要力所能及地幫助,關心所有車間工作人員,解決工人的實際困難,以確保員工隊伍的穩定,創造一個和諧工作的氣氛,促進工作計劃目標的全面實現。
車間工作計劃 篇6
運維車間今年上半年在熱電廠黨委及各位領導的帶領下,堅持以安全生產為前提,以經濟效益為中心,不斷建立健全各項規章制度,注重安全教育和培訓,加強設備管理,堅持以人為本,安全生產。通過半年來的努力,設備健康水平日益提高,車間員工的安全意識進一步加強、專業技術水平有了明顯的進步。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。為更好地完成今后的工作,現將今年上半年的主要工作及工作中的不足與下半年計劃總結如下:
一、20xx年上半年工作總結:
1、設備巡檢檢查維護工作穩定推進。運維車間建立系統巡檢機制,設備的定期巡檢檢查維護保障了設備的穩定運行。
2、設備消缺率穩步上升。上半年設備消缺項目1389條,消缺率99.7%,車間員工努力完成各項檢修工作任務。對0#、1#、2#機組全部進行了檢修,為保證1#機組能順利開機,運維車間員工經過為期十天不間斷的檢修,成功完成了檢修任務。在完成檢修任務的同時,還積極組織人員投入到清灰的行列中,為機組的順利開機貢獻了一份力量。
3、班組建設方面。車間9個班組成功通過了熱電廠首批班組建設達標驗收并順利晉升為普通班組。為掀起熱電廠班組建設熱潮起到了模范帶頭作用。
4、積極組織員工開展崗位練兵和技術比武活動。在開展活動的過程中員工既提高了技術水平又增強了員工的團隊精神。
5、做好員工崗位培訓,技術問答題工作。在組織好生產工作的同時,車間對員工的安全培訓也非常重視。上半年全員培訓率100%,合格率98%,通過強化培訓職工的整體素質明顯提高。在平時的培訓工作中,車間一直在總結經驗、找出不足,并不斷摸索、嘗試更有效的培訓方法,努力提高員工的學習興趣和專業技能,為更好的完成生產工作打下堅實的基礎。
6、做好安全管理工作。⑴車間管理人員在組織員工進行安全活動學習中,認真討論、研究和分析員工的工作行為和作業方法,要求全體員工,必須轉變觀念,克服和杜絕現在的影響安全生產的不利因素,在一些檢修工作和搶修工作中要抓好檢修現場的安全管理和安全措施的落實工作,從“要我安全”到“我要安全的方面轉化,進一步要求員工在工作中要規范作業,“規章制度”在實際工作中要真正的起到作用,在確保安全的基礎上,克服各種困難,認真完成熱電廠領導交給的各項生產任務為主要目標。
⑵我們始終堅持“安全第一,預防為主”的方針。在抓好經濟效益的同時,狠抓安全生產工作,緊緊圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針,開展行之有效的安全管理工作。對于在安全上出現的問題堅決不推諉、不扯皮。對違反制度造成的事故,堅決做到不手軟,不姑息遷就,落實責任嚴肅處理。 ⑶抓班組安全目標管理,進行安全生產責任分工,與班組簽訂安全生產目標責任書,控制目標定位準確,有針對性將具體目標分解。將三級控制目標逐級控制責任到人。對班組控制人身未遂和異常項目檢查整改,對重點發生的故障嚴格控制并追究責任。對工作票、動火票和安全互保合同書進行嚴格的管理和審查,強調檢修作業必須辦理工作票,拒絕無票工作,履行工作負責人的安全職責。
二、20xx年上半年工作中的不足:
車間各方面管理工作還有待完善。在車間檢修工作比較緊張期間,有時安全管理工作就容易被忽視了,這樣往往會造成車間整體工作很被動,這與車間以及班組的整體管理水平有關。在以后的工作中,我們會繼續嚴格要求自己,在合理安排各項生產任務的同時,全面抓好管理工作,將車間整體工作做得更加嚴謹。
1、安全管理上的不足:
“安全教育天天講,現場管理不空崗”。“規程措施記心間,安全生產重如天”。“一個漏洞說千遍,不補仍然是隱患。”安
全生產不僅僅是個口號,安全工作要常抓不懈,對于安全工作要專心、用心、細心、熱心和耐心。那么我談談對于安全管理工作上的不足。
⑴車間安全管理還需繼續加強。上半年發生了一起人員擠傷、兩起檢修無票作業。從這三起事件反映出了個別員工的責任意識、安全意識還很薄弱,工作負責人對于安全監護工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴格執行工作票管理規定,同時也暴露出車間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問題。說明車間在安全管理方面還存在漏洞,這點車間有不可推卸的責任,也是車間日后管理的重中之重。所以下半年工作中車間不僅會加大員工安全培訓教育力度,在日常工作過程中讓員工自主形成自防、互防、群防的安全意識,同時也會加強車間安全管理力度。
⑵車間人員安全教育和人員的安全培訓工作還較為缺乏,對班組安全活動只走形式,對一般檢修工作現場的安全管理、安全措施的落實未引起高度的重視,員工存在著習慣性違章行為。
⑶對于工作票管理執行情況出現的問題主要是危險點分析過于簡單,不能夠根據實際工作進行有針對性的分析,以及在工作票批準結束時間未按要求辦理結票手續的問題反映出車間對工作票管理工作不夠重視。
⑷危險源辨識工作還未形成系統,培訓教育活動還開展的不夠。對于重大事故危險源還需組織進行辨識、評估、評價,針對辨識、評估、評價結果制定出相應的事故應急救援預案。 ⑸隱患治理工作開展的不夠理想。現階段我們的隱患治理工作還比較被動,就像“擠牙膏”一樣,擠一點干一點。我們車間會建立健全隱患排查治理的長效機制,強化安全生產基礎,提高安全管理水平。
2、設備檢查維護保養中的不足:
⑴設備巡檢情況還存在一抓就緊,一放就松的情況,仍需加大做好檢查和考核工作的力度,最終使設備包機人自覺形成巡檢習慣。
⑵維護保養工作計劃執行情況還有待加強,尤其鍋爐設備的計劃執行情況不太理想。
3、員工技術水平掌握還不全面,尤其是對于設備改造等特殊項目的組織、施工人才還有待培養,這點車間將在今后的培訓工作中作為重點任務來落實。為此,車間應該始終把員工培訓工作放在重要地位常抓不懈,本著“缺什么,學什么,少什么,補什么”的理論聯系實際的培訓原則,落實各項培訓計劃。現階段車間培訓工作主要采用的是崗位培訓,受制于繁重的檢修任務和場地限制,集中授課和外出培訓工作開展的不夠。
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