周例會會議紀要

時間：2024-09-06 07:36:00 會議記錄我要投稿

周例會會議紀要

　　大修分部第三十七周周例會會議紀要

周例會會議紀要

　　(2015年9月11日)

　　9月11日，維修工程部大修分部在機庫二樓會議室召開了第三十七周周例會。會上，各科室及項目負責人首先對本周工作和下周計劃進行了匯報;隨后，大修分部領導對各項工作進行了點評，并對下階段的工作提出要求。具體紀要如下：

　　一、各科室中隊工作匯報

　　機庫MCC本周B6452飛機C4檢、B5859飛機C1+頭等艙改裝，B1685和B5771飛機進行搶修工作。目前B5859整體進度比原計劃提前，原計劃20號出場，預計可提前2天出場;B1685飛機剩余后期測試，反推、風扇包皮、翼尖小翼及放電刷安裝等工作;B5771飛機部分工作計劃與B5381飛機串件;另本周有應急換發工作，與PPC協商將計劃換發工作推后執行;其他正常。定檢一中隊生產方面，B1685、B5771飛機均進入后期全面恢復階段，由專人負責控制生產進度，保證生產完整性和質量;培訓方面， 15屆新員工下周將分到中隊，中隊內部新員工整體培訓計劃已全部確定;中隊檢驗員年度申請已提交，共有47人提出申請，滿足后續工作需求;早班會收集新機庫運行出現的問題和意見，及時做出協調，提高工作效率;另中隊內部計劃9月底舉辦區域間4人制足球賽。定檢二中隊生產方面，9月份以來A檢生產線各項工作執行順利;本周應急換發與計劃換發時間沖突，人員難以協調，經反饋，機庫MCC與PPC協調將計劃換發推后;舊機庫改造進度現處于預算及項目清單提交基建工程部階段;其他正常。結構修理車間車間例行、支援工作正常，人員方面對班組人員工作做了重新調整;近期出現4架飛機克魯格襟翼前緣鉚釘松動或下陷情況，將聯系工程師評估是否為機群問題;車間檢驗員新增申請5人。客艙維護車間本周車間生產任務量上升較為明顯，晚班組VIP架次較多，安排了班組航后重點保障;頭等艙沒有鎖座位保留，經濟艙有2個航材原因的保留;A檢模塊本周順利完成2架飛機駕駛艙地毯更換，C檢模塊，C4檢將進行乘務員座椅和行李架的整新工作;下周重點工作是新機庫6S未完成的標記和標識進行補充。附件修理車間本周車間生產基本正常，機輪、剎車、電子電氣均未出現催修情況，對電子電氣修理進度進行了加強，大幅減少待修件;本周成都航前出現NG前輪漏氣情況，車間將對機輪生產線進行了一次全面梳理，自查生產線流程中是否存在導致機輪漏氣隱患，得出項目報告;培訓方面，對班組進行了梳理，為10月份基礎管理訓練營做準備;效益管理點，截止到本周完成部門年度計劃的76.24%;工具設備車間本周接機場公司通知，7號門進出從9月15號開始再次啟用新的檢查單，其中氮氣瓶此后須經過多道程序審核方可進出，可能會影響生產，目前正與機場公司協商解決措施;本周對車間庫房工作人員工作做了調整;對新機庫大門做了應急開關測試，在斷電和控制面板故障的情況下，可用汽車拉的方式開關新機庫大門，測試正常;另外完成并通過了所有液壓車年度計量工作。

　　二、各項目工作匯報

　　LeHome微信平臺本周素材的挖掘、推送處于低谷，項目組將分析原因并主動與科室管理層溝通，從責任分工、素材的計劃排期等方面加強每周素材推送的管控性;SOP本周進行了項目落實總結，將開始統計暑運期間各項目存在問題;6S新機庫各個房間定位設計圖已完成，復查發現部分房間布局有變動。

　　三、大修領導做工作點評及下階段工作要求

　　會議中，大修分部經理對下階段大修分部工作提出了幾點要求：

　　1、6S：下周五(9月18號)前完成新機庫各個房間6S規范定位工作;各車間內部收集新機庫運行問題，準備召開一次協調會，對機塢改造等問題重新匯總整改。

　　2、人員方面：包括新員工上崗、各項授權、檢驗員等，嚴格按照局方、公司、部門文件及要求嚴格執行，各車間內部自行調整，培訓等工作做好提前準備工作，其目的就是進一步提高維修標準。

　　3、新員工：下周五15屆新員工將分到各車間，聯合辦學新員工預計春節前分到各車間，各車間做好迎接及車間內部培訓準備工作。

　　4、工作超時：近期工程部抽查發現有工作超時情況發生，各車間均有，調查發現是新員工對刷卡程序不熟悉導致，望各車間管理員及時關注，及時處理。

　　5、新機庫：新機庫啟用以來，發現各車間辦公室設備擺放、個人用品存放、衛生等情況不理想，望各車間做好規范定位，保持新機庫良好的工作環境。

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