安全生產會議講話稿

時間：2024-03-21 11:08:54 會議講話我要投稿

安全生產會議講話稿(精選15篇)

　　在生活中，很多地方都會使用到講話稿，講話稿是講話者為了在會議或重要場合上表達自己想要講的話而事先準備好的文稿。相信寫講話稿是一個讓許多人都頭痛的問題，以下是小編為大家收集的安全生產會議講話稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

安全生產會議講話稿(精選15篇)

安全生產會議講話稿1

　　同志們：

　　縣政府決定召開這次會議，其主要任務就是要進一步貫徹落實全省安全生產電視電話會議精神，全面總結第一季度的安全生產工作，分析當前形勢，查找不足，切實改進，安排布置第二季度安全生產工作。剛才，縣安委辦主任、安監局局長胡建國同志通報了第一季度全縣安全生產工作開展情況、生產安全事故發生情況，并對下步工作進行了安排。會議對一季度安全生產工作成績突出的鄉鎮人民政府和安全生產專業辦公室進行了表彰。縣公安局陳明高同志、縣教育局秦義宏同志、縣公安消防大隊石文斌同志分別就各自領域抓好第二季度安全生產工作作了發言，這些我都同意，下面我講五點意見：

　　一、認清形勢，高度警醒，時刻繃緊安全生產這根弦

　　一季度我縣發生事故多起，充分暴露了安全生產工作中存在的問題，全縣安全生產面臨的形勢十分嚴峻。各鄉鎮、各工作部門要高度重視、提高警覺、深刻反思、吸取教訓，認真研究本轄區、本行業的安全生產工作，切實履行工作職責；要認真落實、細化安全生產責任，切實貫徹各種安全生產會議、文件等工作安排；鄉鎮“一把手”要親自安排，分管領導要親自抓，抓到實處，堅決做到不留隱患、不留死角；要勤檢查、勤督促，扎扎實實做好第二季度各項安全生產工作，促進全縣安全生產形勢穩定好轉。

　　二、橫到邊、縱到底，完善安全生產責任制

　　要健全“橫向到邊、縱向到底”的責任制體系。今年我縣安全生產控制目標是否實現，很大程度在于是否全面落實安全生產責任制。進一步落實安全生產“一崗雙責”和安全生產“包保責任”制度。縣安監局要加大對企業落實安全生產主體責任的監督檢查，督促企業改善安全生產條件，提高安全生產防范和保障能力。各鄉（鎮）要將安全生產目標責任書簽訂到轄區各企業、生產經營單位、中小學校、幼兒園和行政村，并對目標責任落實完成情況進行監督檢查。對目標責任簽訂完成情況，縣安辦將定期進行督查，對工作不力的要進行通報批評。

　　三、強化安全監管執法，嚴查重處安全生產領域內的各種非法違法行為

　　各鄉鎮人民政府、安全監管部門一定要健全安全監管執法機構，完善安全監管工作制度，配備必備的人員和裝備。要加強對安全執法人員的執法培訓，全面提高執法人員的執法素質和水平，既要嚴格執法，又要依法行政。要嚴查重處，嚴厲打擊安全生產領域內的各種非法違法行為，尤其是對非法生產、非法建設、非法運輸等違法行為，該取締的要堅決取締，決不手軟。進一步規范企業和個人的安全生產行為，排除人為因素造成的安全隱患和安全事故，從而達到預防事故發生的目的。

　　四、加強安全生產教育和培訓，著力提高全民安全生產意識

　　一是要精心安排布置全國“6月安全生產月活動”，要以6月安全生產月活動為契機，深入廣泛地宣傳安全生產法律法規，方針政策、安全操作規程和各項安全生產工作制度，使安全生產知識家喻戶曉；二是要加強對企業法人和安全管理人員的培訓，督促其真正落實安全生產主體責任，切實改善安全生產條件，消除安全生產隱患；三是要強化對特種作業人員的安全教育和培訓，增強其安全生產技能和自我保護能力，做到培訓合格后持證上崗；四是要加強對青少年的安全教育培訓，做到以點帶面，影響一大片；五是要加強對全體干部職工的安全教育培訓，促進其帶頭遵守安全生產法律法規，努力營造良好安全生產氛圍。

　　五、深入開展安全生產大檢查和安全生產專項整治工作，切實消除事故隱患

　　要結合我縣實際，深入開展重點行業領域安全生產大檢查和專項治理行動，特別是要認真落實省、地關于加強道路交通安全工作安排和自治縣人民政府關于開展70天道路交通安全集中治理、壓事故保安全保暢通集中整治道路交通安全專項行動的有關要求，扎實抓好重點行業領域的安全生產工作。

　　（一）煤礦安全。縣安監局、煤炭局等部門要狠抓6個煤礦的建設工作，督促煤礦企業嚴格按照設計方案進行施工，嚴格煤礦企業安全生產資格資質的審查，嚴格安全生產投入和繳納安全生產風險抵押金制度，確保安全生產“三同時” 落到實處。要認真落實煤礦安全標準化建設，保證煤礦安全的高投入、高起點。重點檢查煤礦企業對國發[2010]13號文件貫徹落實情況；煤礦礦級領導跟班下井情況；安全管理機構、安全人員的配置情況；安全費用提取使用情況；煤礦企業安全教育培訓情況；瓦斯治理、通風、防治水、火災防治、煤塵管理、頂板管理、機電運輸管理、火工品使用和管理、采掘布置、勞動定員管理、落實應急救援措施、安全隱患整治等內容。同時要加大對已炸封煤礦的檢查，嚴防死灰復燃。

　　（二）道路交通安全。各鄉鎮人民政府要認真落實道路交通安全社會管理辦法，進一步完善轄區內各種機動車輛的登記臺賬，真正做到底數清、情況明。同時對鄉村道路實行分片包干負責，明確責任到人。各鄉鎮交通安全聯組要切實發揮作用，加強路檢路查力度，嚴厲打擊各種交通安全非法違法行為；縣公安交警大隊要狠抓重點鄉鎮、重點路段、重點車輛的專項治理，嚴查重處交通安全違法行為，在抓好主干道安全監管的同時，要主動指導、協助鄉鎮交通安全聯組的工作，每月不得少于1次，并加強對 “五整頓、三加強” 工作進行重點檢查；縣運管所要加強對客運場所的源頭管理和監控，要制定切實可行的工作方案，采取有力措施，嚴厲打擊各種非法營運行為；海事處要加大對渡口、碼頭的檢查，加大對船舶安全資質、資格的審查，杜絕違法載客行為的發生。縣交通局、公路段要認真落實對事故多發點段、危險路段的排查治理，切實改善車輛安全通行條件。

　　道路施工安全。縣交通局、公路段要切實加強對縣內公路施工安全的監管，明確專人負責，要制定和完善各項安全工作制度，確保施工安全。

　　（三）非煤礦山安全。要加強對全縣72家非煤礦山企業的安全監管，主要檢查礦山企業貫徹落實國發[2010]23號和黔府發[2010]13號文件精神情況；井下開采礦山企業礦級領導跟班下井、安全出口、采礦作業掘進、回升、運輸、提升、通風防塵、防排水、頂板管理、供電、爆破、職業危害等情況，露天開采礦山企業執行安全設計方案情況；各類非煤礦山企業安全生產教育培訓、規章制度、事故防范、應急救援預案的編制、備案情況；安全生產風險抵押金儲存情況；爆炸物品的使用和管理情況等。尾礦庫治理要突出對天堂云陽電解錳廠尾礦庫和木黃恒豐錳業尾礦庫的安全性能、組織生產運行、排放作業計劃編制、壩體現狀安全、防洪渡汛措施、責任制度以及其他各項規章制度、防垮壩、自然災害措施、工作預案建設等情況的專項檢查。

　　（四）危險化學品和煙花爆竹安全。要加強對各加油站、液化氣充裝站、制氧等危險物品的生產、經營、使用、運輸等環節的檢查，嚴防事故發生。煙花爆竹安全檢查要重點針對生產企業、兩家批發企業和各零售網點進行認真、全面的檢查。同時，要組織對峨嶺鎮閣老寨、朗溪貓口等原非法生產窩點進行復查，嚴防死灰復燃。

　　（五）消防安全。縣公安消防大隊要抓好學校、醫院、歌舞廳、旅游景區景點、旅館、飯店等人員密集場所消防安全專項治理，重點對加油站、液化氣充裝站特別是農村30戶以上自然村寨開展安全大檢查，對存在安全隱患又難以整治的，要依法責令其停產停業，實行掛牌督辦，切實消除事故隱患。加快安全生產應急救援體系建設，提高應急救援工作能力，最大限度降低災害事故造成的傷亡和損失。各鄉鎮要加大森林防火力度，普遍建立健全消防安全管理制度和義務消防組織，落實消防安全責任，確保消防安全，要加大對轄區內火災隱患的排查，健全完善30戶以上連片村寨檔案。縣林產辦要切實抓好森林防火專項治理工作，加強旅游景區、景點和重點林區的安全監控。落實社會化消防工作責任制，扎實開展試點建設，提升社會單位消防安全管理“四個能力”，推進全縣消防工作社會化進程。

　　（六）教育安全。縣教育局、各級各類學校要認真制定和完善學校安全制度，針對“五一”、“六一”、暑假等學生自由活動、不利于安全管理的情況，要提前做好安排部署，做到放假不放工作。通過開展主題活動、警示教育等方式加強對學生安全知識教育和心理健康教育，要加強對學校師生出行，乘車、集會等活動的安全管理，杜絕師生乘座 “三無”車輛、農用車和三輪摩托車，杜絕學生超速、超載騎摩托車現象發生。相關部門要加強對校園周邊環境的.整治，各鄉鎮教辦要督促各中小學、幼兒園在內部開展經常性安全隱患自查，切實消除各類事故隱患。縣教育局、安監局、公安交警大隊要進一步規范校車管理，定期對校車情況進行檢查。

　　（七）水利、防汛安全。 與一般建筑工程施工比較，水利工程施工安全往往容易被忽視，這一方面，我們有教訓。要從業主到施工單位層層制訂落實安全制度，切實增強水利施工單位安全生產意識，加強科學管理，認真貫徹執行國家有關安全規章制度。充分認識防汛安全工作的重要性，制訂和完善工程防洪預案，落實防汛的思想、機構、隊伍、物資、措施等各項工作，扎扎實實做好水庫安全度汛工作。各鄉鎮要加強對病險水庫安全巡查，及時發現和報告，及時解決。

　　（八）地質災害安全。縣國土、水務、交通運輸、公路段等部門要扎實做好因地質災害造成的自然災害的防范工作，汛期即將來臨，要及時組織力量開展病險水庫、危險路段、橋梁、地質災害監測點等部位的安全檢查。地質災害治理按照“誰誘發、誰治理”的原則，各鄉鎮要及時做好隱患排查整改、除險加固和地質災害點群眾轉移。特別是梵凈山環線正在加緊施工中，加之二季度雨水明顯增多，極易發生滑坡、塌方等地質災害，沿線鄉鎮要做好各項防范措施，對沿線路段逐一進行排查并及時治理。要建立自然災害引發事故災難的預報、預警和預防機制，完善自然災害引發事故災難的應急救援預案，積極開展有針對性的應急演練，提高自然災害引發事故災難的應急救助能力。

　　建筑施工、民爆物品、企業安全、農機安全、特種設備、衛生、食品藥品、電力等行業要根據行業特點，組織開展安全生產大檢查和安全隱患大排查活動。

　　同志們，今年的安全生產形勢不容樂觀、工作任務相當繁重，站在這個崗位上，我們沒有選擇，只有苦干、實干，才能實現年度安全生產工作目標，希望會后各鄉鎮、各部門認真貫徹落實本次會議精神，根據本鄉鎮、本部門的安全生產工作實際，安排布置，扎扎實實抓好第二季度的安全生產工作，為全縣安全生產形勢的穩定好轉作出自己應有的貢獻。

安全生產會議講話稿2

尊敬的領導、同事們：

　　大家下午好！

　　XXX的主要工作是：認真貫徹《安全生產法》，落實“以人為本，安全第一”的安全生產方針，做好入園在建及投產企業的安全生產工作，防止和減少各類事故，遏制重特大事故的發生，促進園區建設事業健康、有序、穩定發展。

　　今年，我們進一步落實了安全生產責任，加強企業安全生產基礎管理，推進管理臺賬、培訓、責任制、制度、督查等五落實。我們先后與入園在建和投產企業簽訂了安全生產責任書和安全生產承諾書，幫助企業進一步健全和完善各項安全生產責任制。對園區企業安全生產臺賬進行了規范，統一配發了由安監局印制的安全生產臺賬。協同企業制定了事故應急救援預案，建立健全安全生產規章制度、安全操作規程，切實把企業的安全工作落到實處。

　　突出重點加強督查。為了加強對企業安全生產分類動態監管，今年年初，我們建立了園區企業安全生產信息庫，投產企業入庫率達100%。我們配合安全生產職能部門開展安全工作，協同XXX、XXX、XXXXX對園內企業進行安全生產專項檢查。對檢查中發現的安全隱患及時處置，安排各企業在重大節日期間進行自查，安排專人值班，做好節假日期間的事故防范工作。

　　“7.28”事故發生后，各級領導對安全工作高度重視，公司針對7.28事故后安全工作大排查、大整改的要求，成立了安全生產工作組。公司涉及安全生產的各部門都對各自轄區內的安全工作進行了大排查、大整改，如道路、市政建設，地下管網，食品衛生及企業安全生產。共組織檢查XXX人次，發現大小安全隱患XXX處，現場整改XXX處，限期整改XXX處，限期整改的隱患現已基本整改完畢。

　　為了進一步營造安全生產工作氛圍，XXXX把安全生產宣傳教育納入平時的安全生產工作中，深入開展安全宣傳進企業的活動：對安全從業人員實行分級培訓、集中考核，提高其安全意識和安全技能。加強企業安全監管人員的教育培訓。六月份我們組織了園內企業安全生產負責人參加由XXXXX組織的安全生產教育培訓，經考試合格后，共有XXX人獲得了由XXXXX頒發的'“安全資格證書”。

　　在今后的工作中，我們將按照XXXXX、XXXXXXXX以及公司領導要求，結合園區實際情況，做好以下幾個方面工作：

　　1、繼續加強對重點行業、重點單位、重點部位的隱患檢查、整改和防范工作，特別是節假日期間的安全生產監督工作，防患于未然。改進和加強對企業安全生產分類動態監管，進一步提高監管效率與服務水平。及時更新和分析園區企業的安全生產信息，力求對企業狀況、重點部位、整改動態等情況一目了然，實現有序、有重點、有針對性的高效監管；

　　2、繼續加強監督企業的安全生產臺賬登記情況，協助他們做好用好臺賬，確保臺賬使用率達100%，加強在建項目單位安全責任承諾的兌現檢查；

　　3、提高安全生產宣傳教育、培訓工作水平。進一步開展好企業負責人、管理人員和特殊崗位的新培、復培、持證上崗工作，建立管理人員和作業人員年度安全教育培訓制度。法定應培訓人員參培率達100%。根據園區實際和企業特點，組織開展形式多樣富有實效的知識宣傳、安全競賽，繼續開展送安全知識到班組，送管理服務進企業的活動。

　　4、繼續協助XXXX、XXXXX、XXXXXXX等上級部門做好園區企業的隱患自查、不定期抽查、督查、復查以及后續的隱患整改工作，確保企業生產安全；

　　5、著力提高安全生產監管組織、督查工作的實效，做好重點工程、重點企業和重大危險源的定期檢查和隱患整改督查工作。在服務中強化依法監管，在提高中落實主體責任，杜絕各類重、特大工傷和死亡事故，消除重大事故隱患。

安全生產會議講話稿3

各位同志：

　　大家好！今天，延壽縣城鎮客運有限公司在這里召開安全運營工作會議，剛才的講話，說得很實際，也很具體。出租汽車行業和人民群眾的生活密切相關，它是展現城鎮良好風貌的窗口，是展現行業管理部門管理水平的平臺。城鎮客運公司成立一年來，在公司領導和全體司乘人員的共同努力下，公司發展逐漸進入健康軌道，公司以優質的服務，展現了良好風貌，得到了群眾的贊譽。為了加強出租車安全運營管理，保證百姓安全、滿意出行，下面我代表縣運管站就如何加強出租車安全運行管理，提高服務質量，講幾方面意見：

　　一、公司要強化安全責任，層層抓安全

　　道路運輸安全運營工作重點的是人和車，難點是安全生產制度的落實。公司要緊緊抓住安全生產責任制這個關鍵，按照“統一領導、分級管理、全員參與、落實責任”的原則，把安全工作落實到個人，強化公司安全生產責任，完善公司安全生產工作程序。嚴格強調公司主要負責人是本公司安全生產的第一責任人，對公司安全生產工作負總責；主管安全的負責人對公司安全運營工作負重要管理責任，公司要建立和健全出租車交通安全生產責任制和各項管理制度，進一步完善和規范對出租車駕駛員的管理。

　　二、提高廣大司乘人員安全責任意識

　　企業要加強對從業人員安全教育培訓，增強駕駛員安全防范意識，不斷強化他們的安全意識、安全技能、應急水平，司乘人員要從主觀上消除酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛、超載運營、違章駕駛、亂停亂放等思想念頭，駕駛員要努力養成自覺守法、遵章守紀、按章辦事的.良好品格。通過公司和行業管理部門共同努力，促使駕駛人員切實做到理性行車、規范行車、安全行車、文明行車。

　　三、嚴把車輛安全運行關，嚴查出租車違價現象

　　今日起，我站將進一步聯合出租車公司對所屬出租車輛的技術狀況進行全面的檢查，除檢查二級維護、等級評定和安全設施配備情況、車容車貌進行排查外，將重點檢查出租車違價現象，要求廣大經營者按規定使用計價器，嚴格按照物價部門營運價格收費，2公里內三元加燃油附加費1元，2公里外每公里1.5元計算，晚22點至早6點附加夜間行駛費用1元，不得擅自加價，檢查中一經發現違規、違價現象，我們將嚴肅處理，處駕駛員500至1000元罰款，并在營運證上，加蓋違章記錄章，三次以上取消其營運資格。

　　四、提高從業人員服務水平

　　出租汽車素有城市名片之稱，是展示城市文明的流動窗口。作為窗口行業，車內外衛生的清潔程度，服務質量的優劣，出租車運營秩序的好壞，直接反映出一個城市的文明程度和管理水平，直接關系到老百姓的日常生活，直接關系到區域經濟發展環境。出租車從業人員通過培訓學習和行業自律要做到不擅自抬價，正確使用計價器，不擅自加價，不拒載乘客，不管生意大小，路途遠近，一視同仁，熱情接待，周到服務。大家共同努力，提高出租車從業人員的整體素質和服務質量，為全縣人民提供安全優質服務。

　　同志們，安全運營只有起點，沒有終點，事關全局，來不得半點馬虎，做好道路交通安全工作任務艱巨、責任重大、刻不容緩，我們運管部門將繼續嚴厲打擊非法營運車輛，維護合法營運車輛的權益，公司主要領導要切實履行好安全生產第一責任人的職責，做好出租車安全運行管理工作，為打造“平安延壽”、構建“和諧延壽”做出應有的貢獻。

　　最后，衷心祝大家身體健康，合家歡樂，萬事如意！

安全生產會議講話稿4

同志們：

　　今年3月10-11日，省公司召開了安全生產工作會議，會議總結了20xx年的安全生產工作，分析了安全生產工作中存在的薄弱環節和存在問題，對今年安全生產工作作出了部署。3月18日，網公司召開了加強安全生產穩定安全形勢緊急電視電話會議，對近期的安全生產工作作出了明確要求和周密的部署，省公司也在會上對抓好安全生產工作提出具體安排。可是最近不到一個月的時間里，我們又連續發生了幾起責任性甚至是惡性的電氣誤操作事故，特別是在一個月內接二連三發生性質嚴重的安全事故，均是由于違反“兩票”規定造成的。既有漏項操作，誤投退、誤操作，還有走錯間隔帶電掛地線這樣的惡性誤操作，事故的原因很簡單、錯誤是很低級的，但性質惡劣，影響非常壞。于是，今天又召開這次緊急電視電話會，剛才大家都聽到了，××分公司的代表匯報了發生事故的情況，并作了初步的檢討，×××副總經理對事故原因和存在的問題作了詳細的、較為中肯的分析，對近期工作提出了期望和要求。綜合情況來看，充分反映了公司系統內個別基層單位在貫徹網公司的電視電話會議和省公司安全生產工作會議精神沒有真正落到實處，對于狠抓基層安全生產的執行力不夠，存在上級緊張下級松懈現象十分突出，安全管理問題沒有徹底解決。我們要充分認識當前省公司系統嚴峻的安全生產形勢，要采取強有力措施，加大安全管理工作力度，迅速扭轉公司安全生產的被動局面。下面，我講三點意見：

　　一、關于加強安全生產領導的問題

　　做好安全生產工作，各級領導是關鍵。因為領導重視了，各級人員干起來也才有信心、有決心、有干勁，也覺得有堅強的后盾。對此，我提幾點要求：

　　一是要做一個指揮有效的領導者

　　今年我省電網安全保供電工作任務艱巨，責任重大，要求很高。各級領導干部要站在為我省經濟社會發展服務的高度來認識做好安全生產重要性。今年發生的幾起事故，已嚴重沖擊了我省電網的安全生產秩序，嚴重破壞了我們的安全局面。這與省公司上下認真落實網公司的大政方針，積極貫徹安全生產的會議精神極不相稱、極不協調、極不和諧。當前的安全生產形勢是十分嚴峻的。對此，各級領導要有清醒的認識，要把安全工作放在先于一切、重于一切、高于一切的首要位置來抓，思想認識到位、工作措施到位。要深入基層進行調查研究，善于發現問題、提出問題并幫助指導基層去解決問題。要在制定和布置有針對性的、有實際可操作、可執行的具體措施的同時，按照“嚴、細、實”的管理手段，落實好各級安全生產責任制，監督好措施的落實，做一個安全生產明白人和領路人，做一個指揮有效的領導者。

　　我們省公司需要一個確實有統籌能力的，有責任感、有水平、有思路、有措施的，能夠抓好網公司一號令的貫徹落實，能夠擔當起安全生產工作責任的第一把手。同時也需要一個了解事情又有管理能力的中層管理者、指揮者，而不是那些既不了解生產、又不了解工人在想什么、做什么，腦瓜空空如也、胸中無兵、腦中無法的從事現場管理的干部。

　　二是要進一步改進工作作風

　　安全生產是實實在在的工作，來不得半點的虛假。任何弄虛作假、敷衍應付，都會招致客觀規律的報復，付出血的代價。為什么各種規章制度有了，貫徹和部署的會議開了，各項檢查也進行了，工作做了不少，但事故仍然頻繁發生，安全局面并沒有從根本上好起來，依我看，主要原因還是執行不嚴格、責任不落實、措施不扎實、監管不到位，決策層與實施層、實施層與操作層之間的銜接嚴重脫節，聯系橋梁不實不穩，存在著“層層衰減”現象。個別領導甚至不清楚生產班組在進行什么樣的、是一般的、還是重大的操作，一般性的生產任務或是突擊性的、重大的、大面積的停電操作任務，象“當官做老爺”似的。一些單位搞安全工作，表面上看起來安全生產搞得轟轟烈烈、有聲有色，但實際上是雷聲大雨點小，甚至不下雨。這種工作作風就是形式主義，其安全生產必然是“金玉其外，敗絮其中”，不堪一擊。今年3月18日，網公司緊急電視電話會議之后，下屬各單位在貫徹落實會議精神方面做了大量工作。但我們抓會議精神的貫徹落實，不能空對空，“以會議傳達會議，以文件傳達文件”，會議、文件只是一種信息傳播的形式和途徑，具體工作措施更為重要。因此，各級領導干部必須發揚實事求是、求真務實的工作作風。關于求真務實，這星期一我在宣布××分公司領導班子的時候講了一句話兩個意思：求真務實是兩個方面，既要求真又要務實，當前求真務實的人不多，這是個致命的弱點、薄弱的環節。轉變工作方式，切忌紙上談兵，把注意力放在基層，把工作措施落實到作業面，扎實有效地解決問題，從而實現企業安全生產的目標。

　　當前，調整了××、××等多個單位領導班子的主要成員。希望這些領導到了新的崗位要馬上進入角色，擔當起責任，同時也要告誡新、老班子要加強團結、加強融洽，共同承擔責任。老的班子成員要給予大力支持，給新的成員時間，給新人誠懇的幫助；新人要積極點、老的班子成員更要主動一點，共同承擔起安全生產及其他工作的責任。不辜負組織、不辜負員工、不辜負企業；要對得起自己、對得起員工、對得起企業，我希望你們能夠真正做到。我更愿意講大浪淘沙，如果你做得不好，沒有理由讓你在這個崗位上，也許我個人沒有這個權利，但組織有，上級更加有。

　　三是要管理到點、工作到位

　　安全工作是一個企業發展的前提和基礎。我曾經說過：安全形勢不穩定，即使其他工作做得再好，也將處于被動，底氣不足、腰桿不硬。各位領導身為企業管理的決策層，安全工作的第一要務就是抓安全生產。沒有穩定的安全生產局面，就沒有發展的基礎和條件！因此，各單位的第一把手必須把安全生產作為第一要事來抓，必須履行安全生產第一責任的職責。對安全生產的重大問題，第一把手要親自過問、親自部署，要親自處理，對于安全工作的要事、急事、難事，要做出正確的判斷，要出主意、要撐腰。管理到點了，工作到位了，各級人員的工作做起來方向也明確，職責也清楚。要嚴格執行各項規章制度，確立安全防御措施，不斷規范、完善、改進企業的安全生產管理工作，建立起安全管理的長效機制。我還是那句話：抓而不緊等于不抓，抓而不實等于白抓。

　　四是要重視職工安全教育和培訓

　　各級領導要高度重視當前電網快速發展帶來的對企業人力資源和對人員素質不斷提高的客觀要求。剛才，××副總經理也講到：廣大干部職工是安全生產的主體、核心和最主要的資源，我們要充分利用和開發企業內部的人力資源，培養一支同心同德，上下同欲，執行力強的干部隊伍和一支作風嚴明、業務精湛、組織紀律和執行力強、忠誠能干的電力職工隊伍。要加強對職工的安全教育與培訓工作，全面提高全體員工特別是一線員工的安全意識和業務技能。要通過教育和培訓，進一步提高職工的綜合技術、綜合水平，提高職工的`執行力。要在每一位員工身上，都能感受到企業安全文化的氣息，都感受到電力人的安全品格，都能感受到為實現網公司發展戰略和省公司發展子戰略的強烈責任感、使命感。這也是我們企業人才培養、團隊培養的目標。

　　要探索和建立有特色的安全文化，更多地關注干部職工的獨立性、創新性及個性的發展和目標，培育、激發、增強員工遵守規章制度的自覺性，使廣大干部職工執行安全管理制度和工作規程成為習慣，發揮群體效應，推動安全生產工作的開展。

　　二、關于執行力的問題

　　我想提醒一下，去年發生的3起惡性誤操作事故，想必大家至今還記憶猶新。今年短短的3個月，就已發生了××電廠“2.3”和××分公司“4.9”兩起惡性誤操作事故，僅在4月份就連續發生了三起人為責任事故。這給我們敲了警鐘，并且是重重的、很響的警鐘。它告訴我們，安全問題已經成為影響省公司發展的最大敵人，同時也提示我們，基層安全生產的執行力亟待提高。在座各位應當清醒地認識到這一問題的嚴重性、危害性。我們反復強調要加強基層的執行力，杜絕安全工作“層層衰減”現象。各生產單位、各專業部門、生產班組要從以往以及近期發生的性質嚴重的事故中清醒過來，認真吸取事故教訓，舉一反三，落實好反事故措施，嚴格執行有關規程和制度，真正做到“事不過三”。

　　第一，要嚴字當頭，切實做到“不二過”。安全生產工作是我們公司的生命線，是做好其他工作的基礎、保證，是衡量每個領導的工作能力和員工的個人表現的一個重要依據，不管在什么時間，不管在什么地區，任何領導干部調整、崗位輪換，都不能、也不應出現責任真空和安全問題。“不二過”并不僅僅是指本單位或部門重復發生的同類型的事故，而是指凡是網公司通報了的事故乃至全國通報過的事故，都不應該在本單位或部門重復發生。要進一步提高執行力，充分發揮各級安全生產保證體系和安全監督體系作用，嚴格執行網公司安全生產三大規定，小題大做，提級分析，加大對隱患的整改力度，嚴格執行事故責任追究和事故考核制度，違者決不姑息。

　　第二，要善于借鑒，重視從事故中吸取教訓。對所有發生的事故，我們不能抱著不是本單位、部門的事故，就事不關己，就可以不關心，站在一旁看熱鬧（說不定，明天就是你熱鬧），而不會認真去分析，吸取教訓結合實際抓整改。××分公司一直以來安全生產管理不錯，連續較長時間安全生產情況較好，沒有出現太多、太大的問題，去年的安全目標考核成績也都排在前三名，安全運行天數比較高，較為嚴重的事故多年都沒有發生了，但是現在都出問題了。這說明什么？有關基層單位和部門是否麻痹？要認真地思考一下、分析一下。他山之石可以攻玉，要善于學習、善于借鑒、善于從事故中吸取教訓，有重點、有針對性、有目的地開展各項安全工作。

　　第三，要認真抓好“兩票”及防誤操作工作。各單位應該清楚當前抓好安全工作的緊迫感、危機感，要有超常規的工作精神和方法。明確關鍵點和要求，落實責任單位和責任人，加強監督檢查。各級安全監察、監管機構要把“兩票”及防誤操作工作列為當前的重點任務，主要領導親自動手抓。要按照××電網公司以及省公司的工作部署，積極開展“兩票”及防止誤操作的互查工作，結合實際，拿出切實詳盡的工作方案，逐條落實到位。

　　搞好安全，不要單純追求安全天數，關鍵是杜絕人員誤操作，杜絕重大電網事故，杜絕人身傷亡事故，杜絕重大設備事故，杜絕影響社會穩定的重點用戶和老百姓用電事故。這些工作抓好了，安全就有保證。我們說要杜絕誤操作，特別是惡性誤操作，如何杜絕？關鍵就是去抓“兩票”，抓現場的規范化管理。

　　“兩票”的規范是用血的教訓換來的，現場作業的標準化、檢修作業的標準化，就是要保證百分百地執行工作紀律與工作票要求。因此要抓執行中的正確，要將“兩票”正確率以及檢修工作標準化的要求作為企業基層工作成效的重要指標進行考核管理，加大獎懲力度，我們一直著力抓好生產系統的技術改造，正逐步提高二次系統的技術水平和管理水平，提高繼電保護的正確動作率、自動化的準確率。提高供電可靠率，這樣，才能夠降低事故率。但是，設備的裝備水平即使再好、再高，作業人員執行“兩票”不嚴格，這些血的教訓寫成的條條框框、白紙黑字的明確規定都沒有執行好，沒有充分認識違反的危害性，工作不到位，誤操作甚至惡性誤操作事故仍然會發生！

　　三、關于班組、員工的問題

　　工作一線的班組員工屢屢發生事故，充分暴露出對基層的管理問題，事故的原因雖然簡單，但是我們更應看到其深層次的問題。部分干部職工沒有擺脫“違章”、“麻痹”、“不負責任”三大安全敵人的幽靈。嚴重的違章作業、習慣性違章現象時有發生，心存僥幸，有章不依、有規不循，缺乏對安全工作的敏感性和重要性的認識。不到一個月時間發生幾起事故，如××分公司“4.1”事故，兩組人漏投壓板，一組人忘了、兩組人也忘了，如何解釋？××分公司“4.8”事故，兩個人同時走錯間隔，同時違章不驗電，又作何解釋？親愛的工人們，你們是怎么想的？你們又是怎么做的？

　　作為基層員工，你們首先應該是合格的電力工作者，是合格的電力生產一線的操作者、現場工作的負責人，應該是每項工作票、操作票合格的許可者，是工作票的合格簽發人。這是我需要的、也是企業需要的“三種人”。今天參加會議的5000人當中，很多都是生產的骨干，你們都能做到嗎？

　　我們有不少單位的班組、員工安全意識淡薄、自我保護能力差，違章作業，憑經驗工作。我行我素，存在著對安全生產“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”思想，特別是在執行“兩票三制”方面和現場安全措施控制上亂發揮、瞎操作、毫無章法，有的生產運行場地、施工工地現場亂七八糟。為此，我們要認真重視安全生產管理的執行力，努力提高員工的安全意識、責任意識、防范意識，要在基層班組樹立起長期與安全生產“違章、麻痹、不負責任”三大敵人作斗爭的信念和決心。

　　企業安全工作的重點在于班組，班組是各項生產工作的直接執行者，也是實現安全生產的主要載體。要杜絕習慣性違章，就必須堅持以人為本的思想，全面提高人員的素質。切實加強班組安全管理，嚴格按照安全操作規程辦事，狠抓安全制度的落實，做到“嚴、細、實”，小題大做，堅決杜絕違章行為，使安全工作逐步規范化、程序化、標準化，提高班組防范事故的能力。要繼續開展班組的安全活動，克服安全管理工作頭痛醫頭、腳痛醫腳的做法。《安規》等規范、制度是整個電力系統安全工作的準繩，也是每個電力員工都必須掌握的基本知識。認真學好、用好規程、規范不僅是電力員工的基本技能，也是保證安全生產的前提和首要條件。因此，每個職工都要把各項規程、規定作為本職工作崗位上的行動指南和防范生產事故的法寶，以此增強自身的安全意識和防范意識，消除違章的思想根源，在工作過程中自覺地用規章制度規范自己的行為。

　　在此，我要特別強調基層班組必須聯系現場實際來學習《事故簡報》、《事故通報》等各類事故教訓，通過事故分析、反事故措施學習、防范措施的落實等活動，教育每個職工把過去的事故當現在的明鏡，把他人的事故當自己的事故模擬，提煉共性的問題，談出自己的體會，講出身邊存在的問題，認真吸取教訓，使全體人員認識到違章就是走向事故、甚至斷送生命；認識到違章的后果是一害個人、二害家庭、三害集體、四害企業、五害國家，徹底克服和消除麻痹大意和僥幸心理，提高班組成員對違章危害性的認識，提高職工的安全素質和安全意識，逐步培養班組從技術角度來分析事故或異常并制定防范措施的能力，使全體職工都能增強安全意識，不斷提高自我保護能力和事故的預防能力。

　　同志們，省公司所面對的安全生產形勢十分嚴峻，我們今年的安全生產任務又相當艱巨。但是，我們不能因為這些事故的發生就影響我們的斗志，毀滅了我們的信心，打亂我們的方寸。我們要更加堅定信心、振奮精神、團結一致、努力工作，扭轉局面。

　　20xx年將是我省電網經受最嚴峻考驗的一年。迎峰度夏的準備工作正緊張進行，電網安全供電的戰役已打響，我相信，在省委、省政府和網公司的正確領導和支持幫助下，只要我們牢牢把握安全生產這一生命線，通過大家的努力，省公司系統安全生產形勢一定能夠穩定好轉。

　　拜托各位，謝謝各位！

安全生產會議講話稿5

同志們：

　　縣政府召開這次會議，主要是傳達貫徹全國安全生產電視電話會議精神，深刻吸取全國近期連續發生多起重大事故和群眾踩踏事件的教訓，深入分析當前安全生產形勢，全面部署當前和XX年安全生產工作，努力實現堅決消除重大安全隱患、堅決防止發生重特大安全生產事故，確保人民群眾生命財產安全。下面，我講三點意見：

　　一、要切實增強安全生產工作的緊迫感和責任感

　　今年以來，全縣相關部門認真履職，扎實工作，在安全生產工作方面做了大量的工作，但是我縣安全生產形勢仍然十分嚴峻，不容樂觀。一是道路交通安全事故多發高發態勢沒有得到根本遏制。XX年，全縣共發生交通事故3940起，同比上升35.02%，死亡38人，同比上升15.15%，受傷106人，同比上升51.43%，直接經濟損失13萬元，同比上升42.86%。交通隱患如超員、超速行駛、酒后駕駛、闖紅燈等嚴重道路交通違法現象大量存在。二是消防安全形勢不能掉以輕心。XX年，全縣共發生火災事故39起，同比上升12.34%，財產損失30余萬元，同比上升9.64%，。因電氣、生活用火不慎引發的火災事故占總數的30%，一些地方火險隱患十分突出，必須加大消防整治力度。三是治安安全隱患仍然普遍存在。相關部門對危爆物品、危險化學品、煙花爆竹的銷售、儲存，存在人防、技防、物防等措施不到位、甚至有的物品底數不清、存放不符合規范、運輸不符合要求等問題。在重點部位、重點目標、重點場所安全防范仍然存在安全意識不強、安全設施配備不齊、安全防范措施不落實等問題。12月25日中午，xx鎮xx二窯（紅磚廠）農民工王xx（男，現年51歲，xx鎮xx人）在本崗位從事切大條機械作業時，因機械故障，被大功率電機皮帶將左手攪入，齊肩部撕斷，當場死亡。當地鎮村干部高度重視，處置有力，及時將該事故予以平息（共賠償40萬元）。

　　因此，我縣當前安全生產形勢是十分嚴峻的，縣委縣政府對此高度重視，強調嚴格。全縣各職能部門必須審時度勢，積極作為，嚴防死守，確保安全。要保持清醒的頭腦，充分認識安全生產工作的艱巨性、復雜性、長期性、反復性，切實增強責任感、使命感和危機感，舉一反三，立即行動，強化措施，明確責任，全力消除各類安全隱患，堅決防止發生群死群傷安全事故，確保人民群眾生命財產安全。

　　在此特別強調，全縣各職能部門要樹牢三個意識，全力以赴抓好安全生產。一要樹牢安全紅線意識。安全大于天，人民生命財產安全高于一切。我們必須一絲不茍、不折不扣地執行法律職責，嚴格執法，依法監管，全力保障人民群眾生命財產安全，絕不能因為我們工作不落實、監管不到位，導致發生群死群傷事件。二要樹牢法治底線意識。我們的權利來自法律授予，我們必須對照法律規定認真履行好職責使命，真正做到不偏不倚，不枉不縱、嚴格按法律辦事，絕不允許合意的就執行、不合意的就放棄，造成管理缺位、執法失當的現象。三要樹牢職責防線意識。我們要始終堅持"非法就是事故、隱患就是事故"的安全生產責任，保持頭腦清醒，職責清晰，工作清白，不要抱有任何僥幸心理，亂作為就是瀆職，不作為、消極作為就是失職，不能夠有半點馬虎。

　　二、要努力實現"兩個堅決"工作目標

　　根據縣委縣政府統一部署，全縣各職能部門要按照中辦國辦《關于切實做好當前安全生產和人員密集場所安全管理工作的緊急通知》要求，迅速組織開展安全生產大檢查，深入推進打非治違專項行動，加強重點領域安全管理和風險防范，進一步強化春運組織、道路交通安全、消防安全管理以及人員密集場所管理，徹底排查安全隱患，強化應急準備，督促落實安全生產責任，全力以赴抓好歲末年初安全生產各項工作。

　　（一）全面排查整治交通安全隱患。要以"人車路"為重點全面開展交通安全隱患排查整治，強化源頭管理，加大路面管控，突出宣傳教育，落實企業主體責任，綜合運用行政、經濟、法律等手段，以最嚴格的管理、最嚴厲的執法，最大限度地消除可能發生群死群傷的交通安全隱患。當前交通安全隱患要重點抓下三個方面工作：一是要全面落實校車管理。公安、教育、交通、安監等部門要主動全面排查中小學校、幼兒園校車園車運行與管理，對校車及其駕駛人資質、行駛線路、校車園車安全管理制度等情況逐人逐車"回頭看"、"再復查"。特別是要全面排查校車行駛線路是否存在臨水、急彎、陡坡以及較為復雜的路段，是否按照規定設置交通標識標線、警示提示信息，是否依法依規進行車輛安全技術檢驗、駕駛人審驗，是否執行安全管理制度等。對于違反規定的，要堅決停止營運資格和駕駛資格，并嚴格依法進行處罰。對校車超員、超速、不按審核確定路線行駛、非法校車、非法駕駛校車等嚴重交通違法行為的行為，要發現一起查處一起，決不姑息。二是要全面加強危險品運輸車輛管理。公安、交通、安監、質監、工商等部門要緊密配合，主動摸排全縣危險化學品生產、銷售、運輸企業底數，做到見車、見人、見臺帳。要加大車輛排查力度，對普通運輸證運輸危險化學品車輛、非法改裝嫌疑車輛逐臺排查并整改到位，對存在大噸小標、非法改裝、逾期未年審等危險化學品運輸車輛，聯合嚴厲打擊；要加大路面檢查整治力度，嚴把進城、出城、高速公路出入關，嚴查嚴糾危險化學品運輸車輛超速超員、疲勞駕駛、駕駛證與準駕車型不符等嚴重交通違法行為。對非法運輸危險化學品等違法行為要嚴管重罰，從重處理。三是要全面加強客運車輛和水上交通管理。交通、公安交管等部門要切實加大客運車輛、水上交通的安全監管力度，確保客運交通、水上交通的絕對安全。嚴格落實運輸企業主體責任，安監、運管等部門要經常性突擊檢查客運車輛安全措施落實情況，對違規的涉事運輸企業采取約談法人、停止營運等措施，堅決防止非法違法營運行為發生。當前正值外出務工人員返鄉時期，客運車輛安全必須重視關注，對客運車輛企業開展上門宣傳、簽訂責任狀、加強路面管控等措施，做好安全防范。公安治安部門要積極配合交通、水務部門做好水上安全宣傳、船舶運輸監管和河道港灣治理，確保水上交通安全。

　　（二）全面排查整治消防安全隱患。一是要加強消防安全檢查。公安消防部門要牽頭，組織有關部門對全縣社會單位進行一次全面排查，對屬于人員密集場所、高層地下公共建筑、易燃易爆場所的社會單位進行重點排查，對存在消防安全問題的，一律責令整改，存在重大火災隱患的`，一律立案查處。特別公安派出所要加強對管轄范圍內單位場所的檢查，對發現的重大火災隱患要及時移交消防部門處理。同時，要充分發揮"96119"火災隱患舉報投訴熱線的作用，對群眾舉報火災隱患核查屬實的予以獎勵。二是要加強火災隱患整治。全縣有關部門要嚴格履行監督職責，對重大隱患依法責令限期整改，督促相關單位落實整改責任。對逾期未整改銷案和整改難度較大的，在用足用好責令"三停"、臨時查封、強制執行、拘留等行政執法手段的同時，一律提請各級政府實施掛牌督辦，

　　形成全社會整治火災隱患的高壓態勢，確保火災隱患不增"新量"、減少"存量"，堅決遏制群死群傷惡性火災事故的發生。對到期不改或整改期間不能保證安全的，必須果斷采取關閉措施。三是要加強防火宣傳和滅火救援準備。公安消防部門要進一步加大防火宣傳，利用多種形式普及防火常識、滅火技能，特別是要對重點火患單位如加油站、危險品銷售、儲存單位及其周邊居民，開展入戶宣傳，將防火滅火常識宣講到戶到人，確保人人當好安全員、消防員。消防部隊要嚴格落實執勤備戰措施，大力加強實戰演練，提高火災處置指揮合成能力、救援能力和撲救能力，確保一旦有災情能快速出動、科學指揮、有效處置。

　　（三）全面排查整治治安隱患。全縣各職能部門要堅決落實"誰主管、誰負責"的原則，實行"屬地管轄、分級負責"，堅決防止群死群傷治安事故。一是要強化人員密集場所安全隱患排查整治。要進一步加大對商場、大型超市、學校、醫院等人員密集場所安全管理工作，嚴格落實9類人員密集場所的安全防范措施。要以"防爆炸、防火災、防擁擠踩踏事故"為重點，主動加強部門聯系，提前掌握轄區擬舉辦活動的規模、時間、地點，預測活動中可能出現的問題，先期介入，早作安排，防患于未然，切實加強對大型群眾性活動的安全監管。嚴格大型群眾性活動的安全許可，對不符合安全要求的，一律不予批準。各職能部門要嚴格把關，嚴格執行審批報備制度，對批準舉辦的大型群眾性活動，按照"誰主辦，誰負責"的原則，明確主辦單位的安全責任，督促指導主辦方制定安全工作方案和突發事件應急救援預案，落實各項安全工作措施，及時發現和整改安全隱患，嚴防發生人員跌落、踩踏等安全事故。對于群眾自發形成的聚集活動，要提前制定安全保障措施，安排足夠力量，加強巡邏值守、安全防范和應急響應，必要時實行人員分流限流，確保人員密集場和公共場所安全。要針對春節前后人員流動量大、節慶和集會活動多的特點，嚴格落實安全防范措施。二是要強化危爆物品安全隱患排查整治。民爆物品安全要以建材化工、五金加工、小商品批發、大型集貿、物流配貨現場等"五場"為重點，深入開展滾動排查，深化動員上繳、舉報查繳、檢查收繳、破案追繳、深挖追繳等"五繳"，全力追繳社會上的槍爆物品。煙花爆竹安全要對煙花爆竹運輸企業、銷售網點進行"拉網式"檢查，堅決源頭治理、卡口防范、流動檢查、專項打擊，嚴厲懲處非法運輸煙花爆竹違法犯罪行動。危險化學品安全要積對生產、經營、使用劇毒化學品的單位進行全面徹底的安全大檢查，督促落實人防、物防、技防措施，防丟失、防被盜、被搶和安全事故的發生。三是要強化重點場所、部位安全隱患排查整治。要推進專職巡邏隊、義務巡邏隊、物業保安隊、治安志愿隊的"四位一體"治安防控網絡建設，以防暴力恐怖襲擊、防斧砍刀殺、防縱火爆炸、防個人極端暴力犯罪為重點，提升安檢防控等級，加強安防設施配備，強化反恐防暴措施。要進一步加強校園安全保衛，綜治、教育、公安等部門要逐一檢查學校、幼兒園內部保衛力量、安全設施、安全防范制度的落實情況和校園周邊治安巡邏防控開展情況，堵塞漏洞、消除隱患。

　　三、要確保各項安全生產工作落到實處

　　（一）要加強組織領導。全縣各有關部門都要成立"一把手"為組長的安全生產工作領導小組，分管領導是第一責任人，直接責任人要靠前抓，具體抓，要到一線抓。20xx安全生產工作會議講話稿20xx安全生產工作會議講話稿。同時，要按照"黨政同責、一崗雙責、齊抓共管"的安全生產責任體系以及"管業務要管安全、管業務要管隊伍，管行業要管安全"的要求全面落實領導責任。各部門要參照縣政府做法，成立領導小組及辦事機構，認真組織開展好安全生產工作。

　　（二）要強化部門協作。各有關部門對排查出的安全生產隱患要積極主動向黨委、政府匯報，向相關部門主動溝通，要盡快解決突出問題。特別是要安監、公安、交通、教育、工商等部門的協作，明晰責任，健全機制，建立長期的安全生產協商機制和聯動機制，把安全生產責任歸位到各職能部門、落實到各行各業、細化到最基層最末端。要強化安全事故應急處置演練，在調度指揮、應急預案、處置力量、救援裝備等方面做好充分準備，確保一旦發生安全事故能夠及時高效處置。

　　（三）要注重宣傳發動。要充分運用報紙、廣播、電視、網絡等途徑，全方位、多角度地宣傳報道安全生產工作，及時曝光事故隱患，公開揭露問題，倒逼整改落實，努力在全社會形成人人關注、人人參與安全生產的良好氛圍。特別是要深入開展"進單位、進學校、進企業、進社區、進農村"五進宣傳，增強宣傳工作的針對性、實效性，最大限度地增加廣大公眾的知曉度與參與度，打好安全隱患排查整治的人民戰爭。

　　（四）要狠抓工作落實。一是摸排要落實。要開展徹底全面的安全隱患摸排工作，以屬地為主開展摸排，動員各鄉鎮參與，把所有安全方面的企業、場所、物品、人財物要統一建立臺帳。要明確摸排責任人，并簽字負責，摸排工作不到位，由摸排責任人負責，摸排工作到位了，整改沒有落實，由整改責任人負責。摸排工作要地毯式的進行，不能留有死角。二是整改要落實。一定要制定任務書、時間表、路線圖、責任制，要定時間、定任務、定責任、包落實，把任務全面分解，按時間整改到位，任務必須要落實。

　　（五）要嚴格追究責任。要強化責任，壓力層層傳導，責任逐級分解，絕不允許說在嘴上、停留在文件上，真正強化責任追究。凡是因工作失職、履責不力導致發生重特大安全生產事故的，必須嚴格依法依規追責到位，該處分的處分，該撤職的撤職，構成犯罪的依法追究刑事責任，決不姑息遷就。

　　各位領導、同志們，安全監管工作事關人民群眾生命財產安全，事關社會和諧穩定，全縣各部門一定堅決貫徹落實好這次會議精神，全力以赴，扎實工作，明確責任，嚴格督導，狠抓落實，爭取更好的效果，向縣委、縣政府和全縣人民交一份滿意的答卷，為實現都昌趕超發展作出我們應有的貢獻！

安全生產會議講話稿6

同志們：

　　大家好！在春節即將來臨之際，我首先要預祝各位同志新春快樂，合家歡樂，猴年吉祥！

　　春節是我國的傳統節日，眾所周知，每逢春節來臨都會有各種的煙花炮竹出現，一方面，這些東西確實是喜慶的代名詞，但從另一方面來說，這些東西使用不當也會造成不同程度的傷害。另外，春節也是盜竊、搶劫等事件的多發時期，各類安全問題都層出不窮，因此，我此次會議講話的重點就是安全問題。同志們的人身安全、車間的設備安全、生產過程中的安全等。在此，我希望所有的同志們都能夠堅持做到以下三點：

　　第一，進一步強化自身的安全意識。春節期間的`安全問題比平時要多很多，出現的幾率也比較高，因此，每一位員工都應該進一步強化自身的安全意識，將安全意識貫穿生產過程中的每一環節。將任何可能造成安全問題的因素遏制在萌芽狀態。試想，如果因為某一個員工的疏忽或是不重視，對員工自身、他人甚至是車間造成傷害，那么又會有多少個家庭因此受到牽連，這樣的后果不是我們可以承受的。

　　第二，進一步強化車間的安全工作。對于車間的生產設備一定要落實保養和檢修工作，一旦發展某一臺設備出現問題，就要立即停止使用，進行維修，確保設備正常后才能投入使用，避免在生產過程中對員工造成傷害。車間的防火防盜工作也要加強，不能亂堆放車間物品，尤其是可燃性較強的物品；在一天工作結束后最后出車間的員工一定要仔細檢查車間的設備是否已完全停止運作，是否存在可能導致火災的因素，電氣設備是否已經切斷電源等；出車間后也要鎖好門窗，確保不存在被盜竊的風險；車間里跟車間附近也嚴禁燃放各種煙花爆竹。另外，防止氨水泄露的工作跟鎂渣的安全處理也要落實，如果一旦出現氨水泄露，就要及時用水稀釋泄露的氨水以及灌內殘留的氨水，再將其掃入路邊的溝壑中并用砂土掩埋。

　　第三，進一步強化自身的崗位職責。車間里的每一位員工都有自己的崗位職責，在此，我希望每一位員工都要對自己所在崗位的職責有深刻的認識跟責任感。也就是說每一位員工都要認識到自己崗位的職責、在生產過程中的作用、一旦出現安全問題會造成的嚴重后果；同時，還要肩負起自身崗位的責任，一旦出現問題要及時采取解決的措施，而不是推卸責任。事實上，我們也會嚴格落實安全檢查工作，一旦出現問題就要糾察相關負責人的責任，決不姑息。

　　同志們，安全問題對我們自己、我們的家人、我們的工作來說，都是非常重要的。我再一次強調，希望每一位員工都要落實車間的安全生產工作，只有大家共同努力，我們才會安全、我們的家人才會安心、我們的工作也才能高效開展。

安全生產會議講話稿7

各位領導、同志們：

　　今年以來，在省交通運輸廳的堅強領導下,通過全省各級港航部門的共同努力,我省港航業安全生產形勢總體穩定。但是，我們也應該清醒地看到，當前我們水路運輸面臨形勢嚴峻，水路運輸安全生產工作仍存在很多問題和薄弱環節，主要體現在：

　　一、港口發展大型化、專業化、多元化，安全生產管理難度加大

　　我省港口逐步向大型化、專業化方向發展，裝卸儲運工藝及設備設施的技術含量與復雜程度增加，特別是危險品碼頭，港口投資經營主體多元化，安全管理水平參差不齊，個別企業規章制度不健全，安全生產責任制沒有真正落到實處。

　　二、水路運輸旅客量增多，保障出行安全面臨新挑戰

　　冬季是我省旅客水路運輸的高峰期。特別是即將到來的元旦、春節“雙節”，旅客運輸吞吐量將達到高峰，客運碼頭、旅游碼頭的安全生產存在巨大壓力。另外，三亞天涯海角、海口紅樹林等水上旅游項目仍存在一定“三無”船舶，碼頭無證經營情況，給旅客運輸安全生產工作帶來新的挑戰。

　　三、中小型航運企業效益低下，安全生產意識薄弱

　　部分航運企業受利益驅使，存在隨意變更經營航線、超越核定航線范圍航行以及安全管理人員在船上兼職等情況，船舶管理方面“托而不管”的現象也屢禁不止，影響船舶航行安全。

　　四、船舶進出島數量增加，船舶航行安全存在安全隱患

　　目前我省部分沿海、沿河在建項目未按照國家相關規定設置施工安全警示標志，船舶航行安全存在一定安全隱患。另外，春運期間，船舶進出量較大，由于我省沿海航道多為單向進出航道，船舶調度面臨較大壓力。

　　五、渡口渡船仍存在較多安全隱患

　　在近期開展的渡口渡船安全管理監督檢查中發現，我省部分渡口渡船仍存在較大的安全隱患，涉及的渡口多達×個，渡船多達×艘。集中表現為：部分渡口未經審批，“三無”渡船非法渡運現象嚴重，渡船超定額載客、部分渡口沒有層層簽訂XX年安全管理責任書以及部分渡口未設置渡口管理人員。

　　今年以來，我們在安全管理方面主要做了以下幾點工作：

　　一是布置做好全省港航業的安全生產隱患排查治理工作。

　　二是深入開展“安全生產年”、“安全生產月”活動。

　　三是針對交通運輸部聯合檢查組對我省瓊州海峽重點“四客一危”船舶及港口進行交通消防安全檢查發現的問題，及時下發通知，督促相關企業制訂整改方案，全面做好整改工作。

　　四是切實做好防臺防汛及大運會期間水路交通的'安全保障等專項工作。

　　五是組織編制我識水路交通突發事件應急預案》，目前初稿已完成。

　　下階段，針對存在的問題和特點，我們將重點抓好以下幾方面的工作：

　　一、提高認識，明確責任

　　冬春季節歷來是安全生產事故多發期，春運工作更是安全管理工作的重中之重。我們各級港航管理部門要從落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會的高度，充分認識安全工作的重要性，深入貫徹落實省廳抓好今冬明春安全工作的各項要求，切實增強做好港航業安全管理工作的責任感、緊迫感和使命感。

　　要樹立“以人為本”的理念，堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真落實安全生產企業主體、部門監管、屬地管理“三個責任”，加大安全防范、安全監管、事故責任追究 “三個工作力度”，做到制度落實、責任落實、崗位落實、應急落實、查處落實，抓緊、抓實、抓細各項工作。

　　二、突出重點，嚴格監管

　　堅持從重點區域、重點環節、重點時段等方面入手，加強港航安全監管力度，確保水路運輸安全。

　　一是重點加強客運碼頭、客滾碼頭、危險品貨物裝卸區域等關鍵場所安全監管，督促經營人落實各項安全規章和安全生產責任制，著重抓好瓊州海峽等重點部位安全防范工作，保證客貨滾裝運輸安全。加大對海南煉化碼頭、八所港化工危險品碼頭等危險品碼頭作業的安全監管力度，杜絕港口危險貨物作業安全事故發生。

　　二是加大渡口渡船安全監管力度。一方面，要加快渡口渡船改造步伐，及時更新老舊船舶，提高渡口渡船安全技術水平；另一方面，要強化渡口渡船及渡工監管，打擊非客船載客及超載行為，維護渡運秩序，確保當地老百姓出行安全。

　　三是進一步強化水運市場監督。各市縣港航部門要“屬地管理”原則，加強水上旅游客運管理，打擊“三無”船舶、隨意變更航線、超越核定航線航行等違法行為，確保水運市場經營有序。

　　四是開展全省船舶管理市場清理整頓。按照省廳的部署，與海事部門聯合開展為期×個月的船舶管理市場清理整頓活動，對轄區內的船舶管理企業和接受委托管理的船舶進行篩查，加強對違法從事船舶管理行為的監督處罰，建立并完善船舶管理公司動態管理，完善監管措施，提高準入門檻，提高船舶管理企業的技術水平。

　　五是加大航道巡查力度。加強與市縣交通部門溝通聯系，開展跨河臨河在建項目監管和通航橋梁安全方面合作，督促業主按照程序辦理相關行政許可手續，設置施工標、警示標和橋涵標，完善通航橋梁防碰撞系統等。

　　六是抓好元旦春節期間水路運輸安全工作。加強對元旦、春節期間安全管理工作的組織領導，成立專門的領導小組，制定針對性的方案和措施，聯合各市縣港航管理部門，對全省港航企業進行專項安全大檢查，重點檢查客運（旅游）碼頭的安全管理責任落實、應急措施和客運站點應急演練等情況，全面排查各種事故隱患和管理薄弱環節，切實做好節日期間水路運輸安全管理工作。

　　三、強化檢查，落實整改

　　各級港航管理部門要根據春運和冬春季安全工作特點，要對港航企業開展以查“三違”、查隱患、查制度、查培訓、查應急預案為主要內容的安全檢查，突出對關鍵崗位、關鍵環節、關鍵人員的安全檢查。

　　要按照各自職責，落實安全監管責任。主要領導及分管領導要深入一線，對客運站、港口危險貨物作業場所、客運（游）船、危險貨物運輸船舶安全管理工作進行檢查指導。對檢查發現的問題和隱患，要責令立即或限期整改，并督促跟蹤整改措施的落實；對發現存在重大安全隱患的，必須堅決停業整頓，經整改驗收合格后方可恢復作業。

　　四、加強值班，強化應急

　　實行領導安全值班制度，必要時要安排相關業務部門負責人輔助值班。要完善應急預案，落實應急搶險隊伍和設施設備，及時掌握安全動態情況，確保信息暢通。如發生各種突發事件和異常情況必須立即組織力量迅速、妥善處理，并按規定及時、如實上報。

安全生產會議講話稿8

尊敬的各位領導、各位同事：

　　大家好！

　　在最近幾天準備講話稿的過程中，在網絡上、材料中看了一場場電力工作事故報道，透過冰冷的文字，聽到了那一聲聲絕望的哭泣。而令我揪心和嘆息的是，有些事故完全是可以避免的。

　　今天，我講話的題目是：

　　工作安全從細節做起

　　可能，大家會覺得這只是一件不足以影響大局的`小事，可是，這件事對外關乎國家形象，對內涉及鮮活生命，就真的可以漠視嗎？如果電力工人在工作過程中多一份細致，關注每一處細節，那么，這件事是否可以為另外一種結局呢？

　　古代荀子就說過“防為上，救次之，戒為下”，在我們電力工人中，安全規章制度誰人不曉，技術操作規程是誰人不知，可是，悲劇仍然接踵而至：一條條噬任的火蛇，一道道催命的電光，一陣陣絕望的抽搐，一聲聲凝固的嘴里，那再也喊不出的絕望和眷戀……

　　安全是一個永恒的主題，它是人類最重要、最基本的要求，安全生產既是人們生命健康的保障，也是企業生存與發展的基礎，更是社會穩定和經濟發展的前提條件。為了安全，人類進行過艱苦拼搏；為了安全，人類經受過長期探索；為了安全，人類戰勝了無數災禍；為了安全，人類經歷了多少戰火；為了安全，人類記載了不少故事驚心動魄；為了安全，人類譜寫了無數英雄壯麗凱歌。

　　各位領導，同事們，魯迅先生如今說過：“悲劇，就

　　是將最美好的食物毀滅給人看。”我們何其幸運，擁有滿鬢華發的雙親，相濡以沫的愛人，活潑聰穎的孩子，和知心交心的朋友。可是，也許就因為一次心存僥幸，一份漫不經心，

　　半點老經驗、老資格，在電光火石間，一個一個身強體健、躊躇滿志的人，就此終身殘疾或含恨離世！

　　幸福在哪兒？希望在哪兒？它就在我們的心里、眼里、手里。對于我們企業和職工來說，安全就是按規程辦事，從細節做起。

　　電，是一匹烈馬，它闖入人類社會中，將無數生靈踏入鐵蹄之下，卻也拉動著歷史的車輪，滾滾前行。千秋功罪，任世人評說。但是，只要我秘注細節，注意安全，定能駕馭神駒，萬里遨游。

　　看前方，雄關漫道真如鐵；而今，待我電力工人，策馬揚鞭從頭越。

安全生產會議講話稿9

同志們：

　　今天，我們在這里召開全市安全生產工作會議，主要任務就是貫徹落實全國和全省安全生產工作會議精神，總結去年工作，分析當前形勢，部署今年任務，推動全市安全生產形勢進一步穩定好轉。剛才，有關縣（區）做了交流發言，希望大家認真學習借鑒，共同推動工作；旭東同志對全市安全生產工作作了全面總結和周密部署，我都同意，請大家對照目標責任書要求，結合各自實際，抓好貫徹落實。下面，我就做好當前和今后一個時期安全生產工作講三點意見。

　　一、居安思危，牢固樹立安全至上的發展理念

　　近年來，市委、市政府高度重視安全生產工作，力度一年比一年大，措施一年比一年得力，安全生產工作整體水平不斷提升。特別是去年，全市上下深刻吸取"829"事故教訓，在建章立制、隱患排查、專項整治、源頭治理、基礎建設等方面做了大量工作。其成效從剛才旭東同志通報的一組數據就可見一斑，安全生產事故較20xx年減少13起，下降6.74%，死亡人數下降58.09%，億元gdp死亡率、工礦商貿10萬從業人員死亡率、道路交通萬車死亡率、煤礦百萬噸死亡率分別下降61.43%、38.33%、67.18%和62.41%，沒有發生較大及以上安全事故。應該說，過去的一年，面對嚴峻的安全生產形勢，面對尚未完全消除的"829"事故負面影響，各級各部門和廣大生產經營單位，特別是工作在安全生產監督管理第一線的同志們，切實承擔起了安全生產監督管理的職責，實現了安全生產形勢穩定好轉。在此，我代表市委、市政府，向大家的辛勤付出，表示衷心的感謝，并致以誠摯的問候！

　　但是，我們必須認識到，安全生產工作與其他工作的最大不同之處，就是安全事故的發生具有偶然性和突發性特征，而偶然性中又存在著必然性。美國安全工程師海因里希提出了一條1∶29∶300的"安全金字塔"法則，即：1起重傷害事故背后，有29起輕傷害事故，300起無傷害虛驚事件，以及大量的不安全行為和不安全狀態存在。慣性思維、習慣性操作、疏于管理、責任心不強等都是造成偶然事故的必然因素，就比如上個月釩鈦產業園區天億化工死亡3人的較大安全事故，從表面上看是突發的，但從深層次來分析，這起事故的發生必然有內部管理松懈、違反操作規程、安全防護措施不到位等多方面的原因。我市是資源大市、工業大市，正處在經濟轉型的關鍵時期，特殊的`市情決定了安全生產工作的特殊地位及其嚴峻性和復雜性。就目前全市安全生產現狀來講，安全生產的一些突出問題在短期內還不能得到根本解決：一是安全生產基礎較為薄弱，安全生產監管任務繁重、壓力巨大。二是大部分企業安全標準化水平不高，經營者和從業人員素質參差不齊，安全隱患還大量存在。三是部分重大危險源還沒有得到有效監控，有些重大隱患還沒有得到徹底整改。四是制約安全生產工作的體制性、機制性問題尚未得到根本解決，安全生產法制建設、源頭管理、科技創新、預報預警、應急救援、事故查處和責任追究等方面的長效機制建設還需進一步加強。從未來經濟社會發展趨勢來看，轉型發展將對安全生產工作提出新的挑戰，隨著工業化、城鎮化進程的雙加速，拆遷、施工、建筑、道路等安全生產監管難度進一步加大，安全生產領域將會出現一些新的問題和困難，治大隱患、防大事故的任務將更加繁重。各責任單位特別是各級安全生產責任人，一定要居安思危，未雨綢繆，強化"紅線"意識，堅守"底線"思維，該守的守住守好，不拿人民群眾的生命財產開玩笑，不拿自己的政治前途和家庭幸福去冒險，以一萬的努力，防范萬一的風險，確保安全生產形勢穩定好轉！

　　二、突出重點，不斷強化安全生產工作措施

　　今年，是我市慶祝"三四"指示、迎接建市50周年的關鍵之年，必須確保大喜之前無大悲！剛才，旭東同志代表市政府與各縣（區）簽訂了安全生產責任書，這就是立了軍令狀。各級各部門各有關單位要按照責任書的要求和旭東同志的安排，全面抓好安全生產各項工作，努力減少一般事故，有效控制較大事故，堅決杜絕重特大事故，以安全和諧的社會環境迎接建市50周年。當前和今后一個時期，要著力做好以下五個方面的工作：

　　一是著眼于防范事故，加強隱患排查治理。隱患排查年年搞，容易產生松懈麻痹、疲勞。

安全生產會議講話稿10

　　今天我們召開的企業安全生產標準化工作會議，是根據國家、省、地、縣對企業安全生產提出的一些新的要求召開的一次動員、培訓和工作部署會議。參加今天會議的.有縣內規模以上冶金、建材企業、危險化學品生產企業、煙花爆竹批發企業、木板生產廠家等，會議的主要內容是企業的安全生產標準化和職業健康標準化工作，下面我講以下七個方面的問題。

　　一、什么是安全生產標準化?

　　安全生產標準化是指企業通過建立安全生產責任制，制定安全管理制度和操作規程，排查治理隱患和監控重大危險源，建立預防機制，規范生產行為，使各生產環節符合有關安全生產法律法規和標準規范的要求，人、機、物、環處于良好的生產狀態，并持續改進，不斷加強企業安全生產規范化建設。

　　安全生產標準化的內容包括：組織機構、安全投入、安全管理制度、人員教育培訓、設備設施運行管理、作業安全管理、隱患排查和治理、重大危險源監控、職業健康、應急救援、事故的報告和調查處理、績效評定和持續改進等方面。

　　二、為什么要實施企業安全生產標準化?

　　通過企業安全生產標準化建設，全面夯實安全生產工作基礎，提高企業防范事故能力，提升安全生產監管水平，為推動企業轉型升級，加快轉變經濟發展方式提供安全保障。

　　三、企業安全生產標準化的原則是什么?

　　企業開展安全生產標準化工作,遵循安全第一、預防為主、綜合治理的方針，以隱患排查治理為基礎，提高安全生產水平，減少事故發生，保障人身安全健康，保證生產經營活動的順利進行。

安全生產會議講話稿11

xxx：

　　剛才我們簡要回顧了第一季度安全生產工作情況，下面安排部署一下第二季度安全生產重點工作：

　　一是要扎實做好汛前各項準備工作，確保防汛安全。

　　要高標準高質量完成8處中央特大防汛補助資金應急整治項目，確保汛前脫險；對堤外無灘、臨河陡險、主泓貼岸等33處存在安全度汛隱患的險工險段，要密切關注，適時觀測，發現險情，及時上報，妥善處置。

　　二是要倒排工期扎實苦干，確保在建工程安全。

　　“五一”前，7座在建或整治涵閘要下閘擋水，特別是拆除重建的五座涵閘，還要做好破堤復口工作；要組織精干人員，高質量編制在建工程度汛方案，并做好各項度汛準備工作，特別是“赤膊堤”擋水措施，要求盡量細化，做到寧可備而無汛，不可汛而不備。

　　三是要明確責任真抓實干，確保單位內部安全。

　　要本著“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則，著重抓好重點部位的安全生產工作，特別是人員密集區的賓館酒店、加油站以及各單位的辦公及住宿區等；要經常性的、不間斷的、全覆蓋的開展隱患排查治理，做好安全風險管控。針對排查出的安全隱患，要樹立“隱患就是事故思想”，切實做好隱患的整改和信息上報工作。

　　四是要持之以恒抓標準化建設，確保年底前完成達標任務。

　　四個閘管分局要組織精干人員，對前期編制完成的安全評價報告可能存在的`漏項、評價深度不夠等提出意見和建議，以便修改、完善；要對照年初下發的《20xx年度安全生產工作清單》和新修訂的《水利工程管理單位安全生產標準化評審標準》，認真做好日常各項安全生產工作和達標創建工作。

　　五是要提前謀劃“安全生產月”活動，確保取得預期效果。

　　局安全生產科要提前著手擬定“安全生產月”活動方案，開展除知識網絡競賽外的如安全知識培訓、消防安全演練、征文等活動；各直屬單位也要結合自身際，制定切實可行的活動方案，并組織開展形式多樣、內容豐富的安全生產宣傳培訓教育和檢查活動，形成人人關心、支持、參與安全生產工作的濃厚氛圍。

安全生產會議講話稿12

尊敬的何縣長及各位領導、同志們：

　　按照會議安排，我就交通部門做好今冬明春交通安全生產工作作如下發言。

　　一、進一步統一思想認識，增強做好冬季安全生產工作的緊迫感和責任感

　　今年以來，交通各部門按照縣委、政府關于加強安全生產工作的一系列部署要求，圍繞實現“隱患治理年”的工作目標，抓基層、抓基礎、抓隊伍、抓預防，全縣交通安全生產形勢保持了總體平穩的態勢。

　　目前已進入冬季，根據氣象預測，今年有可能再次出現低溫雨雪冰凍災害。針對這一實際，交通各部門充分認識到抓好安全生產的緊迫感，牢固樹立以人為本、安全至上、安全發展、安全重于一切的理念，不斷強化交通從業人員特別是各級領導的社會責任意識，切實加強對安全生產工作的組織領導，認真制定安全生產的決策措施，及時解決安全生產中的重大問題，真正做到思想認識到位、組織領導到位、機構人員到位、責任措施到位，把交通安全生產的各項工作落到實處，把思想認識統一到縣委、縣政府的部署要求上來，進一步增強抓好交通安全生產工作的責任感和緊迫感。

　　二、針對冬季安全生產特點，采取有效措施，堅決杜絕各類重特大事故的發生

　　針對冬季安全生產特點，交通系統將突出重點，抓好以下幾個方面的安全生產工作。

　　（一）及早介入，全方位做好應對抗擊低溫雨雪冰凍災害各項準備工作。交通系統各單位將認真總結2008年初抗擊低溫雨雪冰凍災害的成功經驗，結合今年特大地震后可能出現的極凍天氣變化預測，有針對性地做好準備工作。健全組織機構，制定應急救援預案，明確人員及職責，儲備應急所需物資、車輛、設備等，對冬季可能出現的應急情況進行充分的預想，確保一有緊急情況，人員能動得起來、拉得出去、保障得了。近期，交通部門下屬各單位將組織人員對全行業安全生產進一次拉網式大排查，按照今天會議精神及要求，進一步排查安全生產隱患。對檢查中發現的問題，要督促企業現場整改，不能現場整改的，要指派人員跟蹤督促整改落實，嚴禁放任自流，確保不發生事故。

　　（二）加強道路運輸安全管理工作。運管所將嚴格履行“三把關一監督”職責，在督促客運企業嚴格執行“三不進站五不出站”制度的同時，增加對車輛冬季行車中三角木、防滑鏈等安全設備配備情況的`檢查。并增派執法人員進駐三級以上客運站，加強對客運現場監控力度，督促客運站儲備足夠運力，根據公路通行狀況和天氣，合理安排班次，該停班的停班，該繞行的繞行，充分利用gps和其他通訊工具，提醒駕駛員，確保大霧、冰凍惡劣天氣道路旅客運輸安全。加大對非法營運車輛的打擊力度，嚴厲查處各種違法違規運輸行為，維護經營者和旅客的合法權益，確保國家和人民生命財產安全。

　　（三）認真做好水上交通運輸安全管理工作。海事處要加強天氣預警，重點監管大風、大霧等惡劣天氣停航、停渡落實情況，督促鄉鎮管船站嚴把船舶發航簽單制度，防止船舶冒險航行。同時要加大對救生衣兩個100%的監督監督處罰力度，確保水上交通安全。

　　（四）加強道路路政設施的安全管理。公路養護一段、二段及路政管理所要做好公路的日常養護，及時處置路面病害，確保公路暢通，切實加強冬季低溫雨雪冰凍災害路面防滑工作，一旦出現公路積雪要及時處置。要在2008年初抗擊低溫雨雪冰凍災害的經驗基礎上，儲備足夠的物資，確保車輛安全通過冰雪路段。在冬季冰雪天氣下，要增加上路巡查人員，加強巡查力度，對雨雪冰凍災害影響通行安全的路段，要及時設置明顯的警示標志、標牌，并及時向社會公布路況信息。要及時與氣象部門聯系，時刻關注天氣變化情況，適時根據天氣變化情況作出通行或不能通行的決定，確保冬季道路運輸安全。

　　（五）收費站要加強與路政、養護及交警部門的聯系，遇到雨雪冰凍災害發生阻車現象，要開辟“綠色通道”，并按照有關部門的通知要求，實行交通管制，禁止車輛放行。

安全生產會議講話稿13

　　20xx年春運工作中，客運管理處緊緊圍繞優質、高效、安全、暢通的工作目標，堅持“以人為本，安全第一，優質服務，快捷方便”工作方針，牢固樹立行業安全、文明意識，保證出租汽車以安全、優質的服務投入營運，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務。

　　一、加強組織領導，層層落實責任

　　為把工作落實到實處，我處結合出租汽車行業實際情況，制定出租汽車行業春運工作實施方案，先后下發《關于做好我市出租汽車行業春運期間工作的通知》、《關于做好出租汽車行業節日期間安全穩定工作的通知》等文件，成立了由單位一把手為組長、各科室負責人和出租汽車企業負責人為成員的春運工作領導小組，制定了職責和紀律，使任務明確、責任明確、紀律明確，并對任務進行分解細化，責任到人，層層抓落實，人人有指標。我處于元月十五日召開出租汽車行業春運工作準備會，對春運工作進行全面部署，號召全市出租汽車企業、從業人員積極動員起來，確保安全、有序、優質、高效地完成20xx年春運工作任務，讓全市人民過上一個快樂祥和的節日。

　　二、提高思想認識，加強安全教育

　　客運管理處在春運工作中要求各出租汽車公司要進一步提高對安全工作重要性的認識，用更高的標準、更完善的機制嚴格營運管理，狠抓安全生產工作。各出租汽車公司經理應加強對春節期間安全營運工作的領導，各經營單位要立即成立相應的春運領導機構，制定措施，由企業一把手親自抓，全面落實安全保障各項措施，做到組織嚴密、責任到位，實現早安排、早部署、早落實。要求各公司要積極采取有效措施，消除安全隱患：

　　1、由于冬季時間跨度大，晝短夜長，天冷霧大，是道路交通事故的易發期，各公司要結合安全生產工作的新特點，加強對駕駛員的教育管理;

　　2、要求各公司要立即召開安全營運會議，組織駕駛員學習，嚴格遵守《道路交通安全法》，做到文明行車，安全行車，嚴禁酒后駕車、疲勞駕車和無證經營行為的發生;

　　3、要求各公司開展安全營運大檢查，嚴格檢查重要部位、重大隱患的安全責任和措施落實情況，特別是車輛的制動、燈光等重要設施，應加大檢查力度，確保其安全系統的正常運轉。

　　4、要求各出租汽車公司要加大對駕駛員的.安全教育力度，從嚴管理，要從源頭抓好安全生產管理，把握好開局，給全年安全工作打下良好基礎。

　　三、抓好規范服務、維護行業形象

春運期間，在確保安全運送旅客的同時，出租汽車駕駛員要嚴格遵守相關的法律、法規，做到文明行車、規范服務。各公司要做好宣傳動員工作，對駕駛員應提出明確要求：一是車容車貌整潔，著裝干凈，車內物品擺放規范，車內及駕駛員個人衛生狀況良好;二是要帶證營運，禮貌待客，文明服務，使用普通話，用好“文明用語五句話”;三是嚴格打表計費，針對往年春節期間的投訴受理情況，禁止擅自定價、繞道、拒載、強迫組合乘客等違章現象，特別是春節期間擅自調價現象各出租汽車公司要高度重視，嚴加教育、管理，為乘客提供良好的乘車環境。目前我處稽查隊共規范出租汽車400余臺次，有效的規范了出租汽車行業經營秩序。

　　四、積極維護行業穩定

　　春運期間要求各出租汽車公司要認真學習和貫徹執行黨和國家制定的各項方針政策，遵守國家有關法規，認真履行職責，對所屬車輛和駕駛員加強管理。要加強對駕駛員的法制教育、職業道德教育和業務培訓，加強職業道德建設，開展普法教育，強化業務培訓，嚴格執行服務規范，實行日報告和零報告制度，維護行業穩定。各出租汽車公司應根據有關行業管理規章建立和完善企業內部的服務質量標準、規范，要實行24小時值班制度，方便信息上傳下達，及時掌握出租汽車駕駛員思想動態，為出租汽車駕駛員提供各項運營保障工作。目前行業情況良好，未出現不穩定因素。

安全生產會議講話稿14

各位領導、同志們：

　　大家好！

　　今天管理處召開20xx年安全生產工作會議，是在全面貫徹落實中央、省委省政府及交通運輸廳關于加強安全生產工作部署的一次重要會議，也是全面貫徹落實公司20xx年安全生產工作會議精神的一次重要會議。會議的主要任務是：回顧總結管理處20xx年的安全生產工作，部署20xx年管理處安全生產的工作任務。我的報告主要分三個方面：

一、20xx年安全生產工作的回顧

　　過去的20xx年，在公司的正確領導和支持幫助下，管理處始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，不斷加強安全生產責任制和“一崗雙責”的落實，積極開展各類安全生產專項活動，持續進行安全生產教育、培訓，堅持安全生產檢查制度，強化隱患排查治理及應急管理，不斷提高安全意識，在全體干部員工的共同努力下，安全生產形勢總體呈現平穩態勢。主要體現在以下六個方面。

（一）明確安全生產責任制。

　　安全生產責任制是最基本的安全管理制度，是所有安全管理制度的核心。在20xx年1月22日召開的安全生產工作會議上，管理處與各科室、部門、管理所簽訂了責任書；管理所也層層落實到站級、班組，實現責任制簽訂率100%。做到了責任到崗，任務到人，并堅持“誰主管誰負責、管業務必須管安全、管生產必須管安全”的“一崗雙責”制度，實現了管理處范圍內安全生產責任制的全面落實，有效的促進了管理處安全生產工作的全面開展。

　　通過一年來全體員工的共同努力，全年未發生安全生產責任事故、責任書“三大指標”控制達標。

　　（二）加強制度化建設。

　　去年，管理處以安全生產工作會、季度安全例會等為基本制度，結合檢查、考核、培訓、宣傳、演練等各種手段，以一線工作法、領導帶隊、責任保障機制等辦法，抓作風建設，抓執行落實，開展全面的安全管理。

　　20xx年，管理處結合實際召開了以安全生產為主題的大型會議6次，內容涉及責任書簽訂、部署安全生產工作、通報安全生產工作情況、工程保通方案討論、專項活動、安全生產工作總結等，各級安全生產組織機構在實際工作中也不斷進行改進和加強，組織開展了較大演練4次，梳理各類應急預案使之更具有針對性和操作性，安全管理的重要內容之一臺帳管理不斷調整優化，使得管理處的安全生產管理、突發事件的處置等有了必要的保障。

　　（三）積極開展道路隱患排查治理。

隱患的排查與整改，是安全管理中的重點，去年管理處結合全年安全生產工作計劃按不同時期組織開展了各種節假日“南博會”“雨季防汛”等安全生產隱患排查、檢查。按公司部署安排開展了“安全生產平安年”、“十看十查”、“打非治違”、“涉水橋梁”“六月安全月”、“平安交通創建”、“百日安全大檢查”等隱患排查治理專項行動。組織開展各類安全隱患排查、檢查32次，對發現的隱患分別制定了詳細、可行的實施方案進行處治，未治理完畢的已列入20xx年計劃。“平安交通”創建初見成效。

　　去年管理處負責的省政府掛牌督辦項目：XX高速自救匝道（K72+500）的.建設于20xx年6月26日順利通過了交通運輸廳組織的工程驗收，及時消除了存在安全隱患，切實有效的保障了道路的安全營運。

　　（四）宣傳教育是安全生產的有效載體。

　　安全生產教育是安全生產管理的基本要求，20xx年管理處全面開展了全員安全教育培訓工程，發放安全生產宣傳資料163套，安全教育培訓2748人次，各類資格證取證402人，安全生產月中積極組隊參加公司“安康杯”安全生產知識競賽獲第三名，管理處職工參與面100%,所屬4個管理所也組織管理人員學習有關法律法規對員工進行安全生產宣傳教育，目前管理處三類人員持證上崗率已達100%，教育宣傳活動取得了良好效果。

　　（五）溝通協調是安全生產的重要手段。

　　由于我處所轄道路點多面廣，養護施工和安保改造保通方案的審批涉及及XX、XX、XX三個地州及省市相關執法單位，部分大型工程保通審批難度較大，20xx年經管理處安委會決定，采取對協調難度高、保通壓力大的項目方案，由主管領導親自牽頭，較大難度和壓力的項目方案由分管領導牽頭，一般難度和壓力的項目方案由安全部門負責人或管理所負責人牽頭進行協調的方法，在保通協調工作困難重重，現場保通壓力巨大的情況下，積極協調相關部門，順利完成了XX隧道路面和新發村魯溪沖大橋、XX大橋和“白改黑”、XX路面處治等一批保通難度大、社會影響大的工程項目安全保通方案的會審報批工作，切實有效的保障了道路的安全營運。

　　（六）把安全投入作為安全生產的重要保障

　　20xx年度，管理處嚴格按“三同時”制度落實養護施工安全保通措施和費用投入，總計投入XX萬元，其中XX所工程安全費用XX萬元；XX所工程安全費用XX萬元；XX所養護工程安全費用XX萬元；XX所養護工程安全費用XX萬元；對施工現場安全檢查26次。完成車輛安全統籌XX輛，費用XX萬元，由于措施得力，資金到位，保證了各項生產工作的安全，未發生因我方責任造成的安全事故。

　　二、管理處的安全生產現狀和面臨的壓力、存在的問題。

　　XX管理處所轄XX條高速公路，屬典型山嶺重丘區高速公路，具有彎多、坡大、長下坡路段多，橋隧澗相連的特點，近年來隨著社會經濟的發展，車流量大幅增長，特別是轄區內XX路段為交通事故多發地段，同時，XX隧道機電設施、設備因年久失修、盜損等情況導致救援保障系統不起作用，XX轄區道路部分長下坡路段安保設施損壞、橋梁不同程度存在結構壞損、部分路基邊坡失穩、路面破損及非法開口、辦公及生產生活地點消防、水電設施不同程度老化及損壞等，諸多問題因種種原因得不到及時修復，給我處道路安全運營埋下重大安全隱患。

　　近期以來，XX、XX出現道路坑塘導致車輛爆胎，XX落石致人受傷等嚴重道路安全隱患，公司及社會媒體高度關注，同時，省政府掛牌督辦的安全生產重大隱患項目屬XX責任范圍內的4項，我處就占了三項，使我處安全生產工作壓力倍增，綜上所述，XX管理處道路交通安全隱患仍較突出，安全生產總體形勢嚴峻。

　　一年來，管理處的安全管理工作在全體員工的共同努力下，做了大量的工作，也做了有益的探索，同時也存在著一些問題，一是處、所部分職能部門“一崗雙責”制度落實不夠，對隱患重視不夠。治理進展緩慢是昆明東安全生產工作中的一大弊病；二是現場管理不到位。