掃雪的通訊稿

時間：2024-10-24 15:06:45 稿件我要投稿

掃雪的通訊稿匯編15篇

　　相信大家對通訊稿都不陌生吧，通訊稿使用的情況越來越多，無論是在學校的學生會還是工作單位，有時候寫通訊稿是必不可少的。那要怎么寫好通訊稿呢？下面是小編為大家收集的掃雪的通訊稿，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

掃雪的通訊稿匯編15篇

掃雪的通訊稿1

　　盼望著盼望著，濟南迎來今年的一場降雪，雪紛紛灑灑的落下，整個濟南大地披上了一層銀裝。走進科發產業園，大家紛紛感嘆猶如銀裝素裹，分外妖嬈！厚厚的積雪給大家出行帶來了諸多不便，為暢通交通，方便行人出行，8日上午，科發集團領導帶頭組織干部職工第一時間開展了義務掃雪活動。

　　早上8點，員工們不畏嚴寒、冒著大雪陸續來到公司。在董事長和白總的帶領下，大家不畏嚴寒，頂著風雪，揮舞著鐵鍬開始對園區內附近以及路上的積雪和結冰進行清掃，大家你追我趕，齊心協力，配合默契，鏟的鏟、推的'推、掃的掃，干的熱火朝天，不亦樂乎，忙碌的身影構成了一道亮麗的風景線。雖然室外溫度很低，但大家勞動的熱情和團結的力量讓這個冬日變得格外溫暖。

　　經過一個多小時的奮戰，大家的衣服、鞋子都濕了，也出了一身的汗，可看著眼前被清理完成的道路，不僅保證了職工和來訪客人的安全出行，而且也保證了道路交通的暢通，大家不由的生出了成就感。

　　此次掃雪活動真切的詮釋了集體力量的強大，增強了職工的凝聚力，彰顯公司職工的奉獻情懷與團結協作的精神。俗話說，瑞雪兆豐年，新的一年，科發集團一定會越來越好，也會越來越旺、旺、旺！

掃雪的通訊稿2

　　寒潮來襲雪紛飛。2月22日夜間至23日凌晨，湖南中部地區降雪持續，京廣線、醴茶線、吉衡線等鐵路軌道出現大量積雪，最高厚度達16厘米。為確保鐵路線路安全暢通，中國鐵路廣州局集團公司衡陽工務段迅速啟動應急預案，安排沿線車間干部職工打響破冰除雪攻堅戰。

　　“淥口站道岔設備出現積雪，請立即進行道岔除雪！”“明白！”22時19時35分許，該段淥口維修工區工長陳峰放下電話后，立即帶領工區職工攜帶除雪工具奔赴淥口站開展打冰除雪。

　　淥口站位于湖南省株洲市，是京廣干線上的四等站。“道岔是列車由一個股道轉向另一個股道的鐵路重要設備，道岔轉轍部位如果出現積雪，可能會造成道岔轉轍器不能正常運轉，從而影響列車安全正點運行！所以必須把道岔上的'積雪清除干凈。”工長陳峰介紹到。

　　“道岔轉轍部位是打冰掃雪的重點和難點，因為空間距離狹小，最窄處只有10毫米寬，掃把是無法清除的。”工長陳峰一邊說著一邊單膝跪在雪中，徒手把雪從夾縫中一點一點地摳出來。

　　雪越下越大，已經沒過人的腳踝。工長陳峰和其他作業人員繼續使用掃把、除冰鏟、融雪槍等工具，對道岔咽喉、尖軌、滑床板等重點部位進行除雪，同時對軌道結構幾何尺寸進行覆蓋式檢查，確保線路設備處于良好狀態。

　　23日0時15分許，降雪開始減小。工長陳峰開始對線路兩側護欄網、涵洞、橋梁等線路重點區段開展隱患排查。“這個晚上我們是無法休息了，只要能確保列車運行安全，我們吃點苦沒關系。”說完，工長陳峰和他的隊友順著鐵道線向遠處行走，漸漸消失在茫茫雪夜中。

　　據悉，該段當日共組織46個工區825人開展打冰掃雪工作，此外，他們還強化包保值守、線路添乘、設備巡視等工作，結合防災監測、天氣預報、衛星遙感系統，綜合制定安全應對措施，確保鐵路線路安全穩定。

掃雪的通訊稿3

　　20xx年1月27日早上，天空飄飄揚揚，漫天飛雪，一改連日來的霧霾天氣，空氣清新。但是大雪天也給居民的出行和生活帶來了極大的不便，尤其是我們老舊小區，老年人居多。

　　為了保障廣大居民的出行安全，上午九點，唐園社區組織工作人員、志愿者開展掃雪活動，方便社區居民。

　　雖然雪花仍在飛舞，天氣非常寒冷，但是大家干勁十足，分工合作，拿著鐵鍬、掃帚努力地清掃著人行路面的積雪。大家吃苦耐勞、熱火朝天的`精神也感染了臨街商戶，商戶們也參與進來，自覺地清理門前積雪。過往的行人看到這一幕，深深感受到了社區工作人員與志愿者們的奉獻精神，紛紛投來贊許的目光，有的豎起大拇指點贊！

　　經過大家兩個多小時的努力，小區主干道、臨街路的積雪被打掃得干干凈凈，真正做到了“邊下邊清，雪停路凈”。

　　此次掃雪活動活動，社區工作人員發揚店小二精神，任勞任怨、增強責任感、使命感，為居民安全出行做出了積極貢獻。

掃雪的通訊稿4

　　“忽如一夜梨花開”，一場積雪帶著春的信息飄然而至，覆蓋了婁底一中的校園，萬物銀裝素裹，令人不禁產生“瑞雪兆豐年”的美好憧憬。雖然這場雪伴著大家的歡欣鼓舞而來，但雪后路面積雪、積水結冰，也會嚴重影響大家的出行和生活。2月23日上午，在校長范彥江、黨委書記曾佑平帶領下，該校組織開展了師生志愿掃雪活動。

　　大家迎著寒風，揮舞著長長的'鐵鍬，寬寬的掃帚，上下翻飛。學校內不時傳出鐵鍬與地面的摩擦聲，夾雜著掃帚的沙沙聲，奏響了一曲春日掃雪歌。

　　在掃雪除冰過程中，參與的志愿者精神飽滿、干勁十足、分工有序。有的在前面奮力鏟除積雪，有的則在后面清除殘留的雪和冰塊，整個場面熱火朝天。

　　與寒風搏斗，與積雪抗爭。經過一上午的奮戰，學校的積雪基本清理干凈，一條條清潔的道路給大家帶去的不單單是方便、安全，更是傳遞了一份溫暖和正能量。

掃雪的通訊稿5

　　2月22日上午，我院80多名青年志愿者對校園道路進行了義務掃雪活動。

　　活動中，志愿者們手拿鐵锨、掃帚等工具，踴躍參加義務掃雪。由于積雪凝結成冰，給掃雪活動增添了許多困難，但是志愿者們分工明確、團結協作，發揚雷鋒精神，不怕苦、不怕累、干勁十足，經過一個多小時的奮戰，志愿者們已將教學樓門前、道路積雪全部清掃干凈，為全院師生提供了一個方便、安全、潔凈、和諧的校園環境，充分展現了新一代大學生蓬勃向上的精神，弘揚了雷鋒精神。

掃雪的`通訊稿6

　　元旦期間，北京地區普降多年來罕見的暴雪，城市里一片銀裝素裹，道路被厚厚的積雪、泥濘所覆蓋，車輛行駛緩慢，行人步履蹣跚，給居民出行帶來極大不便。

　　為確保部機關正常公務活動不受影響，防止因道路積雪造成機關辦公樓周邊交通擁堵、進出不便，1月4日新年上班伊始，根據王彥欣主任要求，機關服務中心由郭建國、張國才兩位副主任帶隊，行政管理處（財政部愛衛辦）、物業部牽頭組織，中心綜合、管理和服務部門的`70余名同志在部機關各大門口和周邊道路開展了義務掃雪鏟冰活動。大家冒著零下9攝氏度的嚴寒，拿起手中的`掃帚、鏟子，清掃大門前、臺階上、道路中的積雪，并集中堆放清運，恢復了道路的平整開闊，方便了職工上下班、居民群眾出行和來往車輛通行，在維護周邊環境衛生的同時，確保了交通安全順暢，預防意外事故的發生，得到了部機關廣大干部職工和周邊百姓的一致好評。

掃雪的通訊稿7

　　受強冷空氣影響，2月20日夜間至21日清晨，中國鐵路南昌局集團公司南平車務段管內鷹廈、峰福部分車站出現低溫雨雪天氣。21日5時起，段鐵關村至邵武站間各站、武夷山至陳家寨間各站，啟動掃冰除雪紅色預警應急響應。

　　各黨（總）支部、車站扎實開展“學史力行踐初心，春運攻堅當先鋒”黨內主題實踐活動，成立掃雪除冰黨團員突擊隊、志愿服務隊14支，組織人員上線清掃股道岔區冰雪，加強各客運站電扶梯、天橋地道、站臺等關鍵部位的旅客引導，在易滑地段鋪設防滑地墊、放置防滑提示牌，加強站臺防滑廣播提示，有序應對雨雪冰凍惡劣天氣，全力為春運出行安全護航。

掃雪的通訊稿8

　　2月7日，全區普降大雪，給廣大市民帶來驚喜和興奮的同時，也給群眾生活和出行帶來了諸多不便。萬客匯農貿市場仍然熱鬧非凡，每天約有四千余人次進出萬客匯農貿市場采購。為保障市民正常采購新鮮的'蔬菜，區市場監管局組織干部職工和志愿者在萬客匯農貿市場開展除冰掃雪志愿服務活動，大家拿著鐵鍬、鐵鎬、掃帚等除雪工具，對萬客匯農貿市場各主要通道路面積雪一鏟一鏟的把積雪清理到路的兩旁，在各重要通道加鋪草墊，確保群眾在萬客匯農貿市場出行安全，當好掃雪除冰的“帶頭人”，為方便市民安全出行盡分內之責。

　　區市場監管局將持續關注雪情，保持市場內出行暢通，在掃雪中傳遞對他人的關懷，為保障群眾出行安全及城市文明和諧貢獻一份力量。

掃雪的通訊稿9

　　2月7日，春節長假后上班第一天。當日零時許，江淮大地上灰蒙蒙的天空中開始飄落雪花，寒風裹挾著雪片一陣緊似一陣。冰雪給鐵路運輸安全造成一定影響。為確保旅客平安出行，鐵路部門職工及時啟動掃雪除冰預案，在風雪中堅守掃冰除雪，保障鐵路暢通。

　　當日上午8：30分許，中國鐵路上海局集團有限蚌埠工務段小溪河維修工區電話驟然響起。“小溪河站南部岔區道岔影響正常使用，請立即進行道岔掃雪！”“小溪河維修工區明白，立即南部岔區掃雪！”工長張丹放下電話，沖出值班室，職工們帶上工具就到南部岔區掃雪。

　　小溪河站位于安徽省滁州市小溪河鎮，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的京滬干線上四等站，始建于1909年。“道岔是使列車由一道轉到另一道的鐵路重要設備。道岔的'轉轍部位如果積滿冰雪，可能會造成道岔轉轍器不能正常運轉，從而影響列車安全正點運行！所以必須要把道岔積雪及時清除掉。”張丹告訴記者。

　　張丹帶領3名工友攜帶除雪工具頂著風雪疾行，路肩上厚厚的積雪，已經沒過腳踝。平日走習慣的道路，現在走起來變得深一腳淺一腳，滑腳難行。

　　8:50分許，大伙趕到南部岔區。“先清掃10號道岔，確保通車！”工長張丹大聲喊道，第一個沖上線路。職工李強揮舞著掃把緊隨其后，職工田春明、華古兵亦不甘落后。10號道岔位于京滬鐵路上行線，其轉轍部位是掃雪重點亦是難點，此處空間距離狹小，最窄處只有10毫米寬，掃把無法清掃。怎么辦？用小鏟子鏟，徒手清除。張丹帶頭說干就干，只見他先安放好安全木，然后單膝跪在雪中，右手拿著小鐵鏟，左手戴手套，徒手把雪從夾縫中一點一點地摳出來。

　　“張工長，道岔恢復正常，客車接近，請下道接車！”9:08分，駐站防護員謝芝東對講機通知張丹下道接車。10分鐘后，溫州至沈陽北的K348次旅客列車安全通過小溪河站，司機鳴笛向佇立在風雪中的張丹和工友們致敬。

　　列車通過后，張丹和他的工友們迅速涌上道岔繼續清除積雪。由于防護工作的需要，雨衣只能穿著身上，不能罩住頭部，防止遮住耳朵。風吹著雪直往大伙領口里灌，雪落到已經出汗的皮膚上瞬間融化，涼涼的。職工們頭頂上的雪根本存不住，隱約地可見熱氣冒出。

　　雪一直在下，掃把揮舞不停。上午10:30時許，京滬線小溪河站南部7組道岔被張丹和工友們全部清掃一遍。“保春運就是保安全，掃雪除冰保障鐵路暢通是我們的職責。”張丹話語堅定，帶領大家轉戰小溪河北部岔區，繼續在風雪中堅守。

掃雪的通訊稿10

　　寒潮來襲雪紛飛。1月22日，豫西南迎來今年首場大降雪，焦柳、寧西線的軌道出現積雪。為確保春運線路安全暢通，中國鐵路鄭州局集團有限公司南陽工務段迅速部署應急預案，安排沿線車間干部職工精準掌握降雪情況，啟動應對整治方案，打響破冰除雪攻堅戰。

　　22日0點10分，“以雪為令”，堅守在南陽西車間的黨員干部職工聞雪而動，攜帶配備的.除雪工具備品趕赴現場，他們迎寒風、踏冰雪進入道岔中，使用掃把、融雪劑、除冰鏟等掃雪除冰器具，通過多次的臨時天窗點，9名職工有條不紊地對南陽西站南岔區的8組道岔進行打冰除雪作業，確保管內線路設備無積雪、無結冰，為寧西線路穩定運行提供堅實保障。

　　天氣極寒火力全開，堅守鐵路崗位人員不顧寒風飛雪，晝夜24小時輪班奮戰在管內一線現場，暖心的畫面定格在雪花飛舞的鐵路線上，他們用實際行動踐行鐵路人的責任與擔當，落實“三保兩不失”工作要求，保障鐵路線列車運行安全暢通，為平安春運保駕護航。

　　南陽工務段南陽西線路車間組織職工對東岔區道岔中的積雪結冰進行清除。

　　1月22日夜晚，南陽工務段管內寧西鐵路線中的列車暢通運行。

掃雪的通訊稿11

　　近日，一場罕見的凍雨降臨長春，一夜之間，城市銀裝素裹、晶瑩剔透，校園變成了童話世界般的“冰雪奇緣”。只是景色雖美，路上厚厚的冰雪卻給師生出行造成了諸多不便。24日下午，學生處組織大學生預備連570名同學在輔導員的帶領下開展志愿掃雪活動。總務處、保衛處、新宇物業的教職工也參加到掃雪活動中。

　　雖然天氣十分寒冷，老師同學們依然克服困難，積極主動地加入到掃雪活動中。由于過往車輛的來回碾壓，冰雪緊緊附著在地面上，加劇了清掃的難度，但是這絲毫沒有影響同學們的熱情和工作效率，他們利用鐵锨、掃把等工具，相互配合、一鼓作氣將校園的積雪全部清掃干凈。同學們用自己最樸實的行為詮釋著作為大學生預備連的一員，勞動是責任，是義務。勞動的過程充滿歡聲笑語，大家樂在其中。潔白的雪花映照著同學們紅彤彤的臉龐，掃雪隊伍成了冬日校園一道靚麗的風景線。

　　勞動教育是新時代黨對教育的'新要求，本次除雪活動，不僅保證了師生們的出行安全，而且使同學們樹立正確的勞動觀點和勞動意識，增強了同學們的團結協作的意識和無私奉獻的精神，獲得有積極意義的價值體驗。

掃雪的通訊稿12

　　20xx年合肥市首場降雪驟然而至，大量的積雪給校園師生出行帶來安全隱患。為保障廣大師生出行安全，保護學院的花草樹木，資源與環境系志愿者聯合會于1月4日中午組織開展了“學雷鋒，掃雪為人”的活動。一名同學專門負責關注天氣預報，做好降雪警報工作。

　　在系教師黨員帶領下，大家開始拿起工具“打雪”、“掃雪”。經過大家的共同努力，成功清理了樹上的積雪，排除其被積雪壓斷給我院師生帶來的安全隱患；公寓、餐廳、辦公樓、實驗樓等主要工作生活場所間的道路也被清掃出來，有效保障師生的`出行安全。

　　這次清雪行動培養了學生服務校園、服務社會的意識，更發自內心地感受到“送人玫瑰，手有余香”的幸福感。

掃雪的通訊稿13

　　受東北冷渦及地面氣旋強烈發展影響，11月6日以來，遼寧、吉林、內蒙古多地出現雨雪寒潮天氣，內蒙古東部地區積雪深度達到22厘米。中國鐵路沈陽局集團有限公司(以下簡稱沈陽局集團公司)及時發布惡劣天氣預警，啟動應急預案，召開專題會議，對做好鐵路供電接觸網、線路道岔除冰融雪，保障運輸秩序、特別是干線和煤運通道暢通，確保旅客安全乘降等重點工作進行全面部署。全局19萬干部職工以雪為令，全面打響鐵路除冰掃雪保暢通的攻堅戰。

　　內蒙古東部地區是全國重要的煤炭生產基地，連日來，通遼至霍林河鐵路裝車線24小時不間斷作業，每隔半小時就有一趟滿載電煤的貨物列車從這里運往東北地區。為防止降雪對電煤運輸造成影響，沈陽局集團公司組織沿線鐵路單位近千名職工對霍林河站、通遼站等重要車站171組道岔進行不間斷除雪，全力保障電煤通道運輸暢通。目前，日接發列車由降雪前的129列增加至145列，增幅達12.4%。

　　雨雪寒潮天氣極易造成鐵路供電接觸網覆冰。沈陽局集團公司未雨綢繆，從6日晚起，出動刮冰機車、刮冰動車組101列，對京哈、沈山、沈大等普速鐵路，京哈、長琿、喀赤等高速鐵路進行24小時不間斷除霜作業，組織52臺接觸網搶修車、千余名搶修人員上線作業，主動應對可能出現的.接觸網覆冰，全力確保鐵路供電暢通。

　　降雪寒潮天氣導致珠霍、大鄭、平齊、京通、白阿線等多處鐵路道岔等設備積雪結冰，沈陽局集團公司組織一線上萬名職工，利用除雪鏟、風力吹雪機等設備，對線路的道岔、信號等設備進行不間斷除雪除冰，并采取組織人員添乘機車、徒步檢查等方式，不間斷地進行設備檢查，確保使用狀態良好。

　　為確保雨雪寒潮天氣旅客出行安全，沈陽局集團公司全力做好各車站進出站口、站臺等區域除雪，旅客乘降組織，候車換乘等重點工作，在關鍵處所鋪設防滑墊，并隨時清掃站臺，以防旅客滑倒。各車站還根據客流變化及時調整進出站流線和安檢通道數量，減少旅客聚集，在應對雨雪冰凍天氣的同時，積極做好疫情防控工作。

掃雪的通訊稿14

　　近日，蕪湖地區迎來20xx年首場大雪，雪花漫天紛飛，猶如舞動的精靈，整個園區內銀裝素裹、分外妖嬈。但同時，厚厚的積雪也給大家出行帶來了諸多不便，為暢通交通，方便人員出行，26日清晨，公司領導帶頭第一時間開展了義務掃雪活動，陸續到來的員工也自發加入掃雪的隊伍。

　　在公司領導的帶領下，大家不畏嚴寒，頂著風雪，揮舞著鐵鍬對路上的積雪和結冰進行清掃，大家你追我趕，齊心協力，配合默契，鏟的鏟、推的.推、掃的掃，干的熱火朝天，不亦樂乎，忙碌的身影構成了一道亮麗的風景線。雖然室外溫度很低，但大家勞動的熱情和團結的力量讓這個冬日變得格外溫暖。經過一個多小時的奮戰，大家終于將公司的主要入口、主干道等地的積雪全部鏟除，為員工和來訪客人開辟了一條洋溢著溫情的通暢之路。雖然大家的衣服、鞋子都弄濕了，也出了一身汗，可看著眼前的成果，大家都很有成就感，每個人的臉上都洋溢著開心的笑容。

　　一場大雪，從側面折射出一個公司優秀的企業文化和凝聚力，充分體現出公司員工良好的集體責任感和團隊協作精神。俗話說，瑞雪兆豐年，20xx年公司業績必定蒸蒸日上、再創新高！